やっとサドルバッグの悩みが解決しそうだ…。

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７：３０　起床。
本日、自動車学校に今月の予約を入れるため、鳳へ向かう。
１２：００　鳳で、また、エール氏の店にお邪魔し、自転車談義。約20分。
その後、自動車学校まで歩き、予約と免許の住所更新を連絡して帰る。
１５：００　帰宅。
すぐ、愛車にまたがり、例のSPD試乗となる。驚くほどにペダリングが効率的だ。ほとんど体力を消耗しない。エコカーならぬ、エコチャリである。スポーツ車なら、絶対に装着すべきアイテムだと考える。まだ、恐れている人は、ぜひ、実験してみてほしい。できれば、店で試着させてもらえたら、すぐ、購入となるだろう。

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さて、ドタバタと忙しかった休日であるが、午後から、今、こうしてネットにて狙っている大型旅行用サドルバッグ”キャラダイス　ロングフラップ”とバッグサポーターの装着具合を調べていた。私は、背が小さいため、どうしても７００Cホイールだと、タイヤとバッグの距離が厳しくなるのである。これはいかんともしがたい。しかし、チューブラータイヤ党の私は、このタイヤを使いたい。できれば、７００Cサイズでだ。
そこで、装着写真でいいのがないかググっていたわけ。それが、あった！
●これだ　↓
http://blogs.yahoo.co.jp/promenader50/28844269.html

まさに、これだ！　このバッグサポーターと並用することで、タイヤとの接触は避けられる。荷物も余裕で入るしで、次期マシンの具体像ができあがったわけだ。これでいこう！

チューブラータイヤを履いたパスハンター…。(*ﾟvﾟ*)