また、JR阪和線にヤラレター…。

同僚とルンルンで喋りながら、津久野駅まで到着…。うん？　なにやら駅周辺が騒がしいが…。悪い予想は的中でした。なんでも我孫子駅付近で電車が言う事をきかんと…。どうやら故障の様子。しかし、自動車故障と違って電車の場合は、その場からの撤収が実に大変だったようです。今回の作戦はですね、まず、天王寺方から快速電車を一本犠牲にして、我孫子駅に停車させ、乗客を全員強制降車させたあげくに連結して、押して鳳駅車庫まで持っていく、ってな感じだったようです。

その言う事きかんかった電車が押し出されて鳳駅まで延々時間かかってやってきたのでした。オイラは、その間、津久野から鳳までのんびり音楽聞きながら歩いて、そして、いつものお店でマーボー丼とラーメンのセットを平らげ、野球中継などのんびり観戦してから鳳駅でチューハイレモンを飲み、もう、こうなったらヤケクソ、とばかりにじたばたせずに周囲の状況を観察しつつ快速が来るのを待っておったというわけ。

その時の様子お写真です。↓　

実に故障車両４両に快速押出車両が８両といつもの鳳駅ホームでも入りきれずｗ…。

快速車窓から見ると、暴れた奴は鳳車庫で安らかに眠っておりました。
さて、明日も阪和線利用者ですが、なにか…。（藁

●ネタ↓

2011年6月25日

阪和線トラブル、４万４千人影響

　２４日午後６時２５分ごろ、大阪市住吉区我孫子（あびこ）のＪＲ阪和線我孫子町駅で、停車中の天王寺発日根野行き普通電車の空気圧力計が低下する トラブルがあり、運転を取りやめた。乗客約３００人にけがはなかった。ＪＲ西によると、空気圧力計が低下すると、ブレーキやドアの開閉に影響するという。
このトラブルで、阪和線や関西空港線で上下７５本が運休、２７本が最大約２時間１０分遅れ、約４万４千人に影響した。

（2011年6月25日 07:58）

http://www.sankei-kansai.com/2011/06/25/20110625-054475.php

久しぶりのポタリングに出発…。

天気予報が最悪。一週間ずっと雨…。
しかし、少々降ってもポタリングを辞めるわけにはいきません。(=^･^=)

今日、久しぶりに愛車を二階から下ろし、ポタリングに行きました。

愛車です。↓

今どきのレーサーから見るととってもレトロでしょｗ。

もう２０年以上乗っています。シートピンが潰れていたり、いろいろ問題はあるんですが、いつもこいつで堤防などを流しています。

タイヤはチューブラーです。７００Cで軽快そのもの。後ろのバッグの中身はスペアタイヤ、リムテープ、タイヤレバー、ポンプ、六角レンチセットなどです。これに輪行袋も入れるといつでも旅立てます。

この時点では、雨が降ってなかったのですが、途中から本降りになり、ダッシュで家に戻り、お風呂に入ってくつろいで今、これを書いています。

次期マシンの妄想に耽る日々なのでしたｗ。

もうすぐ、思いっきり全開で走れるぞ！ (=^･^=)

さて、梅雨ですが、だいたい、半ばになりましたね。
もうすぐ、暑さすさまじい真夏がやってきます。うれしいです。
夏大好きだから。

それで、夏物のウェアを注文しているのですが、もうすぐ届くとのこと。楽しみです。このレーシングジャージで、颯爽とレーサーを飛ばします。最近、あまり乗ってないので、まずは、コンディション再調整から…。紀ノ川沿いとかで足慣らしですな。

ということで、本日、休日。もうすぐ二種免許教習に出発です。そして、夜は送別会と。忙しいスケジュールです。

雨の日は自転車動画、と決まっています。

まず、楽しんでいるのが、これ。

http://www.youtube.com/watch?v=keu3mOpYlT4

ロングライドの楽しさが溢れておりますな。

もうちょっと見てみます。

今回も5月にシクロジャングルがあったようだね。

シクロジャンブル。クラシックパーツの交換会、販売会など…。服部緑地にて、今回、年2回のうちの1回が開催された。

5月は、何かと自転車月間なので、イベントが多い。しかし、忙しくて、今回はパス。それに別に欲しい物もない。今は、ネットオークションとかで手軽に入手できるので…。しかし、変わり種自転車などを覗いて回るのは、それなりに楽しい。それに知人の店も出店しているので…。

しかし、クラシックパーツの相場が高騰したなー、って最近思います。ま、昔を知る人間だから、それなりに時間を経ての相場価格なのだろうけど。今は、正直にそれほど、クラシックな雰囲気にはこだわらないようになりました。

次期マシンはですね、色を黒にして、シルバーの部品でまとめたいと思います。特に気をつけたいのがケーブル類なのです。色を深緑みたいなのを今、探しています。シックに決めたいですな。

バーテープも深緑。

悩むのが、ホィールサイズ。700Cか、650Bか…。

700Cなら断然チューブラーの快走車です。それにガードはブリティッシュレーシンググリーンのBRGに塗り込んだクラブモデル風ですな。

ま、どちらにするか、もう少し悩んでたのしみます。お部屋で作業するのは、なんだか少年時代のプラモ趣味みたいｗ…。(=^･^=)