ポタログ…。

MTBもどきの後輪をセンター出しして、調子に乗って、下井阪橋〜堤防沿いを和歌山市の釣り公園手前まで行きました。 ●写真です。↓ ↑　左に青岸橋が見えますな。実にいい天気で最高のポタリングでした。＼(^o^)／  ↑　住金から先は、釣り公園。ギリギリまで行ったろ、と思ったけど、料金所が見えたので、引き返しましたｗ。  ↑　橋の名前知らないけど、この車道に魔の継ぎ目があるのです。オイラのタイヤでも嵌り込みました。あー、危な。(・∀・)  ↑　さっきの橋の上から北です。和歌山大学のキャンパスが小さく見えますな。 さて、センター出しした後輪は絶好調です。前にグイグイ進む感じ。今までのテンションも低かったのですな。下井阪でまず、補給でした。ポカリ500ccと唐揚げを買い、まずは腹ごしらえしてスタート。 その後、快調に進みましたが、岩出橋よりにしが危険。車多いのなんの。このコースはおすすめではありません。河川敷にところどころ走れる道があるのですが、完全につながっていませんでした。途中、六十谷あたりでは、河川改修の真っ最中でして、車道を走るしか方法がありません。向かい風もなく快調に進みました。最終地点の釣り公園手前で堤防に腰をおろし、しばしの休憩です。ポカリを飲み、火照った体を冷却です。今日の気温くらいがちょうどいいのかも。今日は、アンダーシャツにモンベルのメッシュの半袖。その上にロングのロードジャージでした。下は、インナーパンツにパールイズミのライドパンツ。後、パールイズミの冬用の長指グローブです。かなりウェアも揃ってきたので、毎回、思いき入り汗かいても爽快ですな。この冬の次期、特にウェアが大事だと思いましたです。下着に綿はいけません。すぐ冷えて風邪を引きます。さて、帰りは、六十谷橋まで元の道をたどり、そこから、県道粉河加太線に入って、自宅まで帰りました。が、この県道もおすすめではありません。危ないです。特に六十谷から紀伊あたりまで路肩がほとんどありません。大型バスは通るわ、最悪のコンディションです。だいたい、２時間ちょっとでした。ま、こんなもんでしょう。のんびりポタリングだし…。 帰ってから、速攻、岩出の幸の湯へ浸かりに行きました。あー、極楽ですな。 (=^･^=)

本日は休みなので、前から気になってたMTBもどきくんの後輪ホィールのセンター出しと振れ取りをやりました。走っているとだんだん狂ってくるもんですな。 ● 本日使用の工具たち↓ パークツールのTS-2.2振れ取り台 パークツールの WAG-4　プロフェッショナルリムセンターゲージ パークツールの SW-1C　ニップル回し　（緑）   サイメンホィール組みの達人DVD   藤下雅裕著、サイクルスポーツヤエスメディアムック145自分でできるロードバイクのメンテ＆修理虎の巻、八重洲出版、2006 ●超参考サイト↓ ホイールの組み方 工具箱に座り、じっくりとホィールを両膝の上に置いてセンターゲージを反フリー側に固定。ゲージをセットしてひっくり返して、センターの狂いを見ます。２mmほどフリー側の引張が足りません。中央のロックナットの部分が2mmほど浮いてしまいました。 さてと、振れ取り台にホィールをセットして、フリー側のニップルを締め込んで一周します。いつも私は、わかりやすいようにバルブから出発してバルブで終わります。当たり前か。 コツは締めすぎないことです。いっぺんにやりすぎると収拾がつかなくなります。ある程度の完成ホィールなら1/4回転くらいずつでいいですな。 すると当然、振れも出てきますので、また、左右のゲージを調整して追い込みます。締める緩めるを繰り返します。これも簡単です。寄せたい方は締める。離したい方は、緩めるです。この繰り返しで追い込みます。縦ブレはほとんど出ませんね。 このパークツールの振れ取り台とセンターゲージは特筆モノです。タイヤを付けたまま作業できるので、振れ取りの作業のためにわざわざタイヤを外す手間がかかりません。やっぱプロ用はこうでなくっちゃ。 自転車をいじるなかでこれほどおもしろい作業が他にあるだろうか…。 まだ味わったことのない人はぜひにトライしてみてくださいな。それと振れ取り台は、高価なものでなくても十分ですよ。しっかり精度の出たフレームならそれでも可能です。肝心なのは、しっかりとしたプロ用のセンターゲージでしょう。これは、精度が出ていないと話になりません。mm単位の誤差はセンターゲージなしでは、なかなかわかりませんよ。 作業手順は、毎回ホィールの振れやセンター出しをやっ...

2012年も残りわずかとなりましたね。 えー、今年の私の走行記録です。あまり走ってないなー。というか、途中から研修だのなんだので、ペースダウンしたのと、気が付けば、オフシーズンの真冬になってた、ってのが正直なところ。一般人と違うところは、私の場合、寒くなると絶対に走らない、ということ。走っても日が当たっている日中の二時間程度です。 今年の成果をざっと紹介します。↓　orz ブルベに出たいおじさん二人による古座自転車紀行…。 http://4w1nukuryqhs2.blogspot.jp/2012/01/blog-post_29.html 朝から改造後、プチ峠越えしてみました…。 http://4w1nukuryqhs2.blogspot.jp/2012/02/blog-post_17.html 本日、自宅〜下市Aコープまでの往復ポタリングでした…。 http://4w1nukuryqhs2.blogspot.jp/2012/02/blog-post_12.html ブルベ200kmのコースを少し走りましたが…。 http://4w1nukuryqhs2.blogspot.jp/2012/02/200km.html 五條猫塚古墳を散策…。 http://4w1nukuryqhs2.blogspot.jp/2012/03/blog-post_08.html 白崎海岸ポタリング（御坊駅〜湯浅駅まで） http://4w1nukuryqhs2.blogspot.jp/2012/03/blog-post_03.html 久しぶりの集団走行会。南海高野線廃線跡…。 http://4w1nukuryqhs2.blogspot.jp/2012/08/blog-post_26.html  堺市往復ポタリングしてきたよ…。 http://4w1nukuryqhs2.blogspot.jp/2012/08/blog-post_22.html 朝から雨やったんで午後から五條へポタリング…。 http://4w1nukuryqhs2.blogspot.jp/2012/09/blog-post_11.html 午後から紀の川市をぐるっと一周してきたよ…。 http://4w1nukuryqhs2.bl...

もう、クリスマス。早いもんですな。 今朝は、ケーキを食べました。毎年、この時期になるとオカンが張り切って作ります。オカンは、元々、長くケーキ屋に努めていてケーキ作りのプロなんです。それで、材料をいろいろ買ってきては、ケーキをたくさん作ります。全部うちで食べるわけではなく、日頃お世話になっていたり、農産物をたくさんくれたりする友人たちに配ります。猫つきあいが縁の方もいます。 私は、あまり甘党ではないので、それほどパクパクとたくさん食べるわけではありませんが、他の家人は甘党でケーキ大好き人間なのでした。 私は、どっちかというと、沢庵と焼酎さえありゃいい、って人間ですｗ。 (=^･^=)

クリスマス会が終了しました。 このイベントを終えると一気に歳を感じます。また一年終わったな、と…。 私は、今回、始終、トナカイの着包みでしたｗ。ま、コスプレは好きなのでいいのですが…。 ま、今回は、参加家族さまがやや少なかったものの、アトラクションでは、趣向が発揮され、それはそれは、例年になく、盛大でした、と感じています。 終盤には、施設長からのサンタクロースからのプレゼントも滞り無く済まされ、無事に本日は閉会しました。よかった、よかった。 さて、今後を考えると疲れます。クリスマスの飾りを一挙に撤去し、正月バージョンに変えないといけないからです。例年。この時期は、時間が限られており、忙殺されます。 また、この季節がやってきたのですねー。がんばりましょう。 ということで、本日は、ほんとうに皆様ご苦労さまでした。orz

今日は、朝の気温が１度！ もう凍死しそうな感じでした。今日は、朝から溜まったデスクワークをやっていました。昨日、研修が終わったばかりだったので、非常に頭冴えていていい仕上がり具合です。 午後からは、ちょっと疲れたので、こたつでうたた寝。 その後、お米を精米機に突きに行きました。今日は、餅米も突きました。 それからがしんどかった。A4用紙を８当分して、クリスマスの定番。チキン用の飾りフリルを作るためです。それが私の役割でした。もう去年もやったので、コツはわかりますが、カッターで強く押さえつけて何枚もいっぺんに切り抜くという作業は非常に手首が疲れるのでした。それで、夕方にやっと終わり、やれやれとこたつでパソコンでサイメンの自転車整備DVDを鑑賞しておりましたｗ。最後の２点。ロードバイク完全組み立て、とMTB完全組み立ての二本も注文しました。早く来て欲しいです。ま、見なくてもだいたい完組みは何度も経験済みなので、できるのですが、間違ったやり方でやってるかもしれないので、プロの仕事をじっくりと見て学びたいのでした。 ●今後取り組んでみたい事例。そう。ママチャリ。昔やったことありました。でも目立ったのか、駅でしっかり盗まれましたｗ。でも、あん時の超快適走行感は忘れられません。自分でやると納得のママチャリが１台できるよ。↓参考動画はいつものサイメン。 外装変速機付きママチャリOH事例 外装変速機付きママチャリOH事例解説 いつになるかわからんけど、うちのオカンが最近、自転車重いし走らん、と言っているので、一度整備やるなら、改造もｗ…。ウッシッシ。(・∀・)

クロスバイク。正確にはクロスバイクもどき、と言った方が正解か…。 あまたのショップによく見かける初心者を惑わす魔物である。仕様はなるほどのスペックなのだが、街乗りとして考えると？？？ フロントにトリプルっているのだろうか？　とか、フロントサスペンションって必要だっけ？ と。要するにいろいろごちゃごちゃと付けるだけ付けると初心者が飛びつくという商売なのですな。 この解説ビデオはそーんな落とし穴を見事に見透かしていて、元々ある自転車の価値を考えなおしてくれます。 私もランドナーをMTBに改造しましたが、改造費はさほどかかっておりません。激安パーツを選んであるからです。でも、走行感は抜群。まったく不満なし！ (=^･^=)

また、サイメンからすばらしいレストアビデオが…。 ●↓ フルサスMTBを街乗り仕様に改造…。 内容をよーく見ていると、パーツ代金が非常に気になります。つまるところ、レストアとは、換装パーツ代金との格闘ということですな。下手に上を目指してしまうと市販の新車が買えてしまうと…。 私も、青のランドナーをMTBに改造する際、捨てるパーツ、残すパーツで随分と悩みました。とことん拘ると、始めっから、そういう新車を買う方が安くなるからです。 常にコスパを意識して改造しないとですね。 で、いつもサイメンのレストアビデオは解説がしっかりしていて、参考になります。自分でホィールもすべて手組できるので、そこそこの価格帯のパーツを用いればかなりのコスト軽減ができることが判明しました。今後もこの路線でやります。ただ、リムとかハブとかの消耗パーツを買う際は、中古は要注意です。劣化具合が実際見てみないとわからないからです。ですので、私もこのへんは新古しか買いません。 クランクとかなら中古でも十分なんですが…。 ということで、休日はしばらくホィール組みで明け暮れそうです。 (=^･^=)

本日は、クラブODKの忘年会に参加してきましたよ。 ●場所はここ↓ 縁日居酒屋 祭 梅田店  もうかれこれ、在籍していったい何年になるのか？　わからんくらい年数が経ちました。私の所属するアウトドアのクラブ。ODKです。 数々の企画に参加してきましたっけ。時には企画を上げ、幹事をしたこともありました。 今は、転職してから、なかなか連休が取りづらく、参加も遠のいておりますが、久しぶりに会ったメンバーとの話に花が咲きました。また、お初の方ともお会いできてよかったです。 最初、雨の降る中を慣れない土地勘の梅田をうろうろ。しかし、生まれつきの地図マニアのためか、路傍の地図を見ながら、３０分ほどで目的の居酒屋に到着。すでにかなり人数入っていて、キャパがこの日も厳しい状況ｗ。 しかし、今回は、初めて、車で日根野まで行き、そこから電車でのアプローチのため、帰りを気にする必要がなく。のほほんと楽しめました。ま、そのかわり、禁酒ですがｗ。 食べ放題の方は、ピザやら、パスタやら、お好み焼きのようなのやら、アンチョビやら、もう食べきれません。途中から傍観者でしたｗ。 飲む方もアルコールではないので、そんなに何杯も飲めません。ま、人数が多かったせいで、お得感がありました。 参加のおこちゃまからは、おしぼりの投げつけ攻撃をされましたが、きっちりと投げ返してやりましたｗ。 あー、キャンプとかに参加したい今日この頃…。 とりあえず、弱った体力回復のためにも来年は思いっきり走り込みましょうかね。 (=^･^=)

忘年会に出発するまでまだ時間があったので、お部屋で振れ取り台のセンター調整をやっておりました。最初に買った時にやるべき、と書いてあったからです。 ●ここ↓ http://imucc.blogspot.jp/2012/02/parktool-ts-22.html で、ゴムハンマー片手に解説どおりにやりました。やっぱりノギスで精密に計測するとちょっと狂っていました。でも、よーく考えると振れ取り台の精度自体にあまりこだわらなくてもいいことがわかります。だって、精度のきちんと出たプロ用のセンターゲージでセンターを出すのだから、振れ取り台はあくまで、左右の振れと縦ブレを取れたらいいのでした。 なので、安い振れ取り台でも問題なし。 ただし、センターゲージはきちんと精度の出ているものを使う必要はあります。 ということで、あまり神経質にならず、だいたい左右のゲージ間隔が一定に収まったところで、調整を終えました。 あー、これから、練習用ホィールも交えて、組みまくりたいです。 (=^･^=)

今年もあと残りわずかとなりました。すっかり街はクリスマスムードですが、私のような職場では、年間行事予定というのがあって、早くもその先の正月や１０日恵比寿のことが気がかりです。 さて、今日は、また、休みです。しかし、明日から連勤なので、今日中に不在者投票を済ませてしまいたいと思います。今回の選挙には力が入ります。私自身の見解でいうと、第一が原発廃止です。すぐ廃止というのはさすがに無理だと思いますが、活断層が無数にあるうえ、まだ、無残な姿を晒す福島第一原発。そして、未だ垂れ流しの放射能汚染水…。福島の惨状を決して忘れてはいけない！　と思います。社会保障とか難題山積な昨今ですが、優先順位でいくとまず、原発廃止が第一だろう、と考えます。電気は今より減っても我慢はできますが、放射能で一度汚染されたら取り返しがつきませんから。そのことをきっちり肝に銘じて一票を入れたいと思います。 朝から、ケアマネの研修課題をしっかりやっておきます。 本日は、夕方から大阪で私の所属するクラブの忘年会であります。久しぶりに会える顔もあるし、新顔も…。今年は忙しいのと職場が変わったため、休日日程がなかなか合わず、まったく参加してないけど、忘年会は参加ですｗ。 途中まで車で行くので、私は、アルコールは飲みません。 (=^･^=)

あさひのメンテナンスページをブラウジングしていて、偶然いいパーツを発見しました。 かつて隆盛を誇ったWレバーですが、すっかりSTI化の波に押されてしまい、今では、クラシックな自転車でしか見かけなくなりました。 お宝のケルビム号なんですが、今は、バーコンに落ち着いております。しかし、やはり手元にワイヤーがごちゃごちゃするのがどうしても嫌です。ハンドル周りはすっきりしたいのです。 しかし、今更、きれいな塗装を剥がしてWレバーを直付するのもなぁー、とあきらめムードでした。 それが、この台座パーツですよ。↓ ● ディズナ [DIXNA] レバーコラムマウント サイズ:28.6mm  これ、本当は、ハンドルコラムに付けるものですが、ダウンチューブにも付けられるのとちゃう？　ちょうどダイアコンペの無段ラチェットレバーが付けられると書いてありますね。もういうことなし。それで、二階へ駆け上がり、ケルビム号のダウンチューブ径をノギスで実測。結果は29.0mm。ま、塗膜の誤差があるので、これくらいは誤差範囲内です。 付けられます！ うーん。ディズナって痒いところに手が届くようなマニア心をわかってらっしゃる！ 今後のパーツ展開が楽しみだ。 (=^･^=)

 ↑　JR布施屋駅近くの熊野古道の川端王子です。 ●参考↓ 川端王子〜伊太祈曽神社 いつもの調子でフラフラと青のMTBもどきくんで出かけました。最近、こればっかり。ワイルドに扱えるのがいいのですｗ。ま、相当汚れてワイルドですが…。 で、途中、熊野古道の川端王子に寄って見ました。場所は、JR布施屋駅からちょっと行ったところです。街道筋は、風情があっていいですな。 最近、熊野古道ブームのようで日曜になるとよく歩いている方々を見かけます。この後、矢田峠の矢田トンネルを抜けて伊太祈曽に着きました。さっそく、コンビニでポカリを買い、小腹が空いたので、肉まんです。冬はいつもこれｗ。 その後、和歌山電鉄貴志川線沿いに大池遊園〜貴志川と走り、戻りました。途中、たま電車が走ってきました。いつ見てもカワイイ、この車両。そして、ポタポタとのんびりとMTBもどきくんで走り終えました。走行時間は、約２時間でした。 あー、休みにやっと晴れてくれてやっと走れました。約１ヶ月間走れませんでしたので。 (=^･^=)

思えば、去年の１１月にオーダーシートを送ってそのまま放置になっていた 東叡社 からそろそろ製作順番が来たので、製作してよいか？の問い合わせメールがありました。 驚愕しております。もう、すでにボツになってるのではないか？　その間、まったく連絡なしだし…、ということで、半ば諦めかけていたのですが、ちゃーんとオーダー順に入っていたのでした。 これで、憧れのTOEIがとうとう手に入ります。もちこん、頼みましたよ。 このクルマは、チューブラーホィールを履いた英国車風クラブモデル、となる予定です。色はまたもや黒。＼(^o^)／

毎日、寒いですね。 お部屋から一歩も出られません。お部屋でじっくりと自転車をいじる日々ですｗ。 さて、今、気に入っている１台が、青のランドナー改造MTBもどきくんです。これ、Vブレーキに換装したのはいいものの、Vブレーキって調整にこつがいるんですね。いつもお世話になっているあさひのページにいいのがあったので、貼っておきます。 ● Vブレーキの片効き調整 このブレーキ、非常によく効くんで、気に入っています。引きも軽いし、自転車の進化の中では特筆ものですね。それになんといっても値段がリーズナブル！　片方で、２０００円しませんよ。さすが、世界のシマノ！！　性能も抜群です。今まで買った部品の中で一番コスパが高かった。 (=^･^=)

ツール・ド・フランス。 毎回、ビデオに釘付けですな。それにしてもプロの走りは素晴らしい！　人間鍛えれば、あそこまで走れるのか。と思いつつ。オイラには到底ムリ…。(・・) とにもかくにも、早く、厳寒期が終わってくれることを切に望みます。オイラは寒いの大嫌いなので、厳寒期はほぼ走りません。お部屋でずっと調整であります。ま、くたびれた愛車をこの期間じっくりとメンテナンスしております。 ま、しばらくは温泉めぐりですな。それとグルメ。 (=^･^=)

朝から、ホームセンターへオカンを乗せて買い物に行きました。目的は、風呂場のすのこです。私は、ゴムハンマーを買いました。今度買ったパークの振れ取り台のセンタリングをやるためです。喜んで帰ってきたのは、いいものの、実際は、わずかにすのこが脱衣場の面積より大きく、あえなく返品となりました。しかし、問題は、今日行ったホームセンターはいつもの行きつけではなく、遠方の和歌山市のコメリだったため、往復非常に時間がかかって辟易でした。ま、休みなので、ドライブと思えばいいのですが…。 さて、肝心のセンタリング作業はまだやっておりません。だって、今朝の温度が３度ですよ！　いそいそと着替えて着込んで暖をとっておりました。で、家の中は非常に寒いので、すぐ車ですよ。車の車内は真夏と真冬は快適です。一日出たくないくらい。お金もそんなにかかりませんしｗ…。とにかく家にいるとすぐ暖房を付けてしまうため、お金がかかって仕方ないです。車は走っていると温もるし、止まってもしばらくは温かいので非常にいいですね。 今日は、買ってあった四角い箱の焼きそばを食べ、こたつでちょっと休憩して、寒いので、どっか行こうか、となり、最近、また増えてきている道の駅を目指しました。 橋本市から河内長野へ抜ける371号線の紀見トンネルですが、例の崩落事故のあった笹子トンネルと同じつり天井構造なのです。それで、恐る恐る中を走ってみました。だいぶ煤けていて、痛みが激しいような…。(・∀・) 思えば小学生の頃の遠足でバスでよくここを通りましたっけ。抜けてしばらく行くとドライブイン跡の廃墟が…。ここにも遠足バスでよく立ち寄りましたっけ。時代を感じさせます。 で、ほどなく和泉市の道の駅に到着。むちゃむちゃ外気が寒い！ 道の駅 いずみ山愛の里 大阪府和泉市仏並町398-1 上の写真がそれです。大阪は和泉市にある外環状線沿いの道の駅、いずみ山愛の里です。土地の農産物直販所が併設されているため、すぐに入って物色。最後の手作りパンが残っていてそれをゲット。半分づつちぎって親子で食べました。ホットレモンが非常にうまい。寒くて５分と外にいられない状態なので、すぐに車に入って休憩です。 しかし、こういう道の駅ああちこちにできて幸せですな。２４時間トイレが使えるし…。本格的に車中泊できる車が欲しくなっちゃいま...

オイラは、自転車バカですが、どっこい、車も大好きです。現に二種免許まで持っています。 しかし、毎日クルマで通勤しているのですが、往復がだいたい５０キロにもなるんです。それだけならまだしも、ここ和歌山市周辺は渋滞がひどく、朝夕は、片道２５キロほどしかないのにだいたい、１時間半くらいかかります。雨の日はもっとひどいです。 原因は、基幹路線であるJR和歌山線が夜とかになると１時間に１本しか電車がない！　という驚愕の事実です。これが、通勤人をすべて自動車に向かわせる原因だとオイラは考えています。利用者が増えれば、自然と運賃も値下げできると思うのですが…。悪循環ですね。 で、今日、考えたのは、オイラにとっての自動車です。去年の７月に新車を買ったので、もうすでに走行距離が２万を超えています。常識的に都市部のオーナーなら、え！？　と驚愕する走行距離でしょうね。でも、毎日最低５０キロを走破してしまうオイラとしては、これくらいは想定内です。ただ、この調子でいくと、最初の車検時にすでに走行距離が５万キロ近くになっており、査定価格も大幅に下がってしまいます。 そこで、悩むのが、車検切れ前に下取りに出して、次を買うのか？　それとも、乗り潰すまで乗って、新車を購入するのか？　という選択肢です。いつもこれで悩みます。  一言言えるのは、コスパです。 できるだけ、安い新車を買って、乗りつぶし、次を買うのが得かと…。 今、目をつけているのは、軽のワンボックスです。貨物だと１００万を切りますね。ラジオとエアコンくらいしか装備がないけど、それでいいのです。車内の音楽にも飽きました。だって、ロードノイズとかひどい状況でいい音楽もないでしょ？　 それと、余分なカーナビなんて装備も一切付けません。ツーリングマップル一冊あったら要らない。 あと、ホームセンターで工夫して、クッションとか断熱材とかかって車中泊仕様に改造します。これだけで十分であります。 ということで、だいたい次の車種の絞込みはできました。営業くんにパンフレットもらって帰ってきたところです。貧乏人、といわれようと小市民といわれようとカンケーない。 和歌山市周辺部に住んでいると車は生活必需品なんですからね！ ということで、結論が出ました。 (=^･^=)

♪　今日の私は機嫌がいぃ〜。でも、それはあんたとは関係なぃ〜。 ってな感じで、長年の憧れだったparktoolの振れ取り台一式が揃ったので、非常にオイラは機嫌が良かったのです。しかも午後から温泉浸かって温もったしｗ…。で、調子に乗って今夜はオイラの職場のGHでよく出てくる豚丼を再現しました。といっても市販の例の蒲焼のタレを使い、速攻、極旨を目指します。半熟の卵がちょっと型くずれしてしまいましたが、七味を振りかけ、かぶりつきました。 旨ぁーー！！ もちろん、家族にも誰一人異論を唱える者もおらず、良かった良かったです。 簡単お手軽がオイラの真骨頂。また、いいレシピがあったらやりまーす。 (=^･^=)

スパ・リフレから帰ってしばらくすると玄関のチャイムがピンポ～ン。 お！　ひょっとして…。やっぱりそうでした。 アマゾンで頼んでいたParkToolの振れ取り台TS-2.2が到着しました。これ、めっちゃお買い得だったのです。実は、アメリカの輸入品を買ったので、日本のショップで買うより半額程度で買えちゃいましたｗ。あと、まだ、固定台とセンターゲージが届いておりませんので、調整はまだですが、届いたら、 しっかりと初期調整をやって 、ホィール組み三昧をしたいと思っています。 お部屋が散らかったいて恥ずかしいｗ。しかし、そんなの構ってられねぇーというほどに喜んでおります。持つとどっしりとしています。さすが、プロ用工具だけのことはありますね。 今日は、もう時間切れですので、次回の休みに初期調整を行なってしっかり芯の出たホィールを組みたいと思います。 (=^･^=)

朝から、自動車ディーラーへ６ヶ月点検に行ってきました。予約していたのですが、約１時間ほどかかりました。しかし、オイルとエレメントを交換してもらい、快調そのもの。料金は、メンテパックに入ってるので無料。 そして、次期候補者のカタログを眺めつつ、いつもの営業くんと話し込んで帰ってきました。カレンダーとドーナッツをもらっちゃったｗ。 ● 午後から、また、温泉に浸かりに行きました。今日は北風が吹きまくり、とても自転車で走る天気ではない。すぐさま、温泉めぐりとなりました。さて、どこへ…。 本日は、大阪は 堺市の泉北ニュータウンにあるスパ・リフレ に行きました。ここは食事もできるのですが、今日は食べてから出かけたので、温泉のみ。 まず、特徴のあるお湯ですが、真っ赤な赤だし味噌汁という表現がぴったりであります。そいつは、露天にあります。まず、内風呂でしっかり温もって、それから露天に繰り出します。青空で雲が時々現れては流れていきます。それらをのんびりと眺めつつ、肩までゆっくりと浸かりました。 あぁー、極楽だわい。 今夜は豚丼を作るぞ！　 (=^･^=)

今日、休みでお部屋の中で朝から好きなCDを次々とエンコードしておりました。で、ふと窓の外を見ると木枯らしが吹きすさび、木々が揺れております。日は当たっているのですが、なんとも寒い一日になりそうです。 ぼんやりと未来のことを考えておりました。自分の将来ではなくもっとずっと先。この辺の地域は１００年後にはどうなっているだろう？とか、１００年ごの世界ってどういう風景かな？とか…。 ●本日のネタ↓ 【米BBC】未来学者が予想する100年後の世界 当たっていそうだし、絶対にねーよ、ってのもありますし…。結構、興味深く読ませてもらいました。一番当たっているだろうな、というのは、言語です。マイナーな言語は、ものすごい勢いで消えていくだろう、ということ。日本語も例外ではありません。なぜなら、今からすでに５０年もすると人口が激減しているからです。話せる人が減れば、当然、学習する人も減ります。国際的に辺境な地位にある言語は徐々になくなっていくのです。事実、日本語は世界一習得が難しい、とも言われているので、今後は、シンプルな構造の学習容易な英語なんかに侵食されていくのだろうな、と思います。 後、絶対にそうなるだろうな、と思ったのは、海洋などの養殖産業の隆盛です。これは、必然的に食糧難が予想されますので、絶対にそうなるな、と思いました。 ま、日本の例でいうと没落国家ですな。高度成長期に作られた社会インフラは次々と老朽化。人口も減少。少子高齢化。山村なんかでは、交通インフラがないため、簡単に都市部へ買い物に出てくるのも一苦労、という状況。現にそうなってます。和歌山なんかで。 鉄道も急速に廃線となり、残った幹線道路もところどころボロボロ。１級以下の国道なんかは、廃道寸前…。とまあ、こんなところだろうと思います。地方はしかし、案外元気でしょう。地産地消が進み。ちょうど江戸時代のような藩という感じでそれぞれ、地方ごとにマターリと暮らしているのでしょうか…。 自転車は、万々歳でしょう。だって基本空気だけ補充してりゃ、快適に走りますもんね！　修理も簡単で維持費もかからないから。場所も取らない割には、走行距離が長く遠くまで行けるし…。 ま、暗いと言えば暗いのかもしれないし。案外ハッピーだと感じられればハッピーなのかもしれません。 (=^･...

昨日、研修を終えてやれやれと帰ってみると、またまた弟がオイラのマニア心をくすぐるようなレストア雑誌を買ってきていた。見ていると、結構年代物の自転車たちがずらっとならび、垂涎の部品もちらほらと…。そして、あるページにガーン！　なんと 日本初の自転車の専門学校 、という紹介ページが…。ほぉー。自転車ってママチャリ程度にしか、一般人に理解されてないと思っていたら、こういうちゃんとした学校ができたのですな。うーん。今、もし、オイラが高校３年生だったら、迷わず入学したいです。将来の起業も見込んで思う存分、自転車三昧に耽ることでしょう。 自転車は、ここ、和歌山では、マイナーです。というか、日本という国をよく考えると山岳国であり、ちょっといくと激坂が待ち構えているので、エンジン付きの乗り物が常識、となっているのだ、と思いますが、あのママチャリは最悪です。わざとメンテしにくく、重くしてあるのか？と思いたくなります。実際、自分でママチャリの改造を行ったことが過去あったのですが、その乗りやすさ、快適さは筆舌に尽くし難い。本当に使い捨てという設計思想を改めて、自転車は代々乗り継いでいけるもの、というスタンスになってくれたらと思います。エコだし、次々乗り捨てるのはよくない、とオイラ思いました。 (=^･^=)

今日は、介護支援専門員の基礎研修４回目でした。もうすっかり顔なじみの同じグループのケアマネさんたちと話が弾みました。 研修課題もようやく大詰めであります。 次回でとうとう終了であります。思えば、長かったー。この研修は朝から夕方までのびっちり研修でそれはそれはハードであります。毎回宿題も出ます。  でも、毎回研修を受けていると、今までの自分のケアプランの欠点が見えてきてそれは効果があります。研修後のプランはきっと変わります。ハイ。 ● さて、明日、不届きにもまた、オイラ休みですｗ。(・・) ごめんやでぇ～。これはあくまでも偶然ですよ。決して、希望休ではありませんから。 で、前日の夜をのんびりと過ごしているというわけ。 さて、今夜のジャズは、Stella by starlightです。星影のステラってやつ。 演奏は、敬愛してやまないBill Evans(p)です。 では、どうぞ。↓ http://www.youtube.com/watch?v=IbzxJuvbH08

今日は和歌山県北部は雨が降ったり止んだりで、さっぱりの天気です。スポークカンカンに張り込んで午後から船戸方面を試走してきました。帰ってテレビ付けると、例の笹子トンネル崩落事故のニュース…。 そのとき５０台が走行、惨事なぜ３台だけ… この大事故で亡くなられた方々に心よりご冥福をお祈りいたします。 本当に怖いです。というか、この国の交通行政の体質をよく表した結果の事故ですな。新規建設には大金かけるけど、その後の補修にはさっぱり、っていうのがこの日本の体質です。ま、高度成長期の頃に建設ラッシュで作られたインフラはもう耐用年数とっくに来ていて、そろそろ事故ってもおかしくないな、と思った矢先の大事故。 同じ構造のトンネルが全国にたくさんあるっていうから、なおさら怖いですな。で、振り返ってオイラのようなサイクリストですが、好むと好まざるとにかかわらず、こうした長大トンネルを走らないと仕方ないことがままあります。一番、驚くのは、歩行者、自転車のことをまったく考慮していないトンネル構造です。最近作られたトンネルには、まだ、歩行者レーンがちゃんとあるものがありますが、昔に作られたものには、まったく路肩がない！　で、トンネルに突入すると空気は悪いわ、トラックがギリギリを猛スピードですり抜けていくわ、もう心臓止まりそうですな。なので、オイラは、基本、幹線道路などを避けております。また、輪行をうまく活用して、こうした危険な長大トンネルを避けるルートを選んでおります。しかし、小さなトンネルになるとそうもいきません。オイラの近くでは、犬鳴山を超える志野峠のトンネルです。小さな幅のない狭いトンネルで大阪と和歌山の県境に位置するため、交通量が多くて、非常に危険です。しかし、ここの峠周辺の景色はよく、温泉もあるため、休日は大勢のサイクリストで賑わうコースです。早く、新ルートが完成して、こうした危険なトンネルが減って欲しいですな。 トンネルだけでなく、今後は、橋梁など、全国的に補修ラッシュの予感ですな…。

本日休みにて、朝からMTBもどきくんのリアホィールのスポークテンションを再調整してみました。組んでから１年ほどになるため、若干振れが出てきておりましたし、何より、この前の試走では、トルクのロスを感じておりましたため、思い切って、リアホィールのスポークテンションを上げて見たかったのです。びっくりしたのは、やはり、スポークテンションが全体にゆるかったです。特に反フリー側（左側）ですね。で、おちょこ量もあるため、まずは、全体的に１回転ほど閉め込んでいきます。スポークによっては、カチカチで回らないようなのもありますなｗ。 で、例のパークツールの赤いのでグイグイと閉め込んでいきます。数あるスポークレンチの中でこれはイチオシです。抜群に使いやすく、ニップルの角をナメにくいですな。 これは、組んだ時にグリスを若干ニップル部分に塗りこんでいたので、今でも回すのに苦労しません。やはり初期に組むときに一工夫必要だということですな。 それにしても、苦労したのは、ワークマンの廉価な振れ取り台です。センターの狂いが出やすく、修正できるものの、面倒ですな。ホィール組は、登場回数多いし、メンテも一番多い部分だし…。よぉーし、これは買うかぁー！　って勢いで、今月の買い物は、すべて変更して、パークの振れ取り台関連を一気購入しました。 しかし、ホィール組みは、いつやっても楽しいです。 ●詳しくは、↓ ホイールの振れ取り「タイヤを取り付けたままで簡易的に」編 ま、これは、振れ取りだけの作業ですが、実際は、いったん振れ取り台から外して、ホィールのセンター出しをきっちりとやらないといけません。左右のスポーク長がきっちりと出ていれば、センターゲージを使わずともだいたいセンターは出るものですが、私は、きっちりとやりたいので、いつもパークツールのセンターゲージにて、きっちりとセンター出しを行なっております。これで、誤差範囲はだいたい１mm以下になります。 何が楽しいと、いっても一番のホィール組の楽しみは、スポークのあやとりだったりしますｗ。だいたい、いつもイタリアンの６本組みで事足ります。でも、進行方向とかブレーキ時の作動力学などを考慮しだすと、とんどもなく奥が深かったりします。今後、ディスクブレーキが普及してくると、こうしたことも十分考慮しないといけないでしょうね。 それと...

明日は休みです。で、明後日が研修で翌日がまた休み…。なんとも変則的というか、のほほん就業というか…。ま、オイラは、稼ぎより余暇ですから、大喜びです。賞与の発表もありましたが、４月の介護保険改正以来よろしくないようで…。 ま、お金だけが人生じゃないので、これでいいのです。残り少ない人生を最大限楽しめれば…。 さて、今夜は、カリフォルニアに広がる青空を連想させるようなさわやかなナンバーです。ビブラフォンの名手マイク・マイニエリの名曲、sara's touchです。オイラもこの人のソロ・アルバムを持っていて、聴きこんでおります。 これを初めて聴いたのは、いつも学生時代に聴いていたクロスオーバー・イレブンでした。タイマーをセットして、寝付くまでいつも聴いていました。津嘉山さんの渋い声のナレーションにいつも酔いしれておりましたっけ…。思えば、、あのラジオ番組で随分と私は、音楽の勉強をさせてもらいました。ジャズ、ロック、フュージョン…。それらの財産が今の私の音楽像を作っております。 で、この名曲もその時偶然エアチェックしていて気に入った１曲でした。後ほどカタログで探しだして、CDを注文して今に至っております。 ● sara's touch (mike mainieri) (=^･^=)

さて、明日行くとしばらく休養。ま、途中、研修はあるものの、ホッと一息かな。 自転車にもしばらくあまり乗ってないし、体の調子がよくありません。何より、外気が冬そのもので、あまりに寒いため、オイラはついつい、自宅にこもりがちになります。 ふっと街に出て何かいいことないかな？　とふらふらと出歩いたりしております。 今日のスタンダードは、これ。↓ ● Miles Davis Quintet - It Could Happen To You 伝説のマイルス・デイビスのマラソンセッションのひとつであります。オイラはもちろんすべて所有しております。すべてをレコード会社との契約の経緯でワンテイクで済ませたという後世に語りぐさとなっているいわくつきのレコードであります。毎夜、出演しているクラブのレギュラーコンボだったからこそ、成し遂げられた技。どの演奏をとっても素晴らしい！　のひとこと。ジャズの醍醐味がここに結集しております。 直訳すると、あなたにも起こりえるかもしれない、というくらいの意味になるでしょうか？ ま、この曲を聴いているとやる気が起きます。出勤前の時間帯にぜひ！ (=^･^=)

いよいよ、師走。慌ただしいですな。クリスマスだの正月だのと…。私が例年落ち着いてホッとできるのは、１０日恵比寿が過ぎた頃ｗ。 来年も全開に走る予定なのですが、今年より、ちょっと輪行回数を増やして、プチ小旅行モードで行こうかなとか考えております。何しろ紀伊半島がお膝元ですもん！ で、輪行です。輪行袋は二種類持っています。一つは、伝統的なフォーク抜きのランドナー仕様のもの。もうひとつは、前後輪をはずして倒立させるあさひのもの。どちらも馴染んでいていいのですが、来年は、フォークとハンドルだけを分解して、収納させるタイオーガのコクーンを試してみたいと思っています。こいつは、後輪をジッパー開けて転がせるタイプです。長谷川のものより安価であり、軽い。それで、購入を決定したしだい。輪行袋も長年使うとくたびれてきて破れてきます。必ず。なのである程度の消耗品と割りきっています。そんなに高価なものはいらないのです。それに携帯するときに重いのはだめ。せっかくの軽量車が泣きます。 ● 購入予定のタイオーガのコクーンはこれ。 フォークを抜いてハンドル外すだけのため、誰でも５分で輪行できますよ。手も汚れません。チェーン触らないから。何より、嬉しいのは、ランドナーに定番の前後ガードをがっちり装着したまま、キャリアもそのままで収納できること！　購入決定に走ったのは、これが一番大きかったかな。 (=^･^=)

忘年会のシーズンとなりました。オイラもクラブ関係とか、いろいろ顔を出したい忘年会がありまして…。で、日程ですが、微妙ですね。やっとシフト表もバージョン２が出てきて、これで本決まりか、という塩梅であります。 で、自分なりに予定を入れているところであります。まず、和歌山の辺境に住まいしているため、大阪あたりでの忘年会参加は、絶対のノンアルコールです。でないと終電がとても間に合わない。実家から大阪くんだりまで、フル電車でとなると、梅田あたりで最終２１時という非常に厳しい設定になりますのでｗ…。 あー、今宵もジャズであります。今日は、一日中クリスマスの飾り付けに忙殺され、ヤレヤレであります。飾り付けは嫌いではありませんが、今から数えてたった２０日程度の期間しか、展示されないという無常さに徒労を感じます。 前置きはこれくらいにして、本日のジャズですが、 アート・ペッパーであります。サックスです。この人の名盤もむろん所有しておりますが、よく取り沙汰される代表曲がこれ。 ● Art Pepper - You'd Be So Nice To Come Home To 邦題は帰ってくれたらうれしいわ。というもの。別にウザいから早く帰ってくれ、っていうのでなく、戦争に行った恋人に心底早く帰ってきてねー、という悲恋の歌だったような…。 ペッパーの奏でるサックスが非常にシャープで繊細であります。この曲はボーカルにも決定的名演があるのですが、オイラはこのインストのものが好きです。 疲れたときの特効薬ですな。あー、寒いので早く寝よっと…。 (=^･^=)

本日休みでした。午前中は、オカンと業務スーパーへ調味料を買いに行っておりました。午後は、特に予定もなく、例のMTBに乗って、ふらふらと和歌山市内をポタリングしました。和歌山城を一周して、２４号バイパスで往復帰って来ました。 今日は、この前つけたばかりのサドルのタイオーガのアセンティアの試乗です。往復５０キロでもお尻の痛みはなし。まずは合格。ま、今日はレーパン履いての本格的装備だったので、当然といえば当然ですが…。 和歌山城周辺の紅葉がきれい。それにしても毎日通っている２４号バイパスですが、自転車だと、いったん高速合流点で下道に降りたりで道がわからなくなったり…。さんざん苦労しましたです。 でも、タイムを見てくださいよ。午後１４時に自宅を出て、弟の家により、それから和歌山市内へ走ったのですが、和歌山城到着は１５時２５分でした。これ、余裕で自宅から自転車通勤できるタイムです。それほど飛ばさなかったし…。 で、紅葉真っ盛りの和歌山城を鼻歌で暴れん坊将軍のテーマを口ずさみながら、回って帰ってきました。 帰ると、まっさきに風呂に入り、汗を流します。この季節でも自転車でがっつり走ると汗をかきます。しかし、お腹の出っ張りは一向にヘコむ気配はなしでしたｗ…。 ● 今日、わかったのは、ホィールのスポークテンションです。オイラは、テンションメーターなんて高価な工具は持っていないため、実際のテンションを測ったことはないのですが、オーダー車に付いているホィールを握ったりして、わかったことは、このMTBもどきくんは明らかにテンションが低い！　もうひと回りくらい閉め込んでもよさそうです。今度の休みにタイヤ外して振れも取ってきちんとテンションを上げておきます。こうしますと、トルクのロスがなくなるので、もっと長距離で疲労感が少なくなるし、よく走ると思います。 明日からいよいよ１２月。師走ですな。ま、また、のほほんと過ごして来年を元気に迎えたい今日この頃…。 (=^･^=)

今日も仕事行きました。いつもグループホームなので、入居者といっしょに食事を摂ります。今日は豚丼でした。豚肉と玉ねぎを炒め、いっきにタレを流し込んで熱々のご飯にかける、というごくごく基本的なメニューです。しかし、今日のキモはこのタレですよ。業務スーパー。最近、あちこちに出現していてオイラもよく買いに出かけます。今日は、この業務用のうなぎ蒲焼き用のタレであります。非常に美味であり、用途多様。しかもお買い得となれば、これは買うしかないでしょう！　という結論になりました。それほど、今日のお昼ごはんの豚丼はおいしかったのでした。 ●こういうタレです↓ 鰻のタレ ちょっとした買い物ですが、こういう代物を知っているのと知らないのとでは、手間が大幅に違います。私は、知ってよかったと本日心底思いました。これで、大幅に調理時間を短縮し、おいしく作れることでしょう。 (=^･^=)

あー、四連勤が終わりました。晩酌やってやれやれというところです。お給料も出ました。ま、デカイ買い物もなし。貯金です。ハイ。 仕事も順調で、調子いいです。最近。今の職場にも慣れました。介護の仕事って基本どこでも同じなので…。早、師走ですな。一年があっという間です。 明日は休みなので、のほほんと夜長を楽しんでおります。明日は、図書館でじっくりと過ごそうかな…。 今日は、私のコレクター対象のセロニアス・モンクです。 この人のオリジナルは強烈なイメージがありますが、どっこいスタンダードでもそのオウラは健在です。この人の弾くスタンダードのbody and soul (身も心も）は一聴すると下手なピアノ初心者が弾いているのか？と思うかもしれませんが、実に味わいのあるすごいナンバーなのです。オイラのヘビーローテーションだったりしますｗ…。他の同じナンバーと比較するといかにモンクらしいか、わかると思います。まったく別の曲に聞こえますものね…。 ということで、明日の予定を今考えておるところです。寒いので自転車で遠出はなぁー…。。。 ● Thelonious Monk - Body and Soul   

私は、生物学が昔から大好きで専門書を随分と読んできました。 で、今の社会にその適用を試みたりｗ…。百花繚乱な政党乱立などｗ…。 ま、一番考えていておもしろいのは、進化の系統樹を描くこと。 昔は、恐竜などが我が世の春を謳歌しており、当然、地球の主となるべきと思っていたら、突然宇宙の彼方から巨大隕石が飛来し、一瞬で絶滅。その後は哺乳類の世になったと…。 で、生命の起源をいつも考えています。私が高校生の頃までは、浅い海底で光合成が盛んにできる環境が生命環境に必須だったのだ、と教えられました。事実ストロマトライトなどの化石を見るとそうなのかなぁー、と長い間疑いませんでした。しかし、あれから数十年経って状況は一変しました。深海探査が簡単にできるようになり、熱水鉱床などが続々と発見されるにいたって、生命究極の起源は熱水鉱床などの周辺海域。すなわち、嫌気性環境下で、硫化水素などをエネルギー源とする生命がまず発生して、そののち徐々に進化したのだろう、という説に私は今共感しております。 時代とともにとくに生命科学の分野は書き換えられていくのだろう、と思います。 私が大学に学んでいたころの常識としてのDNAの知識も今では陳腐です。イントロンはなんの役にも立っていないゴミ、と思っていたら、とんでもなかったですね。複雑に遺伝子をコントールし、タンパク質の発現に寄与していたとは…。 共生というキーワードももっと語られていいものだと思います。これからどんどん生物学の教科書は書き換えられていくでしょう。私が死ぬ頃にはどうなっているのか、非常に楽しみであります。 とにかく若いうちは専門バカにならず、絶えず、多種多量の読書をするべき。 きっと人生で役立ちますよ。 就職のため、生活のため、という目的だけで大学に進学して欲しくないです。なぜ？という疑問を常にもって、図書館の主になるくらいに勉学に励んでほしいです。自戒の念も込めてこれから大学生になる人に考えていただけたら、と思います…。orz

今日は、アクシデントがありました。スタッフの一人が交通事故に遭ったのです。チームワークで仕事する現場はどこも同じですが、あらゆるリスクを想定してシフト管理していないといけないとオイラ常々思います。思えば、前の職場は電車通勤者が多かったせいで、JRなどの運休に神経尖らせていましたっけｗ…。ということで、常にどういう状況になってもお客様に迷惑のかからない万全の体制で臨みたいものですな。 さて、アクシデントで、やや残業モードで無事帰宅のオイラでした。交通事故っていうのも誰でもあり得ること。最小限気をつけていてもこれだけは相手があることなので、完全にゼロにするのは難しい。毎朝、ヒヤヒヤの連続ですわ。こっちがどんだけ気を付けていても無謀運転する輩はいますからね。 ほとほと疲れました。本日。 でも、無事に一日終われたのでやれやれです。帰り道、夜景がきれいです。どこもネオンやら、住居の明かり。それに阪和自動車道の明かり…。日暮れの夜景にいつも聴きたくのるのが、このナンバー、特にSonny Clarkのdeep nightは絶品です。都会の夜ってな描写で、きっちり、各パートをメンバーがソロをとるジャズならではの醍醐味。モダンジャズを代表するナンバーであります。文句なし。 同時代を生きていないオイラですが、十分共感であります。ソニー・クラークは夭折しましたが、彼の才能は後世に語り継がれております。早すぎる死は、ジャズ界によくある話。惜しまれますなー。 人間、長生きするのがいいのか、安定した生活がいいのか…。今夜もこの曲を聴いて独り感慨に耽るオイラでした…。 (・・) ●　♪　 Sonny Clark - Deep Night

本日もスタンダードをひとつ。 いつも自転車で旅しているとつい聴きたくなるのがこのroute66です。 非常にノリのいい曲で、自然と体がスイングしてしまいますｗ。 寒くて、こたつでMacBookでitunes全開の日々です。 いつもジャズを聴いております。至福の一時です。 route66を聴いているとどこまでも自転車を漕いでいけそうな気がします。 ●今日のお勧め。 ♪　 "Route 66" - The Manhattan Transfer (2008)

さて、今日は休みで温泉。ポタリングと堪能した一日でした。天気も良かったしやれやれです。で、冬の夜はあまり出歩きませんが、星空がきれいですね。オイラの家なんか和歌山の田舎なので、星座がくっきりです。 以前、見た映画でThe sheltering skyっていうベルトリッチ監督の作品がありました。サウンドトラックは坂本龍一でしたな。アメリカからやってきて、夫婦と友人がサハラ砂漠を延々と旅していくのですが、途中、伴侶が亡くなったり、様々な遍歴があって…。ってな内容でした。とにかく砂漠や砂漠の古い街の描写が鮮烈でして…。私は、このスタンダードを真っ先に聴きたいと思いました。邦題はチュニジアの夜です。古いスタンダードで、いい録音がいっぱいあるんですが、イチオシがバド・パウエルのこのナンバー。パウエルは精神病に苛まれ、好不調の波に終生翻弄されましたが、これは、好調期のもので、超絶です。天才ピアニスト、といわれるゆえんです。 では、どうぞ！　↓ night in Tunisia ♪　Bud Powell (p)

 ↑　みちしおの湯にあるくえ屋さんのクエ丼です。1260円なり。  ↑　みちしおの湯から見た太平洋。実にいいロケーション。  ↑　みちしおの湯への道路は実にいいサイクリングコースです。本日もカップルのサイクリストが来ておりましたｗ。  ↑　中央に白崎海岸の姿が。  ↑　だいぶ近くにやってきたよ。　白亜の海岸がきれい。 ↑　もう何十回も来ているので特に何も…。 道の駅の白崎海洋公園 本日、朝からオカンに散髪してもらいました。さっぱりとして、さてとまた温泉へでも行くか…。  本日は、湯浅からちょっと南にある海岸温泉の みちしおの湯 です。ここ。実にいいロケーションで今年３月に相棒のK氏と二人で自転車で立ち寄りましたっけ。あれからもう随分と時間が経ちましたな。しかし、温泉は、やっぱ車でないとね。湯冷めして風邪ひきますから。さっそく着いて、お腹ペコペコで向かった先が併設の食堂クエ屋です。ここで名物のクエ丼を食べるためですよ。本日は、ほかに伊勢海老丼というのもあったのですが、お値段が２０００円以上もしたので、パスでした。で、待つこと２０分ほど。店内は混んでないものの、空席が？　知らずに最初、そこへどかっと座ってたら、店員さんが来て、あのぉー、すいません。そことこことは予約席なので…、と。そうかー、もうじき、団体がくるのかー。前もそうでした。ここ、数名以上で行くときは、必ず予約した方がよさそうです。でないととんでもなく食べるまで時間かかりまっせー。 オイラは、本日お一人様なので、まもなくありつけましたｗ。 お写真は一番上のです。クエの天ぷらがドカンと三切れ乗っております。プリプリとした食感でした。そして、名物の南高梅の梅干しの天ぷらも入ってたよ。他にはしいたけの天ぷらとか…。そして副食には、金山寺みそ。沢庵、味噌汁でした。お値段は、1260円なり。お腹満腹で、お風呂に向かいます。ここは、目の前の巨大ガラスの向こうが太平洋という絶景風呂が自慢。太平洋を眺めながらうっとりと浸かりました。 スカイブルーの快晴で何も文句なしの行楽日和。やっと休日晴れてくれて喜んでおります。明日からは、またしばらく仕事です。 ● 途中、何人もの自転車乗りを見かけたので、もう走り...

やれやれ、帰ってきて、ホッとしております。たった二日間の出勤だったけど、ひどく疲れた。人間相手の仕事の性ですな。喜怒哀楽。いろいろありますな。 さて、疲れて帰ったときの特効薬はいつもジャズです。 すきな曲をいくつかチョイスして聴くと身も心も…。 今日、お勧めするのは、私が蒐集しているセロニアス・モンクの代表作です。 セロニアス・モンクという人は、ジャズジャイアンツの一人ですが、彼は早熟の天才というやつで、デビューして間もなくにその才気のほとんどを放っております。古くはブルーノートに収められた、全集です。第一集から第二集。これらにその作品のオリジナルがほとんど収められております。彼は、演奏スタイルもユニークそのもので、不協和な音を奏でるピアノが独特なのですが、作曲方面でもオリジナリティが最高潮で、その作風は後世の誰も真似のできない孤高の天才というにふさわしい人であります。 さて、そんなモンクナンバーから一つ選ぶとしたら、私は、このruby,my dearを選びます。現代音楽風で不思議な音空間であります。山へ自転車で行って、峠でふと、見上げる青空にこの曲を回想したりします。初期の作品もいいのですが、油の乗り切った次期で、コルトレーンのテナーが聴けるこのバージョンが最高です。 ruby,my dear ♪　Thelonious Monk (p)

本日は、祝日だそうな。勤労感謝の日ですな。日々、労働しております。感謝してませんが、満足はしております。 で、疲れて帰って、さて、何を聴こうか…。 バードランドの子守唄。これもスタンダードですな。作曲はジョージ・シアリングだったかな？ サラ・ボーンが歌うこの歌が超定番でしょう。 Sarah Vaughan - Lullaby of Birdland  某ドラマで主題歌にエンディングテーマになってたような…。ごめん。忘れたｗ…。

 ↑　taiogaのacentiaです。シリコンジェルは噂通り、いいすわり心地。これでお尻の痛みともおさらばか…。  ↑　人間工学の賜物。長距離ライドでどうなるか、楽しみですな。  ↑　御所市にあるかもきみの湯です。食堂とかいろいろあって本格的温泉リゾート施設です。 オイラは、日帰り温泉だけでした。  ↑　かもきみの湯から見た大和葛城山です。 ↑　帰ってくると、夕食はとんかつでしたが、いつも出てくる自家製大根の古漬けと大根の浅漬け。これだけあれば、おかずいらん、というくらいに美味い。 2012.11.22 木　曇 今日は、いい夫婦の日だそうな。単身のオイラにはカンケーネー日だけど、休みなので朝からスケジュールびっしり。まず、仕事。約２時間。無事終了。その後、親父を乗せて某ディスカウントストアに発泡酒を買いに…。その後、昼食食べて、眠くなったので、こたつでうたた寝。しばらくして起き上がって、サドル交換したMTBもどきを試乗。サドルは2200円のタイオーガのアセンティア。ジェルが心地良いクッション。絶品。買って良かったワン！ ご機嫌でそのまま 御所市のかもきみの湯 へ浸かりに行きました。 オイラは酒飲みです。基本、おかずにはあまり文句イイません。要するにおいしい漬物があればOKなのでした。この上記の漬物で今夜もご機嫌でしたｗ…。 (=^･^=)

ジャズはおもしろい！　まったく飽きない。 ロック、ポップス、テクノ、アンビエント…。いろいろ聴いてきたけど、なぜか、戻ってくるのはジャズです。ジャズには、広く親しまれている定番の曲。そう、スタンダードというのがありますね。スタンダードの定義は難しく割愛しますが、演奏される時代によっても何がスタンダードになるか、わかりません。何十年も演奏されつづける不滅の曲もあれば、昔はよく演奏されたものの、今では滅多に…、などというのもあります。 できれば、同じ曲をいくつか違うミュージシャンで聴き比べてみてくださいな。まったく違う曲に感じるのもあるし、どれもよくそのミュージシャンの味が出ておりますから。 ちょうど季節は秋から冬ですな。枯葉が舞い散るこの季節。いつも私が聴いているのが、枯葉です。特にこのBill Evansの演奏による枯葉は絶品です。超定番！ 夜長の今の次期。じっくりとどうぞ。 貴重な当時のライブ映像も付いてます。レアだなｗ…。 (=^･^=) Autumn Leaves （枯葉）　♪　Bill Evans (p)

私は、自転車以外にはジャズが大好きです。特にモダン期以降のジャズ。年代にすると1940〜ということになりますかな。 ジャンルで言うとモダン・ジャズということになりますかね。代表的なミュージシャンはチャーリー・パーカー、セロニアス・モンク、ビル・エバンス、マイルスデイビス、などなどです。 今日は、長年聴きこんできた中からジャズ入門者向けの逸品をお届けします。 ●今日のお勧め↓ corcovado http://www.youtube.com/watch?v=xDavcs13HNs mysty http://www.youtube.com/watch?v=nAaZzQWk8V4 my back pages http://www.youtube.com/watch?v=B2qZgNiWAPc cleopatra's dream http://www.youtube.com/watch?v=3k7-Fwclerc eric dolphy　 http://www.youtube.com/watch?v=OL4wH-5jiWM  解説するのがしんどいので、とにかく聴いてみて…。気に入ったら、CD買ってちょ。 ほな、またねー。 (=^･^=) オイラは明日、休み。サクッと仕事して、それから温泉浸かりに行くよー。

本日、私は、冬の定番。温泉めぐりでした。冬期は寒くてあまり自転車には乗りません。寒いのが嫌で嫌で。なので、当然スキー、スノボなんてのも全くしません。主に車で日帰り温泉めぐりがメインとなってきます。 本日は、 紀州南部の山間のひなびた温泉宿、鶴の湯 へ行ってきました。往復２００ｋｍちょっとでした。朝から雨で小雨だったものの、有田川あたりから猛烈な豪雨となり、土砂崩れとか起こるのではないか？　と走っていて心配でした。途中、道の駅明恵ふるさと館で休憩し、定番の焼き鳥を買って食い、中に入って手作りパンをいくつか買って、一休み。車外は相変わらずの土砂降りでした。で、白馬を超えて、道の駅 水の郷日高川龍游でまた休憩。ちょうど１１時過ぎになったところでした。そろそろ行って食堂が開くころやな、ということで出発。 途中入ったR424の南部への道はそれは山間の狭いルートで何度も止まっては間違ってないか、確認の連続でした。それにしても雨は激しさを増すばかり。 で、とうとう１２時に鶴の湯へ到着。駐車場には、車が閑散。どうみてもこの悪天にやってくる酔狂な客はオイラくらいでしたｗ。 冷えていたので、まず温泉と…。露天と内風呂に分かれております。料金は６００円。源泉かけ流しらしいっす。湯の色は赤だし味噌汁のような感じ。驚くのは、シャンプーやリンス、ボディーソープが炭入りの真っ黒のやつがあること。さすが備長炭の里だけありますな。さっそく使用。うーん、つるつるで、いい香り。病みつきになりそう。このシャンプーだけって買えないかなｗ。 かなり浸かってぬくもり、出ます。他に親父がひとり入っているだけでした。浴槽はあまり大きくありません。１０人も入るといっぱいです。 外は一枚のガラス張りになっていて、山の木々を揺らす嵐のような雨風を見ながらのんびりと首まで浸かって堪能します。ようやく火照ってきたので、出ました。さて、次は隣の旅館へ向かいます。ここの一階が食堂も兼ねております。酔っ払った親父二人が大声で話てました。メニューを見ると、うんうん、茶粥定食か。これは名物だけに食っておかねばなるまい。ということで、1050円。お腹には、物足りなさを感じるかもしれませんが、私は、元来少食なので、これでいいのです。鮭やら金山寺みそやら山菜の漬物やらと半熟の温泉卵が入ってました。まず、火の付...

最近、考え方が変わったというか、反省した。高級工具が絶対であると信じこんできたが、自転車の場合、工具より、最終的に調整されたバランス感覚が大事ということ。 マック氏のブログを読めば、高級工具を使用しているショップ＝いいショップなんてトリックに騙されている人が多い、ということに気づく。 ●ここ↓ http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Yurinoki/6994/mstrick01.html  私もそうした部類の人間であった。今は反省している。振れとり台なんかでも安いものを持っているが、要するにきっちりと芯が出ていれば問題ないのである。センターゲージはパークツールの高級品を持っているが、これで、1mm以下の誤差でセンターが出る。だから、振れとり台は別にこだわらなくても振れが出ず、テンションがきちっと張っていれば、立派なホィールが組めるのである。だから、順にプロショップのように切削工具まで手を出そうか、と考えていた自分がアホらしくなった。 BBにしても今はほとんどカートリッジであり、フェイスカットの必要性がほとんどない。また、カットしているからといって自分にはその違いが実感できないと思う。ヘッドに関してもしかりである。 ● それより、少ない年収でずっと長く楽しい生活を送る方法を今、実感している。健康でいつづけることが何より財産である。田舎はいい。近所の知り合いの人が農産物をよくくれたりする。野菜に関しては買うよりもらう方が多いｗ。消費を少なくすれば、年収にこだわる必要性もない。近所のポタリングが実に気持ちいい。空気だけ入れていれば、自転車はとりあえずよく走るｗ…。 あと、無料の図書館は年中快適だ。 (=^･^=)

 ↑　かわいいだるまさんがいっぱいありました。  ↑　平日のためか境内は閑散としておりました。 ↑　根来寺は今が紅葉真っ盛りです。 さて、改造したMTBモドキに乗ってゴキゲンで家の近所をポタリングしております。こうしたポタリングはほんとに気持ちいいですな。お金がかからないしｗ…。空気さえ入れてりゃいいんだから。 向かった先はいつもの根来寺。激坂を避けるため、スーパーネゴロから上がって行きます。この道、ずっと交通量激増で非常に危険でしたが、バイパスがドーンと完成したおかげか、すっかり車が少なくなって今は快適なポタリング道路となりました。こっちの方が勾配がゆるくてグー！ のんびりと周囲の紅葉を楽しみながら、ポタポタと漕ぎます。オイラのポリシーは決して踏まない、駆けない、です。 大門まで来ると紅葉が非常にきれい。空気も影に入るとひんやりとしていて火照った体に気持ちいい。カップルが数組来ていたほかはほとんど人がいませんでした。当然、あ目当てのおでんの売店も休みでした。今度こそ食うぞ、と意気込んできたものの、期待はずれ。しかし、今度の２５日はかくばん祭りだそうな。かくばんとは、この寺の開祖です。高野山の真言密教の流れを組むとか。 で、オイラは粉河寺より、どっちかというと、この根来寺が大好きなのでした。司馬遼太郎の街道を行くでも読んだのでよけいに思い入れがあるのかもしれません。ま、要するに寺好きなのでした。 さて、と紅葉の写真など撮っていると、朝から病院へ送ってきた父から電話が入り、もう終わったから迎えに来てくれと…。今、根来寺なんで、もうちょっとかかるでぇー、と伝え、家に戻りました。父を迎えに行ってから、ちょっと昼寝して、またポタリングです。今度は、あてもなく、岩出駅付近をぶらぶらとしておりました。この駅からちょっと入った路地が非常に昭和の空気濃厚で、いい雰囲気。この当たりの道は、大和街道と行って、以前レポしましたが、五條市までつながっています。また、新車でトライしてみようかしら。 しかし、前から気になっておりましたが、やはりお尻の痛みが改善されず。今朝、サドルをチューブラのものから換装したのですが、やはり痛い。これは、もうネットで、評判のいいのを探すしかないでしょう！ あー、それにしても...

 ↑　天辻峠頂上にある道の駅、星の国です。今日はあいにくの雨模様でした。  ↑　十津川の道の駅にて足湯に浸かるオカンです。  ↑　十津川の道の駅の足湯の看板。すぐ隣りの道路を走る車の泥水が時々、ビシャっと…。  ↑　道の駅十津川郷の足湯です。無料で、心地いいといったら…。  ↑　道の駅十津川郷の二階にある蕎麦屋さんです。ここで昼を食べました。最初のお客でしたｗ。  ↑　十津川郷の二階のお蕎麦屋さんで食べました。季節限定のすだちそばです。うまかったー！ 　　そば粉は地元産のものです。  ↑　本日の目標だったはず…。つるつるの湯の無残な姿。昨年の大雨ですっかり廃業しておりました。  ↑　同じくつるつるの湯の表の状態。ひどいもんだ。  ↑　道の駅　熊野古道です。京都から熊野までの熊野詣の全行程を説明してくれます。 ↑　結局、温泉は三重県の湯ノ口温泉となりました。じゃらんの温泉ランキングで第二位だったとか…。 2012.11.11　日曜　雨。 本日のドライブルートは、R24号で五條市まで行き、そこから天辻峠を超えて、R168号をひたすら南下するというもの。途中、道の駅がいくつもできていて、まず、天辻峠頂上の道の駅星の国に寄ります。ここのトイレはユニークです。まるで宇宙ステーションのようなデザインです。で、二階が道の駅の土産物売り場。ここにスタンプもあります。そして、少し離れて山の上にあがる坂道があるのですが、なんと、てっぺんに温泉があるのです。ここもいつか入りたいところです。また今度。 さて、下って、猿谷ダム、坂本ダムと通過し、道の駅十津川郷に着きました。ここの二階にある地元産のそば粉で作ったお蕎麦を食べるのがまず、目的でした。しかし、開店は１１時からなので、１時間近くもあり、目の前の無料の足湯施設におかんと入りました。すごく熱くて気持ちいい。小雨の降る肌寒い日でしたが、足元からポカポカですぐに足先は真っ赤っ赤。 すぐ横では、地元のおばちゃんたちが野菜やつけものなどを持ち寄って販売しておりました。よく売れてましたな。 足湯ですっかりご機嫌になり、中の土産物屋を物色。地元のお茶...

昨日、休みだったので、午後からあさりの貝殻を使い、貝の根付を製作してみました。以前作ったことがあったので、楽勝です。メタリックヤーンとか、千代紙が若干高かったけど、完成のクオリティを見てくださいな。こういうの、携帯ストラップとかに欲しいでしょｗ？ 今回は、取り急ぎ三点制作しましたが、まだ材料は豊富にあり、また、あさりの味噌汁を食べる予定なので、材料は増えそうですよｗ。 ということで、こうした細かなかわいい系の逸品作りが好きなオイラなのでした。愛車のフロントバッグにでも付けてぶら下げておこうかなー、とか…。藁） ま、こうした製作物が大好きなのでした。今後もいいネタがあったら作るよー。 ということで、いよいよ次はオイラの集大成のランドナー製作だなｗ。 (=^･^=)

 ↑　お昼は毎度のマルちゃん製麺でした…。チャーシューと卵をトッピング。  ↑　ジャーン！　午後から改造したオイラのマシン。パスハンターとなりました。  ↑　今回は、あさひ通販の格安パーツ類でまとめました。ステムはなんと980円でしたｗ。  ↑　泥除けをはずしたところハンドリングが軽いのなんの！　Vブレーキ恐るべし。効きすぎ！ ↑　ハンドルは日東です。これもお手頃価格でした。　グリップはOGKのスポンジのやつ。 ざっとご紹介しましたが、今まで長らく全国旅の相棒だった青のランドナーくんを思い切ってパスハンターにしてみました。フロントはインナーが22Tという超ローギアのため、ほとんどの山道を登り切れます。さて、今回付けてみたかったのが、Vブレーキでした。前からその握り具合、効き具合を聞いていて付けたくてたまらないパーツでした。案外アーチワイヤーの取り外しも一発で、輪行もしやすいですね。 今回取り外したキャリアとハンドル、サドルは次のランドナーくんに移植します。なので、かなりパーツ代金が節約できそうですよ。すでにホィールはあるし、もうちょっとで完成ですな。 当分は、こいつを乗り回しそうです。ただ、サドルが最初からのやつなんだけど、メーカー不詳の安いもののため、お尻がすぐに痛くなります。これは、要交換です。今夜、ネットカタログをじっくりと眺めてみます。 特徴は、似非アヘッドステムです。これ、スレッドステムの１インチとオーバーサイズの変換スレッドを先に装着して、そこへオーバーサイズのアヘッド部分を付け足しているのです。こういう便利な変換パーツは大歓迎。レガシーな自転車でも最新のパーツが取り付けられますよ。 見た目もステム上向きでカッコイイ！　乗り心地はさっそくの岩出市ポタリングをしてみましたが、まちなかの段差を難なくクリアできて、こういうのは、通勤に最適かな、と思いました。ただ、ツーリングとなると、バッグの取り付けがサドルくらいしかないため、前に買ったキャラダイスのロングフラップが大活躍しそうです。ま、パスハンなので、フロント荷重は少なくして、ハンドリングを維持し、後輪に荷物を付けて、きつい登りをじわじわ攻める、というスタイルです。昔のアルプスのクライマーみたいな哲学ですな...

１１/11日が休みです。翌日も…。 それで、親孝行しようかな、と温泉ドライブを計画中。行き先は、十津川の出谷温泉つるつるの湯。 http://www21.ocn.ne.jp/~spa-mich/todofuken/nara/011_kamiyu.htm です。 昨年の台風12号でどうなったか心配だけど、以前浸かったことあって、非常によかったので再訪キボンヌです。  で、しっかり浸かって、帰りは42号でどっかで晩飯食って帰ってこようかなーという計画です。 相棒は、オカンです。弟は行くかどうか微妙です。行ってくれたら交代ドライバー確保で楽なんですが…。 ということで、早くもそわそわしておりますｗ。 (=^･^=)

３大学 不認可撤回を合同要望へ 田中文部科学大臣が秋田市の秋田公立美術大学の認可を見送ったことについて、秋田市は、同じく認可を見送られた札幌市と愛知県岡崎市の大学の関係者と共に７日に文部科学省を訪れて撤回を求める方針を決めました。 田中文部科学大臣は、２日、秋田市の秋田公立美術大学と札幌市の札幌保健医療大学、それに愛知県岡崎市の岡崎女子大学の認可を見送ったことを明らかにしました。 このうち、秋田公立美術大学は、秋田市が秋田公立美術工芸短期大学を４年制の大学に移行させて来年４月の開学を目指していたもので、５日午前、市の幹部職員が集まり今後の対応を協議しました。 そして、同じく認可を見送られた札幌市と愛知県岡崎市の大学の関係者と共に７日に文部科学省を訪れて撤回を求める要望書を渡す方針を決めました。   田中真紀子。文部科学大臣就任早々、鼻息荒いな。 これらの大学は大学開学しよう努力してきたんだろ。大臣になったから、今までのルールは全部無視ってどうよ。 まず、冷静に考えると、大学の認可なんて早急に結論出ないだろ。この大学らは、とりあえず認可でいいのでないかい？ もう少し冷静になって、新しい選別考えるんなら、もう少し時間を置いて、しっかり作成して、全大学関係者に通知してから、じゃ、これからこういうルールでやりますよ、ってなオファーがあってもいい、とオイラは思いますが…。 これじゃ、この大学を目標にがんばってきた受験生に納得のいく理由になってない！

はらいそ。（細野晴臣作曲作詞） 昔から、細野晴臣氏が大好きであります。CDもずいぶん集めました。 こんな、プロモがあったのですね。感無量です。 orz

朝から研修課題やらをやっておりました。 いい天気なんだけど、寒い！ 私は、寒いのが大嫌いです。だいたい20度を下回るともう活動的でなくなります。なので、冬場はほとんど走らない日々が続きます。冬眠ですねｗ。 さて、午後からは、オカンを乗せて加太方面へドライブに行きました。着いた先が道の駅、とっとパーク小島です。大勢の釣り客で賑わっておりましたな。海釣り公園もいっぱいでした。 屋台でたこ焼きを買い、ベンチに座って食べました。看板によるともうすでに10万人以上訪れているとか…。すごいな。こんな場所どうやって見つけたのやら…。 沖に友ヶ島が見えました。だいぶ前にオカンと行きました。行ったときにたくさんの天草が打ち上げられていて、親切なおじさんに袋をもらって大量に持ち帰った思い出があります。あの頃はまだ若かったなーｗ。 さて、本日のとっとパーク小島です。↓ 入り口でおじさんに釣り客ではないな？　と念を押されます。ここはあくまで道の駅で、休憩場所だと言いたいのでしょうね。釣り客は専用の駐車場が奥の方にありましたから。 ● さて、冬場はアジトに引きこもっての自転車いじりです。今月は、青の私のランドナーを大改造して、MTBにしてやろうか、と思います。ブレーキをVブレーキ化し、ガードを外し、ハンドルをフラットバーに変更します。フロントキャリアも外します。それとサドルを皮から元のレザーのものに変えます。  今回は、あさひの格安部品をたくさん買ったので部品点数が多い割には安くつきました。 今週中に到着予定なのだ。 (=^･^=) 換装した部品類は新しいオーダーランドナーに付けます。一石二鳥だよ。