4月3日に我が家から歩いていけるくらいの近くに有名なカレー屋さんがやってきますよ！(*^^*)
ガネーシュっていう店舗名です。場所はこちら。↓
オープン当初は混雑するか、と思うので、落ち着いたら調査に行きますね。
(^_-)-☆
サイクリストのみなさん、紀の川市へライドの際は、是非お越しくださいな。(*^^*)
あー、なんかサイト見てたらお腹が減ってきたよ。(๑´ڡ`๑)
(=^・・^=)
AIによる2000円以下で買えるノンフィクションのおもしろ本とか…。
私はあまりお金がない。(´Д｀)
だからいくら面白いオススメ本だと言われてもホイホイと買うわけにはいかないのです。
それでせめてお小遣いで買える範囲内で思い白い本をということでAIに挙げてもらったのがこちらです。
kindle版というこで断りしておきます。私はもう紙の本を敬遠していますので…。(´Д｀)
この100冊を深堀していけば、もっと面白い本に出会えるかな？
ま、世の中無数に出版されていますからね。全部読みきれないですよ。でも、面白い本を探すのがまた面白かったりしますから、延々終わりが見えません。
それだけ日本の出版事情は奥が深いということでしょうか。
このリストの中の何冊を読了できるか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
(=^・・^=)
今日は、出勤まで半日もあるよ！ ( ^,_ゝ^)ﾆｺｯ
深夜1時に目が覚めて、起きている私です。おまえはいったい、そんな時間に起きて何をやっているのか？とみなさんは興味津々でしょうね。でも、20時に寝ているのでちっとも眠くはないのです。
逆に頭はクリアーで冴えています。
それで大好きな読書に耽っているというわけ。今、読んでいるのは、立花隆「ぼくの血となり肉となった五〇〇冊 そして血にも肉にもならなかった一〇〇冊 (文春e-book) Kindle版」という本。もちろん電子本ですよ。(*^^*)
立花隆といえば、もう亡くなりましたが、知の巨人として有名でした。それとあのロッキード事件を起こした田中角栄元首相を退陣に追い込んだ元となった「田中角栄研究全記録（上）（下）」を書いた人としても有名ですね。
こちらもいつか読みたいな。
最近気づいたのですが、kindleでの読書は速いんです。実際、ページをめくる動作をするのですが、するすると読める感じです。フォントを拡大できるので、楽だし、文字がくっきり見えるので眼精疲労になりません。
本来の読書の楽しみに没頭できるのです。
私はデスクの端に携帯用のスタンドにもたせかけてそれを椅子にゆったりともたれて読む、というのが定番のスタイルです。これが長時間に及ぶ読書で一番楽だと感じます。
この人の書く本はとにかく面白い。万人にオススメは、「青春漂流」でしょうか。この本は、今の各ジャンルのトップランナーの20歳前後の空白期間を書いたノンフィクションでして、自転車界でも有名な長澤さんが紹介されていたりします。そのハチャメチャなイタリア滞在記が面白い。他にも面白い人のエピソードが満載でこの本は私にとって非常に読んで面白かった本です。
そうかと思うと、遥か悠久の歴史にさまようシルクロード物なども耽読しています。スウェン・ヘディンの「さまよえる湖」など。あのロプノール湖の発見記なのですが、このタクラマカン砂漠の探検記がもう手に汗握る描写の連続で読みふけっていました。
毎朝、こんな感じですので、前にも書いたように65歳できっぱりと仕事を引退したいのです。人生の残り時間があまりに少ないので、生涯読める本というのも限られていますしね。
書評をむさぼり読んでいます。著名な新聞紙は全部ブックマークしているんです。その中から、これは！と思う面白い本を探すのが日課です。
見つけたらすぐブックマークして、kindle版が出ていないかと探します。
あれば、状況によっては即買いですね。(*^^*)
お硬い本ばかり読んでいるのか、というとコミックも大好きで、少年時代夢中になった「サイクル野郎」を今読み返しているところ。当時の状況が鮮明に蘇ってきてワクワクしています。
あの頃はキャンピング車に乗って長期旅行に行くというのが一つのステータスだったな、と…。
探検記の他にもルポルタージュとかも好きですね。精神病院の内幕を暴露した本とか、オウム真理教の地下鉄サリン事件関連本とか。
とにかく宇宙関連とかも好きですから、あらゆるジャンルに興味が向いていて、これらの本を手当たりしだいに渉猟していきますから、出勤までの時間もあっと言う間に終了してしまいます。(´Д｀)
しかし、読書を完全デジタルに移行したおかげで部屋が手狭になる心配はないし、床が抜ける心配もありません。
書庫はアマゾンのインターネット空間にありますから。
これからも面白い本を漁っていこう、と思います。
(=^・・^=)
早朝からグダグダ考えている…。
65歳が徐々に近づいている。そう、私は65歳から年金をもらう予定にしていて、最近、年金のしくみについて勉強中なのです。しかし、日本の年金制度というのはややこしすぎてわけがわからないですね。(´Д｀)
まず、申請しないともらえない、というのが驚愕でした。(・_・;)
年金受給前に届く封書をみて、65歳の誕生日前後に申請書を提出しないといけない、なんて…。うっかり忘れたらもらえないじゃん。(T_T)
ということで65歳が近づいてきたら。郵便物には注意しましょう。
それと65歳という年齢がライフスタイルを分ける分水嶺ですね。これまではパート収入がありました。毎月、ほぼ定額が入ってきていて、ぷち贅沢なんかもやれたんです。しかし、65歳からは年金だけになるため、あまり贅沢もできません。ま、これまでの預貯金もありますが、あまり手を付けたくないですね。
さて、最近の私は、貯蓄に熱心でして、また、銀行口座を開設しようかな、といろいろ検討中です。どこの銀行がいいのか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
ネット銀行が好きでセブン銀行に口座を開設してみました。理由は単純でして、自宅近くにセブンのコンビニがあるから。(・∀・)
というか、全国にセブンは展開されていて、ATMから現金をおろせるのがいい。出入金が自由にできるので、いいですな。手数料も昼間は無料だし。
他にまたネット銀行を検討したいです。資金をできるだけ、分散させたいと思っています。
家計簿を毎月きっちり付けていますから、大体の毎月の支出が手に取るようにわかるわけ。
一番大きな固定費は今の所、通信費かな？ネット光回線と携帯電話代の合わせて8000円ほど。これがなんとかならないか、といつも思いますが、インターネットは私の生命線ですから、絶対になくてはならないもの。
次に意外と大きな支出はというと、車ですね。ガソリン代が毎月8000円から1万円くらいかかってる。理由は遊びに使うことが多いから。(´Д｀)
ここをケチったらストレスも貯まります。ですから、ここは辛抱かな。
オイル交換代、保険料、車検代などを毎月ベースで割るとだいたいの維持費が出てきますが、高いですね。しかもこれから年々保険料が高くなっていく。年齢加算というやつ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
70代くらいになるともう自動車をどうするか、真剣に検討しないといけません。
じゃ、自転車か？と言われるとこの4月より車並みに反則金を取られることになりますね。(T_T)
うかつに走ることもできやしません。歩いて買い物は現実的じゃないし、やっぱ、自転車にたくさん荷物積めるようにして、買い物専用車というのが正解かな？
一つ案があるんですよ。これ。乗っていないパナソニックのランドナーはキャンピングキャリアと相性のいい一台。これにキャリア装着して、大型のパニアバッグなんかを取り付けると立派な買い物専用車となるのです。大根とか白菜とかの大型の商品を積めるようにすると…。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
太いタイヤですから、荷物を積んでも安定しています。それにサイズも丁度いい510mmで私にぴったり。
我が家はコンパクトシティ的な町なので、半径5キロ圏内に市役所、図書館、スーパー、コンビニ、病院と全部集まっていますから、車の必要性はそれほど高くないんです。
ですので、ある程度の年齢になったら免許だけ保持しておいて、車を手放そうか、と考えています。遠出はできなくなりますね。(T_T)
ま、その時はレンタカー借りるかな。(・∀・)
しかし、たまの遠出だったら鉄道でいいでしょう。
あ、そうそう和歌山と徳島を結ぶ貴重な南海フェリーが廃業するとか…。
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
これで四国に行くことが実際、無理になりましたよ。もう四万十川とか、宇和島とか行きたい場所にも行きたくてもかなり時間がかかります。
ということで今日も早朝から起きている私です。なにせ、昨日寝たのが20時ですから。(*^^*)
深夜に目が覚めるのです。1時に起床でした。
朝食を食べていると愛猫が起きてきてご挨拶。スリスリを繰り返し、朝ゴハンをあげましたが、別段お腹は減っていない様子です。
この愛猫とは長い付き合いです。これからもずっと…。
(=^・・^=)
ライドして、料理作って、食って、読書して…。至極満足ですな。(*^^*)
腰痛も峠を越したみたいで、ようやく安堵している。
早朝ライドを久しぶりにやってみて、自転車の効用というものを改めて知った感じである。何より、季節を間近に感じられるし、気温の変化、匂いなどなど、ポタリングには尽きない魅力がある。
沿道の家々の洗濯物。おじいさんのバッチが干してある。(・∀・)
少年野球のユニホームがあったり…。それらを見るだけでその家の家族構成がなんとなくわかる気がする。
やがて、紀の川に目をやると、水鳥たちが羽を休め、水面に漂っている。自転車が近づくと慌てて羽ばたいて飛び立つ。
毎朝、決まった場所と時間で出会う人がいる。ご婦人だろうか？かなり気合が入って散歩している様子である。
かつらぎ町。毎日通うポタリングコースゆえ、もう景色も暗記している。通称蛇島とはよく言ったもの。蛇が大量に居るのだろうか？そういう名前に少々ビビることになる。
実際、蛇島に渡ると、蛇は見当たらず、小さな神社があっただけ。
しかし、古来人が住んで長いという歴史があるらしい。最近、貝塚が発掘されて、古来の人の住居跡も出てきたとか…。
それから後世、万葉人がこの地で詩を詠み、それが記録されて万葉集に収められている。背ノ山は歴史の地である。
61歳になってもこうして元気に自転車に乗れているのを感謝する。装着したフロントバッグには携帯工具とスペアチューブが放り込んである。それだけなのでスカスカだ。
ちょっと遠出すると沿道で発見した団子とか、たこ焼きを買って放り込むことになる。
荷物が手軽に運べる、というのは自転車の基本機能だろうと思う。そう考えると最近のロードバイクは寂しいものだ。荷物の積載を基本考えられていないから。
夕方ニュースを見ていると和歌山と徳島を結ぶ南海フェリーがもうすぐ廃業されるという。(´Д｀)
こうなると、四国へ渡るのがとんでもなく遠くなる。現実的に四国へツーリングに行くのがかなり大変だ。
明石大橋経由になると時間がかかるな。それに高速料金など。
しまなみ海道へのルートも一択になってくるし…。(´Д｀)
誰か、このフェリーのルートを代替してやってくれないかな？
切に願うのでした。
(=^・・^=)
久しぶりの早朝ポタリング復活！ (*^^*)
朝から紀の川早朝ライド東周りコースをポタリングしてきました。沿道には菜の花や桃の花、それに咲き始めた桜など、それは見事で美しい風景に癒やされました。(*^^*)
紀の川市遠方付近の桃畑。桃の花が満開でした。
今度、デイサービスで行く予定にしている道の駅紀の川万葉の里の桜です。そろそろ咲き始めていますね。
花壇に植えられたパンジーも見事です。色分けされていて美しいです。
菜の花も今が見頃を迎えていました。
粉河付近の桜の通り抜けです。大和街道沿いにあります。満開になるとそれは見事です。大勢のカメラマンがやってきます。
その様子をご覧くださいな。↓
朝から、ここ最近の運動不足と腰痛改善のために早朝ポタリングに２時間ほど行っておりました。これが実に健康に効果的なんです。もう昨年で実証済みですからね。
半年間で体重が８キロも減ったし、代謝がよくなり、脂肪がつきにくい体質に変わります。これが大きかった。
もうシーズンが始まってきたので、晴れていれば、走りたいと思います。
桜のシーズンを迎えていて、実に美しい。日本の春はやはり桜ですね。
もうすぐデイサービスのお花見行事です。道の駅青洲の里と道の駅紀の川万葉の里へお連れする予定です。どちらもレストランを予約済み。
雨が降らないことを祈ります。
(=^・・^=)
超久しぶりに早朝ポタリングをするぞ！ (*^^*)
思えば、2月の厳寒期からずっと自転車に乗っていない。(´Д｀)
気がつけば、もう桜も満開を迎えていて、すっかり春になったのであった。そう、もう春なんだ。自転車に乗ろう！と思い立った。
長い冬は終わった。で、上記のいつもの定番コースを2時間ほどのんびり流すことにした。もうすぐ日の出時間だ。
準備して出かけよう！ ワーイ♪ヽ(*ﾟｪﾟ*)ﾉ
乗っていくのは整備を終えたばかりのクラブモデルかな。泥除けを新調したばかり。前のは熊野市の自転車旅行の時に枯れ枝を巻き込み、前ガードが大破した。(T_T)
ステーがグニャグニャになり、使用不可能に…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
由緒正しきブルーメルの泥除けだったのに、非常に残念な結果となった。
新しい泥除けはライトウェイのプラ泥除けでクラブモデル風のもの。革製のフラップを前に付けている。ブルックス製だよ。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
ま、愛車自慢はこのくらいにして、今日のポタリングコースの目玉は春に見られる桜のトンネルですよ！ 粉河あたりの堤防付近に出現します。これが見事なんだよ。それを行ってきたら、ぜひ、みなさんに見てもらいたいと思っています。
(=^・・^=)
さて、明日夕食何を作ろうか…。
昨日の夕食は母が手作りしてくれた。おかげで私の出番はなかった。母は得意のちらし寿司を作った。近所にもおすそ分けしたので、お米を7号も炊いた。(・・;)
隣近所に配って一段落。食べるとすし飯が美味い！ちらし寿司は手が込んでいる。錦糸卵などを作らないといけないので、手間がかかるのである。しかし、その分、美味しい。ლ(´ڡ`ლ)
たっぷり食べて味噌汁を飲んで人心地ついた。
さて、明日は休みである。朝から母の歯医者通いである。もうこれで三回目。歯医者は回数がかかるなぁ。(´Д｀)
近所の歯医者でよく流行っていていつ行っても患者でいっぱいだ。
明日は休みなので、夕食をまた私が作ることになる。もう考えている一品がある。
これに決めたのはすでに買わずとも冷蔵庫に材料がほぼ揃っていて買い足すことがないからだ。酒のおつまみとしても最高だろう。
明日はコレでいく。ご飯はまた、大好きなとろろご飯にしてもいいかな。長芋がまだ残っていたな。
毎回休日ごとに料理当番なので、すっかり冷蔵庫の中身が頭に入るようになった。なので、急に買い物に行っても買い忘れがないのである。
確か、あれが切れかかっていたな、というふうに思い出すので、調味料なども買い忘れることがない。
私は普段いつも料理をしているが、最近、マンネリ傾向なので、まだ作ったことのないものにも挑戦したい。ドリアとか、チキンライスとかオムライスとか、ポピュラーなのだが、私はまだ作ったことがなかった。
(・∀・)
しかし、弟が偏食が多いため、毎食献立を考えるのが苦労するのである。
この前のキーマカレーは食べてくれた。案外美味しかった。
ちくわと缶詰を利用するという案はいいかもしれない。安価に済むし、案外美味しいのであった。
(=^・・^=)
2時に目覚めてしまい、今日の面接リストを作っていたところ…。(´Д｀)
歳とともに年々睡眠時間が短くなっているような…。(´Д｀)
それが歳を取ることだと言われるが、実際、昼間しんどいというような感じになる。でも、一旦起きるともうそれ以上眠れないのである。
睡眠時間は大事だ。睡眠が、実は脳内の老廃物の掃除に費やされているということである。昔はそんな事情だとは知らなかった。しかし、現実はそういうことらしい。
熟睡できた朝は頭がすっきりしているのはそのせいだろうと思う。
本日、面接をしないといけないので、質問項目リストを作っていたところ。毎回、聞き忘れて焦ることがないよう、ルーチン化してみた。
これで面接時間も短縮できるし、他者との比較検討も容易になるというもの。
なんで、もっと早くからこういうのを作らなかったのか？と残念に思う。そうすれば、上司からも怒られずに済んだものを…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
さて、応募の方が引きも切らない。次々とやってくるのである。嬉しい悲鳴をあげている。今どきの人事事情から言うと、我社は異例だと思う。この人材難の時代によくこれだけの人が集まるものだ、と感心する。
それだけ、我社の社風がいい、という証拠か？
ま、全体的に明るい会社だとは思う。ギスギス感は少ないように感じる。勤続年数をみても、長い人で10年越えはざらにいる。現に私とて今年で11年目に入る。(*^^*)
働きやすいということは非常に大事である。人間、生活のため、仕事を続ける必要があるので、できれば快適に働きたいと誰しもが思うはずだ。だから、職場環境や社風というのは職業選択時に非常に大事だ。しかし、こういうのは外からは見えにくい。
実際、面接に行っても一度きりの訪問ではなかなか見えてこない。それで入ってみてからこんなはずじゃなかった、と後悔したりするわけである。
最近は外国人の方の応募も増えている。今はベトナム人の若者が夜勤専従で入ってきている。日本人以上に頑張っているのを見るとこちらもより頑張ろう、という気になる。
以前はインドネシアの方も居たな。
今日は腰痛は若干マシになったのであるが、昨日発掘？された腰痛防止ベルトを装着して出勤したいと思う。
このベルトを巻かないと重い利用者を持ち上げると腰が悲鳴をあげる。なくてはならない必需品だ。
しばらくコレを巻いて凌ぐことになる。
(=^・・^=)
道の駅白崎海洋公園へ行っていた。スタンプゲットしたよ。(*^^*)
朝、お風呂の灯油を入れてもらってから、由良町にある道の駅白崎海洋公園へ行ってきましたよ。(*^^*)
それで早速スタンプを回収してきた、というわけ。
絵柄も実に白崎海岸を表していて、白亜の岩肌とスイセンの花、それに海鳥があしらわれています。
好きですね。こういう絵柄。行った甲斐がありました。
ルートは海南から鏡石トンネルを抜けたので、高速は使わずに済みました。節約できました。ガソリン高いからね。
道の駅の食堂に入ろうとしたら、土曜日なので、凄い人！びっくりでした。ガソリンが高騰しているので、人が少ないのかな？と思っていたらとんでもない。
それで早々に退散し、由良町のAコープでお寿司を買って車内で食べました。
お腹が減っていたのでとっても美味しかったです。
結局自転車には乗ってないな。ちょっと担ぎ降ろしてサドル高だけ見ておくか…。
(=^・・^=)
自転車旅行用の携帯工具ってみんな何を持っていくのかな？
腰痛の話題ばかりで暗くなってしまいました。すいません。m(_ _)m
実際、自分でパンツを上げ下げするのもやっとのことで洒落になりません。
ま、そこはそれ、気合で一気に履いてなんとかしのいでいますがね。
●
さて、自転車旅行のシーズン到来ですね。私も行きたいな、とずっと考えております。先日の十津川街道は残念でした。(T_T)
また、リベンジしたいな、と思います。それで5月の諏訪湖ですよ。これだけは行きたいな。4月に入ったら希望休を取る予定にしております。
それで旅先でのトラブルに備えていつも工具袋を持っていっています。私の中身はというと…。
- プラスマイナスドライバー
- 六角レンチ各種
- ヘッドスパナ
- タイヤレバー三本セット
これが定番ですが、チェン切りとか、ニップル回しも要るのかな？と最近悩んでおるのです。というのも、スポークが破損した場合、振れが出ます。それを現場ですぐ治そうという作戦。そうなるとニップル回しが必須ですね。
なくてもいいんだけど、もし、スポーク折れを起こすとこいつがないとアウトです。
それともう一つ厄介なのは、チェーン切れです。私も近所で一回だけ経験しました。近所だったので10キロほどを押して歩いて帰宅しましたよ。
あれがもし、辺鄙な無人地帯だったらと思うとゾッとします。チェン切りもそういう意味でないともうアウトな工具です。
この2つを追加しようかな、と今考えております。重量が増えてしまうけど、これらがあると心強いですね。
(=^・・^=)
いやはや、それにしても腰が痛くて…。(´ε`; )ｳｰﾝ
今朝も２時位に起きた。自然と目が覚めるのである。就寝中、腰の痛みはマシである。しかし、起きてからが痛い。やはり立位を取ると痛む。
最近は座っていても痛くなる。坐骨神経痛かもしれない、と思うようになった。腰が痛いのではなく坐骨神経が触っているのかもしれない。骨が長年の労働により荷重で変形し、それに神経が触れているのだと思う。
尋常な痛みではない。それで今日も休みで白浜の方へ本来ならポタリングに行く計画まで立てていたのである。しかし、この痛みでは到底自転車に乗ることもキビシイのだ。
それでできたら近場のいつもの紀の川東コースにするか、と思っている。これだと２時間だし、痛くなればすぐ引き返せるから。
それよりも明日が出勤日である。しかも日曜日でフルに利用者を持ち上げないといけないため、今日中に腰痛ベルトを探し出し、明日は厳重に巻いて出勤することにしようと思う。
これを巻けば多少ましにはなるか、と思う。
とても痛くて動けそうにないから。
もう潮時なのかな？この介護の仕事で一度でも腰痛をやらかすと、もう長続きは難しい。痛みを我慢しての労働に耐えられないからだ。
周りは割りと楽観視しているが、本人は深刻だ。非常に痛い。
車の乗り降りも大層なことで、まず片足から地面に慎重に下ろし、そろそろと体重をかけていくのであるが、劇痛が走る。痛い。(T_T)
もうそばから見ていてもおじいさんが歩いている格好である。(´Д｀)
真っ直ぐに背筋を伸ばせない。痛いのだ。
いつまでこの苦痛が続くのやら…。
早く痛みから開放されたい。
(=^・・^=)
さて、帰宅。(*´∀`*)ﾎｯ-３ 宇宙海賊キャプテンハーロックを見ようかな…。(*^^*)
私は1965年生まれの日本人。生粋のアニメ世代だ。今、世界中で日本のアニメが評価されているが、そのリアルタイム視聴者なのである。(*^^*)
今日は今から宇宙海賊キャプテンハーロックの第一話を観ようと思う。
誰にも束縛されず、宇宙をさまようハーロック。しかし、故郷の地球には絶対な愛を持っている。たとえ、地球政府が腐敗しきっていても地球を守る。
その渋さに圧倒され、私は寝ても覚めてもハーロックの虜なのであった。
それは今のおじさんになっても変わりません。たとえ政府からZナンバーを与えられようとも、へこたれません。(・∀・)
こういう海賊船に乗って、宇宙を彷徨えたらなー、と思うのであります。アニメは時代を先取りしていると言われますが、本当にそうですね。こういう惑星間移動ができる時代になるかもしれないと思うとワクワクします。
ワープ航法なんて夢のまた夢ですが、あながち不可能ではないかもですよ。
遠い銀河の果まで旅できる時代が来るかも。
参考文献を一つ挙げておきますかね。↓
この本は未読なのですが、いつか読みたいな、とずっと思っている探求本の一つ。
意識をメモリチップに移植し、ロボットの身体で宇宙の果までも旅をしよう、ってな壮大な論であります。いつか読みたいな…。(*^^*)
(=^・・^=)
今日は花粉が凄い。晴天だが体調イマイチ…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
今日は連休の初日。晴天でとっても気持ちいいはずなんだが、どうも腰といい鼻水といい、体調が悪い。(´Д｀)
午後にはオイル交換の予約を入れておいた。空気圧もカンカンにしてもらう予定。たぶん、オイルチケットが切れていると思われ、新たに年間チケットを購入である。1万円以上はかかる。(´Д｀)
その後はキーマカレーを作る。17時半頃には職場に行かないといけない。今日は18時面接予定である。本来、休みだったのだが、この一件が入ったため、短時間出勤となる。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
ま、カレーは帰ってからゆっくりと食べようかと思う。
布団を干そうかどうしようか、と迷ったが止めた。理由は黄砂がひどいし、花粉もかなり飛んでいるような状況だからだ。
帰ってアレルギーになるかもしれない。
さて、明日はちょっと南へと走りに行こうか、と思っている。朝から車載で向かうことにする。思えば、一ヶ月以上サドルにまたがっていない。たぶん、ギリギリ走れるとは思うものの、相当バテると思う。もうすっかりオジンの体質になっていてかつてのダイエット効果もどこへやら…。
また、気を取り直して、早朝ポタリングを再開したいな、と考えているとことであるが、天気がどうも良くない。今年は春先から雨ばかり…。
この分だと5月も晴れ間は少ないだろうな、と思う。恐らくだが末頃にある自転車クラブのオフ会は雨だろう、と予想する。
寝不足もあるし、体調が良くない。ちょっと臥せって休もうか、と思う。
(=^・・^=)
5月の旅行予定とか…。
4月は別段旅行の予定はない。職場仲間とのカヌーツアーがある。中旬頃である。
それで5月であるが、諏訪湖の方へ全国オフ会に参加するため、行くことになる。交通手段だが、輪行か車載である。
まず、当日晴れなら、鳥羽付近に駐車して、鳥羽駅から特急で現地まで輪行という作戦だ。そして、帰りも晴れていれば、飯田線に乗るため、豊橋駅まで輪行で帰る。豊橋駅付近で一泊し、翌日、伊良湖岬まで自走する。伊良湖岬からはフェリーで鳥羽に戻る。そして車載して帰る、という作戦だ。こちらは晴れの日のパターン。
雨の日パターンはもう直接車載で現地入りです。帰りも車載だ。
だいたい当日一週間前くらいには天気もほぼ確定するか、と思われるので、それで計画してみたい。
ま、たぶんほぼ雨だろうけどね。今年は梅雨入りが早いそうだから、もう5月下旬開催というのを考え直す時期に来ているのかもね。
私の理想は冬です。そう、2月くらいが一番よろしいか、と思う。寒いけど、昼間走るにはちょうどいいし、宿も空いているし、何より乾季なのか、雨が少ない。一年の雨量を見ていてそう感じます。
だから、2月に私は一番多く旅行しているわけです。
どうだろうか？クラブの全国オフ会も2月にすれば…。入学卒業や転勤などのイベントも少ないかと思うし、いいのでは？
(=^・・^=)
Linuxが好調だ。Ubuntuはいいな…。(*^^*)
世間的にwindows10が切り捨てられ、11にアップグレードせよ、という風潮だが、アップグレードするにはハードウェアの敷居が高いようだ。
私は、もう十数年来のLinuxユーザーなので、関係なし。最近は、プリンタなどの周辺機器もドライバを提供してくれる場合が多くなってきたので、助かっている。現に今使用しているエプソンのインクジェットプリンタEW-056AもちゃんとLinux用のドライバが提供されていて、プリント、スキャンともに使用できている。ありがたい。
こうなるとwindowsに縛られる理由がない。大体のアプリはもうブラウザ一択で完結する世の中になってきているし、OSに左右されなくなってきている。次のwindows12がいつやってくるのか知らないが、恐らく次のバージョンがwindowsの終焉となるのではないか？と思っている。そう、AIの強制的押し付けである。
露骨に儲け主義全開の姿勢には嫌気がさす。マックも同様だ。比較的長く使えるが、ある日突然OSのバージョン切り捨てが行われ、大切に使ってきた愛機が見放される瞬間がやってくる。
過去、ユーザーだった時に感じた違和感である。
まだハード的には十分使えるのにOSがそれを許さない、という状況。
まったくもったいないとしか言えない。
セカンドマシンには、Xubuntuを入れている。こちらはマシンスペック的にも軽い方がいいのでそうしているわけだ。メモリ使用量もごくわずか。
非常にエコで軽いマシンである。主に旅行用として中古の激安レッツノートを買った。(*^^*)
これで宿に着いてから調べものをしたり、写真を整理したり、ブログを書いたりできる。
最近はどんな宿でもwifiが通じていて、困ることはない。
4年毎の大型バージョンアップの時期が迫っている。Ubuntu26.0LTSはどんなだろうか？非常に楽しみである。
(=^・・^=)
腰痛がちっともマシにならない。(´Д｀)
ここ最近、毎日腰痛である。(T_T)
特に朝の起床時が一番痛い。布団から起き上がるときにしばらく呻く。その後じわじわと起き上がり、やっとのことで階下へ降りていく。この痛みは経験したものにしかわからない。
最近はデスクに座っていても痛い。もう慢性化しているのである。日曜からまた仕事である。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
この状態では仕事に支障が出る。それまでに軽減すればいいが…。
ホントにひどいことになってきていて、このまま寝たきりになるのではないか、とビクビクしている私なのである。
健康寿命という言葉が脳裏をよぎる。男性72歳だそうだ。そうなると私など、もう後わずかしか健康寿命がない計算になる。仕事をしている場合ではない。事実、もう今現在、腰痛でまともに動けない。
もし、治らないとなるともう私の老後は終わっている。(T_T)
年金もらうまでとわずかなのぞみをかけ、今までだましだましやってきたが、ついに限界に来たようだ。
明日、遠出してポタリングしてきたいのであるが、どうなるか…。自転車に乗るには支障はないようだ。これが幸いである。ただ、二階から下へ担ぎ下ろすのが難儀である。その逆もまたしかり。
将来的には下の部屋を片付けて、自転車を全部一階に置く、ということになるかと思う。そうすると、部屋がずいぶん広く、持ち出しも楽になる。
整備は二階の今の部屋である。これが一番いいかな。
母の存命中は無理である。怒られるから…。
目が悪くなってしまい、細かな作業がしづらくなった。特にホィールの触れとり、触れを見るとき、視界がぼやけて見づらい。
精度を追求するのが難しくなった。
(=^・・^=)
次回走ってみたい坂の少ないコースって？ 白浜のルートを紹介します。(*^^*)
自称軟弱サイクリストの私である。(・∀・)
坂道というと尻込みし、行くのをためらう。世間的なヒルクライマーとは真逆の性格。それで普段は坂の少ない紀ノ川沿いばかりを走っているわけ。
昔、確か朝日新聞に白浜あたりの坂嫌いのコースを紹介していた記事があったはず？
ググってみると出てきたよ。(*^^*) ↓
これ良さそう！ 土曜日は貴重な晴れ予報。もう変わることもないだろうね。ということで行けたら行くか…。
しかし、ガソリン高いんだよなー。でも、行きたいなー。
ということで今思案中…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
私なりにこのコースをモデルに引き直してみると…。↓
春はランドナーの季節だよな。と勝手に決めている私なのでありました。
ということで車載で行くかな。帰りはどこぞの温泉でも…。
(=^・・^=)
明日は休み♪ サバ缶を使ったキーマカレーを作ろう！ (*^^*)
新聞記事でカレーを食べると認知症になりにくい、とかの情報を得た。ほぉー？そうなんだ。じゃ、カレーを作ろうか、という単純な理由。(*^^*)
サバ缶が手元にあったっけ。それを使って一品。
これは食が進みそう。(๑´ڡ`๑)
S&Bのカレーパウダーがそろそろなくなりかかっている。買い足さないとな。何かとよく使うのよ。これ。
ということで明日はカレーだよ。
(=^・・^=)
大好きなフランス製のTAのpro5visチェンリングについて。
ずっと昔から生産されているフランス製のチェンリングでTA社のpro 5 visが大好きである。(*^^*)
私の所有している自転車にはどれもこのチェンリングが取り付けられている。支持する理由は、歯数が豊富なこと。私の理想とするギア構成の44x26Tというのがこれしか、実現できないから。
貧脚ゆえ、重いギアを踏み込めないというのがある。それにこのレモンの輪切りのようなパターンが大好きだ。
本家のサイトを見ていると、未だに生産がされているようで安心である。だが、これもいつまで持つか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
公証によると、リアスプロケ数は8速までとなっているようだ。しかし、現実問題9速まで問題なく使えている。私は9速で使用中。
好きな理由はもう一つあって、5visというクランクとの固定方式である。この方式はクランクの側に小さなフランジを設けて、そこへビス止めするための5つの穴を開けている。これを利用してチェンリングとクランクをビスで固定するわけだ。どういうわけか、純正のこの５visボルトセットが高い！日本円で４０００円ほどもする。(・_・;)
しかもフランス規格のネジでJISとは互換性がないようだ。
私は後生大事にこの5visネジを持っている。だが、締めすぎると割れるため、慎重にトルク管理しないといけない部分だ。
願わくば、ずっとこのTAのpro 5 visのチェンリングが作られ続けてほしいな、と思う。ランドナーの顔である。
(=^・・^=)
仕事と旅行の不自由について。
毎月、月始めに来月の希望休を書き込む習慣ができている。私の場合、パートのおじさんなので希望休を取れる日数は限られていて4日間だけである。バラバラでもいいし、連続でもいい。これが限界だ。
だから、この少ない日数で旅行プランを立てたりしている。仕事と旅行が両立しないのは、こういう事情による。
要するに、はるか一ヶ月前から旅行プランを立てても当日の天気がわからない、という一点に尽きる。
そう、希望休は変更が効かない。それで、雨天の日はどうするのか？という問題が常につきまとうのである。
仕事を離れた自由人なら、関係ないだろう。天気の読めるギリギリ一週間前に予定を立てて実行できるからだ。そのほうが遥かに効率がいいし、晴れの日に確実に旅行に行ける。羨ましい限りだ。
しかし、私もあと3年ほどで自由人宣言ができるか、と思う。そうなると旅行は一週間前の天気予報を見て考える、ということが可能になる。ハズレがないのである。
今まで散々理想の旅行プランを立ててきたが、一週間前になると天気が怪しくなり、当日から数日間ずっと雨、というのがよくあった。で、自転車旅行の場合雨天は最悪である。ずっとポンチョをひっかぶっての走行を強いられるし、何も楽しいことがない。写真も撮れない。
一番最悪は土砂降りの場合、駅のどこで輪行袋を広げるのか？という問題がある。構内は怒られそうだし、軒下がないとずぶ濡れになるし…。
そういった些末なことまで含めて、雨天は大変だ。
だから、基本雨天には旅行に行きたくない。これが可能になるのは一週間前にプランが立てられる自由人だけなのである。
だから、当面遠方への旅行を控えようと思う。その分、可処分時間はドンドン減っていくし、体力も衰えていくしで困るのであるが、これは65歳までは仕方なし、と自分に言い聞かせている。
退職後は思う存分イケそうだ。ただし、母が存命であることが絶対条件。もし、それまでに亡くなったら、もう旅行は諦めるしかない。そう、愛猫の世話があるからだ。(T_T)
今、すぐの旅行が現実的なのであるが、そうなると先に書いたように天気の具合があって、自由に旅行ができないのである。雨天でも行けばいいじゃないか、と言われるが、雨天時に行って何が楽しいのか？ (´Д｀)
いやはや、旅行は難しいものだ。
(=^・・^=)
桜が開花したようだ…。道の駅青洲の里にて。
朝から、ちょっとドライブに行っていた。来週に迫ったデイサービスの花見を引率するにあたっての下見である。
道の駅青洲の里は毎年の定番である。今年はランチバイキングを堪能してもらう予定にしている。
見事な桜である。まだまだこれからが満開だと思うのだが、きれいである。平日にもかかわらず、見物客がちらほらと来ていた。
ここのスタンプももうゲットしている。あの医聖華岡青洲をイラストにしたかわいいゆるきゃらのスタンプであった。
もう自宅近くの道の駅はすべて行き尽くしてしまい、県外などの遠方へ行かないと道の駅のスタンプが回収できなくなった。ほぼ一日かかる。
それで次回はいつになるかわからない。ガソリン価格が高すぎるため。
紀伊半島内にもまだ取っていない箇所があるので、それらを計画的に回収できたらな、と思っている。
(=^・・^=)
次に完成させたいランドナーのこと。
自転車道楽を始めてもう40数年になるかな。(*^^*) あっという間の40年だったように思う。明日誕生日をまた迎えるわけで、歳を取る。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
本人はいつまでも若い気持ちであるが、実際は、坐骨神経痛やら腰痛やらに悩まされていて、身体はもうポンコツである。仕事も現場は年々きつくなってきていて、引退のことばかり頭をよぎる。
痛みを辛抱しての仕事は本当に辛いものだ。
●
日々雨が多くなってきているように感じる。特になぜか私の休みの日は絶対に雨だ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
それでもう一ヶ月くらい自転車に乗れていない。哀れな東叡よ。(T_T)
泥除けを新調し、クラブモデル復活を遂げたので試走に行きたいのである。それに腰痛の緩和もあるし、自転車に乗ることはいいことなのだ。
毎朝のポタリングを春になったら再開したいな、と考えている。4月に入ると夜明け時間も早くなり、早朝から明るくなるため、走りに行ける。それにもう痛いほどの寒さもない。
今年はKCCのサイトによると恒例だったピンクリボンサイクリングが中止とか。残念だ。一度エントリーしてみたかったな。
まあ、4月はカヌーツアーも計画中でそちらがもっぱら楽しみである。春とはいえ、まだ川の水は冷たいので、くれぐれも沈しないように気をつけよう。
天気が悪いため、部屋でこうして過ごしている。部品箱に入っている部品を愛でたりしている。コッターピンも随分と溜まった。一度、コッタードのクランクを装着してみようか、とも思うが、今クラブモデルに付けているサンエクシードのクランクが絶好調で見た目も渋い。シャフトと固定ボルトをチタン化している。
チタンについては前に書いたのでご興味ある方はまた検索して読んでみてくださいな。
今、考えているのは、もう一台の東叡42B車を純粋ランドナーに仕上げる案である。今はフラットバーを付けてVブレーキを引かせている。なんちゃってクロスバイクだ。これをピカピカの亀甲柄の泥除けを付けてランドナーとして復活させようか、と考え中。前に付けていた後ろ泥除けはラックに吊るしているときに大きな地震が来て、落下し、後ろ泥除けにえくぼができた。(T_T)
それで見た目不細工なので、交換したいのだ。
タイヤはグランボアのエートル赤である。42Bの太いタイヤだ。これが高圧にしているとめっぽう舗装路を走りやすい。長距離を走っていても空気のクッションでふわふわと地面の振動を吸収し、疲れないのである。
ハンドルバーも日東のB132AAFの410mm幅である。これにシェラックニス仕上げでバーテープを巻きたい。
完成まではまだまだ時間がかかる。ドライブトレインも一応付けている。グランボアの36Tのシングルギアである。ランドナーとしては珍しい仕様なのだろうが、フロントメカがない分、軽快な動作である。10速である。
ブレーキが悩むところであるが、ギドネットもいいしなー、と思うし、伝統のフーデッドかな、と二転三転している。
どちらも部品は持っている。新たに購入する必要がほぼないので、お金もそれほどかからない。
大人のプラモデルのよう…。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
最終的に一番悩むのはこれに付けるカンチブレーキである。ちょっと変わった部品がないか、と探し中…。
ブレーキは最重要部品なので、軽視できない。
輪行時の分解のしやすさも大事な要素だ。
慎重に選びたいなと思う。
(=^・・^=)
今夜はお好み焼きだよー。(*^^*)
寝不足でなんとなく頭がボォーとしていてスッキリしない。(´Д｀)
昨日は3時間睡眠だ。しかし、早寝早起きの私ゆえ、絶対に早朝に目が覚めてしまい、それ以上寝れない。(´Д｀)
結局翌日は思うように身体と頭が動かない、ということになる。これが残業の弊害である。そう、休日がまる一日損することになるのだ。(*`ｪ´*)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
読書していてもなんだか頭がボォーとして集中できない。脳が疲労しているためだ。
●
さて、今日はお好み焼きを夕食に作る予定にしている。材料もこの前買ったので、今日は買い物に行かなくてもいい。
我が家は生地にたっぷりと長芋をすりおろしたものを入れ、他に具材としては、イカなどもいれる。スルメイカは高いので下足だけ買ってきた。(*^^*)
他には天かすとか入れる。
あまり大量に作るとまた困るから、ほどほどにしておく。冷蔵庫が手狭なので保管する場所がないのである。広ければ、余分に焼いておいて数日食べるのであるが…。
このお好み焼き、という日本の食べ物は外国人に人気だという。日本各地に独特のお好み焼きが展開されていて、興味深い。私は関西風のぼってりした生地のもちもちしたお好み焼きが好き。
広島風のものを初めて食したときはびっくりした。びちゃびちゃしていてなんだこりゃ？って思った。
しかし、慣れると美味しいな、と思う。
他に尾道焼きというのもあったな。各地方に独特のお好み焼きがあるので、目が離せない。向島のお好み焼き店はまだやっているのだろうか？昔、アウトドアクラブの企画で寄った際、仲間と鉄板を囲んで焼いて食べたが、大変美味であった。
お好み焼きにはソースにもこだわりがある。うちはオタフクソース一択だ。それと生地に入れる出汁は、寿がきやのうどんスープの素である。
あー、今日の夕食はお好み焼きで優勝だ！
(=^・・^=)
今朝は坐骨神経痛だな。(´Д｀)
昨日はまたもや残業であった。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
帰宅したのが22時ごろ。寝たのが1時だ。
それで、起きたのが4時である。もう目がくせになっていて、自動的にいつもの時間になると目が覚めるのである。
実質睡眠時間は昨日、3時間ほどである。(・・;)
これは脳に良くないと思う。しかし、仕方ない。
今日は天気も下り坂。お昼ごろより雨の予報である。それでポタリングも行けない。長期予報を見ると今後、ずっと雨ばかりになるようだ。
会社の花見行事もどうなるか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
ことごとく今年は雨が多いようだ。
(=^・・^=)
最近、往年の名車がオークションに出ているのを見かけるが…。
最近、オークションなどを覗いていると、往年の愛車が出品されているのをちょくちょく見かけるようになった。出品されているのは、だいたいが東叡などのオーダー車である。
しかし、入札履歴を見るとイマイチ人気がないようだ。(´Д｀)
今どきはカーボンとかアルミとかの軽量なロードバイクが人気で、クロモリの古風なビンテージ車は人気がない。というのは、部品の規格が今とは全く違うからである。Rエンド幅は126mmほどしかないので、そのままでは現代の多段のスプロケットは入らない。互換性がないのである。これが決定的理由かと思う。
それに壊れたとしても補修部品がない。(T_T)
大切に乗り続けるにはリスクが高いのである。それくらい現代と今から40年ほど前とでは部品の規格が違ってしまっている。
私など昔の昭和の頃の趣味人なので、そそられるものがあるのであるが、今の人には響かないようだ。
第一、泥除けが付いている時点で人気がない。
ビンテージ部品もある程度放出が進んだのか、最近は、これは！というような出物もない。寂しい限りである。
ネットに展開している古物商もそろそろ枯渇してきているようで、特定の部品がない。一つはダイナモだ。特にこのダイナモに必須のゴムキャップがない。
それとダイナモには右用、左用という違いがあって、なかなか合うものがないようだ。私は、ハブダイナモ一択なので、関係ない。
ブレーキも今どきはディスクブレーキが常識だが、当時物はみなリムブレーキだ。これも人気がない理由の一つだろうな。
私の愛車はどれも昔風の車体ばかりである。カンチブレーキか、センタープルである。リムブレーキだ。
東叡の車体は古めかしいが、味がある。バッグを装着して旅に出れば、それなりに格好がつく。
旅用自転車の原点である。
生涯、今のランドナーなどを大切に乗り継いでいきたいな、と考えています。
(=^・・^=)
今朝は腰痛ちょっとまし。(´Д｀)
ここ数日腰痛の激しい痛みで耐えられなかった。(T_T)
今朝はちょっと小康状態だ。しかし、これとて職場に行って重い利用者を持ち上げるとたちまち再発アウトとなる。
もう職業病だから仕方ないと諦めていたが、実際耐えられないほど痛いとなると仕事の続行が難しい。
医者に行って治るものでもない。気休めの痛み止めを処方されて注射とか打たれて終わり。しばらく痛みは和らぐものの、また再発する。
もう仕事を離れるしか根本的解決法はない。ネットで調べるとケアマネなどのデスクワークに移行しろ、って書いてあるけど、すでにケアマネも経験済み。その精神的ストレスで潰れそうだった。
歳も歳、潮時か…、って最近思うわけです。
しかし、まだ頑張って後数年は続けたい。年金もらえる65歳までは。
さて、今日も天気がいいみたいですが、後半荒れてきて雨が降るようだ。
もう暖かくなって痛いほどの冷たさはないですね。後これでもう少し夜明けが早くなってくれたら早朝ポタリングを再開します。
毎日できるだけ走ってお腹を凹ませたい。これが腰痛の最大原因だから。
ということで、今は読書中心の生活です。(*^^*)
面白い本が徐々に溜まってきていて、読むのが非常に楽しみです。
願わくば、読書時間が最大限取れるようにしたい。
読書の環境で最大限必要なのは何か？ということを長田弘著、「読書からはじまる」で書かれてましたっけ。椅子だそうです。ここにはジョージナカシマの考案した読書専用の椅子が紹介されていました。
今でも購入できるのかどうか知りませんが、値段も相当するようですよ。
でも、こういう椅子に揺られて一日ゆったりと読書できたら最高でしょうね。
それに比べると図書館の椅子ってのは貧弱ですな。読書するのにあまり効能がない。そこには、椅子こそ読書の全てである、と言えるほど重要アイテムだということが理解されていないのです。
私はというと、普通のデスクの背もたれと両腕をおけるチェアーに座り、デスクに携帯用の固定台にkindleを乗せて読書しています。この姿勢が一番楽です。
重い本と違いkindleはとっても軽いのでこういう使い方ができます。専用のアームも売られていて、デスクに固定して使えるようです。寝ながらの読書も夢ではないな。
今は文字が鮮明になるようにバックを白に文字を黒にして読みやすく指定しています。これが一番いい。
フォントは大きめです。老眼だから。(*^^*)
ということで、今朝もちょっと読んでから出勤しますかね。
(=^・・^=)
花見について…。
花見の季節がもうすぐだ。もう今週くらいにもそろそろ桜の開花が迫ってきている。
日本の春といえば、花見である。桜の花を愛でながら、その下で弁当を食べたりする行事だ。
花を愛でながら飲食をするというのが世界的に見ても珍しいことだろう、と思う。公園などに行くと座敷を広げ、その上に家族や友人らが座り、豪華な花見弁当を広げて飲食している風景を見かける。
私の施設のデイサービスなどでも花見の行事といえば、花見弁当を注文して、持参し、利用者らは桜の花を愛でながら食べる、というのがお決まりである。
弁当というのは、調理した料理をきれいに詰めた箱で、日本独特の習慣である。会社員や学生が持っていくことも多い。私も小学校、中学校と弁当持参であった。中身は卵焼きやほうれん草のお浸し、焼肉の残りなどを詰めて、ミニトマトをデザートに入れたりしていたな。(*^^*)
日本のコンビニへ行けば、各種いろんな弁当が売られている。本当に目移りしそうなくらいに種類が多い。値段も大小さまざまだ。
私はいつも行っているスーパーネゴロの弁当が大好き。(*^^*)
値段が安くてコンビニよりよっぽど中身がいいから。料理をしたくない日はこれを買うことが多いかな。
さて、今年は趣向を変えて、弁当持参の代わりに付近の飲食店でバイキング料理を楽しんだり、レストランに入ったりして飲食をしてもらおうか、と考えている。
理由は、弁当持参だと晴れの日しかできないからだ。春に三日の晴れ間なし、と言われるように春は天気の急変が多いため。
それと日程的に晴れの日に順延というのが難しい。決めた日に確実に実行できるように飲食をお店でやる、というのはいい方法だ。
花見か…。もう春なのだ。
(=^・・^=)
寝ても覚めても腰が痛い…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
夜中、愛猫が0時に起こしに来た。お腹が減っているようだ。目が覚めると、激痛である。横を向いても上を向いてもどうにも痛いので、どうにか這うようにして起き上がり、階下へソロリソロリと降りていく。
いつものように愛猫は抱っこをしてくれ、とせがむが、とてもこっちはそれどころじゃない。必死である。
歩くたびに激痛が走る。明日、出勤できるのだろうか？
かなり微妙だ。しかし、明日は現場は少ないと思われ、出勤はしても大丈夫かもしれない。
重い利用者を持ち上げる、という動作が決定的にまずい。
しかし、この仕事を続ける限り逃れられない宿命だ。続けられるのか…。かなり悩む。
もう退職しても大丈夫だ。生活はなんとでもなる。しかし…。
できれば、わずか3年ほどだから続けたい気はしている。(´ε`; )ｳｰﾝ
それにしても痛いなぁ。(T_T)
冷えているのか、と腰を温めることに必死だったが、検索すると急性期は冷やすほうがいいのだとか。真逆だったのか。
絶対に怪しいのはお腹周りについた贅肉だ。これが脊柱を引っ張って痛いのである。だから、自転車に乗りたいのだが、階下へ自転車を担いで降りるという動作が、今はとてもできそうにない。
仮に担いで降りられたとして、帰った後、担いで二階へ持ってあげるのが無理かもしれない。
あぁ、どうすればいいのだ。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
いち早く早朝のサイクリングを再開して、お腹周りを凹ませていきたい。凹んでいた頃は腰痛知らずだったのだから。
砂袋をお腹にくくりつけているようなものだ。そりゃ、腰も痛くなるというもの。それに体重が増えると、座る姿勢でも腰骨に負担がかかる。
理論的にも体重増は良くないのだ。わかりきっているので、なんとかしたい。今朝、晴れていれば、エクササイズということで、サイクリングしたい。自転車に乗りさえすれば、なんとかなりそうだ。
(=^・・^=)
毎日、石油、石油って騒いでいるけど、そもそも石油ってどこから来たのよ？
石油の起源についていつも不思議に思っています。というのも、これだけ、掘って掘って掘りまくれ！ってな号令の下、掘削していたら、今の世界需要からいってとうの昔に枯渇しているのではないか？と思ったからです。
でも、現実にはまだ枯渇の兆しはないし、それどころか、産出量は増える一方です。
私が今、注目しているのは生物起源説ではなく、無機起源説の方です。
無機起源説とは、太古のプランクトンなどの死骸が熱変性して石油になったというのとは違い、もともと宇宙空間にあった炭素とか水素とかが地殻に閉じ込められて熱変性し、石油の素になった、という説。
T.グールド博士の著作で「地球深層ガス説」って本があったと思うけど、ネットを検索すると面白い記事があったよ。
もし、この説が正しいとすると、まだまだ石油の世界需要を支えるだけの埋蔵量があるということらしいです。
ですから、今のペースで石油を消費していても大丈夫なのだそう。
ちょっとは安心できる材料ですが、消費量が増えると温室効果ガスを排出し、温暖化に加速的に影響することになるから、なんとも皮肉なことですな。
(=^・・^=)
気になる原油価格…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
イランとアメリカの戦争が泥沼化していくような…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
お互いに報復合戦となっていて、もう収拾がつきません。
それに伴い、原油価格が高騰するパターンですね。まだ、日本は備蓄が残っていますが、それがなくなるのも時間の問題。
そこから先が地獄絵図ですね。昔のオイルショックのような狂乱物価になるのでしょうか？
民衆がパニックになってスーパーへ殺到するようなことにならなきゃいいが…。
ということでもうすぐゴールデンウィーク（GW）なんだけど、今年はレジャーどころじゃないですね。ガソリン価格が高騰し、遠出を控える人が続出しそう。
温泉とかも軒並み値上げですね。重油が入ってこないので、休館となるところも相当出るようですね。
観光産業はもたないでしょうね。長引くと。
もし、数年単位で終わらなければ、どうなるのでしょう？燃料の要らない自転車に頼るのでしょうか？ま、近隣ならそうなるだろうけど、郊外に住んでいる人は無理ですね。
山間部も無理。田舎に行くほどガソリン価格は高いから、もう手の施しようがない。
アメリカ中間選挙は11月だし、トランプ大統領退陣まで続くのでしょうかね。
早く中東情勢が落ち着いて、物価が安定してほしいな。
(=^・・^=)
無事に運転免許更新手続き行ってきた。後は講習だけだ。(∩´∀`)∩わ～い♪
無事に本日、最寄りの警察署へ行って運転免許更新手続きを済ませてきた。懸念していた視力検査も無事クリア。(*´∀`*)ﾎｯ-３
後は来月の優良運転者講習だけ。
これでまたゴールド免許を維持できるよう安全運転に徹しようと思います。なにせ違反してしまうと一気に保険料が上がってくるので、これが痛い。
それに3年講習になるしね。
4月からは自転車の取締も厳しくなってくるらしいから、よくよく気をつけないと運転免許に傷が付くよ。
ま、究極は自動車を手放すということだけどね。これはまだ先の話。70代くらいになったら考えようか、と思っています。運動神経も鈍ってくるからね。
自動車は自分が運転する以外に、他人を巻き込む危険性が常にあるから。
いつかは自動車を手放すかな、と今思っています。
うちはコンパクトシティーですね。半径2キロ圏内くらいに商店、市役所、図書館、コンビニ、病院、と一応全部揃っているので、この土地に済む限り、車の必要性は少ないのですよ。
レジャーは電車、飛行機でやればいい。
で、どうしてもなら、レンタカーを借りりゃいいでしょ。
(=^・・^=)
腰痛が激しさを増してきている…。(´Д｀)
持病の腰痛が激しさを増してきている。昨日は日勤であったが、腰痛が痛すぎて辛い一日であった。利用者を持ち上げるときに激痛が走る。顔が歪む。非常に痛い。歩くときはおじいさんのような格好になる。痛すぎてまっすぐ背筋を伸ばせないのである。
昨日ほど、腰痛が辛かった日はない。正直、この先3年間引退まで頑張れるかどうか、自信がなくなった。(´Д｀)
職業病だが、治る見込みはない。腰椎の骨が潰れていて出っ張ってきていてそれが神経に触って痛いのである。だから、骨を削る手術があるそうだが、非常にリスクが高いのだそう。ちょっとでももし神経を傷つけてしまうと、下半身麻痺になる。
そうなると一生車椅子生活であるし、排泄介助を受けないと排泄できなくなる。
だから、よもや手術の選択肢はない。この先、自転車に乗り続けられるだろうか？とちょっと心配である。今すぐ、仕事を辞めても生活に支障はない。ただ、年金額が少ないので、なんとか65歳までは辛抱したいのだ。
しかし、後まだ3年間もあると思うと相当長い。
今まで数々職員がこの腰痛が原因で辞めていった。私の身体もそろそろ限界点に来ているように思う。
そろそろ潮時なのだろうか…。しかし、私の仕事を引き継ぐ後継者がいないので、すぐの引退は無理だ。
出勤が辛い。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
(=^・・^=)
私の一日のルーチンです。(*^^*)
私の一年間を通しての生活スタイルを紹介しますね。
このように修道院のような生活かもしれませんが、規則正しくやっていくのが大好きです。このような生活スタイルなので、衝動買い以外はほぼお金を消費することが少ないですね。
旅行など突発的な行動はこの範疇ではありませんが、普段の私の生活はこのような感じです。
早朝のポタリングも夏場と冬場で違います。冬場は夜明けが遅いため、真っ暗なので、朝は読書に当てています。休日は昼間にポタリングですね。
コースは以前ご紹介した紀の川の早朝一周コースです。東コースと西コースで2種類作成しています。
読書はだいたいkindleで耽読しています。老眼なので。(*^^*)
ポタリング、読書、料理と楽しみがずっと続いていて、飽きてこないです。ポタリングコースも季節ごとに違う顔を魅せてくれるため、楽しいですね。
後3年間ほど引退するまでこのパターンの繰り返しかな？引退後はずっと休日モードになるわけですね。
(=^・・^=)
明日は休みだが、忙しいな。献立何にするか…。
明日は休みである。運転免許の更新に行く予定。
それで明日は十分に目を休めておかないといけない。視力検査があるからだ。これがキビシイのである。私のは二種免許だから。
若干不安もある。ここのところ歳のせいか、老眼が進んでいて視力が不安定だ。
さて、明日は文通相手の一人にお手紙の返信を出すことにする。もう書き上げていて封筒に切手を貼って出すだけだ。
明日の夕食を考えている。アボガドが二個と粗挽きウインナーも二袋ある。これを使って一品考える。すると…。
というのが出てきたよ。これがちょうどいい。これにしよう！
白菜も何日も食べたのでいい加減飽きた。明日はこれでいいだろう。
昔と比べると今はネットで検索すれば、材料を入力するだけっで最適解がわかる。ほんとうに便利だ。冷蔵庫の食材が無駄にならない。
助かっている。
明日もコインランドリー、買い物、免許更新、郵便局、といろいろ回らないといけない。自転車に乗る時間があるのかどうか…。
ま、スキマ時間の読書は絶対しますけどね。
(=^・・^=)
昨日は腰痛に悩まされた一日でした。(T_T)
ここ最近、腰痛がひどくて、出勤時もひぃひぃ言っています。
ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀヒィ
こんなに腰が痛いのは初めてです。いったんやらかすと、痛くてしばらく動けません。しかし、寝たきりの利用者は待ってくれません。容赦なく持ち上げないといけない。(T_T)
さらに腰痛が悪化すると…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
もう腰椎ヘルニアの診断を受けていて、治る見込みもゼロ。本当は今すぐにでも仕事を辞めたいのですが、ま、年金受給年齢までがんばろう、ということで後3年は辛抱なのです。
しかし、最近、自信がなくなってきましたよ。この身体の状態で後3年持つだろうか？と。もう身体ボロボロですわ。
思えば、介護の世界に入ってもう20年以上経ちましたから、そりゃ身体もボロになるわけです。
ポンコツの身体に鞭打って、今日も日勤なのでした。それとケアマネ並の精神的ストレスってのも大変なもので、これも日々しんどい理由の一つ。
あぁ、早く仕事から開放されたいー、って思うわけです。でも、ま、楽しいこともあるので、半々くらいかな。
難ケースの対応は大概私の仕事です。(T_T)
ま、過去、何件も難ケースを扱ってきたので慣れていますがね。入退院のフォロー、生活相談、貧困者への対応等々…。
もちろん、新規受け入れのための営業活動も私の仕事です。
まあ、もう慣れましたが、人生山あり谷ありだな、と思いますね。
精神的に今は落ち着いていますが、いっときはひどい落ち込みようで、うつ状態だったこともあります。
ポタリングが私の特効薬。それと読書の楽しみ。
さて、明日は休みですが、免許の更新だ。目を十分休ませないと。
(=^・・^=)
今日も年金のことを調べてる…。(*^^*)
65歳が近づいている。それで今朝も年金関連の動画を見て研究？中の私である。
結論から言うと圧倒的に繰り上げ受給が得だ。内容は上記のリンクから動画をみてちょうだい。よーくわかりますから。
私が言いたいのは、自分の寿命がまず不確定だから！
ここがわからない以上、働き続けるのは非常に不安であります。だから元気なうちにお金を使うというのがよろしいか、と思うわけです。
ですので、私の場合、64歳の12月退職で決心しております。これは譲れません。それと非課税ラインの微妙なところ…。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
父が今、サ高住に入所中でして、まだ住所変更はしていませんから、同一世帯なわけ。だから、父の年収の関係で課税世帯なんです。(T_T)
これが私の保険料負担にも影響していてわずかな稼ぎなのにやたら保険料や税金が高い。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
将来的に年金生活になってもし、まだ父が存命ならば、父の住所をサ高住に変更して、私と母の二人の年金世帯にします。そうなると働かなければ、確実に住民税非課税世帯確定です。
ただ、この課税か非課税かというラインはその時々で変わってきます。税制のややこしいのは、年々徴収傾向が強くなる法改正になるという可能性が高いということ。
だから、もらえるうちに年金をもらって、余分な労働をせず、可能な限り非課税世帯に収まっているのが正解だ、となるわけです。
ま、けしからん！と思われる高所得な方もいるかもですが、これは法律に則ったまさに正当な節税対策ですよ。
本当に年金生活者から容赦なく税金を取り立てる政府のやり方には辟易しますね。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
だから、賢く税制を見ながら生活防衛していくのが正解なのです。
ネットにはこのような年金受給にまつわる動画がたくさんアップされていますから、見てくださいな。
あと、うちの父のように要介護認定を受けていて、介護度が重度の方は障害者控除を受けて確定申告時に申請して税金を控除してもらう、って方法もあります。意外とこれ、知られていないので、要介護者をかかえる家族が損をしないよう忠告しておきます。さらに5年間遡れますから。(*^^*)
(=^・・^=)
カンチブレーキのいいのが少ないな…。
先ごろ、ネットを見ていてわかったが、とうとうシマノの名品のカンチブレーキBR-CX50が静かに引退したようだ。もう流通在庫しかないみたい。
私はいくつか持っているが、周辺部品の供給はまだあるみたいだ。しかし、これとてもう長くは持つまい。
すると代替品を探すことになる。私はビンテージにこだわるつもりはない。吉貝あたりかな。いろいろ見ているが、どうもコレと行ってそそられる部品がない。
もうとっくに時代遅れとなった感のあるカンチブレーキゆえ、新製品が出てくる気配もない。寂しいものだ。
しかし、ランドナーの輪行にはこれ一択なのである。アーチワイヤーを開放してすぐ輪っぱを外せるというのがいい。デザイン的には往年のマファッククリテリウムである。あれが素晴らしい。復刻してほしいほどだ。
ただし哀れなほどに効かなかったな。よく昔はあの効かないブレーキで走っていたものだ、と思う。今考えると恐ろしい。(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
代わりにセンタープルはいいな。しかし、最初オーダー時に台座を指定していないと付けられない。だからフレーム丸ごと交換となる。(T_T)
実質無理だ。私の所有する32Bランドナーにはセンタープルブレーキを直付で採用している。こちらはマファックレーサーを付けている。グランボアのシュエットと互換性があるため、将来的にも問題ない。
こちらはよく効く。シューをクールストップに交換しているため。
これから雨天が多くなってくるとブレーキの効きが安全を左右することになる。
もうしばらくBR-CX50のままで行くか。
しかし、いずれは交換となるかと思う。本体はなんともないから、まだだいぶ使えるだろう。いいブレーキだったのに残念だ。
(=^・・^=)
飯田線、まだ乗れる方法があったよ！ (*^^*)
5月末頃の自転車クラブのオフ会である。諏訪湖で開催されるため、参加するのだが、往復のどちらかであのJR飯田線に乗車してみたい！という動機が強い。
ちょうど班の大掃除があるため、希望休の取得日数4日のうち、一日を掃除に費やさないといけない。(T_T)
それで旅行には3連休を使う。
しかし、帰りに飯田線に乗る、という手があることに気づいた。
(・∀・)
そう、岡谷駅を昼頃出れば、ちょうど18時ごろ豊橋駅に到着できるのである。そして、24日は豊橋駅付近の安いビジホに泊まり、翌朝、伊良湖岬まで走る。距離にして50キロないくらいだ。
早朝出れば、14時か15時位には着けるだろう。するとフェリーに乗り込んで伊良湖岬から中之郷まで船旅も楽しめるぞ！(*^^*)
そして鳥羽駅近くの駐車場に停めた愛車に車載して帰ればいい。たぶん、このルートで行くと20時頃には帰宅できる計算になる。ま、最悪、車なのでその日には絶対着ける。これが一番楽しくて3連休を満喫できるプランだろうな。
今の所、これで行こうか、と考えております私でした。
(=^・・^=)
中東情勢の緊迫度が増している。
本格的にイランの報復が始まったようだ。(´Д｀)
こうなるともう手が付けられない。石油だけではなくLNGも入ってこなくなると、電力料金が大幅値上げ必至だ。
生活のすべてが爆上がりという状況になり、趣味どころではなくなってくる。(T_T)
ただ、こういうときだからこそ、小さな幸せを追求していきたいとも思う。
私の場合はこのブログの執筆と読書だ。今までkindleに溜め込んでいる本を一気に読みたい、と思う。
このイラン戦争だが、私は米国の負けだな、と思う。持久戦に持ち込むようにイランは動いていて、もう空爆だけの戦力では到底決着がつかない。どうしてもイランの体制を崩壊させたいのなら、地上軍派遣しかないだろう。
しかし、日米同盟がいくらあっても戦闘地域に自衛隊は派遣できない。憲法の制約があるから。
日本の場合、せいぜい、出せてもペルシャ湾外の非戦闘地域のみ、ということになるかな。
諸外国から見たら、あれ？なんで入ってこないの？ってなるか、と思うがこれが日本の限界だ。
ま、世界中、争いごとが絶えませんな。科学技術がこれだけ進歩しても人間の本質って変わらないんだな、と残念に思いますね。
AIに世界中の資源管理を任せて、合理的に消費するプランなんかを考えてコントロールしていけば、環境負荷も最小限ではるかに住みよい世界になるか、と思うけど、そういう利用の仕方は思いつかないんだな。(´Д｀)
ま、国境って概念がある限りは無理だろうけどね。
ま、私などマスコミの垂れ流すニュースしか見てないので、本当のところはわかりません。最近はフェイクが多くて、何を見聞きしても疑ってしまいます。(´Д｀)
戦時中は日本も大本営発表を真に受けて、日本軍が勝ち進んでいるって思い込まされてたけど、蓋を開けると、負け戦だったと。
だから、情報操作だらけの今の世の中では何が真か、わかったもんじゃないですね。
でも、戦況からいうと、明らかに米国は不利ですね。
最近、地政学っていうのが流行っていますが、イランは地理的にも要衝地で、以前からわかっていたことですが、ホルムズ海峡を押さえられると、世界経済が持ちません。＿|￣|○
トランプ大統領はなぜ、攻撃をしたのでしょうね。短期決戦で決着するとでも思っていたのかな？見込みが甘かったね。
まだまだ戦闘は続くだろうし。ゲリラ化していきそう。そうなるともう手を付けられないよ。スティンガーミサイルなんかの安価な兵器でもタンカーを撃沈できるし、どこからでも発射できる。
それらをすべて監視して防ぐのは無理でしょう。
イランは絶対今後、北朝鮮化していくよ。
地獄絵図だな。こりゃ。
(=^・・^=)
身の回りにあるチタン製品って…。
自転車を長年いじっているとみなさん軽量化に行き着くようですよ。(^^)
で、具体的には軽合金を使ったり、あるいはチタンを使ったり、ということですね。チタンについては以前、このブログでも書きましたね。(*^^*)
レアメタルっていうのじゃ決してないのに、珍品扱いだった金属ですよね？
精錬が難しいようで、20世紀になるまでなかなか自転車の部品にこれを使うというのはなかったような。
私のクラブモデルにはBB軸にチタンが使われているし、ボトルゲージのボルトとか、QRシャフトとかはチタン製です。高価だったけど、奢りました。
しかし、装備が重く、他の部品もそれほど軽いわけではないので、トータル重量は10キロを越えています。(´Д｀)
ま、見た目のカラーリングがせめてもの救いか。
青を基調として黒のフレームを飾っています。アウターワイヤーもブルーで、これも映えますな。
なんとブレーキアーチもブルー。この辺は統一感があっていい。
自慢の愛車。まだ、試走していない。(´Д｀)
これにキャラダイスのロングフラップを取り付けて旅に出る。
最初はしまなみ海道を計画していたのですが、諸般の事情により中止。
今はガソリンも高騰してしまい、近場だけ。
でも、紀伊半島内でも十分に楽しいし、満足なのでした。
私は紀南が好きかな。暇になると車載でよく行っていますね。
もうすぐ来月のシフトが発表されるので、楽しみです。12日はカヌー行きですね。
天気だけが心配です。
(=^・・^=)
焼酎を買った。今度のは大容量だ。(^^)
私は酒飲みなのだろうか？毎晩の晩酌が好きなので、きっとそういう部類だと思うが、いつもは紙パックのお酒やら、1リットルくらいのジムビームでお湯割りという具合である。一杯だけだ。
それでも十分に満足している。しかし、消費が早いな…。(´Д｀)
それでコスパ優先で大容量の4リットル容器を買った。銘柄はビッグマンという。なんともすごい名前だな。
Youtuberのアル兄のわかささんが愛飲していたやつ。これで気持ちイィ〜、となるのかどうか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
ま、でもこれでだいぶ持つだろう。節約志向の私としてはこれがベストである。3000円しないから、安いしディスカウント店へ行けば、もっと安いのかもしれないが、重いので持って帰るのが億劫だ。それで通販にした。
プライムに入っているから、とことん使わないともったいない、というのもある。
しかし、プライム会員なのに音楽や動画はほとんどやっていないな。もったいないことだと思うが、私はなにせ読書が好きだから、いつスキマ時間ができると読書している。
ネットで他人のブログを読んだり、ニュース記事を読んだり…。そして愛用のkindleで買った本を耽読している。
そろそろ暖かくなってくると、お湯割りからロックに変えたいところだが、うちの冷蔵庫は製氷室が調子悪くて、うまく氷ができない。(T_T)
それでいつもお湯割りになりがちだ。炭酸で割って飲むというのも一考だが、炭酸を別に買わないといけないので余計にコストがかかる。
同僚は何でも家に専用の炭酸の機械を持っているという。これで角瓶のウィスキーを割り、飲んでいるという。私はそこまで投資しないが、愛用のマグカップというのはあって、スノーピークのチタン製である。本来キャンプ用なのだが、もう十数年間、ずっとこれである。
夜は焼酎のお湯割りで、朝はこれにコーヒーを入れて飲む。コーヒーはインスタントだ。それにたっぷりと牛乳を入れてミルクコーヒーにして飲んでいる。マイルドで美味しい。
パンは菓子パンのことがあるが、大体は、パスコのフランスパンである。これが好き。硬いが美味しい。変にクリームなどが入っているとまずく感じられる。これをちぎって頬張り、コーヒーで流し込むわけだ。それにバナナ一本とダノンのヨーグルトだ。プレーンが好き。
いつもいつも定番で同じである。
朝起きが早いため、こうして深夜近くか午前3時頃に食っている計算になる。そうすると8時半の出勤までにお腹が減ってしまい、またカップ麺を食ってから出るのであった。
そりゃ、太るわな…。(´Д｀)
ま、とにかく今夜は白菜のミルフィーユにしよう！
レシピは先程載せた。簡単だ。豚肉がないのでちくわで代用だ。
こうして残った食材もうまく利用して極限までコスパを追求していくわけだ。ﾌﾞﾊﾊﾊ！(≧ε≦)ﾉ))
(=^・・^=)
簡単うまうま 白菜と豚バラのミルフィーユ鍋を作ろうか…。
今朝は、なんと1時に愛猫が起こしに来た。しかし、昨夜は寝たのが20時頃。(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
それでもう起きようかということで起きた。しかし、春になったのか、寒く感じない。それで部屋の中でいつも厚着していたのであるが、今日はジャンパーを脱いでいる。
これで夜明けが早くなれば、ポタリングも再開できるのにな、と思う。出っ張ったお腹をそろそろなんとかしたいな。
●
昨日の白菜がまだ大量に残ったままだ。(´Д｀)
今日はそれを有効活用しようじゃないか、ということで、白菜の続きシリーズである。
今日は昨日の白菜と大量に残っているちくわを利用する。本来なら、豚肉バラを利用するのであるが、ないのでちくわで代用する。この辺、徹底的に節約なのである。(^^)
一応フライパンに残ったちくわは腐るといけないので、タッパーに移し、冷蔵庫に保管しておく。そして今日はあいにくの日勤で仕事なので、帰ったら速攻作ることにする。
これで今日のおかず代は実質ゼロ円だ！ (*^^*)
毎日、白菜を食べ続けている。白菜家族なのである。
それにしても白菜は飽きてくることがない。白菜七変化の術である。
こんな立派な白菜をくれた職場近隣の農家のKさんに感謝である。
(=^・・^=)
白菜を使ったシリーズまだまだ続く…。(^^)
職場近くの牛を飼っている農家さんから頂いた巨大な白菜。
今日はちくわと白菜の煮浸しにした。大変美味でご飯が進んだ。
まだ、4分の1ほど残っているため、最後、白菜を使ったメニューを検討中。今日は300円ほどである。ちくわを買っただけ。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
次回も白菜を使ったメインメニューで節約生活だ。白菜やキャベツといった葉物野菜は実にリーズナブルである。何度も利用できるし、とことん節約できて自炊には最強の食材である。
次回は何にするか、検討中である。パスタと組み合わせてもいいし、何にしようかな？
とにかく野菜などをもらうと食費が大きく下がる。これが助かっている。
今、中東情勢悪化で物価が高騰しているため、庶民の知恵である。
車はガソリン代が高くなれば、乗る回数を減らせばOKだ。通勤も天気が晴れなら自転車で行けばいい。
なので、別段問題はない。
この分で食費をケチっていけば、月額で2万円もあれば、十分だな、と思う。缶詰、ちくわなどを使うとかなり安く上げることができる。
生活の知恵である。(^^)
あと、光熱費に関しても、これから春めいてきたら、暖房が要らなくなるので、かなり節約できる。
まあ、なんとかなるでしょうよ。
(=^・・^=)
あぁ、飯田線には乗れなさそう…。(T_T)
5月のことを考えていた。そう、新緑香る5月の末頃、我が自転車クラブの全国オフ会が諏訪湖の辺りであるという。
それに参加はするつもりなのだが、問題は班長ゆえ、近隣の大掃除の日と重なると無理だということだ。
日曜に開催することが多く、恐らくセーフかと思うのだが、万が一同一日だったら、班長の仕事を優先せざるを得ない。道楽の旅行に行って、班長が欠席というのは、ひんしゅくを買いそうである。
それでやきもきしているわけだ。もし、日にちが違っていても、班の大掃除の日に出席するため、日曜を希望休としないといけない。それで残り希望休は3日となる。
だから、オフ会当日〜月曜までということで、土日月の３連休となるわけである。そうなると時間的に飯田線に乗って行くのは無理だ。(T_T)
この場合は、家から直接車で諏訪湖まで乗り込むという作戦だ。
なにか呪われている。せっかくの千載一遇のチャンスだったのに…。
(=^・・^=)
いよいよ花見の場所選びだな。(^^)
我が施設のデイサービスの花見シーズンがまもなくである。それで場所を探している。毎年行く定番の場所はあるものの、まだ行ったことのないところも興味がある。
その一つが海南市の亀池公園である。
巨大な池で辺りに咲く桜が見事らしい。名所の一つとして有名らしい。
視察してこようか、と思っている。問題はバリアフリートイレがあるか？駐車場からの距離は？と言ったところだ。
これらがすべてクリアされないと、高齢者を連れては行けない。
それともう一つ。ランチする場所が近くにあるのかどうか…。
弁当持参では天気に左右される。屋根付きのレストランを押さえておけば、そこでゆっくり食べられるし、後は車窓からのドライブで花見を楽しんで帰る、というのもありだ。
どちらにしても現地に行ってみないとわからない。
今日あたり、行ってみようかしら…。
(=^・・^=)
旅行用に小型ノートPCを再生させたよ。(^^)
旅行用カバンにちょうど入る大きさということで格安の中古ノートPCを買っていた。もともとはwindows10が入っていたが、削除して、今はXubuntu24.04.3をデスクトップ仕様で入れている。
Linuxである。これは軽量な部類になり、少ないメモリでもサクサクと動く。日本語ももちろん問題なし。インストールも30分ほどで終わった。
ブラウザをgoogle chromeに変えていつもの感じで使っている。ブックマークも機能拡張もすべて引き継がれるので、便利。
機種はレッツノートのCF-RZ6という10インチ画面の小型ノートPCだ。電池駆動で使う場面はめったにない。もう電池も少々ヘタっているので、普通にAC電源だ。しかし、電源プラグが小型でこれは携帯するには助かる仕様である。
安かった2万円ほどの買い物だったと記憶するが、現行ではもうこの機種も消滅していてカタログ落ちである。なぜだろう？ここまで小型でかさばらないのはいいのにな、と思う。
ただ、キーピッチは小さく、私のように手がSサイズの人でないと打鍵は難しい。
日頃見慣れたYoutube動画も見れるし、音も出る。問題なしをチェックしてしまい込んだところだ。
また、旅行の際には持っていこうかな、と考えている。宿でブログを書けるというのはリアルタイムで旅情報を発信できていい。
(=^・・^=)
文通相手が増えてきたな。(*^^*)
今、私のもう一つの楽しみとして文通がある。インターネットの時代になって匿名性を守りつつ、文通相手を探せるサービスというのが出てきたようだ。
その一つ、レタレタというサイトに登録していたのであるが、最近はすっかりご無沙汰で忘れかけていた。すると、昨日、一通の手紙が届いていた。可愛いペンネームの方で、同業者のようだ。
また、明日休みの予定なので、ゆっくり返事を書こうかな、と考えている。
私は悪筆なので、いつも手元のインクジェットプリンターで可愛いフォントを選定し、手書き風の感じにして印刷して送っている。なかなか好評だ。
インクジェットプリンターはカラー写真も得意で印刷がきれいである。写真入りの手紙を書くと、相手に喜ばれる。これは手書きではできない技だ。
逆に相手からもらった手紙は、その場で開封し、すぐスキャンしている。すべてpngファイルにして、画像として記録している。これを受取日付のフォルダーを作って、その中に入れて、保管している。一覧も容易で読みやすい。
見知らぬ相手からの手紙が来るのを心待ちにする日々である。だいたい、一ヶ月に一通くらいのペースである。全国あちこちに文通相手がいるのであるが、不定期に手紙がやってくるので、返事を書くのもそれほどしんどくはないのである。
手紙は手書きが多い。プリンター派は私くらいかな。でも、プリンター派なのは、書いた内容のコピーが容易に取れるので、以前、自分が何を書いて送ったのかがよくわかる。
すべてデジタル管理しているため、検索は日付くらいしかできないが、それでも人間の記憶力は大したもので、いつ頃どういう内容だったか？をおぼろげに覚えているものであるから、その日付のフォルダ内を見れば、また読み返せるのである。
私という人間を知る人は、孤独な単身者のイメージを持つ人が多いかもしれない。しかし、実際は人との交流が盛んで、文通もしているため、日常的に寂しさというのを感じたことがない。
それとときどきぶらっと旅に出るため、現地での人との交流も盛んだ。
本当は旅行に際して、ノートPCを持っていきたいのであるが、これは叶わない。レッツノートの小型を中古で格安で購入している。こっちもUbuntuを入れて再生しようかな、と考え中。
そうすれば、持っていける。(*^^*)
自転車のバッグにギリギリ入る大きさである。小さなタブレットのようだ。
しかし、キーボードが付いているので、便利さは段違いである。
今どきはこうした小型のノートPCというのがあまりないな。B5版より小さいノートPCはフロントバッグにちょうど収まり、都合がいいのだが。
ま、タブレットを買ってもいいが、また別にキーボードも持っていかないと意味がない。それが煩わしい。一体化している方がありがたい。
とグダグダ書いて今日も早起きである。(^^)
また、kindleで早朝読書タイムだ。
(=^・・^=)
最近足が遠のいている場所。
2000年頃まで私は盛んに図書館へ通ったりしていた。割と本を読む読書人だったと思う。でも、転職、残業、疲労と日々困憊していく中で徐々に足が遠のいて行った。
中でも本屋は、本当に行かなくなった。というより、そもそも今は町中に本屋を見かけなくなった。以前あった本屋はビデオのレンタル専門ショップに成り下がり、本を置いていない。
中古本のブックオフに行っても学術書や専門書のたぐいはまずない。あるのは、タレント本や読む価値に値しないようなくだらない本ばかりである。
本屋をはしごしようとすると関西では大阪梅田付近まで出ないといけない。とても時間がかかる。それと本というものは、物理的に重いので、移動に苦労するのである。
以前は予算数万円を持っていき、リュックを背負って、勢いで欲しい本を漁り、買ってリュックに詰めて電車で帰ってきたりしていた。
今は、その当時の本も読了すれば、場所を取るのですべて売り払った。今手元に残っているのはわずかに小さな文庫や新書の類だけである。
でも、血気盛んな若い時に読んだ本の記憶というのは不思議と色褪せないのである。自分の成長に著しく影響を与えていると思う。
いっときは、神秘主義にハマり、そうした類の本をよく読んでいた。今でもRobert Frippは大好きだ。(*^^*)
えーと、最近はそんなこんなで、図書館、書店とかにはとんと行っていない。インターネットの時代になって、一気に何でも検索して、手元で読むようになった。
新聞各紙の書評欄を隅々まで読み、それで一応満足である。中でも琴線に触れたものは購入するようにした。
今は世界情勢が不安定なので、そうしたイランとか、イスラエルとかの地政学的な本を探して読みたいと思っている。
結局、やっぱり巡り巡ってノンフィクションが面白いのだ。各個人が経験したおもしろエピソードなどを読んでいると知的に興奮する。私はどうしてもフィクションを読むと、ふーんとか思うのだが、後でノンフィクションを読むと、現実の面白さに圧倒され、フィクションがぼやけて見えるのである。
だから、小説はあまり好きじゃない。この歳になるとよく読むのはユーモアのあるエッセイとかかな。
しかし、小説でも文豪と言われる人の文体には惹かれるものがある。古典的だが、志賀直哉とかの文体はすごいな、といつも思う。
紀行も好きで、司馬遼太郎氏の「街道をゆく」シリーズは読破したいと思っている。
お硬い本ばかり読んでいても頭もカチカチになってしまうので、適度に硬軟取り混ぜて読むようにしている。図鑑などもいい。
電子本はまだまだこれからだと思う。願わくば、過去の著作も電子本で復刻してくれたらな、と思う。
(=^・・^=)
5月のクラブオフ会、どれを乗っていくか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
5月の予定を考えていて、ワクワクしてくる。新緑香る季節。おおよそサイクリングには最高のベストシーズン到来なのである。
飯田線に乗りたいがために、わざわざ遠回りの渥美半島経由で行く、という変態プランである。あちこちからキビシイことを言われそうだが、そういうのは無視なのだ。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
飯田線はこの春からダイヤ改正だとかで、ワンマン運行になるらしい。まあ、早くからワンマン運行のJR和歌山線沿線住民としては、慣れっこである。前方のドアしか開かないとか、知らないとちょっとしたハプニングだろうな。
それで乗っていく自転車である。どれにするか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
さんざん悩んだが、やはりここは一つ、輪行の手軽さということで、のんき号（650X32A）一択だな、と思うわけです。
フロントバッグにサドルには輪行袋をぶら下げていくいつものスタイル。
これが一番、旅にはしっくり来るな、と思います。
のんき流スタイルと申しますか、もうこれがどこへ行くにも定番です。
で、オーストリッチのR420の輪行袋はフォーク抜き輪行の定番。持ちやすく担ぎやすい。これくらい使いやすい輪行袋も他に知りません。
持ち手が付いていて、持って歩くのが楽なんですわ。
他のものもいろいろ使ったけど、結局これに戻りますね。
長い距離を歩くと差が感じられます。
さすが専用品といったところ。
今どきはフォーク抜きって珍しがられるけど、実際やってみると本当に小さくなるので、取り回しがいいですね。
車内でも困らない。
飯田線はほんとうに憧れだったんです。廃線になる前に必ず乗っておきたいと思っていたので、やっと念願叶うわけですね。(*^^*)
乗車時間が半端ない。約6時間かな。でも、まあ、好きなんで気にしちゃいませんよ。
紀伊半島をぐるっと乗り通したときも長い時間がかかったな。
でも、車窓風景が素敵なので、旅気分満喫できました。
ということで、ルートを確定したので、後は実行あるのみ！
(=^・・^=)
5月の予定決定！行くぞ！渥美半島＆諏訪湖よ。
もう早くも5月の予定を考えているところ。実際のところ、旅行の計画を練っているときが一番楽しかったりする。
今回は、内容が豊富ですよ。(*^^*)
まず、5/22ー25日まで夢の4連休を取る。そして、22日に出発して前泊して渥美半島をサイクリングして堪能する。道の駅も2箇所ほどありで、スタンプをゲットします。
中之郷から伊良湖岬へのフェリーは過去一回乗ったことあるけど、楽しかったなー。約1時間ほどの船旅。
そして輪友に教えてもらった豊橋駅西口付近の安宿に泊まる。翌朝、飯田線で輪行して諏訪湖へご入城となる。
そして二日目は諏訪湖のほとりのおんやど鯉住さんで泊まる。クラブオフ会に合流です。
三日目は、クラブ員と共に諏訪湖一周かな？
諏訪神社へ参拝後にそのへんをぶらぶらポタリング。そして、岡谷駅あたりから輪行で帰宅。特急ですな。名古屋で乗り換えて、近鉄特急で鳥羽駅まで。
鳥羽駅から自走で予約している駐車場に戻る、という作戦です。
今回、予約できる駐車場というのを一回使ってみたかった。これでうまく行けば、次回も同じような予約できる駐車場でサイクリングできますな。こうすることで最小の乗り換え回数で輪行できて楽。(*^^*)
コース概要です。↓
距離は大したこと無し。風向きだけが心配かな。春先は風が猛烈に吹くため、海岸線で向かい風なら難儀しますね。
道の駅も2箇所くらいあるので、ここでスタンプをゲットするのも楽しみです。
輪行は久しぶりですので、分解組み立ての手順を予習しておきましょう。フォーク抜きですよ。もちろん。
(=^・・^=)
サウジアラビアのパイプラインを開放したら、原油価格がマシになるのかどうか…。
私は知らなかったのだが、紅海に抜けるパイプラインを1981年にサウジアラビアが完成させていたとか。
じゃ、それがあれば、原油価格も落ち着くのじゃないの？って思ってAIに聴いてみたよ。
結果はご覧の通りだが、積み出し港のボトルネックとか、パイプラインの供給量の限界とかもあって、世界需要には程遠いな。(´Д｀)
ということは投機関連の影響もあって、しばらくは原油価格も高騰したまま、ってこと。＿|￣|○
ま、ガソリンの消費量が減ると環境的には良いが、石油製品価格が上がってしまい、物価が高騰する。医療用品も不足するので、大勢死ぬ、となる。
ま、長期化するのだろうな…。たぶん。
(=^・・^=)
昨日のキムチ鍋は最高だったな。ლ(´ڡ`ლ)
昨夜、会社近くの農家の方にいただいた白菜をふんだんに放り込んでキムチ鍋を食べた。非常に美味だった。しかし、この巨大な白菜、ぶった切るのに苦労した。非常に実が詰まっていて硬いのである。包丁がちょっとやそっとでは入っていかない。体重をかけて、えいやっとやっとのことで真っ二つ。
中身は純白で非常に緻密な白菜であった。一流の白菜とはこういうものか、とスーパーで売っているものと比較にはならないのである。
キムチ鍋にはほかにも牡蠣、しいたけ、エリンギ、ぶなしめじ、豆腐、小エビとふんだんに放り込み、もう参ったか、というほどに食べた。
まだ、今日も残りを堪能できるぞ。((≧艸≦))ｳｼｼｼｼ
飲んだ一杯は、アメリカ製のジムビームである。これ、美味しいな。お湯割りだが、つい手が出てしまう。特大ボトルもあるようなので、こちらをチョイスする方がお得だろうな、と思う。
4リッターボトルを買って3ヶ月で飲んだら、コスパいいのではないかな、とかつい、ケチなことを考えてしまう私なのである。(´Д｀)
ま、好きな酒を我慢すれば、銀のインゴットのように光る、サンエクシードのクランクの一つくらいは買えるのだろうが、つい酒飲みは酒に消費してしまうのであった。
それに酒に合うアテとしては、漬物だろう。今読んでいる漬物の本は非常に興味深い。世界中には世にも奇妙な漬物がいっぱいあって、特にアジアの漬物文化には参ったである。
私は秋田県の名物のいぶりがっこが大好き。最近は地元のスーパーでも売られているくらいポピュラーである。
これも酒に合う。いよいよ何もないとなると冷蔵庫からカレーに付ける福神漬けなども引っ張り出して飲む。
本当に毎夜の楽しみよ…。(*^^*)
(=^・・^=)
物価高騰中だが、贅沢するのだよ。(´∀｀*)ｳﾌﾌ
昔、昔、戦時中、壁に張り紙があったそうな。
「贅沢は敵だ！」
しかし、誰ぞがその字間に”す”を入れて、
「贅沢はす敵だ！」
としたらしい。
いやはや、素敵な洒落だ。粋である。(*^^*)
世の中の同調圧力が高まり、ガソリン価格が上昇してくるとつい、ケチ臭いことを考えてしまう。趣味を楽しんでいる場合じゃない、とか。私も反省だ。こういう状況だからこそ、こころの余裕がほしいところ。
そう、贅沢は素敵なのである。
先日、クラブモデルを完成させた。まだ試走はしていない。
ちょっと、この自転車について語ると…。
まず部品構成である。
ホィールはリムがグランボアのパピヨンで700Cの32Hで6本組の三交差で組んでいるイタリアン組みだ。
前ハブはハブダイナモで台湾のシャッタープレシジョン製である。32Hの黒。よく光るし、非常に明るい。電池式のライトの比ではない。
ハンドルは日東のマースバーでシェラックニス仕上げだ。
装備はキャラダイスのネルソンロングフラップという大型のサドルバッグ一つである。ここに何もかも入る。
小旅行用である。着替え、スペアチューブ、工具と全部入ってしまうため、余裕である。
生地は一応ワックスコーティングがされていて防水を謳っている。
チェンホィールはもう昔からずっと固定で定番のTAだ。44x26Tをスプロケ11-25Tの9速で回す。これ以上理想のギア比はない。
タイヤはグラベルキングの26Cである。前だけブラックなのがご愛嬌。そう、後ろは摩耗したので、先日アメサイドに交換したのだ。
パンクがまだ一回もない。タフなタイヤはその名に恥じない。
5月のクラブのオフ会にはこれを持っていこうか、と思っている。お披露目である。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
しかし、渥美半島を少し走って参加したいな、と思い出した。
鳥羽に車を置き、中之郷からフェリーで伊良湖岬へ渡る。そこから自走で豊橋駅まで走る。距離は50キロに満たない。楽勝だろう。
朝から走れば、15時位には着くかな、という算段だ。
誰ぞ、同行者で希望があれば、いっしょに行ってもいいが、まあ、ないだろうな。(´Д｀)
計画は一応、5/22金から出発し、23土に豊橋駅から飯田線で輪行する。憧れの車窓風景を堪能する。6時間の長時間乗車だ。
そして上諏訪駅まで。ここから宿まで自走。すぐ着く。一度行ったことありだから。
24日にクラブ員といっしょに午前中走って、午後に輪行で鳥羽駅まで戻る。これがいいかな。特急指定席だ。
近鉄特急は乗ったことがあるが、楽ちんだった。ビスタカーなどもあるから特急券を買う時に注意が必要。
まあ、なんとかなるさ。
松阪のF氏は今回どうするのかな？一度聴いてみるか…。
(=^・・^=)
物価高騰の予感だが、4月、5月の予定…。
やっと減税でガソリン価格が下がったと喜んだのも束の間。中東情勢の悪化でガソリン価格が爆上がり。(T_T)
昨日、わずかに減っただけだが、タンクを満タンにしてきた。それでも2000円である。(・・;)
もうレジャーどころではない。大好きな道の駅巡りもしばらくお預けである。もちろん、自転車趣味にも影響はある。まもなく部品価格も物流や材料費の高騰が転嫁され、爆上がりとなるだろう。
今までにストックしている部品を付けたり外したりで楽しむしかない。
おかげでクラブモデルは完成した。また、お披露目したいと思う。
しかし、暮らしが大変である。物価が上がると真っ先に切り捨てられるのが、趣味などの分野だ。旅行業界は今後大変なことになるだろうな、と思う。特に今年のGWは人出が少なくて、観光地はがっくりなのではないかな。
私は会社はシフト勤務なので、GWも関係なし。普段どおりである。多分、土日は出勤で平日に休日というパターンだ。月、水、金が休みが多い。
4月は古座川へ会社仲間たちとのカヌーツアー。5月は末頃に諏訪湖へ自転車クラブのオフ会で1泊2日である。今の所、予定はこれくらいだ。
5月に夢の4連休として前倒しでサイクリング計画を練り、渥美半島経由で豊橋市まで走り、翌朝飯田線に乗って輪行で入城する、というような計画もいいかな、と今思案中である。
これだと鳥羽付近に車を置いておくので、帰りの輪行も楽だ。乗り換えが一回だけで済むから。
だんだんと現実味を帯びてきているのであるが、問題は5月に日曜日どこかで班の大掃除が入るのである。(T_T)
班長ゆえ、出ないわけにはいかない。それを弟に頼んで代替してもらえないか？という甘い考えである。(´Д｀)
もし、可能であれば、天下御免で4連休を末頃に取り、夢の飯田線でのご入城となる。
これ、いいかも。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
ま、弟とよく話し合うとするか…。
(=^・・^=)
あぁ、5月の諏訪湖行きなぁー、どうしようかな…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
予想外の展開になってきた。
そう、イラン戦争の影響でガソリンバカ高い。(T_T)
諏訪湖まで車載で行くつもりであるが、どうしよう…。
170円だよ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
これ以上高くなったら、もう無理だな。今回。
かといって、輪行は地獄を見るし…。
乗り換え無けりゃいいけど、何度も乗り換えないと行けない。(T_T)
どうしたものやら…。
単純に計算しても高速代、ガソリン代で割に合わない。断念するべきか…。正直迷っています。ｷｮﾛ(｢･ω･ )ｷｮﾛ( ｢･ω･)ｷｮﾛ
(=^・・^=)
白菜をもらった。今夜はキムチ鍋だな…。(^^)
昨日、仕事を終わろうかという時間帯に職場のチャイムが鳴った。出てみると、近所の牛を飼っている農家の男性Kさんが立っていた。軽トラックにはたくさんの丸々と肥えた白菜が積まれていた。
もう処分しようかと思っていたが、いかにももったいないので、もらってくれないか？と言う。
市販されている白菜の2倍はあるか、と思われるほど巨大な白菜は実が詰まっていて、見事だ。外の葉を取れば、中身は新品同様。見事である。
なんでも京都あたりの某有名料亭に白菜を卸しているという。筋金入りの白菜農家なのである。押しがまという特別な釜で白菜の傷んだ部分を取り除いてくれた。
その日のスタッフ全員で分けてもらって帰ることになった。食べきれないくれい量がある。それでまず、一回目はキムチ鍋にすることにした。
今日は残り食材を買ってこよう。またしてもエバラキムチ鍋の素である。(^^)
白菜をたっぷりと入れて作りたい。寒いので、ちょうどいいかと思う。何でも天気予報によれば、週末あたりから春のような陽気になるという。桜もチラホラと開花宣言が出ていて、いよいよもう春なのである。
そう、花見の企画の段取りを考えないといけない季節になった。春は何かと慌ただしい。
(=^・・^=)
AI(gemini)に聴いてみた今読むべき価値のある本100冊リストがこちらです。(*^^*)
世の中AI騒ぎでお祭り状態だ。
で、ご多分にもれず私も、AI（gemini）に私が読みたいようなテーマの本を100冊挙げてもらった結果が、これ。↓
”2026年現在、古典も含めて自然科学、人文科学の分野を横断的に読む価値があるという本を100冊教えてください。”
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2026年という現代の視点から、自然科学と人文科学を横断し、私たちの世界観を更新してくれる「100冊の必読書リスト」を提案します。
このリストは、**「人間とは何か」「世界はどう動いているか」**という根源的な問いに対し、文理の境界を超えてアプローチする名著を、古典から最新の知見までバランスよく選定しています。
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## 1. 生命と進化の交差点（自然科学 × 哲学）
生命の本質を探ることは、人間存在の定義を問い直すことです。
1. **チャールズ・ダーウィン『種の起源』**（進化論の原点）
2. **リチャード・ドーキンス『利己的な遺伝子』**（生命観のパラダイムシフト）
3. **ジャック・モノー『偶然と必然』**（分子生物学と哲学の融合）
4. **コンラート・ローレンツ『ソロモンの指環』**（比較行動学の古典）
5. **デヴィッド・シンクレア『LIFESPAN（ライフスパン） 老いなき世界』**（老化の科学と未来）
6. **ジェニファー・ダウドナ『クリスパー』**（ゲノム編集の衝撃）
7. **カール・ジンマー『母の笑み』**（遺伝と人類史の探究）
8. **アントニオ・ダマシオ『感情と理性』**（脳科学から見た心）
9. **オリバー・サックス『妻を帽子と間違えた男』**（脳の多様性と人間性）
10. **ニック・レーン『生命の跳躍』**（生命史の10大発明）
## 2. 文明と歴史の構造（人類学 × 地理学 × 経済）
なぜ特定の文明が繁栄したのか？ 科学的な視点で歴史を解読します。
11. **ジャレド・ダイアモンド『銃・病原菌・鉄』**（環境決定論の金字塔）
12. **ユヴァル・ノア・ハラリ『サピエンス全史』**（虚構を信じる力の発見）
13. **イアン・モリス『人類の運命』**（エネルギーと価値観の相関）
14. **デイヴィッド・グレーバー『負債論』**（経済人類学の再構築）
15. **デヴィッド・ウェングロウ『万物の黎明』**（人類史の定説を覆す）
16. **カール・ポランニー『大転換』**（市場社会の誕生と危機）
17. **アダム・スミス『国富論』**（現代経済の設計図）
18. **トマ・ピケティ『21世紀の資本』**（格差の科学的分析）
19. **ダニエル・ヤーギン『新・資源戦争』**（地政学とエネルギー）
20. **田中孝幸『13歳からの地政学』**（世界を読み解く補助線）
## 3. 宇宙・物理・認識の限界（宇宙物理学 × 認識論）
「外側」の宇宙を知ることは、「内側」の認識の仕組みを知ることでもあります。
21. **イマヌエル・カント『純粋理性批判』**（認識の枠組みの探究）
22. **アルベルト・アインシュタイン『相対性理論』**（時空概念の変革）
23. **カール・セーガン『コスモス』**（宇宙と人類のつながり）
24. **スティーヴン・ホーキング『ホーキング、自らを語る』**（宇宙物理学の精髄）
25. **ロジャー・ペンローズ『皇帝の新しい心』**（意識と物理法則）
26. **カルロ・ロヴェッリ『時間は存在しない』**（現代物理学の詩学）
27. **トーマス・クーン『科学革命の構造』**（パラダイムの概念）
28. **ルネ・デカルト『方法序説』**（近代的思考の出発点）
29. **ヴェルナー・ハイゼンベルク『部分と全体』**（量子力学と対話）
30. **ミチオ・カク『未来の物理学』**（100年後の文明予測）
## 4. 知能とテクノロジーの未来（AI × 社会学 × 倫理）
2026年、AIとの共存は不可避のテーマです。
31. **レイ・カーツワイル『シンギュラリティは近い』**（技術的特異点の予言）
32. **ニック・ボストロム『スーパーインテリジェンス』**（AIの暴走リスク）
33. **ジェイムズ・バラット『人工知能 人類最期の発明』**（技術と倫理）
34. **ケヴィン・ケリー『〈インターネット〉の次に来るもの』**（不可逆な技術潮流）
35. **マクルーハン『メディア論』**（技術が人間を拡張する）
36. **ショシャナ・ズボフ『監視資本主義』**（デジタル社会の権力構造）
37. **シバタ・ナオキ『アフターAI』**（AI共生時代の戦略）
38. **ユルゲン・ハバマス『公共性の構造転換』**（対話のゆくえ）
39. **ブルーノ・ラトゥール『虚構の「近代」』**（アクターネットワーク論）
40. **ダニエル・ピンク『ワーク・シフト』**（労働の未来像）
## 5. 社会、心理、幸福の探究（心理学 × 行動経済学）
データと心理から、人間の行動を深掘りします。
41. **ダニエル・カーネマン『ファスト＆スロー』**（意思決定のバイアス）
42. **ハンス・ロスリング『FACTFULNESS』**（データを正しく読む）
43. **ヴィクトール・フランクル『夜と霧』**（極限状態の心理学）
44. **ジークムント・フロイト『精神分析入門』**（無意識の発見）
45. **ミシェル・フーコー『監獄の誕生』**（権力と規律）
46. **ハンナ・アーレント『人間の条件』**（政治活動の本質）
47. **ミハイ・チクセントミハイ『フロー体験』**（幸福の心理学）
48. **バリー・シュワルツ『選択のパラドックス』**（自由の不自由）
49. **ジョナサン・ハイト『社会はなぜ左と右にわかれるのか』**（道徳心理学）
50. **フランク・マルテラ『Stop Chasing Happiness』**（幸福を追わない生き方）
## 6. 自然・環境・エコロジー（生態学 × 倫理学）
地球システムの限界と、人間の役割を考えます。
51. **レイチェル・カーソン『沈黙の春』**（環境運動の原点）
52. **ジェームズ・ラヴロック『ガイアの復讐』**（地球有機体説）
53. **トーマス・ハリデイ『Otherlands（アザーランズ）』**（深遠なる地球史）
54. **斎藤幸平『人新世の「資本論」』**（脱成長コミュニズム）
55. **エリザベス・コルバート『6度目の大絶滅』**（生物多様性の危機）
56. **ステファノ・マンクーゾ『植物は知性をもっている』**（植物学の新知見）
57. **ピーター・ウォーレンベン『樹木たちの知られざる生活』**（森林のネットワーク）
58. **ジョイスリン・ロングドン『Natural Connection』**（先住民の知恵と環境）
59. **トリスタン・グーリー『The Hidden Seasons』**（自然を読み解く力）
60. **ヴァーツラフ・スミル『Numbers Don't Lie』**（エネルギーと物質の現実）
## 7. 文学・芸術の洞察（人文科学の精華）
フィクションは時に、ノンフィクション以上に「真実」を描き出します。
61. **プラトン『国家』**（理想社会の青写真）
62. **アリストテレス『形而上学』**（万物の根源）
63. **マキャヴェッリ『君主論』**（リアリズム政治学）
64. **シェイクスピア『ハムレット』**（近代的人間の苦悩）
65. **ドストエフスキー『カラマーゾフの兄弟』**（神と人間の葛藤）
66. **ゲーテ『ファウスト』**（知識と欲望）
67. **ジョージ・オーウェル『1984年』**（全体主義の予言書）
68. **オルダス・ハクスリー『すばらしい新世界』**（バイオテクノロジー社会）
69. **カズオ・イシグロ『わたしを離さないで』**（生命倫理と記憶）
70. **ブレイディみかこ『ぼくはイエローでホワイトで、ちょっとブルー』**（他者の靴を履く）
## 8. 日本の知性と感性（東洋思想 × 現代日本）
西洋的な視点を相対化し、日本特有の知性を学びます。
71. **世阿弥『風姿花伝』**（芸の深淵と教育論）
72. **新渡戸稲造『武士道』**（日本人の倫理観）
73. **九鬼周造『「いき」の構造』**（独自の美意識）
74. **和辻哲郎『風土』**（環境と人間の関係）
75. **丸山眞男『日本の思想』**（日本近代の分析）
76. **養老孟司『バカの壁』**（認識の限界）
77. **柳田國男『遠野物語』**（日本人の基層文化）
78. **河合隼雄『ユング心理学入門』**（日本人の心と神話）
79. **外山滋比古『思考の整理学』**（独創的な考え方）
80. **國分功一郎『暇と退屈の倫理学』**（現代人の生きる意味）
## 9. 複雑系とシステム思考（数学 × 社会科学）
部分の総和を超えた「全体」の動きを捉えます。
81. **ドネラ・メドウズ『世界はシステムで動く』**（システム思考の入門）
82. **ナシーム・ニコラス・タレブ『ブラック・スワン』**（不確実性の科学）
83. **スティーヴン・ストロガッツ『同期』**（カオスと秩序）
84. **ブライアン・アーサー『複雑系』**（経済学の新地平）
85. **ジェフリー・ウエスト『スケール』**（生命・都市・経済の物理法則）
86. **エドワード・ウィルソン『コンシリエンス』**（知の統合）
87. **ノーバート・ウィーナー『サイバネティックス』**（制御と通信）
88. **ベネディクト・アンダーソン『想像の共同体』**（ナショナリズムの起源）
89. **マックス・ウェーバー『プロテスタンティズムの倫理と資本主義の精神』**（宗教と経済）
90. **マーシャル・ローゼンバーグ『NVC 非暴力コミュニケーション』**（対立の解消）
## 10. 2026年のアップデート（最新知見 × 本質的問い）
混迷する時代を生き抜くための新しい知です。
91. **ケビン・ケリー『Excellent Advice for Living』**（現代の知恵集）
92. **アダム・モス『The Work of Art』**（創造性のプロセス）
93. **田内学『お金の不安という幻想』**（経済を人間中心に戻す）
94. **田中渓『億までの人 億からの人』**（資産と幸福のバランス）
95. **堀田秀吾『すごい習慣大百科』**（エビデンスに基づく行動学）
96. **筧裕介『認知症世界の歩き方』**（共生のデザイン）
97. **ミラ・ハルト『I Haven't Been Entirely Honest with You』**（誠実さの再定義）
98. **ウォルフソン『合成生物学の未来』**（生命を作る技術）
99. **モンカ・フェリア＝ティンタ『Barrister for the Earth』**（地球の権利）
100. **アンソニー・ビーヴァー『ラスプーチン』**（歴史の深層と狂気）
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これらの本を横断的に読むことで、**「歴史の流れ」「科学的客観性」「人間の内面的真実」**の3つを統合した視点を持つことができます。
まずはこの中で、直感的に「今、知りたい」と思った分野の1冊から手に取ってみてはいかがでしょうか？ 特定のテーマ（例：AIと人間の境界、環境と資本主義）についてさらに掘り下げたい場合は、その分野の深掘りリストを作成することも可能です。
●
いかがだろうか？
うーん、この本が入っているとは！というような驚きもあれば、あれ？これがないよ、ってのもあり。
でも、人生残り時間を考えるとこのくらいが妥当かな。ま、もちろん、寄り道しまくりなので、このリストの何冊を読めるかはわかりませんけどね。ちょっとした実験でした。
(=^・・^=)
アマゾンで面白い電子本を探すのが楽しみだ。(*^^*)
毎日、kindleで読書を楽しんでいる。自転車と同じくらいに読書が好きだ。ただ、読書を堪能するためには、潤沢に時間が必要だ。仕事人にはきついのである。(´Д｀)
ただし、これも後４年ほどで終わる。(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ
そう、定年である。私の会社は特に定年制はない。いくつでも働き続けられる。しかし、私は、６５歳からはセカンドライフだ、と決めている。お金はもういい。
それより一番大事な時間を大切に使いたいだけ。
人生の残り時間を考えると、可処分時間は驚くほど少ないのである。まず、健康寿命だ。これは誰にもわからない。もし、ある日突然、目が見えなくなったら？そう思うと今、この瞬間が非常に大事に思えてくる。
それと気力、体力的な問題。歳を取ると集中力も落ちる。しかし、考察力は増えるような気がしている。
それで本日の本題だが、電子本に面白い本がないか？と毎朝漁るのが日課なのである。これが楽しくて仕方ない。面白い本を発見したら、すぐブックマークしている。本というフォルダを一つ作り、その中におもしろ本のブックマークを溜めている。
こうして、ああ、こういうテーマの確か面白い本があったな、とか思うとすぐ検索して、そのブックマークから本家のサイトに飛ぶのである。
書評を読むことも多い。
私が今読みたいのは、J.ラブロックの著作だ。ガイア理論を作った人。そのガイア理論というのは２１世紀を生きる人類にとって非常に重要なテーマのように思う。
こういう面白い本を私は求めている。最近は、文系より理系の本を買うことが多いかな。
もちろん、文学でも面白い本は面白いし、ギリシア時代の古典もいいと思う。数千年の時を経てスクリーニングされてきた結果残った本こそ、古典だと立花隆氏だったかな、言っていたように思う。
出版される本が膨大過ぎてわけがわからない、という状況が現在の出版状況だと思う。その玉石混交の海をかき分けて、真に読む価値のある本を探すという行為が好きだ。
なぜか、というと理由は明白だ。人生には時間が限られていて、もう私のようなシニアには残りの砂時計の砂はわずかしかない、という事実。
かといって、脇にはくだらない本も積んでいる。こういう並行読みが好きだ。雑食だな。割と。(´Д｀)
一冊でも面白い本を探して読み耽りたい。そのためには６４歳の１２月で仕事を退職したい。
後の残り人生は年金生活で読書三昧だ。晴耕雨読の夢の生活である。(*^^*)
古典は図書館で借りて読めばいい。最新の本はkindleで買って読めばいい。
問題はどうやって退職宣言を受け入れてもらうか、である。
(=^・・^=)
早朝、鼻詰まりで目が覚めた。
今日は休みである。(*^^*)
早朝3時半に鼻詰まりで目が覚めた。どうも花粉症の症状のようだ。まだ、私の場合は軽症である。しかし、呼吸がしづらいというのは辛いものだ。
黙っていても鼻水が垂れてくるのでティッシュは欠かせない。いつからだろう？あれほどスギ花粉の舞う中を走っていても平気だったのに、とうとう体の閾値が限界を超えたようだ。
今日は晴天のようだが、布団を干したいな、と思っている。しかし、この花粉と黄砂では、ちょっと止めた方がいいのか？
迷うところである。
今日は午前、午後とも用事が山積していて忙しい。それに昨日、父に会ったら、確定申告しろ、ときつく言われた。嘘をついてやったよ、と言って安心させたが、今日が締切日だ。まだ間に合うな。一応出すだけ出すか…。
夕方まだ時間あるしな。
なんどやっても確定申告というのはよくわからん。用語が難しいのもあるし、税金の計算が苦手というのもある。
窓口で聞きたいが、今頃だと長蛇の列だろうな。(´Д｀)
ま、出せばいいのだよ。出せば。なんとかなる。
間違いがあっても向こうが訂正してくれるのだろうか？ま、わからんが、出さないことには話にならない。
スキマ時間に出しに行こう。
●
ということで今日もポタリングはなし。
例の新早朝紀の川ライドコースを走って確かめたいのであるが、今日は無理だろうな。新調したクラブモデルも試走したいのであるが…。
一応、改造も済ませ、ちょっと不細工ながらも改造は終わった。マッドフラップも着いた。ちょっと曲がっているが、ご愛嬌だ。
本当に泥除けの加工は難しい。専用工具がないとまず、基本無理ではないか？と思われる。
泥除けパンチという特殊工具があったはずだが、今は見かけない。これを持っていれば、泥除けの取り付けが格段に楽になる。
一発でパチンと５mmの穴が開くのである。古いVARかどっかの工具カタログに乗っていたような気がする。後で見てみる。
一応、紀の川を中心とした地元コースが完成したので、今後は繰り返し、これらのコースを中心に日毎走りたいと思っている。軽いダイエットライドだ。これでも結構体重を落とせることが判明したので、嬉しい限り。
自転車は本当にいい趣味だと思う。初期投資が高いが、その後は空気さえ入れりゃ走る。お金はかからない。いい趣味だ。
(=^・・^=)
長らく鉄道に乗っていないな。たまには散歩に行きたいな。
以前は毎日、電車通勤だった。堺市まで。途中、毎朝乗り換え風景とか、ちょっとした旅風情だった。電車内では図書館で借りた本の読書である。
この時、出始めのipod shuffleも買ったっけ。まだ、イヤフォンに線がつながっていた頃。(*^^*)
熊取駅で特急待ちとかよくあったな。
電車に乗ると、車窓風景を見ながら旅気分を味わえる。車とは全然違う。それで名も知れぬ駅でふと降り立ち、駅周辺を散歩したりする。
大阪市内へも時々行った。あてもなく歩く。ニュートラムが好きだった。住之江公園駅から乗ってWTCあたりで降りる。埠頭に大型フェリーが停まっていた。サンフラワーかな？
野鳥園も行ったな。冬場、渡り鳥がたくさんやってきていて羽を休めていた。帰りはマクドあたりに寄って、ハンバーガーに食らいつき、休憩であった。
そして、また電車を乗り継いで帰ってくる。帰りはルートを変えて、御堂筋線の地下鉄で長居公園あたりで降りて、阪和線に乗り換えて帰った。
都会は鉄道経路が迷路のようで路線図を見るのが楽しい。根っからの乗り鉄というのではないが、私はよくあてもなくふらふらと鉄道に乗って出かけることがあった。
暇になったらまたああいうのを再開したいと思っている。
(=^・・^=)
狭い地域でコンパクトに楽しむ術。
65歳になると年金生活だ。極力消費しないシンプルでエコな生活を目指している。よく退職すると旅行三昧だとかで散財する人を見かけるが、私にはそんな余裕はない。(´Д｀)
それでせいぜい、旅行といっても一年に数回の紀伊半島内くらいしか行けないだろうな、と思う。
年金額が非常に少なく、旅行どころではない。多少の貯金はあるにしろ、後のことを考えると手を付ける気もしない。
日頃は地域内でポタリングと読書を楽しもうと思っている。これで十分幸せだ。豪華な旅館に泊まって楽しむなど全く興味なし。
手作りの料理と安酒で乾杯だ。(*^^*)
自走で行ける範囲内でもコースをいろいろ引くことができ、今までもそれで楽しんできた。春には吉野。夏には、鞆淵地区とか、有田のみかん海道とか、加太の海岸線とか、いろいろ楽しめるコースが満載なのである。
日頃の用事は、自宅半径5キロ圏内に固まっているから、それで事足りる。自転車でも十分だろう。
70歳くらいになったら車を手放そうかなとか、ふと思うことがある。保険料が高いのだ。気がつけば、もう自分がすでにシニアの仲間入りである。
高齢者になると自動車保険料が一気に上がる。これが家計を圧迫する。それと維持費の高さ。ガソリン代は言うに及ばず、オイル交換費用とか、なんだかんだと費用がかかる。
今乗っている車は走行距離が5万キロを超えた。10万キロ以上は乗り続ける予定であるが、その先に買い換えるかどうかが非常に悩むところである。
雨天の日は家にいて動かない。晴れの日は自転車で買い物だ。(*^^*)
堺市に住んでいた頃はこういう生活だった。車は持っていなかった。しかし、特に不自由はなかった。
コスパ最優先である。道の駅巡りはできなくなるが、まあ仕方ない。資源のない日本では世界情勢にすぐ影響を受けるから、ガソリンがいつまた高騰するかわからない。車がなければ、さほど影響はない。
図書館も自宅から2キロくらいの距離にあるため、自転車で十分楽しめる。紀の川市はいいところだ。(*^^*)
住民サービスが手厚くて、四季折々に果物がたくさん採れる。私にとって理想郷である。
(=^・・^=)
今日は晴天だが、出勤だ。
今日、午後から班の新旧班長会議というのが地区の会館であるようである。しかし、突然言って来られたので、私も仕事を休めない。それで母に代わりに行ってもらう予定である。
日曜である。気持ちのいい晴天である。しかし、私は出勤である。(´Д｀)
ま、別に嫌ではない。先日は利用者が夜に亡くなり、バタバタした。なにかぽっかりと穴が空いたような空虚感である。(´Д｀)
利用者でさえこれなのだから、身内が亡くなったらさぞや落胆するのかな、と思う。父ももう要介護状態が続いていて、この先も長くないと思う。
この5年間くらいに両親が亡くなるのかな、とぼんやり思っている。いろいろ手続きが大変だろうな、と思う。
今どきは皆さん、家族葬だろう。我が家もそうするつもりだ。値段もピンキリである。
幸い、墓は用意した。これも高かった。相場を知らないが、相当した。
しかし、よくよく考えるとこの先、墓も不要となる。理由は私と弟が単身者だからだ。後に墓を見る人がいない。墓じまいのことも考えておかないといけない。墓を建てたが、もったいない。
日本中に似たような家庭がいっぱいあるのだろうな、と思う。
人がたくさん死んでいく時代になったので、今後はお墓ビジネスというのが盛況なのだろうか。
葬儀屋のパンフレットがよくポストに入れられているようになった。
あー、今日も腰が痛い。(；´∀｀)…
しかし、出勤である。辛いものだ。もう利用者を持ち上げると痛む。もう少しの辛抱だと自分に言い聞かせ、今日も出勤である。
リタイアまで後4年ほど。短いようで長いなー。
(=^・・^=)
新鮮なイワシが手に入ったので、イワシの蒲焼に変更。
今朝は土曜日。そう、スーパーネゴロの朝市の日である。(*^^*)
店頭での激安商品が盛りだくさんだ。いつもは土曜日は必ず出勤なので、買いに行けなかったが、今日はラッキー。休みである。
すると鮮魚コーナーにイワシが盛りかごにいっぱい入って298円！ (・・;)
即買いであった。袋に入れてもらい、値札を貼ってもらう。なんだか、昔の港の鮮魚市みたいだ。
それで急遽、今夜のおかずをイワシの蒲焼に変更しました。
後は、ご飯と味噌汁、それに漬物で十分でしょう。(*^^*)
あー、夕飯が待ち遠しいな…。
(=^・・^=)
毎朝の早朝ライドのもう一つのコースを選定！
上記の地図が新しく考案した紀の川早朝ライド周回コース２です。(*^^*)
毎度の紀の川万葉の里までのコースに加えて、こちらもぼちぼちと走っていこうと思います。
特徴は行きは岩出橋付近から大和街道に入ること。これで千田駅付近まで行き、国道に合流します。そして田井ノ瀬橋を渡って紀の川サイクリングロードに降ります。
RWGPSでは田井ノ瀬橋付近から紀の川サイクリングロードへ降りる道がないように見えますが、実際は降りられます！
紀の川サイクリングロードで下井阪橋まで来るというコース。ほぼ車の少ない道を選んでみました。
また、これで近所を走る楽しみが増えたな。紀の川大好きな私なのでした。
(=^・・^=)
紀の川市万歳！くらし給付金もらえるぞー。(*^^*)
紀の川市よりお知らせが来たよ。
なんでも紀の川市くらし応援給付金って名前で一人あたり1万２000円もらえるんだってー。ｳﾋｮ━━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━!!!!
物価高騰対策だそうで、紀の川市って子育て支援といいいろいろ手厚いですな。
住民としては満足ですよ。(*^^*)
と毎回、市からの広報を隅々まで目を皿のようにして見ている私なのでした。申請しないともらえない、というたぐいのお金がまずまずあって、だいたいは、住民税非課税世帯向けなのですが、今回は令和７年１２月１日時点で紀の川市民だった人全員にもらえるというのが嬉しいですね。
短期間でもこの期間住んでいた人もラッキーかな。
とりあえず、貯金しておこう。ガソリンが高騰していますため、出かけることもなく、ずっと地元にとどまっております私。
まず、以前尾鷲あたりに周遊しておいて良かったな、と思います。あの頃はまだガソリン価格安かったので。
こうした臨時給付金が時々出るみたいなので、逃さず、広報は絶対隅々まで見るべき！役所は詳しくは教えてくれませんからねー。
(=^・・^=)
今日は夕食はパスタにしよう。
今日も休みである。久しぶりの連休で喜んでいる。
休みとなってもボォーとすることはない。家事が忙しい。もうすぐ夜明けだ。洗濯と片付けである。昨日はお昼は茶粥と漬物だった。夕食はお好み焼きを焼いた。まだ2枚残っている。
今日の夕食であるが、またパスタにしようかな。
それと激安だったアボガドを2個買っていてそろそろ食べごろだ。
これらを使った料理で海老アボカドの豆乳スープパスタを作ろと思う。
ほぼ材料はある。(*^^*)
コストをかけないのが肝心だ。
えびを買い足すくらいである。えびもむきえびで安いものにしよう。
殻付きエビは高いからな。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
ということで、今日もスーパーネゴロへ直行だ。
台所で切れかけている調味料を再チェックしておこう。思わぬ時に切れていて難儀することがあるから。鶏ガラスープの素とか、ラー油とか、ごま油とか、オリーブオイルとか、豆板醤とか。
一度、台所も大整理をしたいのである。今、ゴミ屋敷状態だから。
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
母は何でもかんでも上に重ねていくばかり…。冷蔵庫もうっかりしていると賞味切れの山。適宜、捨てて整理していかないと異臭の原因となる。
やりだすときりがない。一日中かかる。だから、ほどほどで我慢しているが、他人には決して見せられない状況だ。(´Д｀)
合間にちょっとクラブモデルを完成させたいな。
できれば、近所を試走だ。
(=^・・^=)
私の読書の楽しみ方。
さて、最近読書の楽しみを再発見し、また回帰している私である。以前は紙の本を図書館でよく借りて読んでいた。毎週平均2冊くらい。それを通勤電車内でよく読んだ。
通勤時間が長いと苦痛という人もいると思うが、私の場合、読書の独占タイムだったので知的利得がとても大きかった。通勤万歳だったのである。
そして電車が遅延した場合など、駅前の立ち飲み屋で一杯やって電車が再開するのを待つとか…。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ま、若い頃はいろいろあったわけである。
さて、私の読書方法であるが、まず、世の中には大量の本が毎日出版され続けている。それを網羅して読むなど不可能で、どんな面白そうな本があるのか、というのをまず嗅ぎつけないといけない。
それには新聞書評を読むのが無料であり、手っ取り早い。書評には玉石混交であるが、その中から琴線に触れたものを掘り出して読むのである。
私は、朝日、読売、日経、産経、毎日の大手新聞社の書評欄をすべてブックマークしており、それを巡回することから始まるわけだ。
また古今東西の本を網羅しているような本の本とも呼ぶべき本を買って読む、というのが手っ取り早い。一気に何百冊もの本を読めた満足感にちょっと浸ることができるのも嬉しい。例を上げると立花隆さんの本で週刊文春に連載された立花氏の書評を編集したものがあった。
これなど、珍本の類であると思うが、内容がとにかく面白かった。
読書好きにはたまらない本の内容紹介がいっぱいあって、読み飽きない。
書評が面白い。文学偏向な書評もあれば、科学偏向な書評もある。ジャンルごとに得意不得意なものがあるので、その新聞の傾向を掴んで書評を読むのがよろしいか、と思う。
私は昔から自然科学が好きであるので、日経などの書評をよく読んでいた。
日経サイエンスも購読していたな。今はブルーバックスにまとめられているのが多いかな。
科学好きなら外せないのが、科学技術振興機構のやっているscience portalというサイト。ここには自然科学の最近の知見が網羅されており、日本語でわかりやすく紹介されていて、毎日目を通すのが楽しみなのであります。(*^^*)
ま、老後、読書に埋没するのはいいかな、と思います。好きな言葉に晴耕雨読というのがあるな…。
(=^・・^=)
65歳以降の生活設計。
65歳になると年金がもらえる。もちろん、繰り下げなどしない。
3月生まれなので年度が変わるともうすぐだ。今はまだ61歳。もう少しの辛抱である。(*^^*)
私はもう65歳年度以降は働かないつもりである。前にも理由は書いた。ストックを活かし、フローを抑えるという生き方だ。
それと人生の可処分時間が限られているのもある。私は、余暇ができたら、存分に本を読みたいなと思っている。今から楽しみだ。まだ、幸い、老眼気味であるが、なんとか読書はできている。
自転車趣味も続けていくが、近所を走り回るのが日課になるだろうな、と思う。いつものコース設定を考えている。そう、紀の川万葉の里周遊コースだ。
春先から秋までは早朝にこのコースを毎朝ポタリングする。帰ってきたら8時頃である。そこから片付け、洗濯物とこなし、後に買い物。図書館へ寄って読書。午後からは家で読書だ。kindleがお気に入り。
蔵書は宝物である。今までは家が狭くなり、床が抜けそうになるなど弊害があったが、電子本になってからは利便性だけが残った。
夕食をゆっくり作り、味わう。そしてお風呂に入って早めに就寝である。21時頃。
毎日のルーチンである。こういうサイクルで生きていきたいと思っている。
こう考えると、車の必要性がほぼなくなってくる。車を所持しているのが馬鹿らしくなるのだ。
車は非常にお金がかかる。車検代、ガソリン代、オイル代、なんだかんだとお金がかかる。出先では駐車場代もかかってくる。
所持しないとほんとうにスッキリする。免許だけ所持していて車本体を持たないという選択。これが正解な気がしている。
自分の年金収入を鑑みて、旅行どころじゃないな、と改めて思った。お金を非常時に残しておくということも大事だ。今、父の介護費用がかさんでいて大変である。幸い、父の年金でやりくりできているがギリギリだ。
もう旅行も行きたいとはあまり思わない。お金を節約して楽しみたい。
ま、人生に何度かの旅行はいいのだろうが、車は必要ない。飛行機と鉄道、バスでいい。自転車も重いので持っていかない。
自転車は近所でだけ毎日トレーニングとして乗る。
それと部屋で自転車をいじる。これも楽しみだ。ふんだんに揃えた工具は財産だ。ここまで来るにはかなり投資した。だから、今、その恩恵を存分に味わっているわけだ。
今日は早朝2時起きである。(ﾟДﾟ)
昨日は20時頃寝たので、当然だ。光熱費がかかるので、冬場の早起きはおすすめではない。部屋が温もったら、エアコンを切る。我慢が限界にきたらまた点ける。この繰り返し。これ、本当はお金がかかるのだろうな。
火鉢というのがいいな、と最近思う。電気を食わず、温い。昔の人の知恵は素晴らしいな。
昔読んだ本に「貧乏神髄」というのがあったな。あの本は田舎に引っ越してとことん、エコにお金を使わず生活する、というスタイルだった。一種のミニマリストの究極みたいな生活だったな。
あそこまで徹底できないけど、真似したい部分は多々あるな。
昔は調味料で味噌なども自家製だったと聞く。手前味噌という言葉がそのゆえんだ。
65歳からはエコライフだな。というかお金を節約していきたいので、こうなるしかないのだよ。(´∀｀*)ｳﾌﾌ
大好きな晩酌も週に1日か2日にするか…。大容量のジムビームなんかのボトルを激安店で買っておいて、なくなるまで節約して飲む。せこいなぁー。ε-(･д･`;)ﾌｩ…
(=^・・^=)
今日はなんだか昨日の疲れが残っていてすっきりしない。(´Д｀)
朝遅くにスーパーネゴロへ買い物に行く。ガソリン価格が高騰しているため、遠くにはなるべく行かないように近場で完結するように心がけている。
ドン・キホーテ→スーパーネゴロという順路である。(*^^*)
ネゴロでは先日、ガラガラ抽選で当たって、どん兵衛1ケースをもらったばかり。何かとオトクな店である。(*^^*)
今日は夕食にお好み焼きを作る予定で材料を買ってきた。長芋、豚バラ肉、キャベツ、お好み焼きソースなどなど。おっと、イカもあったので、買った。安かった。
あまり大量には作らない予定。残るから。フライパンで小さめに焼くつもり。これでたっぷり食べられるぞ。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
お好み焼きソースにはこだわりがあって、我が家はオタフクソースである。
出汁に何を使うかであるが、寿がきやうどんスープでもイケる！
さて、ポッカリと時間が空いた。午後からはクラブモデルの製作続きをやる予定。ブレーキ換装とサドルの換装だ。電装も付ける。これで旅行用自転車のできあがりである。(*^^*)
また、完成したら近所を試走してみようっと…。
(=^・・^=)
連休だ。しかし、何も予定なし…。
連休に入った。金土が休みである。(*^^*)
しかし、ガソリン価格の高騰のため、出かける予定もなし。地元で過ごすことになる。
昨夜は残業していたが、帰りに立ち寄ると、利用者が急変し、臨終に立ち会った。末期がんだった。それで帰宅が午前1時。
寝たのが3時である。それで今朝は起きたのが7時半。寝不足気味の頭で今、これを書いている。
看取り介護を数しれずやってきた。人が死ぬ瞬間に多く立ち会ってきた。いずれ、我が家族も順番が来る。
まず、葬儀場をだいたい決めておくこと。往診できる主治医がいれば、診てもらっておくことだ。できれば、終末期には訪問看護などの介護サービスを利用しているといろいろ連絡してくれて、助かる。
これからは在宅医療の時代だな、と思う。昔は施設か病院か、というのがなくなる相場だったが、今は在宅での死を希望する人が多い。グループホームは施設の部類になるが、我がホームは、家庭的で、家族の訪問も多い。自由に行き来できるというのがいい。ただし、入居基準は厳格で、地元の地域の人しか入れないのである。
一通り、段取りを終えて帰路に着く頃には、愛車は冷え切っていて、エンジンをかけてもなかなか暖をとれない。家に着く頃にようやくほんのりと足元が暖かくなるのであった。
毎朝、玄関口で声をかけてくれる利用者だった。その人が居なくなると、寂しいものがある。お昼のパン一つを笑っていたな。
●
さて、今日は休みである。しかも明日もだ。まったく予定はない。できれば、サイクリングしてみたい。天気は曇天のようだが、明るい感じだ。
中途半端な時間に起きたので、今日もクラブモデルの製作の続きをやろうか、と思う。今日はブレーキ交換だ。カンパのグランスポルトを付けようかと思う。これは旧式のサイドぷるブレーキで、引きが重いが、今のクラブモデルに付けるにはうってつけだ。
雰囲気がまず、いい。似合うと思う。それと電装の装備。マッドフラップの装着である。
これらが今日のメニューだ。完成すれば、ちょっと近所を走らせたいな、と思っている。
(=^・・^=)
スタンプラリーって楽しいな。(*^^*)
私は道の駅マニアである。(*^^*)
何が好きか？と問われると置いてあるあのスタンプである。そのご当地独特の絵柄。素敵だ。時々、柄の部分が千切れている首折れの哀れなスタンプを見かけるが、みなさんどれだけ力を込めて押しているか、という証拠だ。
凝る人は専用のスタンプ台とか、アルコール、綿棒などを持参し、入念に前後にクリーニングして押印するらしい。(・_・;)
私はそこまで凝ることはない。いつもはがきカードを持ち歩いていて、それに押印している。
文通相手の分も押しているので、いつも2枚押すことになる。
スタンプラリーというのが常時開催されているようだ。専用のスタンプ帳に押印していき、完走証などがもらえるという。豪華な景品も当たるらしい。
こういう企画があると楽しいな。(*^^*)
しかし、完全走破は夢のまた夢。
全部やるとガソリン代いったいいくらかかることやら…。
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
ということで、私は今後は旅行に行った先の取れる道の駅だけにしますね。
(=^・・^=)
4月から自転車を取り巻く環境どうなるんだろう？
いよいよ噂されていた自転車違反青きっぷが始まる4月目前である。4月になるとバッタバッタと違反者が切り捨てられている状況が目に浮かぶ。今でも右側を平気で逆走してくる人が後を絶たない。
本人は全然気づいていない様子である。違反だと気づいていないのに取り締まられるのだから、たぶん、現場は修羅場となるか、と思う。まだ右側通行違反くらいならわかるが、もっとややこしい法律になると、お手上げだ。
歩道を走るときのルールとか、一旦停止、2段階右折問題等々、違反項目はなんでも113くらいあるらしいから、とても覚えきれない。
乗ったら負け、という構図になってくると自転車離れになるかな、と思う。案外罰金金額は大きいし、自動車運転免許にも反映されるらしいから、自動車も乗っている人はうかつに自転車の違反をできなくなる。
困ったもんだ。ヘルメットは努力義務だが、そのうちにきっと強制になるかと思う。
私としては、できるだけ、幹線道路を走るか、それか、サイクリング専用道を走るか、である。これなら違反を気にすることは少なくなるかな、と思う。中途半端な道を走っているときっぷを切られやすい、と思う。大都市圏の人は大変だな、と感じる。
田舎は広いし、車道左側を走る限り、特に問題はないかなと思う。一旦停止と右折時、直進時の信号などを特に注意していればいいかな、と思う。
でも、これ、一斉取締なんて無理だろうな、と思うのです。第一警官の数が足りない。全国一斉といっても春の交通安全週間くらいは、町中の混み合う交差点くらいしか取り締まれないだろう、と思います。それに都会で自転車通行帯に駐車している車問題をどうするのか？と思いますな。
でも、気をつけないとアウトなのは無灯火ですね。絶対に前後のライトは点けましょう。
我がクラブモデルも、電装だけはしっかりやっておこう、と思います。付いていないとアウトとなりますね。整備不良。
他の自転車もです。案外テールを忘れがちだけど、これもないと違反だからね。
(=^・・^=)
クラブモデル、完成まで後一歩。(*^^*)
だいぶ形になってきたクラブモデルである。後はブレーキの換装、マッドフラップの装着。リフレクターの装着である。おっと、サドルも革サドルに交換だった。
これで旅立てる仕様になる。使用するサドルバッグはとにかく巨大で、二三日の荷物が全部入る。
●
これまでこれでよく旅に出ていた。次回、5月のクラブのオフ会にはどれを乗っていこうか、と迷っている。車載で現地入りかな、と考えているが、ここに来て、中東情勢の悪化でガソリン価格の急騰である。(・_・;)
もし、リッター200円いったら、もう車での移動は無理かも。
そうなると途中まで車で、その後輪行となるかもしれない。鳥羽駅付近にデポできる予約駐車場を見つけた。ここを拠点に向かうというのがいいかもしれない。近鉄特急で名古屋直結だ。
乗り換えも2回ほど。こりゃいい。(*^^*)
まあ、まだまだどうなるかわからない。当日、メンバーはどうやってくるのかな。輪行派半分、車載派半分くらいかな、と思っているが、車載だと煩わしい分解作業がない分楽だ。
松本近辺はここ和歌山からとにかく遠い地である。グーグルで経路を考えている。
飯田線にも乗りたいな…。でも、無理かな…。
(=^・・^=)
朝からネゴロで買い物。午後から泥除け取り付けでした。(´Д｀)
あー、疲れたぁ。＿|￣|○
もう泥除けの取付作業はどんだけしんどいんだよ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
まったく難解キャンディーズです。これ。取り付けが難しすぎて嫌になる。
それで完成形は美しいか？と言われるとそれが全然…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
こりゃ失敗だな、と思います。いつかお金が貯まったら本所のものを買い直しますね。(´Д｀)
それよりも今日は朝市で大創業祭だそうな。ネゴロスーパーはごった返しておりました。そして、人混みをかき分け、やっとこさで買い物をしてきてレシートを見せてガラガラ抽選会ですよ。それが、なんと黄色の玉を出しましたよ。私は、本当に運がいい男です。カップ麺一ケースと引き換えだそうな。それでどん兵衛のそばを頼みましたよ。
これでしばらく買わずともしのげます。なんてくじ運がいいんだ。弟曰く、宝くじを買え、と…。
しかし、狙っていくとこういうのは当たらないものなんです。無欲でいくから当たるんですよね。
しかし、泥除けには参ったな。これで作業工賃が5000円だとか。ま、納得の価格ですわ。やればわかる！どんだけ難しくて難解か。
気力が絶え果てたので、もう今日はここまで。ブレーキの換装はまた次回。
あー、それにしてもちょっと付け方が変。嫌な感じ。(´Д｀)
だから、乗る気もしない。また、しばらくお蔵入りだな。こりゃ。
こういうところ、私は非常に気になるんです。
やっぱ泥除けはランドナーの顔なんだな。美学をもっているわけではないですが、曲がって付いているのを見ると我慢できない。
許せないんです。(´Д｀)
これでも作業時間は約2時間。まだマシな方ですよ。朝から晩までかかるってこともざらですからね。
詳しくは大槻様のショップに詳しく取り付け方法が詳しく載っていますから、ご参考まで。
(=^・・^=)
ライトウェイの泥除け前後セットがやってきたよ。(^^)
今、組付け中のクラブモデルの泥除けが到着しました。(^^)
RITEWAY(ライトウェイ) 自転車フェンダー ダブルステークロスバイクフルフェンダー 泥除け 前後セット 700C/650B/27.5インチ用
値段がまず、安かった！前後セットで5000円ほど。しかもこれ、ステーが付属しています。(^^)
買ってすぐ取り付けられる手軽さ。それに最初から穴が開いているので、調整に難儀することがありません。
泥除けの欠点は、取り付け取り外しの面倒さ。これに尽きます。これがなかったら楽勝です。壊れてもまた買い替えりゃいい。やすいのでそれほど気になりませんな。
これが某軽合金製だったりしたら、破損したときの落ち込みようは想像を絶します。(´Д｀)
きらきら光る銀色タイプと黒の２タイプありますね。私はクラブモデル風を気取っているので、黒の方を選びました。
まだ取り付けていません。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
これを付けて、後はサドルをブルックスに戻して、キャラダイスの大型サドルバッグを取り付ければ、旅行用車の完成です。(* 'д'ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
グラベルキング26Cは私のイチオシのタイヤです。まだ、一度のパンクもありません。とにかくタフですね。
太さもちょうどいい。
これをTAの44x26Tで駆動します。
今乗っているランドナーとこのクラブモデルでもう十分かな。
人生は短しで、それほどあちこちへ走りに行くことも叶いませんから。
上空の半月がとってもきれい。･:*:･(*´∀｀*)ｳｯﾄﾘ･:*:･
空は真っ青で晴天です。放射冷却でかなり寒いです。
でも、和歌山県北部なんてまだ暖地なので、それほどでもないかな。寒冷地の方はさぞや大変でしょうな。
今日は日中、暖かくなったらポタリングに行きます。いつもの2時間コースです。(^^) 最近はこれにドハマりしています。これでもう十分だよな。
自転車本来の楽しさを噛み締めています。道端に咲いている菜の花も愛おしい。時々、途中、見かける花などで知らぬものがあるので、グーグル先生に聞くことになります。
今は本当に便利な時代。なんでもインターネットで完結していますな。
(=^・・^=)
原油価格がエグい！真剣に生活防衛を考えよう。(´Д｀)
今月26日が来ると61歳となる。早いものだ。あれだけ、還暦なんて他人事だと思っていたのに…。
それで現在は無事国民年金納付も終了し、国保と介護保険料、住民税、所得税などを納付しているわけである。
実にキツイ。うちは世帯主が父であるため、世帯単位の収入が高い。(´Д｀)
それゆえ、私も働いているしで課税世帯である。(T_T)
そう、わずかに稼いでいるためにごっそりと税金を持っていかれる。
よく、年収の流れをバケツに水を蛇口から入れていることに例えるが、バケツの底に開いた穴が税金である。そして蛇口からの水の流入が収入というわけだ。で、バケツに残った僅かな水が所得となる。
みなさん、このバケツに注ぐ水の量を増やそう、と必死になる。しかし、ここに落とし穴があって、流入量を増やすと、当然、穴である税金の方も大きくなる。結果、残る水はわずかとなるわけだ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
だから今後の対策としては、 バケツの穴をできるだけ小さく塞ぐことが大事である。一つは節税対策。もう一つは固定費などの徹底的な見直しだ。
節税については前に書いた。そう、65歳の年金受給者になったら、非課税ラインを越えないようにすること。それと固定費の見直しは、新聞購読、固定電話などを止めることだ。
この2つでも月額で７〜８000円くらいにはなるかな。
年額にするとかなり大きい。(・_・;)
絶対に譲れない固定費は携帯電話代と光ケーブル代である。インターネットは今やなくてはならないインフラゆえ、外せない。しかし、これが高いのだ。年額でだいたい6万円以上する。(・・;)
うちは、eo光である。１Gbコースだ。
携帯電話はUQモバイルの格安プランで月2400円ほど。もっと安いのもあるのだろうが、乗り換えが面倒だ。(´Д｀)
後は光熱費である。水道、電気、ガスであるが、我が家は風呂が石油ボイラーなので、灯油代もかかる。これもタンクが空っぽになると、1万円くらいする。今は石油価格が上昇しているので、もっとかかるだろうな。
こうなってくると削れるところは娯楽費、食費の順になる。以前、モニターするのに一年ほど家計簿を付けていたことがあった。グーグルスプレッドにちょうどいい雛形があったので、それを拝借し、付けていた。
そうなると目に見えて無駄が見えてくる。私の場合、つい調子に乗って車に乗ることが多かった。それが痛い。ガソリン代だ。それで今は実家近くの近所ばかり自転車で走ることにしている。自走である。
コースは豊富にあって飽きないから、四季折々和歌山県北部を走り回っているのである。(^^)
エアコンの暖房費が高い。冬場の電気代が半端ない。豆炭こたつを出そうか、と思う。以前は、これに綿入れなどを着て、厚着してこたつに入っていた。そうするとぬくぬくと長時間過ごせるのである。そして手元にはkindleである。
極楽読書空間である。お金もほぼかからない。素晴らしいエコシステムだ。こたつは大発明品だと思う。今、我が家はゴミ屋敷状態になりつつあり、こたつを出していない。
また、断捨離したら出そうかと思う。豆炭こたつは本当にコストがかからない。エコだ。
一旦豆炭を炙れば、長時間温かい。こたつ布団も工夫していて、これが大型で熱を逃さないのである。
こたつの上には定番のみかんかごである。
もうすぐガソリン価格が200円を突破する勢いだという。恐ろしいことになってきた。旅行業界も倒産が相次ぐのではないかな？
原油価格が上昇すれば、あらゆる生活物資が高騰する。しかし、給料は上がらない。そう、底に開いたバケツの穴が大きくなる一方なのである。
真剣に生活防衛を考えていかないといけないな、と思う今日この頃である。
(=^・・^=)
kindleの書棚が徐々に増えているよ。(*^^*)
amazonで買った読書デバイスのkindleであるが、好調だ。これで毎日老眼ながら読書している。最大の今の楽しみである。本当に読書は楽しい。
知的利得が大きく、時間も融通が利くし、場所を選ばない。kindleは小さいのでタブレットよりかさばらない。どこへでも持っていける。よく、昔は父の通院の待ち時間に病院の待合で読んでいたな。軽く3時間くらいかかっていたので、十分読書できた。
その昔、堺市へ電車通勤していた頃は、図書館で借りた本を毎日、かばんに入れて電車に持ち込み、通勤途中に随分と読み漁った。
この頃の記憶は不思議とよく残っていて、何を読んだのかも今でも思い出せる。
ケアマネの受験勉強も通勤電車内だったな。あれでよく暗記できたな。
おかげで合格できた。遠い昔のこと。
さて、電子本はいいな、と思うことを今日は書いてみる。まず、場所を取らない。これが一番のメリットだ。本棚がいっぱいになってくると床が抜けると以前書いたけど、ホントのことですよ。これ。我が家では床が抜けそうになる前に本棚が重量に耐えられず崩壊した。(*^^*)
随分と本を売り払った。今でももったいない気はしている。場所を取らなければ、ずっと保管はできたが、それも狭い住宅事情では無理というもの。
立花隆さんの猫ビルの内容を本で見たことがあった。凄まじい蔵書の数。それに地下はワイン倉庫となっていたという。
今はどうなってるんだろうね。文化遺産として公開してほしいけど、無理かな。
東京暮らしの頃に近くまで行って猫ビルの写真を取ったことがあったな。
(*^^*)
立花氏ももう亡くなっているんだな。うーん、最近、次々と著名人が亡くなっていて驚くことがあるけど、私も確実にあの世に近づいているな。
立花氏の「臨死体験」は凄い本だった。また再読したいと思っています。
ま、でも東京暮らしもしてみたけど、東京という街は、非常にユニークな都市だった。縦横に張り巡らされた鉄道網が、マニアこころをくすぐります。日曜ごとに東京メトロの一日周遊券ってのを買って、新木場とか、高島平の巨大団地群とか、練馬区の光ヶ丘団地とか、行ってみたな。
未来都市的な部分と江戸情緒のあるような下町が混在していて、魔宮に迷い込んだような感じ。ちょっと路地に入ると人知れず美味しいお店があったり…。
たった三ヶ月の滞在期間だったけど、東京暮らしは楽しかったよ。(*^^*)
ということで、もし、私が東京人だったら、間違いなく愛車はブロンプトン一択だったかな、と思います。
輪行でどこへでもポタリングに行けるから。
今は辺境の和歌山県なので、のんびり田舎暮しを堪能しております。(^^)
kindleの読書に話を戻すと、明るさが調整できるのとe-inkの見やすい画面がいい。不思議とこれでいくら読んでも眼精疲労にはならないのですよ。
PCだと何時間も画面を見ていると必ず眼精疲労になりますから。
今日もアマゾンで面白い電子本がないか？と漁っている私なのでした。
(=^・・^=)
今日は残業確定だ。(´Д｀) 請求書の日である。
今日は日勤である。面接など予定がぎっしりだ。それに請求書を仕上げる日なので、残業確定である。恐らくだが、夜２２時くらいかな。(´Д｀)
ま、明日は休みなのでいいが。それにしても最近、疲れが取れにくくなってきた。一日休んでもなんだかしんどいのである。
動きたくない、というこの心理。これが歳をとるということか。
とくに腰痛がひどくて、かがんだりするときに激痛である。(T_T)
これはもう腰椎ヘルニアと診断を受けているため、どうしようもない。早く仕事を離れたいと思っている。
６４歳までがんばるつもり。
体の不調があるとなにもやる気が起きない。唯一楽しみの料理だけはやっているが、これもやりたくなくなったら終わりだな。
というわけで自転車いじりの方も一向に進まないのである。部品は揃っているのに手をつけようとしない。やる気が起きないのだ。
哀れなクラブモデルよ。もう少し待っていておくれ。必ず組んでやるからな。
ここのところ予想通りガソリン価格が爆上がりしている。昨日入れたけど、リッター147円だ！(・_・;)
もう限界である。だからレジャーに車を使うということはない。必要最低限である。通勤もこのままでは厳しくなってくるな。たった5キロの通勤距離なので、自転車でも十分かもしれない。
しかし、自動車というやつも毎日稼働させないと調子が悪くなる。エンジンのかかりが悪くなったり、バッテリーがヘタったりする。
だから、これでちょうどいいのかもしれない。
楽しみだった道の駅スタンプ蒐集もガソリン価格爆上がりのため、しばらく中断中である。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
そのうち、物価に転嫁されてくると思う。石油はあらゆる物資の原料だからだ。光熱費とて例外ではない。火力発電が主力のため、値上がりするだろうな。ま、4月5月は乗り切れるが、真夏になると厳しい。
エアコン無しで過ごせるだろうか？
世界中が不安定だといろいろ不都合が噴出する。のんきに趣味のサイクリングだとか言っている場合ではないということか。
なんか19世紀の帝国主義に戻っていっているように感じるのは私だけではないはず。
嫌な世の中にならなきゃいいが…。
(=^・・^=)
やっと外が明るくなってきた。音楽を聴いている…。
ようやく外が明るくなってきたよ。(*^^*)
しかし、今日は2時に目が覚めてしまい、もうそれ以上眠れないので、起きた。当然、朝食を食べたけど、時間が経過しているので、もうお腹が減っている。カップ麺を食べてから、いつもの紀の川沿いコースをポタリングに行こうかと思う。
2時間の極楽ポタだ。水鳥の様子や、遠く鍋谷峠付近の雲や、万葉集に歌われた背ノ山などを楽しみながら行くのである。
乗っていくのはいつものランドナーでのんき号だ。
重い鉄の塊だが、よく走るしタフで壊れない。お気に入りの一台。
半月は西の空の方へ移動している。まだ見えている。
今、紀の川市上空には雲ひとつない青空である。本来なら、有田へドライブで行って、自転車を下ろし、みかん海道を走る予定だった。というのも今、ガソリン価格があまりに高いので遠出を控えざるを得ないからだ。
いつも今頃の春になるとセロニアスモンクの"Thelonious Himself"というアルバムを聴いている。
なぜかいつもそうなのだ。この時期にこのアルバムを聴くと和む。
そして5月になったらブライアン・イーノの"Another Green World"である。邦題が「緑世界」だったかと思う。新緑の季節にこの未来都市の風景を思わせるような環境音を聴くと、非常に心地よい。
さて、そろそろ階下に降りてカップ麺をすすってから出発である。
今日は夕食にキーマカレーである。楽しみだ。
(=^・・^=)
さて、今朝も定番の紀の川コースを走ろう！ (*^^*)
早朝の楽しみといえば、読書とポタリングだ。このポタリングはもうずっと続いている早朝の紀の川コースである。
四季ごとに美しい風景を魅せる紀の川。その紀の川沿いにこのコースを走るのが何より好きである。(*^^*)
今頃は藤崎の堰にたくさんの水鳥たちが来ている。その風景を見ながら、藤崎の坂道を登るとやがて視界が開け、遠く背ノ山が見える。もうすぐ道の駅だ。
道の駅は現在工事中であるが、自販機が一箇所に集められていて、通常営業はしている。ただ、中身に私が飲みたいホットレモンがない。(´Д｀)
冬場はベンチに腰掛け、愛車をラックに引っ掛けてからホットレモンをいただくのが日課なのである。
今日の予定はポタリング後、買い物となる。ドン・キホーテとネゴロだ。そして午後からは、クラブモデルの組み付け作業。
早く完成させたい。でき次第、早朝ポタリングにはこっちを乗っていくだろうか。
グラベルキングの26Cタイヤを付けている。パンク知らず。タフだ。後輪はすり減ってしまったので、最近履き替えた。同じタイヤだが、スキンサイドである。
クラブモデルというが、一応自転車クラブにも名前は登録しているが、めったにメンバーとの交流がない。(T_T)
これは、私一人が辺境の地にあって、なかなか他のメンバーに会えないという理由からだ。今度、5月のオフ会には参加の意向であるが、班の大掃除の日も5月であるため、どうなるか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
同じ日にならないことを祈るのみ。
もっともクラブの方は一年前から決まっていたので、こっちを優先したい。
もう数年もオフ会には顔を出していないしな…。
諏訪湖は前に行ったことあるが、いいところだ。諏訪神社にも立ち寄ったな。
ご神体かなにかの周りをぐるぐる回るところもあったな。
大掃除があるので、4連休は無理みたい。だから、車載で直接旅館へ向かうという手段になるかと思う。
楽しみである。(*^^*)
(=^・・^=)
ガソリン代が高い！しばらく家から自走の範囲内にする。(´Д｀)
本当は、今日休みなので、有田みかん海道を走りに行こうかな、と考えていた。しかし、カーサイは今や厳しい状況である。理由はご存知の通り、イラン情勢による原油価格の急上昇だ。ガソリン代がリッター150円くらいになってる！(・・;)
これじゃ、しばらくレジャーどころではない。真っ先に削られるのは、こうした趣味の消費である。
私も今日のライドは中止とし、代わりにいつもの紀の川万葉の里往復コースとする。約2時間のポタリングになるので、その後は買い物とか、昨日届いた泥除けの取り付けなどを楽しむ予定。
クラブモデルの製作にいよいよ入る。(*^^*)
入念に仕上げたいのはブレーキ周りだ。カンパのグランスポルトを付ける予定である。ブレーキトンネル内にたっぷりとグリースを吹き込んでおく。こうすると、かなり滑りが良くなり、引きが軽くなる。
これをやらないと始まらない。
上空には半月が出ている。煌々としていて外は非常に冷えている。外気温は恐らく2度位か。
7時位になったら出発しようかと思っている。
今日の献立である。今日は猛烈にカレーが食べたくなったので、キーマカレーを作ろうか、と思う。
お腹が減ると食べることばかり考えてしまうのであった。(*^^*)
変速機の調整とかも面倒なので、しばらくチェンホィールはこのまま使うかな、と思ったりしている。Fメカの微調整が特にやっかいだ。
いっそシングルにしてしまうという手もあるな。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…。
36Tのグランボアのシングルギアが残っていて、それを投入するという手もある。後ろのギアはうーん、コスパ優先で9速かな？やっぱり。
チェーン価格が安いし、持ちがいい。
ま、今日は泥除け周りに集中することにする。
(=^・・^=)
5月の自転車クラブのオフ会。どういう作戦で行くか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
5月後半の我が自転車クラブ、"4040club"の全国オフ会が迫ってきている。23−24日の土日開催だが、その前後にサイクリングを計画して当日合流というのはどうだろう？
一つのプランはこうだ。↓
鳥羽付近の予約できる駐車場に車をデポ。中之郷からフェリーで伊良湖岬へ渡る。そこから渥美半島をサイクリングして、豊橋駅付近に泊まる。
翌朝、豊橋駅から輪行で憧れの飯田線に乗って各駅停車で上諏訪駅まで行く。
夕方、宿に到着し、クラブオフ会に合流すると…。('ﾟ`∀'ﾟ`)ｲﾋｯ
どうだろう？このプランは面白い。飯田線に約6時間も乗りっぱなし。しかも絶景の車窓風景を堪能できるし、いいんじゃないかな。
前から飯田線には一度乗ってみたかったし…。
豊橋駅前にビジホがたくさんあるし、宿にも困らないだろうな。
できれば、前泊で5/22金に出発し、25月は予備日としておく。もし、アクシデントがあって戻れなくても、仕事に影響はない。
しかも帰りも近鉄特急一本で名古屋駅から鳥羽駅までで帰れるから輪行には楽だ。
このプランはいいかもしれない。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
(=^・・^=)
明日はみかん海道だ！
あす、有田のみかん海道をポタリングに行こうかな、と思っている。ここのコースは、風光明媚なみかん海道を最初に走って、浜のうたせでランチ。そして、帰りはぽっぽ道をのんびりとポタリングして藤並駅まで戻るという設定だ。
海、川とそろった素晴らしいサイクリングコースである。(ﾟ∀ﾟ)
最近、長嶺山脈を貫く鏡石トンネルが開通したため、有田地方へ自宅からアクセスが劇的に良くなった。これがこのコースを今後イチオシする理由である。同じような理由でもう少し南の白崎海洋公園も狙いめである。
半日程度のライドになるか、と思う。帰ってきたらクラブモデルの組み付けだ。(^^)
今日、アマゾンから泥除けが届く予定。黒で幅35mmの細身のやつ。Wステーでクラブモデルにぴったりだ。
これにブルックスの革製マッドフラップをどこぞから探して取り付ける。
あー、楽しみである。
クロモリは何度も再生できて、楽しくて仕方ない。
後、42B用のフレームも持っているので、こちらも好ご期待。
(=^・・^=)
朝起きて勘違いしていた。(ﾟ∀ﾟ)
今日は休みだと寝ぼけて、ロードジャージに着替えてスタンバイしていた。しかし、冷静にカレンダーを見ると今日は出勤日だった。(´Д｀)
すぐ着替えて、いつものデスクに座っている。
今朝は珍しく愛猫もずっと寝ていて起きてこない。春なのだ。春はなぜか眠いのである。私も珍しく6時まで寝た。
寝過ぎもよくないようだ。頭がボォーとしてスッキリしない。しかし、視力はいい。よく見えている。だから、免許更新の日は、たっぷり寝てから出かけよう。
地元の警察で免許の更新手続きをやる予定。予約しなくていい。これが一番のメリット。それと免許証だけの更新にする。マイナカードとかと紐付けるとかなり時間がかかるらしい。
ゴールド免許である。((≧艸≦))ｳｼｼｼｼ
自動車保険料が安くて済むが、これも今だけだ。年齢が還暦を過ぎたため、今後は徐々に上がってくるのだ。70歳くらいになると免許を手放す方がいいのだろうか。
地元に済む限り、車の必要性は低い。遠方への旅行も鉄道、飛行機を利用すればいい。それと出先でのレンタカーだ。これで十分だろう。
免許だけ持っておいて、必要時に借りるのである。これが一番賢いと思う。
レンタカー屋も地元にあるし…。
カーシェアリングは今後流行りそうである。
(=^・・^=)
猛烈にサンドイッチが食べたくなってきた。(ﾟ∀ﾟ)
早朝3時過ぎに起きている。それで出勤時間近くになると猛烈にお腹が減るのである。(´Д｀)
手軽に食べられる食材としてはサンドイッチだろう。私はサンドイッチが大好きだ。そうだ、今日のお昼はサンドイッチを買ってみようか。
市販のものを買ってみて、具材に何を使っているか、とか研究しよう。
今、アボガドが旬だという。豊作だそうで安くなっているのである。アボガドは前にも書いたが、詐欺な食材である。あの巨大な種がそれだ。ほぼ実がない。(´Д｀)
でも、食べると美味しい。ლ(´ڡ`ლ)
あー、お腹が減ってきたよ。
(=^・・^=)
小さなコミュニティで暮らすということ。
もうすぐ年金生活者になることは先程書いた。
それで引退後は、地元でのんびりと暮らすことになるかな、と思う。移動するとなるとエネルギーを使う。お金も使う。だから、できるだけ、一定の場所にとどまり、シンプルに暮らすということだ。
幸い、我が家の周囲には病院、役所、スーパー、駅などが固まっていて、半径5キロ圏内に全てある。(ﾟ∀ﾟ)
自転車で十分に間に合うのである。将来、やりくりがきつくなったら車を手放す。すると自動車保険料、車検料、ガソリン代、オイル代等が一気に不要となる。
もちろん、事故の加害者になる可能性も低い。
日ごろの生活はお得意の自炊で限りなくケチケチでいく。スーパーの見切り品以外は買わない。
お米は長年買わせていただいている契約農家さんで安く購入できているから問題なし。
水光熱費である。冬場は暖房をできるだけ付けず、厚着して過ごす。夏場は扇風機か、外出して冷房の効いている図書館などへ避難する。
趣味は地元のポタリングと読書。
固定費でストップしたいのは、新聞購読と固定電話だ。できれば、TVも撤去してNHKをなんとか解約したい。
これだけで1万円近く節約できる。(ﾟ∀ﾟ)
旅行はどうするんだよ？って聞かれると思うが、紀伊半島だけでもう十分だろうって思うようになった。
自転車も散々作ってきたので、これ以上は要らない。今ある車体をいじって楽しむ。
後、楽しみは日々の料理かな。缶詰を利用したエコ料理とか、サラダなど。お金をかけない健康生活である。
ケチとは違う。賢く消費するのである。
それにしても毎朝のポタリングは気持ちいい。空気だけ入れときゃ走るのだから、エコだ。
いい趣味だと自分でも思う。ずっと続けていきたい。帰ってきたら、食器の片付けをやってお米を仕掛けて炊飯予約する。後は昼まで時間があるので、読書である。
午後はちょっと昼寝したり、読書したり、ネットしたり、夕方の値引きに合わせて買い物したり…。
夕食を作って食べる。夜は21時に就寝する。
この繰り返しだ。哲学者カントのようなルーチン生活である。
(=^・・^=)
引退時期の見極めとか…。
今月61歳になる。もう4年で年金受給者となる。まあ、繰り上げ、繰り下げの方はこの限りではない。
私は、普通に65歳になったら年金をもらう予定にしている。それで、税金のことをいろいろ調べている。今から事前準備しておかないと、その時に慌てることになる。
65歳受給の理由は寿命がいつまでかわからない、これに尽きる。
私の年収は低いため、それほど稼いでいるわけではないが幸い単身者であり、実家住まいのため、貯金は順当にしてきたつもり。
ただ、仕事を引退すると定時収入が年金だけになるのである。そう、世の中の流れとしては、もっと働け！もっと稼いで税金を納めろ！という流れかと思うが、生活を安楽にするにはもう一つの考え方もある。
そう、支出をできるだけ、押さえて低年収でも豊かに暮らす、という方向だ。
早い話、私の年金額は低いため、限りなくそのままだと非課税となる。つまり、住民税と所得税がかからない。後、介護保険料と健康保険料がかかる。しかし、これとて非課税だと月5000円ほどだ。
なので、毎月の手取りはだいたい9万円くらいかな、と思われる。非常に少ない。(T_T)
理由としては若いときから転職が多くて、年収がそれほど上がらなかったこと。厚生年金期間が短いため。
今更後悔しても後の祭りだ。どうしようもない。かといって70歳を越えても馬車馬のように働き続ける選択肢は私の場合ない。(ﾟ∀ﾟ)
一番悩ましいのは65歳になる年である。3月なので、そのまま誕生月まで働くとすると、三ヶ月分の給料が発生する。これがやっかいだ。年金だけの計算だと非課税確実。しかし、これに給与がプラスされると所得税は零円の可能性が高いが、住民税はかかってくる可能性がある。
1月1日時点で紀の川市に住んでいれば、紀の川市の級地で計算される。恐らく3級地かな、と思う。
一番安全な方法は64歳の12月で退職することだ。そうすれば、65歳時点では年金収入だけになり、確実に非課税である。
非課税となるとメリットがいろいろある。まず、自治体からの物価高騰対策としての支援給付金などを申請してもらえることがある。
また、後期高齢者となると1割負担である。それと高額医療費も上限設定が低くなるから、長期の入院時も安心だ。
ほかにも自治体によるが、コミュニティバスなどの年間パスが超オトクな値段で購入できたりもあるらしい。
とにかく年間数十万円払っていた所得税と住民税がゼロになるのは限りなくメリットである。
ということで、私の場合、64歳12月で退職が一番望ましいのだ。
以降は年金だけである。だから、どうしても出費が多い月は貯金を崩すことにする。これで概算するとまあ、だいたい90歳くらいまでは大丈夫そう。
間違っても繰り下げなどの罠にハマっていはいけない。繰り下げは、年金収入が上がるが、その分税金も高くなるのである。それと一番肝心なのは、何度も言うが、健康寿命がいつまでか？がわからないから。(´Д｀)
納税マシーンとなってはいけない。
まだ、税金については難しい用語や制度が満載でまだまだ勉強不足であるから、もっと読み込んでいきたい、と思っている。
(=^・・^=)
只今、部品の選定中…。クラブモデルを作るの巻。(*^^*)
まるで着せ替え人形のように我が愛車は七変化である。今、休眠させている700C東叡フレームをクラブモデルとして再生させる計画だ。
2泊3日程度の小旅行用を想定している。装備はキャラダイスのネルソンロングフラップ一つ。これを専用のバッグマンエキスパンドキャリアで支える。
泥除けを着けることで少々バッグが下がっても支えられるので、タイヤを擦る心配はなくなる。これ、ガードがないとタイヤを擦ってしまうため、アウトである。
ガードはライトウェイのいいのがあったので、注文しておいた。日曜辺りに届くようだ。これで5000円以内だった。安い！もちろんステー付きだよ。
色は黒にして、フレームと同色にもっていくことでクラブモデル風にしてみた。
今回はサドルをブルックスに戻す予定。使い込んだB17である。いぶし銀のような色合いになってきている逸品。
ブレーキをカンパのグランスポルトに交換する。よりクラシカルになるだろう。そして、今回目玉はチェンホィールだ。珍しいsolidaの鉄コッタードクランクを付けてみる。Qファクターが狭くて踏み心地がいい。
左右で137mmだ。(・_・;)
チェンステー左側がぎりぎりである。クリアランスは3mmか、4mmほどだ。でも、以前も使えていたので、問題なし。
ギア板はそのまま使う。泥除け以外ほぼ出費なし。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
少ないお小遣いでやりくりしているので、こういうところは使い回しでなんとかやるのだ。
使えるものは全部投入する。
これでビンテージな雰囲気になるかな。車重が激重であるが、ま、いい。趣味性の高い自転車なので気にしちゃいない。
しかし、今日も腰が痛い。やる気が起きない。ガードだけ注文しておいた。
朝買い物帰りに中学校の前を通りかかると、父兄の車がグラウンドにぎっしり停まっていた。どうやら今日が卒業式のようだった。
懐かしいなー。これから各自いろんな方面へ巣立っていくのだな。
がんばれよー、とエールを送り、ネゴロスーパーに入った。
今夜は八宝菜を作る予定。材料を買う。白菜などはある。もらってかなり残っているので、それを使いまわす。
翌日は麺にかけて皿うどん風にするのもよし。
二日間は食べられるな。('ﾟ`∀'ﾟ`)ｲﾋｯ
花粉がかなり飛んでいるらしく、これを書いている間も鼻水が出てくる。いつの間にか、花粉症になっているのかな。しかし、私など、まだ軽症の部類だ。
重症になれば、目は真っ赤、鼻水出っぱなし、という状態になるらしいから。
(=^・・^=)
イランの戦況悪化でガソリン価格爆上がり。(T_T)
いつも入れているセルフスタンドの前を自転車で通りかかったら、ついこの前まで133円だったのが、今日145円になってた！たった三日ほどで爆上がりである。どこまで上がるんだろう。
このままだと、必要最低限しか車に乗らないな、と思う。長引けば、公共交通機関も影響を受けて値上がりしだすだろうな。
自己防衛策といえば、自転車だけ。これはエコで燃料が要らないから。
その気に慣れば、半径20キロ圏内は行動できるよ。日頃から乗っていればだけどね。
近所のスーパーに買い物に行くのにはちょうどいいかな。休眠中の26HEランドナーにキャンピングキャリアを付けて、パニアバッグを購入しようかな。そうしたら立派な買い物車だよ。(*^^*)
この案は実は前から持っていて、高齢になって将来免許を返納したら、自転車で移動しようと思っている。
市役所、スーパー、病院、とすべて近場にまとまっているため、都合がいい。
具体的な買い物者の仕様を考えてみようかな…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
(=^・・^=)
冬の間にしっかり太ってしまった…。(´Д｀)
冬場、早朝ライドを休んでいる間にしっかりお腹周りに肉が付いた。
(´Д｀)
これからしっかりと早朝ライドで落としていきたいと思う。もう少し夜明けが早まれば、仕事の日も走りたいと思っている。
気温も暖かくなるし、ちょうどいいコンディションだ。
乗っていくのはもっぱらランドナーばかりになっているが、そろそろ700Cの方も整備して、また、乗り出したい。
ブルックスのB17スタンダードである。使い込んであるいぶし銀のような逸品。これに勝る座り心地のサドルはない。それに大型のサドルバッグを取り付けられるので、旅にも出れる仕様となる。
クラブモデルだ。泥除けを注文しないといけないな、と思っている。プラ製にしようかな、と思う。安価だし、取り付けやすいから。
本所は取り付けに失敗する可能性が高い。とくに私のように焦って作業をすると、必ず失敗する。それくらい金属製の泥除けの取り付けは難しい。
輪行用に下ブリッジをクリップにするといい。こうすると上ブリッジの隠しネジを一つ外すだけでサクッと取れるようになる。
輪行なんてしないよ、と思っていたが、意外な場面でするかもしれないから、この改造は手を抜けない。
まずは全バラシである。面倒だが、これが面白い。今回はブレーキインナーワイヤーなどにこだわりたいと思っている。目に見えないところに凝るのである。ブレーキの引きが軽くなる。
すると乗っていても気分がいい。ブレーキはカンパだ。グランスポルトのラージを付けようか。
泥除け付き車にはお似合いだ。シューは現代のものに変更しておく。クールストップでサーモンだ。雨天時のため。
電装はハブダイナモである。せっかく組んだのでお蔵入りさせるのはもったいない。
ライトはブレーキのピボットに噛ませて取り付ける。
台湾製のハブダイナモであるが、めっぽう明るいのは前に紹介した。コスパが良くていい買い物であった。
二台目もまたこれで組みたいな、と思う。
ツーリング車を組む場合電装は大事である。だいたい、ツーリングは昼間明るいうちに完結するように計画するのだが、うかつにもナイトランに突入することがしばしばで、電装は大事である。
電池切れの心配がない、というのは本当にありがたい。
650Bのホィールでハブダイナモを組み込みたいな、と考え中。
ドイツのSONもいいが、高すぎて手が出ない。(T_T)
今日からぼちぼち作業開始とするか…。
(=^・・^=)
あーあ、シマノのティアグラ良かったのにな…。(´Д｀)
シマノの10速といえば、ティアグラだった。これが11速化を果たし、お値段がグーンと跳ね上がってしまったようだ。もうコンポ揃えると10万以上する！ (・_・;)
庶民には手の届かない存在となった。こうなりゃ、SORAの9速一択だな。これだとぎりぎりフランスのTAのチェンホィールも使えるし、いいのだよ。
TAは公証では、8速までって言ってるけど、実際は9速も使えている。私は使っている。
どうか、SORAは存続してほしいけど、こちらも微妙だな。新シリーズのCUESが幅広く対応しているから。いずれ、こちらに統一されそうで怖い。
安価なコンポがなくなるとかなり辛いよ。
昔みたいに互換性がないし、シマノの規格が事実上世界標準となっているようで、シマノの動向次第で自転車製作もかなり影響を受けますな。
シマノ抜きで作りたいけど、そうならないのが現実。
一番コスパ良かったのがティアグラだったのに…。
これでもう今後は9速メインで組んでいくしかないな。細身のチェーンは消耗が早いし、第一、値段が高すぎるよ！
(=^・・^=)
春に三日の晴れ間なし、か…。(´Д｀)
3月に入って天気がどうも良くない。雨天が多くなり、サイクリングを計画してもすべてだめ。(T_T)
明日金曜日も休みであるので、有田のみかん海道をどうかな？と考えていたのであるが、昼頃からどうも雨みたいで、これもだめ。
代わりに月曜休みに延期することにする。月曜は晴れ予報だ。
それで雨天時は何をするのか、というと…。自転車いじりかな。といってもバラす方かもしれない。パーツも買う余裕もなく、今はただ、眺めているだけなので。
カンチブレーキにいいのを使いたいな、と昨日思った。理由は昨日早朝から雨天の中を走ったのである。しかし、カンチブレーキが思ったよりも全く効かない。(・・;)
一昔前のマファッククリテよりはまだましだが、それでもスー、と進んでしまう。
強大な制動力をカンチブレーキに望むのは無理なのかもしれない。しかし、輪行時のバラしやすさとかを考えるとこのブレーキ以外はないな、とも思う。
リムブレーキの宿命かな。雨天時はまったくだめだ。ま、基本雨天時に乗ることはそうそうないからいいのだが。
今の所、計画しているのは9日月曜日の有田みかん海道と、日置川下りコースである。この2つを日帰りで行ってきたいな、と考えている。
どちらも絶景だ。和歌山県はコースが豊富にあるので、悩ましい。どこへ行くか…。それと私のもう一つの趣味の道の駅巡りである。スタンプもまだ未押印のところが随分とあるから。
帰ってきたら、押印面をせっせとスキャンして、デジタル保存している。こうすれば永久的にコレクションが残せるし、検索できるようになるから、整理も楽だ。
早朝ライドも再開したが、まあ夜明けが若干遅い。早く5時台で明るくなってほしいものだ。そうすれば、かなり毎日走り込める。
みるみると体重が減少していくだろう。こういうストイックなことをするのが好きだったりする。私は変態かもしれない。(*^^*)
(=^・・^=)
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