ポタログ…。

  想定通り、シマノのVブレーキと日東キャンピーの組み合わせが実現しました！予想通り！ これで抜群に効くVブレーキが前後とも使えますよ。(ﾟ∀ﾟ) サイド枠は次回ということで。(ﾟ∀ﾟ) サイド枠なければ、このままフォーク抜き輪行にも対応できますな。ま、輪行なんてしないけど。 パナの愛車がだんだんと本来あるべき姿になりつつありますね。 今回は、Fフォークのダボ穴は使わず。ここ利用して、ランプフォルダーとか付けても良さげ。(ﾟ∀ﾟ) 工夫次第でうまく活用できそうですね。 あぁ、早くキャンプに行きたーい！　(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ この日東キャンピーですが実際、お値段だいぶしますが、クロスバイクにもこうして取り付け可能ですね。うまく考えられています。カンチ台座固定のボルトが可変式っていうのがユニーク。どんな車種でもほぼ取り付けできるよう工夫されていますね。 安いクロスバイクを買ってこのキャリアを付ければ、長期旅行も実現できますよ。 必ずしもランドナーである必要はないな、と思いました。実際、私もフラットバーで運用しますし…。 次回はハンドルとブレーキ周りかな。 (=^・・^=)

 GWに入って、町がなんだか静かですね。アレ？ なんだか拍子抜けです。もっと人や車でごった返すのか、と思いきや、そんなに混んでいませんよ。ま、毎年のことなので、皆さん、もう渋滞は懲り懲りなんでしょうね。きっと。 延々続く高速道路の渋滞。いつ頃着くかもわからない。神経戦ですよね。トイレとか行きたくなったら地獄そのもの。そんな修行じみた思いまでして遠出したくないや、ってなりますよね。 私もそう思う一人。でも、このGW期間は２，3日しか休みがありませんから、そうも言ってられないのです。それで地元開催のポタリング企画を上げてみたところ、輪友が一人、奈良から来てくれることになりました。勝手知ったるホームグラウンドですから、丁寧に地元をとことん案内しようじゃないか、ということに…。 気になるカフェやたこ焼き屋などを巡る予定。 自転車だと渋滞しないのでイイのですが、デポ地の予定をしている道の駅が激混みかも。そうなると大変ですな。 駐車場問題というのは常につきまといますね。GWのような特別期間は本当はおとなしく家に居るほうがいいのだろうけど、そうなると、つまらないしなー。 私は地元なので自走でも行けるのでいいのですが、輪友が問題です。 本当にタイムズみたいな駐車場があると便利なんだが、ないねぇー。ここらへん。　(;_;) やっぱり連休は世間とずらすほうがイイ。絶対。 飲食店も空いているし、いいことだらけだなー。(ﾟ∀ﾟ) で、明日は粗大ゴミを一気にクリーンセンターへ持っていく予定。うちはお金払って捨てる事業所ゴミのため、問題なし。選別はしないといけないけどね。 黄砂がひどいね。こりゃ、走れんわ。気管支がいっぺんに殺られるから。('A`) 気管支が弱い人間はおとなしくしているのだよ。 ようやく咳もピークを過ぎてやれやれというところ。 ところで、還暦祝いにいただいた佐藤とかいう焼酎。滅法うまいですね。(^_-)-☆ でも、今日あたりで空っぽだな。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ アメリカンドッグもあるのだが、これは次回にしようか。今日は鰻丼と汁物でいいや。 うなぎですが、市販の中国製の安いやつ。これを一旦、フライパンで熱湯で洗います。そして、臭みを取るため、料理酒を入れ、数分間炊きます。蒸発したら、タレを入れ、再び加熱。これで臭みもなく美味しい鰻丼ができあがり！ これはyoutubeの動画...

 昨日、遅く帰ると注文していた今月改造分の部品がごっそりと届いていた。ブレーキ周りとハンドルのシムである。 これで本日は改造に励むことができる。日東のキャンピーFキャリアを付けて、本格的にキャンピング車への改造を施そうという作戦である。 フロントはサイドバッグを両方にぶら下げる予定だ。ちょっとこぶりなものでいい。大型のオーストリッチのFバッグもあるので、これで十分である。 私は物持ちがいい方で、このオーストリッチのバッグはもう２０年ほども使っているだろうか。あちこち汚れが目立ってきているが、貫禄が出てきている。和歌山電鉄のたま駅長の缶バッチがずっと付けてある。色あせてきたな。 昔はバッグに各種の観光地の缶バッチなどを集めて付けているのが好きだったが、バッグの生地が痛むので、最近はこれ一つだけである。(^^) 今日もいい天気のようだ。今日はお休みである。(ﾟ∀ﾟ) 今日は夕食の心配が要らない。なぜ？と聞かれると、今日はこの前に安かった鰻の蒲焼を買っているからだ。これにたっぷりとタレを付けて、うな丼の予定。 父、弟、私と三人分。母は嫌いなので、別メニューである。 これと汁物でもう十分だ。 だから、今日は自由時間がたっぷりとあるのである。改造に邁進しよう！ 昼間ちょっとポタリングに行ってもいいかな。ま、どうなるかわからないけど…。そろそろ乗らなきゃな、とは思っている。 そうそう、輪友K氏とのポタリングの予定が決まりそうである。３日土曜である。この日、偶然にも私はありがたい土曜の休日をいただいた。父もデイで留守である。それでこの日にポタリングに行こうかな、と考えている。 コースはこうだ…。↓ 紀の川市ぐるっとポタ食コースである。 私の地元、紀の川市をとことんディープに調査するってな内容。ま、主に旧街道を案内するってなコースである。サイクリングルートとしてはマイナーな道であると思います。 でも、旧街道は風情があって、昔の日本って感じがする。昭和の頃の懐かしい風景がまだ残っているのです。 瓦屋根の古い家並とか。 商家とか。 淡路街道と大和街道をメインにもってきています。古民家カフェでのランチも楽しみ♪ 新緑香る５月にこのコースを走ってみます。 好ご期待。 (=^・・^=)

 本日、出勤したら、貯まりに貯まった粗大ごみの始末でした。誰も入りたがらない聖域？の倉庫は経年劣化でひどい有様。ねずみか何かの得体の知れない糞だらけ。それにもまして、雨漏りがひどくて、かび臭い。 保管していた資料もことごとく殺られ、みるも無残。賞味期限切れのダンボール箱を運び出し、選別し、捨てる。その作業でした。 全身防護服に身をつつみ挑みました。 しかし、あちこち痒い。('A`) １日はクリーンセンターへレンタルした軽トラックで運び込みます。何度も運ばないと追いつかないくらいの量。(・・;) かなりの金額が要りそうです。 ９時から１６時までだそう。 体力勝負です。 しかし、この過酷な作業に従事したお礼に、社長が昼ゴハンを奢ってくれました！ なんて親切なんだ。(^^) よし平にて、とんかつを食べました。美味しかった。お腹満腹であります。 午後からは利用者サービスで買い物に連れ出しました。カインズでお買い物。そして、その後はミモザの苗木を買い、植えました。 過酷な作業の一日でしたが、いい汗をかきました。 終業後、最近、ちまたで流行りのAIによるジブリ風の似顔絵をチャレンジしようって、ことで嫌々ながら、参加させられましたよ。同僚の何人かが生贄となった模様。 写真は私の例です。(^^)　実年齢が反映されていてなかなかいいのではないか、と思うのでした。 明日は休みでまた夕食を考えます。何にしようかな…。 それと溜まった洗濯です。 スキマ時間にキャンピング車への組付けをやろうっと。 (=^・・^=)

 山の方へ走りに行くと、新緑のいい匂いがしますな。なんと言うのだろう、青葉アルコールとかいうらしい。昔、本で読んだことがある。植物は化学物質によってコミュニケーションしているとか、それと昆虫とも。 独特の匂いである。春のおとずれを感じますね。 林道の方へ行くと、山フキがあったりして、思わず採取です。わらびも出ています。イタドリも。春の山菜まつり。(ﾟ∀ﾟ) 今、台所でわらびを水に付けてアク抜きをしているところ。弟が散歩途中で生えているのを見つけ、採ってきました。 タケノコなどといっしょに炊くと美味しいですね。 ５月のシフトが出たので輪友に都合を聞いているところ。合えばいっしょにポタ食ですかね。紀の川市界隈で走りたいですね。気になる古民家カフェとかもあり、調査も兼ねて行こうかな、と考えております。 乗っていくのはもらったフラットバー改造のポタ車です。とっても気に入っています。私にはちょっとオーバーサイズですが、ま、乗れないことはないですね。寄せ集めで改造しました。 今度、輪友に会ったら、お約束のペダルを進呈しようかな、と考えております。タイオーガのもので軽量です。両面フラット。 えーと、今日あたり、注文部品が一気に揃う気配。明日は休みで組み付け開始ですな。キャンピング車へ一歩ずつ近づいていますよ。 将来はこいつに乗って、全国周遊ですな。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ (=^・・^=)

 地図が好きで好きで仕方ないのです。一番好きなのは国土地理院の1/5万地形図ですが、最近はとんと出番がありません。これくらいの縮尺だと自転車の移動距離の場合、すぐ次の地図に移ってしまいます。 それでもう少し広域を表示した1/20万地勢図というのになりますかね。これだとエリア全般をとらえていてちょうどいいのですが、細部が足りない。 しかし、彩色はきれいで確か、6色刷りだったかな、と思います。山脈の起伏も立体的に表現されています。 紀伊半島の地図を見ていると、果無山脈というのが目に入りました。なんともインパクトのある地名ですね。ここを以前、調査？に行ったことがありました。天空の町というような風情で山頂にある熊野古道小辺路の通る果無集落というのがありました。 縁側に座って風鈴の音を聴いていると祖母の生きていた頃の家に行った感覚を思い出したりしたものです。 ここから降りてくると、出谷温泉というのがあって、昔はつるつるの湯とか看板がかかっておりましたっけ。しかし、数年前の紀州大水害で流され、廃業したと聞きました。今はどうなっているのやら…。 ここに一軒宿の神湯荘というのがあるのです。まだ、泊まったことがないのですが、あの司馬遼太郎氏が取材旅行で泊まったとか、言われています。 NC誌にも昔出てきたような記憶がありますな。 ここから遡ると、引牛越という峠が待ち構えています。越えると龍神ですね。近畿ブルベの難所としても有名です。 こういう難所を夜に越えるのだから、ブルベって恐ろしいわ。どんだけ体力あるのよ、って驚きますね。ここを龍神側から越えて十津川街道を天辻峠に至り、五條市へ抜けて紀ノ川沿いに走って、また臨空公園へ戻るっていう壮大なコースだそうです。 400kmブルベだったかな？ ま、今はすっかり私も引きこもり、体力的に低下しております。(;_;) 徐々に回復させたいものの、なかなか走らずで、難儀なもんです。しかし、のんびり流すのは得意でして、しんどければ、すぐ休憩とかして止まります。 さて、5月のシフトが出ました。GWは３連続勤務となっているようです。２，３が休み。４，５，６と出勤です。ま、毎年のことなので、嫌とも思いません。 ただ、この期間、医者が休みになるため、急変とかあると困るのですよねぇ。(;_;) だいたい、いつも休みに決まって体調不良者が出るため、ハラハラし...

  二階の自転車部屋からふと、見上げるときれいな虹が出ています！ あしたいいことあるのかなー？　(ﾟ∀ﾟ) 雨上がりの夕暮れの空に見事にかかった虹の架け橋。 前に某銀行の駐車場できれいな虹に遭遇したとき、とっさにスマホを取り出して車外に出て、撮ろうとしていたら、同じように女性もスマホを構えて撮ってましたっけ。(ﾟ∀ﾟ) 皆さん、考えることは同じのようですな。 あぁ、部品さえ来ていればなぁ〜。今日、夜にでも作業できるのに…。 早く、キャンピング車を完成させて、試走したいです。 (=^・・^=)

 今日は休みでまたもや、ご飯担当。夕食を何にするか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… 今夜はサバ缶を使った回鍋肉風にしてみます。これ　↓ 味噌煮缶を使って♪サバ缶で回鍋肉風  缶詰は保存が効くし、いざというときの保存食にもってこい。それで缶詰を利用した献立というのに少しこだわっています。もし、地震とか来て、半キャンプ生活になったら、こうした料理を作りたいなーと思って。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ 母がボディーソープと柔軟剤を間違ってたっぷりと柔軟剤の入れ物にボディーソープを入れてました。知らずに入れてしまったけど、結果、きちんと洗濯できてましたよ。ε-(´∀｀*)ﾎｯ 今日は洗濯物少ないので、ベランダに干しています。しかし、曇ってるなぁー。乾くかな？ スキマ時間にキャンピング車製作に励みます。 (=^・・^=)

 早い人だともうGWに突入している様子。10日以上も休む人もいるらしい。羨ましい限り。私、この介護業界に入ってからというもの、カレンダー通りの休みに休んだことがない。(;_;) ま、これも宿命と思い諦めているが、よーく考えると世間と休みをずらすことで素晴らしい休日体験ができるのですよ。(^^) まず、宿が取りやすい。GWが過ぎると一気に行楽地も閑古鳥。それで宿の予約も取りやすくなります。よほどの人気観光地でない限りは…。 狭い日本の国なので、自転車で自走で走っても半月もするとだいたい、列島の端まで行けてしまいますな。('A`) いいのか悪いのか、箱庭のような国なので、まあ、どこへ言っても最近は変わらないのですが、その土地の方言を聞くとなんだか癒やされますな。前に徒歩で旅行していたとき、呉線へ乗り換えたのですが、忠海が近づくあたりで乗ってきた親子の方言がなんともよかった。広島弁というのですかね。 私もどこへ言っても和歌山弁まるだしで、驚かれますな。私の場合、父の仕事の都合で小さいときから、新宮、串本、粉河と転勤が多かったので、方言が混じっていて、なんだか変。('A`) でも、かなり方言がきついようで職場でよく笑われます。 今どきはTVの影響からか、みなさん標準語をしゃべるようになってしまい、味気ないですな。 私はどこへいってもつい、和歌山弁が出てしまいますよ。 和歌山弁は不思議で北と南で方言が違います。串本あたりと紀北ではかなり違う。 だから方言を聞くとどのへんの出身かわかるというものです。 同じように世界中、その国の言葉でもかなり方言があるのでしょうね。きっと。 さて、自転車の方ですが、毎日充実しております。今日あたり、注文していたブレーキ周りの部品が一気に届くかと思います。これが届いたら作業開始か、と思いきや、ステムがない！ あるのですが、突き出し寸法が足りない。フラットバーで使うため、ちょうどいいのは90mmくらいかな。また、部品箱を漁ってみます。 最近、ステムの値上がりが凄いですね。一本で9000円とかする。(・・;) 昔は5000円でお釣りが来たのに。 何もかも値上がりしていて、嫌な世の中です。 でも、介護業界も徐々にですが、処遇改善が進んできていて、じわじわと時給が上がってきています。なんでもまた、近々上がるとか言われていますので、楽しみで...

 キャンピング車構想ですが、今日、ブレーキ周り一式を注文してしまいました。シマノのVブレーキでいきます。やってきた日東のキャンピーFキャリアはクラウンの貫通ボルトがないので、楽にVブレーキを装着できます。これ、いいですね。(^^) で、Vブレーキとなると当然、レバーはフラット用ですね。だから、自然とフラットバー仕様となるわけです。 これが私が一番好きかな。操縦しやすいよ。以前、伊勢志摩旅行の際もこのスタイルで行ったけど、走りやすかったし。 後、問題の突き出し９０mmあたりのステムがあるかどうか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… これ、あるとすぐ取り付けできますな。これより短いとちょっとポジション合わないかな。 それにしてもVブレーキは安いし、よく効くしいいですね。片方で２０００円ほどだよ。 シュー予備も買っておかないとな。坂を下るとすぐすり減ってしまうから。シマノのシューはどうもリムの減りが気になりますな。シューが減る分には困らないけど、リムが減るのはねぇー。(;_;) 今付いているリムも長期旅行に一回行ったらもう交換かな。減り具合が微妙です。ギリギリまで使い倒して廃棄にしたいな。 次組み直すときはハブダイナモもいいかもね。 ドイツのSONは一度使ってみたいブランドです。でも、めちゃ高い！(・・;) 一生モノと言われる所以ですな。 まだまだ換装する箇所が多いので、完成にはほど遠いな。 ４サイドバッグを付けてのデビューはまだ先です。 昔は自転車カタログでキャンピング車は一番最後のページで豪華な写真で紹介されていたものですがね。隔世の感。今どきはどこを探してもカタログにキャンピング車は載っていない。 若者が自転車旅行するっていう時代じゃなくなっちゃったんですかね。 モータリゼーション恐るべし。 (=^・・^=)

黄砂がひどいようだ。喉の調子が絶不調である。喘息持ちにとって、一旦、黄砂を吸い込むと、止めどもなく咳が出てくる。(;_;) これが重要な電話の最中やクライアントとの会話の際だと最悪だ。相手は怪訝な顔をしている。そう、今どきだとすぐさま、コロナではないか？と疑われるため、周囲に人がいるとうかつに咳もできない。 咳を我慢するのは至難の業である。 今日は日勤である。しかし、アウェーだ。隣のユニットである。と言っても今月から、私は隣のユニット勤務である。ただ、土日はたいてい元の古巣である。複雑なシフトだ。要するに両方のユニットをできるようになれ、ということか。(^^) ま、少ない人数だからすぐ覚えられる。 今回の社長からの密命を受けて、交互に人員が入れ替わっている。そう、グループホーム全体で統一感をもったルールを作る、というためだ。 おかしなローカルルールは許さない、という姿勢である。お風呂のタイミング、シーツ交換等々、些細なことでも違うところがある。これらを統一し、新人にもわかりやすいようにマニュアルを作ろう、という作戦。 施設マニュアルというものが今までなかったのが逆に不思議である。 ということで、今日はアルバイトの人とのコンビであるため、少し緊張である。私が間違えても誰も気づいてくれない。心してかからねばならないのである。 まあ、明日は休みである。 明日の夕食の献立も考えないといけない。朝からまた明日は買い出しだ。 (=^・・^=) 

 新聞やニュースで話題になっている自転車の交通違反の罰則規定が厳罰化されるとか。 反則金の額は？ 自転車の交通違反で青切符による取締り 2026年4月からの方針  主なものをみていくと、スマホを見ながらの自転車運転とか、イヤホンを装着したままの自転車運転とか。まあ、ほとんどは私に関しては心配ないが、一つ心配なのが、自転車の歩道走行も禁止になるとか。 田舎道ばかりなので、私の自宅の周辺はなんともないが、都会なら、これはあかんやろ、って思う。理由は路駐している自動車が非常に多いため。まず、これを取り締まらないと、自転車の歩道走行禁止は無理だよ、って思うのですが。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… まだ、他にもいっぱいあるようで、車道の右側走行とか、踏切などの一旦停止、まだまだある。普段から気をつけていればなんともないけど、自動車並みに罰金を取られるようになると、かなり痛いですね。 しかしねー、スマホってそんなにしょっちゅう見ないと不安ですか？　 ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼/ ＼ 降りて止まって座ってじっくり見ればいいじゃないの、って思うのですが。 走行中までSNSの投稿が気になるなんてまさに中毒ですな。私は情報に縛られたくないので、スマホには最低限のアプリしか入れてません。スカスカです。(ﾟ∀ﾟ) LINEは仕事場で共用されているため、仕方なくです。 Xもインスタグラムも入れてません。やってはいますが、PCだけかな。後はメールをチェックしたりですかね。 でも、まとまった時間だけみるだけですよ。そんなにしょっちゅう見ないです。スマホに支配されているような人が多いんですね。 ということで、アマゾンのkindleへサイクル野郎を徐々に購入していこう。少年時代、掲載雑誌が発売されるのが心待ちでしたね。それが電子化されて、手元でじっくり読めると…。 ( *^皿^)ｳｼｼｼｼ これ全巻揃えると本棚がいっぱいになっちゃいますが、電子本だと関係なし。(ﾟ∀ﾟ) ま、もうすぐまた梅雨がやってくるので、雨の休日は漫画をじっくり読むというのも一興ですな。 (=^・・^=)

 昨日、日東製のキャンピングキャリアが来た。頑丈であるが、軽い！さすがに高いだけのことはある。(ﾟ∀ﾟ) 組み付けたいが、ブレーキをカンチからVブレーキに変更したいので、それを次に注文である。今から物色するシマノのアリビオあたりがいいかな。安いし。 今どきはシルバー色が少なくなった。なんでもかんでも真っ黒の部品ばかりである。世界的に黒が流行っているからだとか。 このVブレーキを付けたら、ダブルボルトでFキャリアの固定である。それをエンドダボで4箇所で固定する形となる。普段もし、ランドナー的に乗りたいのなら、サイド枠だけ取り外せるようだ。 ハンドルもフラットバーに変更だ。ステムがないな。これも注文か。９０mmあたりでいいかな、と思う。 フラットバーでVブレーキを引くとよく効くし、効率がいい。問題はワイヤールーティンである。なぜか、フロントが右から入るようになっているので、これを左レバーに変更してやれば、一番抵抗が少なくなる。 日本では左はリア、右はフロントと決まっているようだが、理由がはっきりしない。ワイヤールーティンに逆らわず、自然な流れになるように組み付けたい。このほうがトラブルも少ないだろう。 自分だけが乗るのだから、どちらでもいいだろう。他の車種もブレーキレバーとの相性でワイヤールーティンを決めている。 これとハンドルに突き出すようなバーを付ける。これはオーストリッチの大型のフロントバッグをフラットバーに付けるため。 このバーにフロントバッグのベルトを固定する。こうするとブレーキワイヤーと干渉しない。 これも買う。 今月はこれくらいか。 また、次回お給料入ったら、リアキャリアも買おうか、と思う。おっと、その前にフロントのバッグを先に購入だな。オルトリーブにしよう、と決めている。雨天時のためだ。 防水性が一番重要。毎日走るようになると、雨だからとか言ってられない。一日中降られる場合もある。だから防水性は超大事。 徐々にいじっていこう。 キャンピング車はのんき号と名付けよう。どこまでものんきに走る自転車だ。 こののんき号で全国へでかけてみたい。日本の国土は狭いから、一月もあれば、かなり遠方まで行ける。 ワンシーズンでかなり回ってこれるだろうか。 こういう夢があると毎日つらいことがあっても乗り切れる。なんでもない。 定年後の夢というのをよく、仕事場で話し合う...

 さて、私自身、還暦を、迎える歳になった。感慨深いものがある。私の人生なんて、紆余曲折、文章に書けば、大ヒットのノンフィクションができあがるだろう。ま、書かないが…。('A`) それで、日頃は仕事に打ち込んでいる。実際、叱られることが多いが、楽しい職場だ。私はこの歳になってようやく天職と呼ぶべき職場に巡り合ったと思っている。 それで毎日一生懸命努めているわけである。しかし、この歳になるとこれから先のことも考えるようになる。 まず、自炊のできない弟が近くに住んでいるがまあ、私がいつも賄いをしているので、問題ない。、別段嫌とも思わない。一食作るより、複数で食べるほうが楽しいから。 それで後数年すると私も年金をもらえるようになるらしい。額は少ないが、嬉しい限りだ。で、その支給年を区切りにリタイアしようか、と考えている。 そう、人生でやり残した最大の目標を達成するためだ。最大の目標とは少年の頃から漫画のサイクル野郎に感化されてきた。全国を自走で走破したい、という欲求。 これを果たせずして、私自身がこの世に生まれてきた意味がない！ このために貯金も一生懸命してきた。 もう何も障壁はない。両親を見送ったら即ゴーだ！ 年齢的に無理とかよく言われるが、”そんなの、俺にはカンケーねぇー。”（小島よしお調♪） やりたいことはやり尽くして死ぬ。それだけだ。 私の旅は独特である。地形図がまず、好きすぎて、詳細まで舐めるように見ている。青森県のおこのきながれ。ここも調査したい。 一般人と目標が異なるので、内容はユニークだ。 そのためにせっせと今、キャンピング車を作っている最中である。 ブラタモリよりディープな調査をしたいと思っている。 時間に制約がなければ思う存分こういうのがやれる。 やったあとはもういつお迎えが来ても後悔はない。 だから、まさに晩期大成とよく言うが、まさに私の人生はそんな感じだな、と思う。 若い頃はパッとしなかった。いつも仕事を辞めることばかり考えている情けない人間だった。しかし、今は違う。仕事も楽しい。プライベートも楽しい。 人生、還暦なってようやく成就した形である。 毎日充実しているので、非常に楽しい。朝からジャズを聴きながらご機嫌でご出勤である。 たまに職場のオフ会とかあると楽しい。この前もたらふく飲んだ。今どき、こういう職場があるのがありがたい。 カヌー企画...

 昨日、口座に会社から春の臨時賞与が振り込まれていた！(∩´∀`)∩わ～い♪ 社長いわく、従業員全員ががんばったおかげで業績好調とのこと。いい会社であるな、と思う。今どき、売上が上がっても内部留保などをする会社が多いというのに…。 さて、臨時に大金が入ったおかげで、何を買うかとか考えている。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… 浪費するわけではない。もちろん、将来の長距離自転車旅行に備えてのキャンピング車への投資である。この前は、日東のキャンピーを買ったな。フロントである。今日あたり来るでしょうな。(ﾟ∀ﾟ) やっとパナソニックのPOSランドナーが本来あるべきキャンピング車の姿になる。 ドイツのオルトリーブ製のサイドバッグが買えるぞ！　(ﾟ∀ﾟ) だんだんとツーリング車らしくなっていく我が愛車にニンマリである。 ブレーキ周りはシマノのVブレーキだな。フラットバーである。もう昔のキャンピグ車のようにランドナーバーにギドネットレバーというのは古い。 扱いやすいフラットバーである。これなら、効きのいいVブレーキが装着できる。ソフトグリップで手も痛くなく、長距離を乗れる。ま、もっとも私のようなおじさんの場合、一日あたりの走行距離はせいぜい50キロ程度までだ。キャンピング車なので、そうそう距離を走れない。 ちょうどいい。 フラットバーは押し歩きがしやすい。これがイイ。 ほぼ激坂は押し歩き一択だ。乗れるわけ無いじゃん。ﾌﾞﾊﾊﾊ！(≧ε≦)ﾉ)) 夏場なんかだとそのまま海で泳いだりできるな。いいなー。前に三重県の新鹿へ泳ぎに行ったことがあった。どこまでもブルーな天国のような海岸だった。 海岸には様々なテントが張られていたな。新鹿はいつかキャンプしたい土地である。 まあ、海岸線は地獄のリアス式でアップダウンばかりのヘトヘトな道であるが…。 このブログを興味を持って読んでくださっている読者の方で、もし、キャンピング車を買いたいというような方がいたら、オススメは？と聞かれると思う。 私なら、今市場で手に入りリーズナブルな一台となると、アラヤのフェデラル。これ、一択である。これに装備を付けると完成だ。 車両本体価格が安い！10万以下で買える。本来、自転車なんて安くないとだめだと思う。青年が少しのバイト代で買えるくらいがちょうどいいのである。 昨今のスポーツバイクの値段は異常である。 最近のフェ...

 明日は金曜日で休みです。(ﾟ∀ﾟ) 夕食に何を作るかなー？ 暑くなってきたので、お鍋もないかなー。昨日は八宝菜でした。で、明日はヘルシーにサラダでも作るか、と考え中なのです。 アボガドという手榴弾のような果物が結構美味しかった。どこでも売っているし、なるべく皮の色が濃いものを選ぶと皮を剥きやすかったですな。 それでマカロニなんかも入れて、サラダを作るかな、と思っています。後はししゃもとか焼いて終わり。 レシピをググると出てきました。 これ。→　 【アボカドと卵のマカロニサラダ】簡単濃厚♡箸が止まらない♡ 毎回、献立がマンネリにならないように考えるのが大変だけど、作ると美味しかったりするから、止められません。 夕食が美味しいと楽しくなりますな。耐熱ボウルも買ったよ。ほしかったんです。これ。 レンチンしやすくなりますな。 それと鉄フライパン。フッ素加工なしのもの。これも健康志向でほしかった一品。 料理好きの母のせいか、うちには調理器具がなんでもあり。ユニークな食材をどんどん使って作りまくります。 ナッツ類を使った一品も面白そう。家にはドン・キホーテで買った例のお徳ナッツがたくさんあって、これを利用するのも手ですね。 サラダに砕いたアーモンドなんかをトッピングしても美味しそう。 工夫次第でサラダも主食に化けますな。 (=^・・^=)

 最近、自動車の機動力に改めて驚く私なのです。以前、しまなみ海道の方へカーサイで行く計画を立ててたけど、自宅から向島あたりまで6時間ほどで着いてしまいます。ほんと、国が小さいな、と思います。3日もあれば、東北の果てまでも行けますね。 しかし、これを自走で自転車でとなると、いったいどくらいかかることやら。 ま、自動車での移動は移動中、景色をみる余裕もありません。運転に集中しないといけないから。でも、時間をお金で買うような感覚です。高速代も高いとは思いません。新幹線なんか利用したらもっと高いから。 介護生活が一段落というか、今なら、まだそんなに介護の手間がかからないので、旅行にも行けるのですが、なんかこう、やる気がいまいち起きないんです。 それと仕事場の環境がちょっと変わってしまって、連休を取りづらいというのもありますね。 しまなみ海道に行くには最低4日間ほど休みがほしいところです。しかし、この4連休というのがなかなか捻出できない。(;_;) 車で車載で行くとして、往路と帰路にそれぞれ一日を当てることになります。これでしまなみ海道、ゆめしま海道。とびしま海道と三海道を走破する、ってな計画だったのですが、いつ頃行けるか…。 ま、旅行なんてやる気一つです。やる気になれば、いつだって急に準備してササッとでかけてしまいます。 計画なんて後は現地でどうとでも都合付けるってな具合です。車載の場合はこういう融通が利くのでやりやすいですね。鉄道利用だとどうしようもない。 ま、九州とか四国とかでも一日で移動できる距離ってのがびっくりです。ほんと、国が小さいな、と思います。でも箱庭のようなこの日本が大好きです。外国へ旅行に行きたいという衝動はまったくないですね。 だから、国内旅行に資金も注力していきたいと考えます。 ま、両親がまだ元気なので、元気なうちにドライブであちこち連れていってやりたいな、と考えております。 この前のとんぼ池公園は良かった。 近場でもああいういい場所というのが案外あるもんですね。 明日あたりキャンピングキャリアが届きますよ。届いたら作業開始。 (=^・・^=)

 後数年後のキャンピング車放浪に備えて徐々に愛車を改造していっている最中です。まず、手始めにフロントのキャンピングキャリアを買いました。(ﾟ∀ﾟ) これのいいところは、サイドバッグの枠だけ取り外せること。普段はランドナーとして枠を外して使えるのです。そして、フル装備にしたければ、付けると…。 一番いいのは、フォーククラウンに貫通する穴を通すボルトがないこと。そのため、装着できるブレーキの種類がカンチに限られません。Vブレーキだって使用できるのです！ この点が気に入りました。このキャリアの採用により、ハンドルバーを使いにくいドロップバーからフラットバーに変更しようかな、と考えています。そして、Vブレーキを装着するのです。そうしますと、制動力が驚異的に上がります。 重い荷物をたくさん積むキャンピング車なら、ブレーキの信頼性は絶対ですからね。 雨天時も考えるともうVブレーキ一択ですね。 そして、フラットバーにソフトグリップを付ける。これで手も痛くならないですね。以前、このような仕様で志摩半島の方をしばらくぶらついていたことがありましたっけ。 あのときはテント泊ではなかったものの、そこら中、走り回って楽しかったです。ただ、荷物が半端なく重かった。(ﾟ∀ﾟ) でも楽しい思い出です。あのときはキャラダイスの大型サドルバッグで行きましたね。 厳冬期の大台ケ原直下の峠道を下るのにVブレーキはよく効きました。 リアも同じ日東製かな。日東は若干値段が高いのですが、信頼度でいうと絶大ですね。たくさんのキャンパーが証明しています。 完成したら、リタイア前に一度テント泊で紀伊半島とか回ってみたいな。 天川村あたりも良さそう。キャンプ場いっぱいあるし…。でも、ソロキャンってなんだか、ひろしみたいですね。 私の場合は自炊しない主義。自炊もできるんだけど、食器類、バーナー、後片付けとか考えると萎える。 これらを省くと重量がかなり軽量化できます。今や、どこでもコンビニはあるので、あえて要らないと思う。 撤収時の時間短縮にもなるし…。 テント泊。楽しいですねぇ〜。遠い昔、クラブで川湯温泉とかキャンプしたときの思い出が一気に蘇ります。キャンプグッズは買って損はないですね。だって、オートキャンプでも使えるから。 それに災害時の緊急用としても重宝します。 (=^・・^=)

 今年で還暦になり、今までの40年間に及ぶ自転車道楽の総括をしようかと考えるようになった。今までその時の思いつきで車種を決め、フレームを発注したり、組付けをやったりして悦に入ってきた。 しかし、寿命を考えるともう残り活躍できるのが、ギリギリ20年ほどしか残されていないのに愕然としているのである。その20年も健康寿命というやつがあるから、わからない。 まだ、年金をもらえるまで後5年はある。だから、もう少し貯金するためにも働き続けるのである。 その後はというと、余暇の時期がやってくる。健康なら、まず、自転車旅行と決めている。それで、先日書いたキャンピング車での全国旅行だ。 もう残った時間も少ないので、キャンピング車製作に注力することにした。今、作業台に固定しているパナのランドナーは長年に渡り、辛苦を共にしてきた相棒だ。 数々の傷も勲章である。 これを大切に改造して乗り続けたい。まず、キャリアを買おうかと思っている。フロントから取り掛かる。かなりの荷物を積んでの走行になるため、ギア比は特に考え抜いた。フロントが22Tでリアが32Tだ。一対一以下。 輪友のコンダラ号を参考にさせてもらった。トレーラーを引いてあの高見峠を登った自転車だ。 ハムスター走法とか言っていたな。(ﾟ∀ﾟ) 軽いギアでくるくると回すやり方である。年齢を重ねるとこの方法が実に足に優しいと思う。昔買ったばかりの頃のパナ号は、このようなギア比だった。誰ものぼりきれない激坂をスイスイと登ってみせた。驚かれたな。(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! さて、夕食も作り終えた。後は食べるだけだ。(ﾟ∀ﾟ) 父も今、デイから帰ってきた。やれやれである。 介護生活は長い。先が見えない。でも、まだ良く食べるし、よくしゃべる。元気である。まだまだ寿命は尽きそうもない。 嬉しいような悲しいような…。愛猫も元気である。先程、散歩から帰ってきて、私が料理している間、ずっとそばで見ていた。 変な猫である。 隣の家によく遊びに行っているようで、隣のご婦人が、わざわざ写メを見せてくれた。植木鉢に足を引っ掛けて寝ていたり、やりたい放題だ。 隣の人が猫好きで良かったな、と思う。 (=^・・^=)

 父をデイサービスに送り出して以降、母を乗せてドライブに行った。山中にところどころ、紫色の藤の花が咲いているのが見えた。もう時期なのである。 もうじき栗の花の独特の匂いもしてきそうだ。農免道路というのを東へ走り橋本市の方へ行った。子安地蔵寺がある。藤の花で有名だ。 行ってみると案の定、駐車場はいっぱい。それに駐車料金を払わないといけないらしい。人が多すぎて諦めた。 平日だというのに凄いもんだ。 帰りは橋本ICから京奈和自動車道で帰ってきた。早い。30分でもう紀の川市である。 昔と比べると隔世の感である。自動車移動が便利になったものだ。今日は朝から、八宝菜の材料を買ってあるので、今夜は八宝菜である。 白菜がまだ冷蔵庫に残っていたのが幸いだった。あまり作りすぎないように気をつけよう。 残るとまた廃棄処分となるかもしれない。あまり、同じメニューを我が家の住人どもは食べたがらない。贅沢だ。 フロントキャリアを物色していた。日東という会社はいいな。伝統的な部品を今も作り続けている。ランドナーのハンドルもここだ。ステムも。 後、ペダルの三ヶ島もいい会社だ。サイトを見ていると職人魂が伝わってくるようだ。他にもオーストリッチとか、日本にはユニークな部品や用品メーカーがある。 こういうメーカー品を使って一台組み上げたいと思う。 (=^・・^=)

 今日はお休み♪ 早朝から起き出してキャンピング車に改造するべく、装備の品を物色中であった。まず、Fキャリアである。これはもう日東のキャンピー一択だ。今はこれくらいしか種類がない。しかし、頑丈で、定評があり、これ以外に選択肢は考えられない。 長距離旅行で一番壊れたら難儀するのがキャリアだと思う。だから、ここらをケチってはいけない。 次に装備するバッグであるが、これも雨天時を考えると防水性の高いオルトリーブで決まりだ。実は私はオルトリーブのサドルバッグLを愛用していて、その収納性の高さや防水性の高さに感激しているのである。 くるくると巻き上げて閉めるこの方法が実に合理的だ。 荷物も取り出しやすくて、雨天も平気。 まずはフロントから取り掛かろうか、と思う。フルサイドにするにはリアキャリアも付けないといけないのであるが、一度には資金的に厳しい。 徐々にやっていく。 バックには黒がなぜか多いようだが、前にトンネル内で轢かれそうになった経験があるため、視認性の高い黄色やオレンジ色が本当はほしいところだ。 ドライバーから目立つ色にしないと危険である。 ツーリング系というとなぜか、グリーン系や黒が多いな。('A`) 荷物を積んで走るとわかるが、実際は全然進まない。('A`)　特に坂道がしんどい。御坊から紀伊日置までのツーリングでは、押し歩きが多かったな。あのときは大型のサドルバッグとフロントバッグの二系統だった。これでもかなりきつかったのである。だから4サイドともなると、どんだけしんどいか想像もつかない。この辺がサイクルキャンパーが増えない理由だろうと思う。人間エンジンだから仕方ない。 しかし、装備を買う前にあれこれ想像してウインドーショッピングをするのは実に楽しいな。もう遠足前の子供のようにはしゃいでいる。 なぜにこんだけ旅行とかなると気分が高揚するのだろう。長距離ツーリングには計り知れない喜びのようなものを感じる。終着点が決まっていない旅。そう、時間がたっぷりあれば、別段帰還時期を気にする必要性はない。気分のままにハンドルを向けてコースを決める。こういうのがやりたかった。 寄り道逃げ道やり放題。輪行はしないけど、島から島へ渡るのにフェリーは使うと思う。しかし、そのまま乗せるのでしんどくはない。 料金はかかる。 日本は島国なので、どうしてもフェリーのお世話になる...

 休みごとに私が夕食のご飯担当だ。もう慣れているので何も問題ないのですが、冷蔵庫の食材が不十分ですな。白菜は半たまあるとして、後、乏しい。 明日は朝から買い出しだな、こりゃ。('A`) 白菜があるし、後、足りないものを買い足して、八宝菜でも作ろうか、と思います。さっそく、買ったばかりの鉄フライパンの出番ですよ！ このフライパンが欲しくてたまりませんでした。鉄製でテフロン加工されていないものを探したのです。テフロンは今どきは、フッ素の公害問題で話題になっていますな。有機フッ素樹脂の問題。 環境値がとんでもない地域もあるとか。(・・;) それで毎日使うものだから、フッ素加工していないものを探しました。 お高かったけど、いい買い物でした。 明日の予定ですが、休みなので、ちょっとのんびりとしようかな。それとパナのランドナーの状態具合ですな。まだ、部品も買っていないのですが、バラせるだけバラしておくのもいいかもしれません。ほとんどの部品を取り外すことになるので、一気に全バラシとなるかもね。 今月購入予定の部品はチェンホィールくらいか。シマノの鉄板の安いやつ。5000円前後くらい。( *^皿^)ｳｼｼｼｼ 部品なんて高級品要らないよ。本来、これくらいのもので十分。壊れたら交換と。 シマノはさすがです。安くても品質がいい！ 中華性は信頼できないのであまり買いたくないかな。 それとキャンプ用品もちょっと覗いておくか、と思います。寝袋は重要です。すでに持っているのだけど、化繊のものでバカでかいので自転車旅行には向きません。羽毛のコンパクトなやつがいい。テントもポールをつないですぐ組み立てできるドーム型かな。 ま、まだ買いません。もう少し様子見です。いいのがどんどん出てくるから。 キャンプが好き、というわけではないのですが、長期の自転車旅行において、料金を抑える秘訣はキャンプです。でも、今どきはキャンプ場の使用量も高いですね。(;_;) もう少し出せば、安いゲストハウスに泊まれるよ。その方がいい。 私はツーリング途中、すぐ疲れて眠たくなるので、適当に公園とか見つけるとすぐ横になります。(ﾟ∀ﾟ) そのまま寝入ってしまうのですが、これが実に心地良い。天国です。 道の駅紀の川万葉の里では芝生のキャンプ地があって、よく、そこへ自転車旅行者がテントを張ってたりしますね。ここは無料です。...

  紀の川市の山田ダムにて。これから遠井辻峠を越えていくのです。 しまなみ海道は、因島のお菓子処中島にて。はっさく大福ののぼり。赤の方はいっしょに旅した相棒の愛車。 堺市の某お寺です。名前は忘れました。堺市在住の頃。 四国は滑床渓谷の雪輪の滝にて。延々途中から林道でダートでした。 滑床渓谷への途中の水場にて。 宇和島から滑床渓谷へ向かって登っているところ。在りし日のNC誌みたい。(ﾟ∀ﾟ) 最初に我が家にやってきたパナソニックのPOSで買った状態のランドナー。 こんな感じだったんだ。(・・;) いよいよ人生最終計画の長期間の自転車旅行に際しての愛車づくりが始まります。え！？プロムナードはどうなった？ ハイ。プロムナードはちょっと頓挫しています。(ﾟ∀ﾟ) 理由はスポルティフが急に欲しくなってしまい、東叡の700Cを元の状態に戻そうか、と思っているからです。ご近所のみのポタ車になる予定です。 それであと5年先くらいに仕事をリタイアしようかと思っていて、理由は思う存分日本中へ自転車旅行に行きたいからです。これが少年時代からの憧れでした。いよいよ実行計画に移すときがやってくるのです。ま、両親の寿命の関係上、決定的にいつから、というのは言えませんが、そう遠くないうちに実行できます。 その時の愛車作りを徐々にやっていこうじゃないか、ということ。自転車道楽でも一番夢のある楽しい時間です。自転車旅行と言うと、みなさん、なぜ、そんなしんどいことまでして旅行するの？って聞かれます。私はそれを聴いて愕然としているのです。 日本では全然、自転車を使った旅行というのが認知されていないのだな、と…。 サイクルツーリズムは海外では当たり前でバカンスの時期なんかは大勢のサイクリストがキャンプ道具を積んで行き交いますね。日本も昔はサイスポの夏号なんて、キャンピング特集だらけでした。今では嘘のようなお話。 いつの間にか、自転車というのがすっかりスポーツ化してしまい、旅をする、という人が少数派になってしまいました。 雑誌の記事もロードバイクの試乗レポみたいなものばかりで面白くありません。 輪友のひとりに非常にキャンプ好きの人がいて、いつも話が合います。(ﾟ∀ﾟ) 自動車も同じ車種に乗っていますな。こういうのって似てくるのかな？ いずれいっしょにサイクルキャンプに行きたいな、と思っているのですが...

  将来フリーになったら使い倒す目的でキャンピング仕様に改造予定のランドナーを作業台に先程固定完了しました！　(ﾟ∀ﾟ) 前後キャンピングキャリアとかいろいろこれから組み付けていきますね！　(^_-)-☆ あー、楽しみですぅ。 定年後は全国行きたい土地へこいつで自走で行きます！ のんびり寝たり食ったりで超スローペースながら旅行します。行き先だけぼんやり決めておいて、漂うようにコース変更とかしながら、回ってくるという作戦。時間とお金に制約なければ、楽しめそうですな。なかなかこういうのは定年後しかやれないと思いますよ。 さて、自転車製作のなかで一番萌えるのがこのキャンピングという車種かと思いますよ。なにせいじる部分が多いから。 フレームサイズは510mmのスローピングですね。パナソニック製です。今はもうカタログ落ちしていてないです。(;_;) ごついパイプで組まれていて、頑丈です。フルサイドでも十分使えるでしょう。 ボトルゲージはなんと三箇所！　(・・;) いじる部分としてはほぼ全部かな。相当長年使ってきたのでヘタっていますから。 スプロケは11−32Tの9速です。そのままこれは使えそう。 チェンホィールを安いシマノの44x32x22TのMTB用に換装します。BBも。 チェーンも張替えです。 Fメカ、Rメカはそのままでも流用できそうです。 サドルがちょっといただけない。クッション性はあるものの、ブルックスカンビウムC17あたりに換装ですね。雨天時の状態がいいから。 ドロップハンドルもバーテープを巻き直すのが面倒なので、（これ、シェラックにスで固めているため）新品を調達したいです。日東B132の410mmで決まり。 ブレーキレバーはギドネットですね。 ステムも突き出しを70mmに変更です。 ペダルは三ヶ島のシルヴァンTで一択です。冬場以外は私はほぼ素足にクロックスで乗っています。(ﾟ∀ﾟ) ブレーキ本体はシマノのカンチでBRCX-50。これはこのまま、舟を変えていて、シューだけ交換可能です。デュラタイプのサーモンです。 タイヤは相当減っています。要交換ですね。これ、26HEなので、あまり今どきは種類がありません。パナでスキンサイドのものがほしいかな。 リムはまだ使えそう。とことんまで減ったら予備のホィールと交換です。 後は倒立させるためのスタンドをBB部に付けます...

 晴天で気持ちいい天気です。(ﾟ∀ﾟ) 新緑がまぶしいですね。もうすぐGW。みなさん旅行計画とかワクワクしているんじゃないかな？ で、私はというと…。('A`) GWはほぼ仕事です。この期間、パートやアルバイトの人がたくさん休みを取るので私らが出番となるわけ。ま、そういう私もパートのおじさんですがね。(ﾟ∀ﾟ) お金を稼げるうちに稼がしてもらうということで。 それにしてもパーカーのサックスの音色に聞き惚れています。この盤、ダイアルとかいう有名レーベルのもので、私のお宝必聴盤なんです。録音も戦後まもなくだと思われ、プチプチのスクラッチノイズもありますが、味わい深いですねぇ〜。こういうの聴いていたら、もうストレスなんてどっかへ吹っ飛びますよ。 ジャズはイイ！ アンビエントも好き！ パーカーですが、あだ名はバードというらしいですね。バードランドというジャズバーは彼のあだ名から取られたとか。 ダイアル盤はニューヨーク編とウエストコースト編に分かれています。どちらもいいですね。麻薬のやり過ぎで精神病院に一時入院させられていたとか。逸話に事欠きませんな。 パーカー盤は何枚か持っていて、いずれもよく聴いています。聴いているとなんか身体の芯から元気が出てくるような気がします。 普段の自転車にふらふらとまたがって走っている私のペースにちょうどいいみたい。(ﾟ∀ﾟ) (=^・・^=)

 自転車を趣味にして、ちまちまとあちこち走ってきました。 結論からいうと、今どきはスポーツとして自転車を使っている人が大半の世の中だな、と思います。旅の移動手段として自転車を活用している人はごく少数ですな。 私も日頃時間がなくて、近所を走るだけになっていますが、これが実に楽しいのです。しかし、本音を言うと、いつか死ぬまでにキャンピング車で全国を回りたいと思っています。体力はあると思いますよ。毎日重い利用者を担いでの重労働ですからね。(ﾟ∀ﾟ) で、タイミングの問題だけなんですわ。実は。今は要介護の両親がいてとても無理。しかし、それもあと数年でしょうよ。その後は仕事も辞めて、自由人。 そうなれば、もう何も障壁はありません。自由にほんらい死ぬまでにやり遂げたいことをやるべきです！ 全国周遊の旅。ある人は豪華客船で世界一周とかやるって言ってたな。私にはそんなゴージャスな旅は興味ありません。日本国内だけで十分。 全行程自走で自転車で走りたいのです。好きで好きでしょうがないので、別段しんどいとも思いません。それよりも自分の身体ひとつで自由に行きたい場所へ行く。これが魅力なんですわ。 私にはトレーニングとかスポーツとか言う要素は皆無です。旅のために自転車がある、って思ってますから。 時間のない今は近所だけ走るほうがいいと言うだけで時間が無限にあるようになれば、全国どこへでも行きたいように走ればいいと思います。ただし、カーサイや輪行はイケマセン。 前にも書いたとおり、煩わしいからです。行くなら全行程自走！ 往路帰路とも旅の要素満点ですな。一日の走行距離は５０キロ程度です。おじさんだから。 (ﾟ∀ﾟ) 近畿圏を出て、行ったことのない知らない街へ行ってみたいな。でも毎日自炊はやらないよ。荷物増えるだけだし、ごみ問題があるからね。食堂で食って、寝るのはテントとかかな。これなら旅費も多少は安いよ。 雨天時や荒天時だけ宿にすればいい。 なぜ、旅にこだわるか、というと今まで行ってきた旅の思い出がつい、昨日のことのように鮮明に蘇るからですよ。それだけ、人生においてインパクトがあったのだな、という証拠。 旅の経験はお金では買えないですね。なかなか。 時間が豊富にあるようになれば、自由に行ける。それまでの辛抱だ。後数年。 (=^・・^=)

 喘息持ちの人にとって黄砂の時期は魔の季節だ。咳が止まらない。重要なお話をクライアントにしないといけない瞬間に咳が出始めるともうアウト。('A`) 怪訝な顔をされる。しかし、一旦咳出すと止まらないのである。背骨が折れるか、と思うほどにしんどい。弟は百日咳じゃないか？と疑っているようだが、そうではない。実は昔、百日咳に罹ったことがある。熱が出て、夜中に狼の遠吠えのような呼吸音になる。これ、ホント。 血液検査をしてCRPを見ると通常の３０倍という異常値だった。(・・;) すぐ、抗生剤を飲まされ、治った。 さて、黄砂であたりが真っ白になっている。窓も凄いことになった。それよりも大事な車である。今日は奮発して、ちょっとかつらぎのセルフィックスへ行ってガソリン給油と洗車をしてこようか、と思っている。ここは私の行きつけであって、非常に気に入ったスポット。前にドキュメント７２時間という番組で取り上げられていた。 ３日間に往来する人々の去就が語られていた。 ガソリンがとにかく安いので、他府県からも来客があるようだ。 えーと、呼吸の話であった。気管支が弱く、今は絶不調なので、なるべく外へ出ないようにしているのである。黄砂がなくなるまでの辛抱だ。 今年は特にひどいように感じる。私など、タクラマカン砂漠など絶対に行けないな、と思った。行けば死ぬ。('A`) この分だと寿命も短いだろうな、と最近は考えるようになった。だから、なるべく６０歳の今からしたいことを最優先でやっていこうと思う。 エコツーリズムを標榜するなら、全行程自走で行くべきであるが、そうなると重装備のキャンピング車となり、到底私のような非力な体力では叶わない。 NHKBSで田中美佐子さんがこころ旅の後継に決まったようだ。うちはBSは見れないので、残念であるが、ああいう旅の形式がいいのだろうと思う。しかし、全国を回るのなら、キャンピング車かな。やっぱり。家から出て延々走って家に戻る、これが実に達成感もあっていいのだろうと思う。 体力と相談だが、一日の走行距離を短めにして年齢に合わせて無茶をしなければ十分可能かもしれない。残り少ない人生であるから、やりたいことをやるべきだ。やめておけと言われてもこれが人生最後の願いであれば、やっておくべきであると最近は思うようになった。 自分には体力があるのかないのか、と問われると...

 我が家の台所はガスコンロである。プロパンガスだ。エコだな、と思う。それとインフラが壊滅しても大丈夫な感じである。都市ガスの場合、ガス管が地震などで破損すると、供給が途絶える。 プロパンガスコンロにはそういう危機的な状況でも心配が要らないという安心感がある。 それでいつもガスコンロで料理しているのであるが、私が単身で家を出ていたときに買ったフライパンはレオパレス専用のIHクッキングだったため、IH仕様なのである。それをガスコンロにかけて使ってきた。本当は邪道だと思う。 うちのガスコンロは最近の地震対策などにより、一定の温度になると自動で火が消える仕組みだ。それが災いして、中華料理などをこのIH用のフライパンで作っていると途中で火が消えてしまって使いにくいのである。 それで思い切って 鉄製のテフロン加工していないフライパン を探して買った。 今日、届く予定である。それと耐熱ボウルもなかったので、買った。これは時短料理の際、レンジでチンするときに役立つ。 さて、今日の献立に間に合えばいいが。 今日は、 キャベツと卵のゴママヨ和え である。理由は卵が賞味期限切れてきていて、そろそろ使い切らないといけないのと、キャベツもあるからである。 他にはあらびきソーセージもあるので、それも使いたい。卵は大量に消費したい。 二、三日賞味期限を過ぎても使えるが、上手に消費していきたいと思う。 さて、昨日は自転車の輪行について私なりの過激な意見を書いた。反論も多数あるだろう。しかし、本来、自転車という人力で動く道具の場合、家から遠く離れた場所に移動しようとすると、必然的にどうやって運ぶのか、という問題が発生する。多くの方は輪行だろう、って即答するだろうが、日本の現状は鉄道会社から自転車が歓迎されていないように思える。 第一、列車の構造がそういう自転車を積載する仕様になっていない。(;_;) 新幹線を見ればわかる。特大荷物とかで今や予約しないと置けない。 それも他に先客がいれば、無理だ。 グリーンで確実に予約して運ぶと大丈夫だろうが、お金がかなりかかる。 それに乗り換えの不便さ。時間との戦いで、コンコースを歩く際もひやひやする。 マイカーなら一切そのような心配がない。確実に目的地に着ける。途中、アクシデントがあっても、迂回路などを駆使して到着できるのである。 何度もカーサイで自転車を...

 自転車雑誌を見ると相変わらず、輪行を推奨するような記事ばかり…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… 地方都市の現状を全然わかってないのだな、って今更に思います。(;_;) 私、和歌山市近郊の紀の川市に住んでおりますが、輪行なんて全然現実的じゃないよ。第一、平日しか休みが取れない人にとっては、朝夕のラッシュが地獄でしかない。 まず、和歌山市へ向かう列車の混みようと言ったら！ バカでかい輪行袋なんて持ち込んでたら、周囲の白い目を感じます。ハイ。 完全に迷惑でしかないのです。自転車なんて。ようやく紀勢線に乗り換えて１時間もすると空いてきます。しかし、途中、高校の集中している地域に差し掛かるとまた社内は激混み。 その土地の人にとって電車なんて通勤の足でしかないのです。たまにのほほんと輪行なんて言って自転車なんて大型の荷物を持ち込む輩は迷惑でしかない！ この現実をわかってからは私は一切輪行していません。そう、マイカーで遠方へ運んでしまうのです。このほうが精神的ストレスがなく、確実に時間通り着けていい。 何度も言いますが、狭い日本の土地では輪行はできません。都会の駅のコンコースを延々担ぎ歩く地獄と言ったら！　('A`) 乗るよりはるかに疲れます。 緊急避難的にしかたなく輪行をしているに過ぎません。 もう遠方へサイクリングに行くにはマイカー一択です。それしかありません。でも何度も遠征していてよくよく感じるのは、そもそも自転車なんて地元で自宅から行ける範囲内で乗るのが一番いいのだな、と言うこと。 どんな方でも地元でサイクリングコースはいくつか引けるでしょう。 それで満足ですよ。私は最近、地元の再発見で大いに喜んでいますよ。わざわざ、行ったこともない遠隔地に自転車なんて大型の荷物を運んで、乗るなんてしんどいだけだと思います。 憧れのしまなみ海道もレンタサイクルが発達していて、今や自分の自転車を持っていくこともない、と思いますがね。 徒歩を中心とした旅が本当に楽しいのだな、と最近感じます。自転車の弱点をまず言うと、天気です。天気に左右されます。雨だと楽しめません。歩きの旅だと関係なし。車で遠征している場合ももっと関係なし。希望休どおりの日程で旅ができるのです。 マイカーをフル活用した旅を今後本格的に考えようかと思っています。普通の軽の箱バンでいいんです。ETCとナビさえついていれば。 車は...

 自転車が好きで好きで仕方ない。そう、乗るよりも今はもっぱらいじる方である。大人のプラモデルと揶揄されるように、自転車趣味には、奥底の知れない魅力がある。古物部品然り、今の部品然り。 自由にアッセンブルしては、自分だけのオリジナル自転車を作って悦に入るというのが王道だ。 しかし、この自転車を旅行の手段として使うとなると話は別だ。屋外で楽しむものはすべて天候に左右される。そう、雨である。 日帰りでツーリングに行くなら最初から雨なら中止で行かなければいい。しかし、連泊の旅行となるとそうも言ってられない。途中、必ず雨の日があるものである。あるいは途中から降り出したり。 これが自動車旅行なら、まったく気にする必要はない。雨でも関係ないから。自動車旅行だと寝袋、キャンプ用品などの荷物をたくさん積める。それに坂道も当然関係ない。キャンプするならまず、自動車だ。絶対条件。 買い出しも自由自在。オートキャンプを趣味にすると楽しいかもしれないな、と老後の楽しみを夢想するのである。 また、旅の途中でユニークなゲストハウスに泊まるのもいいだろう。 徒歩もいいかもしれない。しかし、アプローチは絶対に車だ。鉄道はいけない。ローカル線は列車本数が限りなく少なくて、計画が立てにくいから。ま、駐車場まで戻る際の手段としてはバスかな。しかし、これもなー、本数がほとんどないよね。(;_;) この前、田辺市の本宮に行ったとき、着いた路線バスから降りてきたのが、ほぼ外国人ばかりだったのには驚いた。様々な国から来ているようで、話している言葉もバラバラだった。 熊野古道もいつか歩いてみたいな、と思っている。和歌山県民でありながら、未だに中辺路など歩いたことがない。('A`) 紀伊路も面白い。大辺路はちょっと歩いたな。長井坂とか。 枯木灘の景色が素晴らしかった。 旅と言うと、往復の途中通過する風景にも魅力があるな、と思う。本当にしみじみと旅を実感したいのなら、自転車でキャンプ仕様にして、全行程漕ぐ、というのが正解だろう。辛苦を味わってこそ、本当の旅だと思うから。しかし、還暦過ぎてのおじさんには、もうそういう冒険とかいうのは程遠い状況だ。 体力がまずない。(;_;) 最近では気力も衰えている。 そこで、一番手っ取り早い自動車となるわけだ。ﾌﾞﾊﾊﾊ！(≧ε≦)ﾉ)) 事故死を恐れるあまり、自動車に乗らない...

 ベース車両として、現在所有している東叡の700Cであるが、サイズが520mmで私にぴったりなのである。これでピラーの出具合が100mmほどなので、見栄えがよろしい。(^^) ステムはクロモリの日東製が付いていて、突き出し寸法が90mmである。これもちょうどいい。日東のB105マースバーが付けてある。これに吉貝の204QCのフーデッドレバーである。 ブレーキはサイドブルで吉貝のBR101のブルーである。 今後、この車両をベースにもともとの構想どおり、スポルティーフに落ち着かせるのが一番いいのではないのか？という結論になった。装備からいうと、まず、オーストリッチのS2グリーンのサドルバッグが出てきたので、それに合わせてVIVAのループキャリアを買った。これにぴったりである。 この装備一つでいい。近所を走るだけの快走車種である。 チェンホィールはちょっといじる必要があるかな。今はTAの44x26Tが付いているが、今後はこの自転車で山岳などはまず行かないと思うので、ここは思い切って快走路線にカジを切る。 TAの50x42x34Tというトリプルセットが取ってある。これを流用しよう。トリプルなので、BBとクランクも換装だ。サンエクシードのファンライドクランクにまたもやお世話になる。 クランク長は165mmがワタシ的にぴったりだ。 BBは丹下のLN7492の軸長が122.5mmで決まり。 Fメカもマイクロシフトのものがそのまま使えるし、都合が良い。 Rメカであるが、スプロケを11-28Tくらいに抑えてキャパシティ内に入るようにする。 無茶はやらない。そうかといって一対一のような極端な低レシオも必要ない。 激坂は降りて押せばいいじゃないか！ 気軽にカフェを巡る快走車種。これはいいかもしれない。色は黒である。それに青を基本に散りばめてある。きれいだ。 これだと最小限の手入れで改造できる。交換部品はチェンホィール、チェーン、スプロケくらい。それとシフトワイヤーかな。 今月、クランクを買うか…。ちょっと高いな。でも、これしか選択肢がない。 今や貴重な5ピンクランクである。今どきの変速メカにも対応している。ここが肝心。 籐かごとか余ったが弟にでもやるか…。 タイヤはチューブラーが今嵌っていて、このまま行く。スポークのあやとりが間違っているのであるが、走行上問題ないし、自己責任とい...

 職場の施設の動きが激しい。 死去に伴うバタバタ。それと同時に転倒による怪我で救急搬送。などなど。昨日、バタバタだったらしい。私の休みの日の出来事である。 少ないスタッフ人数のときに限ってそういう状態になることが多々ある。('A`) ま、迅速に動いて、事なきを得た模様。 今日は出勤してその事後処理である。各方面に電話し、調整を図る。 うまくいったみたい。それと空き部屋の後の新規獲得も一応成功だ。やれやれ。 稼働率が下がるととたんに売上が下がる。ということはスタッフへの人件費の分配にも影響してくる。これが長期化すると、倒産していく事業所も出てくるようだ。他人事ではない。 いかに早く空き部屋を埋めるか。それと長期入院を避けること。 無駄に治療の進展がないのに引っ張られ、レセプトの上限いっぱいまで入院させる病院がある。いかに早く、手を打つか…。 できるだけ、ADLが下がりきらない段階で退院させるべきだ。そうでないと根本治療がうまく行ったとしても、おむつ着用や寝たきりの状態で退院させられたのでは本末転倒である。 本人にとっても家族にとっても喜べるものではない。 日本という国は死去に際してもどこまでの治療を望むのか、というのがあいまいだ。最近は施設で最後までというのを望む家族が増えたが、いざ、終末期となるといろいろブレが出てくる家族も多い。 延命という言葉をよく聞くようになったが、医療が発達した今では延命に一応の線引きをしておかないと、いつまでもベッド上で生かされることになる。 点滴一つとっても重要になってきて、終末期のいつまで続けるのがいいかとか、いろいろ話し合わないといけない。 ここ数年で随分と終末期に関して考えるようになった次第である。今まで見送った人も多く居る。 だいたい、終末期かどうかを見極めるのに食べない、ということが一つのヒントになるように思う。 だいたい、食べなくなる。そうするとみるみる衰弱してきて、やがて終末期となる。人間の最後を数々見てきたが、だいたいそうだ。 経口摂取ができるかどうか…。一つの分かれ道である。 この仕事に就いていろいろ人の死に立ち会ってきたが、死というものに恐怖感がなくなってきた。自分もいずれはこうなる、と思う。 だから、元気なうちからの終活は重要だ。無駄に物を溜め込まないこと。一定の年齢になったら断捨離して、残された人に迷惑のか...

 代々、自転車のフレームを発注してきた川口市の東叡社もとうとうこの4月から値上がりであるようだ。フレーム単体でも20万を超えるようになってきた。(;_;) 完成車にすると50万くらいになるのだろうか。 恐ろしい世の中になったものだ。しかし、職人さんの技量に払う敬意としては、妥当だなと思う。私は。 東叡社のHPには歴史が紹介されている。日本を代表する工房だ。 まだ、探すと日本全国にあちこち、こうしたフレームをオーダーできる工房が存在する。世の中、すっかりカーボンロードバイク全盛になってしまい、大型の工場で生産されるのが当たり前か、と思われているが、元来自転車というものは、こうした手工業のような小さな町工場で生産されてきたのだ。 それが大工場生産に変わり、金型製造などに莫大な資金がかかるようになったため、フレーム単体価格も上昇したのかな？と思っている。 まだ、私はカーボンフレームの味を知らない。半ば、素人である。しかし、太いそのフレーム形状をどうしても好きになれないのである。細身のクロモリにすっかり慣れているので、違和感がある。 クロモリでも軽量な部品をアッセンブルすれば、それなりに車重は軽くなる9kgくらいは可能だ。私はそれでも十分満足である。 下りの舗装路でフォークがよくしなるのが手に取るようにわかる。大台ケ原直下の下りで実感した。 昔は、天川村から入って、御手洗渓谷をさかのぼり、行者還トンネルを抜けてR169 で戻る、というのが定番だった。 若かった。よく走ったものだと思う。 あらゆるサイクリング場面でずっとクロモリ車を乗り続けてきた。別段不満はない。少々の凹みもご愛嬌。 部品、フレームとなんでもかんでも値上がりしてしまい、もう手が届きにくくなってきた。最後の決断である。フレームを発注するのかどうか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… ま、悩みどころではある。 乗るか乗らないかわからないが、キャンピング車というのもいつかは作ってみたい気はしている。フルサイドバッグの重戦車。乗りこなせないだろうが、かっこいい。(^^) ベース車両はパナソニックのPOSのランドナーである。こいつはごつくて世界一周でも耐えられる仕様である。 (=^・・^=)

 還暦になってもますます、新しい自転車を作りたいと思うようになっている。困ったもんだ。特に今、ほしい車種はスポルティフかな。本所の軽合金の泥除けを付けた一台である。ブレーキにはこだわっている。手元に温存している吉貝のGC610である。新型の方でレーザーの刻印が美しい。 これを直付で付けたいと思っている。直付用のスプリングセットも入手した。最近は吉貝の部品が品薄であるように思う。特にWレバーだ。この部品を作っているメーカーが少ないため、需要が一気に吉貝に集中しているためかもしれない。 海外で生産されているようだ。一旦、市場から消えると次の入荷時期が読めないため、それまで組み立てができない。(T_T) これが辛いところである。同じような境遇の部品がランドナーに関しては多いように思う。もうとっくに一線から引いている車種のため、需要もマニアしか興味もなく、流通量も非常に少ない。危惧しているのは京都のグランボアがもし、供給をストップしたら、ということ。 そうなるといよいよランドナーの灯も消えるかもしれない。 今のうちに消耗部品を蒐集しておこうか、とか思うが、なかなかそこまで手がまわらない。 それで、懸案のスプルティフであるが、色は黒か、白である。黒ばかり作ってきたので白もいいかもしれない。タッチアップのなるべくやりやすい色がいい。黒の方が好きかな。スモールパーツの色が映えるから。 クランクはもう定番のサンエクシードファンライド5visである。チェンリングはTAでスポルティーフらしく、50x34Tくらいか。トリプルもいいが。 リアスプロケは11-25Tで8速である。坂道が厳しいが、しんどければ押せばいい。もう乗り切る歳でもない。(^^) ブレーキアウターはトップチューブ内蔵だ。蓋は、左上→左上である。ブレーキレバーがリアが左になるため。クロスはさせない。こちらの方が好みだ。 松葉型アウター受けで受ける。センタープルブレーキは直付でお願いしたい。 ブレーキのクリアランスから言うと、タイヤはもう決まっている。GBの26Cあたりか。 スキンサイドである。このへんはこだわり。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ。 とにかく前からこの吉貝のGC610を付けたいがために、フレームがほしいと願っていた。なんでも春の一時金とかで報酬がもらえるとの噂である。 一気にオーダーシートを発送してしまうかもしれない...

生まれつき気管支が弱い私である。この時期、猛烈な黄砂によって日々咳き込んでいる。呼吸がしんどくて死ぬかと思うほどのときもある。 それでとても外を出歩く気がしない。(T_T) 毎日、窓を締め切って部屋でエアコンで温度調整して過ごしている始末である。この気候のいい時期に自転車に乗りたいのであるが、今どきは、黄砂などの大気汚染がひどすぎてそのまま外出するとひどいことになる。 自転車も冬中乗っていないし、もううまく乗れないのではないか、と思う。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… まあ、自転車を再開しても近所だけしか乗らないだろう。まず、遠方へ乗るということは体力的に叶わない。それにもう今や気力も衰えている。('A`) あれだけロングライドが好きだったのに嘘のようだ。昔の写真などを見ていると自分ながら、よくあんな遠くまで行ったものだ、と感心する。新宮市。紀伊半島の南の果て。自宅からはかなり遠い。普通、この距離なら宿泊をするのが常套手段だが、若い頃は無茶をして、日帰り弾丸ツアーで臨んだ。 帰りは新宮駅から輪行で帰ってきた。延々深夜のご帰還。 新宮あたりになると終電が早く、19時頃で最終列車となる。紀伊田辺までそれで行って、乗り換えて、御坊まで。御坊駅からまた乗り換えて、延々和歌山駅まで、和歌山駅でまた乗り換えて帰還というわけだ。よくやったな、と今でも思う。 今ではとてもそんな体力もない。まず、紀南へはカーサイ一択である。 今頃では、海外からの観光の人が多すぎて、昼間の各停も満員御礼である。この前がそうだった。('A`)　だからサイクルトレインといっても油断できないのである。 熊野古道や風光明媚な紀南へ旅行に来る外国人は非常に多い。那智勝浦の那智滝などパワースポットが特に人気のようだ。 自転車旅行するなら、串本とか勝浦あたりを徘徊して、勝浦で朝ゴハンにマグロ丼などを食したい。いったいいつになったら行けるのか…。もう気力体力もなくなっている。 よく定年後に日本一周などに出る人の記事を見かけるが、凄いな、と思う。会社員時代から体力自慢だったのだろうか。数十キロもあるような荷物をぶら下げて、自転車を漕ぐなど、正気の沙汰ではない。 特に峠ばかりの日本のような国土の場合、どこをどう走っても激坂は避けられない。凄いもんだ。私も憧れはあるものの、実行しようとは今ではもう思えない。('...

 昨日、職場仲間からの私の還暦祝いのための一席を設けていただき、美味しくいただいてきました。感謝です。 赤い帽子などもかぶせていただき、写真を撮りました。 それに酒好きの私に焼酎のプレゼントまで。(^^) とっても楽しい思い出に残る会でした。 さて、今日も休みですが、和歌山市の方に用事があるため、午前中はそちらへ行きます。その前にコインランドリーで洗濯物を乾燥させようっと。 猫缶も少なくなってきたので、ドン・キホーテで買い物ですね。 愛猫は春になって暖かくなったためか、活発に出歩くようになりました。外の猫と喧嘩しなければいいけど…。 今日の献立をまた考えましょう。何にするかな。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… (=^・・^=)

 今日も晴天である。 今日は仕事のスケジュールが過密だ。分刻みで動かないといけない。面接が何件もある。 そして、仕事終わりは、居酒屋で懇親会である。私の還暦祝いだとかで一席設けてくれるとのこと。ありがたいやら、気恥ずかしいやら…。 思えば、もう人生60年も生きているのだな、と思うとびっくりである。全く本人はそんな自覚はないが、時間が経つのは早いもんだ。 明日はまたもや休み。(^^) 午前中、和歌山市の方へ用事があって行く予定。 洗濯物は今日、干している。明日はどうなるかわからない。少なかったとしても土日が仕事なので、洗濯しておくほうがいいだろう。天気次第であるが、曇ならコインランドリーだな。 すっかり春になったというのに、まだ自転車に乗っていない。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… まず、二階から愛車を担ぎ下ろすというのが億劫になった。父の歩行器やら、玄関先の手すりなども邪魔で、ちょっとどうしようか、と思っている。 前なら、思い立ったら、すぐ担ぎおろして乗ってゴーだったのであるが、今は何かと障壁があって億劫だ。 肝心のプロムナード車の製作も止まったまま。 ま、当分はフラットバーのポタ車であちこち徘徊することにするか…。 カフェ巡りもまだである。なにか、休みになると家事に追われ、気がつくと夕方というありさまである。 主夫業も楽じゃない。('A`) 愛猫は先程までデスク上を占拠していた。今、やっとどいてくれたので、こうして書いている。 昨日は未消化の魚の残骸を吐いた。夜中に起きてそれを処理した。キャットフード以外は食べさせないようにしないと。 老猫であるため、弱い。歯も少ない。それでも元気だ。 今もclementineで音楽を聴いている。調子いい。もっと早くこのアプリにしておけばよかったな、と思う。 (=^・・^=)

 昨日の疲れか、今朝は７時まで寝てしまった。愛猫もずっと布団のそばに居た。ときどき、布団に潜り込もうとしてくるが、攻防戦は朝まで続いた。(ﾟ∀ﾟ) 朝起きてゴミ捨て場にダンボールを出そうと持っていくが、これ、曜日を間違えていたようだ。明日木曜日である。今日中になんとか処分したい。それで紙の森へ持っていくことにする。これは古紙業者が設けたダンボール集積場で、無料だ。毎日捨てられる。ありがたい。 スーパーネゴロの近くにあるので、買い物ついでに行ってこよう。 さて、今夜のおかずであるが、冷蔵庫を見てみると、ササミが入っていた。これを使って一品考える。検索すると、ちょうどいいのがあった。 キャベツと鶏胸肉炒め♪レモンバターソース  これに決定。キャベツもあったと思う。まあまあ材料は揃っていてそれほど出費しなくてもできそうだ。時間も短い。ちょうどいい。 昨日のちらし鮨がまだ残っているので、今日の昼は味噌汁とちらし鮨をいただく。夕飯はご飯を３合炊いた。 今日こそはちょっと自転車に乗ろうかな、と考えている。もうペダルの漕ぎ方も忘れかかっているような。('A`) 気管支の調子は相変わらず悪い。黄砂がひどく、目もかゆい。早くこのシーズンが過ぎ去ってほしい。痰絡みの咳が出て仕方ない。喘息症状の再発である。 午後からポタリングにどれを乗っていくかな。K氏にいただいたフラットバーのポタ車もいいし、チューブラータイヤのロードバイクもいい。悩む。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… 多頭飼いは辛いのである。贅沢な悩みだ。しかし、バランス良く乗りこなさないと自転車がだめになる。タイヤの空気が抜けるし、油切れなど起こす。 やはり定期的に乗ってメンテナンスしていないとだめだ。ある程度の台数を超えるとそれが難しくなる。床の間自転車と呼ばれるゆえんだ。 しかし、歳をとっても製作意欲には変わりなく、まだ新車を作りたいと思うわけである。クロモリとは怖い自転車だ。フレームを発注するとたちまち一台生えてくる。(ﾟ∀ﾟ) 部品もときどきは古物を買ったりしている。そのうち部品箱がいっぱいに成り、そろそろ発注ということになるわけだ。 こうしてあーだ、こーだと作り続け、今や７台の大所帯である。 またしてもアッセンブル表を眺めては妄想しているのであった。 (=^・・^=)

 今日はなんだかんだで残業だった。帰宅は22時過ぎ。毎度のこと、もう慣れている。ちらし鮨だった。美味しかった。食ったら眠くなったが、二階に上がる。途中、愛猫が階段の途中で寝落ちしていた。変な猫だ。('A`) びくともしないので、そのままそっと階段を上がり、デスクに座った。 このままおとなしく寝てくれればいいが…。 もう少し、PCをを触ってから風呂に入ることにする。 明日は晴天が約束されているようだ。満月が出ている。きれいだ。 そうだ、今日いいことがあった！ 社長と二人銀行に行ったとき、見事な虹が出ていたのだ。 ある日、母が言った。虹を見ていたら3時になったと…。(ﾟ∀ﾟ) 虹の架け橋というが、まさにそのとおりだった。いいことがあるのだろうか。ちょっとわくわくな午後である。 その後は会社に戻り、延々今まで在籍していた人の話題になった。いろいろ話ししているとかなり時間が経過しているのがわかる。そう、あの人は今、ということになり、いろいろ話しして盛り上がった。 一つの組織に所属するといろんな人と行き交うことになる。短期間で辞める人もいれば、数年、数十年と続く人もいる。 不思議なもので、今になって思えば大したことない。当時、なんであれだけいきりたっていたのだろう、と不思議に思うわけである。 気づかぬうちに私も人を査定する立場になった。いろんな人に日々面接することになる。 自分が仕事を遍歴したきた口なので、あまり大層なことは言えない。しかし、相手の嘘を匠に見抜く力量はついた。 しかし、最後は人柄、仕事への意欲である。 いい人に巡り会えたときは心底嬉しく思う。 一期一会とはよく言ったものだ。 明日もどんな出会いがあるか…。 (=^・・^=)

  今朝も愛猫は喜び勇んでやってきては、机の上に飛び乗り、寝る始末…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… とてもタイピングできるどころじゃない。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… でも、可愛いのでなでなでしながら、音楽を聴いている。clementineいいわ！ 詳細なアーティストの説明文なんかも出てきて、へぇーとか感心しています。 毎朝、このような状態なので、なかなかブログも更新しずらいものがあります。 でも、猫は可愛いので何をしても許されるんですよね。 (=^・・^=)

 毎朝、4時に起こされるため、眠い。昼間に睡魔が襲ってくることが多い。('A`) 今日は幸い休みです。それでたっぷりと昼寝をむさぼりました。(ﾟ∀ﾟ) 今、頭もすっきりで快調です。今夜は サバの甘酢あんかけ を作ります。家族全員が大好きなメニュー。昨日は焼肉だったので、今日は魚料理というわけです。 ちょうどスーパーネゴロに塩サバの切り身が半額で売っていたので、それを買いました。少々古くても大丈夫。今日すぐに調理するから。 おかげで今日の材料費はさほどかかっていません。主夫の鏡？(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ まだ時間があるので、16時位になったらかかろうか、と思います。 (=^・・^=)

 せっかく買った中華製の２TBのマイクロSDカードであるが、早くも不具合が出始めた。ある程度、ファイルをコピーして、新たに追加しようとすると、一旦はコピーされるのだが、音楽アプリを立ち上げて探すと、ファイルがない！　(T_T) 何度も再起動などを繰り返しても同じこと。で、試しに元のHDDに替えてみると何も起こらない。明らかにカードの不具合だ。 それで今は元の大容量の外付けHDDに戻した。 それと使いにくかった音楽アプリのRhythmboxを捨て、代わりにClementineに入れ替えた。こちらの方がすごく使いやすい。細かな作業も捗るし、いいことづくし。もっと早く切り替えていれば良かったか、と思う。 今日は朝から愛猫とともにデスクでいちゃついていた。(=^・・^=) 愛猫もすっかりご機嫌である。私が居なくなると、鳴いて探し回るらしい。どこまでも依存体質なのである。甘えん坊である。 今日も晴天で南側のベランダにたっぷりと日光があたっているため、愛猫はいつものように日向ぼっこをしている。ここは外敵が来ない安全圏。無防備に寝転がっている。 布団を干してもいいのだが、黄砂がひどく止めておく。 朝から洗濯した。今日は洗濯物が大量にあるので、乾燥はコインランドリーへ走った。最近、いつもここだ。干したり取り込んだりの手間がかからないため、非常に助かっている。 雨天時はもちろんだが、我が家は家族4人分の洗濯物が出るので、数日間放っておくとたちまち満タンとなり、洗濯量がすごいことになる。 これから暑くなってくると毎日洗濯物がたくさん出るようになるので、なおさらだ。 さて、今日の夕食であるが、スーパーネゴロに行くと、塩サバが半額になっていた。すかさず、ゲット。これを今夜は焼いて甘酢あんかけにしようかと思う。 足りない材料を買い込む。しいたけ、ピーマンである。人参は残っているし、片栗粉も少ないので買っておいた。 午後からちょっとポタリングできるかな、と思う。しかし、なんだかだるいし、どうしようか迷っている。 (=^・・^=)

 もう自転車に乗らなくなって数ヶ月経つ。情けないものだ。もうサイクリストなんて呼べない。(;_;) 春になったのだし、そろそろ乗るかと思っている。なーに、近所だけ。(ﾟ∀ﾟ) 要介護の両親が居るし、休日は私がご飯担当なので、家を空けられない。スキマ時間でカフェ巡りとかやりたい、と思う。 先日ネオランドナーもやっと完成したし、これに乗ってぶらぶらと行きたい。 来週の日程を見ている。16日水曜日が晴天のようだ。しかもちょうど休日。(ﾟ∀ﾟ) この日にするか。 自宅を中心にグーグルマップを開いていみると、知らないお店がたくさん出てくる。一番近いところで言うとサカイコーヒーが有名だ。ここらでじっくりするのも一興だ。 すぐに帰れる距離でポタリングと呼ぶほどの距離でもない。家から見えている。(ﾟ∀ﾟ) しかし、近所の知らない小道を自転車でぶらぶら行くというのも理想である。気軽に乗れるランドナーがいいのかな。輪友にいただいたクロスバイクもどきに改造した自転車も捨てがたい。フラットバーはまさにこういう目的に最適な自転車である。 装備が乏しいので、これにVIVAのループキャリアを付けて、それにオーストリッチのS2サドルバッグを組み合わせるとちょうどいいポタリング車になる。 泥除けは付けていないので、路面が濡れていない日だけの専用である。 他にも気になっているたこ焼き屋もあるので、訪問してみたい。 グーグルマップを開いて思案投げ首である。 (=^・・^=)

 早朝から、起きていつも台所にノートPCを持ってきて、音楽を聴いている。今朝はドイツのクラフトワークの"computer world"からスタートだ。(ﾟ∀ﾟ) 今は便利すぎてつまらない。探求盤を探すときのドキドキ感がもうないから。今は、ネットで検索すれば、簡単に配信の音楽が見つかる。でも、私は好きなアルバムは所有したい派なので、必ずダウンロードして購入している。 通常のCDを買うよりも安い。何より、物理的な場所を取らないというのがメリット。本やCDは場所を取る。増えてくると収拾がつかない。今もCDラックは満杯に近くなってきている。 それに断捨離するときに困る。愛着を持って蒐集されたCDであっても他人にとってみれば、二束三文だ。以前、ブックオフへ買取を持ちかけたことがあるが、一枚50円もしない。(;_;) なので、もう手放すことはない。持っている方が得だと思うようになったから。図書館へ寄贈しようなどとも考えない方がいい。他人にとって、あなたのコレクションは全然興味ないから。('A`) まだ、買ったばかりのマイクロSDカード２TBには余裕がある。たったの数％しか使っていない。映画などまだまだ入るのである。 音楽アルバムだとまだまだコレクションができる。若いときに必死に聴き込んだ名盤もこの歳になって聴き返してみると、なんだか新鮮だ。逆にあの当時、なぜ、あれだけ熱中して聴いていたのだろう？と不思議に思う感覚である。今聞くとそれほどとも思うし、逆になんだこれは！全然いいじゃないか！と思う盤もある。 40年の年月は耳の嗜好も変えたようだ。今は主力で聴いているのはジャズである。同年代からすれば、ジャズはリアルな体験ではない。大昔のモダンジャズなど、私の生まれるずっと前。私はビートルズが全盛時代に生まれた。1965年だ。 だから、もう生まれて以降はポップス全盛期なのである。その後、プログレやハードロック、パンクロック、テクノなど様々なジャンルが生まれた。 ただ、ジャンルにはあまり興味なく、聴きたい曲を聴くというスタイル。カーステレオにはUSBメモリを突っ込んでいて、それを聴いている。アルバム数もそれこそ無限大に増やそうと思えば増やせられるが、たいていアルバム一、二枚を入れて繰り返し聴いている。 曲順にも興味ない。 日本語で歌われているシティ・ポップとい...

 早朝、4時きっかりに起こしに来た愛猫。猛烈に餌をくれ、とアピールしてくる。猫缶をあげて、しばらくすると二階へ来い、と催促する。 猫は夜行性とはよくいったもので、夜に活発に行動する。これは仕方ないのであるが、こちらは眠くて仕方ないので辛いところだ。 しかし、猫はかわいい。癒やされるので、少々の辛抱はしがいがある。 昨夜、台所が変であった。見ると、炊いていたサバの煮付けが食い荒らされていた。愛猫を疑ったが、さすがにそんな悪いことはしない。見ると台所のサッシが少し開いていた。どうやら外から侵入された形である。 犯人はすぐ特定できた。シャム猫の団子チャンである。この猫はこの辺のボス猫で、野良猫である。捨てられたのか、出てきたのか人間にすごくなついていて、誰かが首輪を付けている。以前はなかった。しっぽがボブテールで、団子のようなので、団子ちゃんなのだ。 そいつが外からサッシを必死に立ってこじ開けようとしているのを見てしまった。こいつだったのか！ 猫のためにキャットタワーを外に2つ付けているのであるが、その片方に堂々と座っていた。それで昨夜は侵入されないようにサッシを鍵を付けて寝た。 このシャム猫も可愛い。兄弟がいるようでもう一匹そっくりなシャム猫がいる。そちらはメスである。しっぽは若干長いのでふうチャンと名付けている。 ふうちゃんも毎朝やってくる。縁側に座って餌をねだる。 こういう不幸な境遇の猫がよくうちにやってくる。家族全員が猫好きなのがわかるのだろうか。 猫好きは猫を呼ぶのである。 今も母の膝の上で喉を鳴らしてごきげんな愛猫である。 (=^・・^=)

  2025.04.12　土曜日　晴れ 父のデイサービス送迎を見送って、すぐに岸和田市の蜻蛉池公園へ行ってきました。今頃はちょうどチューリップの満開時期かな？ さっそく行ってみますと…。 まず、公園の大きさが想像以上でした。あまりに巨大なため、母を最初から車椅子に乗せて私が押しました。これが正解でした。到底、高齢者に歩ける距離ではないです。それに結構アップダウンが激しくて、ヘトヘトです。駐車場から目的地までかなりありました。1kmは歩いたんじゃないかな？ ヘトヘトです。大きな池が3つほどあり、その中の大池周辺にきれいにチューリップが植えられていて、見事でした。映えスポットもちゃんと用意されていて、ここから撮ってください、と言わんばかり。 上記の写真がそれです。見事なチューリップですね。母もチューリップをバックに一枚。(^^) 職場の高齢者のみなさんをお連れしようかな、とか考えていたけど、辞めます。あまりに駐車場からの距離が長い。それと勾配がきつくて押し歩くのが危険すぎる。 ここは健康な人しか無理かな、と思いました。トイレは各地にあり、きれいでした。 (=^・・^=)

 ここ、最近は早朝より起きて、台所のテーブル上でノートPCを開き、音楽鑑賞である。愛猫がデスクに乗ってきてしかたないので、台所へ逃避した格好です。 朝食を食べ終わるとすぐ、ノートPCを開いています。家庭内モバイルの典型的な使用法。 (ﾟ∀ﾟ) 家中wifiが効いているので、どこででもノートPCを開けます。これがイイ！ わざわざ外のカフェへ持っていってこれみよがしに、仕事してますアピールなんてダサいと思います。冬はこたつの上、それ以外は台所とか。 どこでも自由に持ち運べるノートPCは本当にいい。だいたい、私のデル機は、電池の持ちが3時間くらいが実働のようです。カタログスペックはあくまで理論値なのでしょうね。Linuxの電源管理はしっかりしているようです。 充電が完了するとしっかり通知してくれて、過充電を防いでいます。 今まで電池の消耗への知識が乏しく、常にノートPCでありながら電源仕様で使っていましたから、相当電池には酷なことをしていたのだな、と思います。反省。 今は、作業開始前にすぐACプラグを抜き、電池での使用に切り替えています。そして60％くらいまで減ったら、また再充電です。 このような使い方が理想とのこと。こうすると電池の寿命が伸びるそうですよ。現にスマホなんかは、こうした使い方をしていますから、いつも起きてから充電器に挿して、充電しています。そうすると、出勤前にはフル充電になっているというわけ。 さて、早朝音楽鑑賞会ですが、今日はBrian Enoの"more music films"を聴いています。これ、傑玉の小品集となっていて、全21曲捨て曲がありません。いいですね。ジャンル的に分類不可能な感じになりますが、アンビエントとかに分類されているのが多いです。私はジャンルなんてどうでもいい。どう感じるか？なので、気に入ったらいつも聴いています。 シンセサイザーという楽器が好きで随分とこういうシンセサイザーを駆使したアルバムを買いました。喜多郎とか、富田勲、YMO、クラフトワークなどなど。 その中で異色なのがこのBrian Enoのアルバムです。他にもイーノのアルバムには、必聴のものがたくさんあります。私のコレクションは彼のアルバムが多いです。 NASAのアポロ計画の映画のサントラであるアルバムも好きでよくヘビーローテーションとなっています。...

 私の場合、土曜日が休みになることは滅多にありません。今日はその貴重な土曜日休み。なぜ、土曜日がいいか、というと、父がデイサービスに行くため、一日フリーだからです。 それで朝から洗い物、洗濯とこなし、午前中に母の痛み止めを整形へ貰いに行って、その後はちょっと近所のポタリングでも楽しもうか、と思います。 玄関先に父のための手すりを設置しましたため、玄関から自転車を担いで出せるかどうか…。 (´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… 年々、高齢化に伴い、自宅周りの環境が激変です。 そろそろ自転車の方も断捨離したいのですが、こればかりは、愛着があって、なかなか踏み切れません。 歳を取ると気力がなくなりますね。昔は一気に100キロとか走りに行っていたものですが、もうロングライドもする気力がありません。せいぜい、40キロ程度でお腹いっぱい。 もっぱらうまそうなお店ばかりを探す日々。 幸い、紀の川市周辺には古民家カフェなども点在し、訪問するのが楽しみで仕方ありません。最近は、こういうブームなのかどうか知らないけど、とにかく山の中にピザ釜があったりとびっくりすることがありますね。 激坂ももう登りたいとはあまり思わないので、もっぱら厳しい場所にあるお店には車で訪問することが多くなりました。この前行った観音山フルーツパーラーも良かったですよ。 ただ、ロケーションが山の中なので、これ、自転車で行け、と言われたら地獄です。 毎朝、グーグルマップを開いて、ズームして、いろんな場所を散策しています。 おぉ！こんな場所にカフェができてる！なんて発見も日常茶飯事です。それで休みになると訪問、となるわけですな。 自転車盆栽趣味もそろそろ再開したいな、と思っております。ヤフオクを見ると相変わらず気になる古物部品が出ているのですが、一向に落札される気配もなく、静観しております。開始価格が高すぎるのかな？私なら、ポチッとやりそうですがね。(ﾟ∀ﾟ) ま、古物部品は今どきのフレーム規格と合わない場合が多く、うっかり手を出すと痛い目に逢いますからね。 今日も休みなので、早朝から洗濯して、時間節約のため、コインランドリーに行きますか。 9時になったら電話して、整形外科へ母の痛み止めを貰いに行きます。 一日ゆったりできそうです。 (=^・・^=)

 あー、美味しかった！今夜は私がご飯担当。作ったのはサバのカレーソテーです。 レシピはこちら。→　 https://www.kurashiru.com/recipes/b618eee9-e171-44dc-8e43-a7ff02f37a38 付け合せに、ブロッコリーを湯がいて付けました。マヨネーズをたっぷり付けていただきました。美味です。(ﾟ∀ﾟ) というわけで我が家では今宵も大満足の優勝でした。ワーイ♪ヽ(*ﾟｪﾟ*)ﾉ さて、明日は何を作ろうかな？手榴弾のようなアボガドが目に入りました。これ、醤油を付けて単品で食べても美味しいのですが、サラダに応用すると更に美味です。 アボガドという果物ですが、ほとんど詐欺ですね。なぜ？と聞かれると、あの中身にある大きな種ですよ！ほとんど実がなにじゃないか！これ、詐欺でしょう。他には枇杷も同様ですね。とにかく実の大きさに比べて種のでかいこと！　(*`ｪ´*)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ というわけで、明日はアボガドを使ったサラダの一品を作ろうかな、と思います。 レシピはこちら。→　 https://oceans-nadia.com/user/34997/recipe/476429 最近、料理がすっかり好きになってしまい、休日はほぼ、私が作っている状態です。母もすっかり頼っていて、仕事の日以外は任せきりになっております。それほど出費せず、美味しいものを、ということでネットで検索しては面白そうなものを探しています。 変わったところではスペアリブのコーラ煮というのがあった。これ、以前作ったけど、時間かかるんですが、美味しかったです。コーラがこんなふうに化けるとは！　(・・;) 他にも意外な料理があると思うので、そういうのに挑戦してみたいですね。 家庭料理はいつも母が作ってくれるので、私はそれ以外の一風変わったのをこしらえています。 それと、最近、刺し身とか海鮮から離れているのです。理由は気色悪いアニサキスのせいです。多いですよね。アニサキス。サバとかカツオとか一本買いしてくるとたいてい潜んでいます。大抵は取るのですが、取り切れない場合もあるかと思うとどうも気分悪いです。 それで魚の生食は避けるようになりました。 これから春カツオのたたきのシーズンなのですが…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… 今飲んでいる焼酎は鹿児島あたりで作られている田苑とかいう変わっ...

 ２連休になった。天気が怪しい。せっかくなので、近所だけ、ちょっと走るかな、と思う。しかし、時間が取れると決まって天気が悪い。(;_;) 今日の予定は洗濯、買い物、夕食作りである。 愛猫は今朝も起こしに来た。朝から、猫缶を食べてごきげんであるが、恐ろしい食欲だ。まだ足りないと必死に訴えてくる。いったいどくらい食べるのか。 しょっちゅう、猫缶を買わないといけない。 若干肥満気味である。(ﾟ∀ﾟ) 天気が悪ければ、そろそろ、作業台の自転車を入れ替えて、プロムナードの製作にかかりたい。しかし、気力がなくなった。昔は、よし、やるぞ！と決めたら、たとえスキマ時間であっても夜中でも起きて作業していた。そんなことはもうしなくなった。 ６０歳というのはやはり、一つの節目だな、と感じる。何かをするにも億劫なのである。活発に活動している人が羨ましい。仕事で疲れてしまって休日はバタン、というパターンが定着してきた。これではいかん、と思うのであるが、余裕がない。 今の所、体調はいいのであるが、体脂肪率が高いようだ。ダイエットのためにも自転車に乗りたいと思うが自転車で痩せるのは、かなりの走り込みをしないとだめである。特にヒルクライム。これが絶対条件だ。今の私には到底できそうもない。('A`) 自転車旅行からも遠ざかり、もう旅行に行きたいと思わなくなってきた。これはいけない。残り人生をぼぉーと過ごすことになりそうである。仕事はまだ続けるつもりだ。 介護の仕事はきつく、もう腰がボロボロである。後どれだけ自転車に乗れるだろう？といつも不安である。 豪華フェリーなどで旅に出ている人を見ると、すごいな、と思う。私だったら、そんなお金があれば、どういう使い方をするのだろう？ 車中泊ばかりの貧乏旅行にも興味なし。そうかといって豪華な大名旅行もしたくない。車を利用しながら、全国転々とゲストハウスなどを探訪しながら旅を続ける、というのがいいかもしれない。 自転車は歳をとるともう乗れない。ブルベなどに出ているひともいるけど、贅沢な趣味だな、と思う。お金と時間がある証拠。私にはどちらもない。(ﾟ∀ﾟ) 特にここ最近は両親の介護の問題があり、遠出は絶対にできなくなった。一日で日帰りなら、父のデイの日が唯一自由に動ける日である。 母も元気なうちにどこかへ連れて行ってやりたい、と思う。寝たきりになったらもうどこ...

 今日は請求書の仕上げ日である。残業確定である。(;_;) 恐らく帰宅は22時くらいか？ だが、私は今日も愛猫に起こされ、4時に起きた。まだ、外は真っ暗である。静かだ。車の音もしない。車がなかった頃は、街は本当に静かだったのだろうな、と思う。 さて、趣味の自転車の方であるが、まったく乗れていない。というのも花粉や黄砂がひどすぎて、天気が良くても外を出歩けないのである。喉が痛い。それに目も痛い。今年くらい、黄砂に悩まされた年はない。痰はようやく出なくなったが、まだ、肺や喉に違和感が残る。 後10日もするとまた給料日である。さて、今回は何を買うか。少しずつプロムナード完成に向けて、部品蒐集をしている。ほとんどの部品は手持ちであるため、改めて買う必要はない。 昨日は、観音山フルーツパーラーにお邪魔した。とってもおしゃれなお店で山の中にこんな洒落た店があったとは、驚いた。 急斜面に建っているため、坂がきつかったが、車椅子でも押せばなんとか入店できそうだ。 しかし、よーく考えると、フルーツパーラーゆえに主食のメインランチにはできない。ランチを食べてから出発とするのがいいのかどうか。 タイムテーブルを見直さないといけない。それか、先にランチを弁当持参でどこかで済ませ、帰りに観音山フルーツパーラーに寄ってデザートとするのがいいか。 全体的にコースプランを練り直す必要がありそうである。 もう一つ、秘策として、和泉市の和泉リサイクル環境公園というのも取ってある。こちらは実績もあり、いいプランである。5月は芝桜がきれいだ。こちらなら、どうかな？ ま、まだ時間があるので、じっくりと考えてみたい。 (=^・・^=)

  紀の川市産のいちごが濃厚な一品。とっても美味しかったです。890円なり。 このようなタブレットが置かれていて、それで受付しますと発券機から発券されます。 このような眺めです。周囲は、皆、柑橘などの密柑山ですね。 観音山フルーツパーラー です。階下は、選果場のようでした。上がお店になってます。 本日、休み。それも晴天です。しかも父もデイサービスで日中不在と。いい条件が重なったので、母を乗せて、粉河の観音山フルーツガーデンに行ってきました。ここ、実は5月の遠足の候補地に選んでいて、前から気になっていたのです。 しかし、メニューをみるとパフェなどはその場で注文来てから作り始めるので、ちょっと待たされますね。それでもお客は引きも切らず、次から次と来ています。平日なのに結構繁盛している。休日はすごいでしょうね。 入口と出口が別れています。間違えて出口から入り込むと対向が困難です。要注意。 入口にも看板らしきものは乏しく、見落としそう。ゆっくり行かないと通り過ぎてしまいます。 急な坂道を登るとすぐに目の前に見えてきます。駐車場は三ヶ所あり、広いです。60台ほども停められるそう。それだけ客が押し寄せるのでしょうね。 平日開店間際がおすすめです。昼くらいから混むようですよ。 店舗への急坂がネックだけど、車椅子でゆっくり押し上げれば行けるか。ま、帰りが下りなので、怖いけど。 一応バリアフリートイレもあり、合格ですね。(ﾟ∀ﾟ) また、企画にあげてみます。 (=^・・^=)

 春の花見といえば、一大イベントである。デイサービスの企画の中では一番立案が難しく、天候に左右される難易度の高いイベントだ。それが昨日で無事に終わった。正直ホッとしている。ε-(´∀｀*)ﾎｯ しかし、また来月は遠足月間である。下見に行かないといけない。行き先はもう決めていて、有田の浜のうたせである。ここでゴージャスなランチを食べたい。そして、みかん海道を通って湯浅へ。湯浅で醤油資料館などを見学し、帰路につくという予定。 まいどののんき交通社である。(ﾟ∀ﾟ) もうほぼ固まってきているので、あとはランチの段取りや休憩場所の詳細を詰めるだけである。しかし、これも雨に左右されるので、どうなるかだ。 雨なら、途中のお茶休憩をカットしないといけない。小雨なら、乗り降りもスムーズだが、結構な雨量だと降りることができない。(;_;) 自転車旅行と一緒で雨は大敵である。 もう一つプランを考えないといけない。人数が大人数だし、予算的に厳しい人もいるからだ。富裕層向けと一般向け。二通りのパターンが必要だ。 一般向けは、近場で観音山フルーツガーデンに寄ってから丹生都津比売神社に行こうか、と思う。こちらも結構ゴージャスである。ただ、フルーツガーデンは高い。(;_;) 近々下見に行く予定。自転車ではきついので、自動車で行くことにする。それと母も乗せていってやるかと思う。土曜日あたりがいいかな。雨かな？ まあ、なんだかんだと仕事の段取りを考えているうちに一年なんてあっという間である。そのうち、定年年齢になっているのかもしれない。まあ、うちは事実上定年制度がないのであるが…。本人が申告しない限り。(ﾟ∀ﾟ) さて、自転車も長らくいじっていない。そろそろ次の車種を作りたい。部品も揃いつつある。次回給料が入ったら、ブレーキ周りだ。吉貝のオポジットレバーを買いたい。こちらの方が握りやすくブレーキがかけやすいから。 それと日泉ケーブルのアウターだ。色に気を遣う。青かな？ 籐かごを付けよう！見た目がかなりインパクトがある。おしゃれだ。 グリップ部分はコットンバーテープを巻いて、シェラックにす仕上げとするか…。 フランス車みたいでいいな。(ﾟ∀ﾟ) 東叡のプロムナード。もすうぐできる。これで一通りの車種がほぼ揃うことになる。ないのはミニベロだけ。しかし、昔所有していたが、あれは効率が悪い。乗るとし...

  本日、道の駅青洲の里へお花見に行ってきました。見事な桜の開花を見て、皆様大興奮。 ちょうど、この日は休館日だったため、ベンチなどが空いていて好都合でした。 記念写真を撮ったところです。 お弁当を食べ、ご機嫌で帰宅しております。 日本に生まれてよかったな、と思う瞬間です。お花見は本当に楽しいです。お酒こそ飲めませんが、それでも飲食して十分に楽しいひとときを過ごせました。 (=^・・^=)

 本日、8日火曜日。デイサービスのお花見の二回目実施日である。行き先は道の駅青洲の里。華岡青洲の偉業を讃えた道の駅である。桜がきれいに咲き誇っているようだ。あいにく、本日は道の駅の休業日である。 併設されたバイキングレストランが非常に気になっている。オーナーが変更になり、新装オープンしたらしい。ここは以前、立ち寄ったことがあったが、リーズナブルで非常に美味だった。しかし、今回、リニューアルに伴い、バイキング価格が大幅に値上がりしたようだ。(;_;) ポタリングの際、よく立ち寄らせてもらっていた。輝味食堂休業中の今、この界隈で気軽に入れるレストランとなると、ここくらいしか思い浮かばない。 大和街道沿いは、いろんな食堂とかカフェがあって、今や注目である。 新車が完成したら、お披露目記念にここら一帯を走ってみたいと思う。 愛猫は昨夜、どこをほつき歩いていたのか、家にいなかった。それが驚いたことに二階から帰ってきたのである！　階下からベランダに上がってくるとはかなりの体力が要るはず。なのにヤツは、この断崖絶壁を駆け上がり、二階のベランダに開けてあるサッシの隙間から、ニャーと一声、早朝に帰ってきた。 本当にびっくりした。すっかり老猫だと思っていたら、まだそんな体力が残っていたのか！ 猫といっしょにいると様々な驚きの毎日である。すっかり二階の住人となった愛猫であるが、自転車組み立て作業中ももっぱら傍らにいて、いつも現場監督気取りである。(ﾟ∀ﾟ) 朝晩はまだ寒いので暖房をつけると、ずっとそばにいるようだ。 明日は水曜日。また休みであるが、明日は母の歯科通院の予定でまた午前中は潰れそうだ。(;_;) まったく代わる代わる医者通いのため、休日がいくらあっても足りない状況である。 自転車にのんびり乗れるのもいつのことか。 春になったというのになかなかサドルにまたがれない私なのである。 (=^・・^=)

 早朝から、餌をくれとねだり、すぐに食べ終わったら二階へ上がって音楽鑑賞。そして、うたた寝。やがて日が当たるようになると、真っ先に、外敵の来ない南側のベランダに陣取り、日がな一日寝るという状態。 まったくうらやましい限りだ。ここまで好き放題に生きていりゃ、ストレスなんてないだろうに、と思う。 方や、私はもうすぐまた、出勤である。(;_;) 今日のような天気のいい日はどこかへドライブに行きたい心境だが、まず、タイミングが合わない。いつも休日は雨天か、曇天である。 今日は焼き鳥で夕食の予定だ。エバラ焼鳥のタレは欠かせない。二本ある。弟がたっぷりとかけるのですぐなくなるのである。('A`) しかし、あらやるタレの中で焼肉のタレはもう神である。あらやる食材にかけても美味しくいただける。某近所の方が、焼肉のタレさえあれば、おかずは要らないな、と言ったとか言わないとか…。それくらい美味しいのである。外国人の方に日本の焼肉のタレをぜひ、召し上がっていただきたいと思う。市販品でこれくらい美味しいのを私は他に知らない。 私のお気に入りは、ドン・キホーテのオリジナルブランドの焼肉のタレである。たっぷり1リットル入っていて安い。 黄砂からきた風邪症状もようやく峠を越した。痰が出始めたので、もう治る予感。昨日はちょっとしんどかった。しかし、なんとか乗り切った。しっかりマスクをして一日過ごした。 私のように気管支の弱い人はこの時期によく不調になる。毎年のことなので、もうすっかり慣れた。5月頃になると自然治癒する。しかし、その間一月はしんどい。 メガネのレンズが曇るくらい、黄砂がひどい。まったくどうなっているのか。昔はここまでひどくなかったと思う。地球環境が悪化しているのであろうか。 ひどいもんだ。 今日は朝からコインランドリーに行って洗濯物を乾燥させたので、後はなにも心配ない。取り込む苦労がない、というのは実に素晴らしい。もうすぐ私が出勤するため、ベランダに干しても取り入れる人がいない。 足元の危うい母が取り込むと転倒しないか、と心配だ。そういうことで、コインランドリーの利用回数が増えている。 先程、剥いていたネーブルを食した。非常に美味しい。地元産のネーブルほかの柑橘類は絶品である。紀の川市はフルーツ王国そのものだ。 5月に行こうかと予定している観音山フルーツガーデンの下見にそろそ...

 本当は今日は夕方だけの出勤だったのだが、職場の人員都合で急遽、半日出勤となった。午前中は父の内科通院があるため。 その前にコインランドリーにて洗濯物乾燥に走る。もうすぐ出発だ。干してもいいのだが、ものすごい黄砂と花粉で霞んでいるので、コインランドリーが正解だろうと思う。 そして明日は、また二回目の花見である。行き先は道の駅青洲の里。弁当持参だ。帰り道、桃山の桃源郷をドライブして帰る。 晴れの予報なので、今年はついている。 というわけで今日もバタバタとすぎる感じだ。 私が出勤の日は料理ができない。母の番である。予め材料は買ってある。 焼き鳥かな。それと付け合せはブロッコリーを大量にいただいたので、それを使うことにする。 今朝は坂本龍一の無観客のライブ盤を聴いていた。途中、風邪気味のため、布団に臥せった。愛猫はずっとPC前にてうたた寝である。 この猫は変な猫で、毎朝、音楽視聴にやってくる。早く来い、と私に鳴いてせがむのである。そして定位置に座ると、ゴロゴロと喉を鳴らし、ごきげんである。音楽を聴いて心地よいのか、そのうちうたた寝が始まる。 最近、ちょっと吐かれなくなったので喜んでいる。しかし、油断はできない。常にノートPC周りは気をつけていないとどうなるかわからない。 遠く南のパラグライダーの発着点の竹房の最初が峯の山が霞んでいる。非常に黄砂と花粉の量が多いようだ。この季節になると決まって気管支を殺られる。 これが原因で微熱である。ようやく回復してきたが、痰も出るし、ろくなことはない。肺を殺られると力が湧かない。酸素不足なのだろうか。 街中がどんよりと黄砂の下に埋まっていて、防ぎようがない。逃げ場所がないため、どうしようもない。じっと黄砂が過ぎ去るのを待つしかない。 明後日くらいに車検証が送られてくる予定。来たら、窓にシールを貼って完了だ。今回から、車検証がカードタイプになるという。ICチップが埋め込まれているらしい。何もかも新しくなっていくのだな、と感慨ひとしおだ。 そういえば、両親のマイナンバーカードもそろそろ作りに行かないといけない。保険証と紐付けして保険証代わりに使えるようにしよう。 さて、コインランドリーへ行くか…。 (=^・・^=)

 昨日、無事に車検が終わった。9万2000円かかった。(;_;) これは、高いと思われるだろうが、私が、指定して交換してもらう部品を言ったから。オイルエレメント、エアクリーナー、エアコンフィルタ、バッテリー、ワイパーゴムなどなど。 タイヤは幸いなことにまだ使えるとのことでローテーションだけにした。 驚いたのは借りてきた代車のNボックスである。何から何まで電子化されている。(・・;) まず、サイドブレーキの解除の仕方がわからなかった。(ﾟ∀ﾟ) 電子ロックというやつか、つまみをポチッとやるだけ。それになんだかシートの下が暖かいぞ！自動でヒーターが入っているようだ。 さらにボタン押すとエンジンがかかり、発進前に安全運転の忠告までしてくれる。さらに路上にでるとGPSと連動していて、停止線、踏切などがあるといちいち警告してくれる。 なんて贅沢な！(ﾟ∀ﾟ) しかし、これだけ電装品が付いていたら、もし、不具合とか出たら、もう原因究明できないだろうな、総交換となり、費用はいったいいくらくらいになるのだろう？とちょっと怖くなった。 私はマニュアルでいい。ある程度、パワーウインドーなんかが付いているが、これくらいでいい。スクラムバンはいい車だ。貨物車としては抜群の性能である。一応四躯であるから、雪道も安心である。 それになんといっても車体本体価格、自動車税が安い。 我が家は車庫の構造上、軽自動車しか買えないのである。それもギリギリの車庫入れで慣れていないと絶対に無理だ。縦列駐車の真骨頂である。 ま、これでまた次の車検まで安心というものだ。バッテリーは特に4年間も使っていたら、絶対に交換すべき部品である。ある日突然にそれは死ぬ。なんの前触れもなく…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… そうなったら、もうロードサービスを呼ぶしか手はない。(;_;) 職場の仲間がそういう事態に陥ったらしい。前から忠告してあげていたのに…。 車社会である。もう元には戻れない。鉄道の衰退が叫ばれて久しいが当然の結果だろうと思う。ドアツードアの便利さを知ったら、もう絶対に鉄道を利用しようとは思わない。 輪行特集というのも自転車雑誌の定番であるが、もう時代遅れだろうと思う。第一、鉄道会社が自転車を歓迎していないではないか。 一般人にとっては大きな荷物の自転車は邪魔者以外の何者でもない。 肩身の狭い思いをしてまで自転車...

 今朝も愛猫は３時過ぎに起こしにやってきた。しかし、いくらなんでも早すぎるので、もう一度寝た。結局４時に起きた。冷蔵の三枚入りの激安ピザとバナナ、コーヒーを飲み、最後にヨーグルトである。いつものパターン。 愛猫は餌を食べるとまっしぐらに私のデスクへと向かった。今日もこのままではPCを占拠されそうだ。電源を抜き、階下へノートPCを持っていく。ノートPCを買っておいて良かったと思う。これがデスクトップ機だったら、移動できないから。 このデル機、電池の持ちがまずまずいいようだ。前のは安物だったので、電池がなんとニッカドだった。今のはリチウムなので、持続時間が長い。 それでも３時間位で50％くらいになってくる。 私はゲームなどはまずやらないので、これで十分だ。 4月だというのにやけに朝晩冷える。ストーブが欠かせない。台所は特に冷える。しかし、愛猫の攻撃から逃れるためにはここしか場所がない。(;_;) 今日は、車検の代車を返さないといけない。夕方の予定である。それで仕事を早めに切り上げる予定になっている。16時半に終わって、すぐディーラーへ返しに行く約束だ。昨日の電話では、愛車はタイヤはまだ減りきっていないため、もう少し使えるとのこと。よかった。合計金額は9万2000円である。昨日、前金を5万円入れているので、本日は残り4万2000円を持っていくだけだ。 借りてきた車はホンダのNボックスである。人気車である。マツダなのに、なぜ？と思うと今どきはレンタカー屋と契約していて、いろんな車種が回ってくるのだとか。 乗ってみるとサイドブレーキ他、皆電子制御でびっくりして操作法を教えてもらった。 これでまた2年間は乗れるか、と思う。貨物なので、自動車税は安い。私のような乗り方だと貨物で十分である。このスクラムバンはいいクルマである。商用車ゆえ、頑丈で壊れにくい。ガソリン車であるが、まだ製造が続く見込みである。 次回も同じ車種にしようと思っている。理由は自転車がまるごと積めるから。(ﾟ∀ﾟ) 私は車中泊などというしんどいことはやらない。素直に宿に泊まる。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ 最近は全国にゲストハウスという安宿ができてきていて、いい。外国人の利用が多いみたいである。紀伊田辺で泊まったゲストハウスもほぼ他は外国人であった。皆、熊野古道を歩きに来ている人のようだった。 自転車旅行は楽しい...

 昨日、輪友K氏からポタリングのお誘いのメッセージが来た。しかし、あいにく、父が退院後は、いざというときに私が動かなければならず、自宅から半径５０キロ圏内にいないとまずいことになる。すぐ戻れないといけないからだ。 それで、いつも自宅近辺をうろつくようになった。私は、案外自宅近辺の環境を気に入っている。(ﾟ∀ﾟ) たくさんのカフェが最近はできていて、目移りしてしまう。それにもましてラーメンを名乗る店の多いこと！ まさにラーメンブーム到来である。 地元には有名なうらしまがある。まだ行ったことがない。一度自転車で訪れてみたい。 東叡のプロムナードが完成したら行くか…。 自然薯カフェのカラビナもまだ行っていない。蔵を改造したその店はユニークだ。以前、偵察に行ったことはある。 近畿大学の近くにあるカラビナとは同名で、姉妹店のようだ。 私の買った籐かごには中袋が付いていて、これが細かな物の落下を防いでいる。ひったくり防止にもなる。ま、そんな物騒な事件はこの田舎では起こらないが…。 gmailがいよいよエンドツーエンドの暗号化にかじを切るらしい。しかし、今更という感じ。私は、とっくにPGPのフロントエンドであるMailvelopeを入れている。この方が簡単だ。それに暗号が強力である。 ま、暗号化しないとまずいような内容のメールというのはまずないが…。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ 個人的にはLINEの使用頻度が高くなってきている。これは嫌いだったのだが、仕事仲間が使うため、仕方なく使っているのでそうなったのだ。 アメリカではトランプ大統領が就任してからというもの、暗号化メッセージアプリのsignalの人気が高くなってきているのだとか。これ、Linux版もありますな。(ﾟ∀ﾟ) でも、まあ普通のメールでも十分か。私は先日、実験的にPybitmessageを入れている。まだ、設定はしていないが、暗号化メッセージアプリの中では、これが究極かな？と思う。 ビットコインの技術をメッセージアプリに応用したもので、しくみを理解するのが難解だ。 これらのアプリも表裏一体で武器にもなれば、破壊活動にも使える。特殊詐欺グループがsignalを使っていたのが有名で、捜査が難航しているという。 朝から、愛猫に占拠されるので、階下のキッチンのテーブルに避難した。すると不思議なことに音楽を聴こうとしたが、内蔵スピ...

 いつも決まって早朝４時の攻防戦がある。今朝もきっちり４時に起こしに来られた。(;_;) 仕方なく起きている。その後、すぐ餌を食べると駆け上がり、私のデスクの上に陣取るため、ネット作業ができない。(;_;) 今朝からはモバイルの利点を活かし、階下にノートPCを持っていくことにした。今、台所でこれを書いている。充電はたっぷりの100％であるから、3時間は持つだろう。 まあ、のんびりと過ごしたい。 もう暑くも寒くもないため、暖房は特に要らない。 春なのである。しかし、愛猫に妙な癖が付いてしまって困っている。毎朝、自分も作業するかの如く、デスクの上にきっちりとやってきて毛づくろいである。 今も私にやってこい、とせがむ鳴き声がしている。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… さて、自転車道楽の方はすっかり停滞している。今日くらい、なんとか作業をしたいのであるが、どうなるか…。今日は夕食にトマト煮込みをしようかな、と考えている。キャベツとじゃがいもがあるので、それを活かしたい。 朝から残り材料を買い物である。 午後はちょっとスキマ時間ができるので、自転車いじりができるかな？ 輪友からひさしぶりにメッセージが来て、近々どこか行かないか？との誘いであるが、スケジュールがなかなか合わない。今月は無理っぽい。 ペダルを一組所望する、とのこと。ちょうど余っているタイオーガの軽量ペダルがあったので、それを進呈することにする。今度会ったときだ。 職場の仲間からも次回のんき観光はいつになるのか？と催促されているが、父がずっと家に居るため、なかなか長時間を空けるということが難しい。デイに行く水か土なら可能だ。 シフト勤務ゆえ、ちょうど合う日程も少ない。 ま、企画するとしたら、近所のカフェ巡りである。それと旧街道ポタリングかな。 これくらいしか今はできない。半日以内で終わる可愛いポタリングである。 早朝、まだ誰も起きていない。朝焼けが出てくる頃には洗濯をしたいかな、と思う。乾燥はコインランドリーだ。時間を有効活用できる。 300円は惜しくない。 今日はまとまった量の洗濯物があるため、ちょうどいい。 愛猫は今も早く来いと鳴き続けているようだ。 (=^・・^=)

 職場のデイサービスの花見であった。行き先は加太の公園。ここは桜が咲く隠れた穴場である。すぐ上には紀州加太の国民休暇村がある。 まず、芝生の上にシートを広げ、ランチである。持参した弁当を配り、皆で食べた。美味しかった。普段、ミキサー食で少量しか食べない人もなんと、完食であった！ 写真撮影などした後、すぐ上にある国民休暇村に移動する。ここからの景色は圧巻だった。友ヶ島、遠くに淡路島などを望む絶景。 その絶景をバックに記念写真である。 いい写真が撮れた。 まず、雨もなく、事故もなく無事に帰還できたことを嬉しく思う。 来週は道の駅青洲の里である。こちらも桜が残っているだろうと思うが、終末の天気次第だ。 大人数のため、二班に分けている。延べ人数は20人以上。これくらいの団体になると事故の可能性が高くなり、非常に気を遣う。 とにかく無事に帰ってこれたことを嬉しく思うのである。 私の愛車も大活躍だ。車椅子積載がかなわないため、毎回貸し出しているが、このおかげでこの企画が成立している。この車を買っておいてよかったと思う。 帰ってから、社長にガソリンを満タンにしていただいた。ε-(´∀｀*)ﾎｯ 最後は、加太の太平洋自転車道の終着点で記念撮影だ。モニュメントの前で集合写真である。 太平洋をバックにいい写真が撮れた。 とにかく楽しく、一日過ごせたことを誇りに思う。帰り、淡嶋神社に寄ったが、楽しかった。くぐり穴を願掛けしながら抜けると願いが叶うと言われていて、スタッフが懸命にご子息の大学合格を祈願して必死にくぐり抜けている姿が微笑ましかった。 こういう地元のスポットがまだまだたくさんあるので、また、ポタリングがてらご紹介したいと思う。 (=^・・^=)

 あまりに疲れていたので、ちょっと午後から布団に臥せっていた。起きると15時であった。慌てて、夕食の買い物に走る。今日は、何にしようか…？　(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… 寒いし、白菜と人参があったので、八宝菜にすることにした。 残り材料を買い、帰って作る。 愛猫の姿がないな、と思ったら母の膝の上にちゃっかり収まっていた。しかし、二階に上がると、階段の上にまたしても吐かれていた。(;_;) 後始末をして、ホット一息。 夕食を作り終えるともう後はすることがない。自由時間だ。ワーイ♪ヽ(*ﾟｪﾟ*)ﾉ 最近は早朝より、愛猫が起きてきて、デスクの上を占拠されるので、朝イチのブログ執筆がかなわなくなった。(;_;) そのまま出勤時間までずっと動かないので、帰ってから更新となるのだ。 常に書いていないと気がすまない私は、不満である。しかし、愛猫は素知らぬ顔で、もっとかまってくれと要求がエスカレートしてきている。 天気が良ければ、夕方のポタリングにでも行くか、と思ったが、あいにくの雨で中止。 弟の家までのちょっとしたポタリングが好きだ。田んぼの中を縫って街道を走り、着く。 田舎はいいなぁ、と最近しみじみ思う。もう都会の喧騒は懲り懲りだ。 大都市圏に数年間行っていない。今どきは買いたいものも全部アマゾンでポチッとやれば、揃うし、田舎でも何も困らない。 私のところのようなトカイナカでは、暮らすのに丁度いいと思う。物価もそれほど高くないし、無人販売の安い野菜は買い放題だし、激安スーパーもあって不自由しない。 それにしても黄砂がひどく、喉の違和感が取れない。明日は加太へ花見の予定だ。 ブルーシートを指令どおり、三セット買っておいた。しかし、今日の雨で地面は濡れている。明日はどうなることやら…。キャンプ用の椅子も持っていくか。 それにしてもガソリンが半分しかない。明日の朝、出発前に給油した方が良さそうだ。 (=^・・^=)

 水曜日、休みである。朝から、固定資産税の支払い、軽自動車税の相談など市役所に行っていた。忙しい。その合間に母の歯科通院である。 買い物は午後だな。朝から、コメリでブルーシートの安いのを3つ買った。明日以降の花見のためである。一つ500円ほどである。 その後、帰宅。愛猫は出ていかないでくれ、と必死にせがんだが、振り切って買い物に行ってきた。 今日はブログ執筆が遅れた。理由は愛猫がデスクの上に陣取り、動かないからだ。('A`) 今、ようやく空きを見て、これを書いている。 雨模様なので、今日も自転車には乗れないな。午後からは買い物とちょっと時間があれば、プロムナード製作である。 この分だといったいいつになったら完成するのか見当もつかない。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… 春のひだまりを颯爽をポタリングしたいのである。 気になっているカフェは近所に実にたくさんあって、一つひとつ回るのが楽しみである。ジジくさい、と言うなかれ。細切れの隙間時間しか確保できない身にとってはこういう楽しみしかないのである。 サイクリングは実に贅沢な趣味だと最近思うようになった。タイムパフォーマンスが実に悪い。まる一日とか必要になる。しかも天気も晴れでないといけない。 遠くに遠征するとなると車も必要だし、ガソリン代だ、高速代だとお金がかかる。駐車場代も。 それに比べれば、近所だけのポタリングでグルメ巡りであれば、お金はそれほどかからない。 疲れもないし、適度に切り上げて、すぐ帰宅できるので、なにかあってもすぐ間に合う。 町内のポタリングも実は楽しい。知らない路地とかいっぱいあって、ちょっと探検するのが楽しみである。 昨日は根来寺近くの道の駅のカフェにお邪魔していた。ここは食事もできるらしく、ぜひ、ポタリングで再訪したい場所である。 土産物や地酒なども売っていた。 穴場であるな、と思う。 土日は混み合うだろうから、平日に行くのが正しい。 岩出図書館も近くにあるようだ。ますますイイ。 カフェで食事の後、図書館でゆったり読書と…。なんて贅沢なんだ。(ﾟ∀ﾟ) こういう休日の過ごし方をしたいなと思っている。 早くポタリングのためのプロムナードを完成させなくては。 (=^・・^=)

 籐かご、ステムと必要な部品が次々と集まりつつある。いよいよ、ご近所カフェ巡りのための自転車プロムナード号製作のスタートである。 とっても可愛い一台になるかと思う。ワンポイントは、猫の模様をかたどった猫リングである。とっても気に入っている。４４Tである。シングル仕様で、スプロケは９速の予定。 厚歯であるため、８速が標準だが、９速でも使える。 リアスプロケはチェーンを貼り直すのが面倒だし、もったいないので、そのまま使う予定。11−25Tである。 籐かごの装着はワンタッチでできるようだ。革ベルトが付いていて、これをハンドルに巻きつけて固定するだけ。たこ焼きやサンドイッチなどの物品が楽に入る。水筒も入る。 気楽にご近所を流せる散歩車である。ポタリング専用のこうした車種があまりない、というのに疑問を感じていた。じゃ、私が作ろうじゃないか！ということで、ご提案した次第である。 周囲からはいつになったらお披露目するのか？とやきもきされていたかもしれないが、ちょっと寒いとすぐ引っ込み、音楽など聴きながら猫を撫でているわけであった。私は大の寒さ嫌いである。こたつを今年は出さなかった。あまりに部屋が汚く、掃除ができないから。 でも、断捨離して、スッキリ片付いたら、冬場は日本の伝統家具であるこたつを出そうと思う。上には定番のみかんのかごである。(ﾟ∀ﾟ)　うちのは、豆炭こたつである。 こうして自転車雑誌をよく昔は見ていたな。今はノートPCをこたつに持ってきて、使うというのがいいかな。 それにしても今日は花冷えの一日だな。これじゃ、高齢者は花見どころではないかもな。('A`) 寒すぎる。日光があたっていない。曇り空。 さて、明日は何を作ろうか。休みの日なので、私がご飯担当である。昨日はサバの甘酢あんかけを作った。大好評ですっかりフライパンが空になった。 美味しかった。自画自賛である。 明日は、鶏肉を使った一品を考えているところ。和風にするか、中華か、イタリアンか…。 いろいろ悩む。ググるとすぐレシピが出てきて便利この上ない。昔は献立を考えるのにかなり時間がかかった。しかし、今は一瞬だ。今ある材料で検索すると次々と面白いレシピが出てくる。 後はスーパーのちらしとにらめっこで安い食材を探すだけ。 それにしても米が値上がりして止まらない。うちは影響はない。契約農家があるから。(ﾟ∀ﾟ)...