ポタログ…。

 今日、水曜日はお休みである。(ﾟ∀ﾟ) 夕食の献立を早くも考えている。ずっと簡単なものしか作っていない。しかし、暑い。台所が暑すぎて、何を作ってもすぐ腐る。エアコンがない、というのはある意味地獄絵図だ。 何にするかレシピをずっと見ている。魚か、肉か、野菜か…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… なるべく火を使いたくない、という心理が働く。暑いからだ。特に調理する夕方の時間帯は地獄である。 今日も昼はご飯を炊かない。炊いたら余って夜に食べるとき臭くなるから。夕食分だけ2合未満で炊く。食べきりである。 パスタも長らく食べてないな、と思う。しかし、茹でるのが暑い。 麻婆豆腐は美味しいが、マンネリだしな。('A`) どうしようか。カレーもあまり食べたくない。もう夏バテ進行で体がしんどい。もう少しレシピを探検することにする。 あぁ、早く秋になってほしい。 (=^・・^=)

 今年は秋に4連休を取って、しまなみ界隈へでかけたいと思っている。カーサイクリングである。自転車付き旅行というやつ。(ﾟ∀ﾟ) 往復のアプローチにマイカーを使う。これが一番理想的だと思う。出発時間を気にしないでいいから。 深夜割引を使い、目的地を目指す。朝到着するようにして、1日目をフル活用できる。グーグルで見ると、向島までは自宅から休憩を含めても6時間ほどだ。ま、半日だ。 しかし、のんびり休憩ペースでのことで、無茶な運転はしない。SAごとに休憩し、安全第一。 帰りもほぼ同じルートだ。山陽道である。 同僚が最近、軽自動車のマイカーで岡山あたりへ旅行に行ってきたらしい。別段何の問題もなく行けたとのこと。当然だろうが、最近の軽自動車はすごいな、と改めて思う。日本全国休憩しながらだとどこへでも行けるんだな。 関東あたりへも行こうと思えば行けるな。富士山周辺とか、伊豆半島なども可能だ。(ﾟ∀ﾟ) アクララインを通って千葉の房総半島界隈も行ける。 かなり行動範囲が広がるので、カーサイはいいな、と思う。 これ、輪行だと乗り継ぎがとてつもなく多くて、まず、ヘトヘトだ。それに新幹線の特大荷物が置けるかどうかの保証もない。('A`) もう一つ、カーサイは途中立ち寄れる道の駅でのスタンプ回収ができる！(ﾟ∀ﾟ) これは私にとって非常にメリットだ。知らない土地の道の駅のスタンプが回収できるので、嬉しい。サービスエリアにもスタンプがあることを最近知ったが、こちらはコレクション対象外である。 もうスタンプ帳もいっぱいになってきたので、また100均で新しいハガキフォルダーを一つ買おうかと思っている。 次の旅行でもかなり貯められそう。道の駅茶倉から北のルートを取り、道の駅美杉、道の駅伊勢本街道御杖、道の駅宇陀路大宇陀と取れる。 ポイントは開いている営業時間内に着くこと。 何時も暇なときに押印したスタンプ帳を見てはニヤニヤしている私なのである。 (=^・・^=)

 Xubuntu 26.04LTSにアップグレードしてから、なぜかターミナル上のコマンドwhoが使えない。これは、元々、ログインしているのが誰か調べるときに使う。 ま、スタンドアローン状態なので当然、nonkiだけなのであるが、一応、調べるのが好き。 (ﾟ∀ﾟ) しかし、なぜか、26.04にアップグレードしてから、このコマンドが効かなくなった。(T_T) 代わりにwやwhoamiは使えるので、まあ問題ないが…。 気持ち悪いので改善策を朝から探っていた。一応やれることは全部やったが、まだだめだ。 パッケージの入っているcoreutilsも最新版にアップグレードした。でもだめ。 理由がわからないので、まだ放置したままだ。 $ which whoで調べるとちゃんと/usr/bin/whoとなっていて、プログラムは入っている。 $ man whoでもきちんと説明が出てくる。 気持ち悪いが、いつか治るだろうよ、ということで今は放置である。 Linuxは勉強の連続だが、無料なので、こういう苦労は仕方ないのだ、と思っている。私はこういう回り道が好きである。一つ一つ学んでシステム全体がどうなっているのかということがよくわかってくるから。 (=^・・^=)

 今朝、おしっこを我慢していてなかなか眠りが浅いのであるが、布団から出るのが面倒なので、そのまま朝まで寝ていた。目が覚めると5時だった。私にしては遅いな。 すぐ起きて朝食を済ませた。愛猫は待ちかねたぞ！と言わんばかりにすり寄ってきて、餌をねだる。いつものパウチのビーフ味を上げた。喜んで食べている。背中の毛がこぶのようになっていて、気持ち悪いが、何かの病気かな？以前飼っていた猫も高齢になると、このような皮膚病になっていたな。 さて、昨夜は奇妙な夢を見た。亡くなられた立花隆さんが、夢に出てきた。私はなぜか、串本の紀伊大島に居て、立花氏を案内している。そう、大型のカタツムリの新種を発見した、と自慢気に話をしているのである。(ﾟ∀ﾟ) 立花氏も相当興味津々でそのカタツムリを見たい、とおっしゃっている。もう少しで案内し、見れるというところで目が覚めたのである。('A`) なんとも奇妙な夢だったが、私が熱心に立花氏の著作を読んでいたせいでもあろうか、と思う。私は昔からなぜか生態学というのが好きで、高校の頃も授業になると夢中だったな。森林の変遷とか、ものすごく興味があった。 その縁で農学部という看板の出ているところに通ったのであるが…。 ま、遠い昔の話。 そう、今は地球規模で気候がおかしくなっている。と言っても地質年代的にはしれたもので、どうってことない。大昔、恐竜がいた頃は、もっと気温が高かったというから。植物はその頃、ものすごい光合成でみるみる大気中の酸素濃度が上昇し、あちこちで火災が頻発していたらしい。その高い酸素濃度のせいで生物は巨大化したのではないか？とも言われている。 さらに太古の時代の今から30億年くらい前には大気中に酸素がなかったというから、この地球自身の歴史を見ても激変してきているわけだ。今は酸素濃度が豊富で、酸素呼吸をしている生物がエネルギーを得ている。 ● 私は、最近、運動らしい運動をしていないので、なんとも調子がいまいちである。秋になったら走り出そう、と思っているが、一向に涼しくならないし、やる気が起きない。('A`) もうフラットバーにVブレーキの簡単な自転車であちこちポタリングするだけで十分幸せだな、と思うのである。時々、遠方への旅行でいいかな。 具体化したい自転車は何台かある。そう自転車盆栽趣味の復活だ。まず、700Cのロードバイク化...

１０月か１１月にまだ走ったことのないゆめしま海道ととびしま海道を走りたいな、ということでルートを引いて妄想していた。旅程は３泊４日である。サイクリングそのものに３日を費やし、４日目は帰ることに専念する。 アプローチは往復車載である。向島の予約できる駐車場をゲットする。そこからスタート。このタイムズBは私も会員になっていて、以前の伊勢の鳥羽付近の駐車場を利用させてもらったことがあるが、快適である。 何より安い！　(ﾟ∀ﾟ) コスパ優先なのである。それと今後はもう車載でのサイクリングしかないな、という感じ。輪行はやはりしんどいし、気を遣う。長距離は特にありえない。 それでも遠路はるばると夢のしまなみ海道を走りたいという願望は消えない。ここだけは特別だ。それくらい素晴らしい。私はもう過去４回しまなみ界隈を走っている。しかし、ゆめしまととびしま海道だけはまだだった。 １０月もいいな。もうすっかり秋だし、しかし、秋雨前線のせいで雨ばかりのような…。 やっぱり王道は１１月下旬か。このあたりになると、もう晴天が続く。空気もカラッとしていて、涼しいし気持ちいい。ただ、行楽シーズンとなるため、高速道路が混み合うかな？ 土日を外して平日スタートにすれば、なんとかイケそう。 ということでまずはコースを引いてみたのである。 カーナビは弟にでも借りようかな。(*^^*) ま、なくてもいけますけどね。スマホさえありゃ。(ﾟ∀ﾟ) 駐車場は連泊で４日ほど抑えておくか。この方法は前回試しましたが、素晴らしかった！諏訪湖からの帰り道、鳥羽までさえ走りきれば、快適な車移動が待っている、と思うとペダリングにも力が入りましたな。 実際、長距離移動手段は絶対に車ですよ。しんどければ、早朝出発にして、途中、休憩をたっぷり挟むようにすれば大丈夫だと思います。 今後はこの方法であちこち行きたいな。自転車付き旅行だ！これが結局一番いいですな。 (=^・・^=)

 深夜２時にトイレに行きたくなり、目が覚めた。階下には愛猫が寝そべっていて。すり寄ってきた。餌である。 台所へ誘導し、餌を一つ開けてあげた。貪り食っていた。 暑いのですぐ部屋に戻る。 しかし、暑い。昼間の蓄熱は恐るべしである。屋根が灼熱状態であり、深夜になっても冷えてこないため、エアコンの効きが非常に悪い。全開にしても冷えてこない。こんな地獄がまだ一月以上も続くのである。('A`) さて、今日は休みだ。夕食の献立を考えているが暑すぎて、何も食べたくない。手軽なのがいい。鰻をよくよく考えるとまだ食っていない。鰻を食いたいな、とふと思うが私以外の家族はどう言うか…。 スマホでニュースを見ていると、隙間にキッチンワゴンなる商品の広告が入った。興味があったのでタッチしてみてみる。これ、欲しいなー、となる。 我が家は言わずと知れたゴミ屋敷。台所が特にひどい。ものが重なり合っていて、キッチン用品もどこに何があるか、わからない。鍋のガラス製の蓋を探して小一時間かかったこともある。料理どころではないのである。 この状態をなんとかしたい、とずっと思っていた。自慢の私の買ったフライパンも置き場所がない。キッチンワゴンですべて整理したい、と思う。 まず、台所の断捨離を断行してからだな。 他の部屋もだ。ゴミ屋敷状態である。涼しくなったらにしよう、と決めている。今はとにかく異常だ。灼熱でエアコンのない部屋には居られない。 地獄である。昼間の２階部屋はとにかく凄まじく暑い。熱気が溜まっていて、灼熱であるから、エアコンでもはや冷やそうという気にもならない。電気代がもったいないだけだ。 ひたすら日が沈むのを待つのであった。 あぁ、昼はまた、ざるそばか、冷麺を買ってきて食うか…。夕飯が問題だな。前は麻婆豆腐だった。今夜は何にしようか…。 (=^・・^=)

 8月になった。相変わらず酷暑だ。昼間はエアコンが効きにくいな。 さて、今月末ころに連休をいただいていて、1泊2日でドライブ旅行に行く予定である。新鹿はもう決まっている。車なので、途中いろんな道の駅をめぐりながらの楽しい旅路。(ﾟ∀ﾟ) スタンプ未回収のところは当然ゲットだ。 道の駅で言うと。ルート上には道の駅杉の湯川上、道の駅吉野路上北山、道の駅下北山●●、道の駅おくとろ、道の駅熊野・板屋九郎兵衛の里、道の駅熊野・ 花の窟、道の駅海山、道の駅紀伊長島マンボウ、 道の駅 奥伊勢木つつ木館、 道の駅茶倉駅、 道の駅 飯高駅、とまあ、あるわあるわ。この内、スタンプ回収しているところもまあまああるのですが、せっかくなので、また押印してきますね。(^_-)-☆ 中でも下北山村にオープンしたばかりの新設の道の駅は、要注目ですよ。スタンプが二種類あって絵柄もイイ！　(ﾟ∀ﾟ)　温泉もあるし…。(*^艸^*)ｳｼｼ 各地の道の駅で物産も物色できますね。これが楽しみ。(ﾟ∀ﾟ) 温泉が併設されているところもあったりで、目が離せません。 給油、オイル等要チェックしてから出発ですな。 タイヤの空気圧にはいつも気をつけています。カンカンの2.7気圧がいつもの指定。 これで高速道路も巡航快適。 鳥羽の方も行ったことあったな。高速道路を使うとあっという間でしたね。そして、予約できる駐車場にデポして自転車で走ったのだったな。 ま、今は車オンリーがいいな。ドライブスルー、高速道路、などなど、車に特化した国なので、これは当然といえば当然ですね。 ま、そんな中でも私は軽自動車の運バンが大好きです。使い勝手がとにかくイイ。 よく走りますな。エブリィはいい車種ですよ。 また、次回も同じ車種だな。きっと…。(*^^*) (=^・・^=)

 今日も暑いですね。('A`) 日曜日。快晴です。しかし、私は出勤と…。 えーと、8月末にどーんと4連休を頂いたので、もう9月の旅行はいいかな、と思っています。毎朝、オークションとかをチェックしているのですが、最近はあまりビビッとくるような出物もありませんな。('A`) 今、部品箱の中を漁っていると、コッタード形式の古いスギノのクランクセットが出てきましたよ。歯も付いていて50Tと36Tです。ちょうどいい。これをロードバイクに活かそう、と思います。 厚歯なので、最近の10速とかは使えません。(T_T) 9速くらいまでかな。チューブラーで50Tともなるとグイグイ進むものと思いますが、肝心の人間エンジンの方が悲鳴をあげそう。 近所を走るだけの快走モデル。これはいいかもしれません。ま、たまに遠出して奈良の飛鳥方面まで行ったり…。それくらいのもんです。 もう長距離を走り切る気力体力も残っていません。すぐ店があると入り休憩というテイタラクです。 ● 9月、10月と気候が良くなってきて、また自転車にはベストシーズンですね。しかし、なぜか、旅行に行きたいという強いモチベーションが湧きません。倦怠期だろうか？ よーく考えると、自分は、サイクリングそのものが好きなのか？それとも旅行が好きなのか？としばし悩むのでした。でも、結局、旅行そのものが好きだったのかな？と思うわけです。もちろん、自転車も好きですが、好きなのはメカの部分でして、ポタリング程度の走りしか好きじゃないかな、と思うようになりました。 だから、今は旅行手段を選ぶようになったのです。最強は車です。車なら、どこでもいけます。駅から離れている観光スポットだろうと関係ありません。急に雨が降ってきたとしても関係ありません。というわけで次回の旅行も車で行くのでした。 で、自転車の方はというと、部屋でちまちまと部品を選定しては、組み付けたりバラしたり…。盆栽趣味と化しています。(ﾟ∀ﾟ) こうした自転車のジャンルがあってもいいのではないでしょうか？ 組み上がったら、近所を快走して悦に入ると。 過去、随分とあちこち旅行に行きましたが、一番印象に残っているのはやっぱり、徒歩で電車を乗り継いでいった旅行かな？ でも今は地方のローカル線が次々と廃線縮小の傾向ですから、車での旅行がこれからの手段の王道かな、と思います。 といって...

 長らく愛用している東叡700C車である。これを現在のクラブモデル風から、一転、ロードバイク化しようかな、と考え中。部品箱を漁ってみると、なんと古式ゆかしいスギノのフロンティアエースコッタードクランクセットが出てきたよ。これ、新古品で嬉しい。 歯数は、50X36Tである。これをWで使う。問題はBBである。コッタードシャフトはある。トリプル用だが、使えると思う。 これに使える左右のワンを探さないといけない。もう今は枯渇してきているカップアンドコーン形式のワンである。新品でも探せば、丹下あたりにあるかと思うが、高い。('A`) いろいろ組み合わせを持っているが、純正のスギノがいい。なんとかしたいと思っている。ヤフオクを見たりしているが、これぞ、と思うものがない。 チェンホィールを片付けたら、泥除けを取っ払い、ホィールをチューブラーに戻す。これで随分とロードバイクに近づけられる。 これはお手軽に近所を飛ばし、遠距離まで自宅から走り切るための自転車だ。地形的に南北のコースは取らない。南北のコースを取ると、紀伊山地の激坂を越えなければならなくなり、とてもこのような重いギア比では越えられない。 貧脚の悩みである。 泥除けがないし、輪行袋をオルトリーブのサドルバッグLに詰め込めば、どこでもサクッと走って帰ってこれる。 非常にいい案だと思う。同じような旅行用車種をたくさん持っていても仕方ないな、と最近考え直した結果だ。 作業はまだ先だが、部品はすでに手元にあるので、ま、ぼちぼちとやっていこうかと思う。 昔はロードといえば、チューブラーだったのにな。今は絶滅危惧種である。 80年代頃のロードレーサー風に仕上げられたらな、と思っている。 (=^・・^=)