2026/10/08

2026.10.08木の早朝ライド


自宅を5時に出発。下井阪橋の上から撮ると、夜明け直前の紀の川の風景が見えた。月が小さく出ているのがわかる。

肌寒いので、長袖長ズボンの出で立ち。

今日から冬装束である。もう早朝は冬だ。指切りグローブが冷たく感じられる。もうすぐこちらも冬用グローブに変更だな。

今朝は快調に飛ばせる。足がよく回る。巡航も調子いい。

あっという間に道の駅紀の川万葉の里に到着する。不思議と尿意はない。キレートレモンを流し込み、ベンチで休憩。

6時12分に折り返しスタート。帰宅は7時だった。

それから弟に電話し、駅まで送ってもらう段取りである。弟は毎朝、仕事の関係で和歌山市内まで行っているのであるが、渋滞がひどいため、乗せてもらうわけにはいかない。

電車のほうが安全確実である。遅刻が許されないため、こうなるのである。

もうすぐ出発だ。今日は退屈な一日だな。座学が長い。(;´д`)トホホ…

(=^・・^=)

今日は消防関係の研修があって、明日とまる二日間である。('A`)

本日と明日二日間の消防関係の研修が入っている。和歌山市なので、朝から電車で行くしかない。理由は、和歌山市内への道が非常に朝に渋滞するからである。これは過去経験済みで9時頃に到着しようとすると1時間半〜2時間近くかかることになる。

だから、到着予想時刻が読めないので、怖いのだ。それで確実な電車でいくことにする。

電車に乗るのは実に久しぶりであるが、輪行についての情報収集でもある。どれだけ朝のラッシュ時が混むのか、この目で確かめたい。

そうなると次回輪行するときにこの時間帯を避けることができる。

駅からもかなり歩くことになるから、今日はフットサルの愛用シューズを履いていくことにする。これで万全だ。そうなると、自宅から最寄り駅までも20分はかかるかな。和歌山駅からは30分のコースだ。ちょうどいいウォーキングである。(*^^*)

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そこでこの通勤に使うバッグが問題になる。ウォーキングでも使いやすいもの。あった!以前、私のブログでの紹介を条件に譲渡していただいたchrome industriesさんのsimple messenger bagである。(*^^*)

これを肩からかけて行こう!A4の用紙もそのまま入るし、PCも入る。言うことなし。
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それでも今朝も早朝ライドは行く。

これはもうビョーキであって、何がなんでも晴れていればやる。( *゚д゚)*。_。))ウンウン

そろそろ朝の時間帯が暗いので、明るいハブダイナモ車に乗り換えようか、と考えている。近々そうする予定である。日曜が休みなので、その日に東叡700Cを整備しておきたい。注油と空気圧である。

サドルバッグに荷物を入れ替えて準備しておく。

春先の日が短くなるまで、この自転車に乗ることになるかな。朝だけであるが。

昨日ボルト400は充電しておいた。

後3日間はランドナーで行くか。

この先、昨日書いたホィールの組み直しとかいろいろ整備課題が山積している。一つ一つやっていきたい。

部品代をケチるというのは重要だ。むやみに新品を買ってはいけない。使えるものはとことん使う。これに尽きる。

(=^・・^=)

部品の再生。とってもエコだな。(*^^*)

 完組ホィールを買おうかと迷っているが、手元には、10速時代のアルテグラハブが付いたチューブラーホィールが前後ある。これをバラして、ハブを再利用しようかな、という計画。

アルテグラクラスになると再生しないととてももったいない。一度バラしてグリスアップしてからクリンチャーリムを買って組み直すか、と思う。

グランボアあたりのパピヨンなら、リムハイトも低いし、昔買ったチューブもそのまま使えそう。(*^^*)

ただし、リムが高い!(T_T)

他にも良いのがないか、アマゾンあたりで物色するか…。リムに1万以上はいくらなんでも…。(´ヘ`;)ウーム…

台湾のキンリンとかがいいかもね。TNIとか。

32H用を探さないとな。

これで組み上げるとなるとスポークだが、まだ探せば買えるようだ。ε-(´∀`*)ホッ

星のSBあたりから。#14しかないみたいだが…。('A`)

星のサイトからも買えるようだな。

ただ、高級品だけか。

ロードバイクは今、チューブラーが嵌っているから、これをすり減るまで使い切ろうと思う。

次はクリンチャーだ。間違ってもチューブレスとかにはしない。あれは魔界だ。('A`)

これで700C2台ともクリンチャーになるな。東叡スポルティフの方は、現状いじらず。もうずっとこのまま。大型のキャラダイスのサドルバッグが似合う。これを付ければ、宿泊ツーリングにも行ける。これでいい。ハブダイナモも付いているし、もう完成形である。

今朝ものんき号で早朝ライドだ。そろそろチェーンの油が枯れてきている。注油時期だな。また、次の休みにでもやるか…。

(=^・・^=)

2026/10/07

2026.10.07水の早朝ライド


今朝も早朝ライドである。早朝、気温13℃で、ブルブルであった。着ていたジャージは半袖半パンである。('A`)

しかし、走り出すとエンジン全開でもう粉河当たりに来ると平気になった。

今日はいつになく足がよく回る。調子がいい。

あっという間に道の駅紀の川万葉の里に着いた。寒いのでホットレモンをと思うが、まだ自販機の入れ替えは済んでいなかった。('A`)

仕方ないのでいつものキレートレモンを飲む。この酸っぱい味が大好きである。クエン酸が直に効いてくるようだ。

さて、トイレを済ませ、折返しである。二両編成の和歌山線の列車が行く。いつもセルフのスタンド前で出会う。想定時間どおりだ。

トップギアに入れて快調に走る。追い風基調。最高である。

あっという間に粉河の黒土付近。長い信号待ちである。

北側に渡り、歩道をしばらく流す。そして、パナソニック工場前を過ぎるともうクールダウンのルートだ。

家まで若干低めのギアでくるくる回し、流す。

あー、今日も最高だ。気持ちの良いライドだった。

帰宅すると愛猫がすり寄ってきてなでなでしてやった。
(=^・・^=)

完組ホィールを買うか…。

ロードバイクのクリンチャータイヤ化で完組ホィールを購入しようかな、と考え中…。

というのも今やバラで買って手組するより、お手頃な完組ホィールを買うほうがはるかにコスパがいいし、タイパもいいから。(*^^*)

気になっている完組ホィールセットがある。超軽量と謳われていて、そそられる。


実売価格が送料込みで3万円ほどであるから、悪くない。しかも前後セットでの重量は軽い。しかし、口コミ件数が少ないので、検討に迷っている。

やはりシマノのあの定番ホィールにしておいた方が無難なのだろうか…。(´ヘ`;)ウーム…

ま、失敗したとしても痛くない価格ではあるが、どうしたものか。

ポチッとやってしまいそうで怖い。

(=^・・^=)

今日からしばらく晴れ続き…。嬉しくてたまらない。(^O^)

今日は水曜日で休みです。
しかし、相続関係で昼過ぎに用事があり、遠出はできません。(T_T)

早朝のスキマ時間を使っての早朝ライドは毎日できます!わざわざお金と時間をかけてジムに通わなくても、きっちりと有酸素運動ができるんです!

しかも体重も順調に減っていていい感じ。(^^)

走力がかなり付いてきたので、月に何度かのロングもこなしていきたいな、と思っています。

まず、100kmの距離は苦痛に感じなくなりました。ま、自分の限界は200kmあたりなので、その間でルートを引くことを考えています。

紀伊半島の地図を眺めだすと時間の過ぎるのも忘れて没頭してしまいます。まだまだおもしろいルートが引けそうで、楽しくて仕方なし。いつもこういうルート作りの作業に熱中するあまり、出勤に遅れそうになります。(*^^*)

RWGPSの有料会員になってからというもの、積極的にルートを引くことが楽しみの一つとなっています。もっと早く有料会員になっておけばよかったかな、と思うくらい。

今日は次回走る予定のコースをコンビニで印刷しようか、と思っています。カラーです。

この地図をフロントバッグのマップケースに挟み込み、走行です。

自分がどのあたりか、すぐ見てわかるので、いいですね。

次回はヒルクライムも兼ねて志賀〜細野〜下井阪のコースか、貴志川〜海南〜雑賀崎〜加太〜下井阪のコースか、迷っています。

どっちもヒルクライムたっぷりで良いコースです。

自宅からの自走で完結するコースを充実させることに今熱中しています。

そうすると、移動時間を省略できるので、すごくタイパがいいのと、コスパも抜群です。

一日の晴れ間を有効に活用できるのです。

私はこの紀の川市という地域が非常に気に入っています。紀南へのアクセスが良いからです。車載で2時間も走れば、そこはもう別世界の天国。(*^^*)

いつもこうして周参見や串本へでかけています。近いので、日帰りで行って来れますから。

こうして撮ってきた写真をスライドショーで見ながら、BGMとして、Brian Eno&Harold Buddの”The pearl”を聴いています。秋になるといつもよく聴くヘビーローテーションのアルバムです。

今月は旅行に行こうかどうするか、まだ迷っています。一応連休が二回ほどあるので行こうと思えば行けるのですが…。(´ヘ`;)ウーム…

九度山のあたりで熊騒動が起きたばかりで、ちょっとビビっています。

どうしたものか…。
(=^・・^=)

2026/10/06

変化に富んだ楽しい100kmを…。加太海岸のおすすめコースとか。


先日、下市口駅までの往復100kmを走り終えたばかり。この前はリバーサイドで終始変化なしのコースでしたが、今日ご紹介するのは、山、海、川と全部揃ったスペシャルコースです。

和歌山市は加太方面へのコースですが、行きは紀の川サイクリングロード貴志川支線で諸井橋まで行き、そこから海南市七山あたりから裏道に入って、緑風園前を通ってR424の危険箇所を回避します。

海南に入ると、野上電鉄跡の遊歩道を行き、海南駅まで。

海南駅からは漆器の町黒江の町並みを眺めながら行きます。やがてマリーナシティへわたり、ここから片男波まで海岸沿いに進ます。

片男波で休憩し、いよいよ雑賀崎方面へのぷちヒルクライム。

岬までは行かず、途中から西浜の方へ降りていきます。ここからちょっとだけ、青岸橋まで産業道路を北上し、紀の川河口大橋を渡って住金あたりへ出ます。ここから西の庄まで裏道を行き、マツゲンあたりでトイレ休憩。(^^)

ここからいよいよ加太に入ります。加太駅あたりからはもう潮の香りのする海岸地帯を行きます。友ヶ島が見えます。

道の駅とっとパーク小島で休憩。多奈川からはいよいよ猿坂峠への登りが始まります。峠直下500mほどは激坂。乗っていけるかどうか微妙。(´ヘ`;)ウーム…

ま、車はあまり来ない静かな道なのでいい感じ。

猿坂峠直下からは和歌山市の風景が眺められますよ。

後は一気に下って梅原あたりから紀ノ川大橋まで降りてきます。ここから河川敷の紀の川サイクリングロードに入り、下井阪まで走ります。車の来ない自転車天国です。

とまあ、こんな感じの100kmなんですが、変化に富んでいて飽きてきません。

しっかりヒルクライムも入っていて、いい感じ。

また、休みの日にここを走ろうか、と考え中…。

(=^・・^=)

うーん、雨かぁ…。今日は休走日です。(T_T)

早朝、起きてみてスマホですぐ、雨雲レーダーを確認。するとちょうど早朝ライドに出る5時から8時くらいが雨である。(T_T)

それで今日は泣く泣く休走日とすることにした。ま、連日ずっと走ってきたので、ま、いいか。

しかし、明日からはきっちりと晴れるので、今日の分は挽回できる。(*^^*)

●

チューブラーホィールを丸ごと換装したいな、と考えていて、そうなるとホィールを交換することになる。クリンチャーの700Cホィールで空いているものが手元にない。

それで組み直すか、と最初考えたが、トータルで考えると完組ホィールを買ったほうがコスパ、タイパがいいと判断。

定番のシマノの完組ホィールにしようかな、と考えている。世間的には鉄下駄とか言われているけど、信頼性、耐久性などを考慮してそれにするかと思う。何より安い。

前後買っても3万円しない。(*^^*)

むしろタイヤの方が重要です。タイヤを何にするかな?

グランボアの23Cもいいしな…。グラベルキングの26Cも捨てがたい。

うーん、悩みますなぁ。いや、アジリストってのもいいみたい。

今度のケルビム号はどこまでも快走嗜好で、一日に長距離を走り切る、という目的の自転車なのでこういう純粋ロード嗜好なのですよ。

もうすぐアマゾンの商戦が始まるし、来月購入したらお得かな。

というわけで長年チューブラーに乗ってきたのですが、もうそろそろ止めようか、と思っているのです。パンク修理のやっかいさもうあるけど、一番はチューブラータイヤそのものの価格の高騰です。いくらなんでも高すぎる。(*_*)

昔は一本3000円で買えていましたからね。もうこうなるとパンクするともったいなくて…。

というわけで、クリンチャーに戻しますわ。

(=^・・^=)

2026/10/05

2026.10.05月の早朝ライド


朝方まで雨が降り続いていた。夜中、何度か枕元のスマホを見て、雨雲レーダーを確認していた。どうやら早朝ライドの時間帯は止むようだ。(*^^*)

それで二階からいつものようにのんき号を担ぎ下ろし、5時すぎにスタート。あたりはまだ真っ暗である。ボルト400の光だけが頼りである。

粉河に差し掛かるころから、次第に東の空が明るくなってくる。夜明けだ。

しかし、10月ともなると夜明けが遅いな、と思う。つい先月まであれだけ夜明けが明るかったのに、今はもう前半ライトを付けないと無理である。

それに半袖では肌寒い。そろそろロングのジャージを出そうかな、と思う。

レーパンもロングタイツだろうな。

しかし、足元だけは相変わらずの素足にSPDサンダルである。(*^^*)

足の甲がアミメニシキヘビのような模様になっている。(^^)

それに太もももくっきり二色だ。日焼けである。この時期でもまだ昼間は日差しがキツイようだ。

写真は背ノ山に雲がたなびく様子である。雨上がりは景色がいいな。

今日は休みなので、ゆっくりしよう。かなりお腹も凹んできた。この調子である。

(=^・・^=)

林間が多い細野渓流コースのご紹介。

さて、平地練習も一通り終了となると、次はヒルクライム練習となる。地元で有名な激坂の一つが高野山への最初の登りとなるかつらぎ町志賀から市峠への激坂である。途中、日高あたりまで延々10%以上の激坂が続く道。('A`)



ここはガチ勢のローディでもヘトヘトになるくらいの激坂である。しかし、食事処もちゃんとあって、私が目をつけているのが、オムライスで有名なこんにゃく工房さん。

次回はここへ立ち寄ってランチを食べたいな、と思っている。もちろんメニューはオムライス定食一択である。(*^^*)

食後はこの激坂を延々登る。蛇行しながら登りたいところであるが、交通量が非常に多いため、危険である。大型の観光バスもやってくるし…。

唯一ここが一番危険箇所だ。このヒルクライムをやり過ごせば、残りはもう下り基調である。延々真国川沿いに海南の方まで下るのみ。

野上電鉄跡のサイクリングロードも一部走れる、(*^^*)

海南の田中屋の前まで来るとセブンがあるので、ここで休憩だ。ここからは途中R424を行き、橋の手前で裏道に入る。馬路峠方面へ行くのであるが、馬路峠へは登らず、そのまま緑風園の前まで裏道を行く。こちらはR424と違いほとんど車が来ない自転車天国。ぜひ、こちらを進みたい。

R424は大型車が多く、飛ばしてくるため、非常に危険で自転車走行は決してオススメではない。

緑風園をすぎると川を渡ってR424に合流する。ここからしばらく国道を行く。そして貴志川の諸井橋の方へ行く。時間があれば、貴志駅で少し観光してもよい。カフェもあるし。

ここからは紀の川サイクリングロード貴志川支線を行って元の下井阪まで戻る。輪行で来られる方は貴志駅で輪行でもいいし、下井阪駅から輪行でも良い。

私の地元の林間コースになるため、夏場はよくここを走っている。日陰が多くて涼しいのである。ま、平地に出たら地獄ではあるが…。

これからはベストシーズンなので、日差しも問題ない。思いっきり走りたい。
(=^・・^=)

2026.10.08木の早朝ライド

自宅を5時に出発。下井阪橋の上から撮ると、夜明け直前の紀の川の風景が見えた。月が小さく出ているのがわかる。 肌寒いので、長袖長ズボンの出で立ち。 今日から冬装束である。もう早朝は冬だ。指切りグローブが冷たく感じられる。もうすぐこちらも冬用グローブに変更だな。 今朝は快調に飛ばせる...