早朝からグダグダ考えている…。

 65歳が徐々に近づいている。そう、私は65歳から年金をもらう予定にしていて、最近、年金のしくみについて勉強中なのです。しかし、日本の年金制度というのはややこしすぎてわけがわからないですね。(´Д｀)

まず、申請しないともらえない、というのが驚愕でした。(・_・;)

年金受給前に届く封書をみて、65歳の誕生日前後に申請書を提出しないといけない、なんて…。うっかり忘れたらもらえないじゃん。(T_T)

ということで65歳が近づいてきたら。郵便物には注意しましょう。

それと65歳という年齢がライフスタイルを分ける分水嶺ですね。これまではパート収入がありました。毎月、ほぼ定額が入ってきていて、ぷち贅沢なんかもやれたんです。しかし、65歳からは年金だけになるため、あまり贅沢もできません。ま、これまでの預貯金もありますが、あまり手を付けたくないですね。

さて、最近の私は、貯蓄に熱心でして、また、銀行口座を開設しようかな、といろいろ検討中です。どこの銀行がいいのか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

ネット銀行が好きでセブン銀行に口座を開設してみました。理由は単純でして、自宅近くにセブンのコンビニがあるから。(・∀・)

というか、全国にセブンは展開されていて、ATMから現金をおろせるのがいい。出入金が自由にできるので、いいですな。手数料も昼間は無料だし。

他にまたネット銀行を検討したいです。資金をできるだけ、分散させたいと思っています。

家計簿を毎月きっちり付けていますから、大体の毎月の支出が手に取るようにわかるわけ。

一番大きな固定費は今の所、通信費かな？ネット光回線と携帯電話代の合わせて8000円ほど。これがなんとかならないか、といつも思いますが、インターネットは私の生命線ですから、絶対になくてはならないもの。

次に意外と大きな支出はというと、車ですね。ガソリン代が毎月8000円から1万円くらいかかってる。理由は遊びに使うことが多いから。(´Д｀)

ここをケチったらストレスも貯まります。ですから、ここは辛抱かな。

オイル交換代、保険料、車検代などを毎月ベースで割るとだいたいの維持費が出てきますが、高いですね。しかもこれから年々保険料が高くなっていく。年齢加算というやつ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

70代くらいになるともう自動車をどうするか、真剣に検討しないといけません。

じゃ、自転車か？と言われるとこの4月より車並みに反則金を取られることになりますね。(T_T)

うかつに走ることもできやしません。歩いて買い物は現実的じゃないし、やっぱ、自転車にたくさん荷物積めるようにして、買い物専用車というのが正解かな？

一つ案があるんですよ。これ。乗っていないパナソニックのランドナーはキャンピングキャリアと相性のいい一台。これにキャリア装着して、大型のパニアバッグなんかを取り付けると立派な買い物専用車となるのです。大根とか白菜とかの大型の商品を積めるようにすると…。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

太いタイヤですから、荷物を積んでも安定しています。それにサイズも丁度いい510mmで私にぴったり。

我が家はコンパクトシティ的な町なので、半径5キロ圏内に市役所、図書館、スーパー、コンビニ、病院と全部集まっていますから、車の必要性はそれほど高くないんです。

ですので、ある程度の年齢になったら免許だけ保持しておいて、車を手放そうか、と考えています。遠出はできなくなりますね。(T_T)

ま、その時はレンタカー借りるかな。(・∀・)

しかし、たまの遠出だったら鉄道でいいでしょう。

あ、そうそう和歌山と徳島を結ぶ貴重な南海フェリーが廃業するとか…。

(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

これで四国に行くことが実際、無理になりましたよ。もう四万十川とか、宇和島とか行きたい場所にも行きたくてもかなり時間がかかります。

ということで今日も早朝から起きている私です。なにせ、昨日寝たのが20時ですから。(*^^*)

深夜に目が覚めるのです。1時に起床でした。

朝食を食べていると愛猫が起きてきてご挨拶。スリスリを繰り返し、朝ゴハンをあげましたが、別段お腹は減っていない様子です。

この愛猫とは長い付き合いです。これからもずっと…。

(=^・・^=)

ライドして、料理作って、食って、読書して…。至極満足ですな。(*^^*)

 腰痛も峠を越したみたいで、ようやく安堵している。

早朝ライドを久しぶりにやってみて、自転車の効用というものを改めて知った感じである。何より、季節を間近に感じられるし、気温の変化、匂いなどなど、ポタリングには尽きない魅力がある。

沿道の家々の洗濯物。おじいさんのバッチが干してある。(・∀・)

少年野球のユニホームがあったり…。それらを見るだけでその家の家族構成がなんとなくわかる気がする。

やがて、紀の川に目をやると、水鳥たちが羽を休め、水面に漂っている。自転車が近づくと慌てて羽ばたいて飛び立つ。

毎朝、決まった場所と時間で出会う人がいる。ご婦人だろうか？かなり気合が入って散歩している様子である。

かつらぎ町。毎日通うポタリングコースゆえ、もう景色も暗記している。通称蛇島とはよく言ったもの。蛇が大量に居るのだろうか？そういう名前に少々ビビることになる。

実際、蛇島に渡ると、蛇は見当たらず、小さな神社があっただけ。

しかし、古来人が住んで長いという歴史があるらしい。最近、貝塚が発掘されて、古来の人の住居跡も出てきたとか…。

それから後世、万葉人がこの地で詩を詠み、それが記録されて万葉集に収められている。背ノ山は歴史の地である。

61歳になってもこうして元気に自転車に乗れているのを感謝する。装着したフロントバッグには携帯工具とスペアチューブが放り込んである。それだけなのでスカスカだ。

ちょっと遠出すると沿道で発見した団子とか、たこ焼きを買って放り込むことになる。

荷物が手軽に運べる、というのは自転車の基本機能だろうと思う。そう考えると最近のロードバイクは寂しいものだ。荷物の積載を基本考えられていないから。

夕方ニュースを見ていると和歌山と徳島を結ぶ南海フェリーがもうすぐ廃業されるという。(´Д｀)

こうなると、四国へ渡るのがとんでもなく遠くなる。現実的に四国へツーリングに行くのがかなり大変だ。

明石大橋経由になると時間がかかるな。それに高速料金など。

しまなみ海道へのルートも一択になってくるし…。(´Д｀)

誰か、このフェリーのルートを代替してやってくれないかな？

切に願うのでした。

(=^・・^=)

久しぶりの早朝ポタリング復活！ (*^^*)

朝から紀の川早朝ライド東周りコースをポタリングしてきました。沿道には菜の花や桃の花、それに咲き始めた桜など、それは見事で美しい風景に癒やされました。(*^^*)

その様子をご覧くださいな。↓

紀の川市遠方付近の桃畑。桃の花が満開でした。

今度、デイサービスで行く予定にしている道の駅紀の川万葉の里の桜です。そろそろ咲き始めていますね。

花壇に植えられたパンジーも見事です。色分けされていて美しいです。

菜の花も今が見頃を迎えていました。

粉河付近の桜の通り抜けです。大和街道沿いにあります。満開になるとそれは見事です。大勢のカメラマンがやってきます。

朝から、ここ最近の運動不足と腰痛改善のために早朝ポタリングに２時間ほど行っておりました。これが実に健康に効果的なんです。もう昨年で実証済みですからね。

半年間で体重が８キロも減ったし、代謝がよくなり、脂肪がつきにくい体質に変わります。これが大きかった。

もうシーズンが始まってきたので、晴れていれば、走りたいと思います。

桜のシーズンを迎えていて、実に美しい。日本の春はやはり桜ですね。

もうすぐデイサービスのお花見行事です。道の駅青洲の里と道の駅紀の川万葉の里へお連れする予定です。どちらもレストランを予約済み。

雨が降らないことを祈ります。

(=^・・^=)

超久しぶりに早朝ポタリングをするぞ！ (*^^*)

思えば、2月の厳寒期からずっと自転車に乗っていない。(´Д｀)

気がつけば、もう桜も満開を迎えていて、すっかり春になったのであった。そう、もう春なんだ。自転車に乗ろう！と思い立った。

長い冬は終わった。で、上記のいつもの定番コースを2時間ほどのんびり流すことにした。もうすぐ日の出時間だ。

準備して出かけよう！　ワーイ♪ヽ(*ﾟｪﾟ*)ﾉ

乗っていくのは整備を終えたばかりのクラブモデルかな。泥除けを新調したばかり。前のは熊野市の自転車旅行の時に枯れ枝を巻き込み、前ガードが大破した。(T_T)

ステーがグニャグニャになり、使用不可能に…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

由緒正しきブルーメルの泥除けだったのに、非常に残念な結果となった。

新しい泥除けはライトウェイのプラ泥除けでクラブモデル風のもの。革製のフラップを前に付けている。ブルックス製だよ。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

ま、愛車自慢はこのくらいにして、今日のポタリングコースの目玉は春に見られる桜のトンネルですよ！　粉河あたりの堤防付近に出現します。これが見事なんだよ。それを行ってきたら、ぜひ、みなさんに見てもらいたいと思っています。

(=^・・^=)

さて、明日夕食何を作ろうか…。

 昨日の夕食は母が手作りしてくれた。おかげで私の出番はなかった。母は得意のちらし寿司を作った。近所にもおすそ分けしたので、お米を7号も炊いた。(・・;)

隣近所に配って一段落。食べるとすし飯が美味い！ちらし寿司は手が込んでいる。錦糸卵などを作らないといけないので、手間がかかるのである。しかし、その分、美味しい。ლ(´ڡ`ლ)

たっぷり食べて味噌汁を飲んで人心地ついた。

さて、明日は休みである。朝から母の歯医者通いである。もうこれで三回目。歯医者は回数がかかるなぁ。(´Д｀)

近所の歯医者でよく流行っていていつ行っても患者でいっぱいだ。

明日は休みなので、夕食をまた私が作ることになる。もう考えている一品がある。

チーズたっぷり！ピーマンの肉巻き

 これに決めたのはすでに買わずとも冷蔵庫に材料がほぼ揃っていて買い足すことがないからだ。酒のおつまみとしても最高だろう。

明日はコレでいく。ご飯はまた、大好きなとろろご飯にしてもいいかな。長芋がまだ残っていたな。

毎回休日ごとに料理当番なので、すっかり冷蔵庫の中身が頭に入るようになった。なので、急に買い物に行っても買い忘れがないのである。

確か、あれが切れかかっていたな、というふうに思い出すので、調味料なども買い忘れることがない。

私は普段いつも料理をしているが、最近、マンネリ傾向なので、まだ作ったことのないものにも挑戦したい。ドリアとか、チキンライスとかオムライスとか、ポピュラーなのだが、私はまだ作ったことがなかった。

(・∀・)

しかし、弟が偏食が多いため、毎食献立を考えるのが苦労するのである。

この前のキーマカレーは食べてくれた。案外美味しかった。

ちくわと缶詰を利用するという案はいいかもしれない。安価に済むし、案外美味しいのであった。

(=^・・^=)

2時に目覚めてしまい、今日の面接リストを作っていたところ…。(´Д｀)

 歳とともに年々睡眠時間が短くなっているような…。(´Д｀)

それが歳を取ることだと言われるが、実際、昼間しんどいというような感じになる。でも、一旦起きるともうそれ以上眠れないのである。

睡眠時間は大事だ。睡眠が、実は脳内の老廃物の掃除に費やされているということである。昔はそんな事情だとは知らなかった。しかし、現実はそういうことらしい。

熟睡できた朝は頭がすっきりしているのはそのせいだろうと思う。

本日、面接をしないといけないので、質問項目リストを作っていたところ。毎回、聞き忘れて焦ることがないよう、ルーチン化してみた。

これで面接時間も短縮できるし、他者との比較検討も容易になるというもの。

なんで、もっと早くからこういうのを作らなかったのか？と残念に思う。そうすれば、上司からも怒られずに済んだものを…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

さて、応募の方が引きも切らない。次々とやってくるのである。嬉しい悲鳴をあげている。今どきの人事事情から言うと、我社は異例だと思う。この人材難の時代によくこれだけの人が集まるものだ、と感心する。

それだけ、我社の社風がいい、という証拠か？

ま、全体的に明るい会社だとは思う。ギスギス感は少ないように感じる。勤続年数をみても、長い人で10年越えはざらにいる。現に私とて今年で11年目に入る。(*^^*)

働きやすいということは非常に大事である。人間、生活のため、仕事を続ける必要があるので、できれば快適に働きたいと誰しもが思うはずだ。だから、職場環境や社風というのは職業選択時に非常に大事だ。しかし、こういうのは外からは見えにくい。

実際、面接に行っても一度きりの訪問ではなかなか見えてこない。それで入ってみてからこんなはずじゃなかった、と後悔したりするわけである。

最近は外国人の方の応募も増えている。今はベトナム人の若者が夜勤専従で入ってきている。日本人以上に頑張っているのを見るとこちらもより頑張ろう、という気になる。

以前はインドネシアの方も居たな。

今日は腰痛は若干マシになったのであるが、昨日発掘？された腰痛防止ベルトを装着して出勤したいと思う。

このベルトを巻かないと重い利用者を持ち上げると腰が悲鳴をあげる。なくてはならない必需品だ。

しばらくコレを巻いて凌ぐことになる。

(=^・・^=)

道の駅白崎海洋公園へ行っていた。スタンプゲットしたよ。(*^^*)

朝、お風呂の灯油を入れてもらってから、由良町にある道の駅白崎海洋公園へ行ってきましたよ。(*^^*)

それで早速スタンプを回収してきた、というわけ。

絵柄も実に白崎海岸を表していて、白亜の岩肌とスイセンの花、それに海鳥があしらわれています。

好きですね。こういう絵柄。行った甲斐がありました。

ルートは海南から鏡石トンネルを抜けたので、高速は使わずに済みました。節約できました。ガソリン高いからね。

道の駅の食堂に入ろうとしたら、土曜日なので、凄い人！びっくりでした。ガソリンが高騰しているので、人が少ないのかな？と思っていたらとんでもない。

それで早々に退散し、由良町のAコープでお寿司を買って車内で食べました。

お腹が減っていたのでとっても美味しかったです。

結局自転車には乗ってないな。ちょっと担ぎ降ろしてサドル高だけ見ておくか…。

(=^・・^=)

自転車旅行用の携帯工具ってみんな何を持っていくのかな？

 腰痛の話題ばかりで暗くなってしまいました。すいません。m(_ _)m

実際、自分でパンツを上げ下げするのもやっとのことで洒落になりません。

ま、そこはそれ、気合で一気に履いてなんとかしのいでいますがね。

●

さて、自転車旅行のシーズン到来ですね。私も行きたいな、とずっと考えております。先日の十津川街道は残念でした。(T_T)

また、リベンジしたいな、と思います。それで5月の諏訪湖ですよ。これだけは行きたいな。4月に入ったら希望休を取る予定にしております。

それで旅先でのトラブルに備えていつも工具袋を持っていっています。私の中身はというと…。

• プラスマイナスドライバー
• 六角レンチ各種
• ヘッドスパナ
• タイヤレバー三本セット

これが定番ですが、チェン切りとか、ニップル回しも要るのかな？と最近悩んでおるのです。というのも、スポークが破損した場合、振れが出ます。それを現場ですぐ治そうという作戦。そうなるとニップル回しが必須ですね。

なくてもいいんだけど、もし、スポーク折れを起こすとこいつがないとアウトです。

それともう一つ厄介なのは、チェーン切れです。私も近所で一回だけ経験しました。近所だったので10キロほどを押して歩いて帰宅しましたよ。

あれがもし、辺鄙な無人地帯だったらと思うとゾッとします。チェン切りもそういう意味でないともうアウトな工具です。

この2つを追加しようかな、と今考えております。重量が増えてしまうけど、これらがあると心強いですね。

(=^・・^=)

いやはや、それにしても腰が痛くて…。(´ε`; )ｳｰﾝ

 今朝も２時位に起きた。自然と目が覚めるのである。就寝中、腰の痛みはマシである。しかし、起きてからが痛い。やはり立位を取ると痛む。

最近は座っていても痛くなる。坐骨神経痛かもしれない、と思うようになった。腰が痛いのではなく坐骨神経が触っているのかもしれない。骨が長年の労働により荷重で変形し、それに神経が触れているのだと思う。

尋常な痛みではない。それで今日も休みで白浜の方へ本来ならポタリングに行く計画まで立てていたのである。しかし、この痛みでは到底自転車に乗ることもキビシイのだ。

それでできたら近場のいつもの紀の川東コースにするか、と思っている。これだと２時間だし、痛くなればすぐ引き返せるから。

それよりも明日が出勤日である。しかも日曜日でフルに利用者を持ち上げないといけないため、今日中に腰痛ベルトを探し出し、明日は厳重に巻いて出勤することにしようと思う。

これを巻けば多少ましにはなるか、と思う。

とても痛くて動けそうにないから。

もう潮時なのかな？この介護の仕事で一度でも腰痛をやらかすと、もう長続きは難しい。痛みを我慢しての労働に耐えられないからだ。

周りは割りと楽観視しているが、本人は深刻だ。非常に痛い。

車の乗り降りも大層なことで、まず片足から地面に慎重に下ろし、そろそろと体重をかけていくのであるが、劇痛が走る。痛い。(T_T)

もうそばから見ていてもおじいさんが歩いている格好である。(´Д｀)

真っ直ぐに背筋を伸ばせない。痛いのだ。

いつまでこの苦痛が続くのやら…。

早く痛みから開放されたい。

(=^・・^=)

さて、帰宅。(*´∀`*)ﾎｯ-３ 宇宙海賊キャプテンハーロックを見ようかな…。(*^^*)

 私は1965年生まれの日本人。生粋のアニメ世代だ。今、世界中で日本のアニメが評価されているが、そのリアルタイム視聴者なのである。(*^^*)

今日は今から宇宙海賊キャプテンハーロックの第一話を観ようと思う。

誰にも束縛されず、宇宙をさまようハーロック。しかし、故郷の地球には絶対な愛を持っている。たとえ、地球政府が腐敗しきっていても地球を守る。

その渋さに圧倒され、私は寝ても覚めてもハーロックの虜なのであった。

それは今のおじさんになっても変わりません。たとえ政府からZナンバーを与えられようとも、へこたれません。(・∀・)

こういう海賊船に乗って、宇宙を彷徨えたらなー、と思うのであります。アニメは時代を先取りしていると言われますが、本当にそうですね。こういう惑星間移動ができる時代になるかもしれないと思うとワクワクします。

ワープ航法なんて夢のまた夢ですが、あながち不可能ではないかもですよ。

遠い銀河の果まで旅できる時代が来るかも。

参考文献を一つ挙げておきますかね。↓

電脳生物たち：超AIによる文明の乗っ取り

この本は未読なのですが、いつか読みたいな、とずっと思っている探求本の一つ。

意識をメモリチップに移植し、ロボットの身体で宇宙の果までも旅をしよう、ってな壮大な論であります。いつか読みたいな…。(*^^*)

(=^・・^=) 

今日は花粉が凄い。晴天だが体調イマイチ…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

 今日は連休の初日。晴天でとっても気持ちいいはずなんだが、どうも腰といい鼻水といい、体調が悪い。(´Д｀)

午後にはオイル交換の予約を入れておいた。空気圧もカンカンにしてもらう予定。たぶん、オイルチケットが切れていると思われ、新たに年間チケットを購入である。1万円以上はかかる。(´Д｀)

その後はキーマカレーを作る。17時半頃には職場に行かないといけない。今日は18時面接予定である。本来、休みだったのだが、この一件が入ったため、短時間出勤となる。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

ま、カレーは帰ってからゆっくりと食べようかと思う。

布団を干そうかどうしようか、と迷ったが止めた。理由は黄砂がひどいし、花粉もかなり飛んでいるような状況だからだ。

帰ってアレルギーになるかもしれない。

さて、明日はちょっと南へと走りに行こうか、と思っている。朝から車載で向かうことにする。思えば、一ヶ月以上サドルにまたがっていない。たぶん、ギリギリ走れるとは思うものの、相当バテると思う。もうすっかりオジンの体質になっていてかつてのダイエット効果もどこへやら…。

また、気を取り直して、早朝ポタリングを再開したいな、と考えているとことであるが、天気がどうも良くない。今年は春先から雨ばかり…。

この分だと5月も晴れ間は少ないだろうな、と思う。恐らくだが末頃にある自転車クラブのオフ会は雨だろう、と予想する。

寝不足もあるし、体調が良くない。ちょっと臥せって休もうか、と思う。

(=^・・^=)

5月の旅行予定とか…。

 4月は別段旅行の予定はない。職場仲間とのカヌーツアーがある。中旬頃である。

それで5月であるが、諏訪湖の方へ全国オフ会に参加するため、行くことになる。交通手段だが、輪行か車載である。

まず、当日晴れなら、鳥羽付近に駐車して、鳥羽駅から特急で現地まで輪行という作戦だ。そして、帰りも晴れていれば、飯田線に乗るため、豊橋駅まで輪行で帰る。豊橋駅付近で一泊し、翌日、伊良湖岬まで自走する。伊良湖岬からはフェリーで鳥羽に戻る。そして車載して帰る、という作戦だ。こちらは晴れの日のパターン。

雨の日パターンはもう直接車載で現地入りです。帰りも車載だ。

だいたい当日一週間前くらいには天気もほぼ確定するか、と思われるので、それで計画してみたい。

ま、たぶんほぼ雨だろうけどね。今年は梅雨入りが早いそうだから、もう5月下旬開催というのを考え直す時期に来ているのかもね。

私の理想は冬です。そう、2月くらいが一番よろしいか、と思う。寒いけど、昼間走るにはちょうどいいし、宿も空いているし、何より乾季なのか、雨が少ない。一年の雨量を見ていてそう感じます。

だから、2月に私は一番多く旅行しているわけです。

どうだろうか？クラブの全国オフ会も2月にすれば…。入学卒業や転勤などのイベントも少ないかと思うし、いいのでは？

(=^・・^=)

Linuxが好調だ。Ubuntuはいいな…。(*^^*)

 世間的にwindows10が切り捨てられ、11にアップグレードせよ、という風潮だが、アップグレードするにはハードウェアの敷居が高いようだ。

私は、もう十数年来のLinuxユーザーなので、関係なし。最近は、プリンタなどの周辺機器もドライバを提供してくれる場合が多くなってきたので、助かっている。現に今使用しているエプソンのインクジェットプリンタEW-056AもちゃんとLinux用のドライバが提供されていて、プリント、スキャンともに使用できている。ありがたい。

こうなるとwindowsに縛られる理由がない。大体のアプリはもうブラウザ一択で完結する世の中になってきているし、OSに左右されなくなってきている。次のwindows12がいつやってくるのか知らないが、恐らく次のバージョンがwindowsの終焉となるのではないか？と思っている。そう、AIの強制的押し付けである。

露骨に儲け主義全開の姿勢には嫌気がさす。マックも同様だ。比較的長く使えるが、ある日突然OSのバージョン切り捨てが行われ、大切に使ってきた愛機が見放される瞬間がやってくる。

過去、ユーザーだった時に感じた違和感である。

まだハード的には十分使えるのにOSがそれを許さない、という状況。

まったくもったいないとしか言えない。

セカンドマシンには、Xubuntuを入れている。こちらはマシンスペック的にも軽い方がいいのでそうしているわけだ。メモリ使用量もごくわずか。

非常にエコで軽いマシンである。主に旅行用として中古の激安レッツノートを買った。(*^^*)

これで宿に着いてから調べものをしたり、写真を整理したり、ブログを書いたりできる。

最近はどんな宿でもwifiが通じていて、困ることはない。

4年毎の大型バージョンアップの時期が迫っている。Ubuntu26.0LTSはどんなだろうか？非常に楽しみである。

(=^・・^=)

腰痛がちっともマシにならない。(´Д｀)

 ここ最近、毎日腰痛である。(T_T)

特に朝の起床時が一番痛い。布団から起き上がるときにしばらく呻く。その後じわじわと起き上がり、やっとのことで階下へ降りていく。この痛みは経験したものにしかわからない。

最近はデスクに座っていても痛い。もう慢性化しているのである。日曜からまた仕事である。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

この状態では仕事に支障が出る。それまでに軽減すればいいが…。

ホントにひどいことになってきていて、このまま寝たきりになるのではないか、とビクビクしている私なのである。

健康寿命という言葉が脳裏をよぎる。男性72歳だそうだ。そうなると私など、もう後わずかしか健康寿命がない計算になる。仕事をしている場合ではない。事実、もう今現在、腰痛でまともに動けない。

もし、治らないとなるともう私の老後は終わっている。(T_T)

年金もらうまでとわずかなのぞみをかけ、今までだましだましやってきたが、ついに限界に来たようだ。

明日、遠出してポタリングしてきたいのであるが、どうなるか…。自転車に乗るには支障はないようだ。これが幸いである。ただ、二階から下へ担ぎ下ろすのが難儀である。その逆もまたしかり。

将来的には下の部屋を片付けて、自転車を全部一階に置く、ということになるかと思う。そうすると、部屋がずいぶん広く、持ち出しも楽になる。

整備は二階の今の部屋である。これが一番いいかな。

母の存命中は無理である。怒られるから…。

目が悪くなってしまい、細かな作業がしづらくなった。特にホィールの触れとり、触れを見るとき、視界がぼやけて見づらい。

精度を追求するのが難しくなった。

(=^・・^=)

次回走ってみたい坂の少ないコースって？ 白浜のルートを紹介します。(*^^*)

自称軟弱サイクリストの私である。(・∀・)

坂道というと尻込みし、行くのをためらう。世間的なヒルクライマーとは真逆の性格。それで普段は坂の少ない紀ノ川沿いばかりを走っているわけ。

昔、確か朝日新聞に白浜あたりの坂嫌いのコースを紹介していた記事があったはず？

ググってみると出てきたよ。(*^^*)　↓

わかやま自転車たび　坂嫌いにおすすめ　白浜から富田川

 これ良さそう！　土曜日は貴重な晴れ予報。もう変わることもないだろうね。ということで行けたら行くか…。

しかし、ガソリン高いんだよなー。でも、行きたいなー。

ということで今思案中…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

私なりにこのコースをモデルに引き直してみると…。↓

春はランドナーの季節だよな。と勝手に決めている私なのでありました。

ということで車載で行くかな。帰りはどこぞの温泉でも…。

(=^・・^=)

明日は休み♪ サバ缶を使ったキーマカレーを作ろう！ (*^^*)

 新聞記事でカレーを食べると認知症になりにくい、とかの情報を得た。ほぉー？そうなんだ。じゃ、カレーを作ろうか、という単純な理由。(*^^*)

サバ缶が手元にあったっけ。それを使って一品。

鯖缶キーマカレー

 これは食が進みそう。(๑´ڡ`๑)

S&Bのカレーパウダーがそろそろなくなりかかっている。買い足さないとな。何かとよく使うのよ。これ。

ということで明日はカレーだよ。

(=^・・^=)

大好きなフランス製のTAのpro5visチェンリングについて。

 ずっと昔から生産されているフランス製のチェンリングでTA社のpro 5 visが大好きである。(*^^*)

私の所有している自転車にはどれもこのチェンリングが取り付けられている。支持する理由は、歯数が豊富なこと。私の理想とするギア構成の44x26Tというのがこれしか、実現できないから。

貧脚ゆえ、重いギアを踏み込めないというのがある。それにこのレモンの輪切りのようなパターンが大好きだ。

本家のサイトを見ていると、未だに生産がされているようで安心である。だが、これもいつまで持つか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

公証によると、リアスプロケ数は8速までとなっているようだ。しかし、現実問題9速まで問題なく使えている。私は9速で使用中。

好きな理由はもう一つあって、5visというクランクとの固定方式である。この方式はクランクの側に小さなフランジを設けて、そこへビス止めするための5つの穴を開けている。これを利用してチェンリングとクランクをビスで固定するわけだ。どういうわけか、純正のこの５visボルトセットが高い！日本円で４０００円ほどもする。(・_・;)

しかもフランス規格のネジでJISとは互換性がないようだ。

私は後生大事にこの5visネジを持っている。だが、締めすぎると割れるため、慎重にトルク管理しないといけない部分だ。

願わくば、ずっとこのTAのpro 5 visのチェンリングが作られ続けてほしいな、と思う。ランドナーの顔である。

(=^・・^=)

仕事と旅行の不自由について。

 毎月、月始めに来月の希望休を書き込む習慣ができている。私の場合、パートのおじさんなので希望休を取れる日数は限られていて4日間だけである。バラバラでもいいし、連続でもいい。これが限界だ。

だから、この少ない日数で旅行プランを立てたりしている。仕事と旅行が両立しないのは、こういう事情による。

要するに、はるか一ヶ月前から旅行プランを立てても当日の天気がわからない、という一点に尽きる。

そう、希望休は変更が効かない。それで、雨天の日はどうするのか？という問題が常につきまとうのである。

仕事を離れた自由人なら、関係ないだろう。天気の読めるギリギリ一週間前に予定を立てて実行できるからだ。そのほうが遥かに効率がいいし、晴れの日に確実に旅行に行ける。羨ましい限りだ。

しかし、私もあと3年ほどで自由人宣言ができるか、と思う。そうなると旅行は一週間前の天気予報を見て考える、ということが可能になる。ハズレがないのである。

今まで散々理想の旅行プランを立ててきたが、一週間前になると天気が怪しくなり、当日から数日間ずっと雨、というのがよくあった。で、自転車旅行の場合雨天は最悪である。ずっとポンチョをひっかぶっての走行を強いられるし、何も楽しいことがない。写真も撮れない。

一番最悪は土砂降りの場合、駅のどこで輪行袋を広げるのか？という問題がある。構内は怒られそうだし、軒下がないとずぶ濡れになるし…。

そういった些末なことまで含めて、雨天は大変だ。

だから、基本雨天には旅行に行きたくない。これが可能になるのは一週間前にプランが立てられる自由人だけなのである。

だから、当面遠方への旅行を控えようと思う。その分、可処分時間はドンドン減っていくし、体力も衰えていくしで困るのであるが、これは65歳までは仕方なし、と自分に言い聞かせている。

退職後は思う存分イケそうだ。ただし、母が存命であることが絶対条件。もし、それまでに亡くなったら、もう旅行は諦めるしかない。そう、愛猫の世話があるからだ。(T_T)

今、すぐの旅行が現実的なのであるが、そうなると先に書いたように天気の具合があって、自由に旅行ができないのである。雨天でも行けばいいじゃないか、と言われるが、雨天時に行って何が楽しいのか？　(´Д｀)

いやはや、旅行は難しいものだ。

(=^・・^=)

桜が開花したようだ…。道の駅青洲の里にて。

 

朝から、ちょっとドライブに行っていた。来週に迫ったデイサービスの花見を引率するにあたっての下見である。

道の駅青洲の里は毎年の定番である。今年はランチバイキングを堪能してもらう予定にしている。

見事な桜である。まだまだこれからが満開だと思うのだが、きれいである。平日にもかかわらず、見物客がちらほらと来ていた。

ここのスタンプももうゲットしている。あの医聖華岡青洲をイラストにしたかわいいゆるきゃらのスタンプであった。

もう自宅近くの道の駅はすべて行き尽くしてしまい、県外などの遠方へ行かないと道の駅のスタンプが回収できなくなった。ほぼ一日かかる。

それで次回はいつになるかわからない。ガソリン価格が高すぎるため。

紀伊半島内にもまだ取っていない箇所があるので、それらを計画的に回収できたらな、と思っている。

(=^・・^=)

次に完成させたいランドナーのこと。

 自転車道楽を始めてもう40数年になるかな。(*^^*)　あっという間の40年だったように思う。明日誕生日をまた迎えるわけで、歳を取る。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

本人はいつまでも若い気持ちであるが、実際は、坐骨神経痛やら腰痛やらに悩まされていて、身体はもうポンコツである。仕事も現場は年々きつくなってきていて、引退のことばかり頭をよぎる。

痛みを辛抱しての仕事は本当に辛いものだ。

●

日々雨が多くなってきているように感じる。特になぜか私の休みの日は絶対に雨だ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

それでもう一ヶ月くらい自転車に乗れていない。哀れな東叡よ。(T_T)

泥除けを新調し、クラブモデル復活を遂げたので試走に行きたいのである。それに腰痛の緩和もあるし、自転車に乗ることはいいことなのだ。

毎朝のポタリングを春になったら再開したいな、と考えている。4月に入ると夜明け時間も早くなり、早朝から明るくなるため、走りに行ける。それにもう痛いほどの寒さもない。

今年はKCCのサイトによると恒例だったピンクリボンサイクリングが中止とか。残念だ。一度エントリーしてみたかったな。

まあ、4月はカヌーツアーも計画中でそちらがもっぱら楽しみである。春とはいえ、まだ川の水は冷たいので、くれぐれも沈しないように気をつけよう。

天気が悪いため、部屋でこうして過ごしている。部品箱に入っている部品を愛でたりしている。コッターピンも随分と溜まった。一度、コッタードのクランクを装着してみようか、とも思うが、今クラブモデルに付けているサンエクシードのクランクが絶好調で見た目も渋い。シャフトと固定ボルトをチタン化している。

チタンについては前に書いたのでご興味ある方はまた検索して読んでみてくださいな。

今、考えているのは、もう一台の東叡42B車を純粋ランドナーに仕上げる案である。今はフラットバーを付けてVブレーキを引かせている。なんちゃってクロスバイクだ。これをピカピカの亀甲柄の泥除けを付けてランドナーとして復活させようか、と考え中。前に付けていた後ろ泥除けはラックに吊るしているときに大きな地震が来て、落下し、後ろ泥除けにえくぼができた。(T_T)

それで見た目不細工なので、交換したいのだ。

タイヤはグランボアのエートル赤である。42Bの太いタイヤだ。これが高圧にしているとめっぽう舗装路を走りやすい。長距離を走っていても空気のクッションでふわふわと地面の振動を吸収し、疲れないのである。

ハンドルバーも日東のB132AAFの410mm幅である。これにシェラックニス仕上げでバーテープを巻きたい。

完成まではまだまだ時間がかかる。ドライブトレインも一応付けている。グランボアの36Tのシングルギアである。ランドナーとしては珍しい仕様なのだろうが、フロントメカがない分、軽快な動作である。10速である。

ブレーキが悩むところであるが、ギドネットもいいしなー、と思うし、伝統のフーデッドかな、と二転三転している。

どちらも部品は持っている。新たに購入する必要がほぼないので、お金もそれほどかからない。

大人のプラモデルのよう…。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

最終的に一番悩むのはこれに付けるカンチブレーキである。ちょっと変わった部品がないか、と探し中…。

ブレーキは最重要部品なので、軽視できない。

輪行時の分解のしやすさも大事な要素だ。

慎重に選びたいなと思う。

(=^・・^=)

今夜はお好み焼きだよー。(*^^*)

 寝不足でなんとなく頭がボォーとしていてスッキリしない。(´Д｀)

昨日は3時間睡眠だ。しかし、早寝早起きの私ゆえ、絶対に早朝に目が覚めてしまい、それ以上寝れない。(´Д｀)

結局翌日は思うように身体と頭が動かない、ということになる。これが残業の弊害である。そう、休日がまる一日損することになるのだ。(*`ｪ´*)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

読書していてもなんだか頭がボォーとして集中できない。脳が疲労しているためだ。

●

さて、今日はお好み焼きを夕食に作る予定にしている。材料もこの前買ったので、今日は買い物に行かなくてもいい。

我が家は生地にたっぷりと長芋をすりおろしたものを入れ、他に具材としては、イカなどもいれる。スルメイカは高いので下足だけ買ってきた。(*^^*)

他には天かすとか入れる。

あまり大量に作るとまた困るから、ほどほどにしておく。冷蔵庫が手狭なので保管する場所がないのである。広ければ、余分に焼いておいて数日食べるのであるが…。

このお好み焼き、という日本の食べ物は外国人に人気だという。日本各地に独特のお好み焼きが展開されていて、興味深い。私は関西風のぼってりした生地のもちもちしたお好み焼きが好き。

広島風のものを初めて食したときはびっくりした。びちゃびちゃしていてなんだこりゃ？って思った。

しかし、慣れると美味しいな、と思う。

他に尾道焼きというのもあったな。各地方に独特のお好み焼きがあるので、目が離せない。向島のお好み焼き店はまだやっているのだろうか？昔、アウトドアクラブの企画で寄った際、仲間と鉄板を囲んで焼いて食べたが、大変美味であった。

お好み焼きにはソースにもこだわりがある。うちはオタフクソース一択だ。それと生地に入れる出汁は、寿がきやのうどんスープの素である。

あー、今日の夕食はお好み焼きで優勝だ！

(=^・・^=)

今朝は坐骨神経痛だな。(´Д｀)

 昨日はまたもや残業であった。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

帰宅したのが22時ごろ。寝たのが1時だ。

それで、起きたのが4時である。もう目がくせになっていて、自動的にいつもの時間になると目が覚めるのである。

実質睡眠時間は昨日、3時間ほどである。(・・;)

これは脳に良くないと思う。しかし、仕方ない。

今日は天気も下り坂。お昼ごろより雨の予報である。それでポタリングも行けない。長期予報を見ると今後、ずっと雨ばかりになるようだ。

会社の花見行事もどうなるか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

ことごとく今年は雨が多いようだ。

(=^・・^=)

最近、往年の名車がオークションに出ているのを見かけるが…。

 最近、オークションなどを覗いていると、往年の愛車が出品されているのをちょくちょく見かけるようになった。出品されているのは、だいたいが東叡などのオーダー車である。

しかし、入札履歴を見るとイマイチ人気がないようだ。(´Д｀)

今どきはカーボンとかアルミとかの軽量なロードバイクが人気で、クロモリの古風なビンテージ車は人気がない。というのは、部品の規格が今とは全く違うからである。Rエンド幅は126mmほどしかないので、そのままでは現代の多段のスプロケットは入らない。互換性がないのである。これが決定的理由かと思う。

それに壊れたとしても補修部品がない。(T_T)

大切に乗り続けるにはリスクが高いのである。それくらい現代と今から40年ほど前とでは部品の規格が違ってしまっている。

私など昔の昭和の頃の趣味人なので、そそられるものがあるのであるが、今の人には響かないようだ。

第一、泥除けが付いている時点で人気がない。

ビンテージ部品もある程度放出が進んだのか、最近は、これは！というような出物もない。寂しい限りである。

ネットに展開している古物商もそろそろ枯渇してきているようで、特定の部品がない。一つはダイナモだ。特にこのダイナモに必須のゴムキャップがない。

それとダイナモには右用、左用という違いがあって、なかなか合うものがないようだ。私は、ハブダイナモ一択なので、関係ない。

ブレーキも今どきはディスクブレーキが常識だが、当時物はみなリムブレーキだ。これも人気がない理由の一つだろうな。

私の愛車はどれも昔風の車体ばかりである。カンチブレーキか、センタープルである。リムブレーキだ。

東叡の車体は古めかしいが、味がある。バッグを装着して旅に出れば、それなりに格好がつく。

旅用自転車の原点である。

生涯、今のランドナーなどを大切に乗り継いでいきたいな、と考えています。

(=^・・^=)

今朝は腰痛ちょっとまし。(´Д｀)

 ここ数日腰痛の激しい痛みで耐えられなかった。(T_T)

今朝はちょっと小康状態だ。しかし、これとて職場に行って重い利用者を持ち上げるとたちまち再発アウトとなる。

もう職業病だから仕方ないと諦めていたが、実際耐えられないほど痛いとなると仕事の続行が難しい。

医者に行って治るものでもない。気休めの痛み止めを処方されて注射とか打たれて終わり。しばらく痛みは和らぐものの、また再発する。

もう仕事を離れるしか根本的解決法はない。ネットで調べるとケアマネなどのデスクワークに移行しろ、って書いてあるけど、すでにケアマネも経験済み。その精神的ストレスで潰れそうだった。

歳も歳、潮時か…、って最近思うわけです。

しかし、まだ頑張って後数年は続けたい。年金もらえる65歳までは。

さて、今日も天気がいいみたいですが、後半荒れてきて雨が降るようだ。

もう暖かくなって痛いほどの冷たさはないですね。後これでもう少し夜明けが早くなってくれたら早朝ポタリングを再開します。

毎日できるだけ走ってお腹を凹ませたい。これが腰痛の最大原因だから。

ということで、今は読書中心の生活です。(*^^*)

面白い本が徐々に溜まってきていて、読むのが非常に楽しみです。

願わくば、読書時間が最大限取れるようにしたい。

読書の環境で最大限必要なのは何か？ということを長田弘著、「読書からはじまる」で書かれてましたっけ。椅子だそうです。ここにはジョージナカシマの考案した読書専用の椅子が紹介されていました。

今でも購入できるのかどうか知りませんが、値段も相当するようですよ。

でも、こういう椅子に揺られて一日ゆったりと読書できたら最高でしょうね。

それに比べると図書館の椅子ってのは貧弱ですな。読書するのにあまり効能がない。そこには、椅子こそ読書の全てである、と言えるほど重要アイテムだということが理解されていないのです。

私はというと、普通のデスクの背もたれと両腕をおけるチェアーに座り、デスクに携帯用の固定台にkindleを乗せて読書しています。この姿勢が一番楽です。

重い本と違いkindleはとっても軽いのでこういう使い方ができます。専用のアームも売られていて、デスクに固定して使えるようです。寝ながらの読書も夢ではないな。

今は文字が鮮明になるようにバックを白に文字を黒にして読みやすく指定しています。これが一番いい。

フォントは大きめです。老眼だから。(*^^*)

ということで、今朝もちょっと読んでから出勤しますかね。

(=^・・^=)

花見について…。

 花見の季節がもうすぐだ。もう今週くらいにもそろそろ桜の開花が迫ってきている。

日本の春といえば、花見である。桜の花を愛でながら、その下で弁当を食べたりする行事だ。

花を愛でながら飲食をするというのが世界的に見ても珍しいことだろう、と思う。公園などに行くと座敷を広げ、その上に家族や友人らが座り、豪華な花見弁当を広げて飲食している風景を見かける。

私の施設のデイサービスなどでも花見の行事といえば、花見弁当を注文して、持参し、利用者らは桜の花を愛でながら食べる、というのがお決まりである。

弁当というのは、調理した料理をきれいに詰めた箱で、日本独特の習慣である。会社員や学生が持っていくことも多い。私も小学校、中学校と弁当持参であった。中身は卵焼きやほうれん草のお浸し、焼肉の残りなどを詰めて、ミニトマトをデザートに入れたりしていたな。(*^^*)

日本のコンビニへ行けば、各種いろんな弁当が売られている。本当に目移りしそうなくらいに種類が多い。値段も大小さまざまだ。

私はいつも行っているスーパーネゴロの弁当が大好き。(*^^*)

値段が安くてコンビニよりよっぽど中身がいいから。料理をしたくない日はこれを買うことが多いかな。

さて、今年は趣向を変えて、弁当持参の代わりに付近の飲食店でバイキング料理を楽しんだり、レストランに入ったりして飲食をしてもらおうか、と考えている。

理由は、弁当持参だと晴れの日しかできないからだ。春に三日の晴れ間なし、と言われるように春は天気の急変が多いため。

それと日程的に晴れの日に順延というのが難しい。決めた日に確実に実行できるように飲食をお店でやる、というのはいい方法だ。

花見か…。もう春なのだ。

(=^・・^=)

寝ても覚めても腰が痛い…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

 夜中、愛猫が0時に起こしに来た。お腹が減っているようだ。目が覚めると、激痛である。横を向いても上を向いてもどうにも痛いので、どうにか這うようにして起き上がり、階下へソロリソロリと降りていく。

いつものように愛猫は抱っこをしてくれ、とせがむが、とてもこっちはそれどころじゃない。必死である。

歩くたびに激痛が走る。明日、出勤できるのだろうか？

かなり微妙だ。しかし、明日は現場は少ないと思われ、出勤はしても大丈夫かもしれない。

重い利用者を持ち上げる、という動作が決定的にまずい。

しかし、この仕事を続ける限り逃れられない宿命だ。続けられるのか…。かなり悩む。

もう退職しても大丈夫だ。生活はなんとでもなる。しかし…。

できれば、わずか3年ほどだから続けたい気はしている。(´ε`; )ｳｰﾝ

それにしても痛いなぁ。(T_T)

冷えているのか、と腰を温めることに必死だったが、検索すると急性期は冷やすほうがいいのだとか。真逆だったのか。

絶対に怪しいのはお腹周りについた贅肉だ。これが脊柱を引っ張って痛いのである。だから、自転車に乗りたいのだが、階下へ自転車を担いで降りるという動作が、今はとてもできそうにない。

仮に担いで降りられたとして、帰った後、担いで二階へ持ってあげるのが無理かもしれない。　

あぁ、どうすればいいのだ。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

いち早く早朝のサイクリングを再開して、お腹周りを凹ませていきたい。凹んでいた頃は腰痛知らずだったのだから。

砂袋をお腹にくくりつけているようなものだ。そりゃ、腰も痛くなるというもの。それに体重が増えると、座る姿勢でも腰骨に負担がかかる。

理論的にも体重増は良くないのだ。わかりきっているので、なんとかしたい。今朝、晴れていれば、エクササイズということで、サイクリングしたい。自転車に乗りさえすれば、なんとかなりそうだ。

(=^・・^=)

毎日、石油、石油って騒いでいるけど、そもそも石油ってどこから来たのよ？

 石油の起源についていつも不思議に思っています。というのも、これだけ、掘って掘って掘りまくれ！ってな号令の下、掘削していたら、今の世界需要からいってとうの昔に枯渇しているのではないか？と思ったからです。

でも、現実にはまだ枯渇の兆しはないし、それどころか、産出量は増える一方です。

私が今、注目しているのは生物起源説ではなく、無機起源説の方です。

無機起源説とは、太古のプランクトンなどの死骸が熱変性して石油になったというのとは違い、もともと宇宙空間にあった炭素とか水素とかが地殻に閉じ込められて熱変性し、石油の素になった、という説。

T.グールド博士の著作で「地球深層ガス説」って本があったと思うけど、ネットを検索すると面白い記事があったよ。

石油はなぜ枯渇しないのか？　石油無機起源説の検証

 もし、この説が正しいとすると、まだまだ石油の世界需要を支えるだけの埋蔵量があるということらしいです。

ですから、今のペースで石油を消費していても大丈夫なのだそう。

ちょっとは安心できる材料ですが、消費量が増えると温室効果ガスを排出し、温暖化に加速的に影響することになるから、なんとも皮肉なことですな。

(=^・・^=)

気になる原油価格…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

 イランとアメリカの戦争が泥沼化していくような…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

お互いに報復合戦となっていて、もう収拾がつきません。

それに伴い、原油価格が高騰するパターンですね。まだ、日本は備蓄が残っていますが、それがなくなるのも時間の問題。

そこから先が地獄絵図ですね。昔のオイルショックのような狂乱物価になるのでしょうか？

民衆がパニックになってスーパーへ殺到するようなことにならなきゃいいが…。

ということでもうすぐゴールデンウィーク（GW）なんだけど、今年はレジャーどころじゃないですね。ガソリン価格が高騰し、遠出を控える人が続出しそう。

温泉とかも軒並み値上げですね。重油が入ってこないので、休館となるところも相当出るようですね。

観光産業はもたないでしょうね。長引くと。

もし、数年単位で終わらなければ、どうなるのでしょう？燃料の要らない自転車に頼るのでしょうか？ま、近隣ならそうなるだろうけど、郊外に住んでいる人は無理ですね。

山間部も無理。田舎に行くほどガソリン価格は高いから、もう手の施しようがない。

アメリカ中間選挙は11月だし、トランプ大統領退陣まで続くのでしょうかね。

早く中東情勢が落ち着いて、物価が安定してほしいな。

(=^・・^=)

無事に運転免許更新手続き行ってきた。後は講習だけだ。(∩´∀`)∩わ～い♪

 無事に本日、最寄りの警察署へ行って運転免許更新手続きを済ませてきた。懸念していた視力検査も無事クリア。(*´∀`*)ﾎｯ-３

後は来月の優良運転者講習だけ。

これでまたゴールド免許を維持できるよう安全運転に徹しようと思います。なにせ違反してしまうと一気に保険料が上がってくるので、これが痛い。

それに3年講習になるしね。

4月からは自転車の取締も厳しくなってくるらしいから、よくよく気をつけないと運転免許に傷が付くよ。

ま、究極は自動車を手放すということだけどね。これはまだ先の話。70代くらいになったら考えようか、と思っています。運動神経も鈍ってくるからね。

自動車は自分が運転する以外に、他人を巻き込む危険性が常にあるから。

いつかは自動車を手放すかな、と今思っています。

うちはコンパクトシティーですね。半径2キロ圏内くらいに商店、市役所、図書館、コンビニ、病院、と一応全部揃っているので、この土地に済む限り、車の必要性は少ないのですよ。

レジャーは電車、飛行機でやればいい。

で、どうしてもなら、レンタカーを借りりゃいいでしょ。

(=^・・^=)

腰痛が激しさを増してきている…。(´Д｀)

 持病の腰痛が激しさを増してきている。昨日は日勤であったが、腰痛が痛すぎて辛い一日であった。利用者を持ち上げるときに激痛が走る。顔が歪む。非常に痛い。歩くときはおじいさんのような格好になる。痛すぎてまっすぐ背筋を伸ばせないのである。

昨日ほど、腰痛が辛かった日はない。正直、この先3年間引退まで頑張れるかどうか、自信がなくなった。(´Д｀)

職業病だが、治る見込みはない。腰椎の骨が潰れていて出っ張ってきていてそれが神経に触って痛いのである。だから、骨を削る手術があるそうだが、非常にリスクが高いのだそう。ちょっとでももし神経を傷つけてしまうと、下半身麻痺になる。

そうなると一生車椅子生活であるし、排泄介助を受けないと排泄できなくなる。

だから、よもや手術の選択肢はない。この先、自転車に乗り続けられるだろうか？とちょっと心配である。今すぐ、仕事を辞めても生活に支障はない。ただ、年金額が少ないので、なんとか65歳までは辛抱したいのだ。

しかし、後まだ3年間もあると思うと相当長い。

今まで数々職員がこの腰痛が原因で辞めていった。私の身体もそろそろ限界点に来ているように思う。

そろそろ潮時なのだろうか…。しかし、私の仕事を引き継ぐ後継者がいないので、すぐの引退は無理だ。

出勤が辛い。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

(=^・・^=)