遠足で道の駅海南サクアスへ行ってきたよ。(*^^*)

22日木曜日にデイサービスの遠足で道の駅海南サクアスへ行ってきましたよ。(*^^*)

で、写真が食べたランチです。魚盛水産が入っていて、そこで注文して食べました。テレビ取材が来たらしく、すごい混みようでした。

ま、15日よりは人出も若干マシだったかな。15日はもう最悪でした。

お腹いっぱいになりました。ここ、産直店も入っていて、人気の道の駅なのです。平日でも駐車場はすでに満杯状態。すごいもんです。

下津町にあります。

JR加茂郷から歩いて行けます。

ぜひ！

(=^・・^=)

昨夜はたっぷりと寝た。それで今日は快調。(*^^*)

 昨夜は１９時頃に布団に入った。途中、自動車ディーラーから電話が入る。来年の車検ことだった。ま、通す予定だ、と伝える。とことん乗り潰すまで買い替えない。これが車に対しての礼儀だと私は思っている。長年苦楽を共にしてきた愛車であるから、少々のことでは買い替えないのである。

年式が１０年を過ぎると税金が一気に上がるので、そうなったら観念するしかない。

ま、それまでは乗り続ける予定である。

さて、今日の献立も考えた。今日はパスタの日である。(*^^*)　えびのトマトクリームパスタだ。得意料理である。それに美味しい。これが大好きである。

朝から材料を買い物に行って、それからランドナーの製作にかかろうか、と思っている。午前中くらいでセッティングは済むかな。肝心のFメカが来ていないので、調整はそれが来てからだ。BB、チェンホィール、Rメカ、スプロケ等を換装しておく。

一応今日で形にはなるかな、と思う。

お腹がすっかり凹んできたので、昔は履いていたデニムが入るかもしれない。嬉しい限り。しかし、早朝ライドのおかげで体調がいい。絶好調だ。仕事にも支障はない。むしろ走る方が調子がいいくらいである。

スキマ時間でサイメンのディスクブレーキインストールの動画を見てみようか。ま、ディスク車を持っていないしどっちでもいいのだが、新しいものには興味がある。

制動時の左右非対称の力加減がどうしても引っかかっていて、ディスク車を好きになれない。

それと重量の問題。キャリパーブレーキでも制動力は十分であり、105クラス以上のものを付けていれば、まず、問題ないかと思われる。

スキマ時間で読書でもするか。ま、リタイアしたら、たっぷりと読書できるので嬉しい。読みたい本が山ほどある。まず、司馬遼太郎の「街道をゆく」シリーズは全巻通して読みたいな、と思っている。紀行文が好きである。

kindleのサブスクに入るかどうか、迷っているが、これ以上サブスク出費をすると首が回らなくなりそうで怖いのだ。そのうち、グーグルストレージも容量が圧迫してくるだろうし…。

サブスクは一つ一つは大した金額ではないのだが、塵も積もればで、複数を契約していると、年間金額が大きくなる。これが怖い。きちんと合計金額を計算して契約したいと思っている。

もったいないのは、RWGPSかもしれない。私はサイコンを持っていないため、その真価を十分に発揮できない。これが残念だ。

かといってハンドル周りにあまりごちゃごちゃ付けるのも好きではないしな。

どうしたものか。

遅い巡航速度しか出ない賓脚なので、たいそうな機材も要らないかと割り切っている。

ま、あれば、消費カロリーとか、毎日の早朝ライドの成果も科学的に分析できていいのであろうが、どうしたものか。

欲しいことは欲しいが、優先順位的に後回しになっている。

と今日もぼやいたが、この辺で終わりにする。

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あぁ、雨が降っている…。当分早朝ライドできなさそう…。('A`)

昨夜からずっと雨が降り続いている。台風30号のせいだ。台風が過ぎ去るまで当分雨ばかり。

当然、早朝ライドもできない。今日も休みだが、ポッカリと予定が空いた。仕方ないので、今日は部屋でランドナーの製作に励むことにする。といってもまだ、部品が欠品していて、完成まではできない。Fメカがない。これ、部屋中を探せばどこかにあるのだろうが、とても乱雑過ぎて探す気にもなれない。部屋がまず、汚すぎる。整理整頓の大事さを痛感する。

大きなプラケースを買ってきて、置きたい心境である。蓋のしっかりと閉まるやつ。これであれば、屋外に置いても大丈夫だろうか。

蓋がしっかりしていないと雨水が入って悲惨なことになる。以前失敗した教訓である。部品は水に弱い。すぐ錆びてしまう。

大きなプラケースに入れて屋外に出せば、部屋が広くなるし、快適だ。そうしたいのが山々であるが、まずはベランダの整理整頓が先だ。こちら、粗大ごみが溜まっていて、これらを一気にクリーンセンターに持っていかないと片付かない。

前途多難である。家の断捨離を本格的にやっていかないとな、と思うが何から手を付けていいか、さっぱりである。一つ一つコツコツやるしかないが、なにせ労力がかかるゆえ、やる気が起きない。これが原因である。一旦やる気スイッチが入れば、どんどん片付くのだろうが、そうはいかない。

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昨日、作家の村上龍さんの訃報が届いた。享年74歳だという。まだ若いと思う。平均寿命からすれば、まだもう少し生きていて欲しかったな。私は彼のファンである。作品もいくつか読んだ。印象に残っているのは、「共生虫」、「料理小説集」、「eメールの達人になる」などだ。

とにかく惜しい人を亡くした。無念である。

彼のMCとしてやっていたテレビ番組で「気ままにいい夜」のサントラ盤のCDを二枚持っている。Vol.1と２である。クレオパトラの夢で始まる印象に残るテレビ番組だった。今でもyoutubeでテーマを聴くことができる。このCDを繰り返し聴いて彼を偲んでいる。

相次いで、惜しい人が亡くなっていくな。坂本龍一、高橋幸宏、村上龍…。今、熱中して聴いている高中正義は健在であるが、彼も73歳になる。年齢を聞くと、驚くのである。まあ、そりゃそうだろう、私だって今年で61になるのだから。(ﾟДﾟ)

今日の予定であるが、亀甲の泥除けを外したのがあるので、これをランドナーに取り付けたいと思う。もう穴あけも済んでいるため、取り付けはスムーズだ。若干のステーの長さ調整くらいか。

泥除けを付けるとぐっとランドナーらしくなる。ま、輪行の際は邪魔者なのであるが、ないと濡れた路面を思いっきり走れない。

これが完成したら、しばらくこれに乗りたいな、と思う。朝の早朝ライドでまたお披露目である。

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日置川ライドの予定がなくなったので、母を乗せて高野山へ行ってきた。

日置川ライドがなくなったので、代わりに母を乗せて高野山へドライブに行ってきた。奥の院の前の駐車場に到着し、車椅子を下ろして、母を乗せる。

そのまま押して奥の院の中へ歩いていった。周りは外国人だらけだった。巨木が何本も生えていて、荘厳な感じである。それに肌寒い。長袖一枚を着ていったが、それでもブルっとくる。

石畳が車椅子にとって最悪。押しにくいことといったら。まるでパリルーベのようである。

賽銭を上げてお参りして、帰ってきた。

母は昔から弘法大師を信仰しており、たいそう喜んでいた。冥土の土産ができた、と言って興奮していた。

さて、帰ってから自転車の整備をしようと張り切っていたが、部品箱の中を漁っても肝心の部品が見つからなかったり、意外な部品が出てきたり…。

ま、一喜一憂しているのであった。一番肝心なFメカがない。32B車のサンツアーBLを外せば間に合うが、もう面倒だし、ビンテージ品をいまさら投入してもトラブったら、最悪なので、現行品を注文する。

チェンホィールはスギノのアルピナ２で先程組んだ。48x40x26Tである。これを駆動するためにFメカが要る。

Wレバーの片方は出てきた。左用だ。それと喜んだのは、マイクロシフトの高級RメカR47が

出てきたこと。なんと、KCNCの青プーリー二個に換装済みである。当然、活用だ。それとスプロケも9段が出てきた。11-25T。これで残りはFがメカだけだ。

全品揃っていないため、今日の作業は止めておく。それになんとなく身体がしんどい。ちょっと布団に伏せることにする。

連日の早朝ライドと仕事で疲れてきているのかもしれない。まああまり無茶はしない方がいいだろう。

時間が余ったので、ボォーと過ごすことにする。

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だめだこりゃ。白浜方面は昼過ぎから雨が降ったりでだめだな。('A`)

出発直前に天気予報で確認したけど、どうやら昼間でしか天気はもたないようだ。昼過ぎから雨ですよ。('A`)

サイクリング予定ルートを変更だな。となるとまだましな紀北方面かな。細野渓流コースか、加太海岸コースか。どっちかだな。ま、考えよう。紀南はないな。

雨だよ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

準備万端整っていたのに…。憎き台風30号よ。季節外れの台風だな。この次期に来るか？普通。(*`ｪ´*)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

ま、貴重な午前の晴れ間を活かしてライドしてこよう。明日は、ランドナーの製作だな。チェーンも届いたし。

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父の死後の処理がだいたい片付きだした。

 人ひとりが亡くなると本当に大変だな、と今回しみじみとわかった。お墓の手配やら、お寺関係のこと。相続がある方は相続関連の手続き等々…。一番大変なのはこれからであるが、家の片付けである。そう、断捨離だ。

手つかずの家具類や荷物を一つ一つ精査し、捨てるものは捨てていく。と同時に部屋のクリーニングである。業者に任せればいいが、ものすごく費用がかかる。それで一人でコツコツとやっていくしかない。

まだ、片付けは手つかずなのだ。銀行関連などはようやく終わった。

部屋が広くなったら、自転車ラックを組み立てようかと思っている。これでぶら下げて一気に5台分吊るすことができるのだ。

スッキリするし、部屋が広い。気持ちいい。掃除もしやすくなる。

二トントラック一台分はゴミが出るだろうな、と思うが、一気にやるには障壁がある。そう、母だ。母が存命中は、断捨離が叶わない。もったいない攻撃があって、なかなか思い切って捨てられないのである。

私一人になれば、できる。

理想はもう自転車部屋を一つ作ることだ。ここに集中管理で自転車を集める。10台くらいは収納できるだろう。整備は今の部屋でやればいい。本棚等処分するものは処分する。本も大量処分だ。今や大半は電子本で入手可能である。

リタイア後の生活をシュミレーションしながら、部屋の片付け構想を考えている。家は広いのだが、不要物で溢れているため、これを全部捨てて整理したいのだ。

気の遠くなるような作業であるが、やるしかない。トホホである。

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さて、日置川ライドの日だな。雨は夕方以降か…。

早朝から起きている。そう、今日は連休初日である。日置川一周ライドの日だ。天気予報にやきもきしていた。結局、夕方以降に雨が降るようだ。それで早朝出発で早めに切り上げるという作戦でいくことにする。

問題は雨具だ。しかし、限りなくセーフな予感なので、持っていかないことにする。これ、結構重量あるのである。数キロ増えるから、重い。持っていかなければバッグは軽い。(*^^*)

乗っていく自転車に悩んだが、結局タイヤのタフさを買っていつもの自作クラブモデルを出すことにする。

一周70キロくらいなので、たぶん5時間くらいかな？と思う。前半白浜の海岸線を北上。後半、峠を越えて日置川の清流沿いを下る。こういうコースだ。

道の駅も途中あるので、休憩場所に困らない。

できれば、ライド後にえびね温泉で疲れを癒やしたい。その頃には雨が降ってくるかもしれない。

帰りは高速道路で一気に海南くらいまでワープだ。18〜19時帰還予定である。

安全運転で行ってこよう。

(=^・・^=)

2026.10.22木の早朝ライド。

今朝も早朝ライドに行ってきました。(*^^*)

昨日に比べて今朝はぐっと基音が低くて15℃。昨日は23℃もありましたから、一気に下がりました。ブルっとくる寒さです。

裏起毛のレーパンでちょうどいい感じです。自作クラブモデルは絶好調。よく走りますわ。

ガチ勢のような高速走行じゃないけど、十分に満足しています。元々旅行用として組んでいるので、これでいい。

今日は仕事の日でして、デイサービスの遠足の運転手兼説明係です。(*^^*)

道の駅海南サクアスに行く予定。前回に続き今日で2回目です。参加希望者が多すぎるため、二回に分けているのです。

ここ、最近テレビ報道されたおかげか、ものすごい混みようでして、お昼に到着したら、まず、食券を買うのにかなりかかります。全員が食べ終わるのに1時間は見ておかないといけません。多目的ホールを押さえているため、いいものの、フリーだったら、団体さんはまず、座る席がない。('A`)

要注意です。デイサービスなどで利用を考えておられる方はまず、ホールを予約しておきましょう。その方が安心です。

さて、明日、明後日と連休！　明日は天気が二転三転していましたが、どうやら、夕方までなら降らない予報です。ですので、予定通り日置川一周ライドに行きます。(*^^*)

早朝出発して早めに切り上げたいな。ランチはどこか適当。なければコンビニ補給でもOK。

この辺融通が効くのがソロのいいところ。

卒塔婆峠から下りの日置川沿いはいい風景が続きます。楽しみ。(*^^*)

明日は自作クラブモデルを出す予定。なので、明日は地元紀の川沿いの早朝ライドはなし。

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レーパンのゴム紐が抜けた…。('A`)

毎朝、洗濯して乾かしているレーパンであるが、今朝見てみるとなんとウエストのゴム紐が抜けていた。これ、抜けるとやっかいだ。ゴム通しがないと通せないから。以前あったはずだが、探しても見つからない。

なのでアマゾンでゴム通しを注文した。本日中に来るみたい。ゴム紐を通さないと、ウエストがゆるくて脱げてくるため、履くことができない。('A`)

レーパンは何本が持っているのでいいが、全部ゴム紐の付いているものである。私は、これを出走前にきっちりと締めて走らないと、気持ち悪いのである。

ということで今朝ももうすぐ早朝ライドだ。(*^^*)

夜明けも随分遅くなったな。5時半くらいにならないと明るくなってこない。今朝は出勤日。しかも遠足の日であるから、また、道の駅でレッドブルでも飲んでおくか。

順調に体重が落ちている。この分だと、じきにカモシカのような体型になるかもしれない。ヒルクライムの第一条件は体重減少だ。これが一番効果てきめん。自転車の軽量化より自分の体重を軽量化するほうがよっぽど効果が高い。

それと筋力強化だ。この両方をやっていくとより一層効果が出る。

昨日、サイメンのディスクブレーキインストールのDVDをエンコードしておいたので、今度暇なときにPCで見てみようか、と思っている。私のような旧車しか知らない人には、必見の動画である。油圧ディスクブレーキのメンテナンス方法が詳細に解説されている。

これを見て手応えがあれば、ひょっとしたら油圧式のディスクブレーキ搭載車を買うかもしれないな。(*^^*)

ちょっとした投資で工具を揃えればできるだろう。何事も面倒がらずにやればいいだけ。

今はいい工具がいっぱいあるから、すぐできる。

興味あるが、なにせ保守的な性格ゆえ、なかなか新しいものに手を出そうとしない。スマホを買ったのもずいぶん遅かったな。

AIの時代に乗り遅れないよう、先進技術には貪欲になっていこうと思う。

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来年の4040クラブのオフ会のことを考えていた…。(^^)

今頃から来年のことを考えるなんて鬼が笑う、って言われるかもしれませんが、時刻表を見るのが好きな私は、どうやったら楽しく旅行できるか？ということを机上プランで考えるのが好きだったりします。(^^)

まず、今年は輪行でJR鳥羽駅から快速みえで名古屋駅まで。そして特急しなので塩尻駅まで行きました。しかし、問題は大都会の名古屋駅の乗り換えです。重い自転車を持っての移動は地獄そのもの。なんとかこれを回避したい。

大都会の駅さえ回避できれば、快適です。実際、帰りは飯田線で豊橋駅まで来て、泊まりました。このときは全然楽でした。長時間乗車というのを除いては。

だから、行きもこの伊良湖岬経由で行けたら楽しかろう、って思ったのです。

しかし、時刻表の関係から、どうしてもこれだと前泊しないと無理とわかりました。旅程は3泊4日ですね。4040クラブのオフ会は毎年、諏訪湖のほとりにある御宿鯉住さんって決まっているので、上諏訪駅まで輪行ですね。

行きはたっぷりと伊勢湾フェリーに乗船し、ルートは北側を通って三河田原経由で豊橋駅付近で泊まります。翌日、飯田線を堪能して楽しみ、旅情を味わいます。そして、諏訪湖周辺などもポタリングしてからチェックイン。

帰りは前回同様のルートで豊橋駅まで飯田線で輪行し、豊橋駅西口あたりで泊まる。ラスト4日目に自走で南岸の海岸線を伊良湖岬まで行くわけです。そして伊勢湾フェリーで鳥羽まで行き、駐車している車で車載で帰るという作戦。

うーん、これはいいぞ！これで行こう！　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

前泊と後泊で旅費がかさみますが、一年に一回のことだからいいでしょう。(*^^*)

ま、後にも先にも私にとって旅行ってこれくらいになるかな。今後はあまり旅行したいって最近思わないのです。近所のサイクリングが最高すぎて。

鉄道を利用しての旅行って楽しいですね。時刻表を見てプランを組み立てるのが好き。(*^^*)

これだけで一日中熱中できますね。今年乗ったJR鳥羽駅発の快速みえは穴場ですよ。空いているし、輪行に向いているから。名古屋駅着もJR側ホームに着くので最短距離で特急しなのに乗り継げた。

ということで来年のオフ会旅行プランでした。

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