2026.10.09金の早朝ライド

早朝ライドというか、前半は完全にナイトライドです。(^^)

だいたい粉河の龍門橋あたりまで真っ暗です。そろそろクラブモデルのハブダイナモ車を出そうかな、と思っています。こちらはめっぽう明るいのです。まるでカメラのフラッシュのような閃光です。(・_・;)

前から見るとオードバイが来たのかと思うくらい。

それと電池の消耗がないので、ずっと明るさが保てること。ただ、欠点は止まると消える。('A`)

先程のアッセンブル表にもありましたように、赤字の少ない自転車ほど完成に近いということですね。買う予定部品が少ないから。

反対に赤字だらけの自転車はまだまだ購入していかないとだめだということで、数年がかりでやっと完成という感じでしょうか。

ま、今のところは東叡のロードが最優先となっています。自走で一日どこまでも走り切る、というのが快感です。帰りのことはあまり考えてないかな。適当に輪行すりゃいいわ、ってな感じ。

なので、輪っぱを外すだけのロード輪行が一番いい。

それにしても早朝ライドは気持ち良い。もうこれだけ毎日続けられたら何も文句ありません。本当に自然の気を吸収して体調もベストコンディション。もうすぐ今日の二日目の研修に和歌山へ電車に乗っていきますよ。

先程、帰ってから朝風呂に入ってさっぱり。(*^^*)

あー、最高だ。何も文句ない。生きている喜びを噛み締めています。

電車に乗ると、サラリーマンの方々や学生さんが皆、ちょっと精神病んでそうな感じに見えます。私だけいきいきしているのでちょっと異様かな。(*^^*)

和歌山駅に着いたら、またウォーキングで3キロほど。これが気持ちいい。けやき通りのイチョウ並木はそろそろ色づいて来る頃かな？

銀杏の臭い実がたくさん道路上に落ちていて踏みそうになりながら歩きます。

今日も快晴。楽しい一日の始まりだ！

(=^・・^=)

早朝から自転車製作の妄想…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

自転車マニアにとって何が楽しいって、まずは、次回製作予定の自転車の部品アッセンブルであろう。(^^)

私の場合は、以前にもご紹介したが、複数台を所有していて、常にどこかいじっていたりする。(´･∀･`)ﾆﾔ

それで浅麓堂の中堀氏の著書より拝借した三段活用？表により、愛車たちの部品の使い回しや購入予定部品などを記入して楽しんでいるわけである。これをやりだすと、時間の経つのも忘れて没頭してしまう。

今、夢中になっているのは、東叡社にまたロードのフレームを発注して、それをベースに一台作ろうか、という算段である。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ま、部品がボツボツと溜まってきているのもある。それに日頃の早朝ライドですっかり自走で走り切る喜びに浸っているわけだ。思えば、私、ロードバイクは一台しか持っていないのである。えぇ！一台で十分じゃないか！と叱られそうだが、マニアにとってはそんなのどこ吹く風。なんだかんだと理由を付けてはもう一台作りたいのである。

この製作という作業が何より楽しい。作業台にフレームを固定して、自前の部品を組み付けていく喜びといったら！　(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

東叡クラブモデルのときでもうサイズはわかっている。520mmでステム長は90mmだ。ハンドルは日東のB105マースバーで決まり。これをシェラックにスで仕上げるのだ。(*^艸^*)ｳｼｼ

フレームカラーはもう絶対の黒である。それに周辺部品を青で統一。差し色が光る。(^^)

今回、ホィールをどうするかだいぶ悩んだが、手元に使用していない可哀想なホィールがニ組みあって、それぞれをバラして一本に仕上げるということにした。こうすると、スポークだけ購入すればいいから、リーズナブルだし、エコである。(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!

手組だが、32Hの後輪は三交差にしようかな。フロントはラジアル組みでもいいが、ま、ニ交差にしておくか…。

ということで、雨の日はホィールバラシ作業だな。まずは強固に張り付いているチューブラーを引っ剥がす作業からだ。

妄想の内容はのんきのアッセンブル表を見てほしい。

(=^・・^=) 

2026.10.08木の早朝ライド

自宅を5時に出発。下井阪橋の上から撮ると、夜明け直前の紀の川の風景が見えた。月が小さく出ているのがわかる。

肌寒いので、長袖長ズボンの出で立ち。

今日から冬装束である。もう早朝は冬だ。指切りグローブが冷たく感じられる。もうすぐこちらも冬用グローブに変更だな。

今朝は快調に飛ばせる。足がよく回る。巡航も調子いい。

あっという間に道の駅紀の川万葉の里に到着する。不思議と尿意はない。キレートレモンを流し込み、ベンチで休憩。

6時12分に折り返しスタート。帰宅は7時だった。

それから弟に電話し、駅まで送ってもらう段取りである。弟は毎朝、仕事の関係で和歌山市内まで行っているのであるが、渋滞がひどいため、乗せてもらうわけにはいかない。

電車のほうが安全確実である。遅刻が許されないため、こうなるのである。

もうすぐ出発だ。今日は退屈な一日だな。座学が長い。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

(=^・・^=)

今日は消防関係の研修があって、明日とまる二日間である。('A`)

本日と明日二日間の消防関係の研修が入っている。和歌山市なので、朝から電車で行くしかない。理由は、和歌山市内への道が非常に朝に渋滞するからである。これは過去経験済みで9時頃に到着しようとすると1時間半〜2時間近くかかることになる。

だから、到着予想時刻が読めないので、怖いのだ。それで確実な電車でいくことにする。

電車に乗るのは実に久しぶりであるが、輪行についての情報収集でもある。どれだけ朝のラッシュ時が混むのか、この目で確かめたい。

そうなると次回輪行するときにこの時間帯を避けることができる。

駅からもかなり歩くことになるから、今日はフットサルの愛用シューズを履いていくことにする。これで万全だ。そうなると、自宅から最寄り駅までも20分はかかるかな。和歌山駅からは30分のコースだ。ちょうどいいウォーキングである。(*^^*)

●

そこでこの通勤に使うバッグが問題になる。ウォーキングでも使いやすいもの。あった！以前、私のブログでの紹介を条件に譲渡していただいたchrome industriesさんのsimple messenger bagである。(*^^*)

これを肩からかけて行こう！A4の用紙もそのまま入るし、PCも入る。言うことなし。

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それでも今朝も早朝ライドは行く。

これはもうビョーキであって、何がなんでも晴れていればやる。( *ﾟдﾟ)*｡_｡))ｳﾝｳﾝ

そろそろ朝の時間帯が暗いので、明るいハブダイナモ車に乗り換えようか、と考えている。近々そうする予定である。日曜が休みなので、その日に東叡700Cを整備しておきたい。注油と空気圧である。

サドルバッグに荷物を入れ替えて準備しておく。

春先の日が短くなるまで、この自転車に乗ることになるかな。朝だけであるが。

昨日ボルト400は充電しておいた。

後3日間はランドナーで行くか。

この先、昨日書いたホィールの組み直しとかいろいろ整備課題が山積している。一つ一つやっていきたい。

部品代をケチるというのは重要だ。むやみに新品を買ってはいけない。使えるものはとことん使う。これに尽きる。

(=^・・^=)

部品の再生。とってもエコだな。(*^^*)

 完組ホィールを買おうかと迷っているが、手元には、10速時代のアルテグラハブが付いたチューブラーホィールが前後ある。これをバラして、ハブを再利用しようかな、という計画。

アルテグラクラスになると再生しないととてももったいない。一度バラしてグリスアップしてからクリンチャーリムを買って組み直すか、と思う。

グランボアあたりのパピヨンなら、リムハイトも低いし、昔買ったチューブもそのまま使えそう。(*^^*)

ただし、リムが高い！(T_T)

他にも良いのがないか、アマゾンあたりで物色するか…。リムに1万以上はいくらなんでも…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

台湾のキンリンとかがいいかもね。TNIとか。

32H用を探さないとな。

これで組み上げるとなるとスポークだが、まだ探せば買えるようだ。ε-(´∀｀*)ﾎｯ

星のSBあたりから。#14しかないみたいだが…。('A`)

星のサイトからも買えるようだな。

ただ、高級品だけか。

ロードバイクは今、チューブラーが嵌っているから、これをすり減るまで使い切ろうと思う。

次はクリンチャーだ。間違ってもチューブレスとかにはしない。あれは魔界だ。('A`)

これで700C2台ともクリンチャーになるな。東叡スポルティフの方は、現状いじらず。もうずっとこのまま。大型のキャラダイスのサドルバッグが似合う。これを付ければ、宿泊ツーリングにも行ける。これでいい。ハブダイナモも付いているし、もう完成形である。

今朝ものんき号で早朝ライドだ。そろそろチェーンの油が枯れてきている。注油時期だな。また、次の休みにでもやるか…。

(=^・・^=)

2026.10.07水の早朝ライド

今朝も早朝ライドである。早朝、気温13℃で、ブルブルであった。着ていたジャージは半袖半パンである。('A`)

しかし、走り出すとエンジン全開でもう粉河当たりに来ると平気になった。

今日はいつになく足がよく回る。調子がいい。

あっという間に道の駅紀の川万葉の里に着いた。寒いのでホットレモンをと思うが、まだ自販機の入れ替えは済んでいなかった。('A`)

仕方ないのでいつものキレートレモンを飲む。この酸っぱい味が大好きである。クエン酸が直に効いてくるようだ。

さて、トイレを済ませ、折返しである。二両編成の和歌山線の列車が行く。いつもセルフのスタンド前で出会う。想定時間どおりだ。

トップギアに入れて快調に走る。追い風基調。最高である。

あっという間に粉河の黒土付近。長い信号待ちである。

北側に渡り、歩道をしばらく流す。そして、パナソニック工場前を過ぎるともうクールダウンのルートだ。

家まで若干低めのギアでくるくる回し、流す。

あー、今日も最高だ。気持ちの良いライドだった。

帰宅すると愛猫がすり寄ってきてなでなでしてやった。

(=^・・^=)

完組ホィールを買うか…。

ロードバイクのクリンチャータイヤ化で完組ホィールを購入しようかな、と考え中…。

というのも今やバラで買って手組するより、お手頃な完組ホィールを買うほうがはるかにコスパがいいし、タイパもいいから。(*^^*)

気になっている完組ホィールセットがある。超軽量と謳われていて、そそられる。

これだ。

実売価格が送料込みで３万円ほどであるから、悪くない。しかも前後セットでの重量は軽い。しかし、口コミ件数が少ないので、検討に迷っている。

やはりシマノのあの定番ホィールにしておいた方が無難なのだろうか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

ま、失敗したとしても痛くない価格ではあるが、どうしたものか。

ポチッとやってしまいそうで怖い。

(=^・・^=)

今日からしばらく晴れ続き…。嬉しくてたまらない。(^O^)

今日は水曜日で休みです。

しかし、相続関係で昼過ぎに用事があり、遠出はできません。(T_T)

早朝のスキマ時間を使っての早朝ライドは毎日できます！わざわざお金と時間をかけてジムに通わなくても、きっちりと有酸素運動ができるんです！

しかも体重も順調に減っていていい感じ。(^^)

走力がかなり付いてきたので、月に何度かのロングもこなしていきたいな、と思っています。

まず、100kmの距離は苦痛に感じなくなりました。ま、自分の限界は200kmあたりなので、その間でルートを引くことを考えています。

紀伊半島の地図を眺めだすと時間の過ぎるのも忘れて没頭してしまいます。まだまだおもしろいルートが引けそうで、楽しくて仕方なし。いつもこういうルート作りの作業に熱中するあまり、出勤に遅れそうになります。(*^^*)

RWGPSの有料会員になってからというもの、積極的にルートを引くことが楽しみの一つとなっています。もっと早く有料会員になっておけばよかったかな、と思うくらい。

今日は次回走る予定のコースをコンビニで印刷しようか、と思っています。カラーです。

この地図をフロントバッグのマップケースに挟み込み、走行です。

自分がどのあたりか、すぐ見てわかるので、いいですね。

次回はヒルクライムも兼ねて志賀〜細野〜下井阪のコースか、貴志川〜海南〜雑賀崎〜加太〜下井阪のコースか、迷っています。

どっちもヒルクライムたっぷりで良いコースです。

自宅からの自走で完結するコースを充実させることに今熱中しています。

そうすると、移動時間を省略できるので、すごくタイパがいいのと、コスパも抜群です。

一日の晴れ間を有効に活用できるのです。

私はこの紀の川市という地域が非常に気に入っています。紀南へのアクセスが良いからです。車載で２時間も走れば、そこはもう別世界の天国。(*^^*)

いつもこうして周参見や串本へでかけています。近いので、日帰りで行って来れますから。

こうして撮ってきた写真をスライドショーで見ながら、BGMとして、Brian Eno&Harold Buddの”The pearl”を聴いています。秋になるといつもよく聴くヘビーローテーションのアルバムです。

今月は旅行に行こうかどうするか、まだ迷っています。一応連休が二回ほどあるので行こうと思えば行けるのですが…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

九度山のあたりで熊騒動が起きたばかりで、ちょっとビビっています。

どうしたものか…。

(=^・・^=)

変化に富んだ楽しい100kmを…。加太海岸のおすすめコースとか。

先日、下市口駅までの往復100kmを走り終えたばかり。この前はリバーサイドで終始変化なしのコースでしたが、今日ご紹介するのは、山、海、川と全部揃ったスペシャルコースです。

和歌山市は加太方面へのコースですが、行きは紀の川サイクリングロード貴志川支線で諸井橋まで行き、そこから海南市七山あたりから裏道に入って、緑風園前を通ってR424の危険箇所を回避します。

海南に入ると、野上電鉄跡の遊歩道を行き、海南駅まで。

海南駅からは漆器の町黒江の町並みを眺めながら行きます。やがてマリーナシティへわたり、ここから片男波まで海岸沿いに進ます。

片男波で休憩し、いよいよ雑賀崎方面へのぷちヒルクライム。

岬までは行かず、途中から西浜の方へ降りていきます。ここからちょっとだけ、青岸橋まで産業道路を北上し、紀の川河口大橋を渡って住金あたりへ出ます。ここから西の庄まで裏道を行き、マツゲンあたりでトイレ休憩。(^^)

ここからいよいよ加太に入ります。加太駅あたりからはもう潮の香りのする海岸地帯を行きます。友ヶ島が見えます。

道の駅とっとパーク小島で休憩。多奈川からはいよいよ猿坂峠への登りが始まります。峠直下500ｍほどは激坂。乗っていけるかどうか微妙。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

ま、車はあまり来ない静かな道なのでいい感じ。

猿坂峠直下からは和歌山市の風景が眺められますよ。

後は一気に下って梅原あたりから紀ノ川大橋まで降りてきます。ここから河川敷の紀の川サイクリングロードに入り、下井阪まで走ります。車の来ない自転車天国です。

とまあ、こんな感じの100kmなんですが、変化に富んでいて飽きてきません。

しっかりヒルクライムも入っていて、いい感じ。

また、休みの日にここを走ろうか、と考え中…。

(=^・・^=)

うーん、雨かぁ…。今日は休走日です。(T_T)

早朝、起きてみてスマホですぐ、雨雲レーダーを確認。するとちょうど早朝ライドに出る5時から8時くらいが雨である。(T_T)

それで今日は泣く泣く休走日とすることにした。ま、連日ずっと走ってきたので、ま、いいか。

しかし、明日からはきっちりと晴れるので、今日の分は挽回できる。(*^^*)

●

チューブラーホィールを丸ごと換装したいな、と考えていて、そうなるとホィールを交換することになる。クリンチャーの700Cホィールで空いているものが手元にない。

それで組み直すか、と最初考えたが、トータルで考えると完組ホィールを買ったほうがコスパ、タイパがいいと判断。

定番のシマノの完組ホィールにしようかな、と考えている。世間的には鉄下駄とか言われているけど、信頼性、耐久性などを考慮してそれにするかと思う。何より安い。

前後買っても3万円しない。(*^^*)

むしろタイヤの方が重要です。タイヤを何にするかな？

グランボアの23Cもいいしな…。グラベルキングの26Cも捨てがたい。

うーん、悩みますなぁ。いや、アジリストってのもいいみたい。

今度のケルビム号はどこまでも快走嗜好で、一日に長距離を走り切る、という目的の自転車なのでこういう純粋ロード嗜好なのですよ。

もうすぐアマゾンの商戦が始まるし、来月購入したらお得かな。

というわけで長年チューブラーに乗ってきたのですが、もうそろそろ止めようか、と思っているのです。パンク修理のやっかいさもうあるけど、一番はチューブラータイヤそのものの価格の高騰です。いくらなんでも高すぎる。(*_*)

昔は一本3000円で買えていましたからね。もうこうなるとパンクするともったいなくて…。

というわけで、クリンチャーに戻しますわ。

(=^・・^=)