今までよくクロモリのフレームを発注してきた。全部セミオーダーである。というのは、素人が、フレームスケルトンの細部まで理解できていないからだ。
大まかなサイズ、使用するホィールのサイズがわかっていてもリアセンターが何mmかとか、フォークのオフセットが何mmかなどまではなかなか決められない。
そんな悩みを解決してくれるウェブ上の無料サービスがあった。
英国のcreature cyclesさんのオンラインCADシステムである。
他にも関連ツールとしてホィール組みのためのスポーク長計算機まで用意されているから嬉しい限りだ。
これで理想の一台を設計してみてはいかがだろうか？ (ﾟ∀ﾟ)
いじっているとまた、一台クロモリを発注したくなってくるから困ったもの。
勢いでやってしまわないか、とひやひやしている。
(=^・・^=)
天気が大荒れである。ここ最近ずっと長雨で地盤が緩みまくり。そこへ容赦なく降り続く大雨。天気予報によると近畿地方に線状降水帯の発生が囁かれているようだ。
昨日の名古屋の大雨といい、かなりビビっている。
我が家周辺は幸い、土地が高いので、水害はまずないものと思うが、近所の河川が心配である。
小さな川であるが、決壊したらどうなることやら…。
いま、雨は止んでいるが、不気味な空模様である。
毎回、雨雲レーダーを確認して、一喜一憂している。
今日が休みで本当に良かった。年老いた母を一人家に残しておくのは非常に心配である。
早く、この長雨が去ってほしい。
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しつこく出てくるIQテストを気楽にやってみたら、199円だという。それでボタンを押してしまったのが運の尽き！ (;´д｀)ﾄﾎﾎ…
よくよく見ると、サブスクになってて、月額5000円以上する！ (*_*)
最悪なのは、メアド、名前、クレジットカード番号が知られてしまっていること。
こうなったら、解約手続きは必死にわかりにくいサイト内を探してやったが、もう後の祭り。
クレカの停止と変更手続きをすぐやっておいた。永久にこの番号カードが使えないようにするしか手はない。(T_T)
いやはや、興味本位で出てくる広告サイトに釣られてはイケマセン。皆様もどうぞ、お気をつけあれ！
ちなみに引っかかったサイトはキプロスにある某サイトとかいうIQのテストサイトでした。
本当に怖いですね。(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
あー、でも新しいクレカの各サイトへの手続きとか考えるともう完全に萎えですね。('A`)
膨大な時間がかかりそう…。一つ一つ確認してやっていくしかない。
うらめしや、憎き悪徳サイトよ。
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まったく連日の雨で洗濯がさっぱりである。洗濯するが、干す場所がないのと乾かない。それでいつものようにコインランドリーへ一番乗りで持っていく予定。今どきは、開店すぐに行かないとドラムが空かない。('A`)
みなさん、乾燥に困っている。部屋干しも限界があるし…。
さて、6時前になったら出発だ。それと今夜の夕食であるが、この前の八宝菜の具材がまだ半分くらい残っていて、それを活用してキムチ鍋とする予定。毎度のエバラキムチ鍋の素である。
後足りない豚肉とかを少し買い足す。白菜も少し。あまり作りすぎるとまた余るから、よく考えていこう。
今日は時間があるし、自転車の整備かな。買ってあるチタン製BBに換装しようかな、と考え中。固定ボルトも黄金色のチタンだ。(ﾟ∀ﾟ)
微々たる軽量化。しかし、塵も積もればで、なかなかあらゆる所をやっていくと効果が出てくる。
微妙だったチェンラインもこれで落ち着くかな。113mmだ。
シングルには丁度いい。
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今度の月曜日14日あたりが晴れになっている。ようやくか…。(^^)
ちょうど休みなので、例の煙樹ヶ浜から北上するコースを久しぶりに走りに行きたくなった。
朝9時頃に出発するとして、ちょうどランチをどこにするか？するとちょうど途中に良さげな場所があったのですよ！和洋食堂「しらしょう」さん。廃校になった小学校をリノベーションした食堂らしい。こりゃ、期待感大ですな。(ﾟ∀ﾟ)
ってことで、ライドコースはと…。↓
こんな感じです。これで半日はたっぷりと楽しめそう。(*^艸^*)ｳｼｼ
天気が安定することを祈っております。
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長らく通行止めとなっていた白崎海岸の道路工事がようやく終了しそうだ。道路状況によると、9/11の17：00で解除となるようである。実に長かったまる6年ほどか…。(^^)
それでこの白崎海岸を含むコースを引いてみた。
後半、鹿ケ瀬峠越えがあるが、ここは頂上がトンネルになっている。車の少ない走りやすいコースである。下ると紀伊内原へ出てくる。輪行でこられる方はここからがいいだろう。
で、後は煙樹ヶ浜の駐車場に戻るだけだ。
煙樹ヶ浜には最近、いろんなカフェができていて、楽しみである。(^^)
ということで、9月後半あたりで行ってみようかな、と考え中。
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どうやら、出勤前に雨は止んでくれてラッキーだ。
しかし、予報によると今日も一日中雨模様である。今日は8日火曜日だ。請求書を作る業務が山積している。残業確定。('A`)
しかし、会社のPCが一式新品に入れ替わったおかげで瀑速となった。非常に快適である。
これまでのアイドルタイムがなくなり、仕事の段取りが早くなった。だいぶ違う。
普段家のLinux機に慣れているせいで、起動の遅いのには辟易していた。軽く5分くらい固まって動かなかった。それが今では瀑速である。
SSDとは素晴らしい。もうもとのHDDには戻れないな、と思う。
メモリもたくさん積んだ。快適である。
さて、明日であるが、休みだが、また雨だ。それで明日の夕食を何にするか、考え中…。
昨日の八宝菜は美味かった。大好評であった。明日は何にしようかな？
昨日の八宝菜の具材がかなり残っている。それを活用してキムチ鍋にしようかな？後少し買い足せばいいだけだ。うん、これが良い。(^^)
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今日、会社に行ったら10月の希望休を出しておこうか、と思う。10/23,24の金土を休みたい。もし、他人とかぶれば、30,31金土とする。
どちらかで周参見〜串本を走りに行きたい。
日帰りである。ま、私の自宅からだと近いのですぐ行ってこれるのだ。(^^)
紀伊半島という素晴らしいフィールドがすぐ間近にあるというのは本当に恵まれているな、と思う。これからもこの地域を徹底的に走り回りたいと思っている。
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人間勝手なもので、あれだけ猛暑で晴れ続きであって雨が恋しかったな、と思うと今度は、土砂降りの連続で、雨ばかり…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
こう極端な気候になると、自転車などアウトドアの趣味の人はつらいですね。
ま、自転車の場合、私なら、少々の雨でも予定している日程にツーリングに行きますが。
なので、日頃面倒な泥除けを付けているわけです。もちろん、日程全部晴れとわかっていれば、当然要りません。
フォルムを気にする人は泥除けにこだわりますね。解答を言うと、すぐ取り付け取り外せるように工夫しておけばいいだけ。(^^)
えーと、今日は出勤です。日勤ですが、また遅くなるかと思います。('A`)
明日が休みですが、またしても雨。それでまったく自転車に乗れていません。もうペダルへのクリートの嵌め方も忘れかけているような…。
雨で部屋に閉じこもってばかりなので、これからのツーリング計画ばかりを夢見て妄想しています。
まず、10月ですが、泊まりは止めて日帰りで串本方面へ行こうかな、と考え中。コースは前に描いた周参見から海岸沿いを南下し、和深から山間へ入って矢鱈坂を越えて三尾川の光泉寺。
ここから一枚岩を通り、一雨まで旧道をのんびり流す。
立合あたりの奇岩の絶景が見もの。
川沿いに下って古座。残りは海岸沿いを行って橋杭岩。ゴールは串本駅。
とまあ、こんな計画です。
サイクルトレインが通っているため、計画が自由自在。本当にありがたい。いつまでこれが続くかと心配な面もあります。そう、大地震が来て、JR線が全滅したら、もう終わりかと…。
今のうちに存分に走っておきたいですね。
11月は天川村に泊まっての十津川街道ツーリングかな。2泊3日ですね。2泊目は、新宮あたりかな？
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トイレを我慢していてとうとう限界になり、面倒だと感じながら起きたら、もう眠れなくなった。それで仕方なく起きているのであるが、普段あまり考えないことをあーでもない、こーでもない、と考えていたら、旅の妄想につながったわけであった。
ま、まだ自由時間といってもそれほどない。('A`)
明日も仕事である。たぶん、帰りは遅い。
明後日はまた休み、という具合。変則勤務である。
さて、今日は3連休最後の休みの日であるが、天気が悪い。走れなさそう。('A`)
夕食を何にしようかな、と思っていたら、八宝菜を思いついた。これが一番得意料理である。それに野菜をたくさん摂れるのがいい。
肝心なのは作りすぎないこと！普通に一食分ずつ食べられればそれでよい。残ると腐る。('A`)
かといって、タッパーに入れても冷蔵庫は満タンだ。('A`)
さて、朝から買い物といいたいが、今日は用事があって、和歌山市へ行くことになる。それが済んでからなので、午後の買い物になるかな？
八宝菜のことを考えているとお腹が鳴った。かなり腹ぺこである。起きるかどうするか悩むが、まだ一眠りしたい。それでまもなく二度寝するのだ。Zzz…。
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還暦以降になると仕事も一段落し、次第に余暇時間が増える。(^^)
それで今まで行ったことのない地方へと行くことも可能になってくる。一つは、飛行機の利用である。今まで恥ずかしながら、飛行機に乗ったことがない。('A`)
理由は鉄の塊が空中に浮かぶのがどうしても怖い、というのがあって、避けている。反対に船旅は大好き。フェリー乗車体験がその理由だが、船はちょっとやそっとでは沈まないから。
一方の飛行機は、トラブルがあると、まず墜落の悪夢を考えてしまう。
でも、そういうことも言ってられない。世の中格安航空機というのも登場し、手軽に遠隔地へ行けるようになった。今後は飛行機で北海道や東北といった遠隔地を目指すことになるか、と思う。
そうなると、自転車もバラしやすく、コンパクトになるランドナーがいいな、と思っている。このへんは感覚の問題なので、すべての人におすすめするわけではない。フォーク抜きを面倒だなと感じている人は実に多いので。
しかし、飛行機輪行はパッキングに気を遣う。タイヤの減圧とか、工具類などの危険物と判断されるものを機内に持ち込めないから。
一番、一択は新幹線か？と思う。今や、全国に新幹線の鉄道網が出来上がったので、どこでも行けそう。飛行機よりは時間がかかるかもであるが、まあ、実際、安心安全だ。ただ一つ問題は、特大荷物のスペースの取り合いに勝てるか？ということ。
ここらへんは絶えず心配である。たとえ完全に予約していても世の中常識の通用しない輩というのが必ず居る。困ったものだ。
ただ、よくよく考えると、地震という大災害については飛行機は実に安全だ。空中に浮かんでいるから、地震時の影響がほぼない。(^^) これは飛行機の一台アドバンテージである。
ま、着陸予定の空港が殺られたらだめだが…。稀かな？
といろいろ考えていると、やっぱり遠隔地は飛行機かな？となる。一度、機会があれば、飛行機輪行をしてみたいのであるが、問題はパッキング時の輪行袋である。これ、飛行機用のものが売られているが、旅行にはまず、使えない。かさばりすぎるから。大きすぎるのである。
かと言って普通の輪行袋は使えるのだろうか？オーストリッチのR-420とか。
使えるのなら、まだいいが…。
最大限、問題なのは、現地空港に着いてから、輪行袋を愛車にくくりつけて移動しないと行けない、ということ。行きと帰りが完全に違う場所になるため、移動中も輪行袋は常時携帯する必要がある。それに途中、鉄道移動もあるだろう。
ということで、悩むわけである。世のサイクリストはどうやって工夫しているのやら。
トライアスロンとかブルベなどの場合は現地着、現地帰りのパターンかな、と思うので、輪行袋をロッカーとかに預けておけば済む話だろう。しかし、自転車旅行の場合は帰りの起点がどこになるか、わからない。計画していても到着場所とは恐らく違うだろう。
ま、ということを深夜に暇にまかせていろいろ考えておったわけである。
でも、自由時間が豊富にあるようになれば、フェリーで行って帰ってくるというのがいいかもね。
ま、フェリーの発着場所まで輪行で行くかしないとだめだけど。
これはいつか体験してみたいな、と思っています。長距離フェリーの旅。
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