ポタログ…。
紀伊半島内でポタリングや散歩を楽しんでいます。飲んで食ってののんびり散歩が好きかな。(^^)
周参見方面へドライブに行ってきたよ。(*^^*)
私のGWが近づいている。23日〜25日。((≧艸≦))ウシシシシ
昨日は日勤であった。主なミッションは利用者の遠足行き先確定と、ランチの団体予約の手配であった。私が案内役となっているため、各方面へ調べたり、電話したりで忙しかった。
ようやく候補地も決まり、予約も完了してホッとしている。
屋根付きの施設ばかりなので、今回は雨天時でも安心だ。これが野外で弁当を食べるなどの企画だと雨天時はアウトである。
10名以上の団体を引率して行くのは気を遣う。高齢者なので、途中、トイレ休憩を挟まないと行けない。休憩地点のトイレ事情とかも調べないといけない。車椅子の方もいるからだ。
後、施設からの距離と時間。これも片道1時間以内が限度である。それ以上になると車酔いや、トイレ問題が出てきて、無理である。よく去年、白浜まで行けたな、と今更に驚いている。それだけまだ利用者も元気であった証拠だろう。今頃は難しい。
今回は、岬町あたりと有田方面の2箇所に二日間に分けて行く予定。どちらもランチがメインである。利用者から支持のあった、海鮮丼を食べたいという願いを叶えるため、店を厳選した。
しかし、なんだかんだ言っても、私は旅行のプラニングが好きである。今回も工夫を凝らし、絶景ポイントやらユニークな体験などを盛り込んでいる。
もう来週が行事当日である。週間予報では今の所晴れの予報になっている。そして、プライベートのサイクリング計画も建てている。輪友との二人サイクリングだ。
今回は丹生都比売神社を巡るサイクリングである。世界遺産だ。
祭りの際は、一本下駄を履いた天狗が練り歩く時代装束の祭りが有名である。春に行われる。
このかつらぎ町天野地区は峠を超えると目の前に突然現れる盆地で、隠れ里のようである。
しかし、ここに至る激坂がエグい! (´Д`)
今回もこの激坂を延々押し歩いて到着する予定だ。R480からも行けるが、こちらは車の通行量が多く、決して自転車でのライドにオススメではない。下るのならいいけど。
さ、13日の予定である。もうすぐだな。天気も今の所晴れそうだ。
それが済むと、仕事の遠足引率。そしていよいよ私のGWだ。諏訪湖行きである。
(=^・・^=)
しつこい咳に悩まされている…。(´Д`)
毎年恒例の咳に悩むシーズンの到来だ。原因はわからない。しかし、長引くのである。だいたい2ヶ月くらいは咳がずっと続く。特に夕方がひどい。ちょっと息を深く吸い込むとたちまち咳き込む。
背中の筋肉が攣りそうでしんどい。うがいをしても無駄だ。咳の原因は気管支であって、うがいでも届かない。気管支の表皮がなんか異物感があるような感じになっていてざらついている。
そこへ冷たい空気など吸い込むものなら、たちまち咳がでてしんどくなる。喘息の症状に似ているが、確定診断を受けていないので、わからない。
病院には行きたくない。理由はこの歳で下手に病院にかかってしまうと、一生を医療のベルトコンベアーに乗ることになるからだ。そうなると、定期的ん通院する必要性が出てきて、お金もかかるし、何より自由がなくなる。
旅行どころではないのである。だから、私は検診だ、病院だというのを極力避けているわけである。風邪のように一過性で終わるものなら、とっくに行っているのであるが、そうはならないのである。
恐らくこの先ずっと定期通院で時間がなくなる。(T_T)
自分の残り人生をいつも考えるが、あくまでも描いているのは健康状態良好な場合ばかりで、ずっと通院したり、臥せっていたりする状態を想定していない。本心でそうはなりたくない、と願っているからだ。
自分の身体が健康でないというのは非常に辛い。なにかのアレルギーかな、と思う。毎年決まってこの季節になるから。
特に辛いのは、電話などで咳発作が出始めると、もう止まらず、相手に失礼にならないか、という心配だ。
もちろん対面でもそうである。
早く治まって欲しい。
(=^・・^=)
お気に入りの作業スタンド。
長年、愛車を整備するのに使っている作業スタンドがある。イタリア製のBicisupport製のもの。このスタンドいいのだが、ネジ部の樹脂が劣化してもげてしまったので、そこへ同じ規格の金属製の蝶ネジを調達して治そうという作戦。
まだまだ現役で使える。もっともBB部の受け子が割れてしまい、探していたら、この部品だけ売っているのを発見。すぐ購入して差し替えて今に至ります。
こうした消耗品を部分販売してくれるのはありがたいですね。パークツールのスタンドも持っているのだけど、こちらはBB部を受ける構造ではなく、フレーム自体を咥えて吊るすタイプなので、BB部などの締め付けの際にたわむのでした。それで力が逃げて作業をしにくいので、がっちりとBB部を固定できる元のBicisupport製に戻しました。
ま、私の持っているタイプは、前輪を固定するタイプだけなので、前輪部のブレーキ調整には作業台は使えません。
同じような三本足の作業台もあって、こちらは前後輪を入れ替えてどちらも使える仕様なので、便利そう。ま、作業台ばかり増えても仕方ないので、これで使い続けます。
まだまだ頑丈で使える作業台ですね。部品皿が付いているのが超便利。これにスモールパーツやら、使用する工具やらを置いて作業できるので、非常に楽です。
自転車好きの方が絶対揃えるべきは、こうした作業台ですよ。これがあれば、腰が痛くならずに済みます。変な姿勢で長時間作業をやっていると必ず腰を痛めますからね。
ということで、これから長い梅雨入りのシーズン。雨の日は部屋で快適作業です。
(=^・・^=)
OSがだんだん重くなっていくな…。(´Д`)
毎日、快調の我がノートPCである。OSにはUbuntu24.04.3LTSを使っている。しかし、次期バージョンの26.04は非常に重くなるような予感。
最小メモリが6GB以上とwin11よりも大きくなってるじゃないか!
それで、次回、アップグレードをどうするか…。悩んでいる。
私のノートPCは一応搭載メモリが16GBなので、問題なく動くのであるが、できればリソースを無駄に消費したくない。それで目を付けているのが、軽量Linuxと言われるディストリ群である。セカンド機に入れているのがXubuntuである。こちらは軽い。サクサクと動く。一昔前のロートル機であるが、問題ない。
次回、このメインPCもXubuntuにするか…。本当はデスクトップにwindowmakerのタイル状のものを使いたいのであるが、wayland上できちんと動く保証がない。それで、模様眺めである。もちろん、Xfceも悪くない。軽い。
しかし、複雑に入れ込んだアプリの設定ファイルとか、アプリ群を再インストールするのが億劫なのである。それと拾ってきたユニークなフォント群。これらをすべてきちんとインストールするのに気の遠くなるような手間と時間がかかる。(;´д`)トホホ…
一番、楽なのは、このUbuntuが26.04.1くらいにマイナーアップデートして一応バグが洗い出されたタイミングでコマンドライン上でアップグレードをすることだ。そうすれば、一番楽に今の環境をそのまま持っていける。
そうするか…。漏れなく全部をバックアップする自信がないから。
バックアップの問題は常につきまとう。rsyncとかで外付けHDDへ一気にやるのも手だが、面倒でもあるし、時間が非常にかかってしまう。
なんとも大きなアップグレードが近づくと面倒である。毎回、LTS版でアップグレードしているので数年間は安定して使えているが、このタイミングが面倒だ。
噂のchromeOSとかも気になっているが、どうしたものか。
ま、サクサクと文章が書けて、音楽聴けりゃなんでもいいんだが…。
メインの使用がyoutubeの視聴と音楽試聴だったりするから、そんなに高性能のPCは必要ないのだよ。
とにかく安くしてほしい。メモリが高い! (・_・;)
次回PCを購入するのなら14インチくらいの小型ノートにして、メモリは奢って32GBだな。
ストレージは512GBもありゃ十分だ。外付けで巨大なHDDをつなげるから。
それにしても毎朝のジャズ喫茶三昧がくせになる。最高だ。
ノートPCにつないだ外付けのスピーカーで十分HiFiである。
(=^・・^=)
ロングライドのこと。
世間一般的にロングライドってよく言われているけど、いったい何キロ以上をロングライドっていうのよ?って疑問ありませんか。
私はあります。私の個人的意見でいうと、一応100kmがロングライドの目安かな、と思っています。私の場合だと100km走り切るのにだいたい7時間くらいかかります。とても遅いので。(´Д`)
休憩をたっぷりととったりするともっとかかります。100キロは大した距離ですよ。私の自宅からだと北は京都市内まで行けるし、南は串本あたりまで行けてしまいます。東というと、前にいった四日市あたりかな。この範囲だとかなり行けますね。
ま、帰りを考えると泊まりが基本かな?とは思います。輪行で日帰り弾丸ツアーというのも可能ですが、とてもしんどい。(ヽ´ω`)
チューブラータイヤの快走感も知っているし、太い42Bの気持ちよさも知っています。どちらも捨てがたい魅力がありますね。
自転車というのはひとえにのり心地というけど、実はタイヤ次第なんですね。だからタイヤの選択が一番重要となります。
チューブラーは実に気持ちいいですね。ただ、細いのでグレーチングにはまり込んだりする危険性が高く、走行には十分注意が必要ですな。
よく鉄板の上で滑るし。
ロングライドの心得って何?ってよく聴かれるんですが、私が答えているのはセルフリペアできること!これに尽きます。
一番多いのはパンク修理かな。タイヤを外して、チューブを交換したりできるか?ということ。これ、全部一通り自分でできないとロングライドは無理ですよ。町中でパンクしたら助けてもらえるかもしれないけど、誰もいない田舎道とか山の中とかだったら、完全に自己完結できないと、帰還できません。
この前、チューブラーで有田の山の奥のほうでパンクしてしまい、人家もないし、トボトボとトンネルの脇道に愛車を寄せて、へたり込み、タイヤ交換したけど、こうしたことが独りでできないと、ロングライドは無理ですよ。ま、集団で走ればなんとかなるかもですが、基本は独りでやるもんですね。
サイクリングが他の趣味と一線を画するのは、このパンク修理が独りでできるかどうか、だと思います。
最初やればわかりますが、タイヤを外すだけでもかなりコツがあるんです。さらに嵌めるとなると、かなりコツが要ります。それを知らないと延々再パンクをやらかし、収拾がつかなくなります。
走行前に自宅で十分タイヤを外す練習やチューブ交換の練習をするべきと思います。ヘルメットも役立つんです。これに湧き水をいっぱい入れて、パンクしたチューブにエアーを入れて膨らませ、穴を水に付けて探すんです。これにはコツがあって、ビニール袋をヘルメットの内側に入れてそこへ水を溜めるといい具合になりますな。
小さなパンク穴はこうして探さないとなかなか見つからないものです。
ま、最近はスペアチューブを二本は持つようにしているので、ここまではないですがね。
パンク修理を何度も経験して思うのはチューブラーの方が便利だな、ということ。タイヤを接着しているので、貼り替えるだけで済むのがいい。
再パンクの危険性がない。クリンチャーは、チューブを噛み込むと必ず再パンクをやらかしますから。しかもタイヤ内に異物が残っていたら最悪です。必ずまた、パンクします。(T_T)
さらにタイヤの種類とリムの相性というのもあって、異常に嵌めるのが固い場合があります。インチ径が間違っているのではないか、というくらい。
こういうときはタイヤレバーを使っても再パンクの危険性が高いですね。
だから、一番重要なのはパンク修理。つまりチューブ交換のテクニックをマスターすることですね。
レアな例でいうとチェーン切れというのあります。私は過去一度だけ経験あり。これは難儀ですよ。チェンカッター持ってなかったらお手上げですね。石でチェーンのピンにドライバーなんかを当ててピンを押し込むという禁じ手を使ってつないで帰還したとかいう強者の武勇伝を聞いたことがありますが、ま、万人にできることじゃない。
だから、携帯工具の中にチェーンカッターは入れておくべきだな、と思います。これがあれば、切れたチェーンをコマを詰めて、つないでピストのようにして漕ぐという方法ができます。帰還できるわけですね。
経験したアクシデントであったのは、スポーク切れ。これもよくあるかと思います。折れるとホィールに振れが出ます。振れるとブレーキシューに当たって、抵抗になり走行できません。これをニップルレンチで回して調整すると帰還可能です。だからニップルレンチもある方がいいかな。重い工具でもないし。
これらを備えておかないと100kmを越すロングライドをやるのは勇気が要りますよ。あくまでもソロでのことですがね。
(=^・・^=)
愛車たち…。
今日は滅多にない早出の日。深夜から雨がずっと降っている…。
なんと、奄美地方が梅雨入りしたのだとか。(・・;)
なんて早いんだ。この分だと今年は梅雨の期間がだいぶ長くなりそうじゃないか。近畿地方はまだ梅雨入りしていない。だから安心かと言われるとそうでもなく、初夏の雨は降り出すと豪雨となり、止まない。
土砂災害とかなければいいが…。
困るのが地方の小さな県道とかの道路。まず、林道は崩落が免れない。一旦崩落すると最後、いつ復旧されるのか皆目見当がつかない。それくらい放って置かれる。主要動は復旧が早いが、それ以外の道路は予算が後回しである。
林道などになると一旦、通行止めになると数年間通れないということになる。(T_T)
ま、最も最近は私は、林道に長らく行っていない。理由は熊である。熊の出没情報があまりに多いため、行きたくても行けない。
それで慎重に道路を選んでいる次第。
今度の丹生都比売神社周回コースは安全だろうな、とは思うが、油断はできない。最近は高野山付近でも目撃情報が相次いでいるから。
えーと、今日は滅多にない早出の日なのである。早出というのは7時から16時までの勤務をいう。だから帰りが早いわけ。これがイイ。
夏場になると帰ってからでもまだライドに行くことが可能である。(*^^*)
明日も日勤なので、まあ、今日はライドはなし。
午前2時頃になってようやく雨が止んだようである。
愛猫が1時に起こしにきて、それから朝食を食べてずっと起きている。まだ、出勤まで数時間ある。6時過ぎに出れば十分間に合うから。
もう少し、Ubuntuをいじって遊ぶことにする。
マック風のラウンチャーを導入して遊んでいるが、面白い。
他にもいじれるところがないか、探している。
(=^・・^=)
あぁ、休みごとに雨ですな。(´Д`)
今日、日曜日が珍しく休みだったのに、午後から雨。(´Д`)
しかも朝方までずっと降り続くのだとか。結局、それで今日のライドはなし。仕方ないので、昼にとろろ丼を作ってたらふく食べ、布団に臥せっていました。
雨音を聴きながら布団に寝るのは実に幸せであります。しかし、こんな休日だと実にもったいない。さて、今日は、夕食はエビとトマトパスタとします。ブラックタイガーが安かったので先程、スーパーネゴロで買ってきました。それとベビーホタテもあったし、生クリームもありました。カットトマト缶も隅から出てきました。これらを使って今夜はトマトパスタです。
まだ、時間が早いため、取り掛かりません。もう少ししてからね。(*^^*)
GWなのに雨ということで、今日はショッピングモールなどが激混みの予感。まあ、私は行きませんがね。泉南イオンモールとか、和歌山イオンとか、混んでるだろうな。
大型ショッピングモールに行っても買いたいものも別段なし。
今、上空を流れていく雨雲をじっとみています。意外と流れが早いですね。四国の方から流れてくるみたい。各地にたっぷりと恵みの雨を降らせているのでしょう。
これで干上がったダムが回復すればいいけどな。
輪友を誘ったらOKでしたので、予定どおり、13日に鞆淵コースを走ることにします。激坂ありでしんどいのですが、後半ごきげんなヒャッハー下りがありますよ!
最初に激坂をこなしておいて、後半長く下る、というサイクリングの鉄則を守ります。
この前のコースはそのいい例ですね。
遠方からやってくる輪友のため、出発は9時くらいかな。
久しぶりの再開が楽しみです。そうそう、欲しがっていたQRシャフトを進呈したいと思います。
(=^・・^=)
GWに入ったな。私の近辺の鉄道の将来性とか…。(´Д`)
世間的にはGWに入ったな、という感じ。町から車が減り、みんなどこかへ遠出しているのだろうな、と思う。昨日、弟と母がドライブで三重県の道の駅飯高方面へ行ったらしい。すごい人だった、と言っていた。
とにかく大型連休となると大量に人の移動が出る。すると休憩スポットなどは激混みだ。(´Д`)
中東情勢の悪化でオイルほか、ナフサ関連の品薄が続くとのこと。私の愛車も来月くらいには、オイル交換かと思うが果たしてディーラーでいつものように交換できるのだろうか?不安である。
それに比べると、自転車はエコだな、と思う。基本、空気だけ入れときゃ走る。非常に低燃費。人間エンジンなので、本人次第。荷物も割りと積める。
前に提案したランドナーの改造お買い物車仕様は、もう少し先だが、必ずやろうと思っている。もう今や日本一周などの野望もなく、淡々と日々過ごしているわけだ。勢い込んで買ったランドナーであるが、行くあてもなく、部屋に鎮座している。
これを買い物専用車として復活させようという魂胆である。フロントは、日東のキャンピーのキャリアを持っていて、後はリアだけだ。このキャリア、とても値段が張るのであるが、買うだけの価値があると思う。非常に頑丈で壊れにくいから。あちこちのサイクリストの遠征で証明されている。
それとあらゆるランドナーに組み付け可能なのもいい。昔は足が固定式であって、特定のランドナーしか付かなかったが、今はスライドできるように足が工夫されていて、ランドナーでカンチ台座があれば、基本付けられるようだ。
これにオルトリーブあたりの防水大型パニアなどを載せようかなと考えている。これにはかなりの買い物が入る。生鮮食料品を頻回に買い物に行く必要性から、これくらいのバッグが要るのだ。キャベツ、白菜、大根などがすっぽりと入る。(*^^*)
車の免許は75歳を過ぎたらもう返納かな、と思っている。自分自身の運転技術に自信がないから。
車は相手のあることなので、免許も潮時を見極めて返納したいと思っている。そうなると遠方への旅行などももうできない。鉄道とか飛行機、船といった手段になるが、それが旅の本来の楽しみだろうと思っているから、問題なし。
大昔、金田一シリーズのロケ地巡りをやったとき、鉄道旅行などであちこち徘徊した。とても楽しかったのを覚えている。鉄道とバスだけでもかなり楽しめた。これに味をしめ、また、老後の楽しみとして考えているわけだ。
サイクリングもいくつくらいまでできるかわからない。中には80歳を越えても現役サイクリストを名乗るツワモノがいるが、私にはマネできそうもない。
でも、後20年も経つと、私の自宅近辺の鉄道がどうなっているのか、知れたものではない。廃線かもしれないな…、とふと不安がよぎるのである。まあ、和歌山電鉄貴志川線は確実にないだろうな、と思う。たま駅長で世界的に有名になったけど、猫ブームもいつまでも続かないだろうな。
きのくに線ももっとも危ういな。紀伊田辺以南の路線。たぶん、なくなると思うよ。高速道路が延伸して一周するようになると、利用者が一気に減ると思うから。もう今以上減ると、持ちこたえられないな。
乗るなら今ですよ。
(=^・・^=)
次回のサイクリング予定。世界遺産の丹生都比売神社を巡るコースのご紹介。
会社のPCを買い換えるらしい。それで…。
最近、社長と電気屋をよく回っている。というのも会社のPCを一気に4台も買い換えるというからだ。まだ、windows11にさえアップグレードしていない。(´Д`) 次回からは最近のOSに切り替わる予定だ。
もっとも私はwindowsを信頼してはいない。自分のPCはデルで16インチのモニタ画面のノートPCである。これにUbuntuを入れている。もうすぐLTS版のアップグレード時期である。
毎日快適に使えている。何よりもOSだ。Linuxで安定していてなにも問題ない。ただ、会社の場合は介護用ソフトがwindows proでしか動かないという仕様らしい。それで買い替えが難航している。何件もはしごし、見積もりをかけている。なにせ100万以上の買い物だ。
最近、話題になるのが、AI搭載の件である。正直、会社の仕事くらいでは関係ないといえば関係ないが、何かと付加価値を付けて価格を上げたいメーカーにとっては格好のネタである。
会社の介護用ソフトがもし、Linux上でも動くようになったら、Linuxに入れ替えたいと思うのだが、たぶんそうはならない。(´Д`)
一番高いのはやはりソフトウェアの代金だ。OSやオフィスソフトなど。これらで数万円かかる。(;´д`)トホホ…
私は、これら全部無料のものに替えている。実際快適だが、役所とやりとりをしようとすると難儀する。そう、wordやexcelが標準だからだ。互換性はあるが若干書式がずれたりするので使えない。_| ̄|○
役所が全部フリーソフトに替えてくれたら、苦労しなくて済むのにな、と思うが、暗躍する既得権益が邪魔をして、絶対に牙城は崩れない。ドイツあたりでは、着々とフリーソフトへの変換が進んでいるとか聞く。うらやましい限りだ。
今はグーグルのスプレッドシートとかクラウド上のものもあるから、より便利だな。
後10年くらい経ったらどうなっているだろう、ってちょっと楽しみだったりするが…。
(=^・・^=)
春の嵐かな。風が強くて…。
午後から風が出てきたようだ。かなり強く吹いていて家の前の電線を吹き抜けるときに不気味な音を発している。電線が激しく揺れているのが見える。
切れないだろうか?とちょっと心配になる。しかし、こうしてきちんとネットも通じているので、たぶん断線の心配はないのだろう。
昼まで雨が降ったり止んだりであった。そのせいで今日は出歩けない。ずっと布団に臥せっていた。喉の調子が悪い。肺が重いようで、身体全体がしんどく感じられる。
肺を患っていると、調子が出ないというのがよくわかる。車でいうとキャブレターか。酸素を十分に取り込めないのかな。しかし、SPO2を測るときちんと98%くらいにはなるから、今の所心配はない。
カレンダーを見ていた。休みが半分くらいあるが、一日おきに飛び飛びなので、どーんと旅行というのは予定している日にち以外できなさそうだ。
それと路銀の問題もある。
月末に向けて少し、貯めておかないといけない。宿賃、交通費など。自転車旅行は一見安くあがるように思われがちだが、それはキャンプ道具一式を
フル装備で持参している場合だろう。これなら、どこでも寝れる。宿賃は場所によってはかからない。
こうしたスタイルなら、長期の旅行に適しているな、と思う。本来の貧乏旅行を目指すなら、こうしたスタイルの方がいい。一応、私も道具は持っている。シェラフくらいかな。テントは知り合いに借りてばかりで、持っていない。一度買うかと思うが、ペグ打ちとかいろいろ経験すると面倒だな。とつい、足が遠のく。しかし、キャンプをしている人を見ると羨ましくも思う。
どこでも寝れるという自信は、心強いものだ。日本一周の漫画「サイクル野郎」をよく読んでいた。しかし、あれは若者で少々の無茶ができる年代だからできる旅である。この還暦のオジには到底無理。
それに日本は走ればわかるがことごとく峠だらけであって、激坂の連続だ。フロントとサドルの2バッグだけでも重いのに、さらにこれ以上荷物を積むとどうなるか…。想像するまでもない。
だから、私の場合は長くても1週間程度くらいの旅行までかな、と思う。
これだと安宿ばかりをつないでなんとか旅行できる。遠隔地へは飛行機輪行だ。
ま、旅行というとちょっと期待大であるが、実際、行ってみるとしんどいことが多い。特に自転車の輪行。(´Д`)
楽しいと感じたことがない。決まりでそうなっているから従っているだけ。本当はまるごと載せられたらな、と思う。
10日が大掃除の日である。班ごとに基本、全員出席だ。特に今年は私が班長なので、絶対に出ないとまずい。もう希望休をとっているから大丈夫。
朝の2時間ほどで終わるか、と思うので、その後は走りに行きたいな。
自走で近場だけ。
奈良の方も長らく行っていないな。津風呂湖の方も久しぶりだしな。
また、行きたいところが目白押しで楽しみで仕方ない。
(=^・・^=)
さて、今夜は麻婆豆腐にしようかな。
なんか身体がだるい。やる気がない。それで今夜の献立をボォーっと考えていた。麻婆豆腐にしようかな。たっぷりと豆腐を入れて作りたい。
お手軽で美味しい丸美屋かな?辛口である。(*^^*)
材料費をケチる。徹底的に。そう、物価高であるから。
三人分であるからちょうどいい。たくさん作っても残れば、誰も食べなくなるという我が家の状況…。(´ヘ`;)ウーム…
もったいない、と思うのは私だけか。
なので作り過ぎに注意なのである。
足らないくらいがちょうどよい。
酒のあてに買った金山寺味噌が美味しかった。安かったので買ったが、まだ売っていたらまた買おうかな、と思う。
ドン・キホーテの納豆も定番だ。3つパックで70円ほど。激安である。
今月はお小遣いが若干多い。理由は仕事で春の一時金が入ったから。思ったより高額だったので、喜んでいる。それと紀の川市からの臨時給付金12000円!これも大きい。しかし、旅行が控えているので、そのためにとっておくのだ。
一年にたまにしか行かない自転車旅行だ。そのときに使わずしていつ使うのか?
安宿も確保したし、後は決行あるのみ。
長い長い輪行旅になるため、気をつけていこうと思う。
(=^・・^=)
休みだが、雨である。(´Д`) 鼻詰まりがひどい。
昨日、新規の入所があった。珍しく夜間の入所であった。その後が気になるところである。認知症の方が夜に入るのは珍しいことだ。
不穏にならなきゃいいが…。(´Д`)
さて、昨日、5月の遠足の打ち合わせをしていた。候補地はあるのだが、なかなか利用者のランチ処が決まらない。これで二転三転している。最初目をつけていた泉州地域は、昼が激混みであり、メニューを限定してなら、という条件付きでアウト。
それで、有田の方角に変更した。みかん海道である。ここは昨年行った場所。私のいつものポタリングコースで、絶景の場所である。ここのカフェが良かったな、ということに。
しかし、ランチをどこでするのか?これが依然未解決である。今日も暇を見てリサーチすることにする。
一度、AIにでも聞いてみるか…。(´ヘ`;)ウーム…
今日も朝から雨である。気管支が弱って咳は収まりつつあるものの、鼻詰まりがひどい。花粉だろうか?もうわけがわからない。
ベトナム人のスタッフに今度聴きたい。ベトナムの方でも花粉症ってあるの?と…。
それにしても休みの日に決まって雨、というのは萎える。全然、自転車に乗れない。(T_T)
カレンダーを見ると5月はほとんど雨である。(´Д`)
この分だと、自転車旅行の日も多分雨だろうな。雨の諏訪湖か…。ちょっと嫌だな。
帰りは伊良湖岬経由で帰る予定であるが、土砂降りの中を走るのは気が引ける。
晴れてくれればいいけどな。一日だけでも。
というわけで、今朝も洗濯後はコインランドリーに持っていこうと思う。この天気じゃ、干しても乾かないから。
(=^・・^=)
ネットカフェが激減しているらしい。
いっとき、隆盛を極めていたネットカフェであるが、最近、その数がめっきりと減ってきているという。理由は、個人宅へのブロードバンドの普及かな、と思うが、私はネカフェ独特の雰囲気が好きで、ひとり暮らしの頃は、よく通っていたな。
中でもよく利用していたのは、快活クラブとかである。ナイトパックのお世話になったな。
自転車で旅行していても、宿に困るとよく駆け込んだものだ。松阪市内の快活クラブでは、親切にしていただいた。輪行袋に入れた愛車といっしょにカップルシートに入ったな。(^^)
そして、翌朝、鳥羽方面へと走っていったっけ。
ネカフェは好きだけど、都会にしかないのが辛いところ。宿泊費を抑えられていいんだけどね。シャワーも付いているし、ドリンクバーもあるし…。飯も食えて漫画が読み放題。ネットもし放題。まさに壺中天地ですな。
快活クラブは再入会しておこうと思っている。スマホに会員証を入れられるようで、こうなると楽に利用できるようになるな。
スマホをかざすだけで入店完了となる。(^^)
会員になるといろいろとメリットもあるし…。
ネカフェに輪行袋を持ち込むというのはよくやりますよ。カップルシートなら、輪行袋まるごと入れられるよ。これで盗難の危険性もない。
東京暮らしの頃はネカフェの常連でしたね。
あの頃のようなゲリラのような生活が好きだな。どこまでもその日暮らしで漂流しているような感覚。
あぁ、過去の写真を見ていると、また猛烈にたびに出たくなるのでした。
(=^・・^=)
早朝から探求盤を求めて…。
昨日はなんと19時に寝た!(^_-)-☆
コレくらい早く寝ると、当然、深夜くらいに目が覚める。案の定、0時を少し回ったあたりで目が覚めた。ま、最も、21時半くらいに一度、愛猫が起こしにきたのであるが、二度寝を決め込んで寝た。
そして、午前3時に目が覚めたので、起きた。頭がスッキリしている。たっぷり睡眠をとったからだ。
さて、朝から探求盤を探してアマゾンを見ている。私の場合、今探しているのは、姫神せんせいしょんの「遠野」とか、喜多郎の「天界」だったりするが、買うときにはだいたい、中古盤を選ぶようにしているのである。どのアルバムを買うときでもまずは中古盤をあたる。
なぜか?というと中古盤にはその盤が渡ってきた歴史のようなものを感じるからだ。この辺の感覚は、古本にも共通している。新刊本よりも古本の方が好きだ。
出久根達郎氏の著書に、古本を読んでいると、燃えカスのマッチが挟まっていた、というくだりがあって、昔の書生の方かなにかが、読んでいる途中でタバコを付けた際に、燃えカスのマッチを挟み込んだのだろうか?と書かれていて興味深かった。当時の貧乏書生の生活ぶりがわかるというもの。
このような塩梅で、古いものには、味があるのであった。自転車部品然りである。
それと、中古盤を買うと、その盤がもう一度、違う光があたるようで嬉しい気がするのである。世間からとうに忘れられていた棚に挟まった一枚が、私のような好事家によって発掘され、また聴き込まれる。
こうして巡回していくのだな、と思うと嬉しいのである。もちろん、私も昔は結構、音楽CDをブックオフとかに売り払った口である。当時はリッピング技術などなかったから、随分ともったいないことをした、と後悔している。
そう、今朝も早朝からまだ、データベースに入れていない音楽アルバムをせっせとリッピングしていたのである。
私の基準は、mp3でビットは、250kbps/sくらいである。これくらいだと、ほぼ原盤と変わらない音質である。その分、若干だが、容量は食う。
早速、ずっと聴きたかったジャズでギターのジャンゴラインハルトの「ジャンゴロジー」のアルバムを聴いている。
早朝の独りジャズ喫茶もすっかり定着した。今では生活の一部であり、唯一の楽しみとなっている。数千もの楽曲が今は外付けHDD2TBにたっぷりと入っているので、それをとっかえひっかえ聴いているのである。
楽曲を見ていると、若い頃から随分と音楽遍歴を重ねてきたな、と思う。最初は洋楽のロックから、そして定番のビートルズの洗礼を受け、プログレ、電子音楽、テクノ、ブライアン・イーノとの出会い。そしてアンビエントへの開眼。今は、モダンジャズもすっかりハマっている。
歌謡曲、J-popのたぐいはほとんど聴かなくなった。
平成以降あまりビビッとくるような名曲に恵まれない。
ま、私が知らないだけかもしれないが、恋愛至上主義的な歌詞に辟易しているのもある。今はインストの曲や環境を連想させるような曲が好き。
いつも瞑想に至るような心境になると、喜多郎の「オアシス」なんかを流している。
(=^・・^=)
昭和の日の早朝ライド。
Newのんき号です。フロントギアがシングル36Tに! (・_・;)
しかも、コッタードって…。
2026.04.29 水曜日 晴れ
久しぶりにかつらぎ町の道の駅紀の川万葉の里まで早朝ポタリングに行っておりました。5時過ぎに出発して7時過ぎに帰還。
フロントシングルギアの36Tでもトップ11Tにすれば、まずまずの巡航です。ガチ勢からすれば、笑ってしまうような速度なんでしょうが、私にはこれでちょうどいいみたい。(^^)
みかんの花がそろそろ咲いてきていて沿道からいい匂いが漂ってきます。
私はなぜか、みかんの花の匂いを嗅いでいると、便意を催すのでした。帰って速攻トイレに行ったのは言うまでもありません。(´Д`)
しかし、フラペに替えてから、ペダリングも気持ちいいし、何より、クロックスのまますぐ乗れるのがいい。
日常使いにも使用できる愛車となりました。ちょっとたこ焼きを買いにいくのとかにも便利です。大型のフロントバッグには何でも入るから。
特性の大型マッドフラップはシリコンゴム製でして、自作です。泥水から自転車を守ります。
次の旅もこれで行きます。あぁ、楽しみ!
(=^・・^=)
今日は休み。早朝ライドに行くか…。
休みである。愛猫が4時に起こしにきたので起きた。若干眠たい気がする。晴れである。早朝ライドに行こうかと思う。
のんき号も改造後快調である。巡航速度は落ちたが、私の貧脚ではちょうどいい。ゆっくり走るということが改めて好きになってきている。周囲の景色に注意を払いながら、のんびりとポタリングするというのに特化した自転車なのである。
”ポタリング”とはなんとも可愛らしい言葉である。自転車で目的を定めずウロウロするくらいの意味だという。
メーカーのカタログを見ていてもどういうわけか、ポタリング専用車というのをあまり見かけない。なぜだろう?と不思議である。世には高齢者のサイクリストも大勢いるというのに、皆、カーボンフレームのロードバイクばかり乗りたがる。
確かに軽量だし楽に前に進むのだろうが、私は何か物足りなさを感じている。
そのなにかが最近わかったような気がする。景色だ。まっしぐらにケイデンスなどを意識しながら走っていると、景色どころではない。ヒルクライムもそうだ。登頂までの時間を競えば、楽しさがない。
私など、峠道の途中で大概止まり、一度、腰を据えて休憩して写真を撮ったり、お茶を飲んだりしてから、また登る。昔のサイクリストは、よくコンロなどを持参して、峠でお茶を沸かすというのが定番だったな。私も憧れて、コンロを一つ買ったっけ。アルコール燃料のもの。しかし、それが意外なところで役立った。弟が歯科技工士の学校に行っているとき、実習で作る義歯の型を作ったりするときにこのコンロで溶かして作ったりしていたな。結局、それ以降、弟の専用品となったな。(*^^*)
今は、ガスコンロがいいかな。火力が強いし、お湯がすぐ沸くから。カップヌードルを食べるのもいいな。しかし、飲食すると、ゴミが出るので、その始末に困ることにはなる。
ま、太い42Bタイヤをガタつかせて、荷物を載せてよく走ったな。通い昔の記憶。
今どきはこんなスタイルのサイクリストは絶滅した。皆、スポーティな格好で颯爽と飛ばしていく。ハンドサインをして、追い抜いていく。速い。
ニッカボッカのスタイルの人も時々はいるが、今はほぼ見かけない。
旅行日程が近づいていて、当日どんな服装でいくか、と悩んでいたりする。ニッカボッカは持っていないし…。ジャージが好きだが、なんかダサい。パッド付きインナーパンツに七部丈のズボンでいいか。もう5月も末の頃。暑い。上は当クラブの黄色のポロシャツかな。お揃いだ。
着替えにインナーパンツを一着と、Tシャツを一枚。普通のパンツを一枚(宿着)である。靴下は履かない。暑いので素足だ。クロックスで乗るからこれでいい。
観光するので、クロックスが一番重宝する。歩きやすいから。前回はシマノのSPDサンダルだったかな。履きやすいけど、歩くとき滑る。危ない。
近づいてきたら、一度フロントバッグにパッキングしてみて、具合をみてみようか。スペアチューブは修理をしないとなると、二本はあった方がいいな。
2泊3日か。楽しい旅になりそうだ。
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記憶力の減退に愕然とした話。
先程風呂に入ってさあ、寝るかという時点でふと気づいた。そう、あれ?メガネがない!必死に思い出そうとしても置いた場所を思い出せない。焦る。
えーと、どこだっけ?私のように弱視力者にとって、メガネは身体の一部であり、置き忘れるなど絶対にありえない。それが現実起こっている。家中探すがない。焦る。
これがないと明日から生活できない。一応予備のメガネはあるものの、ないと困る。一つ一つ動作を思い出しながら、遡ってようやく脱ぎ捨てたズボンのそばから発見した。あった!良かったー!┐(´∀`)┌ヤレヤレ
しかし、連鎖反応は続く。待てよ。じゃあ、車を降りてキーはどこへ置いた?いつものポーチのジッパーを開けてもない。やはり…。(´Д`)
想像して、隣のジッパーも開けると、そこに収まっていた。
今日くらい歳を感じたことはない。自分だけは大丈夫ということは絶対にないのだ。人はだれも認知症になる。その時が早いか遅いかだけだ。
今日くらい後味の悪い思いをしたこともない。確実に記憶力は衰えてきている。いつまで自立した生活ができるのだろう。
母が死去すれば私の認知症の進行具合もだれもわからない。こうした時限爆弾が今どきは町のあちこちに仕掛けられているのだろう、と思う。
老いとは怖いものだな、とつくづく思った次第である。
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気を取り直して6時過ぎに近所を少しだけポタリングしてきたよ。(*^^*)
昨日、改造したばかりの愛車に乗って、近所を少しだけポタリングしたよ。もうすぐGW。私はシフト勤務。(´Д`) しかし、今年は毎年よりかなり休みが多くてラッキー。ま、今職員の多いうちにあちこち行きたいところに行きましょう! ってことで、天気予報とにらめっこで近場のお出かけを探っているところ…。
まず、藤並駅発の御坊辺りまでのツーリングがいいのでは?とか、いやいや、白浜の坂嫌い平坦路コースの方もいいぞ、とか…。
いろいろ悩んでいるのですが、天気予報が恨めしい。日曜日せっかく休みになっていても、雨予報じゃないですか。(´Д`)
10日日曜日は希望休で、班の掃除の日ですな。でも早朝からだから終了後走りに行くことは可能。近場であれば。近場ってどこよ?って聞かれそうだけど、最近、開通した鏡石トンネルのおかげで有田が一気に近くなったのです。(*^^*)
それで最近は、藤並駅が私のホームと化しております。ここを発とすると、紀伊田辺あたりまでカバーできるんですな。帰りは輪行で帰れるから、問題なし。
紀伊半島をとことん楽しもう、っていう提案です。
白崎海岸がいいのですが、あそこ、未だに護岸工事やっててまだ、時間制限中なのです。日曜は開放されています。だから、日曜が狙いめ。
アカモク丼とか食べてみたいですな。前に食って美味しかったから。
ということで今週日曜を予定しているのですが、どうなりますやら…。どうか晴れてほしいけどねー。
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どうも気管支の調子が悪くてだるい…。(´Д`)
生まれつき呼吸器系が弱い。すぐ風邪を引いたり、喘息発作が起きたりする。治らない。遺伝性である。
それで今朝も勇んで、よし、早朝ライドに行くぞ!と意気込んでいたのであるが、どうもだるくてイマイチ調子が出ない。それで止めることにする。
早朝、新聞受けを見ると区長さんからの回覧板が入っていた。どうやら10日の溝掃除の件についてらしい。
紀の川市から参加者数に応じて補助金が出ているのか?今まで知らなかった。班長になるといろいろ知ることが多いですな。
ま、社会勉強ってことで、やってますけど、正直、面倒なことが多くて嫌気がさす。
回覧板が第一面倒だ。誰が既読かどうかもはっきりしない。一応名前を書いて○を付けてもらうようにはしているけど、忘れられたらそれまで。
たった6軒ほどだけど、帰ってくるのに非常に時間がかかっている。どこかで止まっているようだ。でもそのどこかもわからない。何もかも石器時代だ。(;´д`)トホホ…
かといって非常時のためにと思っても誰も隣の人の携帯電話番号すら知らない。第一、個人情報の壁が厚くて教えてくれない…。
まあ、私も隣の人に自分の携帯番号なんて教えたくないし…。お互い様。
せめてLINEかめあどだけでも交換できればな、と思うのだが。
田舎で高齢者が多数派のため、まず実現不可能だな。
シルバー民主主義というのだろうか、若い人の意見は通らない。
ま、1年間の担当だし、ちょっと我慢すりゃいいだけだけどね。でも6軒なので、あっと言う間にまた回ってくるのだよ。(T_T)
なんとかならんものですかね。このシステム。
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愛猫が添い寝しに来たよ。午前2時半に起きる。
昨日、21時頃就寝であった。深夜、そっと愛猫が布団の上に乗ってきて、添い寝してきた。可愛いのでしたい放題させているが、正直、この体制で寝ると肩が凝る。(;´д`)トホホ…
朝まで寝返りもまともにできず、窮屈な思いをしていたが、仕方ないので、しばらく寝床でスマホを触ったりしていた。
やがて、午前2時頃目が覚めた。もう眠たくもないし、起きようか…。
いつものパスコのフランスパン6個入りの2つを食べ、バナナ、コーヒー、ヨーグルトの組み合わせ。ヨーグルトは定番のダノン4連パックだ。その一つを毎朝食べる。
しかし、また季節到来である。気管支の状態が最悪だ。どうやら就寝中に暑いので窓を開け放ちにして寝ているのであるが、これが原因らしい。夜間中に外から黄砂や花粉をふんだんに含んだ外気が入ってきて、就寝中に気管支をやられるらしい。
そうかといって窓を閉めると暑くて寝られない。どうしたものか…。
エアコンなんてまだまだ時期的に早いしな。(´Д`)
さて、今朝から天気さえ良ければ、出勤前の早朝ライドをやっていきたい。いつもの紀の川東周りコースである。自宅からグルッと道の駅紀の川万葉の里まで回ってくる。たっぷり30キロ。2時間のライドだ。帰りは国道を順当に飛ばし、帰ってくる。
これ、去年も続けていたが、半年で8キロも体重が落ちて大成功だった。今後はリバウンドする冬場の対策だけだ。
夏場はずっとこの調子で走っていけば、体調維持とダイエットが叶う。
この時期は着るウェアに悩むのである。冬物も暑いしな。そうかといっていきなり全部夏物というのもな、と。
だから、今ある冬用ジャージを肌の上に一枚だけ着て、下はロングのレーパン。クロックスで行く。
これに傾向ベストとヘルメット、指切りグローブである。これらが定番かな。
5時頃出発したい。すると2時間後の7時くらいに自宅に戻るわけである。戻った後はさっと風呂の残り湯を浴びて、汗を流し、着替えて出勤となるわけだ。なんとも手間のかかるというなかれ。これ、とっても気分爽快で自転車の楽しみを満喫できるのである。
自宅近くのポタリングこそが、自転車趣味の王道だと言えると思う。お金を使って遠方へ旅行するばかりが自転車趣味ではない。
そして、毎日走ることで走力維持につながるわけだ。
いい事づくしである。毎日コンスタントに走る。これが一番理想に近いわけだ。
乗っていくのは昨日改造を果たしたばかりの愛車、のんき号である。ランドナーであるが、旅行に適した一台。これからもガンガンこれで走るつもりである。
サイクリングのイベントなんかにランドナーで参加していると怪訝な顔をされることが多いが、昔は花形の車種だったのである。
将来はこれに荷物を積んで全国行きたいところに旅行に行こうと思う。
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タイトな一日だったが、趣味の自転車いじりもできたし、大満足。(*^^*)
朝から、雨の降る中を母を乗せて定期通院。その前にコインランドリーに洗濯物を乾燥させて行ってきた。その帰りにクリニックに寄る。
割合混んでいたが、すぐ順番が来て、終わる。約1時間ほど。早かった。
そして、一旦買い物を済ませて帰る。その後、愛車の改造にとりかかる。すでに部品はすべて調達済み。慣れたもので、14時頃完成した。15時に歯科医院へ出向く。近所なのですぐだ。
ここは珍しく空いていた。今日はラストの日である。一応。銀歯が完成していてるらしく、それを嵌めてもらうだけだ。しかし、治療代が高い。8380円だった。まだ、予想よりは安いが。
まだ、夕食作りまでには時間がある。そう、近所の弟の家へ愛車の試走がてら走る。裏道の淡路街道は車も少なくて自転車にいい雰囲気の道である。旧街道が好きだ。
弟の家に寄ると、弟は仕事の真っ最中だった。歯科技工士なのである。自宅で注文を受けた歯を作ったりしている。
邪魔をしてもいけないので、すぐ退散し、近大生物理工学部への激坂がちょうどギアの登攀力テストには良かろうということで、上り始める。軽い!軽いぞ!これなら全国どこへでも乗っていけそう。ま、これで無理なら押せばいい。
今度の旅行の相棒だ。非常に楽しみだが、思わぬ不具合が出るかもしれないので、もう少し慣らし運転は必要だろうと思う。
Fメカ、Wレバー片方、ワイヤーを取り去ったので、軽くなった。微々たる軽量化だが、いい感じの仕上がりだ。大満足である。オークションで落としたプロダイコッタードクランクも光っている。
左クランクのクリアランスが数ミリという厳しさだがつけられたのでホッとした。何度もつけたり外したりの現物合わせで結局、英国のSJサイクルで入手していたコッタードクランクのBBカートリッジでなんとかなった。
チェンラインもちょうどいい。脱落もないし、逆回転しても外れない。合格である。
お写真はまた次回のお楽しみ。
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5月に行きたいコース。有田のポッポ道とみかん海道。
先程起きて風呂に入った。二度寝する…。
会社から帰って夕食を食べ、一旦2階へ上がる。風呂待ちの間ちょっと休もうと布団に入ったが最後、気がつくと数時間が経過していた。もう家族は寝息である。
風呂は付いたまま。もったいない。すぐ消した。そして残り湯をかぶり、浸かる。
出たのは深夜0時を回っていた。
愛猫も寝ているようだ。しめしめ。起きてきたら、また厄介なことになる。
風呂に入って、これを書いている。一度寝ると頭がスッキリする。やはり睡眠は大事だな、と思う。
さて、今日は休みである。母の定期通院と午後の歯医者だ。付添である。足がないため。まる一日は潰れるな、と思っている。今日は夕食をかんたんに済まそうと思う。冷奴とエビフライは惣菜コーナーで買う予定。後漬物、味噌汁くらいか。もう凝らない。凝っても弟が残したり、食べなかったり…。偏食が多いので悩む。
つい、レシピを見ているといろいろ作りたくなるのであるが、止めておく。材料費がもったいないから。また、機会があれば作りたい。
ということでかんたんおかず作戦は続くのである。
雨が降っている。かなりの量だ。天気予報どおりである。朝方にかけてかなり降る。まあ、渇水が叫ばれているので、かなり降ったほうがいい。紀の川も渇水でかなり水の量が少ないから。
夏場が近づくにつれ、このままではいけないと思う。かなり降らないと今年の農作物は壊滅的だろう。特に果樹は水が多く要るから。
通院の合間に自転車をいじれたらいいが、どうだろう。
ま、部屋の整理もちょこちょこしないといけないし…。時間があるかどうか…。
ま、焦らずぼちぼちやろう。次は水曜日が休みである。早朝ライドをいつから再開するか。
日の出も早くなってきたし、もうスタート時期なのである。今朝行けたらいいけどな。ちょっと雨雲レーダーを見てみよう。
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5月にライドするところを考えていた…。
もうすぐ新緑の5月である。晴れていれば最高のサイクリング日和である。それでどこへ行こうかと考えていた。
今までは車載で行ってお手軽にさくっと走って帰る、ってなことを繰り返していたのであるが、これが味気ない。走った後もなんだか、ロードランナーに乗った後のような感覚で旅というのとはおおよそ違うのである。
自走で方向だけ決めてでかけ、帰りは自走、もしくは輪行で帰宅する、ってな日帰りでも旅の感覚を味わいたいな、と思うわけである。
平日の輪行だが、始発か8時半以降の列車なら空いている。これは体験済み。始発で行けば、周参見駅あたりに9時前に着ける。これなら一日十分走れるだろうと思う。また、存分に輪行旅を味わうかどうか…。
担ぐ駅構内がしんどいわけで、一旦列車内に持ち込めば、それほどしんどくはない。担ぎ放しではないから。床に置いて括るだけである。
大昔、周参見駅まで輪行したことがあったな。それか、藤並駅まで車載で行ってそこから輪行というのでもいいな。これだとかなり運賃が節約できそう。
帰りの時間もどうとでもなるしな…。
一度、こういうルートで紀南をライドする計画を立ててみるか…。
時刻表を見ると8:50に藤並駅発で紀伊田辺駅着が10:04であるから、これがちょうどいい。紀伊田辺駅からは上富田から卒塔婆トンネルを抜けて日置川沿いに下る、というコースはどうかな。ゴールは紀伊日置駅である。ここから輪行でまた戻る。山間部コースだ。国道42号は交通量が多くて自転車にはあまりオススメではない。実際、走っていて危ないと感じる。
カーブが多く、大型も飛ばしてくるから危険だ。
山間部のこのルートはほとんど車が来ない。静かないいルートである。清流の日置川を愛でながらのんびり下ることができる。途中、エビネ温泉もある。ここで美味いきつねうどんを食べてもいいだろう。
紀伊日置駅は無人駅だから、雨なら駅舎内で袋詰もできる。(*^^*)
乗客は恐らくいない。券売機もないと思う。ワンマンカーで整理券を乗車口で取り、列車内で料金表を見て運転士に支払う、っていうローカルなシステムである。
最近のJRのローカル線は全国こういうしくみであるようだ。
これだとちょっとは旅情を味わえるかな。それと列車に乗り遅れないか、というスリル。まだ一日のうちに数本あるからまだましである。
最悪は御坊あたりまで輪行できれば、後は自走で藤並までたどるということも不可能ではない。ぷちブルベのようだ。(*^^*)
こういう不確定要素の多い旅が本来楽しいのだ、と最近再確認している。何もかも計画どおりというのは味気ない。
5月になったらランドナーを転がして行こうかな…。
(=^・・^=)
日曜日、朝方に不思議な夢を見たよ。
昨日はいつもどおり21時に寝た。
愛猫は春になってきたからか、外へ出たがるので出したようだ。夜間ずっと外だった。おかげで昨夜はぐっすりと眠れたのであるが、朝方に不思議な夢を見た。
内容は…。↓
まず、どこかの線路の上に私が立っているようだ。なんか制服らしきものも着ているようである。すると、貨物列車が止まっている。どうやら私は運転士のようである。故障かな?キョロキョロしていると、早く動かせろ、汽笛を鳴らさないか!と怒られる声がした。もう一人男性が近寄ってくる。
どうしたものか、と思っていると隣の路線にもう一両貨物列車が入ってきて通過していった。これには銀タキも繋がれていた。どこかの工場へ向かうのだろうか? 周囲の景色がぼやけてよくわからないのであるが、どこかの工場への引込線上なのかもしれない。で、どうやって自分の運転士てきた貨物列車を動かそうか、というときに目が覚めた。
不思議な夢だった。昔から貨物列車が好きでよく、今でもyoutubeなどで貨物列車の動画を見ている。タンク貨車が好きだったりする。タキという称号だ。他にもワムとか、いろいろ好きな車両はある。
えーと、朝から夢をみてなんだかデジャブな朝である。
今日は日勤である。パートの女性との二人ペア。何事もなければ、定時に帰れる。今日、新規入居者の家族がやってくるらしい。入居前の相談だという。
日曜日は好きである。のんびりとした雰囲気でお風呂をして、食事介助をして、おむつ交換をしてと一日淡々と過ぎていく。
これが好き。たまに野外イベントもやるのがいいと思う。5月にはBBQを計画中…。晴れの日にはやったらいいと思う。
火曜か木曜あたりだな。だから、あえて人員を集中させることはない。
天気次第だ。その方が効率がいい。日にちを固定してしまうと、雨の日になると難儀する。
去年もやったな。(*^^*)
趣味の自転車の方はまだ乗れていない。そろそろ夜明けも早くなってきたので、早朝ライドを復活させようか、と考えている。毎日コンスタントに乗るのである。出勤前の2時間。休みの日も2時間。帰りに国道を走るため、交通ルールには十分注意したい。ただ、今回の道路交通法の改正で自転車が車道を走っていると横に1.5m開けないと追い越せないというルールなので、車に迷惑にならないかと気がかりである。
ま、ダイエット作戦もぼちぼちとやっていこう。
(=^・・^=)
さて、GW目前、5月がすぐだ。
世間的にはもう目前のGWの計画で頭の中がいっぱいだろうな。(*^^*)
私はシフト勤務のしがない介護のパートのおじさんだ。ま、大型連休など関係なし。
もうすぐシフトも出る予定。それで連休があれば、紀伊半島内でも行っとくか、と思っている次第。ま、GWを外してそれ以外だな。
伊勢志摩とか、この前頓挫した十津川街道とか、行きたいところはいっぱいある。
平日出発がいいな、と思っている。宿が空いているし、料金が安い。
知り合いが八つ墓村ロケ地巡りなんて行ったりするもんだから、こちらも気をもんで仕方ない。昔、獄門島ロケ地巡りとか行ったっけ。あのときは徒歩旅行だったな。瀬戸内の島々を巡ったな。偶然の出会いあり。いろいろ楽しかったな。
それで5月ですが、まあ、決定しているのは諏訪湖ですね。後、連休があれば、近場の紀伊半島内でどっか行けたらな、というのがありますね。
輪行、宿泊駆使して行きたいな。
ランドナーも走らせたいし…。
早くシフト出てほしいなー。そしたら真っ先に予定を書き込んで行くのになー。
(=^・・^=)
先程、帰宅。今日も無事終わったが、やはり休息は大事だな。
実に休暇を含めて4日ぶりの出勤であった。朝から頭が妙にクリアーで、自分がまるでニュータイプになったかなのような錯覚であった。社長から電話が入ってもいつもより、事前事後の先読みができる。それでサクサクと的確な答えが見つかるのである。
手厳しい指摘もなく、終わる。
こんな感覚は久しぶりだ。やはり10時間以上寝ていたという事実が脳をクリアーにしているのだろうか。グリアー細胞が活性化されたのか。脳内の老廃物が一挙に排出されたのか。理由はわからないが、なにせ今日はあさから勘が冴える。まるで機動戦士ガンダムのニュータイプになったかのようか感じである。
先読みができるというのか、相手が何を画策しているのか手に取るようにわかるのである。二日間というもの、ほとんど寝ていた。その間不思議な夢もたくさん見た。しかし、熟睡感は半端なく、今までにこれほど熟睡で経験はなかったというくらいに寝た。
それで今日、出勤してみると身体がまるで別人のようにきびきびと動くし、先読みが効くのである。おかげで仕事がはかどり、今日は随分安定した一日だった。
今日、思ったのは人間やはり脳を休めるための睡眠が非常に大事だな、ということ!
これに尽きる。
今日からも早寝早起きで十分睡眠を取り、パフォーマンスを最大限にしていこう、と思うのであった。
(=^・・^=)
周参見方面へドライブに行ってきたよ。(*^^*)
せっかくのGW最後の日が休みということで、母がどっか行きたい、とせがむのでした。それで車に早朝から乗り、南紀方面へ行きました。まず、印南SAでお腹が減ったのでラーメンと母はうどんを食べました。 その後、周参見南ICで降りて、道の駅すさみへ行きました。今日はエビとカニの水続館前で無...
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ニューサイクリングという雑誌を若かりし頃熱心に愛読していた。定期購読していて、毎号自宅に届くのを楽しみにしていたものである。その頃のNC誌には、活気があって、表紙なども実に旅情をそそる凝った写真であった。 中身は、ツーリング記事が中心で、林道の特集なども毎号シリーズ化されてお...



