今朝は土曜日。そう、スーパーネゴロの朝市の日である。(*^^*)
店頭での激安商品が盛りだくさんだ。いつもは土曜日は必ず出勤なので、買いに行けなかったが、今日はラッキー。休みである。
すると鮮魚コーナーにイワシが盛りかごにいっぱい入って298円！ (・・;)
即買いであった。袋に入れてもらい、値札を貼ってもらう。なんだか、昔の港の鮮魚市みたいだ。
それで急遽、今夜のおかずをイワシの蒲焼に変更しました。
後は、ご飯と味噌汁、それに漬物で十分でしょう。(*^^*)
あー、夕飯が待ち遠しいな…。
(=^・・^=)
上記の地図が新しく考案した紀の川早朝ライド周回コース２です。(*^^*)
毎度の紀の川万葉の里までのコースに加えて、こちらもぼちぼちと走っていこうと思います。
特徴は行きは岩出橋付近から大和街道に入ること。これで千田駅付近まで行き、国道に合流します。そして田井ノ瀬橋を渡って紀の川サイクリングロードに降ります。
RWGPSでは田井ノ瀬橋付近から紀の川サイクリングロードへ降りる道がないように見えますが、実際は降りられます！
紀の川サイクリングロードで下井阪橋まで来るというコース。ほぼ車の少ない道を選んでみました。
また、これで近所を走る楽しみが増えたな。紀の川大好きな私なのでした。
(=^・・^=)
紀の川市よりお知らせが来たよ。
なんでも紀の川市くらし応援給付金って名前で一人あたり1万２000円もらえるんだってー。ｳﾋｮ━━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━!!!!
物価高騰対策だそうで、紀の川市って子育て支援といいいろいろ手厚いですな。
住民としては満足ですよ。(*^^*)
と毎回、市からの広報を隅々まで目を皿のようにして見ている私なのでした。申請しないともらえない、というたぐいのお金がまずまずあって、だいたいは、住民税非課税世帯向けなのですが、今回は令和７年１２月１日時点で紀の川市民だった人全員にもらえるというのが嬉しいですね。
短期間でもこの期間住んでいた人もラッキーかな。
とりあえず、貯金しておこう。ガソリンが高騰していますため、出かけることもなく、ずっと地元にとどまっております私。
まず、以前尾鷲あたりに周遊しておいて良かったな、と思います。あの頃はまだガソリン価格安かったので。
こうした臨時給付金が時々出るみたいなので、逃さず、広報は絶対隅々まで見るべき！役所は詳しくは教えてくれませんからねー。
(=^・・^=)
今日も休みである。久しぶりの連休で喜んでいる。
休みとなってもボォーとすることはない。家事が忙しい。もうすぐ夜明けだ。洗濯と片付けである。昨日はお昼は茶粥と漬物だった。夕食はお好み焼きを焼いた。まだ2枚残っている。
今日の夕食であるが、またパスタにしようかな。
それと激安だったアボガドを2個買っていてそろそろ食べごろだ。
これらを使った料理で海老アボカドの豆乳スープパスタを作ろと思う。
ほぼ材料はある。(*^^*)
コストをかけないのが肝心だ。
えびを買い足すくらいである。えびもむきえびで安いものにしよう。
殻付きエビは高いからな。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
ということで、今日もスーパーネゴロへ直行だ。
台所で切れかけている調味料を再チェックしておこう。思わぬ時に切れていて難儀することがあるから。鶏ガラスープの素とか、ラー油とか、ごま油とか、オリーブオイルとか、豆板醤とか。
一度、台所も大整理をしたいのである。今、ゴミ屋敷状態だから。
(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
母は何でもかんでも上に重ねていくばかり…。冷蔵庫もうっかりしていると賞味切れの山。適宜、捨てて整理していかないと異臭の原因となる。
やりだすときりがない。一日中かかる。だから、ほどほどで我慢しているが、他人には決して見せられない状況だ。(´Д｀)
合間にちょっとクラブモデルを完成させたいな。
できれば、近所を試走だ。
(=^・・^=)
さて、最近読書の楽しみを再発見し、また回帰している私である。以前は紙の本を図書館でよく借りて読んでいた。毎週平均2冊くらい。それを通勤電車内でよく読んだ。
通勤時間が長いと苦痛という人もいると思うが、私の場合、読書の独占タイムだったので知的利得がとても大きかった。通勤万歳だったのである。
そして電車が遅延した場合など、駅前の立ち飲み屋で一杯やって電車が再開するのを待つとか…。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ま、若い頃はいろいろあったわけである。
さて、私の読書方法であるが、まず、世の中には大量の本が毎日出版され続けている。それを網羅して読むなど不可能で、どんな面白そうな本があるのか、というのをまず嗅ぎつけないといけない。
それには新聞書評を読むのが無料であり、手っ取り早い。書評には玉石混交であるが、その中から琴線に触れたものを掘り出して読むのである。
私は、朝日、読売、日経、産経、毎日の大手新聞社の書評欄をすべてブックマークしており、それを巡回することから始まるわけだ。
また古今東西の本を網羅しているような本の本とも呼ぶべき本を買って読む、というのが手っ取り早い。一気に何百冊もの本を読めた満足感にちょっと浸ることができるのも嬉しい。例を上げると立花隆さんの本で週刊文春に連載された立花氏の書評を編集したものがあった。
これなど、珍本の類であると思うが、内容がとにかく面白かった。
読書好きにはたまらない本の内容紹介がいっぱいあって、読み飽きない。
書評が面白い。文学偏向な書評もあれば、科学偏向な書評もある。ジャンルごとに得意不得意なものがあるので、その新聞の傾向を掴んで書評を読むのがよろしいか、と思う。
私は昔から自然科学が好きであるので、日経などの書評をよく読んでいた。
日経サイエンスも購読していたな。今はブルーバックスにまとめられているのが多いかな。
科学好きなら外せないのが、科学技術振興機構のやっているscience portalというサイト。ここには自然科学の最近の知見が網羅されており、日本語でわかりやすく紹介されていて、毎日目を通すのが楽しみなのであります。(*^^*)
ま、老後、読書に埋没するのはいいかな、と思います。好きな言葉に晴耕雨読というのがあるな…。
(=^・・^=)
65歳になると年金がもらえる。もちろん、繰り下げなどしない。
3月生まれなので年度が変わるともうすぐだ。今はまだ61歳。もう少しの辛抱である。(*^^*)
私はもう65歳年度以降は働かないつもりである。前にも理由は書いた。ストックを活かし、フローを抑えるという生き方だ。
それと人生の可処分時間が限られているのもある。私は、余暇ができたら、存分に本を読みたいなと思っている。今から楽しみだ。まだ、幸い、老眼気味であるが、なんとか読書はできている。
自転車趣味も続けていくが、近所を走り回るのが日課になるだろうな、と思う。いつものコース設定を考えている。そう、紀の川万葉の里周遊コースだ。
春先から秋までは早朝にこのコースを毎朝ポタリングする。帰ってきたら8時頃である。そこから片付け、洗濯物とこなし、後に買い物。図書館へ寄って読書。午後からは家で読書だ。kindleがお気に入り。
蔵書は宝物である。今までは家が狭くなり、床が抜けそうになるなど弊害があったが、電子本になってからは利便性だけが残った。
夕食をゆっくり作り、味わう。そしてお風呂に入って早めに就寝である。21時頃。
毎日のルーチンである。こういうサイクルで生きていきたいと思っている。
こう考えると、車の必要性がほぼなくなってくる。車を所持しているのが馬鹿らしくなるのだ。
車は非常にお金がかかる。車検代、ガソリン代、オイル代、なんだかんだとお金がかかる。出先では駐車場代もかかってくる。
所持しないとほんとうにスッキリする。免許だけ所持していて車本体を持たないという選択。これが正解な気がしている。
自分の年金収入を鑑みて、旅行どころじゃないな、と改めて思った。お金を非常時に残しておくということも大事だ。今、父の介護費用がかさんでいて大変である。幸い、父の年金でやりくりできているがギリギリだ。
もう旅行も行きたいとはあまり思わない。お金を節約して楽しみたい。
ま、人生に何度かの旅行はいいのだろうが、車は必要ない。飛行機と鉄道、バスでいい。自転車も重いので持っていかない。
自転車は近所でだけ毎日トレーニングとして乗る。
それと部屋で自転車をいじる。これも楽しみだ。ふんだんに揃えた工具は財産だ。ここまで来るにはかなり投資した。だから、今、その恩恵を存分に味わっているわけだ。
今日は早朝2時起きである。(ﾟДﾟ)
昨日は20時頃寝たので、当然だ。光熱費がかかるので、冬場の早起きはおすすめではない。部屋が温もったら、エアコンを切る。我慢が限界にきたらまた点ける。この繰り返し。これ、本当はお金がかかるのだろうな。
火鉢というのがいいな、と最近思う。電気を食わず、温い。昔の人の知恵は素晴らしいな。
昔読んだ本に「貧乏神髄」というのがあったな。あの本は田舎に引っ越してとことん、エコにお金を使わず生活する、というスタイルだった。一種のミニマリストの究極みたいな生活だったな。
あそこまで徹底できないけど、真似したい部分は多々あるな。
昔は調味料で味噌なども自家製だったと聞く。手前味噌という言葉がそのゆえんだ。
65歳からはエコライフだな。というかお金を節約していきたいので、こうなるしかないのだよ。(´∀｀*)ｳﾌﾌ
大好きな晩酌も週に1日か2日にするか…。大容量のジムビームなんかのボトルを激安店で買っておいて、なくなるまで節約して飲む。せこいなぁー。ε-(･д･`;)ﾌｩ…
(=^・・^=)
朝遅くにスーパーネゴロへ買い物に行く。ガソリン価格が高騰しているため、遠くにはなるべく行かないように近場で完結するように心がけている。
ドン・キホーテ→スーパーネゴロという順路である。(*^^*)
ネゴロでは先日、ガラガラ抽選で当たって、どん兵衛1ケースをもらったばかり。何かとオトクな店である。(*^^*)
今日は夕食にお好み焼きを作る予定で材料を買ってきた。長芋、豚バラ肉、キャベツ、お好み焼きソースなどなど。おっと、イカもあったので、買った。安かった。
あまり大量には作らない予定。残るから。フライパンで小さめに焼くつもり。これでたっぷり食べられるぞ。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
お好み焼きソースにはこだわりがあって、我が家はオタフクソースである。
出汁に何を使うかであるが、寿がきやうどんスープでもイケる！
さて、ポッカリと時間が空いた。午後からはクラブモデルの製作続きをやる予定。ブレーキ換装とサドルの換装だ。電装も付ける。これで旅行用自転車のできあがりである。(*^^*)
また、完成したら近所を試走してみようっと…。
(=^・・^=)
連休に入った。金土が休みである。(*^^*)
しかし、ガソリン価格の高騰のため、出かける予定もなし。地元で過ごすことになる。
昨夜は残業していたが、帰りに立ち寄ると、利用者が急変し、臨終に立ち会った。末期がんだった。それで帰宅が午前1時。
寝たのが3時である。それで今朝は起きたのが7時半。寝不足気味の頭で今、これを書いている。
看取り介護を数しれずやってきた。人が死ぬ瞬間に多く立ち会ってきた。いずれ、我が家族も順番が来る。
まず、葬儀場をだいたい決めておくこと。往診できる主治医がいれば、診てもらっておくことだ。できれば、終末期には訪問看護などの介護サービスを利用しているといろいろ連絡してくれて、助かる。
これからは在宅医療の時代だな、と思う。昔は施設か病院か、というのがなくなる相場だったが、今は在宅での死を希望する人が多い。グループホームは施設の部類になるが、我がホームは、家庭的で、家族の訪問も多い。自由に行き来できるというのがいい。ただし、入居基準は厳格で、地元の地域の人しか入れないのである。
一通り、段取りを終えて帰路に着く頃には、愛車は冷え切っていて、エンジンをかけてもなかなか暖をとれない。家に着く頃にようやくほんのりと足元が暖かくなるのであった。
毎朝、玄関口で声をかけてくれる利用者だった。その人が居なくなると、寂しいものがある。お昼のパン一つを笑っていたな。
●
さて、今日は休みである。しかも明日もだ。まったく予定はない。できれば、サイクリングしてみたい。天気は曇天のようだが、明るい感じだ。
中途半端な時間に起きたので、今日もクラブモデルの製作の続きをやろうか、と思う。今日はブレーキ交換だ。カンパのグランスポルトを付けようかと思う。これは旧式のサイドぷるブレーキで、引きが重いが、今のクラブモデルに付けるにはうってつけだ。
雰囲気がまず、いい。似合うと思う。それと電装の装備。マッドフラップの装着である。
これらが今日のメニューだ。完成すれば、ちょっと近所を走らせたいな、と思っている。
(=^・・^=)
私は道の駅マニアである。(*^^*)
何が好きか？と問われると置いてあるあのスタンプである。そのご当地独特の絵柄。素敵だ。時々、柄の部分が千切れている首折れの哀れなスタンプを見かけるが、みなさんどれだけ力を込めて押しているか、という証拠だ。
凝る人は専用のスタンプ台とか、アルコール、綿棒などを持参し、入念に前後にクリーニングして押印するらしい。(・_・;)
私はそこまで凝ることはない。いつもはがきカードを持ち歩いていて、それに押印している。
文通相手の分も押しているので、いつも2枚押すことになる。
スタンプラリーというのが常時開催されているようだ。専用のスタンプ帳に押印していき、完走証などがもらえるという。豪華な景品も当たるらしい。
いよいよ噂されていた自転車違反青きっぷが始まる4月目前である。4月になるとバッタバッタと違反者が切り捨てられている状況が目に浮かぶ。今でも右側を平気で逆走してくる人が後を絶たない。
本人は全然気づいていない様子である。違反だと気づいていないのに取り締まられるのだから、たぶん、現場は修羅場となるか、と思う。まだ右側通行違反くらいならわかるが、もっとややこしい法律になると、お手上げだ。
歩道を走るときのルールとか、一旦停止、2段階右折問題等々、違反項目はなんでも113くらいあるらしいから、とても覚えきれない。
乗ったら負け、という構図になってくると自転車離れになるかな、と思う。案外罰金金額は大きいし、自動車運転免許にも反映されるらしいから、自動車も乗っている人はうかつに自転車の違反をできなくなる。
困ったもんだ。ヘルメットは努力義務だが、そのうちにきっと強制になるかと思う。
私としては、できるだけ、幹線道路を走るか、それか、サイクリング専用道を走るか、である。これなら違反を気にすることは少なくなるかな、と思う。中途半端な道を走っているときっぷを切られやすい、と思う。大都市圏の人は大変だな、と感じる。
田舎は広いし、車道左側を走る限り、特に問題はないかなと思う。一旦停止と右折時、直進時の信号などを特に注意していればいいかな、と思う。
でも、これ、一斉取締なんて無理だろうな、と思うのです。第一警官の数が足りない。全国一斉といっても春の交通安全週間くらいは、町中の混み合う交差点くらいしか取り締まれないだろう、と思います。それに都会で自転車通行帯に駐車している車問題をどうするのか？と思いますな。
でも、気をつけないとアウトなのは無灯火ですね。絶対に前後のライトは点けましょう。
我がクラブモデルも、電装だけはしっかりやっておこう、と思います。付いていないとアウトとなりますね。整備不良。
他の自転車もです。案外テールを忘れがちだけど、これもないと違反だからね。
(=^・・^=)
だいぶ形になってきたクラブモデルである。後はブレーキの換装、マッドフラップの装着。リフレクターの装着である。おっと、サドルも革サドルに交換だった。
これで旅立てる仕様になる。使用するサドルバッグはとにかく巨大で、二三日の荷物が全部入る。
●
これまでこれでよく旅に出ていた。次回、5月のクラブのオフ会にはどれを乗っていこうか、と迷っている。車載で現地入りかな、と考えているが、ここに来て、中東情勢の悪化でガソリン価格の急騰である。(・_・;)
もし、リッター200円いったら、もう車での移動は無理かも。
そうなると途中まで車で、その後輪行となるかもしれない。鳥羽駅付近にデポできる予約駐車場を見つけた。ここを拠点に向かうというのがいいかもしれない。近鉄特急で名古屋直結だ。
乗り換えも2回ほど。こりゃいい。(*^^*)
まあ、まだまだどうなるかわからない。当日、メンバーはどうやってくるのかな。輪行派半分、車載派半分くらいかな、と思っているが、車載だと煩わしい分解作業がない分楽だ。
松本近辺はここ和歌山からとにかく遠い地である。グーグルで経路を考えている。
飯田線にも乗りたいな…。でも、無理かな…。
(=^・・^=)
あー、疲れたぁ。＿|￣|○
もう泥除けの取付作業はどんだけしんどいんだよ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
まったく難解キャンディーズです。これ。取り付けが難しすぎて嫌になる。
それで完成形は美しいか？と言われるとそれが全然…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
こりゃ失敗だな、と思います。いつかお金が貯まったら本所のものを買い直しますね。(´Д｀)
それよりも今日は朝市で大創業祭だそうな。ネゴロスーパーはごった返しておりました。そして、人混みをかき分け、やっとこさで買い物をしてきてレシートを見せてガラガラ抽選会ですよ。それが、なんと黄色の玉を出しましたよ。私は、本当に運がいい男です。カップ麺一ケースと引き換えだそうな。それでどん兵衛のそばを頼みましたよ。
これでしばらく買わずともしのげます。なんてくじ運がいいんだ。弟曰く、宝くじを買え、と…。
しかし、狙っていくとこういうのは当たらないものなんです。無欲でいくから当たるんですよね。
しかし、泥除けには参ったな。これで作業工賃が5000円だとか。ま、納得の価格ですわ。やればわかる！どんだけ難しくて難解か。
気力が絶え果てたので、もう今日はここまで。ブレーキの換装はまた次回。
あー、それにしてもちょっと付け方が変。嫌な感じ。(´Д｀)
だから、乗る気もしない。また、しばらくお蔵入りだな。こりゃ。
こういうところ、私は非常に気になるんです。
やっぱ泥除けはランドナーの顔なんだな。美学をもっているわけではないですが、曲がって付いているのを見ると我慢できない。
許せないんです。(´Д｀)
これでも作業時間は約2時間。まだマシな方ですよ。朝から晩までかかるってこともざらですからね。
詳しくは大槻様のショップに詳しく取り付け方法が詳しく載っていますから、ご参考まで。
(=^・・^=)
今、組付け中のクラブモデルの泥除けが到着しました。(^^)
RITEWAY(ライトウェイ) 自転車フェンダー ダブルステークロスバイクフルフェンダー 泥除け 前後セット 700C/650B/27.5インチ用
値段がまず、安かった！前後セットで5000円ほど。しかもこれ、ステーが付属しています。(^^)
買ってすぐ取り付けられる手軽さ。それに最初から穴が開いているので、調整に難儀することがありません。
泥除けの欠点は、取り付け取り外しの面倒さ。これに尽きます。これがなかったら楽勝です。壊れてもまた買い替えりゃいい。やすいのでそれほど気になりませんな。
これが某軽合金製だったりしたら、破損したときの落ち込みようは想像を絶します。(´Д｀)
きらきら光る銀色タイプと黒の２タイプありますね。私はクラブモデル風を気取っているので、黒の方を選びました。
まだ取り付けていません。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
これを付けて、後はサドルをブルックスに戻して、キャラダイスの大型サドルバッグを取り付ければ、旅行用車の完成です。(* 'д'ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
グラベルキング26Cは私のイチオシのタイヤです。まだ、一度のパンクもありません。とにかくタフですね。
太さもちょうどいい。
これをTAの44x26Tで駆動します。
今乗っているランドナーとこのクラブモデルでもう十分かな。
人生は短しで、それほどあちこちへ走りに行くことも叶いませんから。
上空の半月がとってもきれい。･:*:･(*´∀｀*)ｳｯﾄﾘ･:*:･
空は真っ青で晴天です。放射冷却でかなり寒いです。
でも、和歌山県北部なんてまだ暖地なので、それほどでもないかな。寒冷地の方はさぞや大変でしょうな。
今日は日中、暖かくなったらポタリングに行きます。いつもの2時間コースです。(^^) 最近はこれにドハマりしています。これでもう十分だよな。
自転車本来の楽しさを噛み締めています。道端に咲いている菜の花も愛おしい。時々、途中、見かける花などで知らぬものがあるので、グーグル先生に聞くことになります。
今は本当に便利な時代。なんでもインターネットで完結していますな。
(=^・・^=)
今月26日が来ると61歳となる。早いものだ。あれだけ、還暦なんて他人事だと思っていたのに…。
それで現在は無事国民年金納付も終了し、国保と介護保険料、住民税、所得税などを納付しているわけである。
実にキツイ。うちは世帯主が父であるため、世帯単位の収入が高い。(´Д｀)
それゆえ、私も働いているしで課税世帯である。(T_T)
そう、わずかに稼いでいるためにごっそりと税金を持っていかれる。
よく、年収の流れをバケツに水を蛇口から入れていることに例えるが、バケツの底に開いた穴が税金である。そして蛇口からの水の流入が収入というわけだ。で、バケツに残った僅かな水が所得となる。
みなさん、このバケツに注ぐ水の量を増やそう、と必死になる。しかし、ここに落とし穴があって、流入量を増やすと、当然、穴である税金の方も大きくなる。結果、残る水はわずかとなるわけだ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
だから今後の対策としては、 バケツの穴をできるだけ小さく塞ぐことが大事である。一つは節税対策。もう一つは固定費などの徹底的な見直しだ。
節税については前に書いた。そう、65歳の年金受給者になったら、非課税ラインを越えないようにすること。それと固定費の見直しは、新聞購読、固定電話などを止めることだ。
この2つでも月額で７〜８000円くらいにはなるかな。
年額にするとかなり大きい。(・_・;)
絶対に譲れない固定費は携帯電話代と光ケーブル代である。インターネットは今やなくてはならないインフラゆえ、外せない。しかし、これが高いのだ。年額でだいたい6万円以上する。(・・;)
うちは、eo光である。１Gbコースだ。
携帯電話はUQモバイルの格安プランで月2400円ほど。もっと安いのもあるのだろうが、乗り換えが面倒だ。(´Д｀)
後は光熱費である。水道、電気、ガスであるが、我が家は風呂が石油ボイラーなので、灯油代もかかる。これもタンクが空っぽになると、1万円くらいする。今は石油価格が上昇しているので、もっとかかるだろうな。
こうなってくると削れるところは娯楽費、食費の順になる。以前、モニターするのに一年ほど家計簿を付けていたことがあった。グーグルスプレッドにちょうどいい雛形があったので、それを拝借し、付けていた。
そうなると目に見えて無駄が見えてくる。私の場合、つい調子に乗って車に乗ることが多かった。それが痛い。ガソリン代だ。それで今は実家近くの近所ばかり自転車で走ることにしている。自走である。
コースは豊富にあって飽きないから、四季折々和歌山県北部を走り回っているのである。(^^)
エアコンの暖房費が高い。冬場の電気代が半端ない。豆炭こたつを出そうか、と思う。以前は、これに綿入れなどを着て、厚着してこたつに入っていた。そうするとぬくぬくと長時間過ごせるのである。そして手元にはkindleである。
極楽読書空間である。お金もほぼかからない。素晴らしいエコシステムだ。こたつは大発明品だと思う。今、我が家はゴミ屋敷状態になりつつあり、こたつを出していない。
また、断捨離したら出そうかと思う。豆炭こたつは本当にコストがかからない。エコだ。
一旦豆炭を炙れば、長時間温かい。こたつ布団も工夫していて、これが大型で熱を逃さないのである。
こたつの上には定番のみかんかごである。
もうすぐガソリン価格が200円を突破する勢いだという。恐ろしいことになってきた。旅行業界も倒産が相次ぐのではないかな？
原油価格が上昇すれば、あらゆる生活物資が高騰する。しかし、給料は上がらない。そう、底に開いたバケツの穴が大きくなる一方なのである。
真剣に生活防衛を考えていかないといけないな、と思う今日この頃である。
(=^・・^=)
amazonで買った読書デバイスのkindleであるが、好調だ。これで毎日老眼ながら読書している。最大の今の楽しみである。本当に読書は楽しい。
知的利得が大きく、時間も融通が利くし、場所を選ばない。kindleは小さいのでタブレットよりかさばらない。どこへでも持っていける。よく、昔は父の通院の待ち時間に病院の待合で読んでいたな。軽く3時間くらいかかっていたので、十分読書できた。
その昔、堺市へ電車通勤していた頃は、図書館で借りた本を毎日、かばんに入れて電車に持ち込み、通勤途中に随分と読み漁った。
この頃の記憶は不思議とよく残っていて、何を読んだのかも今でも思い出せる。
ケアマネの受験勉強も通勤電車内だったな。あれでよく暗記できたな。
おかげで合格できた。遠い昔のこと。
さて、電子本はいいな、と思うことを今日は書いてみる。まず、場所を取らない。これが一番のメリットだ。本棚がいっぱいになってくると床が抜けると以前書いたけど、ホントのことですよ。これ。我が家では床が抜けそうになる前に本棚が重量に耐えられず崩壊した。(*^^*)
随分と本を売り払った。今でももったいない気はしている。場所を取らなければ、ずっと保管はできたが、それも狭い住宅事情では無理というもの。
立花隆さんの猫ビルの内容を本で見たことがあった。凄まじい蔵書の数。それに地下はワイン倉庫となっていたという。
今はどうなってるんだろうね。文化遺産として公開してほしいけど、無理かな。
東京暮らしの頃に近くまで行って猫ビルの写真を取ったことがあったな。
(*^^*)
今日は日勤である。面接など予定がぎっしりだ。それに請求書を仕上げる日なので、残業確定である。恐らくだが、夜２２時くらいかな。(´Д｀)
ま、明日は休みなのでいいが。それにしても最近、疲れが取れにくくなってきた。一日休んでもなんだかしんどいのである。
動きたくない、というこの心理。これが歳をとるということか。
とくに腰痛がひどくて、かがんだりするときに激痛である。(T_T)
これはもう腰椎ヘルニアと診断を受けているため、どうしようもない。早く仕事を離れたいと思っている。
６４歳までがんばるつもり。
体の不調があるとなにもやる気が起きない。唯一楽しみの料理だけはやっているが、これもやりたくなくなったら終わりだな。
というわけで自転車いじりの方も一向に進まないのである。部品は揃っているのに手をつけようとしない。やる気が起きないのだ。
哀れなクラブモデルよ。もう少し待っていておくれ。必ず組んでやるからな。
ここのところ予想通りガソリン価格が爆上がりしている。昨日入れたけど、リッター147円だ！(・_・;)
もう限界である。だからレジャーに車を使うということはない。必要最低限である。通勤もこのままでは厳しくなってくるな。たった5キロの通勤距離なので、自転車でも十分かもしれない。
しかし、自動車というやつも毎日稼働させないと調子が悪くなる。エンジンのかかりが悪くなったり、バッテリーがヘタったりする。
だから、これでちょうどいいのかもしれない。
楽しみだった道の駅スタンプ蒐集もガソリン価格爆上がりのため、しばらく中断中である。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
そのうち、物価に転嫁されてくると思う。石油はあらゆる物資の原料だからだ。光熱費とて例外ではない。火力発電が主力のため、値上がりするだろうな。ま、4月5月は乗り切れるが、真夏になると厳しい。
エアコン無しで過ごせるだろうか？
世界中が不安定だといろいろ不都合が噴出する。のんきに趣味のサイクリングだとか言っている場合ではないということか。
なんか19世紀の帝国主義に戻っていっているように感じるのは私だけではないはず。
嫌な世の中にならなきゃいいが…。
(=^・・^=)
ようやく外が明るくなってきたよ。(*^^*)
しかし、今日は2時に目が覚めてしまい、もうそれ以上眠れないので、起きた。当然、朝食を食べたけど、時間が経過しているので、もうお腹が減っている。カップ麺を食べてから、いつもの紀の川沿いコースをポタリングに行こうかと思う。
2時間の極楽ポタだ。水鳥の様子や、遠く鍋谷峠付近の雲や、万葉集に歌われた背ノ山などを楽しみながら行くのである。
乗っていくのはいつものランドナーでのんき号だ。
重い鉄の塊だが、よく走るしタフで壊れない。お気に入りの一台。
半月は西の空の方へ移動している。まだ見えている。
今、紀の川市上空には雲ひとつない青空である。本来なら、有田へドライブで行って、自転車を下ろし、みかん海道を走る予定だった。というのも今、ガソリン価格があまりに高いので遠出を控えざるを得ないからだ。
いつも今頃の春になるとセロニアスモンクの"Thelonious Himself"というアルバムを聴いている。
なぜかいつもそうなのだ。この時期にこのアルバムを聴くと和む。
そして5月になったらブライアン・イーノの"Another Green World"である。邦題が「緑世界」だったかと思う。新緑の季節にこの未来都市の風景を思わせるような環境音を聴くと、非常に心地よい。
さて、そろそろ階下に降りてカップ麺をすすってから出発である。
今日は夕食にキーマカレーである。楽しみだ。
(=^・・^=)
本当は、今日休みなので、有田みかん海道を走りに行こうかな、と考えていた。しかし、カーサイは今や厳しい状況である。理由はご存知の通り、イラン情勢による原油価格の急上昇だ。ガソリン代がリッター150円くらいになってる！(・・;)
これじゃ、しばらくレジャーどころではない。真っ先に削られるのは、こうした趣味の消費である。
私も今日のライドは中止とし、代わりにいつもの紀の川万葉の里往復コースとする。約2時間のポタリングになるので、その後は買い物とか、昨日届いた泥除けの取り付けなどを楽しむ予定。
クラブモデルの製作にいよいよ入る。(*^^*)
入念に仕上げたいのはブレーキ周りだ。カンパのグランスポルトを付ける予定である。ブレーキトンネル内にたっぷりとグリースを吹き込んでおく。こうすると、かなり滑りが良くなり、引きが軽くなる。
これをやらないと始まらない。
上空には半月が出ている。煌々としていて外は非常に冷えている。外気温は恐らく2度位か。
7時位になったら出発しようかと思っている。
今日の献立である。今日は猛烈にカレーが食べたくなったので、キーマカレーを作ろうか、と思う。
お腹が減ると食べることばかり考えてしまうのであった。(*^^*)
変速機の調整とかも面倒なので、しばらくチェンホィールはこのまま使うかな、と思ったりしている。Fメカの微調整が特にやっかいだ。
いっそシングルにしてしまうという手もあるな。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…。
36Tのグランボアのシングルギアが残っていて、それを投入するという手もある。後ろのギアはうーん、コスパ優先で9速かな？やっぱり。
チェーン価格が安いし、持ちがいい。
ま、今日は泥除け周りに集中することにする。
(=^・・^=)
5月後半の我が自転車クラブ、"4040club"の全国オフ会が迫ってきている。23−34日の土日開催だが、その前後にサイクリングを計画して当日合流というのはどうだろう？
一つのプランはこうだ。↓
鳥羽付近の予約できる駐車場に車をデポ。中之郷からフェリーで伊良湖岬へ渡る。そこから渥美半島をサイクリングして、豊橋駅付近に泊まる。
翌朝、豊橋駅から輪行で憧れの飯田線に乗って各駅停車で上諏訪駅まで行く。
夕方、宿に到着し、クラブオフ会に合流すると…。('ﾟ`∀'ﾟ`)ｲﾋｯ
どうだろう？このプランは面白い。飯田線に約6時間も乗りっぱなし。しかも絶景の車窓風景を堪能できるし、いいんじゃないかな。
前から飯田線には一度乗ってみたかったし…。
豊橋駅前にビジホがたくさんあるし、宿にも困らないだろうな。
できれば、前泊で5/22金に出発し、25月は予備日としておく。もし、アクシデントがあって戻れなくても、仕事に影響はない。
しかも帰りも近鉄特急一本で名古屋駅から鳥羽駅までで帰れるから輪行には楽だ。
このプランはいいかもしれない。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
(=^・・^=)
あす、有田のみかん海道をポタリングに行こうかな、と思っている。ここのコースは、風光明媚なみかん海道を最初に走って、浜のうたせでランチ。そして、帰りはぽっぽ道をのんびりとポタリングして藤並駅まで戻るという設定だ。
海、川とそろった素晴らしいサイクリングコースである。(ﾟ∀ﾟ)
最近、長嶺山脈を貫く鏡石トンネルが開通したため、有田地方へ自宅からアクセスが劇的に良くなった。これがこのコースを今後イチオシする理由である。同じような理由でもう少し南の白崎海洋公園も狙いめである。
半日程度のライドになるか、と思う。帰ってきたらクラブモデルの組み付けだ。(^^)
今日、アマゾンから泥除けが届く予定。黒で幅35mmの細身のやつ。Wステーでクラブモデルにぴったりだ。
これにブルックスの革製マッドフラップをどこぞから探して取り付ける。
あー、楽しみである。
クロモリは何度も再生できて、楽しくて仕方ない。
後、42B用のフレームも持っているので、こちらも好ご期待。
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今日は休みだと寝ぼけて、ロードジャージに着替えてスタンバイしていた。しかし、冷静にカレンダーを見ると今日は出勤日だった。(´Д｀)
すぐ着替えて、いつものデスクに座っている。
今朝は珍しく愛猫もずっと寝ていて起きてこない。春なのだ。春はなぜか眠いのである。私も珍しく6時まで寝た。
寝過ぎもよくないようだ。頭がボォーとしてスッキリしない。しかし、視力はいい。よく見えている。だから、免許更新の日は、たっぷり寝てから出かけよう。
地元の警察で免許の更新手続きをやる予定。予約しなくていい。これが一番のメリット。それと免許証だけの更新にする。マイナカードとかと紐付けるとかなり時間がかかるらしい。
ゴールド免許である。((≧艸≦))ｳｼｼｼｼ
自動車保険料が安くて済むが、これも今だけだ。年齢が還暦を過ぎたため、今後は徐々に上がってくるのだ。70歳くらいになると免許を手放す方がいいのだろうか。
地元に済む限り、車の必要性は低い。遠方への旅行も鉄道、飛行機を利用すればいい。それと出先でのレンタカーだ。これで十分だろう。
免許だけ持っておいて、必要時に借りるのである。これが一番賢いと思う。
レンタカー屋も地元にあるし…。
カーシェアリングは今後流行りそうである。
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早朝3時過ぎに起きている。それで出勤時間近くになると猛烈にお腹が減るのである。(´Д｀)
手軽に食べられる食材としてはサンドイッチだろう。私はサンドイッチが大好きだ。そうだ、今日のお昼はサンドイッチを買ってみようか。
市販のものを買ってみて、具材に何を使っているか、とか研究しよう。
今、アボガドが旬だという。豊作だそうで安くなっているのである。アボガドは前にも書いたが、詐欺な食材である。あの巨大な種がそれだ。ほぼ実がない。(´Д｀)
でも、食べると美味しい。ლ(´ڡ`ლ)
あー、お腹が減ってきたよ。
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もうすぐ年金生活者になることは先程書いた。
それで引退後は、地元でのんびりと暮らすことになるかな、と思う。移動するとなるとエネルギーを使う。お金も使う。だから、できるだけ、一定の場所にとどまり、シンプルに暮らすということだ。
幸い、我が家の周囲には病院、役所、スーパー、駅などが固まっていて、半径5キロ圏内に全てある。(ﾟ∀ﾟ)
自転車で十分に間に合うのである。将来、やりくりがきつくなったら車を手放す。すると自動車保険料、車検料、ガソリン代、オイル代等が一気に不要となる。
もちろん、事故の加害者になる可能性も低い。
日ごろの生活はお得意の自炊で限りなくケチケチでいく。スーパーの見切り品以外は買わない。
お米は長年買わせていただいている契約農家さんで安く購入できているから問題なし。
水光熱費である。冬場は暖房をできるだけ付けず、厚着して過ごす。夏場は扇風機か、外出して冷房の効いている図書館などへ避難する。
趣味は地元のポタリングと読書。
固定費でストップしたいのは、新聞購読と固定電話だ。できれば、TVも撤去してNHKをなんとか解約したい。
これだけで1万円近く節約できる。(ﾟ∀ﾟ)
旅行はどうするんだよ？って聞かれると思うが、紀伊半島だけでもう十分だろうって思うようになった。
自転車も散々作ってきたので、これ以上は要らない。今ある車体をいじって楽しむ。
後、楽しみは日々の料理かな。缶詰を利用したエコ料理とか、サラダなど。お金をかけない健康生活である。
ケチとは違う。賢く消費するのである。
それにしても毎朝のポタリングは気持ちいい。空気だけ入れときゃ走るのだから、エコだ。
いい趣味だと自分でも思う。ずっと続けていきたい。帰ってきたら、食器の片付けをやってお米を仕掛けて炊飯予約する。後は昼まで時間があるので、読書である。
午後はちょっと昼寝したり、読書したり、ネットしたり、夕方の値引きに合わせて買い物したり…。
夕食を作って食べる。夜は21時に就寝する。
この繰り返しだ。哲学者カントのようなルーチン生活である。
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今月61歳になる。もう4年で年金受給者となる。まあ、繰り上げ、繰り下げの方はこの限りではない。
私は、普通に65歳になったら年金をもらう予定にしている。それで、税金のことをいろいろ調べている。今から事前準備しておかないと、その時に慌てることになる。
65歳受給の理由は寿命がいつまでかわからない、これに尽きる。
私の年収は低いため、それほど稼いでいるわけではないが幸い単身者であり、実家住まいのため、貯金は順当にしてきたつもり。
ただ、仕事を引退すると定時収入が年金だけになるのである。そう、世の中の流れとしては、もっと働け！もっと稼いで税金を納めろ！という流れかと思うが、生活を安楽にするにはもう一つの考え方もある。
そう、支出をできるだけ、押さえて低年収でも豊かに暮らす、という方向だ。
早い話、私の年金額は低いため、限りなくそのままだと非課税となる。つまり、住民税と所得税がかからない。後、介護保険料と健康保険料がかかる。しかし、これとて非課税だと月5000円ほどだ。
なので、毎月の手取りはだいたい9万円くらいかな、と思われる。非常に少ない。(T_T)
理由としては若いときから転職が多くて、年収がそれほど上がらなかったこと。厚生年金期間が短いため。
今更後悔しても後の祭りだ。どうしようもない。かといって70歳を越えても馬車馬のように働き続ける選択肢は私の場合ない。(ﾟ∀ﾟ)
一番悩ましいのは65歳になる年である。3月なので、そのまま誕生月まで働くとすると、三ヶ月分の給料が発生する。これがやっかいだ。年金だけの計算だと非課税確実。しかし、これに給与がプラスされると所得税は零円の可能性が高いが、住民税はかかってくる可能性がある。
1月1日時点で紀の川市に住んでいれば、紀の川市の級地で計算される。恐らく3級地かな、と思う。
一番安全な方法は64歳の12月で退職することだ。そうすれば、65歳時点では年金収入だけになり、確実に非課税である。
非課税となるとメリットがいろいろある。まず、自治体からの物価高騰対策としての支援給付金などを申請してもらえることがある。
また、後期高齢者となると1割負担である。それと高額医療費も上限設定が低くなるから、長期の入院時も安心だ。
ほかにも自治体によるが、コミュニティバスなどの年間パスが超オトクな値段で購入できたりもあるらしい。
とにかく年間数十万円払っていた所得税と住民税がゼロになるのは限りなくメリットである。
ということで、私の場合、64歳12月で退職が一番望ましいのだ。
以降は年金だけである。だから、どうしても出費が多い月は貯金を崩すことにする。これで概算するとまあ、だいたい90歳くらいまでは大丈夫そう。
間違っても繰り下げなどの罠にハマっていはいけない。繰り下げは、年金収入が上がるが、その分税金も高くなるのである。それと一番肝心なのは、何度も言うが、健康寿命がいつまでか？がわからないから。(´Д｀)
納税マシーンとなってはいけない。
まだ、税金については難しい用語や制度が満載でまだまだ勉強不足であるから、もっと読み込んでいきたい、と思っている。
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まるで着せ替え人形のように我が愛車は七変化である。今、休眠させている700C東叡フレームをクラブモデルとして再生させる計画だ。
2泊3日程度の小旅行用を想定している。装備はキャラダイスのネルソンロングフラップ一つ。これを専用のバッグマンエキスパンドキャリアで支える。
泥除けを着けることで少々バッグが下がっても支えられるので、タイヤを擦る心配はなくなる。これ、ガードがないとタイヤを擦ってしまうため、アウトである。
ガードはライトウェイのいいのがあったので、注文しておいた。日曜辺りに届くようだ。これで5000円以内だった。安い！もちろんステー付きだよ。
色は黒にして、フレームと同色にもっていくことでクラブモデル風にしてみた。
今回はサドルをブルックスに戻す予定。使い込んだB17である。いぶし銀のような色合いになってきている逸品。
ブレーキをカンパのグランスポルトに交換する。よりクラシカルになるだろう。そして、今回目玉はチェンホィールだ。珍しいsolidaの鉄コッタードクランクを付けてみる。Qファクターが狭くて踏み心地がいい。
左右で137mmだ。(・_・;)
チェンステー左側がぎりぎりである。クリアランスは3mmか、4mmほどだ。でも、以前も使えていたので、問題なし。
ギア板はそのまま使う。泥除け以外ほぼ出費なし。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
少ないお小遣いでやりくりしているので、こういうところは使い回しでなんとかやるのだ。
使えるものは全部投入する。
これでビンテージな雰囲気になるかな。車重が激重であるが、ま、いい。趣味性の高い自転車なので気にしちゃいない。
しかし、今日も腰が痛い。やる気が起きない。ガードだけ注文しておいた。
朝買い物帰りに中学校の前を通りかかると、父兄の車がグラウンドにぎっしり停まっていた。どうやら今日が卒業式のようだった。
懐かしいなー。これから各自いろんな方面へ巣立っていくのだな。
がんばれよー、とエールを送り、ネゴロスーパーに入った。
今夜は八宝菜を作る予定。材料を買う。白菜などはある。もらってかなり残っているので、それを使いまわす。
翌日は麺にかけて皿うどん風にするのもよし。
二日間は食べられるな。('ﾟ`∀'ﾟ`)ｲﾋｯ
花粉がかなり飛んでいるらしく、これを書いている間も鼻水が出てくる。いつの間にか、花粉症になっているのかな。しかし、私など、まだ軽症の部類だ。
重症になれば、目は真っ赤、鼻水出っぱなし、という状態になるらしいから。
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いつも入れているセルフスタンドの前を自転車で通りかかったら、ついこの前まで133円だったのが、今日145円になってた！たった三日ほどで爆上がりである。どこまで上がるんだろう。
このままだと、必要最低限しか車に乗らないな、と思う。長引けば、公共交通機関も影響を受けて値上がりしだすだろうな。
自己防衛策といえば、自転車だけ。これはエコで燃料が要らないから。
その気に慣れば、半径20キロ圏内は行動できるよ。日頃から乗っていればだけどね。
近所のスーパーに買い物に行くのにはちょうどいいかな。休眠中の26HEランドナーにキャンピングキャリアを付けて、パニアバッグを購入しようかな。そうしたら立派な買い物車だよ。(*^^*)
この案は実は前から持っていて、高齢になって将来免許を返納したら、自転車で移動しようと思っている。
市役所、スーパー、病院、とすべて近場にまとまっているため、都合がいい。
具体的な買い物者の仕様を考えてみようかな…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
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冬場、早朝ライドを休んでいる間にしっかりお腹周りに肉が付いた。
(´Д｀)
これからしっかりと早朝ライドで落としていきたいと思う。もう少し夜明けが早まれば、仕事の日も走りたいと思っている。
気温も暖かくなるし、ちょうどいいコンディションだ。
乗っていくのはもっぱらランドナーばかりになっているが、そろそろ700Cの方も整備して、また、乗り出したい。
ブルックスのB17スタンダードである。使い込んであるいぶし銀のような逸品。これに勝る座り心地のサドルはない。それに大型のサドルバッグを取り付けられるので、旅にも出れる仕様となる。
クラブモデルだ。泥除けを注文しないといけないな、と思っている。プラ製にしようかな、と思う。安価だし、取り付けやすいから。
本所は取り付けに失敗する可能性が高い。とくに私のように焦って作業をすると、必ず失敗する。それくらい金属製の泥除けの取り付けは難しい。
輪行用に下ブリッジをクリップにするといい。こうすると上ブリッジの隠しネジを一つ外すだけでサクッと取れるようになる。
輪行なんてしないよ、と思っていたが、意外な場面でするかもしれないから、この改造は手を抜けない。
まずは全バラシである。面倒だが、これが面白い。今回はブレーキインナーワイヤーなどにこだわりたいと思っている。目に見えないところに凝るのである。ブレーキの引きが軽くなる。
すると乗っていても気分がいい。ブレーキはカンパだ。グランスポルトのラージを付けようか。
泥除け付き車にはお似合いだ。シューは現代のものに変更しておく。クールストップでサーモンだ。雨天時のため。
電装はハブダイナモである。せっかく組んだのでお蔵入りさせるのはもったいない。
ライトはブレーキのピボットに噛ませて取り付ける。
台湾製のハブダイナモであるが、めっぽう明るいのは前に紹介した。コスパが良くていい買い物であった。
二台目もまたこれで組みたいな、と思う。
ツーリング車を組む場合電装は大事である。だいたい、ツーリングは昼間明るいうちに完結するように計画するのだが、うかつにもナイトランに突入することがしばしばで、電装は大事である。
電池切れの心配がない、というのは本当にありがたい。
650Bのホィールでハブダイナモを組み込みたいな、と考え中。
ドイツのSONもいいが、高すぎて手が出ない。(T_T)
今日からぼちぼち作業開始とするか…。
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シマノの10速といえば、ティアグラだった。これが11速化を果たし、お値段がグーンと跳ね上がってしまったようだ。もうコンポ揃えると10万以上する！ (・_・;)
庶民には手の届かない存在となった。こうなりゃ、SORAの9速一択だな。これだとぎりぎりフランスのTAのチェンホィールも使えるし、いいのだよ。
TAは公証では、8速までって言ってるけど、実際は9速も使えている。私は使っている。
どうか、SORAは存続してほしいけど、こちらも微妙だな。新シリーズのCUESが幅広く対応しているから。いずれ、こちらに統一されそうで怖い。
安価なコンポがなくなるとかなり辛いよ。
昔みたいに互換性がないし、シマノの規格が事実上世界標準となっているようで、シマノの動向次第で自転車製作もかなり影響を受けますな。
シマノ抜きで作りたいけど、そうならないのが現実。
一番コスパ良かったのがティアグラだったのに…。
これでもう今後は9速メインで組んでいくしかないな。細身のチェーンは消耗が早いし、第一、値段が高すぎるよ！
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3月に入って天気がどうも良くない。雨天が多くなり、サイクリングを計画してもすべてだめ。(T_T)
明日金曜日も休みであるので、有田のみかん海道をどうかな？と考えていたのであるが、昼頃からどうも雨みたいで、これもだめ。
代わりに月曜休みに延期することにする。月曜は晴れ予報だ。
それで雨天時は何をするのか、というと…。自転車いじりかな。といってもバラす方かもしれない。パーツも買う余裕もなく、今はただ、眺めているだけなので。
カンチブレーキにいいのを使いたいな、と昨日思った。理由は昨日早朝から雨天の中を走ったのである。しかし、カンチブレーキが思ったよりも全く効かない。(・・;)
一昔前のマファッククリテよりはまだましだが、それでもスー、と進んでしまう。
強大な制動力をカンチブレーキに望むのは無理なのかもしれない。しかし、輪行時のバラしやすさとかを考えるとこのブレーキ以外はないな、とも思う。
リムブレーキの宿命かな。雨天時はまったくだめだ。ま、基本雨天時に乗ることはそうそうないからいいのだが。
今の所、計画しているのは9日月曜日の有田みかん海道と、日置川下りコースである。この2つを日帰りで行ってきたいな、と考えている。
どちらも絶景だ。和歌山県はコースが豊富にあるので、悩ましい。どこへ行くか…。それと私のもう一つの趣味の道の駅巡りである。スタンプもまだ未押印のところが随分とあるから。
帰ってきたら、押印面をせっせとスキャンして、デジタル保存している。こうすれば永久的にコレクションが残せるし、検索できるようになるから、整理も楽だ。
早朝ライドも再開したが、まあ夜明けが若干遅い。早く5時台で明るくなってほしいものだ。そうすれば、かなり毎日走り込める。
みるみると体重が減少していくだろう。こういうストイックなことをするのが好きだったりする。私は変態かもしれない。(*^^*)
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