さて、なんとなく頭がすっきりしないが、もうすぐ出発…。

 鳥羽まで遠距離のドライブだ。運転に自信があるわけではないが、予約した駐車場が遠方のため、運転がしんどいな。(´Д｀)

もうすぐ出発。この愛車、ランドナーののんき号は、この前の黒滝村のサイクリングで大活躍だった。低いレシオのギアが山岳地帯にちょうどよく、輪っぱも順調に転がった。

今回の諏訪湖行きもこの自転車である。もうすっかりランドナーに慣れてしまって、ほとんどロードバイクの出番がない。ま、ロードも嫌いではないが、乗るときの格好についこだわってしまうのである。レーサージャージじゃないとなんとなくカッコ悪い気がして…。

ま、体裁などどうでもいいのであるが。

それにしてもロードは持ち上げると軽い！輪行が驚くほど楽である。しかし、今回は重戦車のような重いランドナーである。走り出すと軽いのだが、担ぐと地獄だ。(´Д｀)

今回巨大駅の名古屋駅での乗り換え。さぞかし歩くことだろうな。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

ま、途中休憩しながら行きましょう。乗り換え時間はたっぷりあるよ。(*^^*)

一番心配なのが列車内での輪行袋の置き場所。取り合いにならなきゃいいが…。

輪行はバラすだけの特訓じゃだめなんだよな。こういうふうに列車内の気を遣わない置き場所の工夫とかも必要だし。

いろいろと気を遣うなぁ。(´Д｀)

でも、リカンベントで輪行している人もいるくらいだから、これくらいで弱音を吐いていてはだめ。

ま、なるようになるだろう。あまり取越苦労はやめよう。

もし、アクシデントがあったら、自走可能な距離で降りて、乗っていきゃいいだけ。

自転車は道路がある限り、到着できる保証がある。

ま、一日中ほぼ列車内になる今日なので、お昼をどこで食べるかだな。ま、適当にそのへんのお店か最悪はコンビニでなにか買って食べるか…。イートインも最近は増えたしな。

先程、4040クラブのポロシャツがやっと出てきたよ。シワだらけ。(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ

でも、今日はこれを着ていかなきゃな。

(=^・・^=)

旅行に出発だ。

 いよいよ自転車旅行当日の朝である。というかまだ深夜だが…。(・∀・)

愛猫が午前0時に枕元にやってきて、頭をチクリと一回やった。それで目が覚めた。これから布団に入るよ、というご挨拶だった。奴は、布団に上がり込み、すやすやと寝ている。

そっと起き出して、時計を見ると午前1時だ。もう起きよう。出発は4時だ。

忘れ物がないか、最後のチェックである。最後まで悩むのがウェアだ。日中は30℃近くになるとか。夏日である。(*_*)

それでレーパンを短パンにするか、長いものにするか…。悩むところ。上は仕事着の半袖Tシャツとクラブ特製のポロシャツ。下はロングのレーパンと短パンの2枚。

これでいこう。

最近はロードジャージにハマっていて、レトロなものがあると、つい買いたくなる。しかし、どれも今どきの季節は暑い。

上も下も一枚で十分だ。夏仕様である。

雨天ならポンチョもかぶるので、余計に暑い。

たぶんだが、天気予報ではこの3日間は晴れるようだ。雨の心配はなさそう。降っても夜間かもしれない。クラブのバザー用にQRシャフトのセットを持っていくことにした。ささやかな貢献だ。

塩尻から宿までも未知のコース。14時半頃塩尻に着くかと思うので後はスマホで道路を探りながらの探索だ。道の駅には寄りたいな。(*^^*)

スタンプ用のカードも持った。これに押印する予定。今回は合計三箇所くらいゲットできそうだ。

文通相手の分も押印してあげようと思う。今回は近畿圏外のものなので、貴重だ。めったに来れることもないから。

バッグの総重量だが、5kgほどになっている。(^_^;)

なんだかんだと放り込んだらこうなった。これでも必要最低限を心がけているのだが。

バッグ一つ主義なので、こうなるのだ。こうしないと重い輪行袋を担いで片手にバッグでは歩けない。

名古屋駅の乗り換えが億劫だな。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

乗り換え時間はかなりあるため、スムーズに切符が買えるか、と思う。特急しなのか…。二度目である。前の諏訪湖のオフ会のときも乗ったな。

最近は信州行きの人が増えているようで、大層混んでいるという。心配だ。手ぶらなら問題ないが、輪行袋といっしょだと心配である。置き場所、大丈夫か？

ま、なんとかなるでしょうよ。

最悪はデッキに置かせてもらうということで。最後部の列の後ろにおければいいが、ここ、案外ベビーカーとか、トランクとか置かれているのよね。(T_T)

ここだけが非常に心配。先客が居たらもアウト。

ずっと最近はカーサイばかりだったから、こういうの全然気にしなくなっていたけど、実際、列車に乗るとなると心配は尽きないのでした。

(=^・・^=)

旅行準備中…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

 さて、明日から三日間の自転車旅行だ。自転車クラブの全国オフ会に参加し、その後はソロで渥美半島を伊良湖岬まで走る予定。(*^^*)

天気も好転し、なにもかも順調。ﾌﾞﾊﾊﾊ！(≧ε≦)ﾉ))

自称シャーマンの汚名返上ですな。ポンチョ使わなかったら奇跡だな。ほんと。

で、ボルト400にフル充電したり、携帯キーボードに充電したりで忙しいのです。

下着、着替え類もパッキング。もう準備万端ですよ。

今どきはスマホのグーグルマップが道先案内人。意外と頼りになるし、紙の地図より断然情報量が多いのがいい。

後、道の駅スタンプ蒐集という目標もあるため、ハガキカードも搭載。

今回はサイクリングルート上にたくさんの道の駅があるため、非常に楽しみであります。信州のは初めてだな。(*^^*)

塩尻駅からは旧中山道を行く予定。道の駅が見つかったらすぐ立ち寄ります。

何枚スタンプが集まるかな？

非常に楽しみであります。

さて、お風呂に早めに入って、早く寝ましょうかね。明日は早朝4時くらいに出発だから…。

(=^・・^=)

朝からこの動画でワンワン泣いてしまったよ…。(T_T)

私も老猫を飼っていますが、この動画を見て一気に泣いてしまいました。

次々に貰われていく猫の中で独りポツンと置き去りにされ、誰にも見向きもされない猫。

こういう光景よくあると思うのですが、非常に胸を締め付けられるように切ないですね。私も愛猫の他に野良くんたちも寄ってくるので、餌をあげたりしてしまいます。炊き出し現場になっているような感じで、キジトラ、サバ、茶トラ、いろんな野良猫がうちにはやってきます。

キャットフードの使用量は半端なく、しょっちゅう、激安店のドンキホーテへ買い足しに行っているくらいです。

雨宿りや寒さを我が家の軒先でしのいでいる子も多いみたい。

旅先でも野良猫を見かけると、心配になってしまいます。幸せそうな猫は表情を見るとわかります。辛い猫生を生きている猫は、辛そうな表情をしていますから…。

世間的には野良猫の一斉去勢手術が広がっていますが、猫という種族がこの地球上から絶滅してしまわないか、と心配になっています。

(=^・・^=)

天気が直前になって好転している！ (*^^*)

 一喜一憂していたこの土曜日から三日間の天気予報であるが、どうやら雨が少なくなってきているようだ。やれやれである。

これでロードバイクでも行こうと思えば行ける。いよいよ車種選定が難しくなってきたぞ。でも、まあ、ランドナー一択か…。

しかしなぁ、重いのだよ。これ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

担いで歩くのが非常に困難。数メートルでもうギブアップ。本当にヒルクライムよりキツイ。

まあ、走り出せば楽ちんなのだが。

雨天走行を強いられるか、と思っていたが、どうやら杞憂のようだ。良かった。

雨の諏訪湖なんて洒落にもならない。

今日はパッキングに時間を費やしそう。必要最低限で行くことにする。

旅行リストを挙げておく。

パッキングしながらいつもこのリストをチェックして忘れ物がないようにしている。本当に便利だ。

約半日にもなる輪行経験は久しぶりだ。以前は知多半島先端の日間賀島へ行ったときに名古屋経由で輪行したな。あのときも相当しんどかったな。下井阪駅から乗り換えが数え切れないほどあった。橿原神宮前駅のコンコースの長いこと！

まず、吉野口、橿原神宮前、大和八木、伊勢中川、名古屋、で乗り換え、常滑で降りた。最後は日間賀島へのフェリーだった。アウトぎりぎりだったな。

ま、田舎から遠方へ輪行となるとこのようにものすごく複雑な経路を行くことになるのである。

(=^・・^=)

自転車旅行の衰退の話の続き…。

昨日は自転車旅行が衰退している、ということがサイクルフィールド6月号で書かれていた、と書いたが、実際、今日はもう少し突っ込んでそのことを書きたいと思う。

自転車旅行は世間一般には、貧乏旅行のように捉えられがちであるが、実際は、とても贅沢な遊びである。時間とお金を潤沢に使うことになるから。

それで自転車旅行の衰退の話の続きであるが、なぜ、衰退したのか？というと、若い世代にはそもそもお金にゆとりがない。それと時間のゆとりもない。この2つが決定的理由だろうと思う。

自転車旅行を堪能するには、最低でも1週間位の休みが必要だ。一日に移動距離を60キロ程度と決めてもある程度のエリアを走破するのに4,5日かかる。だから、往復のアプローチも含めると一週間位の余裕が必要なのである。

こうした時間を捻出できる人は限られているだろうな、と思う。

よほどの大企業じゃない限り、個人的に有給休暇で1週間なんて取れるはずもない。

それと旅費の問題。10万円くらいは見ておかないといけない。テント泊をするのなら、もう少し安くなるかもだが、テント一式を積むと自転車が輪行しにくくなる。

私も還暦を過ぎてやっと旅行を楽しめる身分となった。しかし、これとてせいぜい2泊3日程度のしがない旅行プランである。もっと広いエリアを走ろうと思うなら、退職後しかない。

ま、あと数年だから、いいのだが、退職後は非常に活発に全国へ輪行で行きたいと思っている。飛行機を利用したいな。

ということで、時間、お金、体力この3つが揃うのが退職後わずかな期間なのである。

だから、この健康な期間を逃してはいけない、と思う。時期は限られているのである。

(=^・・^=) 

やっと再生できたよ！市販のDVD。(*^^*)

なにかと障壁の多いLinux。(´Д｀)

当たり前にできると思うことができなかったり…。そう、市販の映画DVDが再生できない。何もしなければ…。で、もうひと工夫すると再生できるようになりました。(*^^*)

理由は著作権保護らしい。リッピングできないということは再生もできない、ということ。しかし、これでは手持ちのお気に入りDVDが宝の持ち腐れです。

なんとかしよう、と頑張って昨日やっと再生にこぎつけました。( ´∀`ﾉﾉ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

やり方は、まず、肝心のDVDのコピーガードを外すライブラリを入れるところ。

あまり大っぴらには書けません。検索してくださいな。libdvdcss2です。

これを入れたら、再生アプリとしてvlcあたりをインストールすると良いかと。

しかし、これでも再生できるDVDとやっぱりだめなのがありました。

お気に入りの一つ、「自転車散歩・素晴らしきポタリングの世界」は簡単に再生できました。しかし、映画「萌の朱雀」はだめ。何度やってもだめ。

さらに検索すると外部ドライブの言語設定が日本指定になっていない、ということが判明。

$ sudo regionset /dev/sr0

とやって2を指定して日本設定にするとようやく再生できました。

はぁー、ここまで来るのにまる二日。┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

こういういらない苦労をするのがLinuxということで…。(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ

でも、探索好きの方には向いているかもね。

お気に入りのDVDだけをリッピングして外付けHDDに保管しておきました。いつでも見れるように。サイメンの「MTB完全組み立て」と「ホィール組の達人」この2枚は鉄壁です。

サイクリストとして必見ですので、永久保存ですかね。

組み立ての際のコツやテクニックが網羅されていて、見れば見るほど参考になります。

私は一通りみて、今まで我流で間違っていたところに気付かされました。

やはりプロの仕事をバカにしてはいけない。プロにはアマチュアには越えられない壁がありますよ。

固着したシートポストの抜き方とかね。

レストアするとぶつかりますね。こういう問題。コッターピンの頭が飛んでどうしても抜けなくなったクランクとか…。

ま、話が脱線しましたが、市販のDVDも無事再生できるようになったので、嬉しいです。

(=^・・^=)

明日はデイの遠足の日だが、雨である。(T_T)

 明日はデイサービスの遠足の日である。最初の候補地の有田はキャンセルとなった。理由は有田まで行っても終日雨では、まともに外出できないし、身動きが取れないから。

予約していたレストランには大変申し訳無いが、キャンセルの連絡をした。カフェにも。

それで仕切り直して、屋内で一日遊べる場所ということで、泉南のイオンモールにした。ここは何度か行ったことがある。施設内の雰囲気もわかっている。

ぶっつけ本番の要素があるが、まあなんとかなるでしょう。

●

先日は１９時にベトナム人の女性の面接であった。すでに日本に来て８年ほどにもなるという。難しい日本語もペラペラだ。実年齢より若く見えるので驚いた。ベトナムの人ってこういう感じなのだろうか？

ｗワークでもっと稼ぎたいのだという。

夜勤専従希望である。職場案内をし、説明して回った。

サ高住は人数が多めでちょっと不安がっていたが、実際に要介護の人は少ないのだよ、というと少しは安心した様子だ。

昨今はインドネシアとか、ベトナムとか外国人からの問い合わせが頻繁に来るようになった。こちらもその都度、面接しているが、みなさん総じて勤勉である。

それでこちらとしても喜んでいる次第。

次から次と電話がかかってきて外国人就業の依頼が来る。

難しい日本語を習得して、介護の資格も取っての就職依頼だから、慎重に検討している。

戦力になる人がいたら国籍は関係ない。

その人の人柄が一番大事だ。

介護の仕事は人対人であるから。

明日は雨だが、遠足のため、終日外出である。無事故で帰ってきたいと思う。

(=^・・^=)

サイクルフィールド6月号を読んでいる…。

 サイクルフィールド6月号の発行日である。喜んでオオマエジムショさんのHPからダウンロードして読んでいる。( *ﾟДﾟ))ﾌﾑﾌﾑ

自転車旅行自体が絶滅しているとか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

まあ、酔狂に私のように昔ながらのランドナーに乗ってあちこち旅行しているサイクリストはいるにはいるが、皆、年配者である。そう、還暦以上の老サイクリストである。

いずれは引退であの世に逝ってしまう人たち。

もっと若い世代はというともう、ロードバイク一択だろうか。クロスバイクも若干いるようだが、荷物を積載しての連泊の自転車旅行に行くような人は見かけない。本誌でも書かれているが、駅前でフォーク抜きの解体ショーをやっているのを見たことがない。

私がやっていると、物珍しそうにタクシーの運ちゃんとかが近寄ってきて、質問攻めである。皆、競輪ということばを使う。(*^^*)

昔は、ランドナーが自転車雑誌の顔であり、表紙は決まって渋いランドナーの表紙だったな。自転車に乗って、ニッカボッカを履いて温泉宿に泊まり、地酒をちびちび…。翌朝のコースを考えて地形図とにらめっこ。

こういうスタイルが定番だったのであった。しかし、こういうスタイルを好む人が今は居ない。居ても年配者である。(´Д｀)

こうしたツーリングの伝統が廃れてしまっているのを嘆いているわけだ。

今は、日帰り弾丸ツアーが主流で、カーサイがメイン。輪行をする人もめったに居ない。これは理解できる。地方都市では平日は輪行どころでないからだ。混む。

ラッシュ時間帯を外すと計画が立てられない。

それでちょっとの遠出でもカーサイとなるわけだ。

そういう理由に逆らって今回の私の自転車旅行は遠距離の輪行だ。昔のNC誌そのもののような内容である。(*^^*)

スタイルこそ、ロングのレーパンと上はポロシャツか半袖のTシャツになる。ヘルメットをかぶるというのも昔と違う。しかし、自転車を使っての旅行が大好きだ。速度がちょうどいいというのもあるし、地元の人との交流があるのも楽しみだ。車は速いし、点から点への移動でしかないと思う。

魅力的な土地を旅行するには自転車が最適だな、と思うわけ。ま、輪行には工夫が必要だ。ラッシュ時間帯を避けること。

これはどこへ行ってもそうだろう。

一方でランドナーも変遷してきた。私の愛車はフロントシングル。36Tである。巡航速度を無視した仕様。(*^^*)

あくまでも山坂道だけを対象に考えている。フラットコースでは常にトップギアになるようだ。

10速であるが、シマノがcuesを発表したので、11速が標準になってしまうようだ。将来的に本誌にもあるように、シマノは、11速以下の段数をなくす方向だろうな、と思っている。

商売上手だ。11速ともなると相当にチェーンの消耗が早い。そのため、よく走る人ほど頻繁にチェーン交換となる。また、ギアもそうだ。ドライブトレインは同時に交換しないと意味がない。同じように摩耗するからである。

こうなると趣味にお金がかかって仕方ない、という構図になる。困ったことだ。

それと他社の部品との互換性も厳しいものになる。チェンホィールをcuesにしたら、スプロケ、チェーンなどすべてシマノで統一となる。他社の入り込む余地がない。(´Д｀)

ツーリスト愛好の品の５visクランクも今や入手できるのはサンエクシードやべろオレンジくらいか。しかし、そにに合うギアとなるとTAのpro5visくらいしかない。しかし、TAは公証８速までである。＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

後１０年もしたら、皆、シマノのcuesを付けたランドナーやクロスバイク、ロードバイクとなるのだろうか。ちょっと嫌だな。(´Д｀)

(=^・・^=)

今日はサラダが食べたいな…。

 今日の献立であるが、トマトときゅうりの中華風ツナサラダにする。

トマトを買えばいいだけか…。ツナ缶はどっかにあったはず。(*^^*)

安上がりである。それに美味しいし…。

もうすぐ、コインランドリーと買い物に出向く。今日は早朝ライドを中止したので、時間に余裕がある。それに寝不足が祟って、なんだかしんどい。愛猫は可愛いのであるが、毎晩起こされると身体に堪える。

今も愛猫は一人母の布団ですやすやと寝ている。いい気なもんだ。ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

さて、旅行日程もいよいよ大詰めである。長距離輪行は初めてなので、ちょっと不安だ。乗り換え時にもたつかないか、とか。不安はたくさんある。列車時刻に間に合わないとスケジュールに影響するから。

余裕を持って乗るように計画しているが、ハプニングはつきものだ。

それに当日限りなく雨の予報で萎える。

鳥羽駅にはサイクルステーションができていて、助かる。ぜひに利用させてもらおう。

諏訪湖か…。遠いな。(´Д｀)

来年はもっと近場での開催を期待したい。浜名湖は良かったが。

関東からも関西からも丁度いい距離感。

信州は関西から途方もなく遠いよ。(´Д｀)

ま、九州在住だとか、東北だとかだとどちらも絶望的だな。

近場で自転車にばかり乗っているので、輪行に慣れていない。ま、定刻に着くので安心だが、公共交通機関は何があるかわからない。それが怖いところだ。自家用車なら、どんなハプニングでも到着できるという安心感がある。事故以外。

車載で鳥羽まで行くのすら、遠い。3時間はかかるだろう。深夜というか早朝の出発だ。4時には遅くとも出ないと間に合わない。

伊勢自動車道も初めてだしな…。

事故にだけは気をつけないと…。

(=^・・^=)

市販の映画のDVDを見たいのに…。(´Д｀)

Linuxは何かと壁が立ちはだかる。その一つがDVDの再生だ。市販の映画のDVDにはたいていコピーガードが仕掛けられていて、それがネックとなり、素直にLinux上で再生できない。(T_T)

いろいろと手を回さないといけないらしい。まず、コピーガードのブロックを外すライブラリが必要だとのこと。libdvdcss2がそれ。

しかし、これをインストールしてみたいが、未だに再生ができない。以前のUbuntu 24.04.3LTS上ではきちんと再生できていた。アップグレードを待つしかないのか…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

久しぶりに大好きな映画「萌の朱雀」を見ようとしたら、できない。＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

ま、もう少し様子を見よう。

●

さて、今朝は極端な寝不足から、早朝ライドができていない。愛猫が昨夜午前2時に起こしに来て、あまりに眠いので布団を被り込んで寝たら、目が覚めたら4時半だった。いつもより遅い。ぐずぐずしていたら、5時になり、いったん、サイクリングウェアを着たものの、なんか急に億劫になって、今朝は止めた。

今日は買い物と洗濯が溜まっていて、それを処理しないといけない。ドン・キホーテとスーパーネゴロのはしごである。

まず、今夜、何を作るか…、だな。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

暑くなってきたため、あまりしつこい脂っこいものも避けたい。カニカマときゅうりがあるので、中華サラダにしようか…。

レシピを見てみるか…。思いつくと凝りたくなってくる。厄介だ。

アスパラガスもあるし、サラダ路線でいいのではないか？

そうしよう！

(=^・・^=)

2026.05.19火の早朝ライド。

 

↑名手の麻生津橋付近の眺め。

今朝も早朝ライドに行きました！　(*^^*)

早朝は人も車も少なくて最高に気持ちいいです。晴れている限り、この早朝ライドを続けたいと思います。のって行ったのはいつものランドナーでのんき号です。

フロントシングルだけど、よく走りますな。

今度の旅行もこいつで行く予定。

この前ギアに注油しておいたので、開店がなめらかです。リアスプロケが10速だけど9速とか8速でも良かったかな、と今になって思います。理由は、スプロケの値段が断然段数少ない方が安いからです。(*^^*)

それにチェーンも8速とかのほうが長持ちしますね。

細いのはどうも値段も高いし、消耗も早いし、いいことなし。

もう頭の中で自転車旅行当日のことが描ける感じです。イメージができあがってきましたよ。

雨天時の走行風景もなんとなくわかる感じ。ま、初日はほぼ輪行で車中の人ですがね。

(=^・・^=)

全サイクリング初心者必見！ 永遠不滅なこの動画。

ケンタさんと岩田さんのパンクしたときのチューブ交換の動画です。(*^^*)

もう私もこの動画のことをすっかり信奉していて、実際、山中でパンクをやらかしたときにも非常に役立ちました。

特にリムの真ん中にバルブ反対側のタイヤビードを寄せて落とす、ってのがコツ。

これやると驚くほど簡単に最後のバルブ部のビードが嵌りますよ。

これを知らないばかりに延々難儀してタイヤ交換している人、多いんじゃないかな？

ってことで、この動画は何度も見返しては覚え込んでいます。

(=^・・^=)

今日はグループホームのBBQの日だ！

今日はグループホームのBBQの日である。表の駐車場が会場だ。愛猫が起こしに来て、今朝も午前2時から起きている私。(´Д｀)

昨日は夕食にエビトマトクリームパスタというのを作った。大変に美味であった。これは私の得意なレパートリーである。(*^^*)

愛猫は階下で今もスヤスヤ寝ている。勝手なもんだ。ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

しかし、私は愛猫の起きろ攻撃を想定していて、昨夜は20時には寝た。だから、6時間は睡眠を確保できているわけである。

さて、今日は私の職場のグループホームのBBQである。たっぷりと昨日食材を買い込んでいるらしい。もちろん、職員も少しはいただく。

隣のサ高住の人も声をかけて参加を促す予定。(*^^*)

まず、出勤したら、タープを張り出して、影を作る。椅子やテーブルを運ぶ。かなりの重労働だ。ま、みんなでやるから大したことはない。

それとクーラーボックスがいるかな？

持っていくか…。

帽子は必須アイテムだ。つばの広い例のチューリップハットみたいなやつがお気に入り。

これをかぶらないと熱中症になりかねない。今日は日中、非常に暑くなるとのこと。利用者も心配である。

ま、それでもみんなでワイワイとBBQをするのは楽しい。普段少食の方もこの日ばかりは食べることだろう。

午後には来客予定もあるし、今日はスケジュールが満杯である。昼頃には一人面接予定も入っているから、とんでもなく忙しい。

夜には19時頃だが、ベトナム人の女性が職場見学に来るというから、その案内と説明もしないといけない。

ベトナム人の方は、すでに一人夜勤専従で来てくれている人がいるので、慣れている。みな働き者だ。(*^^*)

前にはインドネシア人の方も居たな。

だんだんと国際色豊かになってきつつある。

今日は予定がぎっしりで、大変であるが、隙間をぬって楽しみたいと思う。

(=^・・^=) 

今度の自転車旅行の雨天時の詳細を考え中…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

今回、鳥羽近郊の駐車場に車を置いて、JR鳥羽駅から快速で名古屋まで輪行し、名古屋駅で乗り換えて特急しなので塩尻あたりまで行く予定。

問題は、輪行するために愛車を雨天時にどこでバラすか？である。

すると、絶好のスポットがあったのだ。鳥羽サイクルステーション。

ここはなんとサイクリスト専用の空間になっていて、休憩や飲食もできるらしい。工具も貸してくれて、中で輪行するためにバラしてもOKだとのこと。至れり尽くせりである。(*^^*)

おまけに駅直結になっていて、エレベーターもあるし、言うことなし！

あぁ、これで肩の荷が下りた。( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．ー

一番心配していたのが、雨の降る中、どこで解体ショーをやるか？だったのである。

ランドナーの輪行は最低でも20分は見ておかないといけない。ま、中には10分程度という強者もいることにはいるが、私には無理。(´Д｀)

まあ、これでもこの愛車、工具をできるだけ使わずにバラせるように各部には相当工夫をしている。泥除けのブリッジ付近は片方がクリップだし、上ブリッジは、蝶ネジになっていて、工具不要だ。

後はステーの六角ボルトを緩めるだけである。ペダルもQRですぐ取れる。

だから、実際はもっと分解時間は短いかもしれない。もうベルトの結束位置もしっかり把握している。何度も経験しているフォーク抜きだからだ。

これをオーストリッチのR420という専用の輪行袋に収納するわけだ。これはスグレモノである。取っ手がサイドに付いていて、持ちやすく歩きやすい。肩紐にもパットがついているし、何より、折りたたんで専用の袋に入れてサドルにぶら下げることができる。これが利点。

これで主役のフロントバッグは容量が最大限使えるわけである。(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!

後は塩尻駅に着いたら、のんびりと道の駅を探してスタンプを押印し、宿に向かうだけだ。降っていればポンチョ着用。降らなければ、そのままである。

だんだんと現実味を帯びてきたな。それにしても嬉しい。未知の土地を走れる喜びと言ったら！　ﾔｯﾀ──ヽ(〃∀〃)ﾉ──!!

旧中山道も楽しみである。諏訪湖かー、あぁ、楽しみだな。夜は仲間との楽しい一夜。宴会である。(*^^*)

夜に仲間と開催予定のバザーになにか部品を…、ということで、私はハブのQRシャフトを持っていこうか、と思っている前後セットだ。これは、KCNCのQRシャフトに交換した際、余ったもので、バッグにも入るし、かさばらないから、これにしようかと思う。

車載で行く人なら、もっと大型の部品も持っていけるだろうが、こっちは、両手が塞がっているから、これくらいしか無理だ。

天気予報に一喜一憂している。どうか少しでも晴れてくれよー、と祈る気持ち。でもどの予報も梅雨の走りだとか書いている。＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

ま、乗り出せば、ポンチョ被っての走行なので、いいのだが…。

(=^・・^=)

2026.05.18月の早朝ライド。

 今朝も早朝ライドに行きました。やっぱり気持ちいいっすねー。(*^^*)

最高です。朝はひんやりしていて汗ばむことがない。空気がサラサラしていて気持ちいいです。それに走っていると、小鳥のさえずりが絶え間なく聞こえてきたり、とんびが道の真ん中に降りてきていてこちらと追いかけっこになったり。(*^^*)

その他カラスなどの野生動物もたくさん見れます。

紀の川河川敷は野生動物の宝庫ですね。割と大きな木も生えていたりして、ちょっとした森のようになっている場所も見受けられます。

こうした中をサイクリングロードはくねくねと通っています。しかし、今朝も道路上にたくさんのミミズたちが出てきていて動いていました。気色悪いけど、これも生きているってことだな、と思います。

踏まないように気をつけて走行でした。

サイクリングロード上には車、バイクが入ってこないので、天国なんです。ここ紀の川サイクリングロードくらい恵まれている道を他に知りません。サイクリストも少ないし、走りやすいですね。

最近は、外国人の方がよく走っていますよ。(*^^*)

ひょっとして私のブログのせい？そんなことはないか…。こんなマイナーなブログですからね。それに雲隠れしようとわざと複雑なURLにしているし…。

ま、今日も快調です。

そろそろバッテリーライトのボルト400をフル充電しておかないと、もうすぐ自転車旅行だし…。

諏訪湖周辺のスポットも地図で再検討ですが、意外と道の駅少ないな。

とりあえず、塩尻駅で降りて後は道の駅に寄りながら、スタンプもゲットして、自走で宿まで行くかな、ってなプランを検討中。

(=^・・^=)

今日も早朝ライドに行きたいな。(*^^*)

今朝も早朝ライドに行こうと思う。そう、今日は休みです。(*^^*)

天気予報でも雨は降らないような…。今日はロードバイクでかっ飛ばそうか。

チューブラーでの朝のライドでも、休みであれば、安心です。パンクしても遅刻する心配がないから。(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ

かわりばんこに愛車を乗りこなしています。しかし、断然一番乗車率の高いのが、このランドナーののんき号ですね。

今度の旅の相棒かな。雨天時は泥除けがありがたいのですが、輪行に苦労するのがつらいところ。でも何度も何度もフォーク抜き輪行をやっていると次第に慣れてきます。そう面倒だとも思わなくなるから不思議です。

一種の儀式？みたいな感じかな。(*^^*)

もう一週間を切りました。旅行プランも煮詰まっています。急なスタッフの欠勤とかもあってひやひやしましたが、もう絶対の4日間の希望休はゆるぎません。

何があってももう旅行できるわけです。(*^^*)

久しぶりの輪行になるので、かなり不安もあります。そう、列車時間に間に合うようにしないといけないから。特に遠方の鳥羽駅から輪行する予定にしているため、現地入りは余裕をもっていないとだめです。それで朝の3時、4時位に出発しようと決めています。

だいたい自宅から鳥羽までは3時間はかかりますから。(´Д｀)

列車自体は10時頃なのですが、輪行の手間も考えて余裕を持っていないと不安で仕方ないのです。それと切符の手配とか。できれば、鳥羽駅で一気に名古屋から先の分も買ってしまいたい。

鉄道旅行は久しぶりなので、不安なのですね。

最近はみどりの窓口も閉鎖が相次いでいて、余計に不安であります。駅員がいるのかいないのかとか…。

ま、最悪はいったん、鳥羽駅から名古屋駅までのJR切符を買って、乗り込み、名古屋駅でまた特急券と切符を買うか、と思います。乗り換え時間に余裕があればいいですがね。ちょっとダイヤを見てみましょう。

(=^・・^=)

再考。諏訪湖帰りの豊橋駅から伊良湖岬までのコース。

いよいよ後1週間で4040クラブの全国オフ会となった。諏訪湖までは鳥羽駅から輪行で参上する予定。たぶん、今のところ、天気予報によると雨模様…。特に24日は絶望的だ。(T_T)

24日夜遅くに豊橋駅前のホテルにチェックインする予定。理由は、飯田線の各駅停車が岡谷駅から6時間ほどもかかるからだ。実に長い！　(´Д｀)

しかし、この飯田線に一度は乗ってみたかったのである。なんと酔狂な。ま、席に座れさえすれば、苦痛ではない。輪行袋は適当に隅の方へくくりつけておくから。

そして、ホテルに深夜チェックインしたら、その翌朝、朝から伊良湖岬まで走る予定だ。この日はぜひとも晴れてほしい。朝からもし、土砂降りだったら、輪行で三河田原駅までショートカットするのも手だ。

伊良湖岬途中にある道の駅のスタンプゲットは欠かせない。(*^^*)

伊良湖岬にも道の駅があったな。

今回は二度目となる伊勢湾フェリーである。伊良湖岬から乗船し、中之郷まで。1時間。

そして、鳥羽駅近くの駐車場までは中之郷から自走である。後は車載して帰るだけ。

アクシデントがなければいいが、フェリーが介在するとなると、時間厳守である。最終便は17時40分だ。コレに間に合うよう、頑張ろう。

(=^・・^=)

自宅の地の利を活かしたコースで走りまくる、について…。

 私の自宅は和歌山県北部の紀の川市にある。だから、最近目覚ましく発達してきた高速道路の恩恵をたっぷりと受けられるわけだ。高速道路を利用すると、周参見南ICまで2時間のかからない。(*_*)

ということは、早朝出発すれば、串本あたりまで軽く日帰り弾丸ツアーが組めるのである。

そんな日帰り弾丸ツアーのコース例を上げてみる。輪友が昨日走ったコースは良い。↓

このコースは素晴らしい。鄙びた田舎道を嫌というほどに堪能できるし、車が往来する危険性もない。一つ難をいえば、昨今出没が騒がれている熊との遭遇があるかもしれない。

今度、このコースを走りに行こうかな、と考えている。我が家からは実に近くていい。

車載で行けば、半日で走りきれる。距離もちょうどいい。

道路は荒れているので、グラベルロードか、ランドナーの出番であろう。

天気次第で日程を考え中である。

(=^・・^=)

2026.05.16土の早朝ライド。

 いつもどおり、3時頃愛猫が起こしにきた。それで起きて5時すぎに早朝ライドに出発でした。いつもの道の駅紀の川万葉の里にて休憩。キレートレモンを流し込み、出発。帰りは追い風基調。絶好調で飛ばします。あっという間に黒土まで来た。(*^^*)

ここから横断歩道を渡っていつもの歩道走行。

パナソニックの電池工場前を通過して、戻ります。

その後、すぐ、毛布などを洗っていたので、溜まった洗濯物を持ってコインランドリーへ行きました。乾燥中、また、道の駅紀の川万葉の里へドライブ。どんだけ好きなんや！と言われるくらい、ここがお気に入り。まだ売店は開店前でした。

車中泊の車が多いな。久留米とか遠方から来ている人もちらほらと。

さて、帰ってカップ麺食って、出勤ですわ。

(=^・・^=)

木津川サイクリングの計画を考え中…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

 京都の木津駅近くからスタートして、京都市の嵐山までサイクリングに行こう、という計画である。ここの良さげな駐車場がある、と輪友から教えていただいた。しかし、ここに至る奈良市内の渋滞がひどい。(T_T)

なかなか大都市圏をまたぐコースを走るには、簡単にはいかないものだ。私は、普段、紀南方面とか田舎へ出向くことばかりなので、渋滞に遭うことは殆どなかったのである。しかし、今回は奈良、京都という大都会の方へ行く方向になるため、渋滞に巻き込まれることになる。理由は簡単だ。平日しか時間を確保できなさそうだからだ。

まだ、来月のシフトが出ていないのでなんとも言えないが、土日はおそらく仕事かな、と思っている。それに天気の具合もある。予定を組んでいても、梅雨なので、半分くらいは雨の可能性が高い。

一番いいのは車載で現地に持っていく、という方法だ。これなら、帰りも心配ない。輪行は行きは大丈夫でも、帰りはラッシュになるため、大変だ。学生の通学で電車内がゴッタ返すから。

日本という国は都市部はあくまで、移動手段が電車中心である。会社員も学生もみな、電車を利用する。それで朝の8時半くらいまではだめだ。夕方も18時以降まで待たないと空かない。いや、夕方の場合は会社員の帰りがバラバラなので極論すると20時くらいまで待たないと電車内は空かないのである。

和歌山駅でも経験済み。

だから、帰りが非常に遅くなってしまうのだ。大きな輪行袋をラッシュ時に持ち込むのは明らかにマナー違反だと思うから。

困ったものである。だから、私は普段から都会を敬遠しているが、どうしてもの場合は、行きたいときもある。一つが京都方面。もう一つは琵琶湖方面だ。日帰りで行ける範囲内ではこのあたりが限界かな、と思う。

琵琶湖もいい駐車場さえ確保できれば、自転車で走ってこれる。一周にこだわるとちょっとキツいが、部分的なら、ポタリングできたりする。琵琶湖の葦笛ロードは良かった。近江八幡あたりだったっけ。

もう一度再訪したいのである。早速、マップを見てみよう。

　(=^・・^=)

今夜は焼き鳥にしました。(*^^*)

鶏もも肉を買っていたので、それを活かして一品と思っていたら、最初、トマト煮込みにしようかな、と考えていたところ、弟が来て、普通に焼き鳥にしてくれってリクエストがあった。

それでエバラ焼き鳥のタレもあるし、普通にフライパンで焼くことにした。これに焼き鳥のタレをぶっかけて食うということに。

野菜はきゅうりをもらっていたのでそれを流用。ミニトマトも残りがありました。

後は味噌汁と納豆で決まりです。あぁ、美味いのなんのって！

焼酎ビッグマンも欠かせません。低所得ゆえ、贅沢はできません。それでもこうして工夫して毎食美味しくいただいております。至極満足。

土日は日勤。(´Д｀)

もう晴れの日もそろそろ終わりか、と思います。明日も出勤前の早朝ライドに行きたいな、と考えています。これが一番の楽しみ。(*^^*)

ランドナーも絶好調。フロントシングルだけど、くるくる回して乗っています。山坂だらけなので、これでちょうどいいです。

なんのアレルギーかしらないけど、やたら目が痒くて目やにが出ます。それに喉の調子も一向に良くならない。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

明日もがんばろう！

(=^・・^=)

次回ポタリング計画は…。京都嵐山へ行きたいぞ！ (*^^*)

毎回、和歌山県の紀北くんだりまで来ていただいている輪友に申し訳ないと思い、次回は、私から遠征しようかと思っています。

上記のコースがそれ。

大昔に走ったことがありました。あのときは、往復ピストンしたけど、今はそんな元気もなし。

アプローチですが、五条駅まで車載で行って、五条駅から輪行で行くのがいいかな、と思います。ちょうど木津駅に10時頃着く電車が良さげ。8時半発ならもうラッシュも終わっているし、空いているかな？とかすかな期待。

この辺が平日サイクリストの悲しいところです。そう、平日は普通に通勤ラッシュがあるので、地獄ですな。通勤時間帯は避けないと…。(´Д｀)

梅雨の晴れ間を見て行きたいな、と考え中…。

輪友にも声掛けしようか。

(=^・・^=)

今日は二度寝してしまった…。(´Д｀)

早朝ライドに行こうか、と張り切っていたのだが、昨夜寝たのが23時ごろ。それで愛猫が起きろと言ってきたのが、午前1時頃。猛烈に眠たいので、また、愛猫が去ってから寝た。それで目が覚めたら、6時半だった。(´Д｀)

ということで早朝ライドに行けなかった。しかし、今日は休みである。(*^^*)

午前中9時すぎに母の歯科通院が待っている。それが終了したら買い物、今夜の献立を考えておく。そして、午後からはフリーだ。午後からライドに行けそうだよ。(*^^*)

毎日、コンスタントに走るということが決定的に大事だな、と思うようになった。

もうすぐ梅雨入りである。たぶん、毎日雨でずっと走れない時期が来る。その間にリバウンドしないかと心配だ。走れるうちに走っておくのである。

今日から、トレーニングにロードバイクを使うようにしようと思う。より足に負荷をかけるためだ。今のランドナーはシングルギアで軽すぎて負荷が効かない。これでは効果がない。

ロードだと思い切り、両足で踏み込み時に力がかかる。

それにしても旅行前に恨めしいほどの晴天が続いている。この天気が後半持ってくれたらなぁ、と思うのだが無情だ。

久しぶりの雨天走行か…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

走行時、慣れれば問題ないが、問題は駅についてからの分解組み立てである。軒下のちょうどいい場所があればいいがな。

(=^・・^=)

うん、今日はつい話し込んでしまったな…。(´Д｀)

 ある新人が突然辞めると言ってきた。

さーて、困ったぞ。ということで説得工作開始。

まずは、近場の飲食店で一席。

ふむふむ。とりあえずデッドラインは通り越したようだ。

来週以降様子観察というところか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

とにかくせっかく応募してくれた新人につまらないことで去ってほしくない。

双方、事情をよーく聞き、ことに当たる。

ま、私のこれまでの歩んできた職歴なども交え、社長と談話。

なかなか、いろいろ人生ありますな、ということで終了。

本当に私は堪え性がない分、波乱万丈の人生でした。でも、この歳になって思うのは、これまでお世話になった職場に感謝の念しかない、ということ。いろんな人に支えられて今までやってこれたのだな、ということ。恨み節の一つも出そうですが、それは人生勉強ということで。

ま、あと何年働けるのかわからないけど、健康であることんに感謝ですね。

明日も早起きして、早朝ライドに行こうっと。明日はまた休みだ！

献立も考えよう。

また、明日！

(=^・・^=)

2026.05.14木の早朝ライド。

 本日も快晴です。

仕事前の早朝ライドに行ってきました。紀の川サイクリングロード上にはこの時期、たくさんのミミズが出てきていて、光っています。それを踏まないように細心の注意を払いながら、走行です。ですので、紀の川CR通過中は、景色どころじゃない。(´Д｀)

ミミズを踏むと可哀想だし、愛車が汚れるのも嫌だしで、気をつけて走行しました。

去年もこの時期、たくさんのミミズが路上に出てきていたな。日が昇る前に退散しないと、干からびてしまうよ。

快調ペースで踏み込み、道の駅紀の川万葉の里へ到着。車中泊の人が何台か泊まっていた。ここはもう車中泊の聖地ですね。泊まりのキャンプは禁止と看板出ているけど、車中泊は禁止とは書かれていないから。

以前は、道の駅の軒下にテントを張っていた強者のサイクリストが居たな。(*^^*)

まあ、開店前に退散すればいいでしょうよ。

さて、小腹が空いた。カップ麺を食べてから出勤しようっと。(ﾟ∀ﾟ)

今日は帰りが遅くなる予感。そのためにも食っておくほうがいいと思う。

ランチは皆さんといっしょに予約しておいた店で食べます。その後も予定どおり。

雨でなくて本当によかった。(*´∀`*)ﾎｯ-３

洗濯物もよく乾くし、いいお天気はサイコー！

でもこの好天も来週月曜くらいで終了とか。その後はずっと雨予報。おそらくですが、梅雨入りでしょう。(T_T)

そう、私の自転車旅行日程もすべて雨。＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

ま、ポンチョひっかぶっての雨天走行かな。別段嫌じゃないけど、雨天の中、輪行するのが億劫なんだよな。

(=^・・^=)

心地よい疲労感です。今日も早朝ライドに行こうかな。(*^^*)

昨日は20時頃寝た。午前3時に目が覚めた。というか、愛猫がまた起こしに来た。実を言うと22時頃にも一度起きろ、とせがんだのであったが、流石に眠たくて仕方ないので、無視して寝た。そしたら次は午前3時に起きろと言ってきたのである。もうたっぷりと寝たので、起きた次第である。

愛猫は不思議なことに餌か？と思って与えても食べない。別段、お腹が空いているというわけではないようだ。とにかく私にかまってほしい、というアピールなのである。

さて、今日も早朝たっぷりと時間があるので、出勤前の早朝ライドに行きたいな、と思っている。約2時間の極楽タイムである。(*^^*)

いつも同じコースを走り続けているが、まったく飽きてこない。季節ごとに違う顔を魅せてくれるのである。藤崎からの紀の川の眺めは素晴らしい。ちょっとした峠というか、丘なのであるが、これを越えると、もう折り返し地点の道の駅もすぐだ。

しかし、毎朝、走っているのは私一人だけ。なんとも寂しい限りである。昨日は外国人のカップルサイクリストとすれ違った。ハロー！と元気よく挨拶してくれた。どこの国の人だろう？と思うが、紀の川サイクリングロードを楽しまれているようで良かった。

実際、こんな自転車にとって最高の道は早々ないと思う。まったく車が入ってこず、自転車で風景を堪能しながら、橋本まで行ける。

紀の川市に住んでいてほんとうに良かったな、と思う。

身体だが、若干昨日のライドで引き締まった感じを受ける。この調子で早朝ライドを続ければ、かなり身体が引き締まって体重も減ることだろう。とにかくお腹周りの贅肉をなんとかしたい。

サイクリングは最高のダイエットである。走力も付いてくるし、いいことだらけ。

早朝からジャズを聴きながらこれを書いている。私の少しの幸せ。(*^^*)

まだ、周囲は真っ暗だ。もう少しすると日の出である。そうしたら準備して走りに行こう。

今日は日勤である。しかも職場のデイサービスの遠足なのである。泉州の方へ行く。

ランチは海鮮丼などを食べる予定だ。今日も一日ぎっしりとスケジュールが埋まっていて忙しい。

帰りは多分、夜かな？

(=^・・^=)

【レポ】世界遺産の丹生都比売神社周回ポタリングの巻

予定通り、輪友のK氏と待ち合わせ。9時頃出発しました。まず、三谷橋を渡るとのんびりムードも激変。いきなり壁のような三谷坂の登場です。

延々の押し歩き。K氏もかなりバテている。それに今日、彼が乗ってきたのはなんとブロンプトン！　(*_*)

これで今日のハードなヒルクライムコースを走れるのか？とちょっとビビりました。

それでもなんとか付いてくるK氏には脱帽です。とても実年齢に見えないタフガイでした。

日陰が割と多いため、激坂にもかかわらず、それほどバテませんでした。時々、小鳥の鳴く声が聞こえてきます。うぐいすも鳴いているようです。

やがて最後の登りかと思いきや、何度もこれが裏切られるんです。(T_T)

それでもやっとこさで峠に着きました。名前は、笠松峠というらしい。なんでも昔からの高野参りのコースで、歴史のある道なのだとか。

途中、小さな鳥居があって、三谷坂の歴史が書かれていました。

K氏とのんびりと自転車を押し歩きながら、会話が弾みます。なんせ3年ぶり。お互い変わらないな、と思っていたら、K氏、ちょっと目の具合が悪いそうで、車の運転ももうこれが最後かも？とのこと。

こうなると、私がK氏近くまで遠征する、ってな作戦になってきますな。

ま、講釈はこれくらいにして、本日のお写真から…。

三谷坂の途中から、遠くかつらぎ町を眺めます。

本日の愛車。ランドナーが私、ブロンプトンがK氏。

絵になりますな。(*^^*)

隠れ里の雰囲気のかつらぎ町天野です。

世界遺産の丹生都比売神社に到着。

太鼓橋もありました！

静かな境内。

平日にも関わらず、お参りされている方がちらほらと。

観光案内板もできていました。

太鼓橋を真横から撮りました。

天野から下る途中にヤギがいましたよ。必死に草を食べまくっていました。

本日の目的地の一つ。鞆淵にあるcafe tomobuchiにて、カレーをいただきました。

丹生都比売神社でかなり休憩し、写真を撮ったりしていると、11時半になり、村内のスピーカーから大音量で音楽が流れ出しました。牧歌的な村ですね。のんびりしていて時間が止まっているような。

それにしても人の姿を見かけませんな。みなさん、どこにいるのやら…。

田んぼは水が張られたばかりで、水鏡になっていて、きれいに周囲の山々を映し出しています。田んぼを渡ってくる風がひんやりしていて気持ちいい。

さて、今日の私のランドナーのんき号ですが、フロントシングル36Tにして大正解。このような山岳地形では抜群ののり心地となりました。決して巡航は速くないけど、坂道をすいすいと登ります。一番きつい場面ではほぼ一対一のローアンドローで攻めました。

天野から下ってくる途中、ヤギが飼われているところに出くわし、可愛いのでしばらく観察します。写真などを撮り、ヤギさんにお別れ。

まだ、真国川に沿って下り基調。そろそろお昼どき。メインのcafe tomobuchiはまだか…。看板を探すとぽつんとありました。ちょっと道路から下ったところに古民家が！

それが目的のカフェでした。

早速自転車ラックに愛車を引っ掛け、入店です。

二人して縁側の席に座り、カレーを注文。後で店主が言うには、自転車で来た方で現金支払いなら、1割引なんだって。ラッキー！！

美味しいカレーを堪能し、別れ際、店主としばし、会話。なんでもこのカフェ、10年前に開店したんだって。大阪から古民家を買い取って改装し、カフェにしたのだとか…。この土地が最高に気に入っている、って店主が言ってた。

まあ、わかる気がする。いっときはサイクリストで溢れかえっていたのだとか…。(*_*)

ローディーのみなさん、鞆淵に来たら、ぜひ立ち寄ってあげて！

また来ます！とお別れにご挨拶して、更に黒川峠に挑みました。

鞆淵側からは大した登りでもなく、難なく攻略。桃山へ下る道は落ちるような下り。ブレーキを握る手がしびれてしまいました。

しかし、カンチブレーキは効かないなぁ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

さて、もう桃山へ降りてくると、直射日光がきついこと。真夏日ですよ。私なんぞ、冬物のウェアを着ているから暑いのなんの！裏起毛だし。( ;´Д`)ｹﾞﾛｹﾞﾛ

汗でくっつく嫌な感触を我慢しつつ走ります。もう汗びっしょり。

やっと名手の麻生津橋が見えてきたときには、帰ってきたな、と実感。今日はK氏の都合に合わせて、黒川峠を越えるショートカットコースになりました。総距離は50キロほどかな。半日程度のポタリングでした。

道の駅紀の川万葉の里に着いて、いちごソフトを二人揃って食べました。こう暑くては冷たいアイスに限るな、ということで。(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ

K氏いわく、次は京都の嵐山付近まで走ろう、とか。木津駅集合でいいんじゃない？と…。

早くも次のポタリング計画をねっている私なのでした。

(=^・・^=)

さあ、ポタリングの日だよ！ (*^^*) 世界遺産とカフェ巡り…。

とうとう輪友K氏とのポタリングの日がやってきました！　(*^^*)

9時頃出発しようかな、と思っています。

今日のコースはとにかく最初が激坂！到底乗っていけそうもありません。三谷からの激坂を登る人がいたら、超人だと思います。(*_*)

それくらキツい坂です。

それを登り切ると隠れ里のような雰囲気のかつらぎ町天野地区です。ここに世界遺産登録の丹生都比売神社があります。太鼓橋がいい感じ！

あのWAKAYAMA800のスタンプポイントでもあるのです。ま、今はもうスタンプ蒐集もしていないので、関係ないですが、ここに立ち寄りたいな。

ここから先は下り基調。真国川沿いにずっと下りが続くご機嫌コース。林間なので、夏場でも涼しいのです。

そして注目のランチはcafe tomobuchiですよ。ここにぜひ、立ち寄りたい！

山田ダムへは雨山トンネルを抜けてダウンヒル。途中に知る人ぞ知る雨山の水、と呼ばれる湧水があります。夏場だったらボトルに満タンにするところ。

大勢汲みに来ているようですよ。

最後は貴志駅で猫駅長にご挨拶かな。ここ駅舎内に喫茶もあるよ。

あとは紀の川サイクリングロードをのんびりと走るだけ。

というようなコース想定であります。ローディーのガチ勢も初心者も楽しめる内容かな、と思います。私のお気に入りコースなのです。

あぁ、楽しみ！愛車にちょっと注油しておくかな…。走ってきたら、また詳しくご報告しますね。

(=^・・^=)

2026.05.12火の早朝ライド。

今日も快晴ですね。出勤前の早朝ライドに行っておりました。(*^^*)

写真は道の駅紀の川万葉の里手前の背ノ山です。かつらぎ町の高田という場所。古くは万葉集にも歌われた歴史ある土地です。

ちょうどこの背の山の真下に西笠田駅があります。無人駅ですが、駅の南側のサイクリングロードがいい感じなのです。

眺望もよくオススメ。春は桜の通り抜けとなりますよ。

今日ものんき号に乗って颯爽と漕ぎました。快調です。

明日はいよいよ輪友とのサイクリング。非常に楽しみです。(*^^*)

天気もまず大丈夫そうなので、行けるでしょうね。

久しぶりの80キロほどですが、のんびりと行きたいと思います。

(=^・・^=)