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十津川街道コースを練り直し…。二日目は温泉浸かってののんびりペースで。(*^^*)

9月頃行こうかな、と考え中の十津川街道コースである。自走で家からのんびりと行き、出屋敷峠を越えて道の駅のスタンプを回収しながらの、のんびり行である。 このルートはぜひにオススメだ。車がこないし、静かだ。しかし、熊の出没の可能性は高いな。(´Д`) 一泊目は湯泉地温泉あたりに泊まろうか…。二日目はこの辺から熊野市まで風伝峠旧道を通って行く。途中、峠に茶店があったな。ここもぜひ、立ち寄りたいスポット。 今年は1月にふうでんおろしを見ようとして、熊野市のハズれに泊まったが、残念ながら風伝おろしは見れなかった。 季節的に冬場の方が見られるとのこと。今回の旅行では無理だろうな。 二日目の宿は熊野市駅前である。三日目朝にはここから輪行で戻る予定。新宮からは乗り換えて特急指定席でご帰還だ。(*^^*) 9月下旬頃の暑さもピークを過ぎた頃がいいかな。 四万十川とどっちにするか、悩むなぁー。(´Д`) (=^・・^=) -----BEGIN PGP MESSAGE----- owFtVE1oE0EU3tqKdEHpqYjgQcHa3qrgQQWVeuhJUPDQo9SLCCIeigoediZJ3fw1 /4k16U/aptkmpg02adMmjVgEkR6qlx6KYOns7GYFDfUiiqBvZjepiLAsw3vzvu97 33u7/sOtgthZfPClfW9w43HLxudB4W5fV1qXlwia13JldTVpSM/1iRTBQYJGCXYT NEEwIihruKRa0qNnQtQ3TVAJzgTBYZYgL7sjYZF6ZVqFqJtgJ0FpgjCrl7CWkLV4 giCFRayaUYLCBPm05WWCQ/yy3USpVwL1SlgbhdogjY9zBQqREPDRUBJU0tQizfkJ 8qglSYsCUVZzeFgtmiQoBpgEZRosPlaOZYKGWRYkagmJymMAR715IxDQvAltogyg zS4b/WWNyWE9kmEifFEOBwQeKLTiyKONpZri/vYPSrh/VqqBkyW2CrE5LUDs0uMF LtdUyZC5d1nWM4qwCLcDjDCiIUYNtrJn2ozrBXu9ErSy0Fj3xfXC+0J9TeqpV+31 6gg8u9KsSNAYh0oDvlp2abEUnE210CZdBd8X6FOvXvQ3...
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今日は、朝から母の通院だ。

 新しいかかりつけ医に紹介状を持って母を連れて行く。隣町である。今まで近かったのだが、今度からは遠くなる。コインランドリー、買い物ものも済ませないといけない。 今夜は、 トマト缶を使った野菜たっぷりのキーマカレー である。(*^^*) 夏はなにかと刺激のあるものが食べたくなる。スパイスの効いたカレーは大好物である。 梅雨明けの予想が発表されていたが、7月中旬頃とのこと。平年並みだ。 そうなるとサイクリングも本格的に再始動となる。ま、旅行の予定はまだないが、十津川街道が気になり始めている。2泊3日くらいの旅程で紀伊半島の中を巡るというプランだ。 まず、五条あたりから天辻峠を越えて十津川街道へ入る。途中、泊まる。二日目は南下して、できれば、風伝峠あたりを越えて熊野市の方へ出たい。三日目は熊野市あたりから帰る、ってなプランはどうかな? 新宮まで各停で行って、新宮から特急で和歌山まで戻る。後は乗り換えて帰る。 輪行旅行だ。もう年齢的にも将来的にもこういう旅行パターンが定着するだろうな、と考えている。というのも先日書いたけど、あまりに自動車保険料が高くなってくるからだ。そうなるととても自動車を維持することが困難になる。年金生活ともなれば、必要最低限の出費しか許されない。その少ない予算の中から旅行に行くわけであるから、極力普段の出費を抑えたいのである。 ま、せこい話であるが、自動車は少ない年金生活者にとっては高嶺の花である。今は、まだ働いているのでいいが、無職になると、自動車は贅沢だな、と感じるのだ。 それでも母が生きているうちは乗せて通院しないといけないので、絶対に手放せないが…。 案外、特急指定席を使った輪行は快適である。乗ってしまえば、寝いても着く。これが楽だ。 長距離も怖くなくなった。日本は鉄道が縦横無尽に繋がっているので、どこでも行ける。 さて、ランドナーも整備して、そろそろシーズンに備えたいところである。 (=^・・^=)

次回の自転車旅行なぁ〜。(´Д`)

 次回、父の喪が明けたら自転車旅行を再開しよう、と思っている。で、行き先に悩んでいるわけだ。四万十川ももちろんいいが、この前ドタキャンで泣いた十津川街道を秋にどうか、というのもある。 アプローチを短縮するため、最寄り駅より輪行で五条駅までワープするというのもいいかな。五条駅スタートでR168を行くというのがいいかな。理由は危険な天辻トンネルを抜けないといけないが、その抜けた先に道の駅があるのである。ここはまだスタンプを回収していないため、ぜひとも立ち寄りたい。 それと、最近、熊の出没情報がたくさん出ていて、寂しい道路は安心できないのがある。職場の仲間からも盛んに山の中の道へは行くな、と言われている。 ここまで熊が出てくるようになると、もう安心して山間部を走れない。(´Д`) ま、国道コースとなるわけだ。本当は中辺路の本宮あたりから、大塔林道という素晴らしいコースがあるのであるが、熊がうようよいそうで怖い。(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル こんな状態になるなんて…。熊被害なんて想定外だった。私はまだ遭遇したことはない。遭遇していないからこそ、こうして五体満足に文章を書いていられるのかもしれない。 野生動物被害なんて、まったくの想定外だ。登山なんてもっと危険だろうな。熊野地方はもう熊の出現域で、どこも安心して山間を走れないのである。 だから、引牛越も牛廻越も熊が怖くて行けそうにない。(´Д`) 同じ理由で将軍川林道なども久しく行っていない。 十津川街道なぁ〜。五条駅まで輪行するとなると、宿は本宮あたりでいいか。 しかし、インバウンドのメッカなので、宿が確保できるかどうかだ。 9月頃に行くか。それとも四万十川か…。悩むなー。 (=^・・^=)

固定費を見直そうか…。

 水道、電気、ガス、灯油、光ケーブル、固定電話、NHK受信料、新聞購読料、スマホ電話代。ざっと数えてこれだけの固定費がかかっている。おっと、固定資産税もだ。いや待てよ、自動車の税金、保険料、ガソリン代、オイル交換費もかかっているな。(´Д`) なんと高いのだろう。物価が著しく上昇していて、これらの費用をこれから私の薄給で賄っていくのは相当キツイ。 カットできる部分はカットしていきたい。一番カットしたいのは、新聞購読料、固定電話代だ。本当はNHK受信料もカットしたいが、ドキュメント72時間とか、秀逸な番組も多く、これはちょっとむずかしい。ここがNHKのにくいところである。( ̄ー ̄)ニヤリ 家計簿を付け始めて、固定費が上昇している月はかなりキツイのである。食費、光熱費などは節約が効く。だが、固定はそうはいかない。ま、持ち家であるがため、家賃がないのが幸いだ。しかし、固定資産税が年間にかかってくる。築50年を数えるが、我が家は鉄筋コンクリート製のため、評価額があまり下がらないのである。(´Д`) 反対にまだまだ物件の価値はあるし、長持ちであるとは言える。私が死ぬあと20数年は持つだろうな。 ということで自動車保険料の高さに昨日は驚いたのであるが、この分で高くなっていくと、早々に支払いに限界が来ると思われる。後4年ほどで年金生活になるため、支払いが難しくなるのである。ということで、仕事をリタイアしたら車をどうするか、というのが難題だ。 ま、母が生きているうちは車は絶対に要る。通院に必要だからだ。しかし、母が亡くなれば、その必要もない。私一人なら、自転車がある!近所のスーパーとか、医者とか市役所などは全部5キロ圏内なので、通えるのだ。コンパクトシティだな。(*^^*) かなり固定費を見直さないと老後破産するかもしれない。(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル 日本は住み心地はいいのだが、固定費が高い。物価も高い。田舎ならまだ暮らせるが都心は厳しい。移住を考えている人は十分に検討してから移住してもらいたい。 (=^・・^=)

今月は痛い。自動車保険料の納入月だった…。(´Д`)

 今月、自動車保険料の納入付きであることをすっかり忘れていた。引き落とし金額を見て驚愕。だんだんと高くなってきている。そう、年齢的なものである。もう61歳であるから、ゴールド免許だとしても、5万円以上する! (^_^;) まだまだ高齢になると上がってくるそうだ。7万円とかになると、もう車を手放そうか、と思う。カーシェアリング思考である。必要なときに借りるのだ。その方が得になってくる。 保険料の他にも、オイル交換費、ガソリン代、などなどメンテ費用も必要なくなる。コスパがいい。 実際、都会の人は、車を所有していないらしい。ドライブのときとかだけ、借りるようだ。 さて、今日も出勤であるが、天気が悪く、ずっと早朝ライドに行けていない。欲求不満ぎみである。昨日台風は無事通過し、特段被害もなかった。今日も日勤のため、たっぷり18時までである。何事もないことを祈る。 7月も土日はほぼ出勤である。土日に出てくれるパートの人が少ないのが原因で、こうなるのである。私は平日休みが好きだが、奈良とか京都などへ輪行で行こうとすると、土日の方が都合がよい。そう、通勤ラッシュがあるからだ。 日曜なら、木津駅まで輪行しても輪行袋を余裕で置ける。ただし、日曜の嵐山は地獄の様相であろう。 明日は休みであるが、母の定期通院日の予定。かかりつけ医が変更になるため、初顔合わせである。少し遠くなり、隣町の岩出市になる。医師はよく知っている人である。父も世話になったから。紹介状を持っていく。 薬を処方してもらいたい。糖尿病の持病があるため、母はずっと通院の必要がある。定期検査もだ。 いつものコインランドリーとは正反対の方向ゆえ、段取りが悪い。先に早朝からコインランドリーへ行って済ませてから、9時の開院とともに、行きたい。 まだまだ父の死後の処理が続いている。早く落ち着きたい。 (=^・・^=)

輪行の準備とか。

旅のイメージと言うと、駅のポスターが思い浮かぶ。その昔、デイスカバージャパンとかのキャッチコピーで一世風靡した国鉄(現JR)の駅ポスターが好きだったな。 通学でいつも電車に揺られて大学に通っていたので、季節ごとの駅ポスターをよく目にした。雲仙とか行ったことのない土地の風景もポスターで目にしたっけ。 いつか長距離を列車に揺られて旅したいな、とずっと憧れている。今は自転車も持っての輪行旅行かな。つい最近、長野の諏訪湖まで輪行で行ったが、実際それほど大変ではなかった。特急指定席を取れば、後は座っているだけだ。荷物も後部の座席裏側にきちんと入ったし、問題なしだった。出口に近いため、降りるときも焦らずに済む。 輪行の自転車雑誌の特集を見ると、主に輪行袋へのパッキング術ばかりの解説で肝心の列車内や、駅近くでの分解組み立ての場所選びなどがあまり見受けられない。これはどうしたことだろう? いきなり初心者が駅に行ってさあ、輪行するぞ、と意気込んでも場所選びで失敗したら元も子もない。 しまなみ海道などのある尾道駅などでは輪行用の専用スペースがあるらしい。羨ましい限り。我が最寄り駅は無人駅で、屋根なしだ。自転車置き場の屋根だけが唯一の救いだが、平日は自転車で満杯であり、輪行のための作業場所などない。 駅のベンチの屋根がもう少し大きければなぁ、とは思う。 仕方なく駅ホームの隅の方で遠慮がちに愛車をバラしている。 もうこの最寄り駅からも何度となく輪行してきた。帰りはたいてい暗くなっているため、ネジなどを落とさないよう細心の注意を払って組み立てる。 これもテクニックを身に着けた、下に輪行袋を広げておくのだ。そうしたらこぼれ落ちたネジなども輪行袋の中に収まるから、なくす可能性は低くなる。 それでも溝の蓋の隙間とかに落っこちるというハプニングはある。 泥除け回りのネジ類がなくなると始末が悪い。音鳴りがするし、タイヤに接触したりで乗りにくくなる。 そんな苦労をしても輪行は一度やると楽しくなるから不思議だ。ラッシュピークを避ければ平日でも問題ないが、遠距離に行く場合は和歌山駅へ出るまでが地獄。出たら、後は特急指定席でワープである。次の乗り換えは新大阪駅とかかな。新幹線もできれば、グリーンがいい。高いけど、確実に置ける。 次の旅行は四国方面を考えていて、輪行を大いに利用する予定だ。特急で一気にワープであ...

ビートルズのAll you need is love.の1967年のライブビデオがカラー化されて登場だ! ワーイ♪ヽ(*゚ェ゚*)ノ

大好きなビートルズのこれまた大好きな曲の1967年のライブビデオがカラー化されて登場だ! 朝からとってもハッピーな気分ですよ。 ご機嫌で出勤できそうだ。 それにしても、この時代が羨ましい。ヒッピー文化大好きです。 平和、反戦運動。大いに結構。今の時代にこうした動きはあまりないような…。 このアルバムももちろん持ってますよ。 私のお宝。 で、ご機嫌で今日も出勤であります。(`・∀・´)エッヘン!! (=^・・^=)