2026.09.20日の早朝ライド。

今朝も5時半に出発して早朝ライドに行きました。だんだんと日の出が遅くなりつつあり、もう5時半でもまだ暗いです。もうすぐライトを付けての前半ナイトランになりそう。

あいかわらずののんき号は快調です。36Tの小さなフロントギアだけど、まあまあ走りますね。これくらいで坂道だらけの日本のような場所ではちょうどいいかも。

でも、欲を言えば、もう少し巡航速度を上げたいかな。それには姉妹品の40Tのサンクフィーユなるギア板が売られているようなので、次回摩耗して交換時には一気にドライブトレインを刷新するというのも手ですな。

そうなるとRメカは例のESSAですな。エッサホイサっ、っていつも言っている。(^^)

そしてスプロケも8速の11−40Tにすると…。

かなり巡航速度が上がるかと思いますし、激坂も一対一なので、問題なし。理想的だ。

グラベルバイクとして生まれ変わるのです。

昨日、職場に来てくれている訪問看護の人に早朝から、かつらぎ町の道の駅までライドしています、と言うと真顔で化け物ですね！(*_*)　って言われました。

私は至って普通だと思っているのですが、出勤前に2時間近くライドするのは異常なのでしょうか？　(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

えーと、道の駅に到着してトイレに行こうとしていたら、昨日のおじさんにばったり会いました。なんでも市内から来ているとか言ってました。それで、「走ってますね！今朝、見ましたよ。」って声をかけられました。「ありがとうございます。」と言っておきました。

なんだかんだ言っても、ジョギングしている人、犬の散歩をしている人など道の駅には常連さんがかなり居るようです。

今朝はシルバーウィーク初日かな、と思いますが、キャンピングカーが目立ちました。県外ナンバーの車ばかり。大勢集結しています。車中泊真っ盛りといったところ。

軽自動車のキャンパーも多いですね。私と同じ車種だ。(^^)

みなさん各々、布団を積んでいたり、エアーマットを敷いていたりいろいろですな。

そして、トイレに来て顔を洗ったりしていました。

みなさん、マナーのいい人ばかりでした。どうか車中泊禁止なんてことにならないよう祈ります。

さて、キレートレモンを補給して帰ります。

今日も日勤ですので、急がないと…。

7時20分帰還。風呂の残り湯を浴びてさっぱりして出勤です。

(=^・・^=)

2026.09.19土の早朝ライド。11月の予定も…。

今日から世間ではシルバーウィークとか。いつからこんな連休ができたのだろう？私個人的には大迷惑ですな。('A`)

だいたい集中して人が大移動するとろくなことがない。観光地は激混み。カフェも激混み。交通機関も激混み。

休暇があっても出かけるとかえって疲れるだけ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

ということで、こんなときは仕事がいい。今日も日勤です。(^^)

私としては、今は早朝ライドさえできりゃ、大満足ですな。ということで、後、半月もすると10月。そうなるともう11月の希望休を出す時期になりますね。(^_-)-☆

11月は小旅行に行こう、と思っています。行き先は天川村です。一度、この神秘的な村に泊まってみたかった。最近はゲストハウスも増えつつあり、要注目ですな。

洞川温泉なんか千と千尋の神隠しの舞台そのもの。温泉街は風情がありますね。といっても立ち寄るかどうするか…。迷っています。というのも虻峠という激坂をひとつやり過ごさないといけないから。

ここを駆け上がって、洞川に入るといつも立ち寄る食堂があるのです。ここのランチで豆腐を使った定食が大好きだったりします。また食べたいな。前に輪友に誘われて行きましたが、良かったです。

そして、天川に泊まった後は、最初新宮の方へ行こうか、と思ったけど、家のことも心配でもあり、一泊にしておきますね。それで出屋敷峠を越えて九度山に抜けます。後はいつもの紀の川サイクリングロードで帰還です。

こういうルートを描いています。行きは輪友に教えられた五條から入って長大トンネルの中間に出てくるルートを行きますね。

自走で行ける範囲内なので、朝家を出れば、夕方には着くでしょうよ。

とりあえず、11月の旅行予定はこんな感じかな。

(=^・・^=)

有田のポッポ道沿いのカフェが気になってる…。(*^^*)

上記のコースを近々走りに行こうかな、と画策中…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

というのもですね、金屋口から藤並駅までぽっぽ道という旧有田鉄道跡の遊歩道が通っていて、そこの道沿いにあるオレンジカフェさんが非常に気になっているからです。というのも10月は遠足の担当でして、利用者をどこへお連れするか？というのが一大事であります。

ランチ処はもう決めています。海南サクアスです。それでその後のオプションを考えていたところ、有田のオレンジカフェが以前、ポッポ道を通っていて非常に気になっていました。図書館といっしょになっているところが非常にユニーク。最近、こういうコラボ企画多いですよね。

海南ノビノスもそうだし…。ただ、海南ノビノスさんは予約できず、混雑するので、無理とわかりました。それで代替案です。

平日の午後ならそう混まないのではないか、と思うのですが、こればかりは行ってみないとわかりません。トイレはバリアフリーとのことで一安心。これで車椅子の方も安心です。

それとロケーションの良さ。ここなら、すぐ近くから有田ICがありますので、高速ですぐ帰ってこれますよ。(^^)

ということで、調査のためにポタリングをしてこようかな、と考えているところ。趣味と実益を兼ねておりますな。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

次の休みで晴れそうなら行きましょうかね。

(=^・・^=)

未だ作業台に固定されたままの東叡42B号だが…。

 あまりに自作ののんき号が調子いいので、作業台に固定されたままになっている東叡42B号の方が手つかずになったままです。('A`)

近いうちに泥除けを付けて、とかいろいろ考えるのだけど、なんか気が進みません。

元々泥除けの取り付け作業が苦手というのもあり。

このままグラベルロードとして活用しようかな、とか。

それにしても毎朝の早朝ライドが気持ちいいの、なんのって！　(*^^*)

明日も雨が降らなさそうなので、早朝ライドに行けそうですよ。

この調子でどんどん走りましょう。どんどんカロリーを消費して、ダイエット効果発揮だ。

重たいフロントバッグは負荷のため。まるで宿泊するかのような荷物ですが、これでいいのだ。

21日月曜に予定していた下市口駅へのサイクリングは延期ですな。その日が雨になってるわ。23日でどうかな？

ということで、その合間は早朝ライドでしのごうかと思います。

こうして毎日できるだけ乗り続けると劇的に効果が出てきます。走力アップはもちろんのこと、ダイエット効果も相当なものですよ。去年で実践済みだからわかります。

厳寒期と真夏の時期の乗り方ですね。ここが肝心。

ここだけ継続できたら、ほぼ完璧だ。

運動は休んではイケません。休むと元に戻ってしまいます。できるだけ続けましょう。

お酒ももう今は晩酌は止めたので、快調です。でも、今度の飲み会は誘われているので、仕方なし。('A`)

ま、控えめにしておきます。健康第一だ。

(=^・・^=)

来月の遠足のカフェの下見とか…。

１０月の遠足の下見に行っておりました。(^^)

帰りに立ち寄りたいな、とカフェを探しておりましたところ、ちょうどいいのがありました。

上記の地図の川コーヒー重根店がそれ。

早速母を乗せて行ってみました。トイレは合格。(^^)

１４時半に着きましたが、お席もまずまず空いています。平日なら、イケそう。

店員さんに団体予約可能かどうか聞きますと、受け付けていない。ただし、来店１０分ほど前に電話くれれば、なんとかなりそう、とのこと。

ま、最悪は向かいにコメダもあるし…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

なんとかなるんじゃないでしょうか？

ということでここ第一候補かな。

カフェゼリーパフェをいただきました。自家焙煎のコーヒーゼリーが濃厚でした。それにたっぷりのバニライアス。クッキーまで入っていて、大満足。母は食べきれずにSOSなので、私が残りを平らげました。結局二人分食ったことになるな。('A`)

これじゃダイエットしているのか、なにしているのか…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

ま、帰り道だし、ちょうどいい場所にあって、ここは駐車場も広いし、いいですね。

(=^・・^=)

2026.09.18金の早朝ライド。

本日から本格的に早朝ライドを復活します。(^^)

コースはいつもの紀の川沿いの一周コースで、道の駅紀の川万葉の里で折り返しです。

早朝は国道も車が少なくて良い。

３６Tの小さなシングルギアをくるくる回し、走ってきました。

気分爽快です。(^^)

この調子でダイエットに励みたい。

去年は一旦８kg落ちたものの厳寒期に乗らなかったので、リバウンド。(T_T)

今年はそうならないよう継続したいな、と思います。

(=^・・^=)

遠足の下見のため、九度山ポタは延期なのだ。('A`)

 本日、九度山から下市口まで走ろうか、と思ったが、デイサービスの遠足の下見のため、延期なのである。('A`)

海南サクアスは押さえた。しかし、その後のカフェを探していて、ちょっと現地調査となるのであった。そう、高齢者をお連れする場合の値段設定やロケーション、一番肝心なトイレ事情などを視察するためである。

これらの諸条件がオールOKとならないと高齢者の団体を連れてはいけない。('A`)

なかなかにハードルが高いのである。

それで早朝ライドだけをやり、その後、帰ってからちょっと遠足の下見にドライブである。

なんだかんだいっても私はこうした世話係が好きだ。それなので苦にならない。ツアーコンダクターという役割が大好きなのである。(^^)

ツアーを企画して、参加者が喜んでくれる顔を見ると、正直うれしい。

それで１０月、１１月と私が企画発案者なのである。遠足月間はたいていそうだ。

海南サクアスはもう通過でいいだろう。ここは先日スタンプも押印してきた。その後のカフェを探してみたい。

だいたい目星を付けているのであるが、どうなるか…。

ちょっと楽しみでもある。よかったら、次回のサイクリングでも立ち寄ってもいいし…。

(=^・・^=)

明日の予定ポタリングコースとか…。(^^) 九度山〜ポタポタ行くよ…。

九度山の町営駐車場まで車載で行く。駐車場からスタート。

紀ノ川沿いをごきげんに行きます。途中、コンビニ多数あり。

見どころは、五條新町からの旧の大和街道沿いの町並みとか。五條から隅田へ行く途中の真土トンネル跡とか…。残りは紀の川サイクリングロードですかね。

九度山発なので、距離は短め。

下市口駅で折り返し、帰りはできるだけ、サイクリングロードや、街道などを行きます。

長らくの走らずでへたりきった身体を鍛え直す、リハビリライドの第一弾。

この前はイキナリのヒルクライムだらけの白崎海岸で撃沈したので、徐々に平坦路から慣れさせます。(^^)

乗っていくのはまたもやののんき号です。あぁ、楽しみだ。(^^)

(=^・・^=)

あぁ、今日は夏祭りの日。マツケンサンバだ…。('A`)

 本日、デイサービスの夏祭りのイベントの日だ。私がマツケンサンバを踊らないといけない日である。しかし、まったく練習していない。('A`)

今から動画を見てイメトレである。

グダグダになりそうな予感…。('A`)

しかも二部制で同じことを2回やらないといけない。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

ま、気を取り直して頑張りましょう！

●

今朝はそういうわけで、イメトレをしないといけないので、早朝ライドは中止。(T_T)

天気は曇天なんだけどね。ま、その代わり明日からしばらくは晴れ間が続きそう。

まったくサイクリングの効果は恐るべしである。ゲロを吐きそうなくらいしんどかったこの前の白崎海岸行きであるが、あの後、ちょっとした体型変化があった。お腹が少し凹んだのだ。それと身動きが少し楽に感じられる。有酸素運動恐るべし。

だから、明日から定期的にずっと早朝ライドを続ける予定。昨日、シマノのSPDサンダルも到着した。さっそく悩みまくってクリートを取り付けた。シングルリリースのもの。

前後位置に悩みまくる。今履いているシューズを参考にセット。若干つま先よりである。私はこの設定が好きだ。

どっかとかかと側で踏むのではなく、つま先よりが好き。

後は実際に乗ってみての微調整である。これ、驚いたが、この小さな二本のボルトになんと4mmの六角レンチを使用するのである。(^^)

それだけトルクをかけないといけない箇所なのだろうな。実際、乗車中にこれが外れたら大事故になるから。

欲しくてたまらないSPDサンダルがきたので、これからガンガン走りまっせ。

それと最近、シマノのサイトを見て、コンポーネントの序列を見ている。中でも私の琴線に触れたのは、ESSAというコンポ。エッサと読むのだろうか？まさか餌ではあるまいな。

このESSAがいい。基本8速仕様のようだ。これくらいでツーリングにはちょうどいいのだよ。第一、8速コンポだと基本的にチェーン、スプロケなどの値段が安い！これが第一理由。

それと大いに気になるのが、ESSAのRメカである。これとシングル用の巨大スプロケット11-40Tの8速が欲しいところ。これを付けて、フロントギアをグランボアのシングル用の40Tにするわけだ。そうなると、トップ巡航速度がかなり速くなる。

理想的だ。ネオランドナーというにふさわしい。いや、もはやグラベルロードか？

こういう仕様を目指したいと思う。今の付いているドライブトレインが消耗したら、次回考えよう。

エッサ、ホイさ、とESSAなのであった…。

(=^・・^=)

SPDサンダルを注文してしまった…。(^^)

 私のサイクリングアイテムの中で欠かせないものといえば、シマノSPDサンダルである。これ、確か、シマノ一社しか作ってないような。('A`)

なので断然値段が高い。

しかし、その快適な履き心地は何者にも代えがたい。特に足の蒸れる夏場の季節は絶対的に心地よい。出先で清流などにサンダルごと浸かってご満悦なのであった。

底は硬くてペダルの踏み心地もいい。理想的である。

もう少し値段が安ければとは思うが、これは仕方ない。

以前履いていたSPDサンダルは、軽度認知症の母に捨てられたので、思わぬ出費になったけど、母を叱ってはいけない、と思いつつ腹が立つのであった。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

ま、でも10年以上も前モデルのサンダルは履き倒したので、もう十分減価償却できているからいいのだ。

今日は朝から早朝ライドに行って帰ってきてからずっと土砂降りである。それで東叡社のスタンダードフレームのオーダーシートをダウンロードして、自分で妄想に耽りながら、記入したりして楽しんでいた。これは別段お金もかからない楽しみである。

各種フレーム工作のオプション設定項目を悩みながら記入していく作業は、とにかく夢のようだ。これぞ、オーダーの醍醐味といえるかと思う。学生時代はノートの裏表紙にそっと、フレームスケルトンなどを書き、パーツアッセンブル表なども記入して、理想の一台を考えたりしていた。授業中の秘かな楽しみだったな。(^^)

毎月、NC誌が発行されるのを心待ちにし、毎月本屋へ飛んでいった。しかし、入荷数が圧倒的に少ない雑誌のため、売り切れているという悲しい事態が時々会った。そうなると、どうしても読みたくなり、隣町のちょっと大きめの本屋へ行って手に入れたりしていた。

その当時は町に本屋がたくさんあったのだ。

年々薄くなるNC誌を心配しながら、熟読していたな。広告に至るまで非常に思い出深い。

あれほど読みたくなる雑誌はもう今は、販売されていない。代わりにネット上の無料で配布されているサイクルフィールド誌が心の支えである。

今月も残り半分となった。毎朝の早朝ライドはコンディションさえ良ければずっと続けたい。

今朝も半分の距離だったが、満足できた。明日もまた…。

(=^・・^=)