長らく通行止めとなっていた白崎海岸の道路工事がようやく終了しそうだ。道路状況によると、9/11の17：00で解除となるようである。実に長かったまる6年ほどか…。(^^)
それでこの白崎海岸を含むコースを引いてみた。
後半、鹿ケ瀬峠越えがあるが、ここは頂上がトンネルになっている。車の少ない走りやすいコースである。下ると紀伊内原へ出てくる。輪行でこられる方はここからがいいだろう。
で、後は煙樹ヶ浜の駐車場に戻るだけだ。
煙樹ヶ浜には最近、いろんなカフェができていて、楽しみである。(^^)
ということで、9月後半あたりで行ってみようかな、と考え中。
(=^・・^=)
どうやら、出勤前に雨は止んでくれてラッキーだ。
しかし、予報によると今日も一日中雨模様である。今日は8日火曜日だ。請求書を作る業務が山積している。残業確定。('A`)
しかし、会社のPCが一式新品に入れ替わったおかげで瀑速となった。非常に快適である。
これまでのアイドルタイムがなくなり、仕事の段取りが早くなった。だいぶ違う。
普段家のLinux機に慣れているせいで、起動の遅いのには辟易していた。軽く5分くらい固まって動かなかった。それが今では瀑速である。
SSDとは素晴らしい。もうもとのHDDには戻れないな、と思う。
メモリもたくさん積んだ。快適である。
さて、明日であるが、休みだが、また雨だ。それで明日の夕食を何にするか、考え中…。
昨日の八宝菜は美味かった。大好評であった。明日は何にしようかな？
昨日の八宝菜の具材がかなり残っている。それを活用してキムチ鍋にしようかな？後少し買い足せばいいだけだ。うん、これが良い。(^^)
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今日、会社に行ったら10月の希望休を出しておこうか、と思う。10/23,24の金土を休みたい。もし、他人とかぶれば、30,31金土とする。
どちらかで周参見〜串本を走りに行きたい。
日帰りである。ま、私の自宅からだと近いのですぐ行ってこれるのだ。(^^)
紀伊半島という素晴らしいフィールドがすぐ間近にあるというのは本当に恵まれているな、と思う。これからもこの地域を徹底的に走り回りたいと思っている。
(=^・・^=)
人間勝手なもので、あれだけ猛暑で晴れ続きであって雨が恋しかったな、と思うと今度は、土砂降りの連続で、雨ばかり…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
こう極端な気候になると、自転車などアウトドアの趣味の人はつらいですね。
ま、自転車の場合、私なら、少々の雨でも予定している日程にツーリングに行きますが。
なので、日頃面倒な泥除けを付けているわけです。もちろん、日程全部晴れとわかっていれば、当然要りません。
フォルムを気にする人は泥除けにこだわりますね。解答を言うと、すぐ取り付け取り外せるように工夫しておけばいいだけ。(^^)
えーと、今日は出勤です。日勤ですが、また遅くなるかと思います。('A`)
明日が休みですが、またしても雨。それでまったく自転車に乗れていません。もうペダルへのクリートの嵌め方も忘れかけているような…。
雨で部屋に閉じこもってばかりなので、これからのツーリング計画ばかりを夢見て妄想しています。
まず、10月ですが、泊まりは止めて日帰りで串本方面へ行こうかな、と考え中。コースは前に描いた周参見から海岸沿いを南下し、和深から山間へ入って矢鱈坂を越えて三尾川の光泉寺。
ここから一枚岩を通り、一雨まで旧道をのんびり流す。
立合あたりの奇岩の絶景が見もの。
川沿いに下って古座。残りは海岸沿いを行って橋杭岩。ゴールは串本駅。
とまあ、こんな計画です。
サイクルトレインが通っているため、計画が自由自在。本当にありがたい。いつまでこれが続くかと心配な面もあります。そう、大地震が来て、JR線が全滅したら、もう終わりかと…。
今のうちに存分に走っておきたいですね。
11月は天川村に泊まっての十津川街道ツーリングかな。2泊3日ですね。2泊目は、新宮あたりかな？
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トイレを我慢していてとうとう限界になり、面倒だと感じながら起きたら、もう眠れなくなった。それで仕方なく起きているのであるが、普段あまり考えないことをあーでもない、こーでもない、と考えていたら、旅の妄想につながったわけであった。
ま、まだ自由時間といってもそれほどない。('A`)
明日も仕事である。たぶん、帰りは遅い。
明後日はまた休み、という具合。変則勤務である。
さて、今日は3連休最後の休みの日であるが、天気が悪い。走れなさそう。('A`)
夕食を何にしようかな、と思っていたら、八宝菜を思いついた。これが一番得意料理である。それに野菜をたくさん摂れるのがいい。
肝心なのは作りすぎないこと！普通に一食分ずつ食べられればそれでよい。残ると腐る。('A`)
かといって、タッパーに入れても冷蔵庫は満タンだ。('A`)
さて、朝から買い物といいたいが、今日は用事があって、和歌山市へ行くことになる。それが済んでからなので、午後の買い物になるかな？
八宝菜のことを考えているとお腹が鳴った。かなり腹ぺこである。起きるかどうするか悩むが、まだ一眠りしたい。それでまもなく二度寝するのだ。Zzz…。
(=^・・^=)
還暦以降になると仕事も一段落し、次第に余暇時間が増える。(^^)
それで今まで行ったことのない地方へと行くことも可能になってくる。一つは、飛行機の利用である。今まで恥ずかしながら、飛行機に乗ったことがない。('A`)
理由は鉄の塊が空中に浮かぶのがどうしても怖い、というのがあって、避けている。反対に船旅は大好き。フェリー乗車体験がその理由だが、船はちょっとやそっとでは沈まないから。
一方の飛行機は、トラブルがあると、まず墜落の悪夢を考えてしまう。
でも、そういうことも言ってられない。世の中格安航空機というのも登場し、手軽に遠隔地へ行けるようになった。今後は飛行機で北海道や東北といった遠隔地を目指すことになるか、と思う。
そうなると、自転車もバラしやすく、コンパクトになるランドナーがいいな、と思っている。このへんは感覚の問題なので、すべての人におすすめするわけではない。フォーク抜きを面倒だなと感じている人は実に多いので。
しかし、飛行機輪行はパッキングに気を遣う。タイヤの減圧とか、工具類などの危険物と判断されるものを機内に持ち込めないから。
一番、一択は新幹線か？と思う。今や、全国に新幹線の鉄道網が出来上がったので、どこでも行けそう。飛行機よりは時間がかかるかもであるが、まあ、実際、安心安全だ。ただ一つ問題は、特大荷物のスペースの取り合いに勝てるか？ということ。
ここらへんは絶えず心配である。たとえ完全に予約していても世の中常識の通用しない輩というのが必ず居る。困ったものだ。
ただ、よくよく考えると、地震という大災害については飛行機は実に安全だ。空中に浮かんでいるから、地震時の影響がほぼない。(^^) これは飛行機の一台アドバンテージである。
ま、着陸予定の空港が殺られたらだめだが…。稀かな？
といろいろ考えていると、やっぱり遠隔地は飛行機かな？となる。一度、機会があれば、飛行機輪行をしてみたいのであるが、問題はパッキング時の輪行袋である。これ、飛行機用のものが売られているが、旅行にはまず、使えない。かさばりすぎるから。大きすぎるのである。
かと言って普通の輪行袋は使えるのだろうか？オーストリッチのR-420とか。
使えるのなら、まだいいが…。
最大限、問題なのは、現地空港に着いてから、輪行袋を愛車にくくりつけて移動しないと行けない、ということ。行きと帰りが完全に違う場所になるため、移動中も輪行袋は常時携帯する必要がある。それに途中、鉄道移動もあるだろう。
ということで、悩むわけである。世のサイクリストはどうやって工夫しているのやら。
トライアスロンとかブルベなどの場合は現地着、現地帰りのパターンかな、と思うので、輪行袋をロッカーとかに預けておけば済む話だろう。しかし、自転車旅行の場合は帰りの起点がどこになるか、わからない。計画していても到着場所とは恐らく違うだろう。
ま、ということを深夜に暇にまかせていろいろ考えておったわけである。
でも、自由時間が豊富にあるようになれば、フェリーで行って帰ってくるというのがいいかもね。
ま、フェリーの発着場所まで輪行で行くかしないとだめだけど。
これはいつか体験してみたいな、と思っています。長距離フェリーの旅。
(=^・・^=)
朝から防災訓練で昼まで潰れるため、午後からなにかできないか、とずっと雨雲レーダーを見ていた。11時位から、紀伊半島の南に位置する雨雲の塊が北上してきて、徐々に雨を降らせる感じである。嫌な雲だ。
それで自転車でのお出かけは無理かな？と思っている。2時間ほど午後からもってくれれば、まだ走れるのだが…。
今も空は曇っていて、薄明かりが差しているが、いつ降り出すか、という感じだ。
愛車の整備でもするか、と思うが、部品が足りない。寸法が足りないUステーを眺めてため息である。
一本だけ、新品のUステーがあるが、(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…。どうするか…。
これを後輪に使えば、なんとか凹みのある後ろガードが取り付けられそうだ。
そうしようか…。悩む。
1万円ちょっとの出費を嫌っての必死の裏工作。もう新品を買えよ、って言われそうである。
ガードの取り付けは自信がない。しかし、他にやりようがない。近くにこういう面倒な作業を引き受けてくれるショップもない。今どきのショップに持ち込んだらいったいいくら要求されるか？(*_*)
今回は、42B車に泥除けをつけようかと考えている。ま、ないならないでいいのだが、雨の多い時期だけに心もとない。
マッドフラップも考えてみたいが、それはまた次回だ。
亀甲柄が好きである。雪平鍋のような模様がいい。亀甲柄の大型泥除けを長めに前輪に付けて、それを更にもう一本のUステーで前から押さえる、という形式が憧れだった。某キャンピング車の真似である。昔はこういう重装備の自転車が流行ったな。今どきは、もう、冒険などは流行らないみたいで、自転車雑誌にキャンピング車が載ることはまずない。
バイクパッキングが流行っているらしい。しかし、長年自転車での旅行をしてきた身からすると、なんとも不細工に見えるのである。これは感覚的な問題なのだろうか？最近の若者は苦もなくこのバイクパッキングを楽しんでいるようだ。
私は荷物を自転車にくくりつける場合は、まず、キャリアを考えてしまうのだが、そういう発想は今どきはもうないみたいだ。
長い残り人生をどう楽しむか…。いつも悩む。
心残りのないように自転車を楽しみたいな、と思う。パナのランドナーを改造して長旅に出たいな、とは思う。
この家に私一人になったら、可能だ。愛猫が居る限りは無理だが…。
愛猫もかなり年老いているので、そう遠くない将来に実現できるかもしれない。キャンプ装備を持っての自転車走行は相当しんどいだろう。歳から言って、一日の走行距離はまず50キロほどかな、と思う。
それとコースもなるべく坂道を避けたコースになるかもしれない。でも、FBなどを見ていると結構、リタイア後に長旅に出ている人たちを見かけるのである。
あぁ、羨ましいなー、いいなー、とずっと思う自分が居る。
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昨日、本当なら午後からランドナーを引っ張り出して乗る予定にしていたが、昼ごろ突然、職場から電話があり、クレーム対応となった。どうしても職場に行き、利用者家族に電話しないといけなくなり、午後のポタリング計画は消えた。('A`)
本日は、日曜日でまたもや休み。しかし、午前中は、自治会の消防訓練があるため、参加である。昼までかかる。午後からの天気次第だな、と思う。いくらなんでももう乗りたい。
三ヶ月になるほども乗っていないから。秋の旅行計画に向けて徐々にコンディションを整えていきたいな、と思う。十津川街道を猛烈に走りたい気分なのである。
前にコースはご紹介した。JR南部駅あたりまで輪行し、そこからスタートだ。もう勝手知ったるコースで、地図がなくても問題ないくらいだ。
以前、綿貫益弘氏が、同じ南部駅からスタートして、高野山へ上り、ゴールするという記事が著作で紹介されていたな。あの当時は高野龍神スカイラインはまだダート道で、それはひどい状況だったと思うが、よくぞ、あの荒れた道を走ったものだ、と感嘆した。
それから何十年か経った。今はもう立派な道路である。国道371号となっている。旧の371号はというと廃道寸前だ。箕峠付近で下から合流する形になっている。相ノ浦を通る道を当時、綿貫氏は登ったのだろう。えらい上りに苦労した場面が登場する。
「津軽から江差へ」と「四万十・丹波」の2冊は私のお宝である。
さて、天気予報はと言うと、来週末くらいまでずっと雨模様である。(T_T)
ツーリング計画の妄想ばかりしている。紀伊半島は縦横にコースがいっぱい引ける。だから、楽しいのである。手軽に行ける1泊2日のコースが豊富にあるので、楽しくて仕方ない。輪行もローカル線なので、さほど気にならない。
また、今から地図をみて、コースを妄想するか…。
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今日から３連休で浮かれている私である。(^^)
夕食の材料を買いにスーパーネゴロへ行ってきた。朝市でごった返していた。戦争状態である。なんとか混雑をかいくぐり買い物をしてきた。
ブラックタイガーエビとホィップクリームほかを買った。献立は、エビのトマトパスタである。
私は、一人で買い物するとき、激安品に釣られない。その日に必要なものだけを絞って買い物をする。理由は、必要以上に買いだめしても結局生鮮品は鮮度が命なので使わず、廃棄となることが多々あるから。
それとその日の買い物の消費額を最小限に抑えることが月当たりの出費を抑えるコツである、といえる。家計簿を付けているので、厳格だ。その点、うちの母はルーズである。('A`)
軽度認知症の疑いもあるため、あまり母任せに買い物をさせられない。だから、必ず買い物には同行するのである。
雨予報だったが、晴れてきた。どうなってんの？この天気。(ﾟДﾟ)
こんなはずなら、走りに行っておけばよかったな、と思った。午後の天気予報を見てみよう。今日は気温も低く、快適である。
エアコンの必要性もない。
秋の気温なので、サイクリングのベストコンディションだ。
久しぶりにランドナーを乗り出すか…。
(=^・・^=)
