さて、飛鳥吉野ライドの日だな。(*^^*)

昨日は残業で帰宅が２２時。いったん３時半に目が覚めたものの二度寝。５時半に起床である。しかし、若干寝不足気味でコンディションは良いとは言えない。

もうすぐ車載して出発である。

どれを乗っていくかであるが、クラブモデルはいったん置いておき、かわりにランドナーののんき号を出そうかな、と思う。今日はヒルクライムのコースであるから、パスハンター仕様のこの自転車がちょうどいいだろう。巡航もそれほど早くなくて良い。

５０キロ程度のコースだから楽勝だ。

前線基地に８時前に着ければいいだろう。そこから２０キロのアプローチで飛鳥だ。

快晴なのでなにもいうことがない。ランチ処を予定していないが、まあ、頃合いをみて適当に入ればいいか。

写真も撮ってこようかと思う。

乞うご期待。

(=^・・^=)

2026.10.15木の早朝ライド

今朝も５時に自宅をスタートしました。(*^^*)

あたりはまだ真っ暗です。ハブダイナモのライトを煌々と点けて走ります。路面からのロードノイズだけがシャーと響いています。

クラブモデルで走ると巡航が速いので、あっという間です。

１時間４０分ほどでコースを走り切っています。休憩も５分ほどするので、まあまあのペース。

今日は職場の遠足なのでちょっと気合を入れて、道の駅でレッドブルをチャージしておきました。これでエネルギー全開！　

当然ですが、サイクリストの姿を見かけません。そろそろ寒くなってきたので、早朝は誰も居ないですね。以前はいつも下井阪橋の南岸で出会ってサイクリングロードに降りるところでお別れでしたが、その兄さんも見かけなくなったな。

肌寒いですが、まだ、なんとかしのいで上はロングの冬用ジャージ一枚で大丈夫です。もう少し気温が下がって一桁になると、裏起毛の下のロングレーパン、上は下着に蓄熱の肌着を着ることになります。

そしてもっと寒くなる頃には、アウターとしてヤッケを着込むことになりそうです。

冬用のグローブも着用となりますね。

着々と冬支度が進んでおります。

このペースで年間走り込んでいたら、かなり走力もつくでしょうか。ま、最も月間にヒルクライムをやらないと意味はないですね。平坦路ばかりじゃ。

ということで、合間の休みにかつらぎ町志賀の激坂とかを想定しています。登りはもう当然の一対一。

これくらいのローギヤじゃないととても足つきなしで登りきれない。

日高あたりになるともうヘロヘロでゲロを吐きそうな感じですね。

こんにゃく工房によって例のオムライスを食べてみたい。そしてヒルクライムに挑んで、市峠からスーパーダウンヒル。こちらは鞆淵、細野とずっと下り基調。

海南の田中屋あたりから平坦路ですね。帰りは紀の川サイクリングロード貴志川支線です。

天気がどうやら２３日，２４日は雨模様…。('A`)

それでサイクリング計画を二転三転させております。

ま、それでも走れる喜びに変わりはないですが…。

(=^・・^=)

史跡の亀石ってあちこちに見られるが…。

最近は、サイクリングのついでに史跡を見学することがよくある。その中に”亀石”という名の史跡があちこちにあるのである。まず、私が知っているのは、明日行く予定のコース上にある飛鳥の亀石だ。

よく見てみるとなるほど、と思うが、亀の甲羅のような形の石である。巨大であり、どうやって持ってきたのか？とまず考えるのである。

また、あまり知られていないが、大和川中流域の地すべり地帯で有名な亀の瀬と呼ばれるところにある亀石もある。こちらは川の中にあってよく見ないとわからない。しかし、近くまで行くと亀そっくりの大きな岩がぽつんと川の中にあるのがわかる。

昔、母を誘って、河内堅上駅から三郷駅まで歩いたことがあったが、そのときに発見した。ユーモラスな亀の甲羅のような巨大な岩である。

こうした史跡を見るたびに自転車っていいなー、と思うのだ。どんな自転車がこんなぶらぶらと巡るポタリングに向いているだろうか？押し歩いても担いでも軽く、走りも軽いものがいい。以前はアルミのフレームにチューブラーで行った。取り回しがよく、輪行も楽である。

パンクしてもスペアに貼り替えるだけなので、簡単だ。スペアタイヤをフレームの三角部分にタイラップで固定して、肩当てにしていた。これはいいアイデアである。担ぎのときに楽だ。

こうしたポタリング用途には今ではクロスバイクが向いているだろうか？

いや、話が脱線した。そう亀石であるが、全国調べるとたぶん、もっと亀石というのが出てくるか、と思う。

最近の私は、こうした史跡に惹かれるのである。歴史街道も好きで、地元の大和街道はしょっちゅう走っている。淡路街道というのもある。大阪泉南あたりに行くと紀州街道というのもある。

熊野古道は歩いたこともあった。紀伊路だ。海南の藤白の激坂はハァーハァーだったな。

まだ、中辺路とか歩いたことがない。また、機会があったら歩きたい。しかし、熊被害も出ているようで、早く事態が落ち着いて欲しい。

(=^・・^=)

今日は結局休養日でした。(*^^*)

朝から雨だったため、早朝ライドには行けませんでした。(T_T)

それで部屋でネットをっみたり悶々としていました。洗濯物を乾燥にコインランドリーへ行きました。その後、一旦帰宅し、また、買い物に出ました。スーパーネゴロで買い物して、買って帰りました。今夜は地三鮮です。じゃがいも、なすび、ピーマンの中華炒めですね。

これが定番。材料も揃っているし、すぐできる。じゃがいものはちょっと火が通りにくいので、先にレンジで温めておくと火が通りやすくなります。

そして、醤油、酒、砂糖で甘辛い味を付け、タレに片栗粉も入れてとろみを若干付けてみます。これで完成。すぐできます。

ご飯と合うのでご飯が進みます。

さて、明日ですが、いよいよ職場のデイサービスの遠足の日です。運転手兼説明係の私の出番ですね。(*^^*)

楽しい一日を過ごしてもらいましょう。また、来週の木曜日も二回目の遠足となっています。人数が多いため、二回に分けているのでした。

明日からまたちょっと晴れが続くようですので、出勤前の早朝ライドはできそうです。

そして明後日は輪友との飛鳥・吉野ライド。天気も晴れが確定です。楽しみですね。(*^^*)

ということで、今夜も早寝です。もうすぐお風呂に入って寝ます。Zzz…。

(=^・・^=)

今朝は雨。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… 早朝ライドできず…。

 早朝、激しい雨音で目が覚めた。なんと、雨じゃないか！まさかこんなにも降るとは…。

(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

せっかく楽しみにしていた早朝ライドはできずである。今日は休みであるが、午後15時半に母の歯科医の予約があるため、どこも行けない。(T_T)

代わりに部屋でせっせと自転車いじりである。どっちみち、自転車に触るんかい！ってことはなしで。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

今日はケルビム号に付ける予定のクリンチャーホィールを組もうか、と思っている。まず、チューブラーホィールを一組みバラして、使われているアルテグラのハブを確保したい。

このハブは高性能である。10速時代のアルテグラだ。これをバラして分解してグリスアップを施す。

次にトライジジオーネのクリンチャーリムを確保したいので、そちらをバラす。こちらのハブ。どうもハブ本体がカンパ用みたいなのである。どうりでシマノのハブが合わないわけだ。

ハブ本体を探したけど、見つからないので、この際、分解してしまう。

ハブセットはまた欲しい人にでもあげればいいかな。(*^^*)

リムだけ確保する。両方揃ったところで、リム径ERDとか、ハブのOLD、ハブフランジの中心距離などを測る。これで欲しいスポーク長を計算し、注文する。72本で揃えようかな。余った分は折れたとき用のスペアだ。

で、リアがおちょこ組みになるので多分左右で2mm差になるのであるが、片方ずつ違う寸法を今は買うことができない。そう、売っているところがないのである。タキザワサイクルが廃業されたため、スポークのバラ売りが見つからない。(T_T)

それで融通の効くように中間寸法を36本注文しようかな、と考えている。これで両方使って組めるかな。

不思議なのであるが、スポークのバラ売り販売は、よほど商売にならないとみえて、どこもやりたがらないようだ。そりゃそうだろう。多量の寸法のスポークを単価も安いのにかかえておかないといけないから。しかも売れる寸法も決まっておらず、多量に在庫が要る。

場所を取るし、安いから利益率も低い。いいことはなにもないのである。

これねー、ハブの規格、リムの規格とかがきっちりと決まっていたら、一種類だけ作りゃいいのにねー。世の中はバラバラ百花繚乱でして、製品ごとに微妙に寸法が皆、違う。

だから正確に各部を測定しないといけない。このために私はノギスを持っているわけです。

測定したら、スポーク計算機に各部の寸法を入力して計算してやります。手計算でもできるのだけど、最近は信頼性の高いスポーク計算機があちこちあるので、それを使います。

こうしてスポーク長が決定したら、アマゾンあたりで注文するということになります。

届くのは3日ほどかな。

届いたらいよいよハブにスポークを通して仮組ですね。このときのあやとりが一番難しい。これを間違えるとイタリアン組みにならないから。

よーく考えてね。左に落とす、これ超大事。

ま、まだ、スポークのバラ売りサイトないか、よく調べてみますね。

あったらラッキーだけどね。DT swissとかの高級スポークのバラ売りってあるのかな？ありそうだけどね。

私は自転車部品の中で一番大事なのがスポークだと思っています。全体重を支える命の要だから。

おろそかにはできません。

ま、雨の日に腰掛けてゆっくりと振れ取り作業を行うのはなかなか楽しいのですよ。(*^^*)

私の使っているのはパークツールの振れ取り台。これ、センターも自動で出てくるので、超便利。センターゲージ不要なほど精度よし。

タイヤを付けたままでも振れ取りできるしね。

よく考えられている専用工具です。お高いけど、マニアは持っておくべきかな。

というわけで、今日はメンテの日だな。

P.S.

スポークのバラ売り探してたら、見つかりました！

国産スポークの老舗、星スポークさんのサイトに販売があるみたいです。バラ売り可能です。

(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

(=^・・^=)

飛鳥ライドの次に考えているコース。

16日の輪友との飛鳥ライドの次の週の予定ですが、上記の地図のコースをライドしようかな、と考えております。

まず、フラットで下り基調の紀の川サイクリングロードをごきげんに和歌山市まで流し、裏道に入って住金の裏側を通って車の来ないルートを磯ノ浦まで行きます。そこから新設された道で加太へ入ります。

後は海岸沿いを行って、道の駅とっとパーク小島で休憩。多奈川を経て道の駅みさきでランチです。

そして自然田から山中渓へ入り、雄ノ山峠を越えて和歌山の県道7号線で、東へちょっと走って残りは農免道路で帰宅というコース。

海、山、川と全部沿っているし、自走で完結するので、とても気に入っているコースです。

秋晴れの日に楽しみたいですね。

(=^・・^=)

2026.10.13火の早朝ライド

今朝も颯爽と５時に早朝ライドに出発しました。(*^^*)

あたりはまだ真っ暗です。ハブダイナモの閃光が頼もしい。星空で夜空がとてもきれいでした。粉河の藤崎の堰あたりに差し掛かる頃には夜も明けてきて、ライトを消します。

それにしてもだれも走っていないし、歩行者もいない。名手の麻生津あたりまで来るとようやく犬の散歩をしている人がサイクリングロード上にチラホラと散見されました。

いつも同じ顔ぶれで同じ時刻に同じ場所で出会うようになってきました。みなさん、規則正しいリズムで生活されているのですね。私と同じだ。(*^^*)

やがて背ノ山あたりまで来るとすっかり朝です。通勤の車が猛烈なスピードで追い越していきます。

折り返し地点のいつもの道の駅紀の川万葉の里に到着。今日は平日なので当然、サイクリストも私だけ。

車中泊の車も少ないな。しかし、トラックは多く停まっていました。

今日は残業確定でたぶん、帰りが２１時位になるか、と思うので、レッドブルを注入しておきました。(^^)

これでパワー全開！

帰りはいつもの追い風基調で打田まで一気にワープ。たった２０分ほどでもう黒土です。

時計を見るとまだ６時３５分。今日も順調だ。

最後のパナソニック工場前を通過して、クールダウン。家までのんびりと回します。

帰って風呂の残り湯を浴び、さっぱりしました。

あー、最高に気持ちいい。早朝ライドさえできりゃ、何も不満はございません。

(=^・・^=)

アッセンブル表とにらめっこ。見えてくる次期自転車像とか…。

私は、浅麓堂の中堀氏に見習ってパーツアッセンブル表の三段活用？を行っています。こうしますと、今手持ちの部品をどれとどれに付け替えるか？とか、新たに最小限購入する部品は何か？といったことが視覚化されるので、わかりやすいんです。

今回は最新の私の手持ち部品状況を踏まえて、アッセンブル表を更新してみました。(*^^*)

赤字が最小なのは必要最小限購入する部品が少ない自転車になりますね。逆に真っ赤な表は、まだまだ購入していかないと完成車にならないってこと。('A`)

道のりは遠いですなー。(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ

ということで、早朝ライドも行ってきたし、気分爽快でご出勤です。

(=^・・^=)

2026.10.12月の早朝ライド

ここのところ気持ちの良い快晴が続いています。(*^^*)

今朝も5時に早朝ライドに出発です。

本日は、道の駅紀の川万葉の里で一人のローディーさんと遭遇。ちょっとご挨拶。なんでもこの方、地元かつらぎ町の方だとか。これから鍋谷峠に向かい、そこで大阪の輪友と落ち合うのだとか。

しばらく雑談してお別れでした。

みなさん、三連休をそれぞれ楽しんでいるようでした。駐車場には様々な県外ナンバーの車中泊組が来ていました。

行きは向かい風。帰りは追い風で巡航速度爆上がり。(*^^*)

6時50分帰宅。

風呂の残り湯を浴びてさっぱりしました。

今日は、行きしな紀の川河川敷コースでたぬきだか、アライグマだかに遭遇。ハブダイナモの閃光を浴びて慌てて藪の中へ駆け込んで行きました。

紀の川河川敷にはいろんな小動物が生息しているようですね。

明日も晴れ予報なので、たぶん、ライドできるかと思います。嬉しくて嬉しくて。

今日はこの後出勤なので、レッドブルを飲み、チャージしておきました。

(=^・・^=)

10/23 or 24どちらかで晴れならライドしたいコースです。

２３，24日の金土と連休です。宿泊するとお金もかかるため、日帰りで楽しむことにします。どちらかが晴れなら、行きます。

上記のコースがそれ。前半は紀の川サイクリングロードで車の来ない天国コースで下り基調。(*^^*)

北上して加太海岸、道の駅とっとパーク小島。

多奈川から道の駅みさきの岬丘の上食堂にてランチ。ここ新鮮で安くて美味しかったのでまた、再訪したい。

しばらく南海線と並行して県道を北上。自然田あたりから山中渓へ向い、山中渓の熊野古道の風情を楽しみます。やがて、雄ノ山峠越えですね。ブルベでおなじみのコース。

降りてきてから農免道路を戻ります。

とまあ、一日楽しむにはちょうどいいコースが引けました！

川、海、山と全部揃っていて楽しめる。これはいい。

ライドするのが楽しみです。(*^^*)

(=^・・^=)