さて、改造準備整ったが…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

 朝から雨で部屋にこもっている。眼の前の作業台には、42B車が固定されている。しかし、この自転車、泥除けも取り付けたし、シングルギアが付いていて、もうこの状態ですぐ乗れるな、と思うとバラすのがもったいない、というなんとも苦しいジレンマに陥っているのである。まだまだ使える部品をバラしてしまうのは忍びないのだ。

見ると、RメカがGRXでフロントチェンリングがグランボアのサンクフィーユ36Tだ。スプロケもワイドな11−36Tである。10速になる。

これでも十分ツーリングには使えるな、と思うと、もうひと頑張りしてもらおうか、とも思うわけである。この部品たちは、まだまだ使えるものばかりだ。摩耗していないし、新品同様である。

いくらなんでもチェーンなんかもったいなすぎるだろう、ていうことで手つかずなのである。

(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

今シングルで乗り倒し、摩耗してきたら、次はトリプルにしようか…。使い切ってから換装するのが正しいのではないのか、とかいろいろ悩むわけだ。この10速チェーンも高かったし、今切ってしまうと、もう次に使う用途がない。

もったいない。('A`)

ということで、しばらくフロントシングルの10速で運用することにする。

(=^・・^=)

2026.11.02月の早朝ライド。

今日は曇り。しかし、8時位まで雨が降らないという予報のため、早朝ライドに出発した。行きはいつもどおりの向かい風。冬場は特に北風が吹き荒れて、激しい向かい風となる。踏んでも進まない。('A`)

一方帰りは、超特急である。追い風で楽勝。(*^^*)

若干ペダリングが重く感じられる。ケミカルを変えようか、と思う。良いチェーン油を探している。ドライタイプを今まで使ってきたが、やはりウェットタイプの方が長持ちだし、踏み心地がいいように感じるのである。

さっそく今からチェーン油を物色することにする。

チェーン油もピンキリで何がいいのか、よくわからない。アマゾンとかの口コミ数を見て判断したりしている。昔はミシン油を刺して終わり、というのがよくあったな。

大昔はBB部のところに注油口が直付けされている自転車があったらしい。そこから毎回、ペダリング時に注油されるというわけ。そこまではこだわらないが、おおよそ、ケミカルというのも第二の部品と呼べるほど、自転車にとっては大事な要素だと思う。

私はサイメンのケミカルのDVDも持っていて、HDDに保存している。スキマ時間に見てみようかと思っている。

早朝ライドをしてきたので、今日はもう満足だ。この後、雨が降ろうが関係ない。もう納得である。月末あたりの旅行にはこのクラブモデルを出すかな、と思っている。よく走る。

サドルバッグも大型で宿泊の荷物がすべて余裕で入ってしまう。着替えを入れてもまだ余裕だ。

2週間前くらいに天気が確定したら、行くかどうかの判断をしたいな、と考えている。

ま、予約してしまうとキャンセル料が発生するので、雨の場合はもう車で行くことにする。

それでいい。

上空の雨雲の動きが早くなってきた。そろそろ降り出しそうだな。

今夜は麻婆豆腐だ。もう面倒なおかずは作らない。簡単に限る。

(=^・・^=)

11月下旬の自転車旅行計画とか

 11月27日〜30日まで4連休を取っている。で、27か28発で一泊2日で市鹿野に泊まりに行くか、と思っている。

そのコースである。最初は将軍川林道を考えていたけど、白浜の方も観光して面白そうだと思うので、こちらを選択する。

道の駅もいくつも途中あるし、楽しそう。(*^^*)

林道もいいが、まったく店がないし、ちょっとなぁ、となった。

こちらのコースだとランチなどどこでもある。問題なし。

後は天気次第だ。天気が確定しそうなら、予約を入れようかと思っている。合宿などと重ならなければいいが…。

ま、どうにかなるかな。

ランドナーを出すか、それともクラブモデルで行くか…。(*^^*)

悩むなぁ〜。贅沢な悩みだが。

毎朝の相棒のクラブモデルも非常に気に入っているし。

どっちでもいいや。

あぁ、楽しみになってきたぞ。

(=^・・^=)

2026.11.01日の早朝ライド。

11月最初の早朝ライドである。

快晴で日曜だ。しかし、私はこの後、出勤である。('A`)

朝から十分にライドしたので、大満足。昨日の疲れもどこへやら…。

部屋着や外套着としていつも愛用しているパールイズミのパーカーが死んだ。ファスナーがうんともすんとも動かなくなった。着てから脱げなくなると困るので、ファスナーは開いたままだ。

代わりのものを注文することにした。できるだけ安いほうがいい。もうブランドにはこだわらない。

ポチッとやった。明日、到着するという。防水仕様でサイクルウェアのウインドブレーカーだ。

レモンイエローという派手な色。しかし、トンネル内とか、走っていると目立つ方が絶対いいと思う。車からよく見えるから。

いよいよ冬装束の季節到来だ。朝も寒い。これを来て万全で早朝ライドだ。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

11月後半に4連休がある。ここで市鹿野へ行くか…。思案中…。もう11月下旬だったら、熊も出てこないか、いや、わからん。しかし、熊を気にしていたらいっさい、山岳サイクリングはできない。

登山といっしょ。だから、万全の準備で行くしかない。

天気予報で晴れが確定していれば、行くかな。泊まりは気が進まなかったのであるが、昨日行った宿は良かった。あそこには泊まりたい。

スタッフも気さくないい人で良かった。

今日は日勤である。ちょっと残務があるので、遅くなるかな。できるだけ早く仕上げよう。

(=^・・^=)

市鹿野に泊まりたい！将軍川林道を1泊2日でというコースです。

以前から何度か走ったことのある将軍川林道です。最近は熊の出没情報もちらほらでビビったりしますが、私の経験から言うと、今まで猿や鹿は会ったことありますが、熊はありません。それほどレアな存在かな、と思うわけです。

ま、念の為熊鈴とかはぶら下げていきますが…。

それでいつか、市鹿野に泊まりたいとずっと思っていたのですが、昨日電撃訪問してみて、とても廃校ホテルがいいと思ったので、次回ここに宿泊予約して、周参見起点終点で一周コースを引いてみました。

ま、将軍川林道は路面荒れてますから、グラベルロードの真価が発揮できますね！　(^_-)-☆

せっかく買ったのに満足にグラベルを走れていない、という方はぜひ来てみてくださいな。

ただ、私が走った経験では、市鹿野トンネルが怖い！1km以上あるし、曲がっているし、中は漆黒の闇です。強力なライトがないととても危険です。できたら、このトンネルを迂回して旧道を行ったらどうかな？と考えてみました。

旧道通れるのかしら？廃道になっているかも？でも旧道は集落を通過しているので、たぶん通れそうな気はします。次回は旧道を行ってみたい。

市鹿野に泊まることで距離が長いけれど余裕が生まれます。前はここを一日で走り切っていたのです。我ながら体力あるな、と今更に感心です。(*^^*)

今はちょっと無理かな。

ま、こういう妄想をしているわけでした。

(=^・・^=)

白浜町市鹿野にあるカフェハピラブに行ってきたよ。(*^^*)

 今日、午前中から自転車をいじる予定でしたが、あまりにいい天気なのでもったいない、と思い、母を誘って秘境？の白浜町市鹿野にあるカフェハピラブさんにお邪魔してきました。

市鹿野という集落ですが、周囲を山に囲まれた隠れ里のような雰囲気の集落です。ここに廃校となった市鹿野小学校跡地があるのです。そこをリノベして、誕生したカフェがカフェハピラブさんです。ちなみに店員さん曰く。ハピラブという名前は、愛猫の二匹の猫からとったとのこと。隣部屋にはこの猫ちゃんたちが暮らしているそうな。(=^・・^=)

黒板に大きく猫ちゃんの似顔絵が書かれていましたよ。この絵も店員さんの手によるものです。(*^^*)

13時半頃お邪魔して、コーヒーを注文し、長話してしまいました。

では、本日のお写真をどうぞ！　↓

窓の外の市鹿野の眺めに見入る母。

カフェハピラブ内の風景です。

小学校の面影が随所に…。

この二匹の猫ちゃんが愛猫のハピとラブちゃんです。

母と私、店員さんに撮ってもらいましたよ。(*^^*)

立派な小学校だったのですね。

えーと、今日は急遽、隠れ里が気になるぞ、ということで、白浜町市鹿野のカフェハピラブを目指して行きました。といっても行きは高速をケチったため、下道のR424で行き、上富田から卒塔婆峠を越えて市鹿野入りでした。

卒塔婆峠を越えるあたりから秘境ムード満点であります。本当にこの道で合っているのか？と途中なんども地図を確認しながらの調査行きでした。

到着した市鹿野という集落はかなりの世帯数ですよ。びっくり。こんな山の中にこんなに人が住んでいたなんて！　(ﾟдﾟ)！

市という字がつくからきっと昔は市が立ったのかな？とか想像していました。

到着すると小学校の校庭に入ります。ところどころぬかるんでいたけど、誰も来ていないみたいで車がない。それで停めやすかったです。

さっそくドアを開けるとカフェでした。

カフェにて、店員さんと長話。店員さん曰く、市鹿野に目的がないとやってこないですよね？って聞かれ、そうですね。その通り。私らは、この山間の集落が地図で非常に気になったもので、来てみました、と答えました。

国道からも外れ、たいてい目的がないと人がやってこないのだそうな。

市鹿野を一言でいうと”壺中天地”

それにしても校庭周囲の風景が素晴らしい。こんな箱庭のような村で暮らせたら、幸せだろうな、と思い、買い物とかはどうしているのですか？と聴いてみると、山を越え、上富田まで買いに行くのだそうです。(*_*)

何か買い忘れても、村に一軒だけ商店があるそうで、なんとかなると。

ランチもやっているそうで、高級牛肉の熊野牛を使った丼があるそうな。こちらも要注目ですよ！　(๑´ڡ`๑)

ちなみに宿泊とかもできるのですか？って聞いてみると、一泊二食で9900円だそうな。激安！

サイクリングを趣味としているので、次回、ぜひ、自転車で来て泊まりたいというと、ぜひ、と答えてくれました。

団体もOKで最大40名までだそうです。

オーナーご夫婦は剣道の達人だそうで、剣道関連の方がよく泊まりに来ているそうですよ。

いいこと聴きました。ここに泊まれると面白いルートが引けますね。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

泊まりのプランも考えてみようっと…。

(=^・・^=)

2026.10.31土の早朝ライド。

 

本日、快晴である。

颯爽と早朝ライドに行きました。雲ひとつない秋晴れ。最高の天気です。今日は恐らく大勢のサイクリストが走ることでしょうね。楽しそう。(*^^*)

私は、今日のライド予定はこれで終了。そう、後は買い物の後、ランドナーの組み立てです。今日中になんとしても完成させたい。(*^^*)

夕方ちょっと試走できたらいいかな。

道の駅紀の川万葉の里は、本日大勢の車中泊車が停まってました。みなさん、清々しい朝をお迎えのようで…。

それにしても早朝はサイクリストを見かけないなー。寒くなってきたので、引っ込んでいるのでしょうか。

昨日、英国からコッタードBB軸も届きましたよ。これで次期製作も準備万端です。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ま、いつになるかわからんけど、私の自転車道楽の集大成となるかな、と思います。

しかし、自転車って高くなりましたねー。('A`)　中学生や高校生の趣味としてはもう無理な世界になってしまいました。まだ、クロスバイクなどは若干手の届く範囲ですが。ロードバイクに至ってはもう完全に大人の趣味ですな。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

ランドナーが全盛だった頃は、手頃な価格帯のいい自転車がいっぱいあったのにねー。

それよりもガソリン補助金が打ち切られるような予感。そうなると来年以降、ガソリン価格爆上がりの予感。もう、余暇で遠出なんてやってられなくなるな。＿|￣|○

これからも自走中心で近所を走り回りますかね。

これが一番コスパもタイパもいいんだよね。(*^^*)

(=^・・^=)

昨日とうって変わって今日は晴天！

 しつこく降り続いた雨もようやく止み、今日は晴天である。(*^^*)

どっか遠方へライドに行こうか、とも思ったけど、今日はいつもどおり早朝ライドをしておく。昨日洗車したばかりのクラブモデルだ。そして、帰ってきたら、買い物、洗濯、洗い物と済ませて、午前中からランドナーの製作に取り掛かることにする。

投光器は昨日ホームセンターコメリで買ってきた。非常に明るくて昼間のようだ。(*^^*)

これさせあれば、夜間でも作業が滞りなくできる。嬉しい限り。時間が常にできるので、タイパが非常に良くなった。

今日は外はそれほど冷たく感じられないが、一応ウィンドブレーカーを着ていくことにする。暑ければ脱げばいい。これからの季節の必需品である。

名手あたりまで来れば、かなり身体も温もってくる。最初は冷たいので、ありがたい。

今日でランドナーが完成したら、交互に乗りたいとと思う。一応世間ではクラブモデルが英国風、ランドナーがフランス風と言われている。バッグもクラブモデルがサドルバッグ、ランドナーがフロントバッグである。

別にどっちでもいいが、私はそういう風に使い分けている。

連泊するような場合には両方使うこともある。めったにないが…。

今日は晴天なので、洗濯物がよく乾くだろうな、と思う。

家の経費というものも見えてきた。毎月いくら出ていって、いくら残るか…。年金生活に向けてシュミレーションの開始だ。

節約できるところはとことん切り詰めたいと思っている。余興費が一番効果的だろう。私は、お酒を辞めた。これだけでも1万円近くは浮いてくる。変動が激しいのが光熱費だ。電気代は夏冬がピークであるが、どちらかというと冬場の方が高くなる傾向だ。

足元だけ温めて厚着するという作戦で今年も乗り切ろうか、と思っている。豆炭こたつを出すというのも手だ。一旦炙れば、一日中温い。

節約の方法が効果的なので、私は冬場の方が大好きである。夏場は逃げ場がない。

ま、まだ日本の冬などしれている。ヨーロッパの方の寒波に比べれば、可愛いものだ。

零下何十℃というような世界を想像できない。水道管が凍りつき、ガスがないと生活できないような冬。そんなところには到底住めない。このへんの冬は最低気温でもマイナス5℃程度だ。それもめったにない。温暖である。

それに和歌山県は平地では積雪がない。だから年間を通じて自転車に乗れるのである。これが非常にありがたい。冬場の朝練もできるわけだ。

ということでもうすぐ早朝ライドに行く。

(=^・・^=)

夕方から愛車の洗浄でクタクタだ。('A`)

 昨日、残業で帰ったのが22時。寝たのが0時である。で、起きたのが結局いつもどおりの4時。だから、寝不足でしんどいのなんの。それに昨日は職場の利用者のための運動会であった。クタクタである。

それで今朝は早朝ライドも雨で行けず、部屋で計画をねっていた。どう過ごすか…。それで、まず、午前中、母の歯科通院に付き合い、その後すぐにホームセンターへ投光器を買いに行った。付けてみるとカメラのフラッシュのような閃光で明るい。これなら夜間も部屋で作業できるぞ。(*^^*)

ちょっとしんどいので、昼食後昼寝。15時に目が覚めて、それから起きて、階下へクラブモデルを担ぎ下ろす。玄関前で簡易スタンドに立てかけて、愛車のドライブトレインの掃除である。私は愛車の洗浄に決して水を使わない。これは鉄則として守っている。機械ものに水をぶっかけるなんて！狂気の沙汰だと思っている。だいたい、ハブの内部などに水が侵入したらどうするのか？

錆びてきて手の施しようがなくなる。それで、やらないのである。代わりに速乾性のパーツクリーナーを大量に持っていて、一つは1リットル缶に入った有機溶剤である。これをパークツールのチェーンギャングにたっぷり入れて、チェーンを逆回ししていくと、みるみる溶剤が真っ黒に…。(^_^;)

最後はウェスに浸透させ廃棄する。シンプルだ。そしてその後、仕上げにチェーンに下でウェスで受けながら、たっぷりとパーツクリーナーをかけてリンク内のスラッジも洗い流す。真っ黒の液体が漏れてくる。

スプロケも真上からパーツクリーナーを噴射である。間違ってもハブの真横から吹いてはいけない。ベアリングのグリースが流れてしまうからだ。こうして、各部の油汚れも最終的に拭き取り、仕上げにドライタイプのチェーン油をさしておく。

最後はタイヤの空気圧だ。6気圧にしておく。7気圧でも行けそうだが、バーストすると怖いからやめる。

ポンプはいつものシリカのものにヒラメの横型カムを付けた最強タイプだ。これ、楽に7気圧くらい入ってしまう。もっとも今日、ホームセンターで見ていると、ベビコンプレッサーが安く売られていて、いいなー。こういうの、ほしいなー、となった。

あれば、空気入れは楽だ。複数台持っていると空気圧管理が大変である。毎回、数台入れるともう倒れそうだ。

さて、投光器のテストであるが、めっちゃ明るい！閃光である。これなら、リムの振れ取り、Rメカ調整となんでもできる。夜間作業ができることで、タイパがいい。

いい買い物だった。午後、郵便屋さんがやってきて、ピンポンが鳴った。受け取りである。いよいよ英国からはるばるとコッタードBB軸がやってきたよ。これで取り付けできる。しかし、これはとっておきの部品であって、すぐ付けない。次期自転車用に後生大事に取っておくわけだ。｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊｯ!!!!

ということで、今夜は作業する気がない。もう疲れたのである。

今からキムチうどんを作ることにする。寒い日はこれに限る。

(=^・・^=)

雨で休走日。部屋でランドナー製作に励む予定。

 天気予報どおり、深夜からずっと雨である。('A`)

それで今日の早朝ライドは中止。というか、本当はサイクリングに日中行く予定であったが。中止である。その代わり、今日一日でランドナー42B号を完成させようと思う。明日は、試走にサイクリングだ。

京都のグランボアからやっとFメカが届いた。これで前後マイクロシフト仕様である。(*^^*)

この自転車、思ったより重量が軽く仕上がった。重いブルックスのB17を付けているが、持ち上げると意外と軽い。これはたぶん、ハブが軽量なため、ホィール全体の重量が軽いからだろうか。

いずれにしてもよく走るだろうと思う。

それと同時にいつも常用しているクラブモデルの方のドライブトレインのクリーニングもやりたいな、と思っている。ちょうど有機溶剤も手に入ったので、これでチェーンまわりを一気にきれいに仕上げたい。

私は、洗車ということはしない主義である。前にも書いたが、機械ものに水をかけるのに非常に抵抗を感じるからだ。水をかけると内部まで完全に乾燥させないといけなくなる。これが非常に困難だ。

有機溶剤で洗えば、すぐ乾く。錆ないしいい。クリーナーが乾燥しきったら、最後にチェーン油を刺す。ドライタイプだ。

スプロケも間にウェスを挟んで丹念にクリーニングしたいな、と思う。ちょうどいい大きさのウェスを買ってきておいた。下に新聞紙を広げて作業台に固定してやっていきたい。

部屋が狭いため、作業スペースの確保が肝心である。

本棚がどうしても邪魔だ。早く隣部屋を片付けて移動させたいな、と思っている。本は大量処分だ。

自転車屋か？と見間違えるほど部屋に部品が山積している。長年かかって集まった部品たち。それを吟味しながら、最小限の購入予算で組み上げている。使いまわしは当然のことである。

しかし、自転車って特に鉄フレームの場合、長寿命で、もうこの台数なら、私の生涯分を完全に上回っているな、と思う。それでもまだ作りたくなるからビョーキである。('A`)

部品から自転車が生える、と表現する人がいるが、まさにそのとおりだな、と思う。

外が明るくなったら、作業を開始しようか…。

投光器があれば、時間に関係なく部屋で作業できるのに…。今日、ホームセンターへ投光器を見に行こうか、と思っている。恐らく3000円ほどかな、と思う。クリップで挟めるタイプのものが欲しい。

(=^・・^=)