朝からネゴロで買い物。午後から泥除け取り付けでした。(´Д`)

 あー、疲れたぁ。_| ̄|○

もう泥除けの取付作業はどんだけしんどいんだよ。(;´д`)トホホ…

まったく難解キャンディーズです。これ。取り付けが難しすぎて嫌になる。

それで完成形は美しいか?と言われるとそれが全然…。(´ヘ`;)ウーム…

こりゃ失敗だな、と思います。いつかお金が貯まったら本所のものを書い直しますね。(´Д`)

それよりも今日は朝市で大創業祭だそうな。ネゴロスーパーはごった返しておりました。そして、人混みをかき分け、やっとこさで買い物をしてきてレシートを見せてガラガラ抽選会ですよ。それが、なんと黄色の玉を出しましたよ。私は、本当に運がいい男です。カップ麺一ケースと引き換えだそうな。それでどん兵衛のそばを頼みましたよ。

これでしばらく買わずともしのげます。なんてくじ運がいいんだ。弟曰く、宝くじを買え、と…。

しかし、狙っていくとこういうのは当たらないものなんです。無欲でいくから当たるんですよね。

しかし、泥除けには参ったな。これで作業工賃が5000円だとか。ま、納得の価格ですわ。やればわかる!どんだけ難しくて難解か。

気力が絶え果てたので、もう今日はここまで。ブレーキの換装はまた次回。

あー、それにしてもちょっと付け方が変。嫌な感じ。(´Д`)

だから、乗る気もしない。また、しばらくお蔵入りだな。こりゃ。

こういうところ、私は非常に気になるんです。

やっぱ泥除けはランドナーの顔なんだな。美学をもっているわけではないですが、曲がって付いているのを見ると我慢できない。

許せないんです。(´Д`)

これでも作業時間は約2時間。まだマシな方ですよ。朝から晩までかかるってこともざらですからね。

詳しくは大槻様のショップに詳しく取り付け方法が詳しく載っていますから、ご参考まで。

(=^・・^=)

ライトウェイの泥除け前後セットがやってきたよ。(^^)

 今、組付け中のクラブモデルの泥除けが到着しました。(^^)

RITEWAY(ライトウェイ) 自転車フェンダー ダブルステークロスバイクフルフェンダー 泥除け 前後セット 700C/650B/27.5インチ用

値段がまず、安かった!前後セットで5000円ほど。しかもこれ、ステーが付属しています。(^^)

買ってすぐ取り付けられる手軽さ。それに最初から穴が開いているので、調整に難儀することがありません。

泥除けの欠点は、取り付け取り外しの面倒さ。これに尽きます。これがなかったら楽勝です。壊れてもまた買い替えりゃいい。やすいのでそれほど気になりませんな。

これが某軽合金製だったりしたら、破損したときの落ち込みようは想像を絶します。(´Д`)

きらきら光る銀色タイプと黒の2タイプありますね。私はクラブモデル風を気取っているので、黒の方を選びました。

まだ取り付けていません。(*´σー`)エヘヘ

これを付けて、後はサドルをブルックスに戻して、キャラダイスの大型サドルバッグを取り付ければ、旅行用車の完成です。(* 'д'ノノ゙☆パチパチパチ

グラベルキング26Cは私のイチオシのタイヤです。まだ、一度のパンクもありません。とにかくタフですね。

太さもちょうどいい。

これをTAの44x26Tで駆動します。

今乗っているランドナーとこのクラブモデルでもう十分かな。

人生は短しで、それほどあちこちへ走りに行くことも叶いませんから。

上空の半月がとってもきれい。・:*:・(*´∀`*)ウットリ・:*:・

空は真っ青で晴天です。放射冷却でかなり寒いです。

でも、和歌山県北部なんてまだ暖地なので、それほどでもないかな。寒冷地の方はさぞや大変でしょうな。

今日は日中、暖かくなったらポタリングに行きます。いつもの2時間コースです。(^^) 最近はこれにドハマりしています。これでもう十分だよな。

自転車本来の楽しさを噛み締めています。道端に咲いている菜の花も愛おしい。時々、途中、見かける花などで知らぬものがあるので、グーグル先生に聞くことになります。

今は本当に便利な時代。なんでもインターネットで完結していますな。

(=^・・^=)

原油価格がエグい!真剣に生活防衛を考えよう。(´Д`)

 今月26日が来ると61歳となる。早いものだ。あれだけ、還暦なんて他人事だと思っていたのに…。

それで現在は無事国民年金納付も終了し、国保と介護保険料、住民税、所得税などを納付しているわけである。

実にキツイ。うちは世帯主が父であるため、世帯単位の収入が高い。(´Д`)

それゆえ、私も働いているしで課税世帯である。(T_T)

そう、わずかに稼いでいるためにごっそりと税金を持っていかれる。

よく、年収の流れをバケツに水を蛇口から入れていることに例えるが、バケツの底に開いた穴が税金である。そして蛇口からの水の流入が収入というわけだ。で、バケツに残った僅かな水が所得となる。

みなさん、このバケツに注ぐ水の量を増やそう、と必死になる。しかし、ここに落とし穴があって、流入量を増やすと、当然、穴である税金の方も大きくなる。結果、残る水はわずかとなるわけだ。(;´д`)トホホ…

だから今後の対策としては、 バケツの穴をできるだけ小さく塞ぐことが大事である。一つは節税対策。もう一つは固定費などの徹底的な見直しだ。

節税については前に書いた。そう、65歳の年金受給者になったら、非課税ラインを越えないようにすること。それと固定費の見直しは、新聞購読、固定電話などを止めることだ。

この2つでも月額で7〜8000円くらいにはなるかな。

年額にするとかなり大きい。(・_・;)

絶対に譲れない固定費は携帯電話代と光ケーブル代である。インターネットは今やなくてはならないインフラゆえ、外せない。しかし、これが高いのだ。年額でだいたい6万円以上する。(・・;)

うちは、eo光である。1Gbコースだ。

携帯電話はUQモバイルの格安プランで月2400円ほど。もっと安いのもあるのだろうが、乗り換えが面倒だ。(´Д`)

後は光熱費である。水道、電気、ガスであるが、我が家は風呂が石油ボイラーなので、灯油代もかかる。これもタンクが空っぽになると、1万円くらいする。今は石油価格が上昇しているので、もっとかかるだろうな。

こうなってくると削れるところは娯楽費、食費の順になる。以前、モニターするのに一年ほど家計簿を付けていたことがあった。グーグルスプレッドにちょうどいい雛形があったので、それを拝借し、付けていた。

そうなると目に見えて無駄が見えてくる。私の場合、つい調子に乗って車に乗ることが多かった。それが痛い。ガソリン代だ。それで今は実家近くの近所ばかり自転車で走ることにしている。自走である。

コースは豊富にあって飽きないから、四季折々和歌山県北部を走り回っているのである。(^^)

エアコンの暖房費が高い。冬場の電気代が半端ない。豆炭こたつを出そうか、と思う。以前は、これに綿入れなどを着て、厚着してこたつに入っていた。そうするとぬくぬくと長時間過ごせるのである。そして手元にはkindleである。

極楽読書空間である。お金もほぼかからない。素晴らしいエコシステムだ。こたつは大発明品だと思う。今、我が家はゴミ屋敷状態になりつつあり、こたつを出していない。

また、断捨離したら出そうかと思う。豆炭こたつは本当にコストがかからない。エコだ。

一旦豆炭を炙れば、長時間温かい。こたつ布団も工夫していて、これが大型で熱を逃さないのである。

こたつの上には定番のみかんかごである。

もうすぐガソリン価格が200円を突破する勢いだという。恐ろしいことになってきた。旅行業界も倒産が相次ぐのではないかな?

原油価格が上昇すれば、あらゆる生活物資が高騰する。しかし、給料は上がらない。そう、底に開いたバケツの穴が大きくなる一方なのである。

真剣に生活防衛を考えていかないといけないな、と思う今日この頃である。

(=^・・^=)

kindleの書棚が徐々に増えているよ。(*^^*)

 amazonで買った読書デバイスのkindleであるが、好調だ。これで毎日老眼ながら読書している。最大の今の楽しみである。本当に読書は楽しい。

知的利得が大きく、時間も融通が利くし、場所を選ばない。kindleは小さいのでタブレットよりかさばらない。どこへでも持っていける。よく、昔は父の通院の待ち時間に病院の待合で読んでいたな。軽く3時間くらいかかっていたので、十分読書できた。

その昔、堺市へ電車通勤していた頃は、図書館で借りた本を毎日、かばんに入れて電車に持ち込み、通勤途中に随分と読み漁った。

この頃の記憶は不思議とよく残っていて、何を読んだのかも今でも思い出せる。

ケアマネの受験勉強も通勤電車内だったな。あれでよく暗記できたな。

おかげで合格できた。遠い昔のこと。

さて、電子本はいいな、と思うことを今日は書いてみる。まず、場所を取らない。これが一番のメリットだ。本棚がいっぱいになってくると床が抜けると以前書いたけど、ホントのことですよ。これ。我が家では床が抜けそうになる前に本棚が重量に耐えられず崩壊した。(*^^*)

随分と本を売り払った。今でももったいない気はしている。場所を取らなければ、ずっと保管はできたが、それも狭い住宅事情では無理というもの。

立花隆さんの猫ビルの内容を本で見たことがあった。凄まじい蔵書の数。それに地下はワイン倉庫となっていたという。

今はどうなってるんだろうね。文化遺産として公開してほしいけど、無理かな。

東京暮らしの頃に近くまで行って猫ビルの写真を取ったことがあったな。

(*^^*)


立花氏ももう亡くなっているんだな。うーん、最近、次々と著名人が亡くなっていて驚くことがあるけど、私も確実にあの世に近づいているな。

立花氏の「臨死体験」は凄い本だった。また再読したいと思っています。

ま、でも東京暮らしもしてみたけど、東京という街は、非常にユニークな都市だった。縦横に張り巡らされた鉄道網が、マニアこころをくすぐります。日曜ごとに東京メトロの一日周遊券ってのを買って、新木場とか、高島平の巨大団地群とか、練馬区の光ヶ丘団地とか、行ってみたな。

未来都市的な部分と江戸情緒のあるような下町が混在していて、魔宮に迷い込んだような感じ。ちょっと路地に入ると人知れず美味しいお店があったり…。

たった三ヶ月の滞在期間だったけど、東京暮らしは楽しかったよ。(*^^*)

ということで、もし、私が東京人だったら、間違いなく愛車はブロンプトン一択だったかな、と思います。

輪行でどこへでもポタリングに行けるから。

今は辺境の和歌山県なので、のんびり田舎暮しを堪能しております。(^^)

kindleの読書に話を戻すと、明るさが調整できるのとe-inkの見やすい画面がいい。不思議とこれでいくら読んでも眼精疲労にはならないのですよ。

PCだと何時間も画面を見ていると必ず眼精疲労になりますから。

今日もアマゾンで面白い電子本がないか?と漁っている私なのでした。

(=^・・^=)

今日は残業確定だ。(´Д`) 請求書の日である。

 今日は日勤である。面接など予定がぎっしりだ。それに請求書を仕上げる日なので、残業確定である。恐らくだが、夜22時くらいかな。(´Д`)

ま、明日は休みなのでいいが。それにしても最近、疲れが取れにくくなってきた。一日休んでもなんだかしんどいのである。

動きたくない、というこの心理。これが歳をとるということか。

とくに腰痛がひどくて、かがんだりするときに激痛である。(T_T)

これはもう腰椎ヘルニアと診断を受けているため、どうしようもない。早く仕事を離れたいと思っている。

64歳までがんばるつもり。

体の不調があるとなにもやる気が起きない。唯一楽しみの料理だけはやっているが、これもやりたくなくなったら終わりだな。

というわけで自転車いじりの方も一向に進まないのである。部品は揃っているのに手をつけようとしない。やる気が起きないのだ。

哀れなクラブモデルよ。もう少し待っていておくれ。必ず組んでやるからな。

ここのところ予想通りガソリン価格が爆上がりしている。昨日入れたけど、リッター147円だ!(・_・;)

もう限界である。だからレジャーに車を使うということはない。必要最低限である。通勤もこのままでは厳しくなってくるな。たった5キロの通勤距離なので、自転車でも十分かもしれない。

しかし、自動車というやつも毎日稼働させないと調子が悪くなる。エンジンのかかりが悪くなったり、バッテリーがヘタったりする。

だから、これでちょうどいいのかもしれない。

楽しみだった道の駅スタンプ蒐集もガソリン価格爆上がりのため、しばらく中断中である。(;´д`)トホホ…

そのうち、物価に転嫁されてくると思う。石油はあらゆる物資の原料だからだ。光熱費とて例外ではない。火力発電が主力のため、値上がりするだろうな。ま、4月5月は乗り切れるが、真夏になると厳しい。

エアコン無しで過ごせるだろうか?

世界中が不安定だといろいろ不都合が噴出する。のんきに趣味のサイクリングだとか言っている場合ではないということか。

なんか19世紀の帝国主義に戻っていっているように感じるのは私だけではないはず。

嫌な世の中にならなきゃいいが…。

(=^・・^=)

やっと外が明るくなってきた。音楽を聴いている…。

 ようやく外が明るくなってきたよ。(*^^*)

しかし、今日は2時に目が覚めてしまい、もうそれ以上眠れないので、起きた。当然、朝食を食べたけど、時間が経過しているので、もうお腹が減っている。カップ麺を食べてから、いつもの紀の川沿いコースをポタリングに行こうかと思う。

2時間の極楽ポタだ。水鳥の様子や、遠く鍋谷峠付近の雲や、万葉集に歌われた背ノ山などを楽しみながら行くのである。

乗っていくのはいつものランドナーでのんき号だ。

重い鉄の塊だが、よく走るしタフで壊れない。お気に入りの一台。

半月は西の空の方へ移動している。まだ見えている。

今、紀の川市上空には雲ひとつない青空である。本来なら、有田へドライブで行って、自転車を下ろし、みかん海道を走る予定だった。というのも今、ガソリン価格があまりに高いので遠出を控えざるを得ないからだ。

いつも今頃の春になるとセロニアスモンクの"Thelonious Himself"というアルバムを聴いている。

なぜかいつもそうなのだ。この時期にこのアルバムを聴くと和む。

そして5月になったらブライアン・イーノの"Another Green World"である。邦題が「緑世界」だったかと思う。新緑の季節にこの未来都市の風景を思わせるような環境音を聴くと、非常に心地よい。

さて、そろそろ階下に降りてカップ麺をすすってから出発である。

今日は夕食にキーマカレーである。楽しみだ。

(=^・・^=)

さて、今朝も定番の紀の川コースを走ろう! (*^^*)

早朝の楽しみといえば、読書とポタリングだ。このポタリングはもうずっと続いている早朝の紀の川コースである。

四季ごとに美しい風景を魅せる紀の川。その紀の川沿いにこのコースを走るのが何より好きである。(*^^*)

今頃は藤崎の堰にたくさんの水鳥たちが来ている。その風景を見ながら、藤崎の坂道を登るとやがて視界が開け、遠く背ノ山が見える。もうすぐ道の駅だ。

道の駅は現在工事中であるが、自販機が一箇所に集められていて、通常営業はしている。ただ、中身に私が飲みたいホットレモンがない。(´Д`)

冬場はベンチに腰掛け、愛車をラックに引っ掛けてからホットレモンをいただくのが日課なのである。

今日の予定はポタリング後、買い物となる。ドン・キホーテとネゴロだ。そして午後からは、クラブモデルの組み付け作業。

早く完成させたい。でき次第、早朝ポタリングにはこっちを乗っていくだろうか。

グラベルキングの26Cタイヤを付けている。パンク知らず。タフだ。後輪はすり減ってしまったので、最近履き替えた。同じタイヤだが、スキンサイドである。

クラブモデルというが、一応自転車クラブにも名前は登録しているが、めったにメンバーとの交流がない。(T_T)

これは、私一人が辺境の地にあって、なかなか他のメンバーに会えないという理由からだ。今度、5月のオフ会には参加の意向であるが、班の大掃除の日も5月であるため、どうなるか…。(´ヘ`;)ウーム…

同じ日にならないことを祈るのみ。

もっともクラブの方は一年前から決まっていたので、こっちを優先したい。

もう数年もオフ会には顔を出していないしな…。

諏訪湖は前に行ったことあるが、いいところだ。諏訪神社にも立ち寄ったな。

ご神体かなにかの周りをぐるぐる回るところもあったな。

大掃除があるので、4連休は無理みたい。だから、車載で直接旅館へ向かうという手段になるかと思う。

楽しみである。(*^^*)
(=^・・^=)

ガソリン代が高い!しばらく家から自走の範囲内にする。(´Д`)

 本当は、今日休みなので、有田みかん海道を走りに行こうかな、と考えていた。しかし、カーサイは今や厳しい状況である。理由はご存知の通り、イラン情勢による原油価格の急上昇だ。ガソリン代がリッター150円くらいになってる!(・・;)

これじゃ、しばらくレジャーどころではない。真っ先に削られるのは、こうした趣味の消費である。

私も今日のライドは中止とし、代わりにいつもの紀の川万葉の里往復コースとする。約2時間のポタリングになるので、その後は買い物とか、昨日届いた泥除けの取り付けなどを楽しむ予定。

クラブモデルの製作にいよいよ入る。(*^^*)

入念に仕上げたいのはブレーキ周りだ。カンパのグランスポルトを付ける予定である。ブレーキトンネル内にたっぷりとグリースを吹き込んでおく。こうすると、かなり滑りが良くなり、引きが軽くなる。

これをやらないと始まらない。

上空には半月が出ている。煌々としていて外は非常に冷えている。外気温は恐らく2度位か。

7時位になったら出発しようかと思っている。

今日の献立である。今日は猛烈にカレーが食べたくなったので、キーマカレーを作ろうか、と思う。

お腹が減ると食べることばかり考えてしまうのであった。(*^^*)

変速機の調整とかも面倒なので、しばらくチェンホィールはこのまま使うかな、と思ったりしている。Fメカの微調整が特にやっかいだ。

いっそシングルにしてしまうという手もあるな。(´ヘ`;)ウーム…。

36Tのグランボアのシングルギアが残っていて、それを投入するという手もある。後ろのギアはうーん、コスパ優先で9速かな?やっぱり。

チェーン価格が安いし、持ちがいい。

ま、今日は泥除け周りに集中することにする。

(=^・・^=)

5月の自転車クラブのオフ会。どういう作戦で行くか…。(´ヘ`;)ウーム…

 5月後半の我が自転車クラブ、"4040club"の全国オフ会が迫ってきている。23−34日の土日開催だが、その前後にサイクリングを計画して当日合流というのはどうだろう?

一つのプランはこうだ。↓

鳥羽付近の予約できる駐車場に車をデポ。中之郷からフェリーで伊良湖岬へ渡る。そこから渥美半島をサイクリングして、豊橋駅付近に泊まる。

翌朝、豊橋駅から輪行で憧れの飯田線に乗って各駅停車で上諏訪駅まで行く。

夕方、宿に到着し、クラブオフ会に合流すると…。('゚`∀'゚`)イヒッ

どうだろう?このプランは面白い。飯田線に約6時間も乗りっぱなし。しかも絶景の車窓風景を堪能できるし、いいんじゃないかな。

前から飯田線には一度乗ってみたかったし…。

豊橋駅前にビジホがたくさんあるし、宿にも困らないだろうな。

できれば、前泊で5/22金に出発し、25月は予備日としておく。もし、アクシデントがあって戻れなくても、仕事に影響はない。

しかも帰りも近鉄特急一本で名古屋駅から鳥羽駅までで帰れるから輪行には楽だ。

このプランはいいかもしれない。( ̄ー ̄)ニヤリ

(=^・・^=)

明日はみかん海道だ!

 あす、有田のみかん海道をポタリングに行こうかな、と思っている。ここのコースは、風光明媚なみかん海道を最初に走って、浜のうたせでランチ。そして、帰りはぽっぽ道をのんびりとポタリングして藤並駅まで戻るという設定だ。


海、川とそろった素晴らしいサイクリングコースである。(゚∀゚)

最近、長嶺山脈を貫く鏡石トンネルが開通したため、有田地方へ自宅からアクセスが劇的に良くなった。これがこのコースを今後イチオシする理由である。同じような理由でもう少し南の白崎海洋公園も狙いめである。

半日程度のライドになるか、と思う。帰ってきたらクラブモデルの組み付けだ。(^^)

今日、アマゾンから泥除けが届く予定。黒で幅35mmの細身のやつ。Wステーでクラブモデルにぴったりだ。

これにブルックスの革製マッドフラップをどこぞから探して取り付ける。

あー、楽しみである。

クロモリは何度も再生できて、楽しくて仕方ない。

後、42B用のフレームも持っているので、こちらも好ご期待。

(=^・・^=)

朝起きて勘違いしていた。(゚∀゚)

 今日は休みだと寝ぼけて、ロードジャージに着替えてスタンバイしていた。しかし、冷静にカレンダーを見ると今日は出勤日だった。(´Д`)

すぐ着替えて、いつものデスクに座っている。

今朝は珍しく愛猫もずっと寝ていて起きてこない。春なのだ。春はなぜか眠いのである。私も珍しく6時まで寝た。

寝過ぎもよくないようだ。頭がボォーとしてスッキリしない。しかし、視力はいい。よく見えている。だから、免許更新の日は、たっぷり寝てから出かけよう。

地元の警察で免許の更新手続きをやる予定。予約しなくていい。これが一番のメリット。それと免許証だけの更新にする。マイナカードとかと紐付けるとかなり時間がかかるらしい。

ゴールド免許である。((≧艸≦))ウシシシシ

自動車保険料が安くて済むが、これも今だけだ。年齢が還暦を過ぎたため、今後は徐々に上がってくるのだ。70歳くらいになると免許を手放す方がいいのだろうか。

地元に済む限り、車の必要性は低い。遠方への旅行も鉄道、飛行機を利用すればいい。それと出先でのレンタカーだ。これで十分だろう。

免許だけ持っておいて、必要時に借りるのである。これが一番賢いと思う。

レンタカー屋も地元にあるし…。

カーシェアリングは今後流行りそうである。

(=^・・^=)

猛烈にサンドイッチが食べたくなってきた。(゚∀゚)

 早朝3時過ぎに起きている。それで出勤時間近くになると猛烈にお腹が減るのである。(´Д`)

手軽に食べられる食材としてはサンドイッチだろう。私はサンドイッチが大好きだ。そうだ、今日のお昼はサンドイッチを買ってみようか。

市販のものを買ってみて、具材に何を使っているか、とか研究しよう。

今、アボガドが旬だという。豊作だそうで安くなっているのである。アボガドは前にも書いたが、詐欺な食材である。あの巨大な種がそれだ。ほぼ実がない。(´Д`)

でも、食べると美味しい。ლ(´ڡ`ლ)

サンドイッチのレシピを見ていた。

あー、お腹が減ってきたよ。

(=^・・^=)

小さなコミュニティで暮らすということ。

 もうすぐ年金生活者になることは先程書いた。

それで引退後は、地元でのんびりと暮らすことになるかな、と思う。移動するとなるとエネルギーを使う。お金も使う。だから、できるだけ、一定の場所にとどまり、シンプルに暮らすということだ。

幸い、我が家の周囲には病院、役所、スーパー、駅などが固まっていて、半径5キロ圏内に全てある。(゚∀゚)

自転車で十分に間に合うのである。将来、やりくりがきつくなったら車を手放す。すると自動車保険料、車検料、ガソリン代、オイル代等が一気に不要となる。

もちろん、事故の加害者になる可能性も低い。

日ごろの生活はお得意の自炊で限りなくケチケチでいく。スーパーの見切り品以外は買わない。

お米は長年買わせていただいている契約農家さんで安く購入できているから問題なし。

水光熱費である。冬場は暖房をできるだけ付けず、厚着して過ごす。夏場は扇風機か、外出して冷房の効いている図書館などへ避難する。

趣味は地元のポタリングと読書。

固定費でストップしたいのは、新聞購読と固定電話だ。できれば、TVも撤去してNHKをなんとか解約したい。

これだけで1万円近く節約できる。(゚∀゚)

旅行はどうするんだよ?って聞かれると思うが、紀伊半島だけでもう十分だろうって思うようになった。

自転車も散々作ってきたので、これ以上は要らない。今ある車体をいじって楽しむ。

後、楽しみは日々の料理かな。缶詰を利用したエコ料理とか、サラダなど。お金をかけない健康生活である。

ケチとは違う。賢く消費するのである。

それにしても毎朝のポタリングは気持ちいい。空気だけ入れときゃ走るのだから、エコだ。

いい趣味だと自分でも思う。ずっと続けていきたい。帰ってきたら、食器の片付けをやってお米を仕掛けて炊飯予約する。後は昼まで時間があるので、読書である。

午後はちょっと昼寝したり、読書したり、ネットしたり、夕方の値引きに合わせて買い物したり…。

夕食を作って食べる。夜は21時に就寝する。

この繰り返しだ。哲学者カントのようなルーチン生活である。

(=^・・^=)

引退時期の見極めとか…。

 今月61歳になる。もう4年で年金受給者となる。まあ、繰り上げ、繰り下げの方はこの限りではない。

私は、普通に65歳になったら年金をもらう予定にしている。それで、税金のことをいろいろ調べている。今から事前準備しておかないと、その時に慌てることになる。

65歳受給の理由は寿命がいつまでかわからない、これに尽きる。

私の年収は低いため、それほど稼いでいるわけではないが幸い単身者であり、実家住まいのため、貯金は順当にしてきたつもり。

ただ、仕事を引退すると定時収入が年金だけになるのである。そう、世の中の流れとしては、もっと働け!もっと稼いで税金を納めろ!という流れかと思うが、生活を安楽にするにはもう一つの考え方もある。

そう、支出をできるだけ、押さえて低年収でも豊かに暮らす、という方向だ。

早い話、私の年金額は低いため、限りなくそのままだと非課税となる。つまり、住民税と所得税がかからない。後、介護保険料と健康保険料がかかる。しかし、これとて非課税だと月5000円ほどだ。

なので、毎月の手取りはだいたい9万円くらいかな、と思われる。非常に少ない。(T_T)

理由としては若いときから転職が多くて、年収がそれほど上がらなかったこと。厚生年金期間が短いため。

今更後悔しても後の祭りだ。どうしようもない。かといって70歳を越えても馬車馬のように働き続ける選択肢は私の場合ない。(゚∀゚)

一番悩ましいのは65歳になる年である。3月なので、そのまま誕生月まで働くとすると、三ヶ月分の給料が発生する。これがやっかいだ。年金だけの計算だと非課税確実。しかし、これに給与がプラスされると所得税は零円の可能性が高いが、住民税はかかってくる可能性がある。

1月1日時点で紀の川市に住んでいれば、紀の川市の級地で計算される。恐らく3級地かな、と思う。

一番安全な方法は64歳の12月で退職することだ。そうすれば、65歳時点では年金収入だけになり、確実に非課税である。

非課税となるとメリットがいろいろある。まず、自治体からの物価高騰対策としての支援給付金などを申請してもらえることがある。

また、後期高齢者となると1割負担である。それと高額医療費も上限設定が低くなるから、長期の入院時も安心だ。

ほかにも自治体によるが、コミュニティバスなどの年間パスが超オトクな値段で購入できたりもあるらしい。

とにかく年間数十万円払っていた所得税と住民税がゼロになるのは限りなくメリットである。

ということで、私の場合、64歳12月で退職が一番望ましいのだ。

以降は年金だけである。だから、どうしても出費が多い月は貯金を崩すことにする。これで概算するとまあ、だいたい90歳くらいまでは大丈夫そう。

間違っても繰り下げなどの罠にハマっていはいけない。繰り下げは、年金収入が上がるが、その分税金も高くなるのである。それと一番肝心なのは、何度も言うが、健康寿命がいつまでか?がわからないから。(´Д`)

納税マシーンとなってはいけない。

まだ、税金については難しい用語や制度が満載でまだまだ勉強不足であるから、もっと読み込んでいきたい、と思っている。

(=^・・^=)

只今、部品の選定中…。クラブモデルを作るの巻。(*^^*)

 まるで着せ替え人形のように我が愛車は七変化である。今、休眠させている700C東叡フレームをクラブモデルとして再生させる計画だ。

2泊3日程度の小旅行用を想定している。装備はキャラダイスのネルソンロングフラップ一つ。これを専用のバッグマンエキスパンドキャリアで支える。

泥除けを着けることで少々バッグが下がっても支えられるので、タイヤを擦る心配はなくなる。これ、ガードがないとタイヤを擦ってしまうため、アウトである。

ガードはライトウェイのいいのがあったので、注文しておいた。日曜辺りに届くようだ。これで5000円以内だった。安い!もちろんステー付きだよ。

色は黒にして、フレームと同色にもっていくことでクラブモデル風にしてみた。

今回はサドルをブルックスに戻す予定。使い込んだB17である。いぶし銀のような色合いになってきている逸品。

ブレーキをカンパのグランスポルトに交換する。よりクラシカルになるだろう。そして、今回目玉はチェンホィールだ。珍しいsolidaの鉄コッタードクランクを付けてみる。Qファクターが狭くて踏み心地がいい。

左右で137mmだ。(・_・;)

チェンステー左側がぎりぎりである。クリアランスは3mmか、4mmほどだ。でも、以前も使えていたので、問題なし。

ギア板はそのまま使う。泥除け以外ほぼ出費なし。(*´σー`)エヘヘ

少ないお小遣いでやりくりしているので、こういうところは使い回しでなんとかやるのだ。

使えるものは全部投入する。

これでビンテージな雰囲気になるかな。車重が激重であるが、ま、いい。趣味性の高い自転車なので気にしちゃいない。

しかし、今日も腰が痛い。やる気が起きない。ガードだけ注文しておいた。

朝買い物帰りに中学校の前を通りかかると、父兄の車がグラウンドにぎっしり停まっていた。どうやら今日が卒業式のようだった。

懐かしいなー。これから各自いろんな方面へ巣立っていくのだな。

がんばれよー、とエールを送り、ネゴロスーパーに入った。

今夜は八宝菜を作る予定。材料を買う。白菜などはある。もらってかなり残っているので、それを使いまわす。

翌日は麺にかけて皿うどん風にするのもよし。

二日間は食べられるな。('゚`∀'゚`)イヒッ

花粉がかなり飛んでいるらしく、これを書いている間も鼻水が出てくる。いつの間にか、花粉症になっているのかな。しかし、私など、まだ軽症の部類だ。

重症になれば、目は真っ赤、鼻水出っぱなし、という状態になるらしいから。

(=^・・^=)

イランの戦況悪化でガソリン価格爆上がり。(T_T)

 いつも入れているセルフスタンドの前を自転車で通りかかったら、ついこの前まで133円だったのが、今日145円になってた!たった三日ほどで爆上がりである。どこまで上がるんだろう。

このままだと、必要最低限しか車に乗らないな、と思う。長引けば、公共交通機関も影響を受けて値上がりしだすだろうな。

自己防衛策といえば、自転車だけ。これはエコで燃料が要らないから。

その気に慣れば、半径20キロ圏内は行動できるよ。日頃から乗っていればだけどね。

近所のスーパーに買い物に行くのにはちょうどいいかな。休眠中の26HEランドナーにキャンピングキャリアを付けて、パニアバッグを購入しようかな。そうしたら立派な買い物車だよ。(*^^*)

この案は実は前から持っていて、高齢になって将来免許を返納したら、自転車で移動しようと思っている。

市役所、スーパー、病院、とすべて近場にまとまっているため、都合がいい。

具体的な買い物者の仕様を考えてみようかな…。(´ヘ`;)ウーム…

(=^・・^=)

冬の間にしっかり太ってしまった…。(´Д`)

 冬場、早朝ライドを休んでいる間にしっかりお腹周りに肉が付いた。

(´Д`)

これからしっかりと早朝ライドで落としていきたいと思う。もう少し夜明けが早まれば、仕事の日も走りたいと思っている。

気温も暖かくなるし、ちょうどいいコンディションだ。

乗っていくのはもっぱらランドナーばかりになっているが、そろそろ700Cの方も整備して、また、乗り出したい。

ブルックスのB17スタンダードである。使い込んであるいぶし銀のような逸品。これに勝る座り心地のサドルはない。それに大型のサドルバッグを取り付けられるので、旅にも出れる仕様となる。

クラブモデルだ。泥除けを注文しないといけないな、と思っている。プラ製にしようかな、と思う。安価だし、取り付けやすいから。

本所は取り付けに失敗する可能性が高い。とくに私のように焦って作業をすると、必ず失敗する。それくらい金属製の泥除けの取り付けは難しい。

輪行用に下ブリッジをクリップにするといい。こうすると上ブリッジの隠しネジを一つ外すだけでサクッと取れるようになる。

輪行なんてしないよ、と思っていたが、意外な場面でするかもしれないから、この改造は手を抜けない。

まずは全バラシである。面倒だが、これが面白い。今回はブレーキインナーワイヤーなどにこだわりたいと思っている。目に見えないところに凝るのである。ブレーキの引きが軽くなる。

すると乗っていても気分がいい。ブレーキはカンパだ。グランスポルトのラージを付けようか。

泥除け付き車にはお似合いだ。シューは現代のものに変更しておく。クールストップでサーモンだ。雨天時のため。

電装はハブダイナモである。せっかく組んだのでお蔵入りさせるのはもったいない。

ライトはブレーキのピボットに噛ませて取り付ける。

台湾製のハブダイナモであるが、めっぽう明るいのは前に紹介した。コスパが良くていい買い物であった。

二台目もまたこれで組みたいな、と思う。

ツーリング車を組む場合電装は大事である。だいたい、ツーリングは昼間明るいうちに完結するように計画するのだが、うかつにもナイトランに突入することがしばしばで、電装は大事である。

電池切れの心配がない、というのは本当にありがたい。

650Bのホィールでハブダイナモを組み込みたいな、と考え中。

ドイツのSONもいいが、高すぎて手が出ない。(T_T)

今日からぼちぼち作業開始とするか…。

(=^・・^=)

あーあ、シマノのティアグラ良かったのにな…。(´Д`)

 シマノの10速といえば、ティアグラだった。これが11速化を果たし、お値段がグーンと跳ね上がってしまったようだ。もうコンポ揃えると10万以上する! (・_・;)

庶民には手の届かない存在となった。こうなりゃ、SORAの9速一択だな。これだとぎりぎりフランスのTAのチェンホィールも使えるし、いいのだよ。

TAは公証では、8速までって言ってるけど、実際は9速も使えている。私は使っている。

どうか、SORAは存続してほしいけど、こちらも微妙だな。新シリーズのCUESが幅広く対応しているから。いずれ、こちらに統一されそうで怖い。

安価なコンポがなくなるとかなり辛いよ。

昔みたいに互換性がないし、シマノの規格が事実上世界標準となっているようで、シマノの動向次第で自転車製作もかなり影響を受けますな。

シマノ抜きで作りたいけど、そうならないのが現実。

一番コスパ良かったのがティアグラだったのに…。

これでもう今後は9速メインで組んでいくしかないな。細身のチェーンは消耗が早いし、第一、値段が高すぎるよ!

(=^・・^=)

春に三日の晴れ間なし、か…。(´Д`)

 3月に入って天気がどうも良くない。雨天が多くなり、サイクリングを計画してもすべてだめ。(T_T)

明日金曜日も休みであるので、有田のみかん海道をどうかな?と考えていたのであるが、昼頃からどうも雨みたいで、これもだめ。

代わりに月曜休みに延期することにする。月曜は晴れ予報だ。

それで雨天時は何をするのか、というと…。自転車いじりかな。といってもバラす方かもしれない。パーツも買う余裕もなく、今はただ、眺めているだけなので。

カンチブレーキにいいのを使いたいな、と昨日思った。理由は昨日早朝から雨天の中を走ったのである。しかし、カンチブレーキが思ったよりも全く効かない。(・・;)

一昔前のマファッククリテよりはまだましだが、それでもスー、と進んでしまう。

強大な制動力をカンチブレーキに望むのは無理なのかもしれない。しかし、輪行時のバラしやすさとかを考えるとこのブレーキ以外はないな、とも思う。

リムブレーキの宿命かな。雨天時はまったくだめだ。ま、基本雨天時に乗ることはそうそうないからいいのだが。

今の所、計画しているのは9日月曜日の有田みかん海道と、日置川下りコースである。この2つを日帰りで行ってきたいな、と考えている。

どちらも絶景だ。和歌山県はコースが豊富にあるので、悩ましい。どこへ行くか…。それと私のもう一つの趣味の道の駅巡りである。スタンプもまだ未押印のところが随分とあるから。

帰ってきたら、押印面をせっせとスキャンして、デジタル保存している。こうすれば永久的にコレクションが残せるし、検索できるようになるから、整理も楽だ。

早朝ライドも再開したが、まあ夜明けが若干遅い。早く5時台で明るくなってほしいものだ。そうすれば、かなり毎日走り込める。

みるみると体重が減少していくだろう。こういうストイックなことをするのが好きだったりする。私は変態かもしれない。(*^^*)

(=^・・^=)

自転車をまた組むか…。

諸般の事情により遠方への旅行ができないとなると、一日部屋にこもって読書したり、音楽聴いたりという過ごし方である。私の場合、むくむくと自転車を組みたいという気分になってくるのである。

素材は揃っている。東叡のフレーム。スタンダードでこしらえた逸品だ。ブレーキワイヤーは、トップチューブに内蔵されていて美しい。

色は黒である。東叡のロゴが素敵だ。いつも作業台に固定しているが、そろそろ全バラシをやって、まずは泥除けの組み付けだろうか。

ビンテージ路線で組み直したいな、と思ったりしている。

若干錆も浮き出てきたりしているから、手入れのしどころではないだろうか。

チェンホィールをなんとかしようか。秘蔵フランス部品でsolidaの鉄5visコッタードクランクが一セットある。これに合わせるBBとしてはこれまた重い鉄のカートリッジ式のものがある。軸長は測定すると137mmなので、恐らくW用か、と思われる。

ペダルスレッドはBSCであるから、普通の国産ペダルが入る。コッターピン穴も9.5mmのようだ。

もう一組実は秘蔵のクランクセットがあって、そちらはdurax製である。鉄製で重い。クランク長はどちらも170mm。ただし、こちらは、ペダルスレッドがフレンチだ。国産ペダルも無理やりねじ込めば入らないことはないが、渋い。

一度、タップを立て直して、BSCに切リ直してもいいかな。

ペダルで悩む。伝統的なトークリップも持っているが、乗り降りがしにくいので敬遠している。一度でもSPDに慣れてしまうともう後戻りできない。

もっとも山道を延々押すような場面ではフラットシューズの方がいいに決まっているから、トークリップストラップになるかも。

夏場はサンダルを履きたいので、やっぱりSPDの方がいいかな。

サドルも伝統的な使い込んだいぶし銀のブルックスB17スタンダードで決まり。これにキャラダイスのキャリアを取り付ける。これで大型のサドルバッグが付けられるので、旅に出れる。

泥除けも二転三転したが、壊れても平気なプラ製にするかな。マッドフラップも必須だ。

タイヤはもう長らく愛用しているグラベルキング26Cで決まり。

ブレーキはサイドプルで引きが強いが、カンパのグランスポルトでいく。

一度、インナーを引き抜いて、グリスアップしてから再度挿入したい。これをやると引きが一気に軽くなり、愛車ののり心地が良くなる。

やるとやらないとでは大違いだ。ノーマルでそのままインナーを付けたら、引きが重すぎてとても利用に耐えなかった。

ハンドルはマースバーでクラブモデルを風貌している。

マッドガードはまだ考えようによっては、本所もいいかもしれない。このフレームには、だるまネジの工夫がされていて、スプロケとのクリアランスの逃げは実に見事である。さすが、東叡社!

お高いと思うかもしれないが、クロモリフレームは今どきのカーボンに比べれば格段に安いよ。

しかも長持ちで一生モノだ。

カンチブレーキでまた、愛車を作りたいな、と思うが辞めておく。

今はこちらも東叡の42B用のフレームがあるので、それを組んで、本格的なランドナーにしようか、と思う。Fキャリアも付いているし。

フロントバッグはコレクションしているが、RSAさんのものがほしい気がする。手前から前に蓋が開くタイプのもの。これが実に素晴らしい。大型である。

と朝から妄想しまくりで、もうサイトを見たりして一人ニヤニヤしているのであった。

(=^・・^=) 

今年は我が家が班長だ。(´Д`)

 今日は休みである。しかし、まだ暗い。愛猫が起きろと言ってきたのは、午前3時。(´Д`)

昨日は残業で寝たのが23時くらいだから、実質3時間ほどしか寝ていない。それで猛烈に眠たいのであるが、一旦起きるともう眠れない。

後は外が明るくなってくるのを待つだけだ。

早朝ライドはいつもの紀ノ川沿いのコース。道の駅紀の川万葉の里でまた折返しである。帰りは大和街道だ。

しかし、平日早朝に走っているサイクリストはほぼ見かけない。みなさん、忙しいのだろうか?

今日の予定であるが、午前中早朝ライドから帰ったら、母を歯科医に連れて行く。予約である。その後、夕方からまた内科に連れて行く。その後は夕食の買い物とかをして、夕食づくりである。

今日はサバ缶を使ったパスタを作ろうか、と思っている。しばらくパスタも食べていないし、カットトマト缶もあるし…。

それにしても4月からちょっと厳しいシフトになりそうだ。同僚の女子の子供さんが火曜と金曜に塾に行くらしい。火曜はなんとかなるが、金曜である。夕方、夜勤者が18時入りなら、16時半から1時間半ほど人数が足りなくなる。それを私に出勤してくれ、と言ってきた。

しばらく考えたが、仕方なく期間限定で引き受けてしまったが、激しく後悔している。そう、休日が確実に減るからだ。

今まで月、水、金と休日にしていたが、そのうち、金曜がなくなる。(;_;)

まあ、16時に夜勤者が来る日もあるからすべての週で出ないと行けないわけではないが、辛い。

夕方に仕事が入ると、一日どこにも行けない。(;_;)

実質出勤日と変わらないのである。夏頃には元のシフトに戻りたい。それか、他の曜日を休日にしてほしい。

土曜とか。

還暦過ぎて、それほど馬車馬になって働かないくてもいいか、と感じている。

それと昨日、夕方、同僚の女子が一人、退職宣言をしてきた。もうどう説得しても無理な様子。私も経験あるので、引き留めはしない。

辞めたいと思ったら、もうどう説得しても無理だからだ。

私も自分の将来をふと考えた。いつまで働くのか?

ま、私の場合、答えは決まっている。65歳だ。後4年。迷惑をかけないためにも退職の一年前には申し出ようと思っている。だから3年後だな。

3年後の春には、来年辞めます。引退します。ときっぱり言うつもりだ。

65歳になったら、もう十分だろうと思う。国は、高齢者をとことん働かせたいようだが、おかしいと思う。体も無理が利かなくなるし、健康寿命はどんどん減っているのに、いつまでも仕事人間っていのもおかしい。もちろん、働くのが好きで仕方ない、という人は別に働けばいいと思うが、私は嫌だ。

引退したら、毎日、哲学者カントのように決まった時間割で生活したいと思っている。

早朝のポタリング。買い物。読書。夕食作り。お風呂。21時頃就寝。この生活スタイルだ。

もう鉄壁である。特に消費することもなく、少ないながらの年金でも持ち家であるから、十分にやっていける。

愛猫が亡くなったら、旅行に時々行こうと思っている。

ま、当分は読書三昧かな。読書環境をkindle一本に絞ったので、本棚が不要になった。部屋が広く使えるのはいい。

部屋で一日中完結する生活である。我が部屋は自転車屋そのもの。(*^^*)

部品や自転車がごろごろ置いてある。魔窟である。

一度、整理整頓して大掃除をしたいな、と思っている。傷んでいる床なども直したいし…。

寝室も不要品を断捨離して広々と使いたいと思っている。三段ベッドを購入して置いてもいいかもしれない。

自転車仲間がもし、訪ねてきたら泊めてあげるため。(*^^*)

ま、そういう機会もめったにないだろうが、私一人になったらゲストハウス的に家を使うのも悪くないな、と思う。ただし、我が家は車での訪問は不可である。駐車場が一台限りだからだ。

あー、今年から、我が家が班長である。普段の活動はそれほど負担ではないが、たまに総会などがあり、それがことごとく、日曜限定なのである。それで私は休みではないので、参加できない。(;_;)

代わりに総会には母に行ってもらう。

回覧板の届けとか、集金などは私が回る。

もうすぐ、5月になると一年に一回の溝掃除である。これは班総出でやる大仕事である。

私は思うに、いくらか積立をやって、お金を払って委託すればいいのに、といつも思っている。今どき、5月の五月晴れのいい日曜に泥だらけの大掃除をしないといけない、というのは酷である。

それに私のように日曜が休みでない人もいるし…。できるなら、一ヶ月以上前に日程を決めておきたい。でないと、希望休を取れないから。

(=^・・^=)

心臓が悪い父。心電図のモニターを24時間付けている。

 昨日、父の往診日であった。往診医が持ってきたのは心電図モニターだ。どうもたびたび意識消失になるため、心臓が悪いので、一度心電図をモニターするとのこと。

今日の夕方までつけっぱなしである。最悪、心臓が悪ければ、ペースメーカーという選択肢もあるようだが、年齢的に効果があるのかどうか…。

一度、入院してきちんと手術してペースメーカーを装着すれば、まだまだ元気に過ごせるのなら、悪い気もしないが、すでに足は歩けず寝たきりである。意味があるのか?とも思う。

頭は認知症も多少はあるのかもしれないが、まだまだしっかり会話もできる。

夏まではとてももたない気がする。死後のばたばたする段取りが目に浮かぶ。死亡届。葬儀。相続手続き…。めまいがしそうだ。

落ち着くのに半年はかかるのではないだろうか。

しばらく忙しくなりそうである。

さて、今日は母の通院日だ。朝から歯医者。午後からは内科である。いつもの行きつけ。その間に買い物を済ませる。

今日の献立を今から考えることにする。また、缶詰を使った一品にしようかな。

栄養価が高くて、手軽。しかも安く済む。

クラシルでちょっと検索してみよう。

(=^・・^=)

出勤日数を減らそう減らそうと努力しているのに…。(´Д`)

 世の中、稼ぎたい人ばかりではない。私は稼ぎたくない人である。お金持ちではない。しかし、還暦くらいになるともう先の人生がしれている。それを知っているので、自分の時間を大切にしたいだけだ。

それで今の出勤状況だが、週に4勤務である。だが、私にしてみれば、これでもまだ多いのだ。

理想は週に2日出勤だ。家事が山積しているし、買い物に行きたい。安い食材を毎日ゲットしたい。毎日できるだけ、食事を手作りして節約したいのである。(*^^*)

だから月半分程度以下の出勤日で十分なのだ。だが、現場の人数の関係でなかなかそれも叶わない。

まあいい。後数年の辛抱だ。私はこころに決めている。

65歳から年金をもらうこと。そして同時にリタイアすることだ。

鳴きつかれたら、週に1,2回で妥協するかな。

それくらい65歳にもなると自分の時間は貴重である。

残り時間を読書に捧げたい。読書人復活である。

kindleという素晴らしいデバイスと出会ってしまってから、読書の虜だ。

老眼にも優しいし、言うことない。

旅行は前にも書いたが、家庭の事情で後十数年は無理だろうな。しかし、解禁になったら、もう年齢的にアウトなので、諦めるしかない。

でも、後悔はない。読書も素晴らしく興奮するし、楽しくて没頭できる趣味だ。

自分でこんなにも活字に飢えていたのか?と驚くほどである。まあ、最近は老眼の進行で紙の本をほとんど読んでいないが…。

昔読んだ紙の本で名著を今、kindleで読み返しているのである。

晴耕雨読とはよく言うではないか。私も老後をこのような生活スタイルにしたいと思っている。

(=^・・^=)

イランのホルムズ海峡封鎖で物価が瀑上がりの予感…。(´Д`)

 予想はしていたけど、とうとうイランがホルムズ海峡を封鎖しましたね。

これで日本もあらゆる生活用品が爆上がりとなり、のんきに旅行だとか言っておられなくなりました。(;_;)

ワタシ的な防衛策はというと、徹底的なエコ志向だな。なるべく不必要に車を乗らない。日常の買い物はすべて地元の直近のスーパーでする。

地産地消を徹底する。趣味のサイクリングも地元志向で半径50km圏内で自走する。

という感じかな。

ちょうど暖房もそろそろ弱めてOKな春の時期なのがまだ救いですね。これが極寒期だったら最悪でした。

一番頭が痛いのは電気料金だな。爆上がりすると冷蔵庫とかの節約しようがない電気機器の使用が痛いですね。節約できるものとそうでないものがあるから。

ま、予想できるのは趣味の範疇のものは徹底的に消費が落ち込むだろうな、と言うこと。これから旅行シーズンインでしたが、どうなるのだろう。

5月のオフ会も行けるのだろうか?リッター200円とかなったら現実無理ですね。(;_;)

そうなると輪行の方がお得になるかな。鉄道料金はすぐには上がらないかな、と思うので。でも、わからないな。

時間どおり確実に着けるというので、輪行はいいのですけどね。ま、その倍以上のしんどさがありますな。

本当にタイミング悪いな。イランの情勢が早く落ち着くことを祈っておりますが、ウクライナとロシアの戦争のように長引く可能性もあるし…。そうなると日本経済も持ちこたえられないな。石油の備蓄も僅かだしな。

江戸時代のような自給自足を目指す貧弱な国家になるのだろうな。資源ないもんな。(´Д`)

なるべくお金を使わないエコ生活でしょうな。これからは。

(=^・・^=)

道の駅。自宅から取れる範囲内を網羅すると…。

 道の駅龍神は紀伊半島の内陸部に位置していて、なかなかに到達が困難な場所である。その道の駅に龍の卵なる奇岩があるらしい。

龍の卵 名物に 龍神村の道の駅テラスに設置、和歌山県田辺市

 ここはまだスタンプを回収していない。ぜひとも行きたい道の駅である。護摩山スカイタワーとセットでできれば回収したい。

また、コース選定を考えている。ところ。

未回収の道の駅で言うと…。↓

  • 道の駅あらぎの里
  • 道の駅ごまさんスカイタワー
  • 道の駅龍神
  • 道の駅紀州備長炭記念公園
  • 道の駅みなべうめ振興館
  • 道の駅奥熊野古道ほんぐう
  • 道の駅熊野・板屋九郎兵衛の里
  • 道の駅椿はなの湯
  • 道の駅志原海岸海来館
  • 道の駅イノブータンランド・すさみ
  • 道の駅たいじ
  • 道の駅なち
  • 道の駅熊野・花の窟
  • 道の駅奥伊勢木つつ木館
  • 道の駅奥伊勢おおだい
  • 道の駅伊勢志摩
  • 道の駅茶倉駅
  • 道の駅飯高駅
  • 道の駅美杉
  • 道の駅伊勢本街道御杖
  • 道の駅宇陀路大宇陀
  • 道の駅宇陀路室生
  • 道の駅関宿
  • 道の駅お茶の京都みなみやましろ村
  • 道の駅針テラス
  • 道の駅吉野路大淀iセンター
  • 道の駅飛鳥
  • 道の駅かつらぎ
  • 道の駅ちはやあかさか
  • 道の駅かなん
  • 道の駅奥河内くろまろの郷
  • 道の駅近つ飛鳥の里・太子
  • 道の駅しらとりの郷・羽曳野
一応日帰りで回収できる見込みの道の駅は以上となります。
今後は、バラバラに点在しているため、かなり時間がかかるかな、と思いますが、一つ一つ拾っていきたいと思います。これらを制覇するといよいよもう泊まりでないと回収できなくなりますね。

ま、これ以外は、遠方へ旅行したときのお楽しみということかな?

温泉が併設されている道の駅もあれば、フードコートでマグロ解体ショーをやっているところとか…。いろいろみなさん、客寄せに必死ですね。

たまに訪れるとそれが楽しみだったり…。

どんな回収ルートで挑もうかな、と思案中です。
(=^・・^=)


今夜はキムチ鍋で優勝だ! (*^^*)

先日、職場近所の農家の男性に白菜をどっさりいただいた。芯の詰まったいい白菜だった。各自その日の出勤者でありがたく分けて持って帰った。

それを早速、今日キムチ鍋にしていただいた。美味である。もうすぐ春である。最後の白菜を堪能しているところである。

いつものキムチ鍋はエバラキムチ鍋の素を放り込み、たっぷり4人前作っていただいている。具材は、白菜、豚肉、えのき、しいたけ、牡蠣、豆腐である。牡蠣は今日はスーパーネゴロでやすかった。即買いである。298円だ。

明日も引き続き食べることになる。白菜はまだ残っているから。

連日楽しめるのがキムチ鍋のいいところ。しかもスープが美味しくてご飯が進む。我が家は揃ってキムチ鍋が大好物だ。

金曜日は曇りのち晴れとなっている。降水確率は40%である。微妙だがまず走れるのではないだろうか。

行き先は有田だ。みかん海道を走りたいと思っている。ランチは浜のうたせである。海鮮丼かな。

帰りは有田鉄道跡のポッポ道である。藤並駅でゴール。輪行はなし。車載でいく。

あー、楽しみである。近場で楽しむシリーズだ。我が近辺にはこうした格好のポタリングコースが揃っていて、飽きない。

また、ご紹介したいと思う。

好ご期待。

(=^・・^=) 

とっとパーク小島のスタンプをゲットしたよ。(*^^*)

 異色の道の駅として知らえる大阪府の南端にあるとっとパーク小島。ここの駅スタンプをゲットしてきましたよ。ここは毎週金曜日が定休日のため、行くときは注意が必要。

駐車場キャパはかなりあるのですが、なにせ釣人が多いため、年中満杯です。(´Д`)

スタンプ押してくるだけなので、少し離れた場所に停めて押してきました。


飾られている魚拓を見るとかなりの大物が釣れるようですよ。主に真鯛が多かったな。

(=^・・^=)


引退後の生活…。

 愛猫と毎日暮らしている。今朝も4時にきっかり起こしに来た。(´Д`)

春になってくると眠くてなかなか布団を抜け出せないのであるが、愛猫は軽く、前足でポンと顔を叩いてくる。早く起きろ、という合図。

それで二階の階段から抱っこして、下まで毎朝降りるのである。これが日課だ。愛猫はそうされるのが楽しみで仕方ない、という感じである。

うちの愛猫は丸々と太っているため、持ち上げると腰にくる。(´Д`)

しかし、抱っこされている間は、とろけるような眼差しで見つめている。

さて、愛猫との生活が後何年続くのだろうか?と最近、気がかりである。というのも我が母も御年89歳になり、もうそれほど先が長くないと思われる。すると、愛猫の世話はすべて私になる。

可愛いので癒やされているし、十分に可愛がっているが、猫は意外と長生きなのである。噂によると20年以上生きた例もあるという。(・・;)

もし、20年なら、まだ後10年は生きるだろうか。私は70歳を越えている。

年齢的にもう自転車旅行は無理だろうな、と思うのである。

それにどこか基礎疾患が出てきて、病院通いかもしれない。いつまでも健康であるという保証はない。

愛猫と生活をともにする間の楽しみは読書と旅の妄想だ。特に私は鉄道の時刻表が好きで、今は乗換案内とかのサイトで楽しんでいる。山陰地方へ行くにはどういうルートが楽しいのだろうか?とか妄想する。昔、学生時代は寝台列車があって、大阪駅からそれに乗り、旧福知山線を通って、朝方米子に着いた。

途中通過する伯耆大山駅とかからの眺めが良かった。

今は寝台列車もなくなり、味気ない。のぞみが常時運行するので、時間が短縮され、新幹線の車内販売も消えた。食堂車ももちろんない。(´Д`)

それで、各駅停車などを乗り継いでローカル線の旅をするのは非常に楽しいのだ。

昔、堺市に住んでいたときに、反時計回りで紀伊半島を一周したことがあった。阪和線、きのくに線、紀勢本線と乗り継いで松阪駅で近鉄に乗り換え、大阪線で鶴橋まで戻って、堺市まで戻るという遠大なルートである。

途中下車せず、ずっと乗り通しだった。非常に疲れたが、楽しかった。

スマホを片手に乗り換えの段取りとかばかり検索してワクワクしていた。

ああいう旅ならいくつになってもできるな。(*^^*)

自転車を伴う旅はもう年齢がいくと無理だ。

それで、私の引退後の生活だが、早朝起きるのはずっと続くだろう。その後、いつもの紀の川沿いのコースのポタリング2時間である。

そして買い物にでかけて食材を買ってくる。お昼を食べ、午後からは読書。夕食を作り食べる。

暗くなってくると寝る。TVは基本見ない。

今でもほぼこの生活リズムである。愛用のkindleに詰められるだけ、本を詰めて、毎日読書三昧。(*^^*)

アルゼンチンの文豪、ボルヘスが好きだ。幻想的な小説が大好きでよく読むことがある。後はエッセイなどもよく読むし、司馬遼太郎の「街道をゆく」シリーズもずっと繰り返し愛読している。

B.Enoのように世界中を転々として暮らしている人も羨ましいと思うが、じっと一箇所で妄想に耽るのも悪くないな、と最近思うようになった。

ノートPCのスクリーンの向こうに世界中の絶景が見える。片手に梅酒などを持ち、ちびちびやりながら楽しんでいる。

極楽である。(*^^*)

(=^・・^=)

3月のサイクリング計画。第二弾。日置川とか…。

 3月のサイクリング計画である。日置川あたりを徘徊したい。サイクリング終了後はえびね温泉でたっぷり浸かってから帰る。(^^)

コースはこうだ。↓


ランチをどうするか、だが、9時頃白浜町日置川事務所の裏の駐車場を出発すれば、お昼ごろに鮎川あたりに来るかと思う。しゃりはんでランチかな。

そして一山越えて、日置川の上流へ出る。この辺はなかなかの秘境である。

上がったり下がったりの山道を行き、やがて中流域になると、雄大な日置川の眺めが素晴らしい。

清流だ。

えびね温泉の看板を過ぎるとまた登り。(´Д`)

下流へ向かっていても結構な登りがあるのが、このコースの特徴だ。

しかし、静寂があり、車が来ない。静かないい道である。

サイクリングには最高のルートだと思う。

このルートを3月中旬の頃にやろうかな、と思っている。今の所、2週間予報では晴れである。(*^^*)

高速道路で日置川ICで降りてすぐだ。家から近いので、いい。

紀伊半島内で十分に遊べるな。これは私の特権だ。

(=^・・^=)

明日の休みの夕食、何を作るかな…。

 ボォーっとクラシルのサイトを見ていた。明日は休みである。私が料理当番だ。そろそろ肉も飽きてきたしな。魚かな。おぉ、アボガドが豊作だそうで、値下がり始めているようだ。

アボガドかぁー、めったに使わない食材だな。第一、あの巨大な種が詐欺だ。丸々と大きなアボガドを買えた、と喜んだのも束の間。切って割ってみるとなんと実のほとんどが種だったという残念な結果。(´Д`)

本当にアボガドは詐欺である。食べられる実が少ないじゃないか!

(*`ェ´*)プンプン

それでもサラダにするとクリーミーで美味しい。私などは酒の肴にするために、これを輪切りにして、ワサビ醤油で頂いたりしている。これが実に酒に合うのである。いやはや、酒飲みの戯言だ。(^^)

鯖を買うかな。塩サバの切り身でいいかな。これを使って鯖の甘酢あんかけにしようかな、と思う。

売り場に行っていいのがあったらそうするか…。

三切れ入りのを買えばいい。甘酢あんは、野菜やきのこ類をたっぷり入れて仕上げよう。

参考レシピは、これ

この前はサバ缶を使った一品であった。今回は普通の鯖である。

鯖も年々高くなっている。取りすぎじゃないだろうか。

だいたい、世界中の海に現在どれくらいの魚が居るのか?なんて誰も正確にはわからないのである。なのに各国が取り放題だなんて…。なくなるに決まっているじゃないか!

そろそろ養殖魚に本格移行しないといけないのじゃないかな?と思う今日この頃。

うなぎも好きな日本人だけど、もう絶滅寸前だそう。(;_;)

いつまで食べられるのか見当もつかない。そうだな。うなぎ丼もいいかもしれない。もちろん中国製ですよ。安いからね。(^_-)-☆

しかし、母はうなぎが嫌いであった。

やっぱり鯖かな。

(=^・・^=)

朝からネゴロで買い物。午後から泥除け取り付けでした。(´Д`)

 あー、疲れたぁ。_| ̄|○ もう泥除けの取付作業はどんだけしんどいんだよ。(;´д`)トホホ… まったく難解キャンディーズです。これ。取り付けが難しすぎて嫌になる。 それで完成形は美しいか?と言われるとそれが全然…。(´ヘ`;)ウーム… こりゃ失敗だな、と思います。いつかお金が...