レーパンのゴム紐が抜けた…。('A`)

毎朝、洗濯して乾かしているレーパンであるが、今朝見てみるとなんとウエストのゴム紐が抜けていた。これ、抜けるとやっかいだ。ゴム通しがないと通せないから。以前あったはずだが、探しても見つからない。

なのでアマゾンでゴム通しを注文した。本日中に来るみたい。ゴム紐を通さないと、ウエストがゆるくて脱げてくるため、履くことができない。('A`)

レーパンは何本が持っているのでいいが、全部ゴム紐の付いているものである。私は、これを出走前にきっちりと締めて走らないと、気持ち悪いのである。

ということで今朝ももうすぐ早朝ライドだ。(*^^*)

夜明けも随分遅くなったな。5時半くらいにならないと明るくなってこない。今朝は出勤日。しかも遠足の日であるから、また、道の駅でレッドブルでも飲んでおくか。

順調に体重が落ちている。この分だと、じきにカモシカのような体型になるかもしれない。ヒルクライムの第一条件は体重減少だ。これが一番効果てきめん。自転車の軽量化より自分の体重を軽量化するほうがよっぽど効果が高い。

それと筋力強化だ。この両方をやっていくとより一層効果が出る。

昨日、サイメンのディスクブレーキインストールのDVDをエンコードしておいたので、今度暇なときにPCで見てみようか、と思っている。私のような旧車しか知らない人には、必見の動画である。油圧ディスクブレーキのメンテナンス方法が詳細に解説されている。

これを見て手応えがあれば、ひょっとしたら油圧式のディスクブレーキ搭載車を買うかもしれないな。(*^^*)

ちょっとした投資で工具を揃えればできるだろう。何事も面倒がらずにやればいいだけ。

今はいい工具がいっぱいあるから、すぐできる。

興味あるが、なにせ保守的な性格ゆえ、なかなか新しいものに手を出そうとしない。スマホを買ったのもずいぶん遅かったな。

AIの時代に乗り遅れないよう、先進技術には貪欲になっていこうと思う。

(=^・・^=)

来年の4040クラブのオフ会のことを考えていた…。(^^)

今頃から来年のことを考えるなんて鬼が笑う、って言われるかもしれませんが、時刻表を見るのが好きな私は、どうやったら楽しく旅行できるか？ということを机上プランで考えるのが好きだったりします。(^^)

まず、今年は輪行でJR鳥羽駅から快速みえで名古屋駅まで。そして特急しなので塩尻駅まで行きました。しかし、問題は大都会の名古屋駅の乗り換えです。重い自転車を持っての移動は地獄そのもの。なんとかこれを回避したい。

大都会の駅さえ回避できれば、快適です。実際、帰りは飯田線で豊橋駅まで来て、泊まりました。このときは全然楽でした。長時間乗車というのを除いては。

だから、行きもこの伊良湖岬経由で行けたら楽しかろう、って思ったのです。

しかし、時刻表の関係から、どうしてもこれだと前泊しないと無理とわかりました。旅程は3泊4日ですね。4040クラブのオフ会は毎年、諏訪湖のほとりにある御宿鯉住さんって決まっているので、上諏訪駅まで輪行ですね。

行きはたっぷりと伊勢湾フェリーに乗船し、ルートは北側を通って三河田原経由で豊橋駅付近で泊まります。翌日、飯田線を堪能して楽しみ、旅情を味わいます。そして、諏訪湖周辺などもポタリングしてからチェックイン。

帰りは前回同様のルートで豊橋駅まで飯田線で輪行し、豊橋駅西口あたりで泊まる。ラスト4日目に自走で南岸の海岸線を伊良湖岬まで行くわけです。そして伊勢湾フェリーで鳥羽まで行き、駐車している車で車載で帰るという作戦。

うーん、これはいいぞ！これで行こう！　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

前泊と後泊で旅費がかさみますが、一年に一回のことだからいいでしょう。(*^^*)

ま、後にも先にも私にとって旅行ってこれくらいになるかな。今後はあまり旅行したいって最近思わないのです。近所のサイクリングが最高すぎて。

鉄道を利用しての旅行って楽しいですね。時刻表を見てプランを組み立てるのが好き。(*^^*)

これだけで一日中熱中できますね。今年乗ったJR鳥羽駅発の快速みえは穴場ですよ。空いているし、輪行に向いているから。名古屋駅着もJR側ホームに着くので最短距離で特急しなのに乗り継げた。

ということで来年のオフ会旅行プランでした。

(=^・・^=)

今日は休み。晴天だけど予定なし。(*^^*)

久しぶりになんの予定もないぽっかり空いた休日を過ごしています。

先程、コインランドリー、買い物と済ませて帰宅しました。今日は午後から母と共同作業でコロッケを大量に作る予定。親しい人にもおすそ分けの予定。

はるか南方の台風の影響からか南風が強く吹いていて、窓を全開にしているのですが、風が吹き抜けて気持ちいい。

チェーンも届いたしで作業を開始してもいいのですが、まあ、あまりやる気が起きない。スイッチが入らないと作業をやる気になれません。

どうせ、金土の連休は雨のようなのでその二日間で仕上げようかな、と思います。

完成したら、42B車で早朝ライドかな。

これから音楽でも聴きながらのんびり過ごすことにします。銀行周りも一段落したし、後は果報は寝て待てですかね。(*^^*)

明日はまたデイサービスの遠足です。2回目。同じ場所。('A`)

ま、勝手知ってる場所になりますため、なんの不安もありません。安全運転ですかね。

それよりも、先日の輪友K氏との飛鳥吉野ライドは楽しかったなー。また、ああいうのをやりたいな。ということで、第二弾のコースを考え中…。奈良の輪友の都合も考えて、また私から奈良の方へお伺いしましょうかね。

えーと、津風呂湖あたりが気になるな。吉野運動公園Pに停めればいいし。

ぐるっと伊豆尾の方面を一周してこようかな。前回はショートカットしてしまったヘタレな私でしたが、今は走力も復活。全周回れそうですよ。(*^^*)

参考コースです。↓

前に一度走ったことあったっけ？

また、行きたくなりました。(*^^*)

K氏に打診してみようかな…。

(=^・・^=)

2026.10.21水の早朝ライド。

今日は休みの日。天気も晴れたので、いつもどおりの早朝ライド。今朝はちょっと出発が遅れた。まだ、あたりはまっ暗闇。上の写真のようにやがて名手あたりで朝焼けが見えた。

今日は、南の海に発生した台風の影響からか、南風が強く、珍しく往路は追い風であった。みるみる巡航速度が上がり、やがて風になる…。

疾風のごとく風を切って進む。気持ちいい。やはり早朝ライドは最高だ。帰り道、穴伏あたりで気温計を見ると、なんと今どきにしてはびっくりの23℃である。異常気象だ。この晩秋の季節に早朝23℃もあるなんて。

地球がおかしくなってきているのがわかる。もう異常気象は戻らないので、順応していくしかない。南から吸い上げた水蒸気がものすごい勢いで日本本土にシャワーのごとく雨を降らせる。

まるでサイフォンのようだ。乾季と雨季に季節も別れた。今はどちらかというと雨季かな。

一日行くと雨というような感じである。せっかくの金土の休みも雨模様だ。

ライドできない。('A`)

仕方ないので、部屋でじっくりと愛車を仕上げることにする。東叡車の42Bになる。長らくラックにかかったままになっていたが、そろそろ出番だ。

チェンホィールを換装し、平地巡航も速くしたい。これで一日の走行距離がかなり稼げるようになる。200kmくらいは楽に走れるようになるだろう。

装備はフロントバッグとサドルにぶら下げた輪行袋だけ。これでどこでも出撃可能だ。

一日を限界まで走り切って、輪行で戻る、というのも悪くないな。

南の方へとにかく行けるところまで走り切る、というようなことを今考えている。以前、挑戦したが、水越峠で撃沈した。両足が攣ってしまい、それ以上進めなくなったのだ。(T_T)

あの失敗以来、毎朝、ライドして走力を上げているわけである。また、機会があったら、挑戦したい。せめて白浜くらいまでは行きたいものだ。

帰りはきのくに線で海南駅くらいまで輪行で戻り、自走で帰宅する。

こういう走りが充実感があって素晴らしいと最近気づいた。大層なツーリングなんてもうしなくてもいいかな。

一日を走りきりたい。

(=^・・^=)

昨日、チェーンが届いたよ。(*^^*)

東叡42B号の改造のために発注したチェーンが昨日届いた。金、土と連休なのだが、あいにくの雨模様である。日置川へライドに行きたかったが、だめかもしれない。('A`)

そうなると部屋でじっくりと改造である。金曜の日置川ライド中止なら、部品箱の中を漁って、発掘？作業である。残りのスプロケなどを探し出したい。

たぶんあると思う。それとWレバーの片方である。

これらが見つかったら、実行したい。

2時間もかからないと思う。一番時間がかかるのは、泥除けだが、以前付けていたものを再利用うする予定なので、時間はそうかからない。ステーの長さ調整だけだ。

これが完成したら、こちらも早朝走らせたいな、と思う。ギア比が上がるため、巡航が速くなるだろう。

実質的なツーリング仕様になる。輪行もお手の物だ。

亀甲の泥除けが好きである。雪平鍋のような模様がいい。本所の製品はお高いのであるが、品質がよい。ただ、前にも書いたとおり、泥除けも所詮は消耗品の部類であって、いつ壊れて交換となるかもしれないので、磨き込んだりなどの無駄な努力はしない方針である。あくまでも消耗品である。

壊れたら取り替えるだけ。

最近はロードバイクの方もタイヤがどんどん太くなり、今や40Cなんて極太も珍しくない。ふわふわとしてのり心地がいいし、長時間乗車しても疲れにくい。

これで私の代表的な三台が完成することになる。いやはや自転車製作は楽しい。

(=^・・^=)

2026.10.20火の早朝ライド。

今日は深夜の予報では、早朝から雨が降るってなってたのですが、実際、4時に起きて見てみると、なんと9時頃まで降らない、となっているではないですか！

これはチャンス。さっそく支度して出発しました。

今朝は、道の駅には車中泊の人でしょうか、キャンピングカーが何台か停まっていました。

年中、夫婦で旅行かな？そういう生活の人もいるんでしょうね。私は、あまり興味無いけど。

さて、木、金と晴れる予報なので、予定通り、金曜に日置川一周ライドを決行できそうです。

乗っていくのは毎朝のお供のクラブモデルかな。平均巡航が速いので、結局ある程度の距離を走りきろうと思うと、これになりますね。

これだと多分、一周してくるのに70キロ程度なら5時間かな。早朝出発で行くと夕方までにライド終了できそうです。そして終了後はえびね温泉へ浸かりに行きたい。

着替えも持っていくことにしましょう。

こうして毎日早朝走れる喜びに浸っております。なんて幸せなんだ！

今日は火曜なのでたぶん帰りは21時くらいかな。でももう朝から走ってきたので、気分爽快。文句なし。

42B改造用の9速チェーンを注文済み。早ければ本日中に到着予定とか。また、明日改造できるかも。

(=^・・^=)

まだ、探せばあるな。自宅近くのいいコース。(*^^*)

最近、ヒルクライム練習不足を痛感しております。それで、たっぷりとヒルクライムを練習できるコースを引いてみました。上記のコースがそれ。(*^^*)

前半はいつもの紀の川サイクリングロードなのですが、高野口を北上するあたりから、激坂になってきます。やがて出る紀の川広域農道がアップダウンの激しい道。ジェットコースターのようなと形容されるほどにアップダウンが激しいのです。

このルート。ガチ勢さんでもヘトヘトになるかな、と思うコースです。以前、ガチの方が2名登っていましたが、足つき寸前でしたよ。(ﾟДﾟ)

しかも、ランチ休憩処も随所にあり。高野口の町中には浪速堂があって、甘味が揃っていますし、広域農道に出れば、カフェのムリーノがあったりで、ランチ処にも事欠きません。

もう今後は自宅から自走で完結するようなルートを楽しんでサイクリングライフを過ごそうかな、と考えております。

理由はコスパの悪さかな。遠方へも行きますが、日帰りまでですかね。タイパも悪い。2日も3日もサイクリングだけに捧げるのはちょっともったいないな、と思うのでした。

家の用事もたくさんあるので、自分だけ遊び回るということに罪悪感を感じるのもあります。ま、将来一人になれば、遠方への旅行もできるかな、とは思うのですが、今はあまり旅行に惹かれるものがありません。

ということで、自宅の周囲だけでもグラベル、ロード、とあらゆる道が揃っていますため、何も不満はないのです。

RWGPSにピン止めしたベストコースを代わる代わる走って楽しもうと思っています。

(=^・・^=)

深夜に目が覚めた。早朝は雨のようだな。('A`)

昨日は１９時に寝たので当然の早起きである。(^^)

雨雲レーダーを見ているが、どうやら早朝の時間帯は雨のようだ。ライドできず…。('A`)

出勤まで４時間もあるので調整台に42Bランドナーをセットして、いじろうかと思っている。泥除けの取り付けだ。できれば、チェンホィールも換装したい。しかし、まだ、チェーンは買っていないので、即購入である。Fメカ、Rメカ、チェンホィールの取り付けである。

スギノのアルピナ２クランクセット170mmが余っているので、それでいく。ギアは48x42x26Tのトリプルだ。これでこの自転車もランドナーの王道仕様となる。

乗れるように早く仕上げたい。チェーンはポチッっとやっておく。早ければ明日届くだろう。

他に購入しなければならない部品がないか、見ている。

スプロケも探さないといけない。たぶんあると思うが、11-25Tの９速である。いったん、パーツクリーナー等でクリーニングしてやらないといけないかな。かなり真っ黒であると思う。

出勤前に４時間もあるのだから、何でもできる。スキマ時間の有効活用だ。

ライドできない日はこうして自転車をいじって楽しむのである。(*^^*)

工具、作業台、振れ取り台、センターゲージ、ニップル回しなどなどなんでも工具もある。なんでもありだ。

この42B号を仕上げたら、次はパナの自転車をクロスバイク仕様にしようか。Vブレーキへの換装とフラットバーへの換装だ。これもすぐできる。パーツはあるから。

近所を乗ったりするカフェ巡りに使用する気軽な自転車となる予定。長距離の宿泊用キャンプ仕様としようかと妄想していたが、もう将来そういう使い方はほぼないか、と思われやらないことにする。ある程度歳とってきたら、キャンピーを取り付けて、両サイドにバッグをぶら下げ、買い物仕様かな。ま、車を手放さないといけない年齢くらいだから、まだまだ先である。

まずは、42B号を楽しもう。

(=^・・^=)

今夜は普通のおかずです。(^^)

凝り性な私はいつも凝った夕食を作りがち。普通のものをと思っていても気がついたらアレゲなおかずになっていると…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

それで今日の献立ですが、まず、シンプルにいきます。

一昨日買った干物を焼いて、絹ごし豆腐は冷奴でいただきます。それと味噌汁。メインは、なす味噌田楽です。これでいいや。

おかずになるべくお金をかけず、シンプルにいただくという作戦です。

干物類もお安くなった値引きシールの貼っているものばかりを選んでいますので、お財布に優しい。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

こうして日々節約を心がけやりくりしています。

猛暑の季節が過ぎ去り、ようやく電気代も落ち着いてきました。しかし、真冬になると再び高くなるので、戦々恐々ですな。

ずっとかかる維持費としては、ネット代金、携帯代とかですかね。これらはもう完全固定費ですね。どうしようもない。

嫌なのが、NHK受信料とか。私は完全にテレビを見ない人なのでもったいない。あと、新聞代とかもかかります。固定電話料金も。放っておくととんでもなくお金が出ていきますね。もっともっと絞り込んで節約していかないと…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

もう当分旅行どころじゃないな。というか、自走で完結できるコースで十分ですよ、って気が付きました。日置川のコースの次は、加太海岸かな？

いいコースが身近に揃っていて喜んでいます。

(=^・・^=)

2026.10.19月の早朝ライド。

きれいな朝焼けですね。(^^)

今日もいい天気になりそうだ。今日は休日です。でも、銀行まわりとかいろいろ用事が多くて、忙しいのです。

もうすぐ、コインランドリーと買い物、給油ですね。

今週、木曜日はまたデイサービスの遠足だ。そして来週はグループホームのバラ園行き。その次は、運動会と目白押しですね。

プライベートでは、金曜日に日置川一周ライドの予定です。天気も好転し、晴れるようなので行けるかな？

雨の日はメカいじりですね。アッセンブル表を眺めていて、一番早く完成しそうなのが、東叡42B車だと気づきました。残りは泥除けの装着とチェンホィール一式の換装ですね。これも手持ちがあるので、あまり購入しなくていいのです。

これが完成したら、かなり乗り倒せるかな、と期待感大であります。フロントバッグサポーターも付けているので、ワンタッチでフロントバッグの共用が可能。これは便利。(^^)

もう今後、泊まりのツーリングに行くことはあまりないかな、と思うので、グラベルロード風に乗り倒そうと思っています。

(=^・・^=)