2026/11/03
2026.11.03火の早朝ライド。
あぁ、歯が痛い…。('A`)
数年ぶりに親知らずが痛みだした。もう限界かもしれない。左下の一番奥である。横向きに生えていて、たちが悪い。
たぶん、歯科医に行けばすぐ抜歯だろうな、と思う。ただ、今から10年以上前になるが、右奥の親知らずを抜いたときには、非常に痛かったのを覚えているのである。術中はなんともない。問題は麻酔が切れてからだ。
寝ても覚めても痛い、という状態だった。そういうのがだいたい1週間は続いたな。その間、柔らかいゼリーやプリンしか食べられなかった。食欲どころではないのであった。
まだ私がケアマネをしていた頃だったか。仕事帰りに毎回、歯科医に寄っていたのを覚えている。もらったボルタレンが5日分しかなく、すぐ使い切ってしまって、追加処方をもらいに行ったっけ。それくらい痛かったのだ。それで歯科医に行くのがなかなか気が進まない。
放っておくと顎の骨まで殺られるぞ!と歯科技工士の弟に脅されている。そろそろ年貢の納時かもしれない。カレンダーをみて日程を考えているが、月末はなんとか旅行に行きたいのだ。どうするか…。(´ヘ`;)ウーム…
(=^・・^=)
2026/11/02
さて、改造準備整ったが…。(´ヘ`;)ウーム…
朝から雨で部屋にこもっている。眼の前の作業台には、42B車が固定されている。しかし、この自転車、泥除けも取り付けたし、シングルギアが付いていて、もうこの状態ですぐ乗れるな、と思うとバラすのがもったいない、というなんとも苦しいジレンマに陥っているのである。まだまだ使える部品をバラしてしまうのは忍びないのだ。
見ると、RメカがGRXでフロントチェンリングがグランボアのサンクフィーユ36Tだ。スプロケもワイドな11−36Tである。10速になる。
これでも十分ツーリングには使えるな、と思うと、もうひと頑張りしてもらおうか、とも思うわけである。この部品たちは、まだまだ使えるものばかりだ。摩耗していないし、新品同様である。
いくらなんでもチェーンなんかもったいなすぎるだろう、ていうことで手つかずなのである。
(´ヘ`;)ウーム…
今シングルで乗り倒し、摩耗してきたら、次はトリプルにしようか…。使い切ってから換装するのが正しいのではないのか、とかいろいろ悩むわけだ。この10速チェーンも高かったし、今切ってしまうと、もう次に使う用途がない。
もったいない。('A`)
ということで、しばらくフロントシングルの10速で運用することにする。
(=^・・^=)
2026.11.02月の早朝ライド。
2026/11/01
11月下旬の自転車旅行計画とか
11月27日〜30日まで4連休を取っている。で、27か28発で一泊2日で市鹿野に泊まりに行くか、と思っている。
そのコースである。最初は将軍川林道を考えていたけど、白浜の方も観光して面白そうだと思うので、こちらを選択する。
道の駅もいくつも途中あるし、楽しそう。(*^^*)
林道もいいが、まったく店がないし、ちょっとなぁ、となった。
こちらのコースだとランチなどどこでもある。問題なし。
後は天気次第だ。天気が確定しそうなら、予約を入れようかと思っている。合宿などと重ならなければいいが…。
ま、どうにかなるかな。
ランドナーを出すか、それともクラブモデルで行くか…。(*^^*)
悩むなぁ〜。贅沢な悩みだが。
毎朝の相棒のクラブモデルも非常に気に入っているし。
どっちでもいいや。
あぁ、楽しみになってきたぞ。
(=^・・^=)
2026.11.01日の早朝ライド。
市鹿野に泊まりたい!将軍川林道を1泊2日でというコースです。
2026/10/31
白浜町市鹿野にあるカフェハピラブに行ってきたよ。(*^^*)
今日、午前中から自転車をいじる予定でしたが、あまりにいい天気なのでもったいない、と思い、母を誘って秘境?の白浜町市鹿野にあるカフェハピラブさんにお邪魔してきました。
市鹿野という集落ですが、周囲を山に囲まれた隠れ里のような雰囲気の集落です。ここに廃校となった市鹿野小学校跡地があるのです。そこをリノベして、誕生したカフェがカフェハピラブさんです。ちなみに店員さん曰く。ハピラブという名前は、愛猫の二匹の猫からとったとのこと。隣部屋にはこの猫ちゃんたちが暮らしているそうな。(=^・・^=)
黒板に大きく猫ちゃんの似顔絵が書かれていましたよ。この絵も店員さんの手によるものです。(*^^*)
13時半頃お邪魔して、コーヒーを注文し、長話してしまいました。
では、本日のお写真をどうぞ! ↓
窓の外の市鹿野の眺めに見入る母。2026.10.31土の早朝ライド。
本日、快晴である。
颯爽と早朝ライドに行きました。雲ひとつない秋晴れ。最高の天気です。今日は恐らく大勢のサイクリストが走ることでしょうね。楽しそう。(*^^*)
私は、今日のライド予定はこれで終了。そう、後は買い物の後、ランドナーの組み立てです。今日中になんとしても完成させたい。(*^^*)
夕方ちょっと試走できたらいいかな。
道の駅紀の川万葉の里は、本日大勢の車中泊車が停まってました。みなさん、清々しい朝をお迎えのようで…。
それにしても早朝はサイクリストを見かけないなー。寒くなってきたので、引っ込んでいるのでしょうか。
昨日、英国からコッタードBB軸も届きましたよ。これで次期製作も準備万端です。( ̄ー ̄)ニヤリ
ま、いつになるかわからんけど、私の自転車道楽の集大成となるかな、と思います。
しかし、自転車って高くなりましたねー。('A`) 中学生や高校生の趣味としてはもう無理な世界になってしまいました。まだ、クロスバイクなどは若干手の届く範囲ですが。ロードバイクに至ってはもう完全に大人の趣味ですな。(;´д`)トホホ…
ランドナーが全盛だった頃は、手頃な価格帯のいい自転車がいっぱいあったのにねー。
それよりもガソリン補助金が打ち切られるような予感。そうなると来年以降、ガソリン価格爆上がりの予感。もう、余暇で遠出なんてやってられなくなるな。_| ̄|○
これからも自走中心で近所を走り回りますかね。
これが一番コスパもタイパもいいんだよね。(*^^*)
(=^・・^=)
昨日とうって変わって今日は晴天!
しつこく降り続いた雨もようやく止み、今日は晴天である。(*^^*)
どっか遠方へライドに行こうか、とも思ったけど、今日はいつもどおり早朝ライドをしておく。昨日洗車したばかりのクラブモデルだ。そして、帰ってきたら、買い物、洗濯、洗い物と済ませて、午前中からランドナーの製作に取り掛かることにする。
投光器は昨日ホームセンターコメリで買ってきた。非常に明るくて昼間のようだ。(*^^*)
これさせあれば、夜間でも作業が滞りなくできる。嬉しい限り。時間が常にできるので、タイパが非常に良くなった。
今日は外はそれほど冷たく感じられないが、一応ウィンドブレーカーを着ていくことにする。暑ければ脱げばいい。これからの季節の必需品である。
名手あたりまで来れば、かなり身体も温もってくる。最初は冷たいので、ありがたい。
今日でランドナーが完成したら、交互に乗りたいとと思う。一応世間ではクラブモデルが英国風、ランドナーがフランス風と言われている。バッグもクラブモデルがサドルバッグ、ランドナーがフロントバッグである。
別にどっちでもいいが、私はそういう風に使い分けている。
連泊するような場合には両方使うこともある。めったにないが…。
今日は晴天なので、洗濯物がよく乾くだろうな、と思う。
家の経費というものも見えてきた。毎月いくら出ていって、いくら残るか…。年金生活に向けてシュミレーションの開始だ。
節約できるところはとことん切り詰めたいと思っている。余興費が一番効果的だろう。私は、お酒を辞めた。これだけでも1万円近くは浮いてくる。変動が激しいのが光熱費だ。電気代は夏冬がピークであるが、どちらかというと冬場の方が高くなる傾向だ。
足元だけ温めて厚着するという作戦で今年も乗り切ろうか、と思っている。豆炭こたつを出すというのも手だ。一旦炙れば、一日中温い。
節約の方法が効果的なので、私は冬場の方が大好きである。夏場は逃げ場がない。
ま、まだ日本の冬などしれている。ヨーロッパの方の寒波に比べれば、可愛いものだ。
零下何十℃というような世界を想像できない。水道管が凍りつき、ガスがないと生活できないような冬。そんなところには到底住めない。このへんの冬は最低気温でもマイナス5℃程度だ。それもめったにない。温暖である。
それに和歌山県は平地では積雪がない。だから年間を通じて自転車に乗れるのである。これが非常にありがたい。冬場の朝練もできるわけだ。
ということでもうすぐ早朝ライドに行く。
(=^・・^=)
改めて思うのですが、短時間短距離のライドっていいですね。(^^)
私のように気分転換的に自転車に乗っている人にとっては、毎朝の隙間時間にライドしている2時間コースが一番いいな、と改めて思うわけです。理由は、仕事はそれからできるし、休日でも趣味以外の用事ができる。非常にコスパ、タイパがいいわけです。\(^o^)/ もう最近はいろいろ用事が山積し...
-
ニューサイクリングという雑誌を若かりし頃熱心に愛読していた。定期購読していて、毎号自宅に届くのを楽しみにしていたものである。その頃のNC誌には、活気があって、表紙なども実に旅情をそそる凝った写真であった。 中身は、ツーリング記事が中心で、林道の特集なども毎号シリーズ化されてお...
-
今朝から早朝ライドのお供にクラブモデルを出すことにした。理由は閃光の明るいハブダイナモ装着車であるからだ。 案の定、真っ暗な紀の川河川敷の道を闇を切り裂くような閃光で走った。(*^^*) この自転車、700Cチューブラー車であったが、主の気まぐれで今はグラベルキングの26Cを履く...
-
すっかり廃番になったものとばかり思っていたシマノのカンチブレーキで105グレードのものである。型番を BR-CX50 という。今も黄色タイヤのランドナーに付けている。私は、これのシューをロード用の舟に替えてシューをクールストップのサーモンに変更している。 よく効いて何よりもアー...






