秋晴れになったらリハビリライドだ。有田みかん海道だな。(^^)

有田へのアクセスが非常に良くなった。鏡石トンネルが開通したおかげだ。これで自宅から1時間圏内で有田まで行けるようになったのだ。(^^)

車載で藤並駅あたりの駐車場へ持っていき、そこからスタート。時計回りだ。

コース上には、グルメスポットがいっぱいある。みかん海道沿いのカフェ、テスティモーネ。イタリアンレストランのようなお店であるが、そこからの眺望は絶景の一言！

そして下ってくると辰が浜漁港には、はまの打瀬がある。ここでランチでもいいだろう。

みかん海道のアップダウンがしんどいがそれを補ってあまりある絶景が待っている。

距離も50キロ程度で長らくのテイタラクだった私のような軟弱ポタリストにとって一番いいリハビリライドのコースだと言える。

道の駅明恵ふるさと館から藤並駅までの有田鉄道跡のぽっぽ道がいいポタリングコースである。

ライド終了後は有田の修理川の明恵温泉へ浸かりに行ってもいいだろう。

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今週末は雨か…。また走れそうにないな。('A`)

 私は本当に雨男かもしれない。いざ、ライドに行こうとするとことごとく雨になる。('A`)

今週土曜日に例の香ノ塔峠をやりにいこうか、と思っていたが、秋雨前線が来て、連日雨のような。しかも大雨かもしれないとのこと。また、道路が崩落して、しばらく走れないということになりそう。

ついていない。となると今月は後半の休みに期待するしかないが、工事中で通行できるのかどうか、というところだ。

しかし、今月も後半くらいになるとかなり日中も涼しくなるだろうから、もう早朝などに限定せずとも十分に走れると思う。

完成した42B車を早く走らせたい。今は泥除けを付けず、そのままの状態である。ランドナーだったが、なんか間抜けに見える。しかし、見ようによってはグラベルロードだ、と言い切ってもいいかもしれない。違いは、Fキャリアが付いていること。しかし、これが肝心だ。これがないと大型のFバッグを取り付けられない。

私の場合は、きちんとバッグサポーターも付けている。だから、ハンドル上部を握れるし、ポジションが取りやすい。

バッグがぐらつくこともない。必須部品なのである。

今朝、早朝ライドをやるかどうか…。しかし、長らく乗っていないため、相当バテる。出勤前にこういう無茶をやらない方がいいと思う。明日は休みだ。しかし、もうたぶん雨だろう。

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