ポタログ…。

 梅雨の時期は食欲が減退傾向ですな。(´Д｀) それで休みの献立をあれこれと考えておるわけです。最近、弟はというと、家に寄り着くくせに、私の作ったものを食べない。勝手に買ってきて、自分で食べている。(*`ｪ´*)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ じゃあ、もうお前の分は作らんぞ！と言ってやりましたよ。 でも、まあ、二人分も三人分も作るときはいっしょ。多人数の方がコスパよしですな。 さて、明日は休みです。献立ですが、暑くて食欲が減退傾向。冷麺が食べたいような気がしています。 それで検索してみました。 普通の冷麺とか、韓国風とかいろいろありますな。辛いのが好きなので、韓国風もいいな、と見ていました。 でも、ふるる冷麺とかって売っているのか？私の近所じゃ見かけないよ。(´Д｀) 普通の冷麺でもいいか。 食べるのも好きですが、レシピを参考に今ある食材でアレンジしていくのがまた楽しい。(*^^*) すっかり料理好きになりました私。(〃▽〃)ﾎﾟｯ 本当は意表をついてサンドイッチなんかをバリエーション豊かに作りたいのですが、夕食にサンドもなぁ、ということでまだ作れずにいます。 いっときはサンドイッチにも相当ハマっていました。辛子マヨネーズを塗って具材を挟み込むのが好きかな。美味しいですよね！　これ。 自分家で作るとどうしてこんなに美味しいのだろう、って思います。 さて、愛飲しているビッグマンがそろそろ空っぽだ。明日買いに行こうっと…。 (=^・・^=)

 父が亡くなってもうすぐ一ヶ月だ。早いものである。来月は49日である。納骨もある。 それまではちょっと一休みという感じである。 そろそろ梅雨の間に愛車の整備を進めたいと思う。東叡の42B車を完成させたい。次回はできれば、こちらの自転車を乗っていけたらな、と思っている。 俗に言う輪行車というやつ。特段、輪行車という車種があるわけではないのだろうが、輪行に際して分解に関して簡便にできるように工夫されている自転車を特にこう呼ぶのだろう。 私の場合は、ペダルをQRで外れるようにしている。それと後ろ泥除けの下ブリッジにクリップを付けていて、はめ込むだけだ。上ブリッジだけ隠し止めにしている。泥除けは本所の亀甲タイプである。これが一番好き。(*^^*) 雪平鍋のような模様で見ていて美しいと感じる。 マッドフラップも付けてもいいが、どうしようか…。 ステーも蝶ナットで手で外せるようにする。 これくらいやると輪行時にかなり分解手順が早くなる。20分を目標にがんばってみる。 フォーク抜き輪行は一度やると病みつきだ。非常にコンパクトになるゆえ、列車内で場所を気にする必要がない。通路にはみ出すという悩みがない。 ペダルまで外すので、担いだときに痛くない。お腹に当たらないから。 また、横置き型のため、Rメカなどのデリケート部分が上に来るので、破壊の心配がない。 何もかもいいのである。 唯一の欠点は、輪行袋自体が大きくて重いことだ。(´Д｀) しかし、それを補ってあまりあるメリットがあるので、このスタイルはもう定番化している。 ハンドル部もバーテープが朽ちていて巻き直しかな。シェラックニスで仕上げようかな。すると白コットンテープか。 ナフサショックからか、ホームセンターの売り場に塗料やシンナーがない。(´Д｀) 本当に困ったことだ。あっても値上がりしていて高い。(T_T) いい天気の日にバーテープにこってりとシェラックニスを塗り込みたい。乾燥が早いから。 今回は前後ブレーキにミニVブレーキを使用する予定。フロントが付けられるか、どうか…。キャリアを仮止めして様子を見てみようかな。 それか、伝統的なカンチブレーキ一択か。カンチブレーキも種類がめっきり減ってしまい、なかなか欲しいものがない。 吉貝の大型にするか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… もう少し悩みそう。 (=^・・^=)

 もうすぐ嫌な夏がやってくる。というか、もう夏だが、まだましだ。梅雨が明けると日本の真夏は猛烈に暑い。我慢の限界を越えている。湿度がとても高くて、不快だ。 私は、まだ施設の屋内の仕事ゆえ、ましだが、外で作業されている仕事の人はさぞや地獄だろうな、と思う。 今日も天気がいいようだ。西の空に満月が黄色く出ていて見惚れている。･:*:･(*´∀`*)ｳｯﾄﾘ･:*:･ 朧月夜というのだろうか。日本語にはこうした微妙な表現の言葉がたくさんあって美学を感じるのである。 さて、自転車の方はどうした？と聞かれそうである。自転車は最近、正直乗っていない。 (´Д｀) 私事でバタバタとしていて、休日もあっという間に終わる。特に銀行廻りのことが忙しい。しかし、それも昨日で終わった。後は司法書士に頼もうと思う。 他行へ行くのが面倒だし、時間がない。 えーと自転車の話でした。自転車旅行は９月に本格的に行こうかな、と今計画中です。四万十川か、十津川かで随分迷いましたが、今回は十津川街道にするか、と思っています。理由は今年行こうとして準備していたにも関わらず、当日の朝になって旅館の方からキャンセルを申し出られ、行けなかったからです。 １泊２日にしていたけど、２泊３日に変更します。のんびりとそのほうが回れるから。(*^^*) 出屋敷峠経由での十津川行きは初めてです。逆方向へ下って、九度山へ出たことはありますが、九度山から阪本へ抜けるのは初めてですね。熊が出ないか、とそれだけが心配。本当に走るところがない。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… 奈良県の熊の出没情報マップを見ているけど、ほぼどこでも出ますな。熊は行動範囲が非常に広いため、少し離れていても目撃地点から50km圏内は安全ではありません。 どうしたものか。山岳地帯が走れないとなると、紀伊半島の周辺部ばかりになるけど、それでも尾鷲の方では海のすぐ近くでも熊の目撃情報が相次いでいますね。(*_*) ビビリな私はとても敏感になっています。 乗っていくのはランドナーかな。コレばっかりだけど、もうスタイルが完成されていて非の打ち所がないのです。大型のフロントバッグにサドルにはいつものオーストリッチのR420の輪行袋ですよ。 このスタイルが一番しっくりくる。太いタイヤも頼もしい。パンク経験はこのスタイルでは一度もないな。よく走りますな。 今整備中の東叡車42...

９月頃行こうかな、と考え中の十津川街道コースである。自走で家からのんびりと行き、出屋敷峠を越えて道の駅のスタンプを回収しながらの、のんびり行である。 このルートはぜひにオススメだ。車がこないし、静かだ。しかし、熊の出没の可能性は高いな。(´Д｀) 一泊目は湯泉地温泉あたりに泊まろうか…。二日目はこの辺から熊野市まで風伝峠旧道を通って行く。途中、峠に茶店があったな。ここもぜひ、立ち寄りたいスポット。 今年は１月にふうでんおろしを見ようとして、熊野市のハズれに泊まったが、残念ながら風伝おろしは見れなかった。 季節的に冬場の方が見られるとのこと。今回の旅行では無理だろうな。 二日目の宿は熊野市駅前である。三日目朝にはここから輪行で戻る予定。新宮からは乗り換えて特急指定席でご帰還だ。(*^^*) ９月下旬頃の暑さもピークを過ぎた頃がいいかな。 四万十川とどっちにするか、悩むなぁー。(´Д｀) (=^・・^=) -----BEGIN PGP MESSAGE----- owFtVE1oE0EU3tqKdEHpqYjgQcHa3qrgQQWVeuhJUPDQo9SLCCIeigoediZJ3fw1 /4k16U/aptkmpg02adMmjVgEkR6qlx6KYOns7GYFDfUiiqBvZjepiLAsw3vzvu97 33u7/sOtgthZfPClfW9w43HLxudB4W5fV1qXlwia13JldTVpSM/1iRTBQYJGCXYT NEEwIihruKRa0qNnQtQ3TVAJzgTBYZYgL7sjYZF6ZVqFqJtgJ0FpgjCrl7CWkLV4 giCFRayaUYLCBPm05WWCQ/yy3USpVwL1SlgbhdogjY9zBQqREPDRUBJU0tQizfkJ 8qglSYsCUVZzeFgtmiQoBpgEZRosPlaOZYKGWRYkagmJymMAR715IxDQvAltogyg zS4b/WWNyWE9kmEifFEOBwQeKLTiyKONpZri/vYPSrh/VqqBkyW2CrE5LUDs0uMF LtdUyZC5d1nWM4qwCLcDjDCiIUYNtrJn2ozrBXu9ErSy0Fj3xfXC+0J9TeqpV+31 6gg8u9KsSNAYh0oDvlp2abEUnE210CZdBd8X6FOvXvQ3...

 新しいかかりつけ医に紹介状を持って母を連れて行く。隣町である。今まで近かったのだが、今度からは遠くなる。コインランドリー、買い物ものも済ませないといけない。 今夜は、 トマト缶を使った野菜たっぷりのキーマカレー である。(*^^*) 夏はなにかと刺激のあるものが食べたくなる。スパイスの効いたカレーは大好物である。 梅雨明けの予想が発表されていたが、７月中旬頃とのこと。平年並みだ。 そうなるとサイクリングも本格的に再始動となる。ま、旅行の予定はまだないが、十津川街道が気になり始めている。２泊３日くらいの旅程で紀伊半島の中を巡るというプランだ。 まず、五条あたりから天辻峠を越えて十津川街道へ入る。途中、泊まる。二日目は南下して、できれば、風伝峠あたりを越えて熊野市の方へ出たい。三日目は熊野市あたりから帰る、ってなプランはどうかな？ 新宮まで各停で行って、新宮から特急で和歌山まで戻る。後は乗り換えて帰る。 輪行旅行だ。もう年齢的にも将来的にもこういう旅行パターンが定着するだろうな、と考えている。というのも先日書いたけど、あまりに自動車保険料が高くなってくるからだ。そうなるととても自動車を維持することが困難になる。年金生活ともなれば、必要最低限の出費しか許されない。その少ない予算の中から旅行に行くわけであるから、極力普段の出費を抑えたいのである。 ま、せこい話であるが、自動車は少ない年金生活者にとっては高嶺の花である。今は、まだ働いているのでいいが、無職になると、自動車は贅沢だな、と感じるのだ。 それでも母が生きているうちは乗せて通院しないといけないので、絶対に手放せないが…。 案外、特急指定席を使った輪行は快適である。乗ってしまえば、寝いても着く。これが楽だ。 長距離も怖くなくなった。日本は鉄道が縦横無尽に繋がっているので、どこでも行ける。 さて、ランドナーも整備して、そろそろシーズンに備えたいところである。 (=^・・^=)

 次回、父の喪が明けたら自転車旅行を再開しよう、と思っている。で、行き先に悩んでいるわけだ。四万十川ももちろんいいが、この前ドタキャンで泣いた十津川街道を秋にどうか、というのもある。 アプローチを短縮するため、最寄り駅より輪行で五条駅までワープするというのもいいかな。五条駅スタートでR168を行くというのがいいかな。理由は危険な天辻トンネルを抜けないといけないが、その抜けた先に道の駅があるのである。ここはまだスタンプを回収していないため、ぜひとも立ち寄りたい。 それと、最近、熊の出没情報がたくさん出ていて、寂しい道路は安心できないのがある。職場の仲間からも盛んに山の中の道へは行くな、と言われている。 ここまで熊が出てくるようになると、もう安心して山間部を走れない。(´Д｀) ま、国道コースとなるわけだ。本当は中辺路の本宮あたりから、大塔林道という素晴らしいコースがあるのであるが、熊がうようよいそうで怖い。(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ こんな状態になるなんて…。熊被害なんて想定外だった。私はまだ遭遇したことはない。遭遇していないからこそ、こうして五体満足に文章を書いていられるのかもしれない。 野生動物被害なんて、まったくの想定外だ。登山なんてもっと危険だろうな。熊野地方はもう熊の出現域で、どこも安心して山間を走れないのである。 だから、引牛越も牛廻越も熊が怖くて行けそうにない。(´Д｀) 同じ理由で将軍川林道なども久しく行っていない。 十津川街道なぁ〜。五条駅まで輪行するとなると、宿は本宮あたりでいいか。 しかし、インバウンドのメッカなので、宿が確保できるかどうかだ。 ９月頃に行くか。それとも四万十川か…。悩むなー。 (=^・・^=)

 水道、電気、ガス、灯油、光ケーブル、固定電話、NHK受信料、新聞購読料、スマホ電話代。ざっと数えてこれだけの固定費がかかっている。おっと、固定資産税もだ。いや待てよ、自動車の税金、保険料、ガソリン代、オイル交換費もかかっているな。(´Д｀) なんと高いのだろう。物価が著しく上昇していて、これらの費用をこれから私の薄給で賄っていくのは相当キツイ。 カットできる部分はカットしていきたい。一番カットしたいのは、新聞購読料、固定電話代だ。本当はNHK受信料もカットしたいが、ドキュメント７２時間とか、秀逸な番組も多く、これはちょっとむずかしい。ここがNHKのにくいところである。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ 家計簿を付け始めて、固定費が上昇している月はかなりキツイのである。食費、光熱費などは節約が効く。だが、固定はそうはいかない。ま、持ち家であるがため、家賃がないのが幸いだ。しかし、固定資産税が年間にかかってくる。築５０年を数えるが、我が家は鉄筋コンクリート製のため、評価額があまり下がらないのである。(´Д｀) 反対にまだまだ物件の価値はあるし、長持ちであるとは言える。私が死ぬあと２０数年は持つだろうな。 ということで自動車保険料の高さに昨日は驚いたのであるが、この分で高くなっていくと、早々に支払いに限界が来ると思われる。後４年ほどで年金生活になるため、支払いが難しくなるのである。ということで、仕事をリタイアしたら車をどうするか、というのが難題だ。 ま、母が生きているうちは車は絶対に要る。通院に必要だからだ。しかし、母が亡くなれば、その必要もない。私一人なら、自転車がある！近所のスーパーとか、医者とか市役所などは全部５キロ圏内なので、通えるのだ。コンパクトシティだな。(*^^*) かなり固定費を見直さないと老後破産するかもしれない。(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 日本は住み心地はいいのだが、固定費が高い。物価も高い。田舎ならまだ暮らせるが都心は厳しい。移住を考えている人は十分に検討してから移住してもらいたい。 (=^・・^=)

 今月、自動車保険料の納入付きであることをすっかり忘れていた。引き落とし金額を見て驚愕。だんだんと高くなってきている。そう、年齢的なものである。もう６１歳であるから、ゴールド免許だとしても、５万円以上する！　(^_^;) まだまだ高齢になると上がってくるそうだ。７万円とかになると、もう車を手放そうか、と思う。カーシェアリング思考である。必要なときに借りるのだ。その方が得になってくる。 保険料の他にも、オイル交換費、ガソリン代、などなどメンテ費用も必要なくなる。コスパがいい。 実際、都会の人は、車を所有していないらしい。ドライブのときとかだけ、借りるようだ。 さて、今日も出勤であるが、天気が悪く、ずっと早朝ライドに行けていない。欲求不満ぎみである。昨日台風は無事通過し、特段被害もなかった。今日も日勤のため、たっぷり１８時までである。何事もないことを祈る。 ７月も土日はほぼ出勤である。土日に出てくれるパートの人が少ないのが原因で、こうなるのである。私は平日休みが好きだが、奈良とか京都などへ輪行で行こうとすると、土日の方が都合がよい。そう、通勤ラッシュがあるからだ。 日曜なら、木津駅まで輪行しても輪行袋を余裕で置ける。ただし、日曜の嵐山は地獄の様相であろう。 明日は休みであるが、母の定期通院日の予定。かかりつけ医が変更になるため、初顔合わせである。少し遠くなり、隣町の岩出市になる。医師はよく知っている人である。父も世話になったから。紹介状を持っていく。 薬を処方してもらいたい。糖尿病の持病があるため、母はずっと通院の必要がある。定期検査もだ。 いつものコインランドリーとは正反対の方向ゆえ、段取りが悪い。先に早朝からコインランドリーへ行って済ませてから、９時の開院とともに、行きたい。 まだまだ父の死後の処理が続いている。早く落ち着きたい。 (=^・・^=)

旅のイメージと言うと、駅のポスターが思い浮かぶ。その昔、デイスカバージャパンとかのキャッチコピーで一世風靡した国鉄（現JR）の駅ポスターが好きだったな。 通学でいつも電車に揺られて大学に通っていたので、季節ごとの駅ポスターをよく目にした。雲仙とか行ったことのない土地の風景もポスターで目にしたっけ。 いつか長距離を列車に揺られて旅したいな、とずっと憧れている。今は自転車も持っての輪行旅行かな。つい最近、長野の諏訪湖まで輪行で行ったが、実際それほど大変ではなかった。特急指定席を取れば、後は座っているだけだ。荷物も後部の座席裏側にきちんと入ったし、問題なしだった。出口に近いため、降りるときも焦らずに済む。 輪行の自転車雑誌の特集を見ると、主に輪行袋へのパッキング術ばかりの解説で肝心の列車内や、駅近くでの分解組み立ての場所選びなどがあまり見受けられない。これはどうしたことだろう？ いきなり初心者が駅に行ってさあ、輪行するぞ、と意気込んでも場所選びで失敗したら元も子もない。 しまなみ海道などのある尾道駅などでは輪行用の専用スペースがあるらしい。羨ましい限り。我が最寄り駅は無人駅で、屋根なしだ。自転車置き場の屋根だけが唯一の救いだが、平日は自転車で満杯であり、輪行のための作業場所などない。 駅のベンチの屋根がもう少し大きければなぁ、とは思う。 仕方なく駅ホームの隅の方で遠慮がちに愛車をバラしている。 もうこの最寄り駅からも何度となく輪行してきた。帰りはたいてい暗くなっているため、ネジなどを落とさないよう細心の注意を払って組み立てる。 これもテクニックを身に着けた、下に輪行袋を広げておくのだ。そうしたらこぼれ落ちたネジなども輪行袋の中に収まるから、なくす可能性は低くなる。 それでも溝の蓋の隙間とかに落っこちるというハプニングはある。 泥除け回りのネジ類がなくなると始末が悪い。音鳴りがするし、タイヤに接触したりで乗りにくくなる。 そんな苦労をしても輪行は一度やると楽しくなるから不思議だ。ラッシュピークを避ければ平日でも問題ないが、遠距離に行く場合は和歌山駅へ出るまでが地獄。出たら、後は特急指定席でワープである。次の乗り換えは新大阪駅とかかな。新幹線もできれば、グリーンがいい。高いけど、確実に置ける。 次の旅行は四国方面を考えていて、輪行を大いに利用する予定だ。特急で一気にワープであ...

大好きなビートルズのこれまた大好きな曲の1967年のライブビデオがカラー化されて登場だ！ 朝からとってもハッピーな気分ですよ。 ご機嫌で出勤できそうだ。 それにしても、この時代が羨ましい。ヒッピー文化大好きです。 平和、反戦運動。大いに結構。今の時代にこうした動きはあまりないような…。 このアルバムももちろん持ってますよ。 私のお宝。 で、ご機嫌で今日も出勤であります。(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! (=^・・^=)

 昨日、７月のシフト表が発表された。連休が一回だけあるみたい。しかし、それ、班長の用事で無くなりそう。(´Д｀) ということで、火、木、土日の出勤リズムである。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… ハードですな。って、週４日だけじゃん！って言わないで。この歳になると介護の仕事はキツイのよ。(´Д｀) ま、慣れているけどね。えーと、真夏のシーズンとなってきましたね。私はというと…。 旅行の予定はなしかな。理由は父の四十九日があるし、初盆もあるし、でバタバタしそう。 それに夏休み期間は私は、基本動きません。理由は宿の予約とか公共交通機関が混み合うから。あえてその繁忙期を外すわけです。これが私流の旅行術。あえて旅行代金の高いシーズンをわざと外すわけですな。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ で、９月には一応、前に書いた四万十川あたりへ出かけたいと思っています。３泊４日の予定。まあ、これも台風シーズンなので、直前までわかりませんが…。 一応９月下旬を目処にどーんと４連休を取ろうかな、と考えています。 まあ、自由に身体が動くうちに旅行に行っとかないと絶対に後悔しますよ。これはもう実感です。高齢者ばかりの環境に居ると、健康寿命の期間がいかに重要か、ということを思い知らされます。 年取るとお金に余裕ができてくるのですが、健康ということが絶対条件なのです。いくらお金があって、時間があっても体力がなくなれば、もう旅行どころではないのです。 特に自転車旅行というのは人間自身の体力勝負ですからね。 (=^・・^=)

一度に２つも台風が同時にやってくるなんて…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… 強風は今のところないみたいだが、雨の量がすごいことになっている。土砂降りである。道は川のようになっているし、アンダーパスはたぶん通行止めだろうな。和歌山の田中町あたりは、交通渋滞が起きていることと思う。 さて、昨日はインターネットの光回線の不具合で終日バタバタした。といっても作業してくださった作業員さんには頭が下がる思いです。土砂降りの中を何度も家の中と外を行ったり来たり…。 本当に大変な作業だったろうと思います。傍で見ていると、光ファイバーケーブルというのは髪の毛のように細いのですね。びっくり。 それを繊細な機械で挟み込んで何やらいろいろ測定したりしていました。 家の外で断線している場合は、とにかく断線箇所の捜索が大変です。あちこちの電柱に車を移動してはバケットで作業員が登り、一つ一つ調べていく。その手間といったら！　(*_*) で、あちこち調べたけど、結局、終端機のステータスランプは赤の点滅のまま。まだ、治っていないようです。 それでいよいよ家から外への引込線が怪しい、ということに。 それでもう特定は難しそうなので、引込線を丸ごと入れ替えるという作戦になったようです。それで入れ替えてもらったら、見事に緑ランプに変わりました。(*´∀`*)ﾎｯ-３ さて、ここからがまた大変。買ってきたルーターを最初入れ替えて試しましたが、これ、中国製なのですが、マニュアルには詳細に書いているものの、実際、使おうとすると、随所に認証が出てきて、パスワードを求められるのです。しかし、こんなパスワードってどこでどう設定するのか説明がない。(´Д｀) それで埒が明かないので、使用を諦め、元のルーターに戻しました。ま、こちらもwifi6規格なので、速いことは速いのです。 いつもiwコマンドでパケットの速度を調べていますが、結構出ています。 問題なし。 一応、２Ghz帯と５Ghz帯の２つが使用可能。５GHｚの方はやや範囲が狭いので、隣の部屋で作業するときくらいかな。家が鉄筋のため、電波が通りにくいみたい。それで普段はいつも２GHｚ帯を使用しています。 こちらは階下でも快適に使えています。 ルーターは電波の通りを良くするために網のようは袋に入れて、柱に吊り下げています。だから、とてもよく電波が飛ぶみたい。 この方法はオススメです...

 えーと、今日一日、PCを関連でバタバタ。にっちもっさっちもいかず、eo光さんに電話。やっぱり予想通り、断線でした。(T_T)。 これ、しかし、どこでどう切れているのか探すのがとても大変。約２時間まってようやく復旧。┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ しかし、今度はルーターの設定がおかしい。繋がらないので、悪戦苦闘。しかもとうにマニュアルなんて放ってしまっていて、手元に無し。手探りで始めます。 土砂降りの中、来てくださった作業員の方には本当に頭が下がります。お礼にこころばかりのジュースを進呈しました。(*^^*) そして、ようやく一条の光が…。 やっとヤフージャパンのいつものページが表示されたときには、喜びのあまり絶叫ですよ。 ﾔｯﾀ──ヽ(〃∀〃)ﾉ──!! で、今、やっと元の状態に戻ってこの記事を書いているわけですな。 本当にネットの世界は魑魅魍魎です。知らないことだらけですが、一歩一歩進むしかありません。これ、全部丸投げで任せると恐らくうん万円くらいかかるか、と思います。ハイ。 しかも勢い余ってwifi7の中華製ルーターを買ってしまったのですが、実際、つなぐととんでもなく遅い！　(;´д｀)ﾄﾎﾎ… 買わなきゃよかった。＿|￣|○ で、今は元のルーターのwifi6に戻しているのですが、こちらのほうがサクサクで速い！ やっぱ、国産ですかね。 よくわからんけど、中華製は安かろう悪かろうみたいな感じかな。ま、製品によってはその限りではないかもですが。 ネット環境がもとに戻ったので、一安心。しかし、２０年近くもよくもったもんだ。外の光ケーブルが劣化なんて想定外ですよ。ほんと。 また、今日から飽くこともなくぼやき続けますね。 (=^・・^=)

 完全に光ファイバーの端末機が壊れているようだ。 電話でサポートに連絡するが、修理に来るのはいつになるかな。 それまで、このポタログ…もテザリング更新だな。 パケット食うなー。(´Д｀) 私は、最小のコースゆえ、すぐパケットが満杯になってしまうよ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… ま、最小限のしのぎだけだから、まあなんとかなるか…。 (=^・・^=)

昨日、突然インターネットに接続できなくなった。最初、ルーターの寿命かな？と楽観していたが、どうもそうではないらしい。その証拠にルーターからは電波が飛んできている。それも強度が高い。 しかし、インターネットの情報がない。pingを打ってもさっぱり。 ネットそのものがダウンしているようだが、きちんとスマホでは接続できるので家のネット環境の問題だな。 悪戦苦闘して、光ファイバのONUのstatusランプが赤で点滅しっぱなしであることに気づく。非常にまずい状態だ。これはおそらくハードのエラー表示。😪 となるとサポートセンターに電話して対処してもらうしかない。 交換かな？と思う。 思えば、開通してからもう十数年使い続けている。しかも昼夜問わずである。壊れて当然だろう。 こんなに長文をサクサクと投稿しているのは、携帯キーボードをbluetooth接続してスマホで書いているから。☺️ ま、私の普段使いなら、これでも十分であるが…。 いっそ、光ファイバを解約して、スマホのプランを重量級に変更するか…。しかし、だいたい４Gだしな。 それほど高速ではない。 たまにOSのような巨大ファイルを落とさないといけない場合があるが、そんなのは、隣町のネットカフェにいきゃいいだろう。 ライフラインの料金を見直すときかもな。 (=^・・^=)

どうやらルーターが逝ったらしい。 新しいの買うまで、しばらく沈黙します。😪

さんざん悩んだが、一番怪しいのはルーターだと判明。原因を切り分けるため、まず、wifiを切ってスマホでアクセスしてみたら、見事につながるじゃないか。ということは、ルーターだな、と判明。 それでルーターのIPアドレスを入力して、ブラウザで再設定。 その後は見事に復活したよ。( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．ー なんだ、わかってみればなんてことないじゃん！ やっぱり改めてRWGPSは素晴らしい。近々課金に移行しようかな、と検討中…。 これだけ素晴らしい充実した内容ならお金を支払っても惜しくない。早速料金体系を調べよう。 サイクリストにはなくてはならないサービスだから。 まずはあー、良かったぁー。(*´∀`*)ﾎｯ-３ これでまた旅の計画を練れますな。 四万十川行きの予定も…。↓ こっちは、高低差も一目瞭然。非常にわかりやすくてイイ！ (=^・・^=)

散々、無料で利用させてもらっていたのが祟ったのか、RWGPSが一週間ほど前から全く繋がらなくなった。アクセスしてもタイムアウトするばかり…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… ここが使えないと相当に困る。昨日はグーグルマップで作成してみたが、やはり使いにくい。一番慣れているのが、このRWGPSだったのだ。 そろそろ課金してもいいか、と考えていただけに残念である。(´Д｀) 国産の自転車Navitimeも悪くないが、できれば、豊富な資産を残しているRWGPSがいい。うーん、なんとかならないかな。 原因がわからないので、お手上げだ。 ヘルプを見て色々試したが、埒が明かない。(´Д｀) ま、そのうち使えるようになるかと思って放っている。 ま、地図で確認はグーグルがあるので、見られるので、まだいい。ただコースが引けないだけだ。(T_T) 昔会った、ヤフーのルートラボは良かったな。復活してくれないかな。 ま、昔のことを思えば、隔世の感である。今はオンラインでその場で地図が確認できる。いつもスマホのグーグルマップに頼り切っている。 現地に行ってホテルを探したり、店を探したり…。 これがないと始まらない。 ま、そのうちに解決するかと思う。しばらく模様ながめだ。 (=^・・^=)

 初めて本格的にグーグルマップを使って遊んでみた。結構知らない機能が満載で、今までRWGPSに頼りきりだったけど、わざわざ課金しなくても十分だよ、って思った。(*^^*) では、下記に示します。↓ まずは一日目ですね。須崎駅まで輪行で向かいます。須崎からは組み立ててスタートです。グーグルマップだと歩きモードにして引くと引きやすい。自転車なので、狭い路地とかも入っていくし、その方が知らない街を散策する楽しみがありますね。(^_-)-☆ 車モードにしているとどんどん高速道路に誘導されてしまい、だめですわ。＿|￣|○ で、まずは目をつけている宿まで引きました。これで７４キロくらいかな。一日目です。 で、お次は、二日目ですよ。宿からいよいよ四万十川沿いにずっと下って、河口付近までです。 河口付近は大河そのものでしょうね。きっと。あぁ、夢の四万十川よ！ もうじき行くよー。(*^艸^*)ｳｼｼ ということでどうでしょうか？やっぱり私はグーグルマップが一番好きかな。 見やすいし、宿の名前や、地名、史跡など丸ごと出てくるので、嬉しい限り。それに私のような口コミもたくさんあって、参考になるし。やはり最強ということでしょう。観光という面で考えると、グーグルマップ一択かな。 えーと二日目ですが、河口まで行って、戻って中村駅前付近で泊まります。二日目。 三日目はもう目の前の中村駅から輪行で帰ります。 というようなプランです。これは秋くらいに行きたいかな、と考え中…。９月下旬か…。 (=^・・^=)

 朝から小雨がぱらつく嫌な天気である。気温は暑くない。 ６時頃、開店そうそうのコインランドリーへ洗濯物２日分を持っていく。乾燥させてから、買い物だ。スーパーネゴロでいつもの買い物。今夜は エビのトマトクリームパスタ にする。 これは私の得意料理。大変美味で気に入っている。文句の多い弟もこれだけは完食だ。 材料を買ってから、一旦帰宅し、冷蔵庫に収納する。収納時に日付けの切れた食品を処分したり、加工したりいつもやっている。定期的にやらないと冷蔵庫がすぐ満帆になり、入らなくなる。 さて、銀行行きだ。例の審査が通らなかったという印鑑をもう一度検証するためだ。結局のところ、登録印で間違いなかった。問題は私の押し方だろう、ということになった。少しでもかすれていたり、潰れていたりすると通らないらしい。 今度からはゴムマットをしっかり敷いて、きちんと押印したい。 なんども試し押しをして確認したい。 しかし、これで今後の引き落とし手続きは一安心だ。(*´∀`*)ﾎｯ-３ 疲れたので、何もせず、部屋でボォーとしている。この時間が好きだ。しかし、眠い。ランチを食べたら、少し布団に臥せることにする。 (=^・・^=)

スカッと晴れた青空が見たい。しかし、毎日曇天である。(´Д｀) こうなってくると精神的に暗くなる。天候は人の心にかなり影響を与えているのだな、と改めて感じるのだ。この梅雨時期にうつ病が多いのが納得できるのである。 かといって、私はまだうつ病ではない。 ただ、積極的に何かをやろう、という気になれないのだ。せっかく買った自転車部品も梱包を解かず、そのまま放置である。チタンBBに換装したいのであるが、なぜかやる気が起きない。それに雨ばかりで走れないのが相当にストレスになっている。 原因はわかっている睡眠不足だ。それについては文末にボヤキ…、で書くことにする。 さて、今日は予定では、粗大ごみの搬出であったが、昨日、電話がかかってきて、ガス屋からだった。料金引き落としの用紙を記入し、届け出印を押して出したのに、銀行の審査が通らなかったとのこと。これが実に不思議なのである。銀行の窓口へ行ってわざわざ、印鑑を再登録までして、確実に確認してきたのにも関わらずである。(*`ｪ´*)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ また、それで今日銀行窓口へ行かないといけない。まったく徒労である。(´Д｀) 他の予定が立たないのである。いつまで銀行との窓口ごっこが終わらないのだろう、と思うとへとへとだ。 今日は、もうだめなら、失効届を出して、銀行印を再登録しようか、と思っている。 それくらい切迫している。とにかく口座引落ができないと、始まらない。 それと今夜の献立だ。昨日は塩鮭を焼いて食べた。これが安かったのである。４人分ちょうどであった。今日は何にするか。美味しいものを食べたいな、と思う。レシピを検索して検討することにする。大好きなトマト缶を使ったなにかにするか…。 パスタもいいな。(*^^*) (=^・・^=) 今日のボヤキ…。↓ -----BEGIN PGP MESSAGE----- owFdVE1sG0UUdmhAqiWkXggSiAOHqiAQcIZjJAQSQkLi1GNPVW8FIVRVQjvjn2y8 6ySu7Tr+SeKktrvOYm/cxk7srB3KDYIEQuWABBLqeGZ2KyGLGwcOvHnrja1eVvbO e+/73vd9OxsvXohEl7o3/774z7WzWwtnT69Fbrz/9C1R0bzTDNOI3NqVler4OO31 HjJynxHKqME0KjYtUagzS...

 梅雨真っ盛りで毎日雨である。そのため、休日となってもなかなか部屋の片付けが進まない。明日も休みなので、雨さえ降らなければ、部屋の片付けを進めようと思う。不用品がたくさんあるので、断捨離したい。 クリーンセンターへはもう通い慣れた。重量の割には安いと思う。これ、粗大ゴミで取りに来てもらうとかなりかかる。こちらから持っていくほうが安く済む。 問題は大型の家具類だ。古いタンスや机がある。これらを搬出するのが大変だ。特に二階部屋。ゲストハウスのように広々と改装したい。 床も随分と傷んでいる。(T_T) ま、しかし、物件の基準価格を見てびっくり。築５０年ほどにもなるか、というのに鉄筋コンクリートの我が家はほとんど評価額が変わらない。(T_T)　高いのだ。 それだけ頑丈だということだろう。ま、私が死ぬまでは持つな。 土地、家屋ともに合わせると大層な金額である。 しかし、実際売却するとなると二束三文だろうな。恐らく土地の値段しかないのかな、と思っている。 ま、売る気はないが…。 今の紀の川市が住み心地が良くて気に入っている。環境も良い。特にサイクリストにとっては天国だ。すぐ近くに紀の川サイクリングロードがあるし、紀南へのアクセスもいいから。 それに年中温暖で冬場でも滅多に雪が積もらない。これがいい。寒いのは嫌だ。 暑さは我慢できるが、寒さは無理だ。 そろそろ来ると言われている南海トラフ大地震だが、恐らく私が生きている間に来るな、と思う。そうなるとこの家も追われることになるのかな？ま、わからない。完全に崩壊したら、引っ越すかも知れないが、ま、そのときにならないとわからない。 車さえ持っていれば、どこでも住める。これは常識。 田舎では車社会であるから、車はギリギリまで手放せないな、とは思うが、高齢者講習は年々難しくなっているようだし、もし、審査に落ちたら、更新できない。 そうなったらもう年貢の収めどきだろう。 田舎で大人しく隠居生活である。 一番困るのは、仕事に行けなくなることだ。私の場合は家からたったの５キロほどだから、自転車通勤でも十分だ。だから、問題はない。しかし、世間一般に、車で大勢通っているから、車がないと生活が成り立たない。 イランの結局勝ちで戦争も終結したが、ガソリン価格はこれからどうなるのだろう？ま、高くなれば乗らないだけだけど。私の家の場合だと車はなくても...

 もうRWGPSにアクセスできなくなって三日目だ。(T_T) 散々、無料で利用させてもらっていたバチが当たったのか？ある日を境にまったくアクセス不能となった。困っている。 この際、サブスクで有料でもいいからどれかに乗り換えるか、と思っている。しかし、過去の豊富な資産を考えると、どうも踏ん切りがつかない。 候補としては、自転車NAVITIMEである。日本国内の表示に特化していて、トイレなども出てくるし、非常にわかりやすい。これにしようかな…。(*^^*) 無料でも一応ルートを作れるようだ。試しにやってみた。↓ 紀ノ川沿いの相当ライド周回コース。 いつも私が走っている早朝ライドのコースを引き直してみた。拡大縮小も自由にできるし、いい感じ。慣れてきたら、サブスクで有料会員になってもいいかな。月額４００円のプレミアムかな？ サイクリングに地図は欠かせないので、少しお金がかかっても仕方ないとは思う。 以前、あったヤフーの地図アプリが抜群に良かったのだが、復活してくれないかな。 今日も曇天で今にも降り出しそうなので、早朝ライドはない。(T_T) (=^・・^=)

 今日は休みである。早朝ライドに行きたいが、曇天で今にも降り出しそうな空。(´Д｀) それで止めている。深夜から起きているので、なんだかだるい。今日の献立のレシピを見ておくとするか…。アボガドも入れると美味しいが、これ、高い。 アスパラガスも入れたいな。きゅうりもだ。サラダが基本好きである。ヘルシーでいい。たくさん食べられる。野菜がもともと大好きで、人が嫌うピーマンやセロリといった癖のある野菜も大好きである。 ポテトサラダにしてもいいが、余るとすぐ腐るのでもったいない。冷蔵庫にはそうそうたくさん入らないし…。 ロースハムも買っておこう。あれ、あったかな？もう一度冷蔵庫を確認だ。 午前中は打ち合わせのため、忙しい。午後からはクリーンセンターへ行けたら行きたいな。ちょっとずつの搬出である。まったくゴミ屋敷とはお恥ずかしい限りだ。なんでも取っておく主義の母と暮らすとこうなる。服も一週間分さえあればいいと、今は思う。服をどんどん買い込んでも結局着れるのは一着だけだ。自転車と同じだな。(*^^*) ある程度の数で断捨離したい。 後、私の部屋の書籍だ。Linuxの技術書などもある。これらもすぐ古くなってしまうので、捨てたら良い。今はネット上に豊富に情報があるし、最新だ。 どうしても捨てられないのが、音楽CDである。愛情を持って集められたコレクションをそうそう簡単には手放せないのだ。心理バリアーが高く、なかなか難しい。全部エンコードして手放そうかとは思うが、CDはジャケットや物理的な存在価値があるため、手放せない。 レコードの場合はもっと大変だったが、CDが出た機会に一気に手放して、買い替えた。 結局同じこと。場所は小さくなったが…。 今、音楽CDも400枚を数える。ここ40年ほどの間にこれだけのコレクションになった。だが、一般受けするものはほとんどない。(´Д｀) だから、売るにしてもマニアしか売れないと思う。 (=^・・^=) ● ぼやき…。 -----BEGIN PGP MESSAGE----- owFNUz1MU1EUflUYaGJkYvEPJzUmhgGNgwmDIUYXY8TVARNNGEwcDHG75z6Bllda yl+tCoVS29JKW2lL2r7aBkcZdHMxDpze+15jCCFxcCDGe+9rgeUm99zvfOc73zl3 +tRJzd...

 土日と仕事であった。日勤だけだが。疲れる。現場の介護労働は何かと神経を遣う。(´Д｀) さて、今日は月曜日。休みである。(*^^*) しかし、10時に司法書士事務所へ行く用事がある。そう、父の死後の手続きの一環だ。 家の片付けもできたら同時に行いたい。雨の降らない日が狙いめだ。 さて、冷蔵庫に卵が溜まってきている。今日はゆで卵を多く使う料理をしよう、と決めている。ブロッコリーとゆで卵のゴロゴロサラダというやつ。簡単だ。トマトなども合わせればなお美味しい。 物価の高騰にあえいでいる日本。それで、私流の節約術はというと…。 まず、生鮮食料品はまとめ買いをしない。せいぜい二日間で食べ切れるほどしか買わないこと。安いからと言って買いすぎると結局のところ、腐ることになって捨てる。もったいない。 それで、その場その場で使い切るという料理法だ。缶詰はまとめ買いしてもいい。よく使うトマト缶とか、サバ缶など。 常温保存できるのも場所を取らなくて良い。 そうだ、缶詰も今日のサラダと合わせて使うか…。ツナ缶があったな。ラッキー！ えーと、先程は文末に暗号めいた文章が載っていて面食らった読者も多いか、と思う。(*^^*) これは公開鍵暗号といって私は、Linuxのgnupgを使っている。これは、公開署名というやつで、私だけしか持っていない秘密鍵で暗号化して文書を公開しているのである。一種の署名だ。それを私の公開している公開鍵を取り込んで解読すれば、日本語の文章として現れるというしくみだ。 pgpの仕組みは奥深く、知れば知るほどに面白い。私はジェームズ・ボンドのようなスパイごっこが大好きなので、こういうのを使っているわけだ。 世界は広いので、知識のある人は暇なときに解読してみてほしい。こうすると検索キーに引っかからず、書きたいことが書ける。政治的なことやゴシップなどを書くと、今どきは炎上しかねないから…。 ま、いわゆる限定公開というやつか。 このボヤキシリーズは、今後も事あるごとに続けたいと思う。(*^^*) (=^・・^=)

 カンチ台座が渋いという問題は往々にして起こり得る。多くはフレームを発注して手元にやってきたときに塗装が載ったままになっている状態だ。 これをきれいに切削して、ひずみなどをなくし、精度を追求したいと思う。これをやるだけでブレーキ本体の動作が格段に違うから。 で、長年、この切削用の工具を探していたが、とうとう見つけた。ドイツの工具メーカーcyclus toolsの2026年度英語カタログをダウンロードしたら、その中にあった。 code 720254 これだ。で、売っているショップを探すとあっさりと見つかった。海外のサイトで Bike24 というショップだ。日本円で14000円ほどだ。高いなー。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… しかし、一般的に切削工具は高価だ。特殊鋼を使っているため、非常に高価であるのと、需要が少ないのが理由だろう。それでもまだ、数ある工具メーカーの中でこのドイツのcyclus toolsは安価な方である。私もBBの切削工具やBBのフィシング工具をこのブランドで持っている。 非常に登場機会の少ない工具ゆえ、高額なのである。しかし、処理を行うのと行わないのとではまるで部品の組付け具合が違う！ 絶対に組み付け前にやるべきだと思う。 ショップにまかせりゃいいだろ、って人は別。そこはそれ、マニアの性でやはり自分で所有して自分の手でやりたいのですよ。ﾌﾞﾊﾊﾊ！(≧ε≦)ﾉ)) いつか買うかな。この工具。 (=^・・^=) ● おまけ。今日のボヤキ…。 言いたい放題できない内容はこちら https://keys.openpgp.org/ で razzi345@gmail.com で検索してね！　(^_-)-☆　↓ -----BEGIN PGP MESSAGE----- owFNkT9oE1Ecx6+1Dj2pdDHi0EHQVqSCg0IHNxdHBScRhOAURIygpQUhv/cSOZvT i01r6z+SaJpcGmyM4XppChVtXezgWtFFfvfe2aFDdxV/7+UKhTf9+P6+n8/vLjdw wDBjXnKnfze+OdGz+elI3EiMnfyB8BqZjVBHmEOoIGPI3iAvIV9ERsMl5BbyGvIW 8jlRroZec7s4j9BAcJHlEapqBRYR0gh5PZyOqsDRzQVMMZM2f3/0JX+qF...

 私の住む紀の川市からは奈良はすぐ近所である。そう、歴史遺産の宝庫である。よくよく考えると、この歴史遺産豊富な土地をまだあまり散策したことがないな、と気づいた。 一泊２日くらいでゆっくり回るのはどうだろうか？と今考え中…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… まず、自走で自宅から出発だ。宿は、大淀町あたりに泊まる。ここから二日目がスタートだ。東吉野のニホンオオカミ像あたりを経由して佐倉峠を越えて宇陀の道の駅。そこから女寄峠を越えて飛鳥の方へ下る。石舞台、亀石などなど名だたる史跡がいっぱいありすぎてめまいがする。これらをぐるっと回ってゴールは飛鳥駅なのである。 ここから輪行して下井阪駅まで戻る。ってなのがいいかな。 となるとどれを乗っていこう、となる。最近ご無沙汰なクラブモデルか…。 これに装備はキャラダイスのいつもの大型のサドルバッグ一つでいい。全部入るから。 問題は時期だ。まだ父の喪が明けないので、自粛傾向だが、８月の初盆が済めば、いよいよ活動開始である。遠方への旅行もいいのだが、近場だと気軽にすぐ行ける。しかも全国的に見て豊富な歴史遺産の宝庫だ。これは行かないともったいない。道の駅も散在していて、目が離せない。スタンプも回収できる。 ちょっとルートを引こうとしたが、どうもRWGPSの具合が悪いようだ。輻輳しているのか、延々くるくるポインターが回るばかりでつながらない。(T_T) また、回復したらルートを引いてみたい。 (=^・・^=)

 コッタードという古式ゆかしいBBのクランク固定方式に非常にこだわりを持っている私である。それで、本来なら、左右のカップと軸を組み合わせて組み付けるのであるが、 今どきのカートリッジ式の物が売られているのを発見し取り寄せたことがあった。 これは恐らく日本国内では見かけない部品である。今どきこんなニッチな部品を作ってくれるありがたいメーカーがあるなんて！　(*_*) これはシマノの純正工具で組み付けできて、左右のシャフト長もちょうどよく、今どきの130mmエンド幅のフレームでも組み付けできる。左クランクのチェンステーとのクリアランスがぎりぎりだが、なんとかできた。 また、これをほしいかな、と思い始めている。しかし、円安。物価高で高騰していて、ちょっと迷うところであるが、この英国のSJS cycleでしか買えないかな、と思っている。カタログには他にもいろんなコッタードのシャフトが並んでいて、さすが伝統の国英国！って思う。 日本ではまず、中古の市場でしか、コッタードの部品は入手できない。 これを今あるクラブモデルとかに付けると一層渋い味わいになるか、と思う。クランクは鉄のsolida　５visを持っている。以前付けていた。 重量は重くなるが、度外視だ。 これにリオタードのプラットフォームペダルなんかにトークリップと革製のクリップカバーを組み合わせると渋みも一層増すというもの。 いろいろ朝から部品の換装の妄想をしている。雨なので、走りに行けないので仕方ない。 (=^・・^=)

 本格的に梅雨前線が停滞し、雨が本格的に降るようになった。一日中降るので鬱陶しい。暗くジメジメしていて憂鬱である。気分的に参ってくる。 朝、昼、夕の食事を隣の施設に取りに行くのが億劫だ。雨が降っているためずぶ濡れである。 さて、明日は休みだ。しかし、税金関係の手続きが残っていて、忙しい。また、法律事務所へ行くことになる。 本当に人が一人亡くなると大変だな、とつくづく実感し始めている。後処理がこんなにも大変だなんて…。エンディングノートは絶対に付けるべきだ。そうでないと、資産の全容や不動産関係の詳細がまったくわからず、手探りで調査することになるから、時間も労力も非常に消耗する。 株式などを所有していなくてもこれくらい大変なのだから、たくさん資産を持っている人など地獄だろうな、と思う。 私はこれに凝りて、自分のときはエンディングノートを書いておこうと決めた。ま、後継者がいないので、当然といえば、当然だ。 そろそろ70歳も視野に入ってきたので、終活も本格化しないといけない。もう新しく自転車を作るのもどうか、と思うのである。自分の健康寿命が尽きる前に乗れなくなるのではないか？と思うわけだ。 今ある自転車を大切に乗って、時期が来たら、誰かに譲るのがいいかな。しかし、こんなビンテージの自転車を欲しがる輩がいるのかどうか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… 同年代に譲っても仕方ないしな。ま、まだ先の話であるが…。 一台一台非常に愛情を持って乗ってきたので、手放しがたいのである。(´Д｀) 明日は午前中は面談で潰れそう。午後からはクリーンセンターへ行けたら行きたいが、雨なら無理だ。 なかなか部屋の片付けと再配置が進まない。一気に広くなる我が家を想像すると、よし、やるぞ！と意気込むのであるが、どうもしぼみガチである。 恐らくだが、まだ不用品がトラック一台分はあるか、と思う。 すべて断捨離したいのである。 母も来年は90歳。そろそろ先が見えてきている。ま、動けなくなれば、また父と同じように私の勤めるサ高住に入所となるので心配はない。 ただ、一人入所するとだいたい平均的に13万〜15万くらいはかかる。もっと重度になるとさらにかかる。(´Д｀) やっていけるのか？と心配になるわけである。 (=^・・^=)

 この前、正月でおせち料理の写真を撮ったりしていたと思ったら、もう気がつけば、6月の給料日も過ぎ、今年半分が過ぎようかとしている。(^_^;) 非常に早いペースで時間が流れている気がする。この分だと私もあっという間に65歳である。すると待望の年金受給者なのである。もちろん、小躍りするほどのことはない。非課税になるくらいの年収だから。(´Д｀) でも、一応踏ん切りとしてリタイア後のプランを描いて楽しんでいる。 ま、まだ先だ。今年の後半の予定である。 まず、9月くらいに自転車旅行をしたいな、と考えている。一つは気になっている南海フェリーである。こちらにはぜひとも乗っておきたい。そして、徳島駅からの長距離輪行である。須崎あたりにワープして、そこからのんびりと四万十川を下りたい。是非に見てみたい四万十川の河口付近の景色…。 コースプランはもう出来上がっている。天気次第ということか。 そして、11月くらいには、もう一つどーんと日本海側の松江の方面へ旅行に行きたいな、と考えている。 今年はこの二大プランである。 (=^・・^=)

毎日、家からすぐのセブンイレブンに寄ってから出勤である。お昼の弁当を買うためだ。週3日くらいの出勤なので、土日はぷち贅沢の日と決めている。それで今日は土曜日だ。＼(^o^)／ しかし、低収入の私であるから、贅沢な大盤振る舞いはできない。せいぜい、500円以下の弁当を狙う。 今日目をつけているのが、 コレ 。 量は少なめだが、お昼なので、これで十分。後、これにジャスミン茶か、ルイボスティー茶を買う。 これだけ。これでも600円近くかかる。高くなったなぁ〜。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… 土日以外の曜日は、火、木である。こちらは、社長が来る日で残業確定のため、お昼は簡単に135円くらいの菓子パンを一つとお茶である。これだけ、これで恐らく200円代になる。(^^) 家計簿を付けていて、自動的にキャッシュレスの消費分は載ってくるので、それを見れば一目瞭然。いつどれだけ使っているかすぐわかるので助かるのである。 私流のせこい貯金術である。 コレ以外には、お昼の利用者の食材が若干余って捨てることになるため、それを分けてもらえる。これがイイ！ おかずが少しもらえたりするので、それほど大量に弁当を買わなくていいのだ。 こうしてかなり今まで貯金してきた。もちろん、趣味の自転車には使うが、これも熟考を重ね、できるだけ安く買えるように工夫して購入している。 ま、でも、短い人の一生であまりにケチな生活というのも精神衛生上よろしくない。使える期間は限られているので、使えるときにお金は使いましょう！ ということで、毎日、定年後の人生プランばかり考えています。といっても散財はできないので、スローライフなエコ生活が理想ですかね。 料理もずいぶんできるようになったし、今ある食材をうまく活用する術も身についたので、これからも節約生活ですな。 (=^・・^=)

昨日は、結局、3回銀行に通って、やっと自分の口座の届出印がわかった。後から未確認の印鑑がどっとでてくるので、焦った。しかし、その中にあった。もう今はきちんと保管している。 これで各種引き落とし手続きも問題ない。( ´ー｀)ﾌｩｰ．．． 銀行員に顔を覚えられてしまうくらいに通った。受付嬢も最後は笑っていた。良かったな、と安堵する。これ、新しい印鑑を登録するとなると大変である。まず、今の印鑑の失効届けを出す。そして、新しい印鑑を登録するが、完了するのに最低1週間かかるという。(´Д｀) まずは良かった。 結局家の片付けはできなかった。夕方、葬儀屋から供花が届く。これで二回目である。49日まで続くという。丁重なサービスに恐縮である。 花瓶セットをセットするのを忘れていて、指摘され、セットする。父もあの世で呆れているだろうな、と思う。(´Д｀) なんせやることが山積していてバタバタしていて、頭も混乱気味である。 優先順位を考え、行動しているが、なかなか進まない。 来週は相続各種の手続きだ。 ● さて、シマノのミニVブレーキが届いた。仮セットするが、右側のアームの入り具合が渋い。どうもカンチ台座の精度が悪いようだ。塗装が付いていて、それを剥がさないといけないようである。専用工具があるようだが、私は持っていない。一つくらいほしいところだが、検索しても不思議とヒットしなかった。 それで諦めてマイナスドライバーでせっせと削る。塗膜が剥がれ落ちる。これでちょっとはマシになるか。 付けられそうに思うが、まだわからない。Fキャリアの足との干渉問題だ。これが一番のネックである。これさえクリアすれば、付けられる。リアは問題なし。 偏芯プーリーも問題なく装着できた。これでネオランドナーもかなり前進だ。 夢のブレーキセットが叶う日が来たのである。これでうまく行けば、残りのカンチ車も徐々にミニVブレーキ化していきたいな、と思っている。 (=^・・^=)

 入金出金記録を遡って調査しようと銀行に行ってきたが、やはり届け出印がないと無理だと言われ撃沈。(T_T) これ、ほとんど日頃使っていないので、どの印鑑かがわからない。結局、複数それらしい印鑑を持って午後からまた窓口へ行かないといけない。(T_T) まったく徒労であった。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… 普段はキャッシュカードしか使っていないし、今や通帳というのもなしにしているから、さっぱりだ。直近の履歴は辿れるが、それも10年前までが限界らしい。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… ま、いいだろう。何もやましいことはないから。 しかし、各種公共料金の引き落とし、に我が口座に切り替えていくのであるが、その度に印鑑が要る。これが煩わしいのだ。 いちいちどの印鑑か、など覚えていられないし…。 面倒である。 (=^・・^=)

銀行口座関係の再確認でいろいろとバタバタしている。今日は各銀行への確認作業。通帳記帳とか、いろいろしたいことがたくさんある。 朝から、動くことにする。 クリーンセンターへも合間をみて行きたいのだが、行けるかどうか…。 荷物も少しずつ搬出していて、徐々に部屋が空いてきた。この調子なら、半年ほどでかたがつくかもしれない。 それと今日はまた葬儀屋からの供花の日である。昨日電話連絡があったのだが、忙しくて対応できず。 朝一で電話があるだろうと思う。 昨日、深夜の帰宅。またもや残業。もう常態化していてへとへとだ。労働時間が長いと次第にやる気がなくなってくる。(´Д｀) 最近だが、8時間でも長いな、と感じるのだ。私の場合、税金対策もあるので、出勤日数をそろそろ考え直した方がいいかもしれない。住民税非課税という枠が迫っていて、現在はちょっとオーバーしているため、かなりの住民税を支払う形になっている。非常に損な層なのである。 思い切って月の出勤日数を調整すれば、非課税枠に入る事が可能だ。 ここ最近で随分と税金関係の勉強をした。父の死もきっかけである。 しかし、年金受給年齢の65歳まであとわずかであるため、それまでは馬車馬のように働いて稼ぐというのも一考だ。貯められるだけ貯めておいて、年金受給年から非課税の枠で過ごすというのが理想かもしれないな。 というのも今回6月の給料明細に今年度の住民税が記載されているから。 見るとかなり高額だ。ｷﾞｸ━━━━━━(ﾟAﾟ;)━━━━━ｯ!!!! ま、住民税はさまざまな住民サービスを受けているから、抵抗はないが、図書館って最近使ってないな。公園も。しかし日常的に道路、水道などは使っているし…。 ま、義務のあるものは支払わないと仕方なし。 ● 昨日、シマノのミニVブレーキが届いていた。前後セット。これをネオランドナーに付ける予定。アームに例の偏芯プーリーが嵌るかどうか…。これが使えれば、OKだ。 長らくカンチブレーキを使ってきたが、あまりに効かないので、怖いと思う。現在は絶対にVブレーキだろうって思うわけ。しかも本体価格も安いし…。 ディスクはまた輪行時の問題がある。できないことはないが、泥除けが付くととたんに分解の手間の問題が生じる。それと微妙なディスク間のクリアランス問題。調整が難しい。油圧だと簡単だというが、出先でもしトラブったら、帰れない。...

2026.06.18　木　曇り 出勤前の早朝ライドの時間でした。（＾ω＾） いつものかつらぎ町の道の駅までの周回コースです。のって行ったのはいつものランドナーです。快調にフロントシングルギア36Tをくるくる回し、2時間のライドでした。30キロ。 晴れていれば、このコースを毎朝、走りたいですね。半年後には劇的に痩せてきますよ。 今年も順調に走り出しました。問題は、冬場ですね。早朝は走れない。真っ暗だから。('A`) なので、冬場は休みの日の昼間のライドになります。この間にリバウンドしてしまうんだよな。(´Д｀) なんとか、体型維持をがんばりたいです。今年は気合を入れてがんばります。しかし、ダイエット目的以外に、この早朝ライドは精神的な癒やし効果が絶大です。 出勤前にエネルギーを全身にチャージしているよう。後は、これでJohn Coltraneの”Giant Steps”を聴き込んで気合を入れると完璧です。＼(^o^)／ 自転車でライドするのが好きすぎて、いつも自転車のことばかり考えてしまうイケナイおじさんなのです。 夏物のウェアも少ないかな、と思うので、ちょっとアマゾンあたりで物色してみるか…。 半パンは気持ちいいですね。夏場はこれに限る。着替えと二着で何泊でもできますよ。宿のコインランドリーを使えば、一晩で乾きますから。 フロントバッグ一つの一人旅ってのが一番好きですかね。 また、地図を見てみようか…。 (=^・・^=)

 昨日は、仏壇の準備とお寺さんが来てのお性根入れの儀式であった。これ、長かった。正直言うとキツイ。正座がまずできない。(´Д｀) 今どきはお寺でも椅子を用意しているのだそうだ。高齢者が多く膝が悪い人が多いからだとか。 淡々と進み、14時に開始し、16時に終わった。長かった。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… それで終わってから、その日の夕食のお好み焼きを速攻作り、焼く。実に6枚にもなった。作り過ぎだ。(´Д｀) 残りは冷蔵庫へ冷やす。翌日食べるため。 お好み焼きが大好きである。昨日も一枚半食べた。満腹になった。 ● さて、自転車であるが、ネオランドナーの製作に励んでいる。ネオランドナーとは何か？と聞かれるが、ビンテージな部品を使わず、現行品で組み付け、更にフロントギアをシングル化したり、ブレーキに効きの良いミニVブレーキなどを採用する、という方向性だ。 実現するためにはいろいろハードルがある。まず、Fキャリアとブレーキとの干渉問題。これをクリアしないといけない。 さらにブレーキ引き量の調整。ブレーキ本体に偏芯プーリーを挟んでワイヤーの引き量を調整する。これでぐっと引きやすくなり、効きも良くなる。ただ、調整がシビアだ。間にもう一つアジャスターを噛ませて、それで調整してやる。 以前、この方法で ランドナーの後ろブレーキをVブレーキ化したことがあった が、効果は劇的だった。あまりに効くのでびっくりしたほど。しかし、シューの摩耗は早く、アジャスターが必須だと悟った。 もう一つは輪行時の工夫。ペダルには三ヶ島のイージースーペリアのQR付きを使う。これでワンタッチでペダルが取り外せる。 後ろ泥除けは分割式にはせず、下ブリッジ部分にクリップを使って、挟むだけにする。上ブリッジのみ隠し止めとする。随分と取り付けの難易度が下がる。それと輪行時の時間短縮だ。 後もうひと工夫したいのは、この前のクラブのオフ会でお見かけしたアルプス車の後ろだるまネジの工夫。ステーに切り込みを入れ、そこへだるまネジにQRシャフトのコイルばねを噛ませてパチンと、一発ではめ込む仕様だ。これをやると工具の使用箇所が減り、かなりの時間短縮になる。一度やってみたい工作だ。 こういうおもしろ改造ネタが最近のサイスポにはないなぁ〜。残念。＿|￣|○ 梅雨の合間にやりたい改造プランがいろいろあるのである。自転車道楽とは本当に泥沼...

渋い東叡社のスタンダードフレームで42B用のものがある。これを使って渾身の一台を製作しようかと考えている。ホィールセットはある。グランボアのエートルで赤の42Bタイヤだ。これは実によく走る。気持ちいい。 フロントは例のごとくグランボア製のシングルで36T。リアスプロケは11-36Tの10速。これをシマノのGRXでコントロールする。 見た目がシンプルなので、気に入っている。今回、懸案はブレーキである。カンチブレーキの効きの悪さに閉口し、最新のテクトロのミニVブレーキを付けられないか、と検証してみるつもりである。もし、Fキャリアとの干渉問題がクリアできれば、これを採用したい。 そのままでは吉貝の204QCブレーキレバーでは引けない。引き量が圧倒的に違いすぎるから。それでもまだ、ミニVブレーキなら調整の可能性がある。これに アキワールドの偏芯滑車のプーリー を組み合わせる。 この組み合わせは以前、普通のVブレーキをフーデッドレバーで引く、という実験をやったことがあったが、見事成功している。ただ、調整がシビアであるため、アウターワイヤー途中にアジャスターを組み込むのが必須だ。これでリムとシューの微妙なクリアランスを調整する。 効きはすごい。流石にVブレーキだ。カンチの比ではない。 今どきはもうカンチブレーキよりミニVブレーキだ。こちらの方が安くて、部品調達も簡単だし、よく効くから。 この偏芯滑車プーリーとミニVブレーキの組み合わせは世間ではあまり見かけない。前に付けていると近寄ってきて、まじまじと見られたな。（＾ω＾） 204QCはQRレバーが付いていて、輪行時にタイヤの脱着が容易である。ミニVブレーキはアーチを開放してもなかなか太いタイヤを外すのが大変だったりするが、完全にブレーキレバー、アーチ双方を開放したら、太いオーバーサイズのタイヤでも外す事が可能である。 常にランドナーは輪行のことを考えて作らないといけないのだ。 一応部品は揃っているので、いつでも可能である。まず、Fキャリアを付けてみて、ワイヤーが干渉しないかどうかを見極めたい。 家事が一旦、落ち着いたら作業開始である。 あー、ネオランドナーの爆誕が楽しみである。 (=^・・^=)

 昨日、帰ったのが22時半。('A`)　くたくたである。それで早朝ライドも今日はなし。まだ、すっきりしない頭でこれを書いている。 今日は休みだが、例のごとく残務処理がたくさんある。今日は相続相談。午後からお性根入れである。いろいろと課題が山積していて、滅入る。 早く落ち着きたいが、なかなか前に進まない。一歩一歩である。まず、今日は午前中、司法書士事務所へ行って相談だ。不動産とか、資産などは素人の手に余る。トラブルを防ぐためにもプロに任せたいと思う。 それと亡き父の障害者控除だ。これ、案外抜けている人が多いが、死亡時点での要介護度が効いてくる。うちの父の場合、死亡時の半年以上前から要介護5であった。1月1日時点でも要介護５である。だから、ダメ元で聞いてみて、障害者控除を申請したら、通った。特別障害者！ この申請結果を添付して、準確定申告を行うと払いすぎた税金が還付される仕組み。 額が大きいため、これを知らなかったら痛い。 死後5年間遡れるらしい。 さて、まだ、家の相続手続きもあるし、で課題山積なのである。どこから手を付けていいやら…。まったく手探りで一つずつ片付けている。遺族年金手続きは一通りやっと終わった。4ヶ月後くらいから母の口座に振り込まれる予定。 さっそく手続きした家の電気代が私の口座から引き落とされていた。('A`) 今後は出費が多くなるな。節約生活をしないとな、と思う。 一番頭が痛いのが家の片付けである。まだ、半分以上はあるな、と思う。半世紀に渡って溜め込んだ物品はそう簡単にはなくならない。クリーンセンターへ後何回通うことやら…。 (=^・・^=)

今朝も雨は降らず。それで2時に起きていたので、ゆっくり過ごし、5時に出発しました。いつものかつらぎ町への周回ライドです。 のって行ったのはランドナーでのんき号。この前の旅の相棒。(^^) フロントシングルなので、くるくると回すだけ。ケイデンスがやたらかかる。ハイケイデンススタイルですな。弱虫ペダルの小野田くんみたい。くるくる回しています。 ま、それでもトップギアにすりゃ、巡航は25km/hは出るからね。十分だよ。ランドナーなら。 道の駅に着いたのがちょうど6時でした。早朝は静かですな。車中泊している人が次々と顔を洗いにトイレにやってくるようだ。 私は、ベンチに腰掛けてキレートレモンを一気飲み。これでチャージ完了。さて、帰るとするか…。 帰りは追い風で巡航もみるみる上がる。あっという間に打田に到着。 しっかりと今朝も運動しましたよ。 あー、出勤前の極楽2時間でした。 (=^・・^=)

 毎朝、早朝ライドにはクロックスにフラットペダルだ。最近、これが気になり始めている。そう、クロックスは履き心地がいいのであるが、ふわふわしていて医学的には健康に良くないという噂を聞く。 足底筋が傷められ、扁平足や外反母趾の原因になるとか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… それで最近、ずっと仕事場でも普段でも履いているのであるが、気になり始めている。 サイクリング時も履いている。この前の諏訪湖への自転車旅行もずっとクロックスだったな。仲間からは驚かれたが、これが気持ちいいので気に入っている。 まず、サイクリングのシューズというと最近は、SPDとかのビンディングシューズである。私も履いているが、これは実際、快適にペダリングできるのだ。しかしだ、観光地に行って歩くとなると話は別だ。カチカチという音が周囲に気を遣う。それと重要文化財などの場合、傷つける可能性が高いので遠慮している。 道の駅の休憩所などではSPDとかのビンディングシューズでの入室を断っているところもある。 それで出た答えがフラット底のシューズだ。私は、トークリップの入り具合もちょうどいいフットサル用のシューズを愛用しているが、専用品よりずっと安くて履き心地がいい。これはオススメである。 輪行時に歩く距離が長いともうSPDシューズはだめだ。滑るし、周囲に気を遣う。 それとクリートが痛むのが嫌だ。どうしても地面との摩擦ですり減ってしまうから。 固定するのは簡単だが、食い込んだクリートを交換するとき、ねじ込まれた六角ボルトを外すのが容易ではない。レンチ角を舐めていたりすると、もう取れない。(T_T) フットサルのシューズは軽いし、歩きやすい。グリップ力もあっていい。フラットペダルとの相性も抜群だ。 今朝もちょっとクロックスの代わりにフットサル用のシューズを履いて漕ぐか、と思っている。もうすぐ出発だ。東の空が赤く染まっている。朝焼けがきれい。･:*:･(*´∀`*)ｳｯﾄﾘ･:*:･ 梅雨の晴れ間の貴重な朝だ。走ろう！ きょうはランドナーを乗っていくか、と思う。いつもののんき号である。 (=^・・^=)

ホィールを組み直そうか、と考えている。 アマゾンなんかを見渡しても、今どきはリムブレーキ用のアルミリムってのが非常に少ないのですな。旅行用と考えているので、一応、クリンチャーリムかな？とは思います。 スペアタイヤの大きさなんかを考慮すると、チューブラーという選択肢はないかな。 それで、リムはというと…。グランボア一択ですね。私の場合、クリアランスの加減から、細身の”アベイユ”あたりか、と思います。しかし、リムも高くなったねぇー。(*_*) 2ペアで2万円以上もするよ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… ハブもセットでなると、結構値段がしますので、まだまだ揃えるまでは至りません。(´Д｀) まあ、心配なのはスポークかな。スポーク長計算は、ハブ、リムと買ってからですから、まだわかりません。実測値しか信用しないので。(´Д｀) 32Hで6本組の3クロスで組むかな。イタリアン組ですね。これが一番無難。 スポークはステンレスで＃14あたりにしようかな、と思っています。入手しやすいし、荷物を積むことを考えるとこれくらいで丁度いい。 この愛車はサドルバッグに巨大なキャラダイスをくくりつける予定ですので、華奢なスポークでは体重とともに支えられません。 今回はFハブも普通にして、ライトはキャットアイのボルト400です。 これでも充電ケーブルと充電器を持っていけば、連泊も心配なし。 そもそもナイトランって非常時以外はしないですし…。 といっても、この自転車の改造は後手でして、まず先発は、42Bの旅行用ランドナーを仕上げること。パーツも揃っているし、こちらの方が早いかな。 こちらは計量化が目的です。今後のメインマシンになる予定。 これから雨続きの日が多くなるので、部屋にこもってせっせと交換作業をやるかな、と考えております。亀甲の泥除けが好き。(^^) (=^・・^=)

 父が逝去してからバタバタと事務手続きに追われている私です。(´Д｀) 昨日は、母の遺族年金手続きに和歌山東年金事務所へ行ってきました。駐車場のキャパが思った以上に少ないようなので、時間を早めに行ったら、2時間待ちになった。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… ま、事務所の中の椅子に座って親子でゆっくりと待ちましたよ。すると、途中、窓口の方が気にされて声をかけてくれました。なんて親切なんだ。お役所仕事かな、と若干身構えておりましたが、そうでもなく親切な対応なので、好感が持てます。 受付順が来ると、ブースに案内され、そこで丁寧に説明を受けて、指示通りに記入して終わりました。今どきはマイナンバーカードを持参しているので、一気に進みました。入金は手続き上、4ヶ月後くらいからだとか。 帰りしな、親切にも係員の女性が、第二駐車場を教えてくれました。これで次回からも安心して車で来れますな。(^^) 手続きした遺族年金は、遡って支払われるとのこと。安心しました。 しかし、世帯収入が下がるので、以前より若干節約して生活しないと持ちませんな。(´Д｀) ま、自炊でエコな料理を心がけているので、節約志向ですがね。 昨日は、よだれ鶏を作りました。これ、私の定番ですが、美味しいので家族全員がぞっこんであります。文句を言う弟もこればかりは文句なし。＼(^o^)／ たっぷりと食べて満腹の夜でした。 さて、今日は火曜日。出勤日であります。しかも遅くなる予感の曜日ですので、今日の献立は母まかせ。明日は休みなのでまた私の料理当番です。明日はもう決まっていて、お好み焼きを作る予定です。材料も揃っています。昨日はスルメイカも安かったので買いました。お好み焼きに入れると美味しい。 キャベツも買ってあるし、ないものはない。 しかし、焼きすぎるとまた余るので、ほどほどにしましょう…。 (=^・・^=)

家の片付けもようやく半分程度済んだ。後残り半分である。(´Д｀) 捨てても捨てても一向に物品が減らない。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… 50年間も蓄積されてきたわけだから、当然といえば当然だろう。物持ちのいい我が家では、もったいないという精神が隅々にまで支配していて、品物を溜め込む傾向にある。しかし、これが災いして、ゴミ屋敷常態となっているわけである。 だいたい、高齢者の家を訪問するとこういう状態の家が多いことに気づく。先日、バルサンを炊いた。ダニ殺しである。掃除したあとの総仕上げである。これを殺らないと痒くて寝ていられない。(´Д｀) 愛猫は一階に避難させ、二階を締め切って行った。ゴキブリが随分死んでいた。(´Д｀) 残りを掃除して、今、すっきりしている。しかし、まだ荷物が残っている。梅雨の晴れ間に少しずつ搬出しているが、減らない。 全部片付くと、随分と我が家も広く感じられる。定期的に不用品の処理は行ったほうがいいな、と思った。 思い切って、部屋のレイアウトを変えてみるのも一興だ。そうすると、気分が変わるし、落ち着く。夏場の地獄の暑さを考えるとエアコンがすこぶるよく効く南向きの自転車部屋に三段ベッドとかを置いて、寝室とするのがいいかな。自転車とともに寝るわけである。(^^) コレクターで困るのが、物品の置き場所だ。愛書家しかり、音楽CDコレクターしかりである。昔、随分と本を溜め込んでいた時期があった。床が抜けそうになるし、本棚が崩壊した。実際、経験すると、もう懲り懲りとなり、現在は本は電子本しか買わなくなった。場所の問題である。依然、音楽CDは蒐集している。ジャズ、アンビエントものであるが、mp3でダウンロードできるものは、そちらを購入している。これも場所問題。 しかし、マニアとは悲しいもので、市場で滅多にない珍盤、希少盤を見かけるとためらわず、買ってしまう。(´Д｀) 一枚二枚と増えて、やがてラックが埋まる。これが一番むずかしい。愛情を持って集められたコレクションはそう簡単には手放せないから。 これをCD丸ごとリッピングして、最高音質で保管し、原盤を手放すか、とか最近考えている。断捨離の一環だ。 保管場所はどこがいいか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… 絶対に壊れないという場所がいいが、そうなるとオンラインストレージか？グーグルで借りるか…。コストがかかるしなぁ〜。 物欲が深いと家...

 先程目が覚めて、深夜1時にお風呂に入った。夕食後、ちょっと疲れたので、横になったのがいけなかった。目が覚めるともう深夜であった。(´Д｀) こうなると中途半端で寝付けない。仕方なく少し起きている。 昨日は、お寺さんにお性根入れの際に渡すお布施の袋を買いに行っていた。よくわからない。当然だろう。こういう仏事など、当事者にならない限り縁がない。 丁寧にコンビニで売っている袋の裏側に解説が書かれていて、フンフンとうなずいて読んでいた。結局、ちょうどいいのを買って帰った。 水曜日にお寺さんが来る。その時のお布施額もいろいろ検索して調べているところ。納骨の際は一応、金額を聴いておいた。お性根入れは、聴いていない。たぶん、世間並で良いだろうとは思う。 明日というか、もう今日であるが、夕方、年金事務所へ行くことになる。車は駐車場が混むので念の為、電車で行くことにする。電車が好きだ。 この前、長時間の飯田線に乗車した経験からますます好きになった。JR和歌山線も乗り通したことがある。王子駅まではるばると行ったな。2時間ちょっとかかったっけ。 そして奈良の若草山へ登ったな。地面は鹿の糞だらけだったな。(´Д｀) 家族と行った貴重な思い出である。我が家は父が免許を持っていなかったため、長らく自動車で出かけるということがなかった。それでどこへ行くにも電車とバスだった。公共交通機関が好きになったのはそのせいかもしれない。 天王寺動物園にもよく行ったな。JRの阪和線だった。あの頃は和歌山駅から新快速というのがあったような…。 ぶらくり丁もよく行った。人の賑わいがすごかったな。今はシャッター街。(T_T) 父の死後、ちょっとづつだが、思い出してくることが多い。普段は意識していないが、不意に思い出される。高齢になってからは私の車での買い物ばかりだった。近くのドラッグストアがお気に入りだったな。ウエハースとかを好んで買っていた。仏前に供えたいと思う。 (=^・・^=)

 手持ちの一台で東叡のスタンダードで組んだスポルティーフがある。現クラブモデルとなっている一台。 まず、注文時は700Cチューブラーを履くことを指定してしていた。しかし、主の気まぐれでいつしか、クリンチャーホィールに嵌め替えられ、今はグランボアのパピヨンの700Cリムにグラベルキング26Cタイヤが付いている。(´Д｀) これ、使えないことないのですが、クリアランスがギリギリで泥除けとの干渉問題がありますな。普段走行は問題なしですが、輪行時にタイヤを外そうとすると擦るので外すのが大変ですわ。 空気を抜けば一発で抜けますがね。いちいちそんな面倒なことをしていられないわけで。それとハブダイナモが付いています。これも悪くはないのだけど、一旦、キャットアイのボルト400に慣れてしまうと、もうこれでいいや、ってなります。重量的にも軽いし…。 それでホィールを新調しようかな、とまたもや良からぬ考えが…。うーん、だって、新車をオーダーするより遥かに安いじゃないか！と自分に言い聞かせ、いいぞ、いいぞ、と納得です。 まだ、部品の蒐集が始まっていないので、組み立てまではできませんが、構想はできあがっています。まず、タイヤ。これはもうグランボアの700X23Cのコル・デ・マドレーヌ一択でしょう！ 元々のホィールクリアランスを考えるとドンピシャです。(^^) 今回はイタリアン組で32Hにしようかな、と思っています。スポークは星でステンレスの#14かな。ハブはこれもグランボアのLFQRで決まり！シールドベアリングがイイ！ とっても高価な部品たちになりますから、ぼちぼちと貯金してかかります。今年中にはかかれるか、と思いますが、資金繰り次第では来年以降に持ち越しかもな。(´Д｀) これが完成したら、輪行もバンバンやってあちこちでかけたい。あ、そうそう泥除けもグランボアのプチジャン700Cにしようっと。 妄想は膨らみますな。しかし、この車体本来のイメージに近くなるので、これはこれでいいでしょう。 久しぶりのホィール組。楽しみや！ (=^・・^=)

 今日も降らないので早朝ライドに行きました。珍しく日月と連休です。(^^) しかし、父の死後の手続きがまだ残っていて、明日は年金事務所へ行かないといけません。持参する書類の確認などをやっておりました。 母は高齢のため、行けないので委任状が要ります。これも用意。 さて、今日の夕食ですが、スーパーネゴロへ行ってみたら、ゴマサバが安かった。それでこれを丸ごと一尾買い、これを使って カレーソテー にすることにしました。 夏場は、何かとスパイスの効いた料理が食べたくなりますな。カレー粉もあるし、ちょうどいい。 空はどんよりしていますが、降らないようでよかった。コインランドリーには早朝行ってきました。 夕食の心配もなくなったので、少しのんびりします。(^^) 自転車の整備でもするか…。いや、まだ足りない部品があるので、先延ばしかな。 (=^・・^=)

以前、諏訪湖への旅の帰りに乗った飯田線の途中駅に東栄駅というのがあったと思う。その東栄町にて、 東叡ライド というのが毎年開催されているようなのである。私も東叡オーナーであるが、まだ参加したことはない。まず、遠い。(´Д｀) しかし、つい最近、ここを通ったばかりだったので、懐かしく見返していた。 飯田線沿いにはこんないいサイクリングコースがあるのだな、と改めてびっくり。 機会があれば、ぜひに走りに行きたいな、と思う。伊良湖岬経由で行けば、この新城付近は案外近いのだ。豊橋駅付近に前泊したらすぐ行ける。 しかし、東叡オーナーって随分いるんだな、と改めてびっくり。老舗ですな。まさに。 私の乗っている東叡車は、全部スタンダード仕様です。でも、これでワタシ的には十分でした。 車種はランドナー二台、スポルティーフ一台。という構成。 オーダー沼にハマると、次々に発注したくなるのです。ま、フレーム発注で、組み立ては全部私ですがね。(^^) 使いたい部品がまずあって、それで一台作ると…。 こういう手順です。今回は杉野のプロダイコッタードクランクが手に入ったので、それを使った一台で、レガシーな仕様にこだわった一台となりました。色はブルーで、タイヤは32Bです。 マファックのレーサーを直付けで使いたかったのも理由の一つ。 全部願いが叶いました！ ということで、来年も諏訪湖オフ会には参加予定なので、また、飯田線に帰り乗ると思います。東栄町をまた通れるな。(^^) (=^・・^=)

2026.06.13　土　曇り 早朝ライドに行きました。出勤前の極楽タイム。＼(^o^)／ 約３０キロで２時間というところです。のって行ったのは、ケルビムのロードバイクでチューブラータイヤ仕様です。トピークの”恐竜の卵”もいい感じ。大容量なので、泊まりの荷物もすっぽり入ります。 こいつで泊りがけのツーリングに行くのもいいかもね。 しまなみ海道とか行ったら面白そう。 今日は道の駅に着くと激しく便意が催してきて、トイレに駆け込みました。冷えたのかな？ それで事なきを得て再出発、折返しです。追い風基調で巡航もらくらく。あっという間に紀の川市黒土です。 もうここからは家までお馴染みのコース。何も問題なし。 順調に帰ってきて７時１０分着。風呂の残り湯をかぶってさっぱり。(^^) さて、後は出勤するだけだな。今日も日勤です。１８時終わり。 何事もなけりゃいいが…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… 土日となるとなぜか、救急搬送率が高いのですよね。(´Д｀) 下手すると午前様となることも珍しくありません。そうならないよう祈るのみ。 明日も家の片付け等やっておくか、と想います。徐々に不用品が減るのは気分爽快。死んだ親父には悪いけど、ごっそりと荷物を捨てさせてもらいます。 (=^・・^=)

先程、電話が鳴り、聞くと葬儀屋さんから父の仏前に供花があるとのこと。49日まで続くのだとか。サービスいいな、と思った。しかし、狭い我が家に上がってもらうことも叶わないので、玄関で受け取り、花を仏壇に備えた。 これで午前の時間は潰れてしまった。部屋の片付けは月曜日だ。(´Д｀) 今日はもう昨日の疲れもあり、身体が動かない。しんどい。それで午後からちょっとオイル交換の時間まで布団に臥せることにする。 やっと死後の片付けも一通り峠を越えた。一気に疲れが出てきているようだ。 まだ、スケジュールはいっぱいである。司法書士事務所との懇談。障害者控除のための確定申告。母の遺族年金のために年金事務所への訪問。といろいろある。場所がすべてバラバラなので大変だ。 ひとつひとつクリアしていくしかない。喪主になるとこんなにも大変なのか、とつくづく思っている。 合間に班長会議があるらしいが、もう行ける気力もないので、母に行ってもらうことにする。その間に部屋の片付けだ。日曜日に車に積み込んでおいて、月曜朝一でクリーンセンターへ出発である。 往復二回くらいはかかるか、と思う。まだまだ不用品の山である。 すべて片付くと、かなり家が広くなるな、と思う。今までゴミに埋まっていたのだから…。 (´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… 今、上空には夏空が広がっている。夏の分厚い雲が出ている。夕方から雨になるようだ。晴れ間ももう終わりかな。 長雨の季節である。早く家を片付けたい。 (=^・・^=)

高校、大学とプログレにどっぷりとハマっていたな。今でもときどきはアルバムを引っ張り出して聴いている。 特にプログレの中でも群を抜いて好きなのが、King Crimsonである。司令塔のRobert Frippはコレクターアイテムだ。今ではyoutubeにユニークな動画をたくさん出して本人自ら出演している！　これが実に面白い。(^^) フリッパートロにクスの音に酔いしれ、随分と彼のアルバムを買っては聴き込んでいる。今でも好きだ。プログレは今では枯れた音楽扱いであるが、当時は非常に熱かった。 他にはピンクフロイド、ジェスロタル、ジェネシス、EL＆P、などなど王道を行く面々である。 今ではアルバム全体を一つのトータルアートにしているような音楽は好かれない。今はサクッとスマホなどでアイドル時間に聴くような音楽が好まれている。残念だ。交響曲のような長大な叙情詩のような音楽は見向きもされない。しかし、私は、未だにキングクリムゾンが大好きで困っているのである。同時に歌詞を見てもクリムゾンキングの宮殿など、世界情勢の混乱が続いている中で、まさにドンピシャではないか、と思うわけだ。 confusion will be my epitaph. ｷﾞｸ━━━━━━(ﾟAﾟ;)━━━━━ｯ!!!! そこで、熱狂的なクリムゾンファンである髙嶋政宏氏のおもしろ動画があったのでご紹介しておく。↓ いやー、私の言わんとするところを全部語ってくれている！ プログレバンザイ！ 未だにキングクリムゾンは発展し続けているし、Robert Fripp翁もつい先日80歳の誕生日を迎えられたとか。 老いてますます輝いている。音楽界では重鎮ですな。 追記：フリップ翁の参加している楽曲では、他にD.BowieのHeroesが好き！うなるようなフリップのギターに酔いしれております私。 (=^・・^=)

 今日も休みである。しかし、昨夜、帰宅が23時頃。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… 寝たのが0時を回っていた。それで、今朝はしんどい。(´Д｀) 朝6時頃目が覚めたが、すっきりしない。早朝ライドも行けない。今日の予定であるが、まず、午前中、残り荷物の片付けだ。まだまだ不用品がいっぱいある。どれだけ家に溜め込んでいたかがよくわかるというもの。(*_*) 捨てても捨てても追いつかない。母の生前中に片付けを大方済ませておきたい。今回父の死で思い知った。不用品の片付けを先延ばししていると地獄を見る。 クリーンセンターへの搬入用紙はPCで記入して用意している。後は日付けくらいを記入するだけだ。これ、毎回、住所から名前から全部記入していたら、時間がかかって仕方ない。一気に片付けるため、複数枚をコピーして持っているのだ。 午後からはオイル交換である。予約している。 居間の荷物を片付けようと思っている。 クリーンセンターが開き次第、スタートである。あぁ、今日も忙しい…。 (=^・・^=)

有田みかん海道沿いにある テスティモーネ さんからの眺め。 文句なしの絶景でした。 はまの打瀬あたりはこの下かな？ 2026.06.11　木　晴れ 私の勤める施設のデイサービスより、有田方面への遠足でした。プランナーは私。(^^) 鮎茶屋 でランチをいただき、その後、みかん海道沿いにある絶景スポットのカフェのテスティモーネさんへ寄らせてもらってティータイム。 絶景を楽しんでいただき、帰りました。 非常に有意義な一日でした。 また、来年行きたいな…。 (=^・・^=)

2026年6月11日木曜日の早朝ライドです。乗っていったのは、ケルビム号です。ロードバイクです。大きなバッグが付いていますが、実験的に使ってみたトピークのダイナパックDXです。容量が非常に大きくてヘルメットさえも入ってしまうほど。(*_*) 通称”恐竜の卵”だそうな。(^^) これをつければ、このロードバイクでも泊まりのツーリングに行くことが可能です。着替え他、全部入りますから。 それにワンタッチで取り付け取り外しができるスグレモノ。 雨天じゃなけりゃ、この自転車でもいいかな。 7時に戻ってきましたよ。気分爽快。(^^) 早朝は誰も走っていないですね。もったいないな。車も少なくていいのにね。 このロードは車重も軽いので、ひょいと持ち上げられますよ。輪行を何度もするような旅行にももってこい。乗り換えが多いと輪行が嫌になりますが、これなら大丈夫。軽いから。やはり軽さは正義です。 チューブラータイヤなのでパンクが心配ですが、常にスペアタイヤを携行していますので、安心。二回パンクしたらどうすんの？　ハイ。その時はもうそこで終わりです。(´Д｀) でも、連続二回のパンク経験ってないなー。言うほどパンクしません。チューブラーは案外タフですよ。 タイヤの交換が楽なので好き。両面テープで貼り替えるだけだから。クリンチャーだと硬いタイヤに当たると、嵌めるときにレバーでこじてパンクさせてしまいますね。あれがない。そこが好きな理由かな。 それにタイヤ丸ごと新品になるから走りもいい感じだしね。 でも、最近めっきりチューブラーの生産は少なくなってきて心細いですね。まあ、まだ日本の競輪があるから絶滅はしないだろうけどね。 (=^・・^=)

 グーグルカレンダーに🈷始めにやることと言ったら、まず、シフト勤務の内容を記入である。その次に通院やどうしても外せない用事を入れていく。みるみる予定でぎっしりになってくる。特に今は父の逝去に伴い、死後の手続きが山積していて、たちまちスケジュールがいっぱいになる。 来週も予定がいっぱいだ。(´Д｀) それと文通も順調にやっている。半分の人は手紙。後半分はメール交換である。メールの方が交換の頻度は高くなる。 しかし、根っからのメール好きの私には、向いているように思う。あまり相手のプレッシャーにならないように頻度には気をつけているが…。 今日と明日は、晴天のようだ。日中は気温が上がるようで、真夏日である。今日はデイの遠足第二弾の日である。有田の方へ行くか、と思う。予約しているレストランも万全だ。その後のティータイムも考えている。 たぶん、晴天なので、絶景を見られるか、と思っている。参加者の笑顔が想像できる。楽しい一日になりそうである。また模様はインスタにアップされるのだろうな。(^^) 最近、あまりライドできていないのに気づく。このままではまずい。焦る。早朝の２時間ライドを復活させるべく今日から再始動である。出勤、休みにかかわらず、平均的にライドを続けることに意義がある。 毎朝の２時間のライドが劇的に健康維持に効果があることが判明した。両足が引き締まり、階段の駆け上がりが楽になるのが実感できる。たった２時間のライドであるが、こんなにも効果があるのか！と昨年驚いていた。 今年もまたあの感動を取り戻したい。 早朝にライドをしてから出勤すると、身体の動きが違う。非常に軽快に動けるのである。脂肪燃焼も効率的で、みるみる身体がスリムになる。 ちょうど去年も今頃から早朝ライドを始めたっけ？ 今年もがんばろう！ (=^・・^=)

朝から、せっせと家の片付けをしていた。なんといっても明後日くらいに仏壇に魂を入れるとか言ってきていて、それまでに仏間の片付けと廊下の片付けを済ませないといけない。その他の部屋はとりあえず、後回しだ。(´Д｀) 押し入れの中の布団から放り出す。旅館かよ！って言いたいくらいに布団が出てくる。中には黄ばんでいるものもある。気色悪い。袋ごと捨てる。 外へ車をスタンバイさせておいて後部ドアを開けておく。そこへ次から次へと不用品を捨てていくのだ。これがなかなかにやっていて気分爽快。断捨離にハマる人が多いのがわかる気がする。ストレスが一気に発散するようだ。 満タンになったので、一旦、私の愛車一台でクリーンセンターへ捨てに行った。定位置で止まって指示を待つ。測りに乗り、燃えるゴミの方へ誘導される。バックで付けて、次から次へと捨てていく。 帰りはまた反対側の秤に乗って計量だ。表示された料金を係の人に渡して終わり。なんとも簡単。最初に住所地の質問をされるが、住所を記入すればOKだ。 それと搬入者の名前と電話番号。 二回目は弟にも手伝ってもらい、車二台で行った。合計の計量代金を払ってきた。これで約半分くらいの荷物が減った計算になる。 でも、まだ他の部屋には得体の知れない荷物がたくさんあって、不気味だ。何が出てくるのだろう？と戦々恐々なのである。 それと来週は忙しい。年金事務所へ母の遺族年金の手続きに行かないといけない。それと１７日には相続の相談である。 次から次へと案件が出てくる。実印の印鑑登録もしないとな。 ま、忙しい。目が回る。 それと並行して家の片付けである。スッキリしたら、家具を入れ替えたりして、レイアウトを変えようか、と思っている。wifiルーターも置き場所を考えたい。最大限速度が出るように設定しなおしたい。 私のルーターはwifi6規格である。もっと本来スピードが出てもおかしくない、と思うのだが、413Mb/bpsくらいである。こんなものなの？って思うが、ま、これでも動画視聴にはまったく問題ないし、イメージファイルの巨大なOSを落としても５分ほどだ。まあ許容範囲内だろう。 自転車ラックである。５台を収納できるようになるからこれは大きい。部屋が一気に広くなる。布団はほとんど捨てた。これでもう、客人が来ても泊められない。ま、来ることはまずないのである。駐車場がないから。(´Д｀)...

 今日は大片付けの日である。断捨離である。もうもったいない、という感情は捨てることにする。そうでもしないと一向に物が減らない。(´Д｀) 母は何でもかんでもとっておく主義だ。プリンのカップでさえ、きれいに洗って取っている。もうあきれるくらいであるから、食品の包装パッケージなどがすぐ溜まってくるのである。それをせっせと私が母の目を盗んで捨てていく。 そうしないと、台所がたちまちゴミでいっぱいになるから。 すでに各部屋は凄まじい状況だ。ゴミ屋敷である。(´Д｀) いつからこうなったのか定かではないが、職場でも大片付けは慣れているため、本気で取り組めば、半日あればかたがつくか、と思う。 うちからクリーンセンターへは遠い。紀の海クリーンセンターという紀の川市の強大なゴミ焼却場があるのである。最近、できたらしい。ここへ粗大ごみを積んで搬入するのだ。紀の川市民であることの証明を見せないといけないので、免許証かマイナンバーカードがいるかな。 帰りに空っぽになった車ごと計量器に乗って差分の重量で料金を払うシステムである。 何往復かしないといけない。これからはことあるごとに分別してゴミを搬入していこうと思っている。 私が70歳くらいになれば、自転車の方も放出していかないとな、とは考えている。乗れるのは一台だけだからだ。同時に複数台を乗ることは不可能。 二台か三台くらいまで絞り込みたいな。 それとエンディングノートの記入だ。後継者がいないため、これを記入していかないと関係者に迷惑がかかる。 ま、今まで永遠にこの家族形態が続くかのように錯覚していたが、人の寿命は案外短いものだと悟った。母ももうすぐ90歳なので、そう長くはないだろう。 いよいよ弟と私二人になる瞬間がやってくる。 弟は別宅なので、私独りである。咳をしても独り、とは尾崎放哉の名句であるが、まさにそういう心境だ。 しかし、私は孤独を嫌いではないし、恐れてもいない。淡々と受け入れるだけだ。人は死ぬために生きているのだ。絶対に揺るぎない真である。 だからあまりあれこれ些末なことに気を遣わず、淡々と生きていけば良い。 (=^・・^=)

前に大雨が降って出発直前に旅館の都合でキャンセルになった十津川街道コースである。 自宅から自走で行ける楽しいコースであるが、天辻峠が難関だ。峠頂上のトンネルが1km以上もあり、おまけに路肩がほとんどない！　(*_*) そこへ大型バスやら、トラックやらがやってくる。交通量が多いため、ここを回避したい。目をつけたのが九度山から登る出屋敷峠である。結構勾配はキツイ。しかし、ここならほとんど車が来ない。(ﾟ∀ﾟ) こちらで天辻峠をやり過ごす。 後は熊野川に沿って下り基調。十津川温泉あたりで一泊すればちょうど自宅から100キロくらいか。 二日目も川沿いに沿って下るだけ。もし、開通していれば、三重県側に渡って、県道を河口まで走るのがいい。こちらは車がほとんど来ない自転車天国である。 R168は交通量が多く、車が飛ばしてくる危ない道路であるから、新宮市手前あたりは三重県側を通る方が正解だ。それに向かい風のときが多く、河口から猛烈に吹いてくるため、押し戻されそうになる。過去、二回新宮市まで走ったが、こんな感じだった。 また、梅雨明けかな。二連休があれば、行ける。(ﾟ∀ﾟ) タイミング次第ということか…。 意外と谷瀬の吊り橋は経験していない。高所恐怖症ゆえ、とても橋に乗ることはできないが、写真くらいは間近で撮りたいなと思う。 十津川街道も近年のバイパス工事で激変している。トンネルだらけ。ま、夏場はありがたいのであるが、危ないし、風情がない。(´Д｀) ブルベのベストは必須アイテムですな。 (=^・・^=)

毎朝、PCを立ち上げると、真っ先にメールを見に行く。仕事、プライベートいろいろ来ている。今までブラウザメールでいちいちチェックしていたが、これがいちいちログインしないといけないので、面倒だった。メアドが複数あるとなおさらだ。 それで解決法を探ったところ、メーラーで一括管理がいいだろうということになった。インストールしたメーラーは定番のThunderbirdである。これに3つのアカウントを作って管理している。一発で全部見られるので、楽だ。なんで今までこうしなかったのか、と後悔する。 見やすくするため、フォントの大きさを大きくした。老眼対策だ。(ﾟ∀ﾟ) 署名を付けて完成である。 世はLINEの時代だが、私はどうもLINEを好きになれない。未だ古式ゆかしいメール派である。 メールは長文を送る際にちょうどいい。画像も入れられるし、書きやすいし読みやすい。しかし、LINE派の人も送ってくるので、そちらもチェックしないといけない。一元化がなかなか進まずますますカオスである。最近は、フェイスブックのメッセージで送ってくる人もいるし、インスタや、Xのメッセージで来る人もある。 バラバラだ。だから、面倒なのである。(´Д｀) 全部メールに流し込めればいいんだけどね。 インターネットが始まってだんだんと便利になるかと思ったら、そうはならず、群雄割拠の時代になった。(´Д｀) どれが残るのか知れないが、面倒には違いない。 それにしてもThunderbirdは快適ですな。起動が早いし、一括管理で便利この上なし。 (=^・・^=)

朝から、時刻表で遊んでいた。輪行にすっかりハマった。しかしだ、東紀州は、自宅から本当に遠いということがよくわかった。いや、距離の話ではない。直線距離だと大したことはない。実際、車で行くと、R169などですぐ着く。3時間ほどだ。しかし、これを紀伊半島をぐるっとまわって、乗り換えてということになると、とんでもなく時間がかかるので、遠いのだ。 将来的に車を手放すともう列車輪行しかなくなるが、そうなるとそう簡単にこの東紀州へは行けなくなる。 未だに未練たらたらの行きたいコースが、実はある。熊野市駅発でR42の佐田坂を上り詰め、池原ダム湖沿いにR425を走って、尾鷲へ出てくる山岳コースだ。これは実際、車で大昔に越えたことがあったが、想像を絶するような秘境であった。 今は、熊があちこちに出没していてとても行ける状態ではない。自転車で熊に遭遇するとまずアウトである。 それで怖くてとても行きたくても行けないのであった。今後、熊の生息数が増えれてくれば、ますます足が遠のくことになりそうだ。 もう元の安全なツーリングなんてできやしないのかもしれない。 あちこちで食い殺されている悲惨な遺体を見ると、恐怖しかない。 一応ハンドルには熊よけの鈴をぶら下げているのであるが、これが今どきは、全然通用しないのだとか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… しかし、1泊2日で、R311の海岸沿いを走るのはいいかもしれない。距離にして60キロ程度か。これなら半日で走りきれる。 過去行ったときは強行軍で、夕方尾鷲に着いてそのまま列車輪行で熊野市の駐車場に戻り、そこから運転して車載で帰ってきた。今は、もうそんな体力気力もない。泊まりが前提だろう。 13時頃に着く列車に乗って熊野市駅を出発し、海岸沿いをのんびりと流す。夕方には尾鷲に着く。宿に泊まって翌朝、輪行で戻るというのがいいかな。ちょっと旅費を考えるともったいない気もするが…。もう一泊するとなると、どんなコースになるだろうか？ グーグルマップであーでもない、こーでもないと思案投げ首。 もう少し北へ足を伸ばして須賀利界隈へ行くのもいいか。ま、数年前に一度訪問しているが。 相賀の釣り宿は良かったな。新鮮な魚介がいっぱい食卓に出て、びっくりした。満腹になったな。牡蠣の養殖をやっている宿だったっけ。 白石湖は牡蠣を育てるのにベストなのだそうだ。 幻の白石湖の牡蠣を食べたいな。...

世帯主変更に伴って、実印が必要になるらしい。今まで実印なんて使ったことないし…。(´Д｀) それで慌てて今、実印を作っている最中である。完成したら、市役所へ印鑑登録に行こうか、と思っている。 なんとアナログな！とまず、驚いた。人形AIロボットが普通に闊歩する時代に未だに印鑑なんて…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… 印鑑業者には申し訳ないが、もう完全にオワコンだろう、コレ。 今どきなら、gnupgの署名とかいろいろデジタル的にやりようはあるはず。 なぜ、印鑑なんて化石のごとく手順にこだわるのだろう。おかげで、また役所に行かないといけないし、時間を取られる。まったく辟易している。 こうした些末な作業がたくさんあって、死後の処理は進まない。本当に疲れる。 本当に日本はデジタル化においては世界に一歩も二歩も遅れていると実感する。未だに電車に乗るのに切符だし…。クレカでタッチ決済で乗り換えもすべて自由になるならどんだけ便利だろうって想像する。バスも乗り放題。 こうした未来を夢想するが、いっこうに現実は近づかない。未だに現金主義。ほんとうに困っている。 私は出勤時、全てiDでタッチ決済だ。ガソリン給油もクレカ決済でキャッシュレスである。普段から財布に小銭がほとんどない。(ﾟ∀ﾟ) だから、不意に現金で小銭が要るとなると困ることがあるくらいだ。 本当に今日は古式ゆかしい日本古来の印鑑に殺られた一日である。(´Д｀) 私が70歳くらいになったらエンディングノートをどこかに残そうか、と思っている。子供がいないし、遺族というのがいないので、天涯孤独だ。 だから、死後の処理に迷惑をかけないためにもエンディングノートを付けて、スムーズに旅立ちたいと思っている。 (=^・・^=)

 朝から、コインランドリー、買い物、葬儀費用の支払い、納骨の相談と走り回ってました。疲れた…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… で、午後からは市のクリーンセンターへゴミの搬入確認をして、家の片付けをしようか、と思っていたけど、天気が悪い。それに地震。和歌山県では津波警報が出されていて、公共交通機関も止まっているんじゃないかな？ まったく海外の地震は予測不可能。仕方ないですね。ちょうど、総被費用の支払いの最中でした。(´Д｀) けたたましく携帯が鳴ったので、見ると津波警報発令の知らせでした。まあ、私のところは、内陸部で津波は関係ないのですが。 明日は出勤。しかも遠足となっているけど、多分に雨。(´Д｀) 木曜日も遠足予定日。こちらは晴れ。(ﾟ∀ﾟ) そして水曜日は休みで晴天。だから、一日中片付けになるかと思う。思い切って家中の粗大ごみを捨てよう！ ずいぶんスッキリすると思うし、家が見違えるように広くなるか、と思います。 (=^・・^=)

 梅雨入りしてから雨ばかり…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… 洗濯物がさっぱり乾かないため、毎日のようにコインランドリーを利用しています。行きつけの店はもうすっかり常連です。お金かかるけど、仕方なし。 混むので早朝から行っています。 そして、今夜のおかずです。きょうは、コレ。↓ ナスとエビのオイスターソース炒め 梅雨なので、炒めものが多くなりガチかな。すぐ腐るので…。(´Д｀) なすはあったはず、後、これにピーマンも足しましょう。 オイスターソースがあったかな？ちょっと探しみようか。 ご飯がすすむおかずですね。(^^) 昨日はうなぎ丼でした。うなぎがスーパーネゴロで安かったので買っておいたのです。それでそれをいただきました。美味でした。中国製だけど、関係なし。口に入れば皆、同じ。(ﾟ∀ﾟ) ポタリングはできるかな？雨が降らなければちょっとイケるかも。でも、葬儀費用の支払いとか、相続の相談とか、いろいろ今日も忙しいわ。 (=^・・^=)

本格的に梅雨入りして、雨ばかりである。(´Д｀) 走れないストレスでかなりの欲求不満状態だ。昨日、玄関に小さな紙袋で注文していた逸品が届いていた。そう、中華製のチタン製クランクボルトセット。手に取ると驚くほど軽い！しかも金色に光っていて、高級感ありあり。(^^) これでBBセットとともに改造予定のパーツが揃ったので、雨天時に部屋で改造をするか、と思っている。一気に100g以上軽くなる。かなりの効果だ。後、重量部分でいうと、サドルであろう。 ブルックスのB17スタンダードであるが、重量がなんと500g以上もある！　(^_^;) これをカンビウムに換装すると、こちらも100gほど軽くできる。しかし、金欠だ。こちらは、またいつか…、ということで。しばらくこのままでいく。 バッグループが付いているのが私の場合絶対条件だ。これがないとオーストリッチの輪行袋をぶら下げられないから。 大型のフロントバッグと輪行袋のセットは定番だ。このスタイルで全国あちこちと出かけている。 最ももう一つ大きなバッグもある。そちらはキャラダイス製のネルソンロングフラップだ。こちらは容量が18リットルもある！　輪行袋他全部入ってしまう。これはクラブモデル用。 クラブモデルも熊野市遠征時にフロント泥除けのステーが大破し、交換している。が、ステーさえ手に入れば、これを換装して、また復活できるのだ。近々そうしようかな、と思っている。やはり、このブルーメルの旧型泥除けは良い。マッドフラップがかっこいい。 フレームと同色の黒なので、なお良い。 今どきは中古でもこのブルーメルのプラ泥除けは手に入りにくくなった。個数が減ってきているのだろう。 新しいSKSのものは味気ない。なんとなく好きになれないのだ。 ランドナーの軽量化作戦も着々と進行している。ま、最後は担ぐ人間の体力次第であるが…。 (=^・・^=) 

あまり遠方ではなく、近場で1泊2日でどっか旅行に行きたいな、と思っている。時期は喪が明けた7月下旬かな。 二見浦の総合駐車場に車をデポする。ここから早朝スタートだ。距離にして約90キロほどある。宿まで。目をつけている宿がやたら内容が良い。一度泊まってみたい。 コースを描いてみる。 帰りは、JR紀伊長島駅から輪行で二見浦駅まで。ここから駐車場まではすぐだ。このプランはいいぞ。実現できそうである。スタート、帰りともに車載なので、自由が効く。 早朝に自宅を出発すれば、8時頃に二見浦総合駐車場をスタートできるか、と思う。まる一日を走行に当てることが可能だ。これなら初日の90キロも楽だろう。 夕方には宿にチェックインできる計算になる。 思えば、この南伊勢町界隈は、懐かしい場所なのである。我が家で唯一家族旅行した際の場所だからだ。珍しく父が写っている。昔の南島町あたりの港である。セメントの積み出し港だったみたい。 父が死去してから懐かしい写真を見ていたら、やたら行きたくなってきたのだ。 このR260は魔境である。アップダウンの繰り返しで岬を回るごとに地獄の登りが繰り返される。まだ、車でしか走ったことがない。最も西側の紀伊長島付近は藤坂峠からの延長で輪友と走ったことがあるが、全線はまだだ。 いっちょ、行きますか。ここ。南伊勢町界隈。 ま、まだ梅雨だし、喪が明けていないので、7月下旬か、8月は無理かな…。 ま、どっかで連休があるだろうから、そのときに行きますか。 (=^・・^=)

梅雨が長い。毎日曇天で気が滅入る。(´Д｀) それに家の片付けをしたくても雨の日は進まない。車に積み込んでクリーンセンターへ直行したいのである。雨が降っていると、スムーズに事が運ばない。昨日、弟と母が施設にやってきて、父の部屋の片付けを済ませてくれた。これで、もう施設の方は完了である。 退去手続き等は別段、特になし。 大量の衣類や敷きパッドを車に積み込んだままにしている。このままクリーンセンターへ持って行って捨てれば良いだけ。 問題は家の片付けである。こちらは膨大な量のゴミがある。とても一日では片付きそうもない。業者に頼めばかなりの金額が発生するから、自分たちでやるしかない。それにゴミとそうでないものの仕分けはやはり家族しかわからない。 片付け後の部屋のレイアウトなどを妄想してみる。二階部屋はタンスなどを処分し、部屋をできるだけ広くしたい。それにルーターの位置を動かしてwifiの出力を最大限にしたい。床置きはだめなようだ。天井近くに吊るして南の部屋に近い方へ移動したい。これでかなり電波が強くなるかな、と思う。 それと自転車ラックを組み立て、5台を収納したい。前輪を引っ掛けて吊るすタイプだ。これが一番場所を取らない。 常用は南の部屋へ。残り3台は、ラックへ引っ掛ける。 これでかなり部屋が広くなる。リビングはゴミの山だが、これも片付ける。不要な椅子を捨てる。それと父の衣類だ。大量にある。これらすべて捨てる。 布団も処分である。断捨離ですっきりする。 Pトイレもあるが、こちらは母もいるので、取っておく。車椅子もである。 なんせトラック二台分くらいの荷物である。何日かかかけての大掃除となる模様。(´Д｀) そして梅雨が明けたら、車庫のカーポートを修理である。こちらは業者に見積もりに来てもらって作業してもらおうか、と思っている。 以前、玄関ドアを直してもらった業者さん。親切だし、安かったから。仕事も早かった。 残りの行政手続家を徐々に進める。49日くらいまでには終わらせたい。 そして納骨である。お墓に骨を収める。こちらもかなりお布施がいるようだ。 予想以上になんだかんだとお金がかかることがわかった。貯金は大事である。 (=^・・^=)

インターネットの乗り換え案内に夢中な私である。結構、一日中これだけで遊べる。(ﾟ∀ﾟ) 今回は、若狭湾の方へのサイクリングを想定して妄想してみた。出発駅は豊岡駅である。ここから久美浜湾を経て、海岸沿いに敦賀まで走る計画を建ててみる。 丹後半島途中で一泊目。よく二日目は丹後半島を回って伊根町。船宿をたっぷり見て、道の駅でスタンプゲット。 天橋立を走り、西舞鶴あたりで泊まるか。 ちょっと過去のお写真でも見てみるか…。↓ もう20年くらい前かな？ 京丹後鉄道。懐かしい。(^^) 宮津駅だな。ここの 駅前に海鮮のおいしい店 を地元民に教えてもらったよ。(^^) 宮津の海岸。 同じく。きれいなお花が咲いていたな。 裏通りは廃れてますな。(´Д｀) 天橋立付近。 沈没寸前の船にアヒルが…。 天橋立の股覗き。 伊根の船宿か。 三日目は敦賀あたりまで行けたら行きたい。駅前に宿を取る。4日目は帰宅である。 列車ダイアであるが、これがなんと、下井阪駅から乗り換えたったの2回で行けてしまう。往復とも。(^_^;) なんとも便利だ。日本海側もこれなら問題ない。もちろんの指定席ですよ。(^^) 下井阪駅〜豊岡駅 敦賀駅〜下井阪駅 このプランはとりあえず、取っておこう。冬場は日本海側はカニのシーズンだが、天候が悪く、雪の日が多いため、敬遠する。春か秋だな。夏でもいいが猛暑で死ぬ。(´Д｀) 近畿北部は比較的近い。いつでもイケる。懐かしいな、宮津あたり…。駅前の富田屋だったっけ？やけに海鮮が安いランチのお店があったな。京丹後鉄道も乗ったな。 道の駅がマップをみるとずいぶん多いね。(^_-)-☆ こりゃ、スタンプ溜まりそう。楽しみは尽きませんな…。 (=^・・^=)

父が逝去したので、喪が明ける49日以降までレジャーは自粛である。(´Д｀) それで四万十川への自転車旅行だが、いろいろ考えたが、ベストなタイミングが7月下旬だとなった。今日あたり、希望休をどーんと4日間取る予定。 理由は、仕事上の問題がいろいろあって、どうしても外せないイベントがあるからだ。その一つが第三者機関による外部評価だ。これ、8月下旬にもってこられたので、もう8月は行けない。（泣） それで7月か9月かで悩んだが、9月は台風シーズンのまっただ中だし、シルバーウィークとかいう迷惑な大型連休が控えていて、宿や交通機関が混むし、料金が高い。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… それで7月となったわけだ。10月案もなくはないが、こちらとなると秋雨前線真っ盛りで雨の日が多いのである。 それに11月は出雲への自転車旅行を計画していて、こちらとかぶってくるから、やはり、ここは7月がベストだろうとなる。暑い時期だが、このタイミングしかない。 まあ、一応予定なので、天候次第だ。台風が当たったら、もう次は冬場しかないだろうな。1月、2月、3月がベストである。空いているし、晴れの日が多いから。 南国へ行くにはこの時期がベストである。過去、わざわざ、カヌーをやりに四万十川へ2月に行った記憶がある。水が澄み切っていて、それは素晴らしかった。 宿のオーナーと二人で下ったな。(ﾟ∀ﾟ) あの頃の写真を見ると随分と私も若い。やはり、少しでも若いうちに旅行はしておくべきだ。体力気力の問題があるから。 最近、過去の旅行写真を見るにつけ、やはり、できるうちにやっておかないと、後悔するな、と非常に強く思うわけである。旅行というのは歳をとると自転車を手段としては難しくなる。体力がない。気力もない。輪行などの重労働もキツイ。 電動アシストという強力な相棒を引っ提げてオフ会に来ていた人がいたが、車体重量を考えると旅行に使うのには現実的ではない気がする。 ということで私はずっとランドナーかな、と思うのである。フォーク抜きできるのが一番いいから。それに横型の輪行形式が大好きだ。(ﾟ∀ﾟ) 新幹線も利用するときは奮発してグリーン一択かな。これだとまず、特大荷物スペースの取り合い問題は解消される。 利用者が少ないから。いつも新幹線ホームで見ると、グリーンは空いている。(ﾟ∀ﾟ) それにゆったりと座れて疲れが少ないのが一番いい。 ...

 今日は休みだが、予定がいっぱいで息抜きする暇がない。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… あっという間にバタバタと夕方になった。夕食はサラダである。 トマト、きゅうり、ロースハム、いろいろ買った。アボガドを買うのを忘れた。(´Д｀) しかし、代用品はいっぱいある。アスパラも残っているし…。ゆで卵も作ろう。 夏場になると、暑くて食欲が落ちる。こういうサラダが増えてくる。ドレッシングはレシピを参考に手作りだ。無糖ヨーグルトも買っておいた。美味しくできるだろう。 そして、唐揚げなどの惣菜も買っている。今日の夕食は豪華だ。 夜は買った部品の選別と組付けの妄想だ。TOKENよりチタン製BBが届いている。軸長は113.5mmでこれにサンエクシードのファンライドクランクを組み合わせる予定。W仕様でちょうどいいが、しばらくはこれをシングル36Tで運用することにする。スプロケもチェーンもまだまだ新品同様だからだ。もっとすり減ってからでないと換装はもったいない。 ギリギリまで使い込もうと思う。 それに先日の2泊3日の小旅行でもこのギア比で十分であった。平地巡航も案外トップギアにするとイケる。 ランドナーとは元々そんなに速く走る自転車ではないからこれでいいのだ。 (=^・・^=)

 この前、伊勢湾フェリーに乗船した。伊良湖岬から中之郷まで。約1時間の船旅だったが、これが最高すぎて、とても感動している。で、将来的には長距離を移動する際にフェリーを利用しようと思っている。 もうケチらない。極楽ツアーである。鉄道もいいが、周囲に輪行袋を携帯していると気を遣う。これがしんどい。(´Д｀) その点フェリーはまったく気にすることがない。眠っていれば、翌朝、目的地に着いている。乗船下船も時間的余裕がかなりあり、楽だ。 鉄道は到着から発車まであっという間だから、重い輪行袋を持っていると非常に気を遣う。遅れると発車してしまうから。 特急や新幹線など、終点駅でない場合はかなり焦る。一駅手前から私は、もう輪行袋を取り出してスタンバイしてるわけであった。 利用してみたいのが、大阪南港発の志布志行きのさんふらわあ、そして敦賀発の新日本海フェリーだ。秋田あたりまで行きたい。リタイア後しか、日数的に無理だが、もう後数年だ。かなり現実味を帯びてきている。ﾌﾞﾊﾊﾊ！(≧ε≦)ﾉ)) 来年は62歳。もうすぐである。 最近のフェリーは船内でwifiが使えることがあるという。なんとも進化しているな。(*_*) starlinkがそれ。しかし、有料のこともあるようだ。 ま、船に乗ってまで携帯をいじりたいとは思わないが…。 いずれにしてもフェリー旅はいい。これと鉄道を組み合わせれば、全国行き放題。 あー、楽しみだぁー。 (=^・・^=)

明日で父が亡くなってから一週間である。早いものだ。身の回りの整理も徐々にやっている。家の片付けはまだ手を付けていない。(´Д｀) 毎日、雨が降るので、なかなか進まないのである。49日までになんとか断捨離して家の中をスッキリしたい。不要な物品が山ほどある。遺品にはこれといってお宝はない。 無趣味な人だった。それでコレクションめいたものもない。唯一阪神タイガースの選手手帳とかくらいか。 毎日、試合結果を付けていたな。 テレビ観戦が大好きで指定の場所に座り、いつもテレビを見ていた。耳が遠かったので、大音量であった。しばしば家族から苦情が出た。 懐かしい思い出である。 さて、来週くらいから、そろそろ葬儀費用の一括支払い。それと相続税の手続きを開始しないといけないかな。不動産名義変更もだ。 どこへ頼むかな。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… 毎日、やることが多すぎて、忙しい。もうすぐ落ち着くかと思う。サイクリングも今は自粛気味。49日がすぎれば、復活かな。 さて、8月に四万十川の方へ行こうかな、と考えていたが、ちょっと難しくなってきた。カレンダーに予定を組んでいたのであるが、この頃にちょうどグループホームの外部評価が当たっていて、それに注力しないといけないため、連休を取ることが叶わない。 9月になるだろうな、と思う。しかし、9月は台風シーズンだ。予約が最も難しい時期である。10月は秋雨全線でほぼ雨模様…。月の半分くらいは雨だったような気がする。 すると11月の出雲大社の時期とかぶってくるので、もう無理だ。四万十川への旅行は冬季になるかな、と思っている。 このタイミングで四万十川へ行きたい。理由は南海フェリーの廃止問題があるからだ。もう今後、お手軽に四国へ行くことが叶わない。全部輪行でとなるととんでもなく時間がかかる。 南海フェリーのいいのは、深夜帯の便があるため、早朝に徳島に着けるから。これを利用するとほぼ初日の一日が丸ごと活用できる。( *^皿^)ｳｼｼｼｼ ま、旅行はプランを考えているときが一番楽しいのかもしれない。それと途中、不意のアクシデントが会った場合の回避策を考えること。これも楽しい。 自転車は最悪、手前の駅で降りて、自走するという強行突破ができるから頼もしい。 何があっても前に進めるのだ。 今までもこうした無茶なプランで突破してきた。 体力次第でどうとでもなる。 (=^・・^...

想定内だったが、父が逝去しました。それで忌中は自粛モードです。(´Д｀) しかし、梅雨明けくらいになると再始動かな。ということで、8月のお盆が終わった後に四国へ旅行に行きたいな、と考え中…。南海フェリーにぜひとも乗っておきたい。徳島駅から須崎駅まで輪行し、四万十川に沿って土佐大正駅とか土佐昭和駅とか、道の駅とかに寄りながら、中流域で泊まります。二日目は、四万十川左岸まで下ります。ここからちょっと引き返して中村駅前で泊まります。3日目は中村駅から輪行で徳島駅まで。徳島駅からは自走で徳島港まで行き、そこからまた帰りも南海フェリーです。和歌山港からは自走で帰ればいいでしょう。青岸橋を渡って紀の川サイクリングロードがいい感じ。 とまあ、こんな妄想です。というか、きっと行くと思います。ここ。 そして秋は本格的に旅行シーズン。といっても世間のシルバーウィークとかは関係なし。フル無視。あくまで平日です。 雨の関係から、11月後半が空いていて一番いいか、と思っています。 ここへ、出雲への自転車旅行を持ってきます。3泊4日です。 往復とも輪行で行きは、米子まで輪行で行きます。特急指定席ゲット。(ﾟ∀ﾟ) そして、大根島あたりに泊まります。二日目は中海、宍道湖と湖岸のサイクリングロードを流し、出雲大社に参拝です。 そして南下し、出雲市あたりで泊まります。3日目は出雲駅から輪行で伯耆大山駅までワープ。伯耆大山駅からスタートします。日本海岸沿いを走り、道の駅に寄りながらはわい温泉を見て、道の駅はわいも寄りたいですね。 そして、ゴールは倉吉駅前のビジホかな。駅前なので、4日目の朝にはすぐ武装解除して車中の人ですよ。特急で帰ってきます。 とまあ、こんなプラニングです。今年はこの2つが旅行予定かな。近場は行くかもしれませんが、遠方のプランは今のところこれだけ。 ま、母が無事であればですがね…。もし、不測の事態が起これば、中止でしょうね。介護生活に入ると何もできない。もっとも私の勤める施設に空きが出れば、施設入所も検討できますがね。そうなれば、フリー。 でも、まだまだ母は元気なので、心配なし。転倒さえなければね。(^_-)-☆ さあ、カレンダーに予定日程だけ入れておこう！ (=^・・^=)

梅雨である。鬱陶しいが、少しずつ重い腰を上げて家の片付けや父の遺品整理をやらないとな、と考えている。 ご丁寧に葬儀屋から電話があり、死後、片付けなどで困っていたらお手伝いできるが、という。まあ、弟もいるし、協力してぼちぼちやります、ということでお断りした。これ、頼むと相当お金がかかるようだ。 休みに部屋の物品を仕分けして、不用品は車に乗せてクリーンセンター直行である。重さで料金がかかるシステムなので、かなり要ると思う。 何往復かする感じだ。徹底的に捨てて断捨離していきたい。トラック二台分くらいの荷物が出るか、と予想している。相当な量だ。長年手つかずでこれらの物品をずっと家に溜め込んできたわけである。当然だ。 部屋が相当広くなると思う。次に私の荷物になっている自転車たちを整理してラックを組み立ててスマートに収納したい。これでやっと人様に上がってもらえる家になるかと思う。(ﾟ∀ﾟ) 最も後数年後には母も逝くかと思う。そうなるともはや、この広い家に私独りである。(´Д｀) 愛猫が生きていれば、私と猫一匹だ。愛猫とは長い付き合いなので、最後まで看取ってやろうと思っている。愛猫が旅立てば、後は旅行とか好き放題にしたらいいかと思っている。 全国の辺境の地へ、自転車旅行に行きたいな、と考えている。仕事の方は一応65歳の年金受給を目処にリタイアしよう、と思っている。 計算するとそこから男性の平均寿命までわずか15年ほどしかないからだ。一日一日が大切だ。 後のスケジュールだが、家の片付けが済んだら、相続手続き、家の名義変更等である。それから納骨かな。お墓はすでに根来の山に用意しているから。墓石も一昨年作ったばかり。 父の逝去に際しては、それほど精神的ダメージはなかった。しかし、母の場合はどうだろう。相当ダメージが来るかな、と思っている。男子は誰しも母親の死に相当ショックを受けるようだ。 あのビートたけしでさえ、母が亡くなったときには、落ち込んでいたからな。(´Д｀) (=^・・^=)

父が亡くなってこの土曜日で一週間だ。そろそろダメージが来るか、と思いきや、案外家族も平然としている。理由は、もう亡くなる１年前から施設に入所していて、別居状態だったからだ。 誰でも最後は自宅で逝きたいというのが本音だろうとは思うが、実際、身体の自由が効かなくなったら、施設のお世話になるしかない。特に家族が仕事をしている場合、自宅で最後まで看取るのは無理である。 それで７月18日くらいまで忌中となるため、娯楽などの行事予定をすべて自粛しようかと思っている。 ちょうどだから、梅雨明けくらいから活動再開となるわけだ。 ま、次回の四万十川への自転車旅行計画も8月下旬に予定している。台風に当たれば順次繰り下げである。 しかし、最近、一年間という時間が過ぎるのが早いな、と思う。もう気がつけば今年も半分終わった。後半もあっという間だろうな。 今日は出勤日であるが、昨日、社長から電話があり、まだバタバタと忙しいだろうから、午後からの出勤で良い、とのありがたいお言葉に甘えることにした。 それで午前中だが、まず、雨は夕方くらいまで降らないだろうから、早朝ライドに行くかと思う。あまり家にずっといても気が滅入るだけだ。 せっかく体調が整い出したところなので、この習慣は止めたくない。 少しでも梅雨の晴れ間があれば、ライドを継続したい。 この前走ってきたばかりの古座川近辺だが、この台風被害で相当殺られたようだ。道路は陥没し、至るところ通行止め。川は氾濫し、田畑や家が水に浸かった。 早く平穏な日常が戻ることを祈る。落ち着いたら、ここらもまた旅行したいな、と思う。定宿のゲストハウスは大丈夫だろうか？ 今回の台風で当分の間、紀南へのサイクリングはお預けかな、と思っている。道路が復旧しない限り無理のようだ。 (=^・・^=)

 あー、連日、バタバタしていて非常に疲れている。(´Д｀) 午後から自転車に乗って気分転換をと思ったが、止めておく。旅行も49日が終わるまではお預けかな。 8月下旬頃に行くか。 例の南海フェリー乗って四国へ。 ひと月前にシフトに希望休を入れるシステムのため、8月の希望を叶えるためには、7月上旬に希望休を出さないといけない。 他者との調整も必要になる。かぶれば、どっちかが泣かないといけない。 台風シーズンでもあるので、空振りに終わる可能性も否定できない。ギリギリまで宿を予約できないかな。 天気図の南方の低圧帯の動きに常に注目している。これがやがて発達して台風となるのである。台風の卵が南方にいくつも出てくる。エルニーニョの影響だろうか。 父の遺品整理がある。やる気が起きない。(´Д｀)　疲れ切っていてゆっくりと眠りたい。午後から布団にちょっとふせっておくか、と思う。 明日は仕事だ。残業確定で帰りは22時くらいかな。 土日も仕事である。金曜は休みだが、午前午後ともに通院予定が入っているため、動けない。そして15日は和歌山東年金事務所へ行かないといけない。夕方だ。駐車場のキャパが極めて少ないため、電車で行こうかなと思っている。駐車場代を考えるとそのほうが安い。しかも確実だ。歩いて駅から9分と出た。 遺族年金の相談である。 これが一番大事かな。後は不動産の処理である。名義変更だ。どっちも厄介だな。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… とにかく窓口がバラバラなのがキツイ。それに混むところは予約制である。 (=^・・^=)

 やっと父の死後の行政手続きに一段落ついた。後は相続と不動産関連だけ。これはもう専門家に任せる予定。仕事もあるので、それほど時間を避けないから。 台風一過で今、紀の川市上空には青空が広がってきたよ。(^^) もう降る心配もなさそう。午後からちょっとポタろうかな。 今夜のおかず材料はもう買っているから、楽勝。今夜は丸美屋の麻婆豆腐の素で決まり。辛口です。ちょうど3人分でいい。 午後から紀の川サイクリングロードでも流してこようかな。ちょっとご無沙汰している東叡32B号の試走でもするか…。 次回はこいつで旅行してもいいしな。 黒が好きな私だけど、これとケルビム号だけ、カラーが違う。こいつは薄いブルーです。タミヤのモデル用カラーで色見本を東叡社に送り付け、決めてもらった一台。 さすが山田社長。ドンピシャでイメージ通りのカラーにしてくれました。(^^) 上空の雲の動きが早いな。もう夏の雲ですな。台風周辺の雲が流れてきて、曇ったり、青空が出たり…。 恐らく雨は降らないと思うから、午後から走ろうかな。 しばらく父の死後バタバタしていて走れなかったので欲求不満です。(´Д｀) スキマ時間にポタリングって最高の趣味ですね。明日も晴れみたい。早朝ライド行けるかも？ とにかく自転車で走ることが大好き過ぎて困ります。疲れていても走りたくなってくる。ビョーキですね。(ﾟ∀ﾟ) (=^・・^=)

最近、どんどん種類の減ってきているカンチブレーキです。で、アマゾンを見ていたら、いいのがあったので、紹介します。 テクトロのBR-TK-M045 です。シルバーですね。(ﾟ∀ﾟ) 値段も安いし、これに一手間加えます。舟をシマノのロード用に換装、シューをクールストップのサーモンあたりにすると…。 劇的に効くようになるかと…。 これでシューだけ交換すりゃ、ずっと使えるぞ、ということに…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… コスパ的にもこれがいいのではないか、と…。 このカンチレバーブレーキのいいところはですね、アーチワイヤーが片持ちで固定されている分、輪行時に行方不明にならない、ということです。 両方ともバラバラになるアーチワイヤーだと輪行袋の中で行方不明になりがち。そうならないのがいい。 値段ですよね。安い！某高級カンチよち数千円安い！ で、私は、今、このテクトロにしようかな、と考え中なのであります。(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! (=^・・^=)

障害者手帳をもっていなくても、６５歳以上で要介護認定を受けていて、要介護１〜５の認定を受けていれば、障害者に該当する可能性がある、というやつ。 詳しくは…。→　 障害者控除　介護保険で検索。 本人が死去していても使えるらしいことを聞いて、ダメ元で申請に行ってみたら申請できたよ。これでうまくいけば、払いすぎた税金がちょっとは戻るかな？　(^^) ● 複雑な行政のシステムを全部把握するのは無理。それで機会あるごとに聞いたり調べたりして一歩ずつ前進しております。 だいぶ父の死後も落ち着いてきたので、そろそろ早朝ライドも復活したいな。といっても今、今夜は台風の通過で大荒れ状態。窓に叩きつける雨の音で目が覚めましたよ。 愛猫は心細いのか、盛んに深夜も寄ってきては遊んでくれと頭をチクチクとやってきます。完全に面白がっているよう。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… こっちは眠くて仕方ないのですが、３時頃に目が覚めてしまい、もうずっと起きています。今日も忌引きのため、お休みです。(^^) 一応手続きも済ませたけど、遺族年金だけが混み合っていて、期限に間に合わない。（泣） 理由は近場の年金事務所の予約がいっぱいで向こう二週間ほど埋まっているから。 ようやく１５日に予約が取れたけど、死後１０日以内って無理だよね。これ。 ま、なんとかなるかな。 仕事の予定もあるし、その他にも用事がたくさんあって、なかなか家のことだけに集中でもできないし…。 オンラインですべて完了できるようにならんものかねー。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… さて、自転車もぼちぼちといじっております。残りはチタンのコッタレスボルトが届いたら、東叡42B号を換装しようか、と思っています。今後の主力マシンとなる予定。もちろん、長年旅を連れ添ってきたのんき号も乗りますよ。でも、放ったらかしにしていて東叡42B号もそろそろ始動じゃないか、ということで。 こちらはかなり軽量です。ハブ、リムともにいいのを使っていて、軽量化重視で作っています。それで今度チタンBBとチタンコッタレスボルトとなるわけです。これで100g以上は軽くなるかな。ブルックスの革サドルに昨日付け替えたのですが、こちらが重い！カンビウムにするかどうか…。ま、ゆくゆくは、ということで。 座り心地がいいので、ね。これ。(ﾟ∀ﾟ) 暇を見て、亀甲の泥除けをつけようかどうしようか…。ステーがまだだっ...

昨日、朝から役所へ出かけて父の後処理をしていた。まず、年金、水道、介護保険など。だいたい、大御所は終わった。帰ってからライフラインの名義の変更と引き落としの変更手続きだ。これもだいたい終わった。 後は新聞購読の名義変更と引き落とし先変更である。 これで大体終わりだ。ここまでは。と、後を濁すのは実は相続という大問題が残っているからだ。しかし、こちらはもう専門家に任せようと思う。金銭関係は複雑であり、素人には手に負えないと判断したからだ。 それと家の名義変更。世帯主は次は私である。 たぶん、所得が減るので、来年度辺りから税金が変わってくると思う。ひょっとすると非課税世帯？(^^)　いや、まだわからない。 今の働き方だとたぶん、非課税にはならないか、と思う。一番損な層である。 計算済みだが、私がリタイアして年金生活に突入すれば、恐らく住民税非課税世帯確定である。こちらはもう計算してわかっている。 だから、これからの生活は預貯金と年金が主力となる。 節約生活の始まりだ。今まで父の経済力に家計を預けていたが、それももうない。(´Д｀) 今後、私の死ぬまでが節約生活である。まあ、幸い、父の残してくれた家がある。持ち家だから家賃がかからない。これは大きい。しかし、完全自炊、節電とかを徹底すれば、十分やっていけると思う。場合によっては、車も手放してもいい。遠出でカーサイが使えなくなるが、まあいいかと思う。 自転車趣味も潤沢に自転車ももうもっているし、十分だ。工具もある。 今後は私の終活が懸案事項である。世のアレゲなマニア諸氏がそうであるように、マニアの収集物というのは、なかなかに断捨離しにくいものだ。ま、知る人が知れば、そこそこの値段で売れるかもしれないが…。 ま、まだ７０歳にもなっていないので、手放す気はない。 これから十数年間がゴールデンエイジである、と輪友に言われたので、その気になっている。病気さえしなければ、十分スローライフを堪能できそうだ。 お墓の問題もある。私と弟には跡取りがいない。そう結婚していないので子供がいない。だから、大層な墓を建てても意味がない。 どこぞのサーバーに永代供養のようにインターネット上に墓地ってできるのだろうか？今どきは父の場合もそうだが、デイサービスなどでの動画や写真が山のようにある。その中でいいのを選別して、限定公開とかできたらな、とは思うが…...

 もすうぐ廃止が予告されている 南海フェリー 。和歌山港と徳島港を結ぶ南海電鉄が運営しているフェリーである。 梅雨明け後の自転車旅行を妄想していた。まずは一番に気になっているのが、この南海フェリーである。廃止が決定しており、乗るのなら今だ。それで今年7月〜8月にかけてのお盆に入る前くらいに旅行プランを組むか、と考える。7月後半ならもう梅雨が明けているかな？ まず、自走で和歌山港まで行き、徳島港に7時35分に着く便に乗る。自転車はあえて輪行しない。列車の発車時刻に間に合わせるため。未知の土地だと迷うことがあるから、確実に徳島駅に到着するために料金がかかっても行きは輪行しない。 そして徳島駅までは自転車だと約40分くらいみておけばいいか…。 9時の特急に乗って阿波池田まで。阿波池田で乗り換えて特急でさらに高知まで。高知で普通列車に乗り換えて大間まで。大間からスタートする。 今回の旅行計画は大間駅で愛車を組み立てて、大河の四万十川の河口まで走ろうじゃないか、という案である。 途中、道の駅がいくつもある。すべてスタンプ回収だ。＼(^o^)／ 2泊3日くらいでいいか。 四万十川中流あたりで一泊。河口の中村で一泊である。三日目には輪行で戻る。徳島まで特急などを乗り継ぎ輪行して、徳島港からは南海フェリーである。帰りはもう輪行してもいいだろう。慌てることはない。和歌山港に着いたら組み立てて、のんびり自走で帰る。 このような案である。ルートは…。↓ 大河四万十川をたっぷりと堪能するルートでプロフィールを見ると最初、窪川あたりから激坂であるが、コレさえクリアすれば、後は川に沿ってのんびり下り基調である。四万十川左岸が最終ゴールだ。 道の駅もたくさんあって、スタンプ回収が楽しみである。 特に支障なければ、行くと思う。 (=^・・^=)

先日注文していたチタン製BBがもうすぐやってくる。 今製作途中のランドナーにつけようかと思っている。狙いは軽量化である。前回の諏訪湖への輪行旅で嫌というほどに車重の重要性を認識した次第。 ちょっとでも軽い方が駅構内で歩くときに楽である。 目標は10kgだ。本当は9kgを目指したいが、ステムボルトなどのチタン製品が今は見当たらない。もし、あれば、この辺も変更したいな。 チタンという金属は優れている。軽いし、錆びない。強靭である。軽合金は軽いが、ネジ部に使うとナメる可能性が高い。 慎重にトルクをかけないといけないのだ。 昔は豊富にチタンパーツが出ていたように思う。まあ、今でも探せば台湾のKCNCとかで見つけることはできる。細かな部分だが、塵も積もれば山となる、で馬鹿にならない。 少しずつの積み重ねが軽量化への必須項目だ。 それとブレーキに今注目している。カンチブレーキなのだが、シマノのBR-CX50は廃番になったようだ。でも、手元に何セットかあるが、効きはいまいちだ。これをディズナあたりの大型のカンチにするか、とか考える。 ガツンと効く。以前付けていたから知っている。ただ、調整がシビアなのと鳴く。これが欠点。しかし、ボルトまで軽合金のため、軽い。 一番の重要項目は、輪行時にアーチワイヤーが簡単に外れることである。シマノのものは、アーチワイヤーが外しにくい。これが欠点だ。毎回、輪行のときに難儀するから。 ランドナーの分解組み立てももう何度もやってすっかり慣れた。面倒だとは全然思わなくなった。それよりも予想外にコンパクトになるため、列車内で邪魔ないならないのがいい。通路にはみ出ないので、気を遣わない。 パッキング方法は回数を重ねると自然と身につく。 一番難儀するのは最後のドロップハンドルのもっていき方だ。 今回換装するのは、BB部とクランク固定ボルトである。どちらもチタンを選んだ。 楽しみである。連日の雨のため、父の申請手続きが一段落したら作業にかかる予定。 (=^・・^=)