あー、寒い、寒い、寒い…。近所をポタッと…。

12月28日（水）本日休みでした。
しかし、私は、生まれつき、気管支が弱く、冬場は必ず、喘息もどきの症状に苦しめられます。夜中は布団のなかで死ぬかと思うほど咳き込みます。

昼間は割と平気なんだけどね。

さて、あまりに寒いし、ちょうと、ランドナーはチェン切れで休止中なので、チューブラーのクラブモデルを２階から下ろし、またがって弟の家とかごく近所だけをポタリングしました。

夕暮れ時の陽の光がいいですね。
淡路街道って呼んでるんだけど、いつものカントリーロードでお気に入りのコースです。
寒いので、お風呂にゆっくり浸かって寝ましたｗ。(=^･^=)

【レポ】エール氏らと泉南をポタリング…。とんかつユーとはどんな店なのか？

あー、楽しかったー。16時帰宅。
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本日、朝１０時に自宅を出発。目指すは合流場所のJR日根野駅。11：20ごろ到着でした。が、早すぎて誰もおらず。ま、当然か。
それで、ちょっと隣の日根野イオンへ入ります。トイレを済まし、出てまた日根野駅に戻ります。すると、踏切を渡ってぞろぞろとやってきました。その数、全部で9名となりました。
さっそく、予定の泉南のグルメスポット、とんかつユーへ出発です。しかし、オイラ、新店舗の場所をうろ覚えでしか知らないのでしたｗ。大体近くまで来て話中のおばちゃんらに聞いてすぐ、そこと判明。なだれ込みました。しかしー。店内は満員。人数を行って予約し、空席を待ちます。小分けにして店内に入ります。
噂通りすごい繁盛ぶりですな。日曜にもかかわらず、引きも切らずお客が次々と…。
前に食べていたので知ってたのですが、すごいボリュームなのです。小食なオイラは、とても食べきれんと判断し、カツカレーにしましたが、これまた大盛りでした。(=^･^=)
さて、店を出てからは地元情報に詳しい方に先頭交代して、ピチピチビーチというおもろい名前のビーチまで続く波打ち際の小道を進みました。これが、気持ちいいコースでした。しかし、ところどころ階段があり、担ぎも要するクロカンなコースで実にイイ！
途中、エール店長の姿が…。慌てて戻ると、パンク修理中でした。リム打ちしたと…。
帰りは、尾崎駅付近の交差点でお別れし、オイラは、一人山中渓コースを取りました。他の峠だと坂がきついのでこれでいいのです。ポタリングですからね！
今後、恒例のポタリングや堺のポタ会は、ますますエスカレートしていきそうな気配を見せております。
(=^･^=)

明日、日曜は泉南地域をポタリング…。

razziです。
明日は、自転車仲間と泉南地域をポタリング予定です。日根野駅で落ち合う予定です。
天気も良さそうなので、自宅から犬鳴山越えで自走で行きますか…。
詳しくは、ここ

ランドナーにしようか、クラブモデルにしようか…。どれを乗って行こうかなー。はたまたミニベロか…。

今朝はキウイを食べました…。

私は、大のキウイ好きです。昨日、うちの母が友人から大量にキウイを頂いて帰ってきました。半分くらいはやわらかくなっており、食べごろです。これで、好きなときにいつでもキウイが食べられると思うと嬉しくて嬉しくて…。
(=^･^=)

多いので、ジャムにしてもいいかも…。

11日白崎海岸は中止と…。さて、どこへ…。

夕方、帰宅後、自転車仲間のエール氏に電話をかける。11日のポタリング企画についての電話であるが、氏より、あまりに遠方で往復時間がかかりすぎるので、とのこと。それで、こちらから大阪方面への企画に参加することにした。

まだ、どこへ行くのかは知らない。

ま、大阪近郊だろう。

天気も今のところ予報ではたぶん晴れだろうと思う。車に積んで峠を超えてどっかへデポし、そこから走り始めることとしますか…。

ま、結果的にはよかったかも。連休ではないし、あまりに疲労を蓄積させてもなー、と…。

ま、ポタリングだからこれくらいでちょうどいいのである。うん。(=^･^=)

朝からランドナー改造計画でした…。

朝から、アジトにこもって調整台にランドナーを固定し、BBを分解しました。そして、欲張って温存していたTAシクロツーリストを一式組み付けてみました。組み付けはできました。
ただ、肝心のフロント変速がうまくできませんでした。このクランクはギアとのクリアランスが非常に小さく、今のフロントメカだと干渉してしまって使い物になりません。どうやってもうまくいかないのであきらめて、今度は、買ったばかりの杉野の軽合金BBを装着しました。とっても回転もなめらかで、重量そのもが軽いです。そして、気をよくして、チェンを切って、ペットボトルに放りこみ、上からこれまた買ったパーツクリーナーを半分浸かるくらいまでたっぷりと入れて、後はガシャガシャと振ります。たちまち、ペットボトル内は真っ黒の溶液となり、チェンの油汚れはきれいになりました。そして、フロントメカ、ギア板などもパーツクリーナーできれいに磨き上げ、最後にチェンには、つないでからモリブデンオイルというのを試してみました。これは雨にとっても強いという噂でホームセンターで見つけたので買いました。それに調子の悪かったアクセラのフロントメカを微調整して、完璧チェンジにしました。とっても気分爽快です。気持よく走ります。何より、一皮むけたと申しましょうか、とっても回転がなめらかになり、ギア音が消えました。快調であります。

いつも試走後はお二階のアジト部屋で担いであげるのですが、このランドナーまだまだ重いです。どうしてもホイール組み直しをやってみたくなってきました。乞うご期待。ニップルは軽合金化だな、やっぱ。(=^･^=)

今月のお買い物は、ランドナーの軽量BBです。

nonkiです。毎日寒くなりましたね。
今日はお休みのため、午後からゆっくり近所をポタります。

お給料が入ったので、お買い物をしました。
スギノの軽量化BBセットです。
私のランドナーの問題点はとにかく重たいこと！　実測はしていませんが、１３キロは余裕であります。キャリアとかガード類もついてるので。
一番重たいのはホィール周りなのですが、これはまた余裕があったら全交換します。最軽量のリムとハブ、スポークの組み合わせで本数は３２Hくらいで組むとずいぶんと軽くなると思われます。ま、それはそれとして、今回は、スギノから出た軽合金BBセットに今のものを交換します。これで100gは軽量化できるだろう、って思います。後は、シートピラーをカーボンにしたり、ハブのQR芯もチタン＆軽合金化しているのですが、ハブ自体が安物の重たいもののため、効果はイマイチです。なので、ホイール組み直し計画を考えています。これだけ、やるとほんとにすごいもんで、たぶん、3キロくらいは軽くなると思います。

愛しの工具たち…。その１。

急激に寒くなったり暖かくなったりで調子出ませんです。今日は平日休みです。室内で仕事ちょっとして、これを書いてます。

私は、元来、自転車好きですが、工具マニアでもあります。気になる工具を見つけると買わずにいられません。ちょっとずつ、ご自慢の工具たちを紹介してみたいと思います。
 m(_ _)m

 ↑VARのカニ目レンチです。その昔6000円くらいした。実際使うと、間隔が自由に可変できて大変べんり。ただ、カニ目は弱いので力を入れてはいけません。元来は、フリーの蓋をはずすもののようです。BB左ワンの調整はもちろん、ヘッド小物でストロングライトとかにカニ目穴が空いたものもあり、そういう部品にも重宝します。

↑ これは、もうキャリパーブレーキなら定番でしょう。宝山のブレーキはさみです。これで板バネを押すと、一発でリムにシューを押し付けることができ、後は両手でらくらく、ブレーキ調整ができます。これも必須アイテムですね。

↑これは、超レアアイテムです。VARのコッターピンプレスといいます。今は希少なコッターピンを圧入したり、抜いたりします。上の巨大なレバーを開き、下の調整ネジでクランクに挟んでから微妙に調整して、いっきにエイヤっとやりますと、スルッとコッターピンが抜け落ちます。ねじ山も痛めないし、何より、叩くという野蛮なやり方はまずいでしょう。よりにもよってBB小物にはね。(=^･^=)

さて、寒い冬場は自転車いじりです。室内でｗ。
専用台にしっかりと固定し、まずは、ギヤの変速調整、あと、バラシと組み付け、などなどをやったりしています。

VAR工具は最近、売ってるのを見かけませんが、本家はちゃーんと営業してて、サイトも立派なのがあるようです。宝山も最近はparkに追いやられているような…。
安いけど作りのしっかりしたexpertとか欲しいかな、と思います。しかし、専用のプロ御用達工具たちは使用頻度が大変少なく、高価なので買うかどうするのか、非常に迷います。しかし、マニアの性なのか、見るとヒジョーに欲しくなったりします。いつもネットのカタログで見てはため息です。