クラブモデル、完成まで後一歩。(*^^*)

 だいぶ形になってきたクラブモデルである。後はブレーキの換装、マッドフラップの装着。リフレクターの装着である。おっと、サドルも革サドルに交換だった。

これで旅立てる仕様になる。使用するサドルバッグはとにかく巨大で、二三日の荷物が全部入る。

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これまでこれでよく旅に出ていた。次回、5月のクラブのオフ会にはどれを乗っていこうか、と迷っている。車載で現地入りかな、と考えているが、ここに来て、中東情勢の悪化でガソリン価格の急騰である。(・_・;)

もし、リッター200円いったら、もう車での移動は無理かも。

そうなると途中まで車で、その後輪行となるかもしれない。鳥羽駅付近にデポできる予約駐車場を見つけた。ここを拠点に向かうというのがいいかもしれない。近鉄特急で名古屋直結だ。

乗り換えも2回ほど。こりゃいい。(*^^*)

まあ、まだまだどうなるかわからない。当日、メンバーはどうやってくるのかな。輪行派半分、車載派半分くらいかな、と思っているが、車載だと煩わしい分解作業がない分楽だ。

松本近辺はここ和歌山からとにかく遠い地である。グーグルで経路を考えている。

飯田線にも乗りたいな…。でも、無理かな…。

(=^・・^=)

朝からネゴロで買い物。午後から泥除け取り付けでした。(´Д｀)

 あー、疲れたぁ。＿|￣|○

もう泥除けの取付作業はどんだけしんどいんだよ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

まったく難解キャンディーズです。これ。取り付けが難しすぎて嫌になる。

それで完成形は美しいか？と言われるとそれが全然…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

こりゃ失敗だな、と思います。いつかお金が貯まったら本所のものを買い直しますね。(´Д｀)

それよりも今日は朝市で大創業祭だそうな。ネゴロスーパーはごった返しておりました。そして、人混みをかき分け、やっとこさで買い物をしてきてレシートを見せてガラガラ抽選会ですよ。それが、なんと黄色の玉を出しましたよ。私は、本当に運がいい男です。カップ麺一ケースと引き換えだそうな。それでどん兵衛のそばを頼みましたよ。

これでしばらく買わずともしのげます。なんてくじ運がいいんだ。弟曰く、宝くじを買え、と…。

しかし、狙っていくとこういうのは当たらないものなんです。無欲でいくから当たるんですよね。

しかし、泥除けには参ったな。これで作業工賃が5000円だとか。ま、納得の価格ですわ。やればわかる！どんだけ難しくて難解か。

気力が絶え果てたので、もう今日はここまで。ブレーキの換装はまた次回。

あー、それにしてもちょっと付け方が変。嫌な感じ。(´Д｀)

だから、乗る気もしない。また、しばらくお蔵入りだな。こりゃ。

こういうところ、私は非常に気になるんです。

やっぱ泥除けはランドナーの顔なんだな。美学をもっているわけではないですが、曲がって付いているのを見ると我慢できない。

許せないんです。(´Д｀)

これでも作業時間は約2時間。まだマシな方ですよ。朝から晩までかかるってこともざらですからね。

詳しくは大槻様のショップに詳しく取り付け方法が詳しく載っていますから、ご参考まで。

(=^・・^=)

ライトウェイの泥除け前後セットがやってきたよ。(^^)

 今、組付け中のクラブモデルの泥除けが到着しました。(^^)

RITEWAY(ライトウェイ) 自転車フェンダー ダブルステークロスバイクフルフェンダー 泥除け 前後セット 700C/650B/27.5インチ用

値段がまず、安かった！前後セットで5000円ほど。しかもこれ、ステーが付属しています。(^^)

買ってすぐ取り付けられる手軽さ。それに最初から穴が開いているので、調整に難儀することがありません。

泥除けの欠点は、取り付け取り外しの面倒さ。これに尽きます。これがなかったら楽勝です。壊れてもまた買い替えりゃいい。やすいのでそれほど気になりませんな。

これが某軽合金製だったりしたら、破損したときの落ち込みようは想像を絶します。(´Д｀)

きらきら光る銀色タイプと黒の２タイプありますね。私はクラブモデル風を気取っているので、黒の方を選びました。

まだ取り付けていません。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

これを付けて、後はサドルをブルックスに戻して、キャラダイスの大型サドルバッグを取り付ければ、旅行用車の完成です。(* 'д'ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

グラベルキング26Cは私のイチオシのタイヤです。まだ、一度のパンクもありません。とにかくタフですね。

太さもちょうどいい。

これをTAの44x26Tで駆動します。

今乗っているランドナーとこのクラブモデルでもう十分かな。

人生は短しで、それほどあちこちへ走りに行くことも叶いませんから。

上空の半月がとってもきれい。･:*:･(*´∀｀*)ｳｯﾄﾘ･:*:･

空は真っ青で晴天です。放射冷却でかなり寒いです。

でも、和歌山県北部なんてまだ暖地なので、それほどでもないかな。寒冷地の方はさぞや大変でしょうな。

今日は日中、暖かくなったらポタリングに行きます。いつもの2時間コースです。(^^)　最近はこれにドハマりしています。これでもう十分だよな。

自転車本来の楽しさを噛み締めています。道端に咲いている菜の花も愛おしい。時々、途中、見かける花などで知らぬものがあるので、グーグル先生に聞くことになります。

今は本当に便利な時代。なんでもインターネットで完結していますな。

(=^・・^=)

原油価格がエグい！真剣に生活防衛を考えよう。(´Д｀)

 今月26日が来ると61歳となる。早いものだ。あれだけ、還暦なんて他人事だと思っていたのに…。

それで現在は無事国民年金納付も終了し、国保と介護保険料、住民税、所得税などを納付しているわけである。

実にキツイ。うちは世帯主が父であるため、世帯単位の収入が高い。(´Д｀)

それゆえ、私も働いているしで課税世帯である。(T_T)

そう、わずかに稼いでいるためにごっそりと税金を持っていかれる。

よく、年収の流れをバケツに水を蛇口から入れていることに例えるが、バケツの底に開いた穴が税金である。そして蛇口からの水の流入が収入というわけだ。で、バケツに残った僅かな水が所得となる。

みなさん、このバケツに注ぐ水の量を増やそう、と必死になる。しかし、ここに落とし穴があって、流入量を増やすと、当然、穴である税金の方も大きくなる。結果、残る水はわずかとなるわけだ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

だから今後の対策としては、　バケツの穴をできるだけ小さく塞ぐことが大事である。一つは節税対策。もう一つは固定費などの徹底的な見直しだ。

節税については前に書いた。そう、65歳の年金受給者になったら、非課税ラインを越えないようにすること。それと固定費の見直しは、新聞購読、固定電話などを止めることだ。

この2つでも月額で７〜８000円くらいにはなるかな。

年額にするとかなり大きい。(・_・;)

絶対に譲れない固定費は携帯電話代と光ケーブル代である。インターネットは今やなくてはならないインフラゆえ、外せない。しかし、これが高いのだ。年額でだいたい6万円以上する。(・・;)

うちは、eo光である。１Gbコースだ。

携帯電話はUQモバイルの格安プランで月2400円ほど。もっと安いのもあるのだろうが、乗り換えが面倒だ。(´Д｀)

後は光熱費である。水道、電気、ガスであるが、我が家は風呂が石油ボイラーなので、灯油代もかかる。これもタンクが空っぽになると、1万円くらいする。今は石油価格が上昇しているので、もっとかかるだろうな。

こうなってくると削れるところは娯楽費、食費の順になる。以前、モニターするのに一年ほど家計簿を付けていたことがあった。グーグルスプレッドにちょうどいい雛形があったので、それを拝借し、付けていた。

そうなると目に見えて無駄が見えてくる。私の場合、つい調子に乗って車に乗ることが多かった。それが痛い。ガソリン代だ。それで今は実家近くの近所ばかり自転車で走ることにしている。自走である。

コースは豊富にあって飽きないから、四季折々和歌山県北部を走り回っているのである。(^^)

エアコンの暖房費が高い。冬場の電気代が半端ない。豆炭こたつを出そうか、と思う。以前は、これに綿入れなどを着て、厚着してこたつに入っていた。そうするとぬくぬくと長時間過ごせるのである。そして手元にはkindleである。

極楽読書空間である。お金もほぼかからない。素晴らしいエコシステムだ。こたつは大発明品だと思う。今、我が家はゴミ屋敷状態になりつつあり、こたつを出していない。

また、断捨離したら出そうかと思う。豆炭こたつは本当にコストがかからない。エコだ。

一旦豆炭を炙れば、長時間温かい。こたつ布団も工夫していて、これが大型で熱を逃さないのである。

こたつの上には定番のみかんかごである。

もうすぐガソリン価格が200円を突破する勢いだという。恐ろしいことになってきた。旅行業界も倒産が相次ぐのではないかな？

原油価格が上昇すれば、あらゆる生活物資が高騰する。しかし、給料は上がらない。そう、底に開いたバケツの穴が大きくなる一方なのである。

真剣に生活防衛を考えていかないといけないな、と思う今日この頃である。

(=^・・^=)

kindleの書棚が徐々に増えているよ。(*^^*)

 amazonで買った読書デバイスのkindleであるが、好調だ。これで毎日老眼ながら読書している。最大の今の楽しみである。本当に読書は楽しい。

知的利得が大きく、時間も融通が利くし、場所を選ばない。kindleは小さいのでタブレットよりかさばらない。どこへでも持っていける。よく、昔は父の通院の待ち時間に病院の待合で読んでいたな。軽く3時間くらいかかっていたので、十分読書できた。

その昔、堺市へ電車通勤していた頃は、図書館で借りた本を毎日、かばんに入れて電車に持ち込み、通勤途中に随分と読み漁った。

この頃の記憶は不思議とよく残っていて、何を読んだのかも今でも思い出せる。

ケアマネの受験勉強も通勤電車内だったな。あれでよく暗記できたな。

おかげで合格できた。遠い昔のこと。

さて、電子本はいいな、と思うことを今日は書いてみる。まず、場所を取らない。これが一番のメリットだ。本棚がいっぱいになってくると床が抜けると以前書いたけど、ホントのことですよ。これ。我が家では床が抜けそうになる前に本棚が重量に耐えられず崩壊した。(*^^*)

随分と本を売り払った。今でももったいない気はしている。場所を取らなければ、ずっと保管はできたが、それも狭い住宅事情では無理というもの。

立花隆さんの猫ビルの内容を本で見たことがあった。凄まじい蔵書の数。それに地下はワイン倉庫となっていたという。

今はどうなってるんだろうね。文化遺産として公開してほしいけど、無理かな。

東京暮らしの頃に近くまで行って猫ビルの写真を取ったことがあったな。

(*^^*)

立花氏ももう亡くなっているんだな。うーん、最近、次々と著名人が亡くなっていて驚くことがあるけど、私も確実にあの世に近づいているな。

立花氏の「臨死体験」は凄い本だった。また再読したいと思っています。

ま、でも東京暮らしもしてみたけど、東京という街は、非常にユニークな都市だった。縦横に張り巡らされた鉄道網が、マニアこころをくすぐります。日曜ごとに東京メトロの一日周遊券ってのを買って、新木場とか、高島平の巨大団地群とか、練馬区の光ヶ丘団地とか、行ってみたな。

未来都市的な部分と江戸情緒のあるような下町が混在していて、魔宮に迷い込んだような感じ。ちょっと路地に入ると人知れず美味しいお店があったり…。

たった三ヶ月の滞在期間だったけど、東京暮らしは楽しかったよ。(*^^*)

ということで、もし、私が東京人だったら、間違いなく愛車はブロンプトン一択だったかな、と思います。

輪行でどこへでもポタリングに行けるから。

今は辺境の和歌山県なので、のんびり田舎暮しを堪能しております。(^^)

kindleの読書に話を戻すと、明るさが調整できるのとe-inkの見やすい画面がいい。不思議とこれでいくら読んでも眼精疲労にはならないのですよ。

PCだと何時間も画面を見ていると必ず眼精疲労になりますから。

今日もアマゾンで面白い電子本がないか？と漁っている私なのでした。

(=^・・^=)

今日は残業確定だ。(´Д｀) 請求書の日である。

 今日は日勤である。面接など予定がぎっしりだ。それに請求書を仕上げる日なので、残業確定である。恐らくだが、夜２２時くらいかな。(´Д｀)

ま、明日は休みなのでいいが。それにしても最近、疲れが取れにくくなってきた。一日休んでもなんだかしんどいのである。

動きたくない、というこの心理。これが歳をとるということか。

とくに腰痛がひどくて、かがんだりするときに激痛である。(T_T)

これはもう腰椎ヘルニアと診断を受けているため、どうしようもない。早く仕事を離れたいと思っている。

６４歳までがんばるつもり。

体の不調があるとなにもやる気が起きない。唯一楽しみの料理だけはやっているが、これもやりたくなくなったら終わりだな。

というわけで自転車いじりの方も一向に進まないのである。部品は揃っているのに手をつけようとしない。やる気が起きないのだ。

哀れなクラブモデルよ。もう少し待っていておくれ。必ず組んでやるからな。

ここのところ予想通りガソリン価格が爆上がりしている。昨日入れたけど、リッター147円だ！(・_・;)

もう限界である。だからレジャーに車を使うということはない。必要最低限である。通勤もこのままでは厳しくなってくるな。たった5キロの通勤距離なので、自転車でも十分かもしれない。

しかし、自動車というやつも毎日稼働させないと調子が悪くなる。エンジンのかかりが悪くなったり、バッテリーがヘタったりする。

だから、これでちょうどいいのかもしれない。

楽しみだった道の駅スタンプ蒐集もガソリン価格爆上がりのため、しばらく中断中である。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

そのうち、物価に転嫁されてくると思う。石油はあらゆる物資の原料だからだ。光熱費とて例外ではない。火力発電が主力のため、値上がりするだろうな。ま、4月5月は乗り切れるが、真夏になると厳しい。

エアコン無しで過ごせるだろうか？

世界中が不安定だといろいろ不都合が噴出する。のんきに趣味のサイクリングだとか言っている場合ではないということか。

なんか19世紀の帝国主義に戻っていっているように感じるのは私だけではないはず。

嫌な世の中にならなきゃいいが…。

(=^・・^=)

やっと外が明るくなってきた。音楽を聴いている…。

 ようやく外が明るくなってきたよ。(*^^*)

しかし、今日は2時に目が覚めてしまい、もうそれ以上眠れないので、起きた。当然、朝食を食べたけど、時間が経過しているので、もうお腹が減っている。カップ麺を食べてから、いつもの紀の川沿いコースをポタリングに行こうかと思う。

2時間の極楽ポタだ。水鳥の様子や、遠く鍋谷峠付近の雲や、万葉集に歌われた背ノ山などを楽しみながら行くのである。

乗っていくのはいつものランドナーでのんき号だ。

重い鉄の塊だが、よく走るしタフで壊れない。お気に入りの一台。

半月は西の空の方へ移動している。まだ見えている。

今、紀の川市上空には雲ひとつない青空である。本来なら、有田へドライブで行って、自転車を下ろし、みかん海道を走る予定だった。というのも今、ガソリン価格があまりに高いので遠出を控えざるを得ないからだ。

いつも今頃の春になるとセロニアスモンクの"Thelonious Himself"というアルバムを聴いている。

なぜかいつもそうなのだ。この時期にこのアルバムを聴くと和む。

そして5月になったらブライアン・イーノの"Another Green World"である。邦題が「緑世界」だったかと思う。新緑の季節にこの未来都市の風景を思わせるような環境音を聴くと、非常に心地よい。

さて、そろそろ階下に降りてカップ麺をすすってから出発である。

今日は夕食にキーマカレーである。楽しみだ。

(=^・・^=)

さて、今朝も定番の紀の川コースを走ろう！ (*^^*)

早朝の楽しみといえば、読書とポタリングだ。このポタリングはもうずっと続いている早朝の紀の川コースである。

四季ごとに美しい風景を魅せる紀の川。その紀の川沿いにこのコースを走るのが何より好きである。(*^^*)

今頃は藤崎の堰にたくさんの水鳥たちが来ている。その風景を見ながら、藤崎の坂道を登るとやがて視界が開け、遠く背ノ山が見える。もうすぐ道の駅だ。

道の駅は現在工事中であるが、自販機が一箇所に集められていて、通常営業はしている。ただ、中身に私が飲みたいホットレモンがない。(´Д｀)

冬場はベンチに腰掛け、愛車をラックに引っ掛けてからホットレモンをいただくのが日課なのである。

今日の予定はポタリング後、買い物となる。ドン・キホーテとネゴロだ。そして午後からは、クラブモデルの組み付け作業。

早く完成させたい。でき次第、早朝ポタリングにはこっちを乗っていくだろうか。

グラベルキングの26Cタイヤを付けている。パンク知らず。タフだ。後輪はすり減ってしまったので、最近履き替えた。同じタイヤだが、スキンサイドである。

クラブモデルというが、一応自転車クラブにも名前は登録しているが、めったにメンバーとの交流がない。(T_T)

これは、私一人が辺境の地にあって、なかなか他のメンバーに会えないという理由からだ。今度、5月のオフ会には参加の意向であるが、班の大掃除の日も5月であるため、どうなるか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

同じ日にならないことを祈るのみ。

もっともクラブの方は一年前から決まっていたので、こっちを優先したい。

もう数年もオフ会には顔を出していないしな…。

諏訪湖は前に行ったことあるが、いいところだ。諏訪神社にも立ち寄ったな。

ご神体かなにかの周りをぐるぐる回るところもあったな。

大掃除があるので、4連休は無理みたい。だから、車載で直接旅館へ向かうという手段になるかと思う。

楽しみである。(*^^*)

(=^・・^=)

ガソリン代が高い！しばらく家から自走の範囲内にする。(´Д｀)

 本当は、今日休みなので、有田みかん海道を走りに行こうかな、と考えていた。しかし、カーサイは今や厳しい状況である。理由はご存知の通り、イラン情勢による原油価格の急上昇だ。ガソリン代がリッター150円くらいになってる！(・・;)

これじゃ、しばらくレジャーどころではない。真っ先に削られるのは、こうした趣味の消費である。

私も今日のライドは中止とし、代わりにいつもの紀の川万葉の里往復コースとする。約2時間のポタリングになるので、その後は買い物とか、昨日届いた泥除けの取り付けなどを楽しむ予定。

クラブモデルの製作にいよいよ入る。(*^^*)

入念に仕上げたいのはブレーキ周りだ。カンパのグランスポルトを付ける予定である。ブレーキトンネル内にたっぷりとグリースを吹き込んでおく。こうすると、かなり滑りが良くなり、引きが軽くなる。

これをやらないと始まらない。

上空には半月が出ている。煌々としていて外は非常に冷えている。外気温は恐らく2度位か。

7時位になったら出発しようかと思っている。

今日の献立である。今日は猛烈にカレーが食べたくなったので、キーマカレーを作ろうか、と思う。

お腹が減ると食べることばかり考えてしまうのであった。(*^^*)

変速機の調整とかも面倒なので、しばらくチェンホィールはこのまま使うかな、と思ったりしている。Fメカの微調整が特にやっかいだ。

いっそシングルにしてしまうという手もあるな。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…。

36Tのグランボアのシングルギアが残っていて、それを投入するという手もある。後ろのギアはうーん、コスパ優先で9速かな？やっぱり。

チェーン価格が安いし、持ちがいい。

ま、今日は泥除け周りに集中することにする。

(=^・・^=)

5月の自転車クラブのオフ会。どういう作戦で行くか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

 5月後半の我が自転車クラブ、"4040club"の全国オフ会が迫ってきている。23−24日の土日開催だが、その前後にサイクリングを計画して当日合流というのはどうだろう？

一つのプランはこうだ。↓

鳥羽付近の予約できる駐車場に車をデポ。中之郷からフェリーで伊良湖岬へ渡る。そこから渥美半島をサイクリングして、豊橋駅付近に泊まる。

翌朝、豊橋駅から輪行で憧れの飯田線に乗って各駅停車で上諏訪駅まで行く。

夕方、宿に到着し、クラブオフ会に合流すると…。('ﾟ`∀'ﾟ`)ｲﾋｯ

どうだろう？このプランは面白い。飯田線に約6時間も乗りっぱなし。しかも絶景の車窓風景を堪能できるし、いいんじゃないかな。

前から飯田線には一度乗ってみたかったし…。

豊橋駅前にビジホがたくさんあるし、宿にも困らないだろうな。

できれば、前泊で5/22金に出発し、25月は予備日としておく。もし、アクシデントがあって戻れなくても、仕事に影響はない。

しかも帰りも近鉄特急一本で名古屋駅から鳥羽駅までで帰れるから輪行には楽だ。

このプランはいいかもしれない。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

(=^・・^=)