2026年のカレンダーに旅行予定を入力していた。(*^^*)

 2026年がスタートしてもう2月ですよ。早いですね。Σ(ﾟДﾟ；)ｷﾞｸｯ

2月は逃げる、3月は去る、っていうけど本当に早いな。

ということで人生もどんどん残りの砂時計が少なくなっていくのを感じています。残り人生でもっともっと旅行したい！

といっても小市民の私ですから、国内旅行ですがね。(*^^*)

まず、予定ですが、2月はもうすぐしまなみ海道です。2泊3日。

そして、菜種梅雨の３，４月は飛ばして5月下旬は自転車クラブ4040CLUBの全国オフ会に参加予定。諏訪湖だそうな。１泊2日。

６月、７月は梅雨なので飛ばして、今年は初めて真夏の旅行をしようかな、と考え中。ここに清流四万十川を巡る自転車旅行をもってきたい。

８月下旬ですね。

９月は台風シーズン、１０月も秋雨前線ということで、11月に松江方面へ自転車旅行に行きたい。有名なベタ踏み坂を見て、大根島あたりで泊まりたい。そして、宍道湖などをたどって出雲大社に参拝。出雲市で泊まる。

翌朝、輪行で米子へ戻る。アプローチは全線カーサイ。

と今年の旅行予定をぼんやり考えておりました。

コレ以外は紀伊半島内をウロウロします。(*^^*)

これくらいスケジュールを入れていかないと生きているうちに満足に旅行を満喫できそうもありません。(;_;)

もう還暦過ぎているから、もっともっと切実ですね。

もっと若い頃に旅行をやっておけば良かったな、と後悔しきり…。

まだ残り寿命があるのだから、精一杯旅行していきたいです。

(=^・・^=)

カーボンサドル発注！パスハンターの軽量化だよ。(^^)

 パスハンターにハマっている私である。(*^^*)

今付けているサドルは長年愛用してきたブルックスの一枚革でB17スタンダードである。重量がなんと520gもある！　(・・;)

これを軽量な中華製カーボンサドルに変更する。重量135gである。

一気にかなりの軽量化になる。それと雨天時の防水性である。革は雨に弱いため、雨天になると非常に気を遣うのである。(;_;)

それとさくっと逆さまにして置けたりする。私のパスハンターはスタンドがないので、地面にフラットバーを下にして逆さにすることが可能だ。こういうラフな扱いができるのがいい。

値段も4000円ほどで安い。実は今ロードバイクに付けていて長距離も実走済みであり、お尻の痛みは感じていないのである。これが非常にフィットしていて感触が良かったので再度購入した。

これで取り外した革サドルは2つになる。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

今までありがとう、と言いたい。ランドナーには革だよな、という思い込みがこうさせてきたのである。しかし、その異常に重い重量にはかなり困る。

車重が増えるので、なんともし難い。

本当はシートポストもカーボンに変更したいのであるが、径が26.8φなので、カーボンポストが見当たらない。(;_;)

流通しているのは27.2φ以上である。

ま、日東のS65は名品ゆえ我慢できる。重量もそれほど重いこともないからこれでいくことにする。

後はこれに注文中の大型サドルバッグのゴリックスを付ける。余力があれば、トップチューブ上に付けるバッグもほしいところだ。これには携帯工具やスペアチューブを入れたい。

輪行時にすぐ取り出せるから。工具と衣類などをいっしょにバッグに入れているとほしいときに取り出すのに時間がかかる。

これで後は走り込みである。15日日曜日が休みなので、この日に日高の方を走りに行こうか、と思っている。誘っている輪友は都合がつかないようで、ソロだろうと思う。

道の駅白崎海洋公園がある。ここもスタンプゲットだ。(*^^*)

海南サクアスは取りそこねたが、帰りに寄るかどうか…。あまり絵柄が好きではない。

それともまだ取っていないエリアを行くか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

スタンプにハマるととことん集めたくなるものである。御杖なども良かったな。温泉もあるしな…。どうするか…。

(=^・・^=)

串本は私の故郷なわけで、日曜は墓参りだな。まずは。

 長いこと先祖の墓参りをしていない。罰当たりである。(´Д｀)

それで今度日曜日に串本に行くことにしたので、墓参りを実現させたい。もう母もこれが最後かもしれない、と思うと尚更大事だな、と思えてくる。

父方母方ともに串本町出身者なので、共に串本に墓がある。これが便利。距離が近いから同時にお参りできるのである。

しかし、親戚も多くがもう亡くなっていて、立ち寄れる家もない。寂しいものだ。しかし、歳をとるということは所詮、そういうことなのだろうと思う。

私とてもう去年還暦を迎えたわけであるから、親戚なんて多くがもう80歳越えである。

生きている人も少なくなった。

一度も顔も見たことのない親戚もいる。幼い頃に会っていてももう忘れている。

串本小学校だけは昔の面影を残している。いつも校門前を通ると通っていた頃の記憶がかすかに蘇るのである。(^^)

車で串本に行っても町内の多くが狭い路地なので、入っていけない。(;_;)

墓参りもそうである。駐車場がない。(;_;)

かなり歩かないといけないので、父方の方は墓参りできないかもしれない。

母がまず無理だ。歩けない。

天気予報が気になるところである。大雪の予報が出ているが、今夜あたりから積もるのだろうか？ここ和歌山県は滅多に雪が積もることはない。高野山などの山岳地だけだ。しかし、今度の寒波は強烈でひょっとしたら積もるかもしれない。

そうなると高速道路が通行止め規制になり、行き帰りにかなり時間がかかる。どうなることやら…。

弟にも声をかけようかと思うが、弟は多分行かないと言うと思う。

(=^・・^=)

串本ライドは延期かな。代わりに串本ドライブに変更と…。

 串本へのサイクリングを母に話すと、「お前ばかりでずるい、と」言われ、代わりにドライブで同乗して行くことになった。(^^)

今は高速道路も延伸していて、本当に近いのである。それに鏡石トンネルの開通だ。これで有田まで下道でワープできる。高速料金も大幅カットできるのである。

道中は楽しいぞ。話し相手がいるから。

車だと道の駅のスタンプ蒐集にも熱が入るというもの。まず、まだ未取得の道の駅日高川龍遊である。そして、道の駅みなべ梅振興館だ。ここまでくれば、もう紀伊田辺も目の前。そして南紀田辺ICから高速に乗り、無料区間で一気に周参見南ICまで、道の駅すさみが待っている。ここでもゲット。

押印は毎度のようにハガキサイズのカードである。これがコレクションに一番よい。他人とも交換できるし、切手を貼れば、すぐ出せる。(^^)

ということで日曜日は集印ドライブになりそうだ。奥の方にある道の駅滝の拝もゲットできるだろう。

あー、楽しみである。

(=^・・^=)

先日の熊野市ライドで自転車への嗜好が180度変わってしまった。

 先日、熊野市の方へ自転車旅行に一泊2日で行った。結果から言うと楽しかったのであるが、後半、峠越えの途中、枯れ枝を前輪に巻き込み、泥除けが大破した。

すぐには走れず、しばらくその場で力技で曲げ直して、なんとか走行できる状態にした。この時痛感した。無駄な装飾は省こう！っと…。

そう、自転車はなるべくシンプルな方がいい。

泥除け、ギアもできるなら、フロントシングルで十分だ。

バッグも防水性能第一。大容量でキャリアなどなくても取り付けられるもの。こういう反ランドナー思考になったわけ。(*^^*)

シンプルであるならば、輪行時もなにも困らない。すぐ袋に収納できる。列車に乗車するまでわずか数分だ。

疲れたらすぐ輪行でショートカットというのがすぐできる。

今朝、ゴリックスのサドルバッグ15Lと携帯折りたたみキーボードを一気に購入しようと思う。旅の必需品だからだ。

これで次回の旅はずいぶんと軽装になると思う。シンプルイズベストというではないか。

憧れのしまなみ海道へもうすぐ行けると思うとワクワクする。カーナビのテストがまだだ。もうじきやる予定。セットの仕方さえ覚えれば、なにも困らない。すぐできるだろう。

本当はスマホを固定してグーグルマップに案内させたいのだが、私のスマホはパケット量が僅かなので、すぐ課金され高くなる。(;_;)

かといって普段それほど使いもしないのに、十数GBも要らないし…。

宿にはたいていwifiが付いているから、問題ない。

究極のモバイルはアンドロイドのスマホと折りたたみキーボードだな、と私は思っている。アップル信者も随分前に脱会した。(´Д｀)

お金がかかりすぎるから。

単に目的を達成するだけなら安い方がいいに決まっている。コスパ最優先なのである。

現にこのポタログ…を見に来てくれる方もアンドロイドのスマホの方が大勢いるようだ。

しまなみ海道行きも徐々に近づいていて、ワクワクしている。もうすぐ予約である。

(=^・・^=)

サドルバッグを考えようか…。

 もう今はバイクパッキングの時代。今更、帆布の重いバッグでもあるまい。そう思い、買い替え候補のサドルバッグをいくつかみているところ。気になった一点がゴリックスの容量15Lのサドルバッグだ。今どきは、もう絶対にロールアップ形式のサドルバッグである。すぐ荷物が取り出せて、しかも完璧な防水仕様である。

泥除け代わりにもなるから一層便利だ。汚れても水で洗い流せばいいだけ。メンテも楽である。(*^^*)

容量が15Lもあれば連泊のツーリングも十分だろうと思う。今まで伝統的なキャラダイスを使用してきたが、こちらは、専用のキャリアが付くため、煩わしい。それと完全防水ではない。

取り出しにくいというのも欠点だ。見た目の渋さゆえ、ずっと使ってきたが、泥除けを潔く取っ払った今となっては、今風のサドルバッグの方が見栄えがいい、と思う。

25日の出発までに手に入れようかと思っている。値段も安い。オルトリーブ製は2万円以上もする。(・・;)

ロールアップ形式に目覚めたのは、オルトリーブのサドルバッグLを使用しているからである。ただ、いかんせん容量が少ない。４Lほどである。一泊には使えるが、それ以上の連泊になると厳しい。着替えが入らない。

ゲストハウス好きの私としては宿で着る服が必須だ。宿着を来て一晩過ごす。その間に洗濯してしまい、ロードジャージを上下乾かす。この方法だとこの2つの着替えだけで十分何泊でも走れる。

大抵の宿には洗濯機があって困らない。

それとチューブラー車で行く場合は、フレームバッグというのもほしい。トップチューブ下に付ける細長いバッグである。これにちょうど折りたたんだスペアチューブラータイヤが入る。これに入れておけば、サドルバッグの容量に余裕が出るからかなり入る。

こうしてあーでもない、こーでもないとワタシ的にバイクパッキング術を考えていた次第である。

こうした防水性の高いサドルバッグに変更すると、サドルも伝統的な重い革サドルから軽量なカーボンサドルとかに変更できる。自転車の軽量化が一気に進むわけだ。

こうした改造手順を今考えている。ちょうどランドナーに付けているカンビウムと革サドルを交換しようかと考えていて、近々そうする予定である。

それに購入するサドルバッグを付ける。これで旅立とうかな、と思っている。

(=^・・^=)

串本へライドに行こうっと。(*^^*)

 明日、明後日が連休だ！ワーイ♪ヽ(*ﾟｪﾟ*)ﾉ

それで計画通り串本へライドに行こうかな、と思っている。

当初、串本まで車載で行くか、と考えていたが、やっぱ止めて、周参見発とするかと思う。

古座街道である。ランチは道の駅一枚岩モノリスあたりで。川沿いに下るコースだ。奇岩地帯が見ものである。こちらの方が好きである。(*^^*)

コース案内を載せておく。↓

距離もしれている。途中、風光明媚な地帯が続く。道の駅も点在していて。スタンプ蒐集も楽しみである。(*^^*)

予定では道の駅一枚岩モノリス、道の駅虫食い岩、道の駅橋杭岩もある。ちょっと足を伸ばして、串本駅から列車に乗れば、ちょうどいいかな。

帰り早ければ、周参見から車載して、日置川のえびね温泉へ行ってみたいな。ここは18時閉店である。15時位に戻ってくれば、余裕で行ける。

明日は早朝出発だな。(*^^*)

(=^・・^=)

日月連休で、急遽日曜日の行き先を決定。白浜あたりかな…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

上記の地図に従って日曜日あたりに白浜あたりを散策したらいいのでは？という案が浮かんだ。

デポ地は、上富田の役場駐車場である。

ここから上記の地図のようにぐるっと回ってくるという作戦だ。

ランチは鮎川あたりの食堂である。

全般にやはり坂が少ない！これがイイ！

初心者大歓迎だ。

このコースなら、半日で走りきれるだろう。

楽勝である。

後はライド後のプランを詰めるだけだ。

やっぱ温泉だろうか…。

(=^・・^=)

インフルエンザが猛威をふるっている。(・・;)

 職場のスタッフ間でインフルエンザが猛威を奮っているようだ。今年の特徴は、お腹にくること。下痢症状などが多いようである。熱も出るがそれほど高熱とはならないようだ。

それで代替出勤要請がたびたびくる。(´Д｀)

ま、出ればそれだけお給料が増えるのでいいという面もある。しかし、曜日に寄っては凹む場合もある。そう、土日である。ここが休みになっていて、急に出てよ、って言われたら相当凹む。

特に連休の片方を取られたりした場合。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

今回は日曜に串本方面へ行こうかな、と考え中。

どうか無事に休めるよう願っている。天気も晴れそうだし、一日のライド計画である。日帰りである。

●

なんとしてもしまなみ海道行きまでにパスハンターの調整は完璧にしておきたい。串本行きもいいが、ちょっと安心して駐車できる周参見スタートとしておくのいいかもしれない。古座街道コースである。こちらも道の駅が一枚岩、虫食い岩とある。それと足を伸ばせば、橋杭岩もある。

3つ取れるのである。(^^)

七川ダムからは下り基調。海山川と楽しめるコースである。どっちにするか…。ワタシ的には周参見もいい気がする。朝8時か9時出発にすれば、ちょうど一枚岩あたりでランチである。そして、早い時間に串本駅に滑り込める。ここからはサイクルトレインだ。バラす必要もない。そのまま周参見まで列車で戻る。

もう一つのプランもある。古座駅に車を停めて、そこから滝の拝を巡り、那智勝浦へ抜ける。これもいいかな。しかし、悪路である。無人地帯。

どうするかな…。

いろいろ悩むのである。

(=^・・^=)

2/8日、2/9月が連休！ (*^^*) ライドに行こう！南紀かな、やっぱり。

2月の8日曜日が休みである。しかも連休。こりゃ、走るしかないでしょ、ってことで。

想定しているのは久しぶりの南紀ですよ。(*^^*)

道の駅は、虫食い岩、南紀橋杭岩、一枚岩と3つもあるよ。(・・;)

串本一周コースかな。日帰り弾丸ツアーで丁度良し。帰りはのんびりとサンゴの湯にでも浸かって疲れを癒やしてから帰ると…。(´･∀･`)ﾆﾔ

新調したパスハンターの絶好のテストコースですな。特に激坂の矢鱈坂はちょうどいい。

これを走ってしまなみ海道への序奏としたいですね。まず、最近寒いだのなんだのでさっぱり走っていませんから。(´Д｀)

徐々に調子を整えていきたいな、と思います。

ま、高速道路延伸のおかげで南紀が随分と近くなりました。高速料金かかるけど、そんなの気にしちゃいませんよ。

海南ICから乗れば、ちょっとお安いかな。

早朝出発すれば、よし。

一日フルに活用してのライド計画です。

(=^・・^=)