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2024年度秋のシクロジャンブル。行きたかったが無理だったのでせめて動画で鑑賞中。

  2024年も服部緑地公園で恒例のシクロジャンブルが開催された模様。(^^) とっても行きたかったのですが、仕事で行けず…。ま、無理に希望休取れば行けないこともないのですが、今回も旅行優先で無理でした。(T_T) とっても安いですね。私の場合、ジャンク品に目を奪われます。ヤフオクでも一応、出物はあることにはあるのですが、とにかく高い! とてもじゃないが買えない。(;´д`)トホホ… シクロジャンブルはその点良心価格でいい。ここへ行けば、探求パーツも見つかるかもしれません。 古物趣味じゃないんですが、この雑然とした雰囲気がとっても好き。(^^) 知り合いに会える可能性も高いですかね。 来年は行けるかな?旅行シーズンとかぶるため、たぶん無理なんだよなー。 でも、こうして動画上げてくれる人がいるので、行った気分が味わえてイイ! ありがとうございます。 (=^・・^=)

12月の予定も次々と埋まっていくな。

 もう明日から12月だ。早いものだ。一年なんてあっという間だな、と思う。というか、私は密かに自己年表というものをグーグルのスプレッドシートで作っている。 これはどういうものか、というと、生まれたときからの年表なのである。その時代ごとに個人的に大きなイベントを書き込んでいく。未来も書いている。 もう来年還暦だから、本当に残りわずかだ。人は誰しも平均寿命まで生きられるという保証はない。だから、今やりたいことを精一杯やらないと後悔する。 80歳までを健康寿命と一応仮定していも、残りはもう15年である。たったの15年。80歳以降はさすがに健康である保証がない。(´Д`) 介護生活かもしれないし、誰にもわからない。私は独身なので、平均寿命が近づいたら終活をしていかないといけない。 自宅で死ねるというのが理想というが、私の職場を見ていると大抵の人は今どきはどこかの施設のお世話になるというのが常套手段だ。 単身者であっても子供がいてもそれは変わらない。 ま、ぎりぎりまで自分の生活を維持したいとは思うが、最後は病院か施設で死ぬのである。 とまあ、朝から暗い話になってしまった。申し訳ない。(´Д`) ● 27日を母の退去の日と決めた。朝から引っ越しである。自宅にとうとう戻ってくるのだ!また家族の生活が戻ってくる。愛猫も大喜びだろう。 食事の当番は決めていきたいと思う。私も多少負担が減るので嬉しい。仕事で遅くなる日は母に料理を任せたい。私が暇なときは私がやる。これでいい。 洗濯などは私の仕事。食器類の洗い物も私の仕事。家族分を片付けるだけなので、楽勝だ。仕事場では大勢の利用者の分をやっているから、お手の物。 それと予定のない休日のポタリングを復活させたい。これを定期的にやらないとメタボが解消されない。(;´д`)トホホ… 肥満はすべての悪である。体重を減らしたい。私は見た目は痩せ型のように見えるのであるが、実際、下腹が出ている。(´Д`) 自転車による有酸素運動は実に理想的だ。息が上がる程度に漕ぐと一層効果的。 いつもの道の駅紀の川万葉の里まででいい。定番コースを作っているので、ここを毎週走りたい。 今年のクリスマスは地獄である。運営指導が入るため、それまでは連日の残業モード。まったく疲労困憊である。しかし、何年かに一度の試練なので仕方ない。 自転車旅行も当分行けそうにない。来...

ふぅー、今日も一日終わったな…。

 朝、午後と用事があり、仕事場に行っていた私。結局、まるまる休みとはならなかったものの、しっかり残業手当付けてくれたので、ラッキー! \(^o^)/ えげつなく稼ぐ。こういうの好き♪ さて、今日は一旦、昼間に帰り、夕食を作っておきました。定番の地三鮮(中国の家庭料理だそう)。じゃがいも、なすび、ピーマンの甘辛炒めです。 帰宅するとすでに、父と弟が平らげていて、私の分だけ残っていました。二人とも美味かった!ということで作りがいがあるというもの。 レンチンし、私も残りを食べました。うん、美味い! ご飯が何杯でもお代わりできる感じかな。 焼酎お湯割りを1合飲み、ごきげんです。今日も幸せだ。 明日はししゃもの干物を焼こうかなと思っとります。 また、寒くなってきたらおでんか、お鍋をしたいな、と考えています。 どういう鍋にしようかな。 楽しみですね。サバすき焼きもいいですね。いつかやろう! 再び、寝床でもらったランドナーの改造プランを妄想しながら寝ます。 (=^・・^=)

頂いたランドナーを手術台に固定完了!

頂いたGBのランドナーを手術台に固定したところ。これから徐々にいじりましょうかね。 まずは、ハンドルを交換だな。 先日我が家にやってきた自転車、GBのランドナーであります。クロモリかハイテンだろうな。手に持つとずしりと重い! (´Д`) ま、旅行用と考えているので、これくらい頑丈なのが安心というもの。キャリアを付けたり、バッグを装備したりいろいろ妄想は膨らみます。 まず、細かなカラーパーツをいろいろ買ってカラーリングを楽しもうっと。\(^o^)/ 赤を基本に揃えていきたいと思っております。 ドライブトレインとかもいじろうかな。フロントシングルでいきます。ネオランドナー! リアスプロケを10速化してナローワイドにする。ローは34Tくらいがほしいな。平地巡航はそれほど重要視しないので、トップ11Tでいいや。フロントギアは36T。これでほぼ激坂も攻略できるでしょうよ。 もともとランドナーという車種はのんびり走る設計思想なのだから、これでいいのです。 人と競争しない、共生ですかね。(∀`*ゞ)エヘヘ ランチなども余裕で入る大型のバッグの使用を考えております。カンチはシマノの廉価版だが、要交換。ブレーキは大好きな吉貝にしようかな。 カンチは種類が多くて悩みますな。ディズナとかかっこいいけど高いしな…。 まずはフレームの傷の補修です。せっせとタッチアップしてやりますか。ソフト99のタッチペンは大活躍です。 この補修跡というのもにくいですね。貫禄を感じさせます。どれだけ、悪路を走ってきたのだろう?とか過酷なツーリングの模様を想像させますな。 まずはお金をあまりかけず、細かなカラーパーツを購入しようっと。 (=^・・^=)

今日は休みのようでそうではない。(T_T)

 今日、本当なら休みであった。しかし、午後から会議が入っていて、行かないといけない。それに加え、昨日、突然、午前中に処理しないといけない電話ができた。(T_T) 午前の用事が済んだら、速攻帰って、夕食の準備にとりかかりたい。今日は地三鮮である。中国家庭料理だ。じゃがいも、なす、ピーマンはすでに確保している。 これをパパっと作っておきたい。帰宅したら、フライパンを温めて食べるだけ。(・∀・) 洗濯しようかどうしようか迷う。空は曇天である。今にも泣き出しそうな空模様で油断できない。 朝から好きなセロニアス・モンクのアルバムを聴いている。彼の一見調子はずれなピアノの音がしみる。疲れているときの特効薬である。 ジャズの歴史というのを本で読んだことがあるが、まさにアメリカの歴史そのものだな、と思う。20世紀の大衆音楽の源泉はここから始まった。 さて、今日も気合を入れて出勤である。ま、まだ早いのでのんびりしているわけである。 12月は師走というが、本当に忙しい。特に今年は運営指導が入るため、超忙しい。それもよりによってクリスマスイブの日に来る、という。(;´д`)トホホ… しかし、終わればハッピーエンドである。 来年に禍根を残さないということで、これでいい。12月に入ると本格的に残業モードで体力勝負となってくる。しばらく自転車趣味もお預けかな。部屋でちょっといじったりするくらいだ。 昨日、クロネコさんが、注文していた旅行土産のお菓子を届けてくれた。今日、職場へ遅まきながら持っていくことにする。 シフト勤務なので、連休を取ると誰かが肩代わりしないといけないわけでいろいろと気を遣うのである。 毎朝、このポタログ…のアクセスログを見るのが楽しみだ。世界中からこのポタログ…を読みに来てくれる貴重な読者?がいるようだ。 読み書きに関しては偉大なグーグル他のおかげで翻訳が瞬時になされてしまい、どんな言語でも苦労なく読み書きできるようになった。驚くべきこと! アメリカ合衆国が日本に次いで多いようだ。その他、遠くヨーロッパの方からも来てくれているようだ。 自転車のネタばかり書いているので、恐らくだが、大半の人はサイクリストなのではないか?と推測している。 箱庭のような世界がずっと続く静かで平和な日本にぜひ、サイクリングに来てほしいと思う。そのための参考になるような記事をこれからも届けた...

早朝からカレンダーに献立予定を書き込んでいた。

 12月の予定を考えていた。といっても別にサイクリングなどの予定はない。(´Д`) 休みの日の夕食の献立を考えていたのだ。 中身はざっとこんな感じ…。 豆腐ハンバーグ。これは玉ねぎを少しもらったのでそれを消化するため。 サバ缶のじゃがいもトマト煮。これもサバ缶が大量に余っているから。じゃがいももあるし…。 いわしの蒲焼。これは久しぶりに青魚が食いたいな、ということとすぐできるから。\(^o^)/ ということで、いつも先の一週間分の料理をまず、考えてしまうのです。そして、休みごとに計画的に買い物をします。こうしますと、余分なものを買わないし、冷蔵庫の中がスッキリしますね。安いとつい献立と関係ない分まで買ってしまうのです。特にうちの母。(´Д`) しかし、これは一見効率がいいようで、実はだめなんだ、と気づきました。母が入所寸前の冷蔵庫の中は悲惨でした。賞味期限のわからない得体のしれない食材がどっさりでほとんどを廃棄しましたから。(T_T) ということで冷蔵庫の性能発揮と廃棄食材をなくすために、余分なものは極力買わない、ということにしています。 もうすぐ母が戻ってくるので、また揉めるんじゃないかな、と心配しています。仲良く料理できればいいのだけど、母はいつも作りすぎる傾向があるので、ストップをかけないとね。 家族4人の場合だいたい3人分で間に合うのです。父も高齢なのでそれほど食べないし、母もです。ですから、3人分を目安に作れば無駄がない。 八宝菜や、麻婆豆腐、キムチ鍋、などの定番の他にもまだ作ったことのないレシピにもどんどん挑戦していきたいな、と思います。 いつもブックマークに溜まったデータベース?の中から、材料を入力したりして、選び出すのです。これが一番楽しい時間。 それで残った買わないといけない材料を最小限に絞り込んで出費を抑えます。 こうしますと、毎回、買い物で無駄遣いがなくなるのです。 それと季節物で安い野菜などを狙うのも定番ですね。高騰しているキャベツとかは今は避けています。高いから。 今は、豆腐や豆乳といったヘルシーな材料を使った料理というのに凝っています。 (=^・・^=)

もらったランドナーの改造手順。

 昨夜、年末年始の12月、1月シフトが来た。案の定、出勤日数が増えていた。(´Д`) ま、いい稼げるときに稼ぎましょう! もちろん、3連休など今回はない。(T_T) 代わりに二連休が一回あるだけ。 なので、とても旅行どころではない。12月は完全オフである。それで貰い受けた例のランドナーをせっせと整備しようと思う。\(^o^)/ まず、フレーム色が黒なのである。黒は周りのスモールパーツを引き立てるので好きな色である。それにタッチアップもしやすい。 まずは、フレームの傷の補修とスモールパーツの購入だ。予定では、あまりお金をかけられないので、ボトルゲージ、取り付けネジ類、バルブキャップ、ワイヤーエンドキャップ、などなどをまとめて購入しようか、と考えている。色は赤である。今回は赤を基調に仕上げていきたい。バーテープ色も赤である。 1月はハンドルまわりかな? 日東のランドナーバーのB132AAFの410mmと日東のクイルステムのテクノミック60mmを買うか、と思う。短めにするのは、サイズがオーバーサイズだから調整のため。 今回は前傾姿勢を嫌い、ギドネットレバーを採用する予定。 レストグリップも持っているし…。フランス車伝統のこのブレーキレバーはユニークだ。 長距離でも疲れないポジションで乗れるし、長い下り坂でもブレーキをかけやすい。 それにレバーのリーチが長いため、非常にブレーキ効率がいい。 チェンホィールは散々悩んだが、結局、GBサンクフィーユのシングルギア36Tにする。これは今、ケルビムのロードに付けているが、バラしてこれを取り付ける。ケルビムロードはしばらく乗れないことになる。(T_T) そこまで予算が回らない。一台ずつ慎重に仕上げていきたい。ケルビム号はいずれ純正のロードバイクに戻す予定。しかもスプロケを11-34Tの10速にして、チェンホィールは元付いていた大昔のシマノ・アルテグラの50x34Tに戻す。 これもWレバーで引くことにする。STI化も検討したけど、レバーが高い! それにハンドル周りに無理なワイヤー抵抗でごちゃごちゃするのが許せない。 メンテがしやすいWレバー一択である。 話をカラーパーツに戻すと、Rメカのプーリーも変更したい。KCNCのベアリング入りのもので赤にする。少々値段が張るが、一番回転していて抵抗のある部分なので、ここは肝心だ。 ここを交...

自転車を組むということ。

私は昔から自分でセルフビルドです。自転車は数えてもう7台になります。(・∀・) よくまあ、これまで増えたもんだ、と思う。TOEIは3台になった。タイヤの選択肢から入り、ブレーキの種類などの要望でこうなった。マニアの性である。TOEIはこだわりがブレーキにあったので、サイドプル、センタープル、カンチと三種類になった。 どの自転車も味わいがある。ブレーキングの微妙な手応えの違いを感じる。サイドプルはガツンと効くという感じ。センタープルは初動がじわじわである一点を過ぎるとガツンとくる。カンチは最後までじわじわという感じかな。 ま、銘柄にもよると思います。私は吉貝とかが好きかな。ブレーキ専業メーカーだし、日本発だし。今は台湾の方で作っているみたいですね。 本題ですが、自転車を組むのは簡単です。ただし、美しく組む、というのは至難の業ですな。私はただ組む方です。(´Д`) 乗れりゃいい、っていう単純思考なのでいろいろこだわったりしません。凝りだすと、ネジの方向だとか、締付けトルク云々というようにものすごいこだわる人がいますね。 私も最近はコッタレスクランクのトルク管理にトルクレンチを使うようになりました。少しでも部品の寿命を伸ばせたらという思いからです。 今回貰い受けた自転車は輪っぱも付いているため、ホィール組はないですね。本当はフロントホィールをハブダイナモ化したいのですけどね。お高いのでまたの機会に…。 将来というか近未来ですが、連泊で旅行できるようになれば、ナイトランや雨天時の走行もそれなりに出てくるかと思われます。そのときに備えてハブダイナモがほしいところですね。 最近組んだ中で一番感動したのは、このハブダイナモかな。 明るいのでびっくりしましたよ。オートバイのライトのようです。カメラのフラッシュと形容してもいいかもしれません。 電池切れの心配がない、というのは実に素晴らしい。 フロントだけ、余裕ができたらまた組もうかな、とか考えています。650Bでひとつ組んでおけば、同じホィール径の自転車に使えますから経済的ですね。 発電課長の面目躍如ですな。\(^o^)/ ハブダイナモの部品は高いのですが、何台も運用できるとなるとお得かと思います。 旅行前に前の輪っぱを外し、交換しておけばいいだけ。 配線もフォーク沿いに沿わせればいいだけで簡単です。 実際、スポルティーフをこのよう...

街にクリスマスソングが流れる時期になったなぁ…。

 さて、世間ではブラックフライデーとかで大商戦である。 私といえば、別段欲しい物も今はない。強いて買う必要がないので静観しているが、クリスマスに一点だけ、なにか買うかとも思う。 さて、もうすぐクリスマスである。日本人にとっては別にクリスマスに特別の思いはない。クリスチャンじゃないし、大半の人は無宗教だと思う。仏教にも細かな宗派はあるものの、私は関心がない。(´Д`) で、クリスマスの頃になるとよく聴いているのが Bill Evans の"Santa Claus is coming to town." である。 このアルバムも持っている。クリスマスシーズンになるとよく聴いている。 さて、もうすぐ12月だがまだシフトが送られて来ない。難儀している模様。だいたい想像はつく。世間で騒がれている年収106万の壁のせいだ。我が職場は非常にパートの割合が高い。それでパートタイムの人はたいていご主人の扶養に入っているため、12月になるとこの限度額を越えないために働き控えをするのである。それでたぶんだが、日頃出勤している人が激減していて、シフトを組めないのだろう、と思う。(´Д`) 毎年、この問題が年末になると発生するのである。だから、私は早く国民民主党が勧める壁の撤廃に賛成である。 少々の年収が減ったとしても将来的にもらえる厚生年金があるのがいい、と思うから。 国民年金だと金額が低すぎて不安だ。 えーとところで自転車の話題であるが、シクロジャンブルも無事終わったみたいである。あちこちで動画が見られる。盛況だったのだろうな。 私も久しく行っていないが、いくと必ずなにか買うかとなるので、要注意だ。^_^ 頂いたランドナーであるが、徐々に改造していこうと思っている。アッセンブル表にも書き込んでいる。チェンホィールで少々悩むところだ。これを一気に10速にスプロケを変更して、ワイドにし、フロントをシングル化したらどうだろう? 実はこの方法のネオランドナーともいうべき車種をもうすでに乗っているのであるが、非常に軽快でイイ! さらに、軽量化に貢献するのでなおイイ。 シングル化すると、フロントメカが不要となる。その他にもWレバーの片方が不要。ワイヤーも。だいたい、10速もあれば、十分だ。ギア比はほぼ1対1に近くなる。ローギアではほとんどの坂道を登れる勘定だ。 少し、凝ってみて、...

早朝からグーグルマップをずっと見ている。(・∀・)

 小学生の頃から地図が大好きな変な子供だった。休み時間もずっと地図帳を見ては珍しい地名などをマークして楽しんでいたな。(^^) やがて、エスカレートし、ケント紙をかぶせて白地図を作ってルートを書き込んだりするようになった。そして、授業で国土地理院の地形図を知ると、それを通販で取り寄せるようになった。 波打つ等高線に夢中だった。 今の世は天国である。無料で使えるグーグルマップが世界中に網羅されていて、残り余生を全部地図閲覧に注ぎ込んでも到底足りない。(T_T) ま、私は現実的に旅行できる範囲内ということで、いつも紀伊半島内をだいたい見ている。四国や東北などはリタイアしてからのお楽しみである。 それで、旅行先を検討していたりするのであるが、思い起こせば、今年の2月には東紀州と呼ばれる紀北町あたりに行っていた。須賀利である。陸の孤島という名にふさわしい巾着のような突き出た地形に惹かれた。 泊まった宿も釣り宿で料理も美味しく、大量過ぎて満腹になったっけ。 また、次回は、こののこぎり地帯のさらに先である。車では何度か走ったことがあるが、国道260号はアップダウンの連続でリアス式海岸を越えていく難路である。昔読んだNC誌の記事に今井編集長が若い頃といってもちょうど東京オリンピックの開催年近くだったと記憶しているが、旧道のくねくね曲がった悪路を走っていて落車し、骨折して動けなくなり、救急搬送で病院送りになったとか…。 変なことだけ覚えているのである。何年何月号だったかは忘れた。(・∀・) ま、それだけ難路だったのである。今は立派な道路ができているが、車のことばかりで自転車での通行など到底想定内ではないような激坂ばかりである。 ここをひとつ、走ってみようか…、とか考えてみる。 車載で持っていく。当然だ。紀伊長島あたりにデポすればいいか。 ここから東進して、のこぎり地帯を行く。泊まりは大王崎あたりでどうだろうか? 距離にして約80キロ。ちょうどいい。 帰りであるが、翌日、鵜方駅まで走り、そこから輪行で紀伊長島駅まで戻るというのはどうかな? 列車ダイアも検索するとままあるようだ。車載の場合は帰り時間を気にする必要がない。絶対に安全圏まで行けば帰還できるからだ。 この安心感のために車載でずっと行っている。遠距離は車載に限る。眠ければ、途中、止めて車内で寝ればいい。 ということで、...