ポタログ…。

アンドロイドのスマホのaquos sense8の愛用者である。今まで最適限度のアプリしか入れていなかった。 一番使用頻度が高いのがLINEだ。今や、日本人の標準アプリと言ってもいいくらいに普及していて、嫌いでも使い続けるしかない。 私は、本当はsignalに移行したいのである。(*^^*) しかし、周りに誰も使っている人がいない。トホホ。 さて、アンドロイドというOSはもとはLinuxである。ということで本日、ターミナルアプリのtermaxを入れてみた。 おなじみのLinuxコマンドの標準的なものが使えるようだ。 早速いろいろ打ち込んで遊んでいた。しかし、布団の中でいじっていると次第に腕が冷えてくるので、二度寝した。 ようやく慣れたLINEだが、来年早々にもchrome版の機能拡張であるLINEが廃止になるという。悲しい事実。 これで事実上、LinuxからLINEに直接アクセスする方法がなくなる。普段シフトの加工とか、いろいろノートPCでやっていたので、非常に難儀するわけだ。 しかし、今、外付けキーボードでこうしてサクサクと文章を書いているので、別に今や、PCに頼らなくても問題ないと気付いた。 これなら、程よい高級機のスマホを手に入れて、それ一本で行くのがいいのかもしれない。 どうしてもたまに必要があったらノートPCを引っ張り出すというのでもいいかな。 こうした生活に移行するには、今ある音楽財産の.oggファイルをオンラインストレージに移行すればいい。 そうれば、どこでも聴けるようになる。それか、内蔵するマイクロSDカードを１TBあたりに換装すればいいだけ。 現実的にはマイクロSDを付け替えてもいいけど、現状に64GBでも収まるので、わざわざ買い替え得る必要性もないだろう。 後でやってみよう。 ブルートゥースのイヤホンも持っているし、まったく問題ない。スマホを徹底的に使いこなす計画はいいかもしれない。 車で長時間乗るときは、トランスミッターを買って、スマホを接続すれば、スマホ内の音楽ファイルを存分に楽しめる。 できるだけお金をかけずに現状で楽しむには、いろいろ工夫すればいいわけだ。 (=^・・^=)

 さて、師走目前ですね。もう明日から12月。何かと慌ただしい中、昨日、仕事の昼休憩にスマホを見ると、輪友K氏からメッセージが来ていて、師走のサイクリングとか行きませんか？とのお誘いで、速攻、OKし、そのコースを選定しておりました。 もう熊も出る嫌な世の中になり、山中寒いし、あまり気が進まない、ということで、町中のポタリングが良かろうか、と思いました。 こんな感じです。↓ 毎度の大和街道ですが、遠来の輪友には良かろうか、ということで…。(^^) 甘味処、史跡ほかたくさんあり！ 店もたくさんあるので、トラブルが起きてもなんとかなりますな。 予定では、まず、九度山町営駐車場から出発して、高野口の町中を散策し、定番スポットの浪速堂へ寄り、ここで例のおだんごをまた、お土産に買いたいな、と思います。激ウマなので！　(ﾟ∀ﾟ) そして、ババタレ坂から大和街道をたどり、西へ進みます。 高野口大野のまいどおおきに食堂でランチかな？ さらに西へ進み、妹背住宅など見た後、竹房橋を渡ってジェラートの桃藤庵へより、ご当地ジェラートをいただきます。 たっぷり休憩した後は、紀の川サイクリングロードで、元の駐車場へ戻る、ってなコースです。 ま、半日もあれば余裕ですね。(^_-)-☆ 当日の天気が心配だけど、今の所晴れのようですな。 (=^・・^=)

 手持ちの数台の自転車の中で唯一持っていたのがチューブラーのケルビムロードであった。今、パンクしたままで放置状態。('A`) それをバラ完して、今風のバリバリのロードバイクに仕上げよう、という魂胆である。(ﾟ∀ﾟ) まず、全バラしをやって、ホィールはクリンチャーで組み直し。 一気にやる資金もないため、徐々に取り組む予定。 まずは、ホィール組か…。リムはグランボアでアベイユの32Hあたりかな。ハブもグランボアでいいか。 タイヤはグラキンだな。定番の 26C だ。 後輪を組むのにちょっとこだわりたいな。今回は。 スプロケ側を３交差で組み、左側を２交差で組む。あるいはちょっと変態的にラジアル組でもいいか。 こうするとスポークテンションの偏りが少なくなっていいらしい。 まだ、やったことなし。今回初めての実験。(ﾟ∀ﾟ) スポークは星の#15ステンプレーンでいいだろう。 DTSWISS でもいいが、ちょっと高いな。 スプロケはえーと、10速で32-11Tでいいかな。 チェンホィールは10速用のコンパクトクランクで50x34Tで決まり。 変速は元に戻して、STIレバーで行く。 このクロモリオーダーフレームはちょうどヘッドチューブあたりに変速ワイヤー用の受けが付いていて、それにワイヤを受けさせるとアジャストもできて、グー！ STIレバーは輪行時にそのまま車体をひっくり返せて収納できるので非常に楽。それにパンク修理時も。 変速インナーワイヤーには今回もこだわりたい。複よりのVIVA製かな？ コンポを全部買うのにかなり金がかかる。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… だから、徐々にである。お披露目は、夏頃になるかもしれないな。 普段ランドナーばかり乗っているとときどき、ロードバイクの爽快感を味わいたくなるのですよ。和食ばかり食っていると飽きてきて、ときどき洋食を食いたくなるのと同じですね。(ﾟ∀ﾟ) ま、日帰り想定の場合は圧倒的にロードで走った方が楽だし、速いわけですな。 距離も稼げるし…。 ということで、今どきの部品の成長ぶりをこの目で確かめたいというのもありますね。 来年年が開けたら、製作開始かな。 (=^・・^=)

 刺激的なタイトルを付けてしまった。(ﾟ∀ﾟ) えぇ！あんた、また自転車を作るのか？と驚かれそうですが、実はそうではない。 これからランドナーという車種に興味を持って乗ろうかな？という人に向けた忠告というか助言ですね。 まず、サンプレとかユーレーとか、昔の古風なランドナーのイメージは捨てましょう。 そう、今流通している部品だけで組むのです。スプロケットも10速大いに結構。チェンホィールもシマノのコンパクトクランクで50x34Tあたりで十分ですね。 そうしますと、一気に部品の入手経路で迷うことがありません。大抵はアマゾンあたりで手に入ります。 ま、特殊な部品で入手がちょっと偏っているのが、リムとタイヤかな？これらは今なら、まだ京都のグランボアさんで手に入ります。 革サドルのブルックスもまだ発売されていますね。ドロップハンドルのランドナーバーもまだ日東が作ってくれています。嬉しい限り。 現在では特殊な部品となったWレバーですが、これもまだ吉貝さんが作ってくれています。アマゾンで手に入るし、まだ入手可能。 枯渇していて入手困難なのは、ダイナモかな？でも、今どきのランドナーを作るのなら、もうハブダイナモにしてしまうのがいいかも。 ドイツのSONは高いので、お薦めは台湾のshutter precisionかな。軽いし、明るいですよ。私も付けています。(ﾟ∀ﾟ) ポジションはロードより、若干立ち気味にするのがいいかと…。 そう、ステムを普段乗っているロードよりマイナス20mmくらいの長さにするといいのでは？と思います。私、身長166cmでステム長は現在70mmでベストフィットですね。フロントバッグの装着具合からもこれくらいがちょうどいいと感じます。 一番肝心な泥除けですが、もう、本所製作所で一択でしょう。これもまだまだ製作中です。 ということで、ランドナーの得意なショップに行けば、まだ部品の蒐集はなんとかなります。 まだ、今なら間に合うのです。ランドナーに興味あるな、と言う方はぜひ、この世界に足を踏み入れてはいかがでしょうか？ 競わない。のんびり走りたいという人にはうってつけか、と思いますよ。 (=^・・^=)

今日は休みで晴れである。当然の早朝ポタリングである。もうライドとは言わまい。なぜかというとそれほどガチで走らないから。ゆるく帰りも大和街道をのんびり流すだけだからだ。 ライドというのは、ガチでサイコンなどとにらめっこでケイデンスがどうのとか、獲得標高がどうのこのう、などと頑張る走りかな、と私は思っている。 さて、早朝ポタリング終了後に母が奈良の方へお茶を買いに行きたいと言い出した。聴くと行きつけの店があるという。道の駅だというので、とりあえず宇陀の方へ行くことにした。 着いてみると、ここではない、と母が言う。えぇー。ここまで来たのに違うのか？と私。＿|￣|○ で、そのへんの人に母が聴いているとどうやら、道の駅でも室生の方だということが判明。 かなり距離があるが、ここまで来たからには行かずにはいられない。 室生まで走る。道の駅に着くと、隣の敷地に野菜売り場があった。 こもれび市場 というらしい。なんだ、ここか！ そうとわかれば、まず腹ごしらえである。ここの室生のうどんは美味しいので有名だ。それで親子ともきつねうどんを注文。 美味しいので、汁も残さずいただいた。 さて、こもれび市場に入る。店員さんとしばし談笑。いつもお茶をわざわざ和歌山から買いに来ている、と母が言うと、店員さんは驚いていた。しかし、残念そうな顔になって、いつも買ってくださるお茶を出している生産者が亡くなったと…。('A`) しかも年々、高齢化で後継者がいなくて、生産者が減っているとのこと。寂しい限りである。 しばし、話を聴いてお礼をいい、店を出る。 道の駅の端っこに謎の球体が設置してある。 宇宙人の仕業か？んなわけない。(ﾟ∀ﾟ) しかし、これだけ巨大な球体を作り出すのは現在の技術でも困難だろうな、と思った。どうやって製作したのだろう？興味が湧く。 しばし風に吹かれて周囲の景色を見たり、写真を撮ったりしているが、一向に母が出てこない。迎えに行くと、抱えきれないくらいに花や野菜を買っていた。(^_^;) それを全部持って、車に積み込む。 さて、また2時間かけて帰るのか…。( ;'д`)ｳｰﾝ ちょっと萎える。しかし、ここまで来て成果はあったので一応よしとしよう。 帰りも京奈和自動車道を飛ばして帰ってきた。五条からたったの30分で着く。距離がだんだん短く感じられる。昔はもっともっと時間がかか...

 2025年は Linux 元年になるかもな、という予感。いやいやそんなことはない、って人もいるだろうけど、実際、ニュースを見ていると、 ZorinOS がついに100万ダウンロードを突破したとか書いていたな。(^_^;) 多くは、 windows10 からの避難民だと思われる。ついに悪どいMicrosoftの商法に愛想を尽かした格好かな。 アップグレードに多額の費用がかかる上、改悪となれば、そりゃ乗り換えたくもなるでしょうよ。 Linuxは一見とっつきにくいと思われるかもしれないけど、実際いじってみるととってもユーザーフレンドリーですよ。今どきのLinuxは初心者でもいじれますよ。 第一、自分でデスクトップ環境を選べるのが素晴らしい！ ま、凝ったことをしようとするとターミナル上からコマンド入力となりますがね。('A`) でも、自分で自分のPCをカスタマイズできるのって素晴らしいと思いませんか？ やりたいことが決まっていれば、それに沿って、アプリをインストールしていけばいいだけ。最初から不用なアプリがどっさり入ったwindowsよりよっぽどいいかな、とは思います。 私はごく標準的な Ubuntu を使っていますが、今の所、何の不満もありません。今どきはもう紙に印刷するということもしないし、ほぼ何の問題もありません。 時々、音楽CDを外付けのドライブで焼いたりしています。 今、興味あるのは最高性能のノートPCってどれくらい快適なのだろうか？ってこと。いつもは格安のものばかり買うため、製品寿命が短いのかな？と思いますが、ノートPCの場合はwifi規格とか、いろいろCPU以外の要素もありますので、一概には言えません。 まず、重視したいのはメモリ搭載量かな。次は、最低 32GB くらいはほしいところ。多ければ多いほどいいですね。(^^) これくらいあれば、どうだろう？swap領域って要らない気もしますけどね。 ま、今はスタンダードな使い方ばかりしていますが、 virtualbox を入れて、仮想環境下でunixとかLinuxの他のディストリとかを試してみたいな、とは思っています。 SSDもほぼ残っていて、あまり使っていません。 今注目は グーグルのオンラインストレージ かな？これ、昔借りていて、100GBまで容量があったので、いろいろバックアップしたりしておりました...

 明日、休みの予定です。 それで余っている材料をみるとほうれん草とじゃがいもがありました。 検索すると、ぴったりのレシピが出てきたよー。(ﾟ∀ﾟ) ほうれん草のスパニッシュオムレツ 卵も買ってあるし、ほぼ買い足さなくても作れそう！ これでいこう！ じゃがいもとたまねぎを炒める際にバターを入れるとなお一層美味しくなりそう。やってみます！ あぁ、明日も楽しみだー。 (=^・・^=) 

 １月に自転車旅行で周参見〜串本あたりをうろうろしようかな、と考えている。それでいい旅行案内書を探していたところ、ぴったりのがあったのである！ 古座街道（串本・古座川）  上記のリンク先の「住民お薦め！耳寄り情報」ってのが素晴らしい！詳細な地図が出ていて、どこに行けば見られるか？がわかる。 こういう人知れず埋もれている史跡を探して行くのが通というものだろう。 今回はこの案内地図を頼りに輪っぱを転がして行ってみようか、と思っている。中でもぜひに行きたいのが、酒ばかり飲んでいた名医として有名だった 瀧文貞の墓 である。 ま、上記のリンクを見ていると、知らないいろいろな史跡があるな、と思う。古座街道はそれだけ歴史ある街道筋だったということだろう。 最初に古座街道を知ったのは、司馬遼太郎著、「街道をゆく」、第８巻である。 その昔は街道筋に映画館さえあったというほどに賑わいを見せていたというから、凄いことだ。それだけ、筏関係の人夫や、旅の行商人などが行き交ったのだろうか。 そういう昔を偲んでペダルを踏むのもまた良しである。 古座街道筋には、秘湯の部類に入るような温泉もある。ただ、開館時間が限られているので、今回は入れるかどうか微妙だ。 午後14時ごろからの営業だったかと思う。美女湯温泉。久しく入っていないな。 光泉寺の銀杏も今が見頃らしい。来年はもう散っていることだろう。 旅は計画段階から始まっている、とはよく言ったものだと思う。あれこれ想像していると楽しくて仕方ない。 ブラタモリのような気分である。 (=^・・^=)

 いよいよ年末である。来月のシフトが出た。早速ダウンロードして見ているが、これ、やはりというか元旦から怒涛の４連続勤務となっている。やはり正月はパートさんが大量に休みになるようだ。(;_;) しかし、三が日出ると、一日あたりの特別出勤手当が付く！　(ﾟ∀ﾟ) ガッツリ稼げるのである。ワハハ。 それを次の旅行資金に当ててもいいな。 ということで、１２月に入ったら、希望休を書こうと思っている。下旬辺りの三連休である。 これで串本方面へ自転車旅行に行く。雨天決行だ。 クラブモデルを走らせようか。悩み中。 一番よく乗っている自転車だしな。 最近、旅行とはご無沙汰でワクワクしている。宿も安いゲストハウスにしよう。近くのスーパーで夕食材料を買って、宿に帰ってちびちびやると…。 ( *^皿^)ｳｼｼｼｼ 旅装も準備できている。シューズカバーもあるから雨天でも問題なし。 古座街道は冬場かなり冷えるが、手袋もあるし、防寒対策もばっちりだ。 今度、買ってある携帯キーボードを持っていくことにする。宿からブログの更新ができるぞ！　(ﾟ∀ﾟ) ということで、１２月は飛び飛びに休みがあるものの、正月は忙しいのであった。 (=^・・^=)

今、我がクラブモデルには、ドイツ製のハブダイナモ給電式のLEDライトが付いている。かなり明るい。 取り付け方式は、ブレーキシャフトに噛ませて止めてある。これが難点だ。理由は、取り付け金具の厚み、ワッシャーの厚み等でブレーキナットの入り具合が足りないから。('A`) もっとしっかりトルクをかけて取り付けるには、これを取り除いて、泥除け先端へライトを移動させたいのである。まず、この自転車は、フロントバッグ類の取り付けはしない方針なので、取り付け位置に関しては、気にする必要はない。 コノ字のような金具を入手して、ちょうど取り付けられれば、イケるかと思う。しかし、このちょうどいい金具がなかなか見つからない。現物合わせの世界で、これ、というものが見当たらない。 ライト自体の換装となると、出費がかさむし…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ… ホームセンターに行くたびに小物類を覗くのであるが、決定打がない。 ブレーキ自体の調子はいい。すこぶる引きも軽いし、言うことなし。 よく効いている。鳴きもない。 トーイン調整が合っているようだ。 昔グランボアからライトのこうした泥除けへの取り付け金具が販売されていたか、と思うのであるが、探してみても見当たらない。もう一度再発してくれたらな、と思っている。 (=^・・^=)