最近買ったブツの中ではピカイチなハブです…。
吉貝機械金属工業がやってくれました!
オリジナルブランドのene cyclo。もうサイコー!ひんやりした手触りににやついております。(=^・^=)
往年のカンパのnuvo tipoにそっくりなラージフランジハブです。丸穴がいいんですよ。丸穴が。
昨今、ラージフランジハブが絶滅して久しいですが、これ、ランドナーに是非に付けてみたく思い衝動買いしてしまいました。36Hですので、ついでにグランボアにて650Bのリムも買っちゃいましたw。
当然のボスフリー使用の126mmエンド幅なので、6段としたいところですが、私は、あえて5段ボスフリーにして、リアエンドのダルマネジ干渉問題を解決したいと考えております。これに合いそうな輪行用ダルマネジもヤフオクにてゲットしましたです。
フロントチェンホィールは日本車にふさわしく、プロダイコッタードで決まりです!
ギアパターンはルネタイプかな。やっぱ。
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今夜は冷えるので、禁酒してたけど、酒を買っちゃった。(゚∀゚)
ま、別にドクターストップがかかっているわけでもなしで、なんとなく酒を買うお金がもったいない、という理由から飲んでなかったわけですが、こう寒いと飲みたくなりますな。で、ジンビームを買って、お湯割りでもするか、と思っております。 酒を飲むと指先が温まるので、タイピングしやすいという...
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すっかり廃番になったものとばかり思っていたシマノのカンチブレーキで105グレードのものである。型番を BR-CX50 という。今も黄色タイヤのランドナーに付けている。私は、これのシューをロード用の舟に替えてシューをクールストップのサーモンに変更している。 よく効いて何よりもアー...
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シマノが8速以上のWレバーの製造を辞めてからちょっと経つ。その影響かどうかわからないけど、憧れだったラレーのクラブスペシャルという自転車もカタログ落ちになった。今はもう製造されていないみたいです。 となると、これらWレバーの自転車を買った人たちはもし、故障するとなると大変に困る...

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