早朝ライドの精神的副次作用について。

 朝から全身を全開に動かし、酸素を目一杯吸い込み、有酸素運動をすること。これがダイエット効果以外に精神的に非常にいいな、と最近思うのであります。

話題のやまめ乗りなども参考にポジションを研究しています。ステムを遠く低くへセッティングか…。そして胸を開き、酸素を目一杯吸い込むようにする。( *ﾟДﾟ))ﾌﾑﾌﾑ

というのも第一、職場に出勤してからも仕事に積極的に挑み、自分自身が非常に機嫌が良いということ。ご機嫌であるから、自然と笑顔になれるし、笑える。

これ、非常に大事だなと思うわけであります。朝から顔が曇っていて、眉間にシワを寄せていたりすると、周囲との摩擦が生じるし、ギスギスした雰囲気になっていきます。

それがない。何事も、気持ちよく割り切れる。どんなに高負荷な仕事を頼まれても嫌な顔をしない。これができる。そう、早朝から目一杯自分のしたいことをやり切っているから。(*^^*)

だから、雨の日が続くと、非常につらいのです。

いつものルーチンは、まず、早朝４時に起床。５時に自宅を出発。７時前に帰宅。朝風呂に入る。トイレを済ませる。出勤する。

１８時３０分帰宅。（火、木以外）。19時夕飯を食べ終わる。19時半お風呂に入る。20時就寝。

ずっとこんなパターンである。そして、早く寝るため、深夜にこうして目が覚めて時々PCに向かっている。

一日一日が非常に充実していて、自転車に毎日触れる喜びに浸っています。例えるなら、釣りバカ日誌の浜ちゃんのよう。(*^^*)

もう大好きな自転車に囲まれて、毎日、それに触れられるということ。これがもう楽しくて仕方ないのです。走れない雨の日は、ずっとフレームオーダーのことで頭がいっぱいだ。

そう、東叡ロードが欲しいぞ！

荷物の積載などを考えず、一日中走れる限界まで走り切る自転車。こういうのを一度作ってみたかった。ま、厳密にはケルビムのクロモリR2があるのであるが、現代パーツ用に仕様がなっていて、私はあくまでもクラシカルなWレバーにこだわりたいのである。

それとブレーキワイヤー処理。上出しにこだわりたい。

それで目をつけているのがクラシカルな仕様の東叡社のフレーム。

もう東叡は何台も持っているのであるが、やはり良い。一生ものであるから、高いとは思わない。月年数で割るとコスパはいいと思うのである。クロモリは長寿命であるから。

並行して進めたいのが、クロスバイクもどきの製作である。こちらは現パナソニックのPOS自転車のランドナー510mmスローピングフレームを改造してクロスバイク風に改造したいと思っている。

画像がどっかにあったはず。↓

↑Before

↑After

こうしたいわけ。(*^^*)

こちらは手軽な近所のポタリング用といいますか、自由にクロックスで乗れるような自転車です。

普段の通勤やお買い物用途としてもいいですね。(*^^*)

ま、部品も全部持っているので、すぐできますよ。

ということで、雨の日は雨の日で十分に充実しているわけでした。

そんなこんなで一年があっという間に終わっていきます。そうなるといよいよ集大成のリタイア後がちらついてきます。たぶん、今と生活ルーチンはほぼ変わりません。

なんて幸せなんだ！　(*^^*)

毎日自転車で走れる喜びといったら！遠方へ行く必要は特にないのです。自宅からの自走範囲内で十分幸せ。

こんな素敵な趣味が他にあるだろうか？と思ってしまいます。

自転車製作とライド、どちらもとことん極めていきたいな、と思います。

(=^・・^=)