2012/01/18

昨日、落札したプロダイコッタレスクランクがやってきた…。

昨日、帰って夕食食べてやれやれとコタツで和んでいると、ピンポーン、とチャイムが…。
うん? ひょっとしてと思ったら、やっぱりそうでした!
待ちに待った落札部品、スギノプロダイコッタレスクランクでした。今回のオークションでは、やっぱ予想価格に落ち着き、私は別段驚いてはいませんが、最近、自転車に入門された人からすれば30年以上も前の部品がなぜこの値段? という疑問はあるでしょうなw。
ま、まるで、銀のインゴットのように撫で回し、眺めてはため息をついておりますw。
明日は、ちょうどお休みなので、これをピカールか何かで徹底的に磨きましょうかね。
(=^・^=)

2012/01/15

【レポ】とうとう来ましたよー。弟のラトゥールが…。イイ!

これがあさひで注文していたラトゥールです。480mmですが、いいです。これ。値段からいうと文句なし。ギアは50x34Tでリアが8速です。

ガードがステンなのは致し方なしというとこかw…。しかし、ガードを外してしまって輪行仕様にしてもナイスです。それに700x32Cのアメクロタイヤが乗り心地抜群でした。これでブルベでたら? と言ってやりました。(=^・^=)

【レポ】船戸周辺〜をポタリング…。どんさん蔵王寺ってのが気になってねw。





通勤に乗っていたJR和歌山線の船戸駅ホームにある看板、どんさん蔵王寺というのが前から気になってました。いったいどこにあるのだろう?

それが、ちょうど通勤の車中より、道の脇に入っていく狭い小路が目に入りました。なんだ、ここにあったのか!

ちょうおど貴志川方面から船戸方面へ向かってくる道路沿いにそれはありました。で、今日は日曜日。さっそく自転車で出かけてみたというわけ。上から三枚の写真がどんさん蔵王寺です。厄除けとか交通安全祈願のお寺みたいでした。

お賽銭を上げて拝んで帰りました。
で、まだ時間あるしなーということで、次は紀ノ川沿いを国道24号で向い風にドロップハンドルの下側を持ち、思いっきり競輪選手の格好で飛ばします。これが一番風の抵抗少なくていい。

気がつけば、オークワ食品工場を過ぎて千田あたりまで来てました。すると、松下公園という看板が目に入ったのでとりあえず行きました。何も変哲のない公園でした。無人でした。

しかし、かの松下幸之助翁のゆかりの公園だとのこと。近くには生家もあるみたいです。

腹がへったので、とにかくコンビニ探しまくって船戸方面へ戻り始めます。ローソンがあったので、ジャンボフランクとホットレモンを買って補給。これで復活です。

後は、紀の川のサイクリング道路をぽたぽたと走り、帰ってきました。

2012/01/12

夕方、ちょろっとタマ駅長の貴志駅まで…。


堺市から帰って、寒風吹きすさぶ中、貴志駅までポタリングでした。自宅からはだいたい8キロくらいです。ニュースによるとなんでも最近、副駅長だったかな? の二タマとか言う同じような三毛猫が就任したとのこと。
それにしてもこの駅舎、ホントにかわいいですなw。
(=^・^=)

エール氏の店で自転車談義…。



本日休みだったため、エール氏の店に行ってきた。
まったく近所だった頃からよく通っている。高価な自転車はないが、懐かしいレストア車が置いてあるので、それらを眺めながら、自転車談義をするためだ。
今日は手土産に以前、nonki号に付いていたペダルとフリーを持って行った。
自転車道楽を続けていると交換した部品が溜まってくる。次第に置き場所に困ってくるので、貰い受けてもらうと助かるのだ。
さて、スポーク、ハブ、リムと部品は揃っているのであるが、なにせ、この極寒。作業する気が起きない。こたつで寝るのがサイコーなのであるw。
(=^・^=)

2012/01/08

ちょっと、スポルティフを買いにあさひまで…。

午後から、弟と隣町のあさひまで話題の新車ラトゥールを買いに行きました。弟は、480mmのグリーンにしました。奥のほうに展示されていたため、店員さんに言って前に出してきてもらい、散々、あちこちを触り持ち上げたりして、サイクル談義。エンド幅は? コラムは1インチ?と普通の客と違うな、こいつら、ということで、店員さん焦ってましたなw…。

納期は、2週間ほどだそうな。
しかし、これで49800円とは、あっぱれですな。高ければいい、みたいな今の自転車界の風潮をぶっ壊して欲しいですな。

午後になって、注文していた寸法のスポークも手元に揃いました。来週木曜が休みなので、いっちょやったりますか…。
(=^・^=)

2012/01/07

今度は弟が自転車を買いたいと…。

弟と自転車でツーリングしたのは、もう学生時代の遙か大昔…。
しかし、日頃は変人の兄のために翔泳社の自転車関連本をせっせと買ってくるようなうれしい弟なのである。ここへきて、弟の自転車魂に火がついた。

これがそれである。↓
http://www.cb-asahi.co.jp/item/49/69/item100000006949.html

値段がまず驚きだ。5万を切っている。

私は、つねづね、今の自転車の値段が異常だと感じていた。スポーツ自転車の値段だ。昔はロードマンとかいろいろあって、だいたい5万前後で買えた。それが、昨今は、スポーツ自転車となると、一気に10万とかが普通になってくる。買う側も素人なので、高級自転車なのであるからそんなものかな? と思うのだろう。

だいたい、素人の自転車乗りがヨーロッパのプロのレーサーと同じ自転車をみんながみんな、欲しいと思うだろうか?

一気に高くなったと思っている間にショップのひとつ、あさひがやってくれた!

ラトゥールというその名の自転車は懐かしい往年のスポルティフスタイル!
部品構成も悪くない。で、今日、弟がショップへ直に観に行ってきたのだそうな。たいそう気に入ったので、買おうかなと言ってる。

まず、趣味の道具は安くないとね。だれも最初の一歩を踏み出せないでしょ。ホントにこの自転車は私が買いたいと思うくらい、イイ。

2012/01/05

やっとスポークをバラ売りしてくれるところを発見!

やっと探し当てました。
やっぱ需要があるのにないのが不思議だなぁーとずっと感じておりました。スポークのバラ売り。
やっぱありました。タキザワサイクルです。
だいたい、三種類のスポークをまとめ買いするなんてコストの無駄ですね。ショップでもないんだし、そんなに同じようなホィールをたくさん組むってなこともないでしょうから…。

懸案だった後輪右側の266mmをさっそく注文します。32Hなので、片側は16本です。なんとお買い得な!

しかもこれで安心して、適正テンションに保てます。ショップの注意書きによると、スポークの許容範囲誤差は1mmまでなんだって。知らんかったー。

ってことは2mmだとアウトですな。はみ出たらちょん切るなんて野蛮なことは通用しないんだと…。ま、命あずける重要パーツですからね。ここはちゃんと組みましょう。やっぱ。
(=^・^=)

さらに嬉しいことに長いこと消息不明?だったVAR工具の販売代理店だって。この工具メーカーのファンだったこともあり、嬉しいです。これで引き続き、また購入できますね。

2012/01/03

ホィール組について…。

さて、去年のクリスマスころ、我が家にMTB用のリムとシマノのデオーレLXのハブセットが届いた。元旦にノギスで正確に各部を測定して、必要スポーク長をサイメンのDVDを参考にして計算してみた。しかし、これ、いざ、スポークを買うという段になって驚いているのである。自転車ってそもそも修理するって発想がないんだな、っと…。

というのは、通販サイトを探してもなかなかスポークをバラ売りしてくれるサイトがないのである!

100本とかのセット販売になっていて、価格もそれ相応の値段になってくる。素人が組むのを初めから阻止しているかのごとくである。ま、それも考えるに無理はない。ホィール組といったって、なんども練習してコツをつかめばたぶん誰でも出来るスキルである。今までブラックボックスだったスポーク長の計算だって、サイトで入力すれば出てくるものもあるし…。

で、私の取った作戦は、前後のスポーク長の平均値を取り、ムダのない結局ダメ押しでどこでも使えるスポークをまとめ買いして、コストダウンを図るとともにテクでホィール組を完成する、という作戦だ。事実、昔のサイスポとかニューサイクリングの別冊に付いていたテクニカルデータには、スポーク長早見表というのがあって、スモールハブやラージハブ、穴数、などで必要とされる平均的スポーク長というのが載ってたのである。たぶん、当時は、それを使えば、無駄なく、前後ともホィールが組めたのであろうと思う。

やっかいな後輪は、おちょこ組になる分、フリー側がニップルから若干はみ出るくらいかな、と予想している。最悪は宝山のスポークカッターで出っ張った部分をカットするという作戦。

コスト優先のこういうことを考えていると同じような悩みの人がいた。↓
http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa4387789.html

やっぱそうだよなー。長さの違うスポークをそれぞれ買うって値段も馬鹿にならないし…。正確な長さを使うことの必要性は一にも二にも組みやすい、ということだ。テンションなどを手探りで考えなくてもニップルから出ているスポークの長さ加減で想像がつく。後輪など左右できちんと計測して買ってあれば、勘で締めこんでいっても結構簡単にホィールが組めるはずだ。平均値のスポークを使うとたぶん、センター出しや縦ブレが出るためにやっかいなんだろうな、と思う。ま、これも道楽だし、実験だ。これでうまく行けば、次回からもこの平均値スポークでなんとか前後とも組めるだろうと思う。ただし、後輪ハブなどでオフセットのあるハイローハブなどの構造のものはきっちりと長さを揃えて買わないとだめだろう。

2012/01/01

【レポ】2012年初ポタリングは百合山の庄前峠です…。



夕方からチューブラに乗って近所の百合山に登ってみた。暮れにランドナーのチェンをぶった切った峠道である。今日は峠の頂上をめざした。寒いはずなのに息が上がり、汗ばんでくる。ジャンパーのファスナーを全開にして、裾をまくりあげたりして温度調整。

途中坂道から我が家の方を写メすると夕焼けに染まってきれいでしばしうっとり…。

峠の名前は庄前峠っていうんだって。コミュニティバスのバス停でわかった。自販機でホットレモンを飲み、休憩して帰った。2012年の初ポタリングである。

クロスバイクが欲しいな…。(。・ε・。)ボソッ

 クロスバイクが欲しいな、と前から思っていたが、ここにきてランドナー系の部品の供給の怪しさから、いっきにポチッとやってしまいそうである。 目をつけているのはあさひのサイトにあったコーダーブルームの一台。 レイルG である。 この自転車、上位クラスのモデルとフレームがほぼいっしょ。...