2026/10/21

2026.10.21水の早朝ライド。



今日は休みの日。天気も晴れたので、いつもどおりの早朝ライド。今朝はちょっと出発が遅れた。まだ、あたりはまっ暗闇。上の写真のようにやがて名手あたりで朝焼けが見えた。

今日は、南の海に発生した台風の影響からか、南風が強く、珍しく往路は追い風であった。みるみる巡航速度が上がり、やがて風になる…。

疾風のごとく風を切って進む。気持ちいい。やはり早朝ライドは最高だ。帰り道、穴伏あたりで気温計を見ると、なんと今どきにしてはびっくりの23℃である。異常気象だ。この晩秋の季節に早朝23℃もあるなんて。

地球がおかしくなってきているのがわかる。もう異常気象は戻らないので、順応していくしかない。南から吸い上げた水蒸気がものすごい勢いで日本本土にシャワーのごとく雨を降らせる。

まるでサイフォンのようだ。乾季と雨季に季節も別れた。今はどちらかというと雨季かな。
一日行くと雨というような感じである。せっかくの金土の休みも雨模様だ。

ライドできない。('A`)

仕方ないので、部屋でじっくりと愛車を仕上げることにする。東叡車の42Bになる。長らくラックにかかったままになっていたが、そろそろ出番だ。

チェンホィールを換装し、平地巡航も速くしたい。これで一日の走行距離がかなり稼げるようになる。200kmくらいは楽に走れるようになるだろう。

装備はフロントバッグとサドルにぶら下げた輪行袋だけ。これでどこでも出撃可能だ。

一日を限界まで走り切って、輪行で戻る、というのも悪くないな。

南の方へとにかく行けるところまで走り切る、というようなことを今考えている。以前、挑戦したが、水越峠で撃沈した。両足が攣ってしまい、それ以上進めなくなったのだ。(T_T)

あの失敗以来、毎朝、ライドして走力を上げているわけである。また、機会があったら、挑戦したい。せめて白浜くらいまでは行きたいものだ。

帰りはきのくに線で海南駅くらいまで輪行で戻り、自走で帰宅する。

こういう走りが充実感があって素晴らしいと最近気づいた。大層なツーリングなんてもうしなくてもいいかな。

一日を走りきりたい。
(=^・・^=)

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2026.10.21水の早朝ライド。

今日は休みの日。天気も晴れたので、いつもどおりの早朝ライド。今朝はちょっと出発が遅れた。まだ、あたりはまっ暗闇。上の写真のようにやがて名手あたりで朝焼けが見えた。 今日は、南の海に発生した台風の影響からか、南風が強く、珍しく往路は追い風であった。みるみる巡航速度が上がり、やがて風...