ロングライドのこと。

 世間一般的にロングライドってよく言われているけど、いったい何キロ以上をロングライドっていうのよ？って疑問ありませんか。

私はあります。私の個人的意見でいうと、一応100kmがロングライドの目安かな、と思っています。私の場合だと100km走り切るのにだいたい7時間くらいかかります。とても遅いので。(´Д｀)

休憩をたっぷりととったりするともっとかかります。100キロは大した距離ですよ。私の自宅からだと北は京都市内まで行けるし、南は串本あたりまで行けてしまいます。東というと、前にいった四日市あたりかな。この範囲だとかなり行けますね。

ま、帰りを考えると泊まりが基本かな？とは思います。輪行で日帰り弾丸ツアーというのも可能ですが、とてもしんどい。(ヽ´ω`)

チューブラータイヤの快走感も知っているし、太い42Bの気持ちよさも知っています。どちらも捨てがたい魅力がありますね。

自転車というのはひとえにのり心地というけど、実はタイヤ次第なんですね。だからタイヤの選択が一番重要となります。

チューブラーは実に気持ちいいですね。ただ、細いのでグレーチングにはまり込んだりする危険性が高く、走行には十分注意が必要ですな。

よく鉄板の上で滑るし。

ロングライドの心得って何？ってよく聴かれるんですが、私が答えているのはセルフリペアできること！これに尽きます。

一番多いのはパンク修理かな。タイヤを外して、チューブを交換したりできるか？ということ。これ、全部一通り自分でできないとロングライドは無理ですよ。町中でパンクしたら助けてもらえるかもしれないけど、誰もいない田舎道とか山の中とかだったら、完全に自己完結できないと、帰還できません。

この前、チューブラーで有田の山の奥のほうでパンクしてしまい、人家もないし、トボトボとトンネルの脇道に愛車を寄せて、へたり込み、タイヤ交換したけど、こうしたことが独りでできないと、ロングライドは無理ですよ。ま、集団で走ればなんとかなるかもですが、基本は独りでやるもんですね。

サイクリングが他の趣味と一線を画するのは、このパンク修理が独りでできるかどうか、だと思います。

最初やればわかりますが、タイヤを外すだけでもかなりコツがあるんです。さらに嵌めるとなると、かなりコツが要ります。それを知らないと延々再パンクをやらかし、収拾がつかなくなります。

走行前に自宅で十分タイヤを外す練習やチューブ交換の練習をするべきと思います。ヘルメットも役立つんです。これに湧き水をいっぱい入れて、パンクしたチューブにエアーを入れて膨らませ、穴を水に付けて探すんです。これにはコツがあって、ビニール袋をヘルメットの内側に入れてそこへ水を溜めるといい具合になりますな。

小さなパンク穴はこうして探さないとなかなか見つからないものです。

ま、最近はスペアチューブを二本は持つようにしているので、ここまではないですがね。

パンク修理を何度も経験して思うのはチューブラーの方が便利だな、ということ。タイヤを接着しているので、貼り替えるだけで済むのがいい。

再パンクの危険性がない。クリンチャーは、チューブを噛み込むと必ず再パンクをやらかしますから。しかもタイヤ内に異物が残っていたら最悪です。必ずまた、パンクします。(T_T)

さらにタイヤの種類とリムの相性というのもあって、異常に嵌めるのが固い場合があります。インチ径が間違っているのではないか、というくらい。

こういうときはタイヤレバーを使っても再パンクの危険性が高いですね。

だから、一番重要なのはパンク修理。つまりチューブ交換のテクニックをマスターすることですね。

レアな例でいうとチェーン切れというのあります。私は過去一度だけ経験あり。これは難儀ですよ。チェンカッター持ってなかったらお手上げですね。石でチェーンのピンにドライバーなんかを当ててピンを押し込むという禁じ手を使ってつないで帰還したとかいう強者の武勇伝を聞いたことがありますが、ま、万人にできることじゃない。

だから、携帯工具の中にチェーンカッターは入れておくべきだな、と思います。これがあれば、切れたチェーンをコマを詰めて、つないでピストのようにして漕ぐという方法ができます。帰還できるわけですね。

経験したアクシデントであったのは、スポーク切れ。これもよくあるかと思います。折れるとホィールに振れが出ます。振れるとブレーキシューに当たって、抵抗になり走行できません。これをニップルレンチで回して調整すると帰還可能です。だからニップルレンチもある方がいいかな。重い工具でもないし。

これらを備えておかないと100kmを越すロングライドをやるのは勇気が要りますよ。あくまでもソロでのことですがね。

(=^・・^=)

愛車たち…。

ケルビムロード。チューブラーのロングライド専用車です。(*^^*)

最長196km/日ライドしたことあり。こいつとならどこまでも走って行けそう。忌野清志郎に憧れて作った一台。

東叡小旅行車。650X32B車です。2泊3日程度の小旅行を想定しています。輪行にも特化していて愛着のある一台。Rエンド幅はあえて120mm！

18段仕様です。

東叡クラブモデル。キャラダイスの大型サドルバッグがイイ！荷物がどっさり入るので、一週間程度の旅行でも可能です。こいつも随分と走り回ったな。この写真ではブルーメルのプラ泥除けが付いていますが、これ、前回のツーリングで大破してしまい、今は台湾製の泥除けに換装しています。こっちもプラ泥除けです。マッドフラップにはブルックスの革製を使いました。唯一のハブダイナモ車。実験で取り入れてみましたが、台湾製のハブダイナモは異常なくらいに明るい。最高です。

そしてご存知、のんき号。今一番乗っているやつ。先日フロントをシングル化したばかり…。一週間程度の自転車旅行を想定しています。これも輪行仕様で、かんたんに分解組み立てができるよう工夫しています。

とまあ、自転車マニアの私としては、必要十分すぎるくらいに車種が増えてしまい、今や家は地獄の様相となっています。(´Д｀)

今後は集大成の一台を作るのかどうか…。微妙。でもマニアの方ならわかると思うけど、部品が溜まってくると構想が高まってきて、知らぬ間に一台増えているのですよね。(´∀｀*)ｳﾌﾌ

私独りになりゃ、誰も文句を言う人もいないわけで作り放題ですが、終活も考えなきゃいけない歳になりつつあるし、とても悩ましいのです。

どこまで続くぬかるみぞ…、とはよく言ったものですね。

でも、私などひよっこです。輪友のY氏などは10台以上持っていると思われ…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

みなさん、どうやって自転車を収納しているのやら、一度お宅を拝見してみたいものですね。

私もtemuで買った5台位吊るせるラックを持っているのですが、その前に部屋の片付けが進まず、まだダンボールに入ったまま。

部屋を断捨離してラックを組み立てたら、随分と自転車もすっきり整理できるのですがね。

ま、40年も自転車遍歴を続けてきて思うのは、最後はランドナーになるな、ということ。私の場合。というのもこの歳になって、お金、時間、体力と三拍子揃っている期間はごくわずかです。その貴重な期間に全国を自転車旅行したいわけです。

それには荷物をある程度詰めて安定して走れるランドナーが一番適しているわけですね。だから、最後の一台はランドナーになるわけ。

(=^・・^=)

今日は滅多にない早出の日。深夜から雨がずっと降っている…。

 なんと、奄美地方が梅雨入りしたのだとか。(・・;)

なんて早いんだ。この分だと今年は梅雨の期間がだいぶ長くなりそうじゃないか。近畿地方はまだ梅雨入りしていない。だから安心かと言われるとそうでもなく、初夏の雨は降り出すと豪雨となり、止まない。

土砂災害とかなければいいが…。

困るのが地方の小さな県道とかの道路。まず、林道は崩落が免れない。一旦崩落すると最後、いつ復旧されるのか皆目見当がつかない。それくらい放って置かれる。主要動は復旧が早いが、それ以外の道路は予算が後回しである。

林道などになると一旦、通行止めになると数年間通れないということになる。(T_T)

ま、最も最近は私は、林道に長らく行っていない。理由は熊である。熊の出没情報があまりに多いため、行きたくても行けない。

それで慎重に道路を選んでいる次第。

今度の丹生都比売神社周回コースは安全だろうな、とは思うが、油断はできない。最近は高野山付近でも目撃情報が相次いでいるから。

えーと、今日は滅多にない早出の日なのである。早出というのは7時から16時までの勤務をいう。だから帰りが早いわけ。これがイイ。

夏場になると帰ってからでもまだライドに行くことが可能である。(*^^*)

明日も日勤なので、まあ、今日はライドはなし。

午前2時頃になってようやく雨が止んだようである。

愛猫が1時に起こしにきて、それから朝食を食べてずっと起きている。まだ、出勤まで数時間ある。6時過ぎに出れば十分間に合うから。

もう少し、Ubuntuをいじって遊ぶことにする。

マック風のラウンチャーを導入して遊んでいるが、面白い。

他にもいじれるところがないか、探している。

(=^・・^=)

あぁ、休みごとに雨ですな。(´Д｀)

 今日、日曜日が珍しく休みだったのに、午後から雨。(´Д｀)

しかも朝方までずっと降り続くのだとか。結局、それで今日のライドはなし。仕方ないので、昼にとろろ丼を作ってたらふく食べ、布団に臥せっていました。

雨音を聴きながら布団に寝るのは実に幸せであります。しかし、こんな休日だと実にもったいない。さて、今日は、夕食はエビとトマトパスタとします。ブラックタイガーが安かったので先程、スーパーネゴロで買ってきました。それとベビーホタテもあったし、生クリームもありました。カットトマト缶も隅から出てきました。これらを使って今夜はトマトパスタです。

まだ、時間が早いため、取り掛かりません。もう少ししてからね。(*^^*)

GWなのに雨ということで、今日はショッピングモールなどが激混みの予感。まあ、私は行きませんがね。泉南イオンモールとか、和歌山イオンとか、混んでるだろうな。

大型ショッピングモールに行っても買いたいものも別段なし。

今、上空を流れていく雨雲をじっとみています。意外と流れが早いですね。四国の方から流れてくるみたい。各地にたっぷりと恵みの雨を降らせているのでしょう。

これで干上がったダムが回復すればいいけどな。

輪友を誘ったらOKでしたので、予定どおり、13日に鞆淵コースを走ることにします。激坂ありでしんどいのですが、後半ごきげんなヒャッハー下りがありますよ！

最初に激坂をこなしておいて、後半長く下る、というサイクリングの鉄則を守ります。

この前のコースはそのいい例ですね。

遠方からやってくる輪友のため、出発は9時くらいかな。

久しぶりの再開が楽しみです。そうそう、欲しがっていたQRシャフトを進呈したいと思います。

(=^・・^=)

GWに入ったな。私の近辺の鉄道の将来性とか…。(´Д｀)

 世間的にはGWに入ったな、という感じ。町から車が減り、みんなどこかへ遠出しているのだろうな、と思う。昨日、弟と母がドライブで三重県の道の駅飯高方面へ行ったらしい。すごい人だった、と言っていた。

とにかく大型連休となると大量に人の移動が出る。すると休憩スポットなどは激混みだ。(´Д｀)

中東情勢の悪化でオイルほか、ナフサ関連の品薄が続くとのこと。私の愛車も来月くらいには、オイル交換かと思うが果たしてディーラーでいつものように交換できるのだろうか？不安である。

それに比べると、自転車はエコだな、と思う。基本、空気だけ入れときゃ走る。非常に低燃費。人間エンジンなので、本人次第。荷物も割りと積める。

前に提案したランドナーの改造お買い物車仕様は、もう少し先だが、必ずやろうと思っている。もう今や日本一周などの野望もなく、淡々と日々過ごしているわけだ。勢い込んで買ったランドナーであるが、行くあてもなく、部屋に鎮座している。

これを買い物専用車として復活させようという魂胆である。フロントは、日東のキャンピーのキャリアを持っていて、後はリアだけだ。このキャリア、とても値段が張るのであるが、買うだけの価値があると思う。非常に頑丈で壊れにくいから。あちこちのサイクリストの遠征で証明されている。

それとあらゆるランドナーに組み付け可能なのもいい。昔は足が固定式であって、特定のランドナーしか付かなかったが、今はスライドできるように足が工夫されていて、ランドナーでカンチ台座があれば、基本付けられるようだ。

これにオルトリーブあたりの防水大型パニアなどを載せようかなと考えている。これにはかなりの買い物が入る。生鮮食料品を頻回に買い物に行く必要性から、これくらいのバッグが要るのだ。キャベツ、白菜、大根などがすっぽりと入る。(*^^*)

車の免許は75歳を過ぎたらもう返納かな、と思っている。自分自身の運転技術に自信がないから。

車は相手のあることなので、免許も潮時を見極めて返納したいと思っている。そうなると遠方への旅行などももうできない。鉄道とか飛行機、船といった手段になるが、それが旅の本来の楽しみだろうと思っているから、問題なし。

大昔、金田一シリーズのロケ地巡りをやったとき、鉄道旅行などであちこち徘徊した。とても楽しかったのを覚えている。鉄道とバスだけでもかなり楽しめた。これに味をしめ、また、老後の楽しみとして考えているわけだ。

サイクリングもいくつくらいまでできるかわからない。中には80歳を越えても現役サイクリストを名乗るツワモノがいるが、私にはマネできそうもない。

でも、後20年も経つと、私の自宅近辺の鉄道がどうなっているのか、知れたものではない。廃線かもしれないな…、とふと不安がよぎるのである。まあ、和歌山電鉄貴志川線は確実にないだろうな、と思う。たま駅長で世界的に有名になったけど、猫ブームもいつまでも続かないだろうな。

きのくに線ももっとも危ういな。紀伊田辺以南の路線。たぶん、なくなると思うよ。高速道路が延伸して一周するようになると、利用者が一気に減ると思うから。もう今以上減ると、持ちこたえられないな。

乗るなら今ですよ。

(=^・・^=)

次回のサイクリング予定。世界遺産の丹生都比売神社を巡るコースのご紹介。

次回、諏訪湖への自転車旅行の前にちょっと走っておこうか、ということで、提案しているのが、上記のコース。途中、世界遺産の丹生都比売神社に立ち寄り、ここから下って後は真国川沿いにずっと下るというコースです。最初、激坂の押上げがありますが、ここさえクリアすれば、後はほぼ下り基調となります。(*^^*)

ランチは鞆淵あたりのcafe tomobuchiでいいのでは？ここ、前から気になっているお店で今回調査？してこようか、と思っています。(*^^*)

一応、輪友にも声をかけていて、どうなりますやら…。

ま、スケジュール合わなければ、ソロで行きますがね。

これくらい走っておかないと、旅行の際、ちょっと不安かな。走り込みが全然足りていないよ。

なんせ、休日となると雨ばかり…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

晴天になると仕事だし。

なかなか予定通りいきません。

乗っていくのはもちろんのランドナーでのんき号ですよ。

旅行前の最終チェック。

不具合がないか、今のうちに洗い出しておかないと。

はてさて、道中どんなハプニングや出会いがあるか…。

あぁ、楽しみになってきましたよー。

(=^・・^=)

会社のPCを買い換えるらしい。それで…。

 最近、社長と電気屋をよく回っている。というのも会社のPCを一気に4台も買い換えるというからだ。まだ、windows11にさえアップグレードしていない。(´Д｀)　次回からは最近のOSに切り替わる予定だ。

もっとも私はwindowsを信頼してはいない。自分のPCはデルで16インチのモニタ画面のノートPCである。これにUbuntuを入れている。もうすぐLTS版のアップグレード時期である。

毎日快適に使えている。何よりもOSだ。Linuxで安定していてなにも問題ない。ただ、会社の場合は介護用ソフトがwindows proでしか動かないという仕様らしい。それで買い替えが難航している。何件もはしごし、見積もりをかけている。なにせ100万以上の買い物だ。

最近、話題になるのが、AI搭載の件である。正直、会社の仕事くらいでは関係ないといえば関係ないが、何かと付加価値を付けて価格を上げたいメーカーにとっては格好のネタである。

会社の介護用ソフトがもし、Linux上でも動くようになったら、Linuxに入れ替えたいと思うのだが、たぶんそうはならない。(´Д｀)

一番高いのはやはりソフトウェアの代金だ。OSやオフィスソフトなど。これらで数万円かかる。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

私は、これら全部無料のものに替えている。実際快適だが、役所とやりとりをしようとすると難儀する。そう、wordやexcelが標準だからだ。互換性はあるが若干書式がずれたりするので使えない。＿|￣|○

役所が全部フリーソフトに替えてくれたら、苦労しなくて済むのにな、と思うが、暗躍する既得権益が邪魔をして、絶対に牙城は崩れない。ドイツあたりでは、着々とフリーソフトへの変換が進んでいるとか聞く。うらやましい限りだ。

今はグーグルのスプレッドシートとかクラウド上のものもあるから、より便利だな。

後10年くらい経ったらどうなっているだろう、ってちょっと楽しみだったりするが…。

(=^・・^=)

春の嵐かな。風が強くて…。

 午後から風が出てきたようだ。かなり強く吹いていて家の前の電線を吹き抜けるときに不気味な音を発している。電線が激しく揺れているのが見える。

切れないだろうか？とちょっと心配になる。しかし、こうしてきちんとネットも通じているので、たぶん断線の心配はないのだろう。

昼まで雨が降ったり止んだりであった。そのせいで今日は出歩けない。ずっと布団に臥せっていた。喉の調子が悪い。肺が重いようで、身体全体がしんどく感じられる。

肺を患っていると、調子が出ないというのがよくわかる。車でいうとキャブレターか。酸素を十分に取り込めないのかな。しかし、SPO2を測るときちんと98％くらいにはなるから、今の所心配はない。

カレンダーを見ていた。休みが半分くらいあるが、一日おきに飛び飛びなので、どーんと旅行というのは予定している日にち以外できなさそうだ。

それと路銀の問題もある。

月末に向けて少し、貯めておかないといけない。宿賃、交通費など。自転車旅行は一見安くあがるように思われがちだが、それはキャンプ道具一式を

フル装備で持参している場合だろう。これなら、どこでも寝れる。宿賃は場所によってはかからない。

こうしたスタイルなら、長期の旅行に適しているな、と思う。本来の貧乏旅行を目指すなら、こうしたスタイルの方がいい。一応、私も道具は持っている。シェラフくらいかな。テントは知り合いに借りてばかりで、持っていない。一度買うかと思うが、ペグ打ちとかいろいろ経験すると面倒だな。とつい、足が遠のく。しかし、キャンプをしている人を見ると羨ましくも思う。

どこでも寝れるという自信は、心強いものだ。日本一周の漫画「サイクル野郎」をよく読んでいた。しかし、あれは若者で少々の無茶ができる年代だからできる旅である。この還暦のオジには到底無理。

それに日本は走ればわかるがことごとく峠だらけであって、激坂の連続だ。フロントとサドルの２バッグだけでも重いのに、さらにこれ以上荷物を積むとどうなるか…。想像するまでもない。

だから、私の場合は長くても１週間程度くらいの旅行までかな、と思う。

これだと安宿ばかりをつないでなんとか旅行できる。遠隔地へは飛行機輪行だ。

ま、旅行というとちょっと期待大であるが、実際、行ってみるとしんどいことが多い。特に自転車の輪行。(´Д｀)

楽しいと感じたことがない。決まりでそうなっているから従っているだけ。本当はまるごと載せられたらな、と思う。

10日が大掃除の日である。班ごとに基本、全員出席だ。特に今年は私が班長なので、絶対に出ないとまずい。もう希望休をとっているから大丈夫。

朝の2時間ほどで終わるか、と思うので、その後は走りに行きたいな。

自走で近場だけ。

奈良の方も長らく行っていないな。津風呂湖の方も久しぶりだしな。

また、行きたいところが目白押しで楽しみで仕方ない。

(=^・・^=)

さて、今夜は麻婆豆腐にしようかな。

 なんか身体がだるい。やる気がない。それで今夜の献立をボォーっと考えていた。麻婆豆腐にしようかな。たっぷりと豆腐を入れて作りたい。

お手軽で美味しい丸美屋かな？辛口である。(*^^*)

材料費をケチる。徹底的に。そう、物価高であるから。

三人分であるからちょうどいい。たくさん作っても残れば、誰も食べなくなるという我が家の状況…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

もったいない、と思うのは私だけか。

なので作り過ぎに注意なのである。

足らないくらいがちょうどよい。

酒のあてに買った金山寺味噌が美味しかった。安かったので買ったが、まだ売っていたらまた買おうかな、と思う。

ドン・キホーテの納豆も定番だ。3つパックで70円ほど。激安である。

今月はお小遣いが若干多い。理由は仕事で春の一時金が入ったから。思ったより高額だったので、喜んでいる。それと紀の川市からの臨時給付金12000円！これも大きい。しかし、旅行が控えているので、そのためにとっておくのだ。

一年にたまにしか行かない自転車旅行だ。そのときに使わずしていつ使うのか？

安宿も確保したし、後は決行あるのみ。

長い長い輪行旅になるため、気をつけていこうと思う。

(=^・・^=)

休みだが、雨である。(´Д｀) 鼻詰まりがひどい。

 昨日、新規の入所があった。珍しく夜間の入所であった。その後が気になるところである。認知症の方が夜に入るのは珍しいことだ。

不穏にならなきゃいいが…。(´Д｀)

さて、昨日、5月の遠足の打ち合わせをしていた。候補地はあるのだが、なかなか利用者のランチ処が決まらない。これで二転三転している。最初目をつけていた泉州地域は、昼が激混みであり、メニューを限定してなら、という条件付きでアウト。

それで、有田の方角に変更した。みかん海道である。ここは昨年行った場所。私のいつものポタリングコースで、絶景の場所である。ここのカフェが良かったな、ということに。

しかし、ランチをどこでするのか？これが依然未解決である。今日も暇を見てリサーチすることにする。

一度、AIにでも聞いてみるか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

今日も朝から雨である。気管支が弱って咳は収まりつつあるものの、鼻詰まりがひどい。花粉だろうか？もうわけがわからない。

ベトナム人のスタッフに今度聴きたい。ベトナムの方でも花粉症ってあるの？と…。

それにしても休みの日に決まって雨、というのは萎える。全然、自転車に乗れない。(T_T)

カレンダーを見ると5月はほとんど雨である。(´Д｀)

この分だと、自転車旅行の日も多分雨だろうな。雨の諏訪湖か…。ちょっと嫌だな。

帰りは伊良湖岬経由で帰る予定であるが、土砂降りの中を走るのは気が引ける。

晴れてくれればいいけどな。一日だけでも。

というわけで、今朝も洗濯後はコインランドリーに持っていこうと思う。この天気じゃ、干しても乾かないから。

(=^・・^=)