今日のお昼は何にしようか…。セブンの弁当。

毎日、家からすぐのセブンイレブンに寄ってから出勤である。お昼の弁当を買うためだ。週3日くらいの出勤なので、土日はぷち贅沢の日と決めている。それで今日は土曜日だ。＼(^o^)／

しかし、低収入の私であるから、贅沢な大盤振る舞いはできない。せいぜい、500円以下の弁当を狙う。

今日目をつけているのが、コレ。

量は少なめだが、お昼なので、これで十分。後、これにジャスミン茶か、ルイボスティー茶を買う。

これだけ。これでも600円近くかかる。高くなったなぁ〜。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

土日以外の曜日は、火、木である。こちらは、社長が来る日で残業確定のため、お昼は簡単に135円くらいの菓子パンを一つとお茶である。これだけ、これで恐らく200円代になる。(^^)

家計簿を付けていて、自動的にキャッシュレスの消費分は載ってくるので、それを見れば一目瞭然。いつどれだけ使っているかすぐわかるので助かるのである。

私流のせこい貯金術である。

コレ以外には、お昼の利用者の食材が若干余って捨てることになるため、それを分けてもらえる。これがイイ！

おかずが少しもらえたりするので、それほど大量に弁当を買わなくていいのだ。

こうしてかなり今まで貯金してきた。もちろん、趣味の自転車には使うが、これも熟考を重ね、できるだけ安く買えるように工夫して購入している。

ま、でも、短い人の一生であまりにケチな生活というのも精神衛生上よろしくない。使える期間は限られているので、使えるときにお金は使いましょう！

ということで、毎日、定年後の人生プランばかり考えています。といっても散財はできないので、スローライフなエコ生活が理想ですかね。

料理もずいぶんできるようになったし、今ある食材をうまく活用する術も身についたので、これからも節約生活ですな。

(=^・・^=)

銀行印も判明した。しかし、疲れたな…。(´Д｀)

昨日は、結局、3回銀行に通って、やっと自分の口座の届出印がわかった。後から未確認の印鑑がどっとでてくるので、焦った。しかし、その中にあった。もう今はきちんと保管している。

これで各種引き落とし手続きも問題ない。( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

銀行員に顔を覚えられてしまうくらいに通った。受付嬢も最後は笑っていた。良かったな、と安堵する。これ、新しい印鑑を登録するとなると大変である。まず、今の印鑑の失効届けを出す。そして、新しい印鑑を登録するが、完了するのに最低1週間かかるという。(´Д｀)

まずは良かった。

結局家の片付けはできなかった。夕方、葬儀屋から供花が届く。これで二回目である。49日まで続くという。丁重なサービスに恐縮である。

花瓶セットをセットするのを忘れていて、指摘され、セットする。父もあの世で呆れているだろうな、と思う。(´Д｀)

なんせやることが山積していてバタバタしていて、頭も混乱気味である。

優先順位を考え、行動しているが、なかなか進まない。

来週は相続各種の手続きだ。

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さて、シマノのミニVブレーキが届いた。仮セットするが、右側のアームの入り具合が渋い。どうもカンチ台座の精度が悪いようだ。塗装が付いていて、それを剥がさないといけないようである。専用工具があるようだが、私は持っていない。一つくらいほしいところだが、検索しても不思議とヒットしなかった。

それで諦めてマイナスドライバーでせっせと削る。塗膜が剥がれ落ちる。これでちょっとはマシになるか。

付けられそうに思うが、まだわからない。Fキャリアの足との干渉問題だ。これが一番のネックである。これさえクリアすれば、付けられる。リアは問題なし。

偏芯プーリーも問題なく装着できた。これでネオランドナーもかなり前進だ。

夢のブレーキセットが叶う日が来たのである。これでうまく行けば、残りのカンチ車も徐々にミニVブレーキ化していきたいな、と思っている。

(=^・・^=)

銀行で撃沈。(´Д｀) 印鑑なぁ〜。

 入金出金記録を遡って調査しようと銀行に行ってきたが、やはり届け出印がないと無理だと言われ撃沈。(T_T)

これ、ほとんど日頃使っていないので、どの印鑑かがわからない。結局、複数それらしい印鑑を持って午後からまた窓口へ行かないといけない。(T_T)

まったく徒労であった。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

普段はキャッシュカードしか使っていないし、今や通帳というのもなしにしているから、さっぱりだ。直近の履歴は辿れるが、それも10年前までが限界らしい。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

ま、いいだろう。何もやましいことはないから。

しかし、各種公共料金の引き落とし、に我が口座に切り替えていくのであるが、その度に印鑑が要る。これが煩わしいのだ。

いちいちどの印鑑か、など覚えていられないし…。

面倒である。

(=^・・^=)

今日は銀行回りで忙しい。

銀行口座関係の再確認でいろいろとバタバタしている。今日は各銀行への確認作業。通帳記帳とか、いろいろしたいことがたくさんある。

朝から、動くことにする。

クリーンセンターへも合間をみて行きたいのだが、行けるかどうか…。

荷物も少しずつ搬出していて、徐々に部屋が空いてきた。この調子なら、半年ほどでかたがつくかもしれない。

それと今日はまた葬儀屋からの供花の日である。昨日電話連絡があったのだが、忙しくて対応できず。

朝一で電話があるだろうと思う。

昨日、深夜の帰宅。またもや残業。もう常態化していてへとへとだ。労働時間が長いと次第にやる気がなくなってくる。(´Д｀)

最近だが、8時間でも長いな、と感じるのだ。私の場合、税金対策もあるので、出勤日数をそろそろ考え直した方がいいかもしれない。住民税非課税という枠が迫っていて、現在はちょっとオーバーしているため、かなりの住民税を支払う形になっている。非常に損な層なのである。

思い切って月の出勤日数を調整すれば、非課税枠に入る事が可能だ。

ここ最近で随分と税金関係の勉強をした。父の死もきっかけである。

しかし、年金受給年齢の65歳まであとわずかであるため、それまでは馬車馬のように働いて稼ぐというのも一考だ。貯められるだけ貯めておいて、年金受給年から非課税の枠で過ごすというのが理想かもしれないな。

というのも今回6月の給料明細に今年度の住民税が記載されているから。

見るとかなり高額だ。ｷﾞｸ━━━━━━(ﾟAﾟ;)━━━━━ｯ!!!!

ま、住民税はさまざまな住民サービスを受けているから、抵抗はないが、図書館って最近使ってないな。公園も。しかし日常的に道路、水道などは使っているし…。

ま、義務のあるものは支払わないと仕方なし。

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昨日、シマノのミニVブレーキが届いていた。前後セット。これをネオランドナーに付ける予定。アームに例の偏芯プーリーが嵌るかどうか…。これが使えれば、OKだ。

長らくカンチブレーキを使ってきたが、あまりに効かないので、怖いと思う。現在は絶対にVブレーキだろうって思うわけ。しかも本体価格も安いし…。

ディスクはまた輪行時の問題がある。できないことはないが、泥除けが付くととたんに分解の手間の問題が生じる。それと微妙なディスク間のクリアランス問題。調整が難しい。油圧だと簡単だというが、出先でもしトラブったら、帰れない。(T_T)

なるべくトラブル起こさないように簡単な機構の部品が好きかな。

Wレバーしかり、Vブレーキしかり。

忙しい合間を縫って趣味時間も確保しないとな。

(=^・・^=)

2026.06.18木の早朝ライド。

2026.06.18　木　曇り

出勤前の早朝ライドの時間でした。（＾ω＾）

いつものかつらぎ町の道の駅までの周回コースです。のって行ったのはいつものランドナーです。快調にフロントシングルギア36Tをくるくる回し、2時間のライドでした。30キロ。

晴れていれば、このコースを毎朝、走りたいですね。半年後には劇的に痩せてきますよ。

今年も順調に走り出しました。問題は、冬場ですね。早朝は走れない。真っ暗だから。('A`)

なので、冬場は休みの日の昼間のライドになります。この間にリバウンドしてしまうんだよな。(´Д｀)

なんとか、体型維持をがんばりたいです。今年は気合を入れてがんばります。しかし、ダイエット目的以外に、この早朝ライドは精神的な癒やし効果が絶大です。

出勤前にエネルギーを全身にチャージしているよう。後は、これでJohn Coltraneの”Giant Steps”を聴き込んで気合を入れると完璧です。＼(^o^)／

自転車でライドするのが好きすぎて、いつも自転車のことばかり考えてしまうイケナイおじさんなのです。

夏物のウェアも少ないかな、と思うので、ちょっとアマゾンあたりで物色してみるか…。

半パンは気持ちいいですね。夏場はこれに限る。着替えと二着で何泊でもできますよ。宿のコインランドリーを使えば、一晩で乾きますから。

フロントバッグ一つの一人旅ってのが一番好きですかね。

また、地図を見てみようか…。

(=^・・^=)

仏壇のことも終わり、ホッとしている。自転車改造のプラン。

 昨日は、仏壇の準備とお寺さんが来てのお性根入れの儀式であった。これ、長かった。正直言うとキツイ。正座がまずできない。(´Д｀)

今どきはお寺でも椅子を用意しているのだそうだ。高齢者が多く膝が悪い人が多いからだとか。

淡々と進み、14時に開始し、16時に終わった。長かった。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

それで終わってから、その日の夕食のお好み焼きを速攻作り、焼く。実に6枚にもなった。作り過ぎだ。(´Д｀)

残りは冷蔵庫へ冷やす。翌日食べるため。

お好み焼きが大好きである。昨日も一枚半食べた。満腹になった。

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さて、自転車であるが、ネオランドナーの製作に励んでいる。ネオランドナーとは何か？と聞かれるが、ビンテージな部品を使わず、現行品で組み付け、更にフロントギアをシングル化したり、ブレーキに効きの良いミニVブレーキなどを採用する、という方向性だ。

実現するためにはいろいろハードルがある。まず、Fキャリアとブレーキとの干渉問題。これをクリアしないといけない。

さらにブレーキ引き量の調整。ブレーキ本体に偏芯プーリーを挟んでワイヤーの引き量を調整する。これでぐっと引きやすくなり、効きも良くなる。ただ、調整がシビアだ。間にもう一つアジャスターを噛ませて、それで調整してやる。

以前、この方法でランドナーの後ろブレーキをVブレーキ化したことがあったが、効果は劇的だった。あまりに効くのでびっくりしたほど。しかし、シューの摩耗は早く、アジャスターが必須だと悟った。

もう一つは輪行時の工夫。ペダルには三ヶ島のイージースーペリアのQR付きを使う。これでワンタッチでペダルが取り外せる。

後ろ泥除けは分割式にはせず、下ブリッジ部分にクリップを使って、挟むだけにする。上ブリッジのみ隠し止めとする。随分と取り付けの難易度が下がる。それと輪行時の時間短縮だ。

後もうひと工夫したいのは、この前のクラブのオフ会でお見かけしたアルプス車の後ろだるまネジの工夫。ステーに切り込みを入れ、そこへだるまネジにQRシャフトのコイルばねを噛ませてパチンと、一発ではめ込む仕様だ。これをやると工具の使用箇所が減り、かなりの時間短縮になる。一度やってみたい工作だ。

こういうおもしろ改造ネタが最近のサイスポにはないなぁ〜。残念。＿|￣|○

梅雨の合間にやりたい改造プランがいろいろあるのである。自転車道楽とは本当に泥沼だな。開けても暮れても…。

(=^・・^=)

ネオランドナー構想。

渋い東叡社のスタンダードフレームで42B用のものがある。これを使って渾身の一台を製作しようかと考えている。ホィールセットはある。グランボアのエートルで赤の42Bタイヤだ。これは実によく走る。気持ちいい。

フロントは例のごとくグランボア製のシングルで36T。リアスプロケは11-36Tの10速。これをシマノのGRXでコントロールする。

見た目がシンプルなので、気に入っている。今回、懸案はブレーキである。カンチブレーキの効きの悪さに閉口し、最新のテクトロのミニVブレーキを付けられないか、と検証してみるつもりである。もし、Fキャリアとの干渉問題がクリアできれば、これを採用したい。

そのままでは吉貝の204QCブレーキレバーでは引けない。引き量が圧倒的に違いすぎるから。それでもまだ、ミニVブレーキなら調整の可能性がある。これにアキワールドの偏芯滑車のプーリーを組み合わせる。

この組み合わせは以前、普通のVブレーキをフーデッドレバーで引く、という実験をやったことがあったが、見事成功している。ただ、調整がシビアであるため、アウターワイヤー途中にアジャスターを組み込むのが必須だ。これでリムとシューの微妙なクリアランスを調整する。

効きはすごい。流石にVブレーキだ。カンチの比ではない。

今どきはもうカンチブレーキよりミニVブレーキだ。こちらの方が安くて、部品調達も簡単だし、よく効くから。

この偏芯滑車プーリーとミニVブレーキの組み合わせは世間ではあまり見かけない。前に付けていると近寄ってきて、まじまじと見られたな。（＾ω＾）

204QCはQRレバーが付いていて、輪行時にタイヤの脱着が容易である。ミニVブレーキはアーチを開放してもなかなか太いタイヤを外すのが大変だったりするが、完全にブレーキレバー、アーチ双方を開放したら、太いオーバーサイズのタイヤでも外す事が可能である。

常にランドナーは輪行のことを考えて作らないといけないのだ。

一応部品は揃っているので、いつでも可能である。まず、Fキャリアを付けてみて、ワイヤーが干渉しないかどうかを見極めたい。

家事が一旦、落ち着いたら作業開始である。

あー、ネオランドナーの爆誕が楽しみである。

(=^・・^=)

ボォーとした頭で朝目が覚めた…。('A`)

 昨日、帰ったのが22時半。('A`)　くたくたである。それで早朝ライドも今日はなし。まだ、すっきりしない頭でこれを書いている。

今日は休みだが、例のごとく残務処理がたくさんある。今日は相続相談。午後からお性根入れである。いろいろと課題が山積していて、滅入る。

早く落ち着きたいが、なかなか前に進まない。一歩一歩である。まず、今日は午前中、司法書士事務所へ行って相談だ。不動産とか、資産などは素人の手に余る。トラブルを防ぐためにもプロに任せたいと思う。

それと亡き父の障害者控除だ。これ、案外抜けている人が多いが、死亡時点での要介護度が効いてくる。うちの父の場合、死亡時の半年以上前から要介護5であった。1月1日時点でも要介護５である。だから、ダメ元で聞いてみて、障害者控除を申請したら、通った。特別障害者！

この申請結果を添付して、準確定申告を行うと払いすぎた税金が還付される仕組み。

額が大きいため、これを知らなかったら痛い。

死後5年間遡れるらしい。

さて、まだ、家の相続手続きもあるし、で課題山積なのである。どこから手を付けていいやら…。まったく手探りで一つずつ片付けている。遺族年金手続きは一通りやっと終わった。4ヶ月後くらいから母の口座に振り込まれる予定。

さっそく手続きした家の電気代が私の口座から引き落とされていた。('A`)

今後は出費が多くなるな。節約生活をしないとな、と思う。

一番頭が痛いのが家の片付けである。まだ、半分以上はあるな、と思う。半世紀に渡って溜め込んだ物品はそう簡単にはなくならない。クリーンセンターへ後何回通うことやら…。

(=^・・^=)

今朝も出勤前の早朝ライドでした。(^^)

今朝も雨は降らず。それで2時に起きていたので、ゆっくり過ごし、5時に出発しました。いつものかつらぎ町への周回ライドです。

のって行ったのはランドナーでのんき号。この前の旅の相棒。(^^)

フロントシングルなので、くるくると回すだけ。ケイデンスがやたらかかる。ハイケイデンススタイルですな。弱虫ペダルの小野田くんみたい。くるくる回しています。

ま、それでもトップギアにすりゃ、巡航は25km/hは出るからね。十分だよ。ランドナーなら。

道の駅に着いたのがちょうど6時でした。早朝は静かですな。車中泊している人が次々と顔を洗いにトイレにやってくるようだ。

私は、ベンチに腰掛けてキレートレモンを一気飲み。これでチャージ完了。さて、帰るとするか…。

帰りは追い風で巡航もみるみる上がる。あっという間に打田に到着。

しっかりと今朝も運動しましたよ。

あー、出勤前の極楽2時間でした。

(=^・・^=)

サイクリングシューズを考える。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

 毎朝、早朝ライドにはクロックスにフラットペダルだ。最近、これが気になり始めている。そう、クロックスは履き心地がいいのであるが、ふわふわしていて医学的には健康に良くないという噂を聞く。

足底筋が傷められ、扁平足や外反母趾の原因になるとか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

それで最近、ずっと仕事場でも普段でも履いているのであるが、気になり始めている。

サイクリング時も履いている。この前の諏訪湖への自転車旅行もずっとクロックスだったな。仲間からは驚かれたが、これが気持ちいいので気に入っている。

まず、サイクリングのシューズというと最近は、SPDとかのビンディングシューズである。私も履いているが、これは実際、快適にペダリングできるのだ。しかしだ、観光地に行って歩くとなると話は別だ。カチカチという音が周囲に気を遣う。それと重要文化財などの場合、傷つける可能性が高いので遠慮している。

道の駅の休憩所などではSPDとかのビンディングシューズでの入室を断っているところもある。

それで出た答えがフラット底のシューズだ。私は、トークリップの入り具合もちょうどいいフットサル用のシューズを愛用しているが、専用品よりずっと安くて履き心地がいい。これはオススメである。

輪行時に歩く距離が長いともうSPDシューズはだめだ。滑るし、周囲に気を遣う。

それとクリートが痛むのが嫌だ。どうしても地面との摩擦ですり減ってしまうから。

固定するのは簡単だが、食い込んだクリートを交換するとき、ねじ込まれた六角ボルトを外すのが容易ではない。レンチ角を舐めていたりすると、もう取れない。(T_T)

フットサルのシューズは軽いし、歩きやすい。グリップ力もあっていい。フラットペダルとの相性も抜群だ。

今朝もちょっとクロックスの代わりにフットサル用のシューズを履いて漕ぐか、と思っている。もうすぐ出発だ。東の空が赤く染まっている。朝焼けがきれい。･:*:･(*´∀`*)ｳｯﾄﾘ･:*:･

梅雨の晴れ間の貴重な朝だ。走ろう！

きょうはランドナーを乗っていくか、と思う。いつもののんき号である。

(=^・・^=)