昨日は、仏壇の準備とお寺さんが来てのお性根入れの儀式であった。これ、長かった。正直言うとキツイ。正座がまずできない。(´Д｀)
今どきはお寺でも椅子を用意しているのだそうだ。高齢者が多く膝が悪い人が多いからだとか。
淡々と進み、14時に開始し、16時に終わった。長かった。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
それで終わってから、その日の夕食のお好み焼きを速攻作り、焼く。実に6枚にもなった。作り過ぎだ。(´Д｀)
残りは冷蔵庫へ冷やす。翌日食べるため。
お好み焼きが大好きである。昨日も一枚半食べた。満腹になった。
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さて、自転車であるが、ネオランドナーの製作に励んでいる。ネオランドナーとは何か？と聞かれるが、ビンテージな部品を使わず、現行品で組み付け、更にフロントギアをシングル化したり、ブレーキに効きの良いミニVブレーキなどを採用する、という方向性だ。
実現するためにはいろいろハードルがある。まず、Fキャリアとブレーキとの干渉問題。これをクリアしないといけない。
さらにブレーキ引き量の調整。ブレーキ本体に偏芯プーリーを挟んでワイヤーの引き量を調整する。これでぐっと引きやすくなり、効きも良くなる。ただ、調整がシビアだ。間にもう一つアジャスターを噛ませて、それで調整してやる。
以前、この方法でランドナーの後ろブレーキをVブレーキ化したことがあったが、効果は劇的だった。あまりに効くのでびっくりしたほど。しかし、シューの摩耗は早く、アジャスターが必須だと悟った。
もう一つは輪行時の工夫。ペダルには三ヶ島のイージースーペリアのQR付きを使う。これでワンタッチでペダルが取り外せる。
後ろ泥除けは分割式にはせず、下ブリッジ部分にクリップを使って、挟むだけにする。上ブリッジのみ隠し止めとする。随分と取り付けの難易度が下がる。それと輪行時の時間短縮だ。
後もうひと工夫したいのは、この前のクラブのオフ会でお見かけしたアルプス車の後ろだるまネジの工夫。ステーに切り込みを入れ、そこへだるまネジにQRシャフトのコイルばねを噛ませてパチンと、一発ではめ込む仕様だ。これをやると工具の使用箇所が減り、かなりの時間短縮になる。一度やってみたい工作だ。
こういうおもしろ改造ネタが最近のサイスポにはないなぁ〜。残念。＿|￣|○
梅雨の合間にやりたい改造プランがいろいろあるのである。自転車道楽とは本当に泥沼だな。開けても暮れても…。
(=^・・^=)
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