2026/07/30

8月末の旅行だけど、ドライブ旅行にしようか…。(´ヘ`;)ウーム…

 8月末の2泊3日の旅行計画であるが、サイクリングを止めておいて、ドライブにしようかな、と思ったりしている。理由は、朝、夕食の食材を買い込めること。新鹿に泊まるということは、はっきり言って飲食できる店がない! ('A`) これ、ホント。あっても閉まるのが早かったり、平日しかやってなかったり…。

以前、三度ここをサイクリングしていて、よーく知っています。何もないところです。それが逆に魅力なんですが…。ここはキャンプが最高です。でも、今回は、民泊利用なので、自分で食材を持ち込まないといけないのです。

自転車の場合、積めません。(T_T)

それも炎天下に走るから、なまものは無理。さらに宿が坂の上にあったりするともう最悪です。

すぐ腐るので、エアコンの効いた車が最適なのです。それと、もう一つの理由は道の駅のスタンプ回収問題。那智勝浦とか、まだ取り残している箇所のスタンプを回収して回りたい、というのもある。あと、三瀬谷の方の道の駅も取り残していますな…。ここらを制覇したいという理由もあり。

それと将来、体力がなくなったときは、全国、自動車旅行だろう、と思うわけ。あまりに高齢になるとそれも無理ですが…。

その予行練習というのもありかな、と…。

これは、よく行く、道の駅でいつも車中泊で全国回ってらっしゃるご夫婦の風景をみていて、いいなぁ、と感じているのもあります。

それと車なら、お土産も問題なし。クーラーボックス買っていったら。鮮魚も買えますよ。(^^)

ということで、今回は自転車はなしかな。自転車って、移動が自由だけど、不自由な面も多いのですね。ドライブ旅行なら、全然問題なし。

本当なら、母も連れて行ってあげたいのだけど、愛猫が居るので無理なんですわ。(T_T)

ということで、今回は純粋に旅行そのものを楽しもう!と思います。(^^)

(=^・・^=)

2026/07/29

熊本の地震凄かったな。

 熊本地震すごかったですね。

もう10年経ってまた、となると地元の方の心労も計り知れませんね。

しかもこの猛暑の時期。仮設暮らしも地獄でしょう。ここ、和歌山も南海トラフが叫ばれていて、もういつ来るか、いつ来るか、という秒読み段階。他人事では決してありません。

ま、今、紀南に集中しているのは、この南海トラフ巨大地震のせいでもあります。もし、来たら、もう海岸沿いを走るきのくに線は壊滅状態で、恐らくですが、廃線でしょうね。元々採算が採れない路線ゆえ、復旧はしてくれないでしょう。

だから、今、ここの路線に乗っておきたいのです。一度廃線になったら、もう二度と列車は走りませんよ。周回する高速道路がもうすぐ全通するし…。

車も悪くはないのですけどね、自転車と組み合わせるとうまくいかない。必ず駐車地点に戻ってこないといけないからです。

秋以降は、できるだけ積極的に旅行をしようか、と思っています。今が60代のゴールデンエイジだからです。これがあと10年も経つと、恐らくですが、体力気力がもう残っていないでしょうね。

今回の旅行内容は異色です。乗っている時間より、観光リラックスしている時間の方がはるかに長くなるように計画しているから。(*^^*)

賀田とか、三木里、九鬼など前からじっくりと回りたい漁村がいっぱいあって、非常に楽しみです。まだ、昼間は暑いので、あまりウロウロはできませんが、それでも知らない町を散策するのは毎回楽しくてい仕方ない。知らない路地に猫が居たり…。

いい写真がいっぱい撮れそう。

気になるのは台風情報だけかな。そろそろランドナーを組み上げて、早朝走り込んでおかないとな、とは思っています。

ま、そのうちに…。

(=^・・^=)

8月の自転車旅行のコース決定!


自宅から東紀州はあまりに遠いので、途中までカーサイにします。周参見までカーサイで行きます。周参見駅からサイクルトレインで新宮駅まで。

素晴らしい枯木灘の車窓風景を堪能しつつ、新宮駅に降り立ちます。

新宮で名物のめはり寿司を食べてもいいでしょう。(*^^*)

ここから熊野川を渡り、鵜殿を通って国道42号で延々浜街道を北上します。

途中に道の駅がいくつかあるので、休憩しつつ進みます。熊野市からはリアス式海岸の始まりで、のこぎり地帯のアップダウンです。('A`)

しかし、絶景なので、このコースはぜひにおすすめ。そして1日目のゴールは新鹿。ここに泊まりたいがために、わざわざこのコースプランを考えましたから。(*^^*)

2日目はさらにのこぎり地帯を北上し、九鬼などの湾ごとの漁村を調査しつつ、進みます。最後は八鬼山トンネルを抜けて尾鷲へご入城。

尾鷲にはたぶん、昼くらいには着いてしまうかと思うので、思いっきり宿のチェックインまで時間が余るので、まず、避暑を兼ねて図書館へ逃げ込みます。ここで地元の本を漁ります。とくに気になるのが”さがりまつ”と呼ばれる須賀利あたりに多い地名。この由来とかを知りたいな。

図書館で数時間過ごして、夕方になったら、尾鷲の町を散策です。もうこの時間帯になると涼しいだろうから、ウロウロします。2日目の宿は朝夕二食付きにしておきます。新鮮な尾鷲の魚介が食べられるぞ! (*^艸^*)ウシシ

そして、よく三日目の朝は尾鷲駅から輪行で周参見駅まで戻るのです。
このコースも素晴らしい。今回は絶景の車窓風景をたっぷり往復堪能できるという贅沢プランであります。(`・∀・´)エッヘン!!

ま、夏のツーリングなんてこの程度でほどほどでいいのですよ。ガチはイケマセン。

飲んだり食ったりでのんびり行きましょう。
(=^・・^=)

8月下旬の自転車旅行計画について…。

 8月下旬に予期せず、どーんと4連休をいただいた。こりゃ、バカンスでしょ!ってことでさっそく旅行計画を考えてみた。

まず、新鹿泊は譲れない。今回は、体力的な問題もあって、新宮駅スタートとするか、と思う。すべて輪行にすべきか、それとも途中、どこかに車をデポしてそこから輪行か…。

(´ε`; )ウーン

悩みますなぁ〜。

カーサイを挟むと時間的にかなり楽になるのですが、必ず、デポ地に戻らないといけないという鉄則があります。

目をつけているのが、周参見駅前の駐車場。ここ最近、無料開放されたばかり。

しかも案外空いている。ここに3日間ほど停めておいて、そこから輪行でもいいのではないか?

8時台の周参見駅発新宮行きに乗ると、新宮駅着が10時半ごろ。そこからスタートである。この区間はラッキーなことにサイクルトレイン区間なので、バラさずにすぐ乗せて降ろせるのだ。

新宮駅を10時半ごろ出発して浜街道を北上し、新鹿に着く頃は夕方か…。ちょうどいい。宿は確保した。

二拍目は、新鹿から海岸線を北上し、九鬼などめぐりながら、尾鷲で泊まる。三日目に尾鷲駅から輪行で周参見駅まで戻る。

というような案も浮かんだ。しかし、このコースだと行き帰りと同じ風景をなぞることになるな。('A`)

帰りは、急峻なリアス式海岸の難所を輪行でショートカットして、新宮駅まで輪行し、新宮駅から組み立てて串本あたりまで徘徊というのも悪くないな。ま、体力あればだけどね。

毎度ののらりくらりツアーですよ。尾鷲ではたっぷりと図書館とかで時間を潰してぶらぶらしたいな。尾鷲の町も久しぶりだな。

あー。楽しみ。

(=^・・^=)

2026/07/28

うーん、自転車旅行の予定は立てたが、走力がなぁ〜。('A`)

 最近、まったく自転車に乗っていない私です。('A`)

暑すぎて日中はとても外に出られたものじゃない。それと仕事上屋内ばかりで暑熱順化ができていないので、暑さに特に弱いです。

8月下旬の新鹿行きですが、どうなりますやら…。(;´д`)トホホ…

新宮駅まで延々6時間位の輪行です。新宮駅からは浜街道を北上し、新鹿まで。

まあ、それほど激坂のない海岸線をぼちぼちと行くかと思いますが、このコース数年前に炎天下のお盆頃走ったことがあったのですが、実際、めまいがして倒れそうなくらいに暑かったのを記憶しています。茶店のおばちゃんが冷えたすいかをごちそうしてくれましたっけ。(*^^*)

鮮明に覚えています。そして、しばらく世間話をしておわかれ。その後、新鹿、九鬼と通って尾鷲まで行ったな。アップダウンの繰り返しで海岸線はとてもとても辛かったのを覚えているのですが、なぜか、このコースには魔力があるのか、また行きたくなってくるのでした。

今度は時間に余裕をもたせているので、九鬼とかじっくり調査?しながら行こうかなと思っております。

2日目ゴールの尾鷲には新鹿からだとすぐ着いてしまうので、時間つぶしに尾鷲の図書館へ入り浸り、ひんやりと過ごそうか、という算段。

そして夕刻チェックイン時間になったら宿に向かうと…。

最終日はもう朝から尾鷲駅前で解体ショーをやって、車中の人です。延々7時間ほどの列車の旅になるかな、と思います。

乗り継ぎにつぐ乗り継ぎでバテバテかな。ま、最終日を残しているので、それもまたよしでしょう。

吉野口駅には夜に着くくらいかな。自走でもいいし、輪行でそのまま下井阪まででもいい。

今回は写真をたくさん撮ることを目的にのんびりと行こうと思います。

組み立て途中のネオランドナーの出番ですよ。

(=^・・^=)

8月の4連休の活用法とか…。やっぱサイクリングか…。

 急に4連休を8月後半に頂いたので、その活用法を考えている。2泊3日という旅程で、どこぞに行くか…。それにしても一度泊まってみたいのが、新鹿である。三重県南部のひなびた漁村。目の前には素晴らしいビーチが広がり、楽園のよう…。・:*:・(*´∀`*)ウットリ・:*:・

ここに是非に泊まりたいとずっと以前から思い続けてきた。

で、今回、ここへ一泊して海岸線をずっと北上するってなプランを考えている。起点はまず、楽ちんに行こうということで、新宮駅かな。時刻表をみると、下井阪駅発で始発に乗ると、10時半ごろ到着することが判明した。

しかも各停だから安い!4000円ほどで新宮まで行けてしまう。それで新宮から海岸線をぼちぼちと北上しつつ、新鹿で1日目は泊まる。2日目は新鹿から海岸線を北上し、尾鷲あたりで2泊目だ。ちょっとしか移動しないが、猛暑なので、これくらいにしといてちょうどいい。

時間がたっぷりあるから、地元の図書館へ逃げ込む。ここで日がな1日本を読んで過ごす。夕方チェックインの時間が近づいたら、宿へ向かう。

これまた目をつけている宿があるので、そこへ泊まりたい。

三日目は、尾鷲駅から輪行帰宅。北上ルートで松阪経由で帰る。ダイヤなどあまり気にせず、適当に乗り継ぎながら帰る。これが楽しかったりする。松阪駅からは近鉄線で帰る。大和八木駅あたりで乗り換え、橿原神宮前駅経由で吉野口駅。和歌山線の列車があれば、それに飛び乗るが、なければ、自走もまた楽しからずや。(*^^*)

とこんな妄想をしているところである。

尾鷲からの紀勢本線の車窓風景は本当に素晴らしい。お尻が痛くなるほどに長時間乗車であるが、旅とはこういうものだ。

各停の夏旅。いいんじゃないですか?

(=^・・^=)

8月のシフトが出た模様…。(´ヘ`;)ウーム…

 昨日、8月のシフト表が発表された。来月は別段、希望休といっても父の初盆の日の12日水曜日だけだ。しかし、見てみると、なんと月末が4連休になっている! (*_*)

先の予定を見ていると9月4日がサ高住の調査の日。だから、この連休はあっても意味がない。呼び出しがあるかもしれないし、なにかと不安定な時期だからだ。(T_T)

一瞬、十津川旅行を前倒しして、この時期に行くか…、と思ったが、夏休み終盤なので、たぶん、どこも混んでいるだろうな、ということで止めた。

1泊2日くらいならどこか行ってもいいが、ちょうどいい行き先が思いつかない。もう少し考えることにする。

さて、昨日はシーフードカレーを本格的にレシピどおりに作ってみた。激ウマであった。

(๑´ڡ`๑)

入念に作った甲斐があった。なにせ、ブイヤベースのようなどこまでもパスタに似た作り方なのであるが、何日も煮込んだかのような濃厚な魚介類のスープが効いていて、美味いのなんの!

久しぶりに堪能できた。

エビからは想像を絶するようないい出汁が出ているようだ。

自転車道楽も休止したままだ。どうにかしないとな、とは思っている。せっかくの8月後半の夏休みである。この期間を有効利用したい。どこぞへ旅行に行こうか…。

行き先と言っても遠方はない。すぐ帰れる紀伊半島内がいい。しかし、まだまだ暑いしなぁ〜。どうしようかな。

(=^・・^=)

2026/07/27

ネオランドナー、完成まであと一息だ。

 長らく作業台に固定したままになっているネオランドナーである。なにがネオなのか?そう、これには従来のランドナーの固定概念を取っ払った仕様としているため、こう呼びたいのである。

フロントをシングルギアとし、スプロケをワイド化。泥除けを付けず、42Bの舗装路用の太いタイヤを履かせる。

フロントキャリアを付けて大型バッグ一つを装備とする。輪行袋はサドルにぶら下げる。

こういうスタイルだ。ペダルはQR付きのSPDである。

輪行しやすさを最優先としたら、泥除けが不要となった。雨天はどうする?と言われそうだが、最初から雨が降っている最中に走り出すことは稀である。

泥除けはランドナーの顔だ、と思われているフシがあるが、今のように晴天が続くと、無用の長物と化す。面倒ばかりかかって益なし。

それに低速で走れば、泥はねも少ない。事実、今は多くのサイクリストがグラベルロードで旅をしているじゃないか。

バッグ類も防水性が高いので、さっと拭き取れば、きれいになるし…。

こいつで9月下旬の自転車旅行に行きたいな、と考えている。

行き先は前にも書いたが新鹿が目標地点。

地図上で見るとちょうどZの字の様に見える。通称Z作戦とでも名付けようか。(*^^*)

最近、さっぱり走っていない。このようなていたらくでは、とても長大な距離を走りきれないのではないか、と思う。そう、激坂では息があがり、はぁはぁだろうな、と思う。

秋から冬にかけて紀伊半島は実に素晴らしい場所に変わる。熊野古道は多くのハイカーで賑わうし、世界遺産も目白押しだ。

温泉もまたよい。もう頭の中では計画は完成している。あとは実行あるのみ。

もうすぐ8月だ。9月の希望休を出そうとウズウズしている。

下旬が狙いめだ。シルバーウィークとやらが終わった直後あたりかな。この辺なら宿も空いているかもしれない。

もし、無理なら、10月に持ち越しだ。

しかし、ぐずぐずしていると訪問介護の運営指導がやってくるのではないか?とひやひやしているのである。これが来たら、まず休暇は無理だ。(T_T)

そうなる前に旅行に行きたい。

(=^・・^=)

2026/07/26

そろそろもうすぐ出勤だ。('A`)

 暑くて出勤が嫌になる。('A`)

もうすぐ出勤である。ということで気分一新、ジョン・コルトレーンの"Giant Steps"を聴いて気合を入れる。

深夜に起きたのでお腹が減った。カップ麺を食うかと思う。出勤前の腹ごしらえ。(*^^*)

明日は休みだ。夕食は凝ったシーフードカレーでレシピは前回紹介した。白ワインを使うようだ。安いやつを調達しよう。赤ワインならあるのだが…。

エビも買わないと行けない。頭付きの赤えびか。売っていると思う。

ソースがなかなかに食欲をそそる。これだけ濃厚なソースが出れば、そりゃ美味しいに決まっている。カレー粉があったっけ?探してみよう。

オリーブオイルも切れかけているな。買い足そう。

日中は灼熱である。また、夜にまともに寝れないのか、と思うとがっくりである。

毎晩の睡眠不足が祟って体力喪失、気力喪失だ。自転車どころではない。メカの方もさっぱりで、全然いじっていない。部品はそこら中に散乱したまま。('A`)

何がどこにあるのかさえ、さっぱりである。

早くチタン製BBに付け替えて、微々たる軽量化を楽しもうと思っていたのに。

こんなていたらくで遠路はるばる新鹿まで走っていけるのか?まったくもって無謀としか思えない。しかし、なるようになるさ、といつもの気楽モードで旅行計画を立てているのである。

(=^・・^=)

深夜2時に目が覚めた…。

 昨日21時前に寝た。まだまだ室温が高い。寝苦しい。それでエアコンをつけながら、扇風機の風も受けて寝た。深夜2時すぎに目が覚めた。

ようやく部屋もひんやりとしている。しかし、目が冴えて眠れない。仕方ないので起き出す。

階下では愛猫がお待ちかね。尻尾を立ててすり寄ってくる。早く、餌!餌!という合図である。

いつものチューブ入りのやつをひねり出す。今日はチキンだ。これ、7月中はドン・キホーテで格安の48円なのだ。それで大量買いしている。

また、買い足さないと…。

朝から起きてTSUTAYAの在庫確認だ。一昨日まとめて返却した。それで次を借りたいが、今、混み合っていて、もう少し待て、とのこと。

すっかり映画ファンになってしまった。早朝の空き時間に一気に見ている。これがなんとも小さな私の幸せなのである。

今朝もどれを見ようかと考え中。今日はとりあえず、「萌の朱雀」かな…。これ、何度も見ているが、得も知れない感動を得られる。ドキュメンタリー映画のようなのであるが、とにかく何度でもみたくなる。

それに西吉野村の自然描写が素晴らしい!ロケ地も見に行ったほど。

さて、夜間であるが、暑い。エアコン無しでは過ごせない。

いつから日本はこのような熱帯の国になったのだろう? とても夏中暑くて、過ごせないじゃないか。

今日も日勤だ。日中は灼熱である。しかし、仕事場の屋内は涼しい。エアコンを入れ替えたせいだ。しかし、利用者の健康状態が心配だ。こんなに暑いと次々と体調不良になりそうなものだが。

脱水が一番心配である。こまめな水分補給しかない。それにスタッフも。

あと一ヶ月くらいの辛抱か。まだまだ先は長いなぁ。

それはそうと、今日は土用の丑の日だそうな。そう、うなぎで世間が盛り上がる日である。我が家はうなぎを買わない。あえて、この日を避けるのである。理由は高いから。

時期を過ぎれば、安くなる。それが狙いめ。それに家族は私以外、鰻が嫌いである。

困ったものだ。それで一匹買っても弟と二人であるから、余る。あまりに大量には食べたくないし…。

夏の滋養強壮だそうだが、実はこれ、迷信だ。鰻の旬は冬場なのである。だから、本当に美味しい鰻を食べたければ、冬に食べるべきである。

明日は休みだが、父の最後の保険料納付、母の印鑑証明発行、など用事があって市役所へ行かなければならない。炎天下に外へ出るのが嫌だが、仕方ない。それに今日は班長会議である。炎天下だ。13時半からである。母に行ってもらうしかない。

正直、倒れないか?と心配である。なぜ、この猛暑の時期に炎天下の時間帯にやるのか?さっぱりわからない。夜の19時からくらいでいいではないか、と思うのである。

夜なら私も仕事を終えてから参加できるのに…。全然、働いている人のことをわかっていない。時代錯誤な班会議なのであった。

(=^・・^=)


古いランドナーをもっているあなた!グラベルロード化してみない?

 さて、ランドナー愛好者の私である。なんとその数5台。(・_・;) よくもまあ、これだけ作ったものだ。最近、流行りのグラベルロードであるが、要するに泥除けをランドナーから取っ払えばいいだけ。それで、今、作業台に固定中の一台をこういう仕様にしようかな、と考え中なのである。 ベース車...