2026/08/27

てなわけで、クロスバイクを物色中…。(*^^*)

昨日の激震から一夜明けました。やや冷静さを取り戻したものの、まだ心の中は動揺しています。あれだけ、一球入魂で作り上げたランドナーだったのに、生命線のタイヤが枯渇とは…。
_| ̄|○

これでは、もう延命は不可能です。同じようなタイヤを嵌めればいいじゃないの、って言われそうですが、実は深い闇があります。650Bと650Aは微妙にタイヤのビード径が違うのです。だから、互換性がありません。

これが同じだったら、市販のママチャリタイヤとかでも嵌められます。まあカッコ悪いのでやりませんがね。

しかもこのランドナーはビンテージな規格でして、Rエンド幅が今どきではない120mmなんです。だから、スプロケも特殊です。

もう自転車自体が完全にオワコンなんですね。(T_T)

部品が潤沢にあれば、継続可能ですが、タイヤがないのは痛い。かといって買いだめしてもタイヤはナマモノなので、劣化してきます。どんなに保存に気を遣っていてもです。

ちまちま悩むより、全く新しい現在の規格の自転車にする方がいい、というもの。

しかもこれから作ろうとしていたのは、クロスバイクです。だったら、全部最新規格のやすいのを買えばいいじゃん、っとなるわけ。

一番欲しいのは、コスパ的にもコーダーブルームのレイルライトですかね。

手持ちの軽量パーツを投入し、さらに軽量化すれば、8kg台も狙えますよ。これならね。
(^_-)-☆

まず、チェンホィールはシングル化ですよ。スプロケはそのままかな。ま、変えてもいいか。

変速メカはそのまま。チェーンもそのまま。BBもできれば、軽量なチタン軸に変えたいな。

これだけぶっこめば、相当軽くなりますね。スタンドも取ります。当然。

夢の8kg台が目の前に…。(*^艸^*)ウシシ

重い重いクロモリを改造するより、手っ取り早い。

軽量車を手に入れるのに一番近道ですな。
(=^・・^=)

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てなわけで、クロスバイクを物色中…。(*^^*)

昨日の激震から一夜明けました。やや冷静さを取り戻したものの、まだ心の中は動揺しています。あれだけ、一球入魂で作り上げたランドナーだったのに、生命線のタイヤが枯渇とは…。 _| ̄|○ これでは、もう延命は不可能です。同じようなタイヤを嵌めればいいじゃないの、って言われそうですが、実...