今日は父のインフル予防接種の日だ。

 先週、約半日をかけて父のかかりつけ医に受診した。長らくかかっていなかったので、申し訳なく挨拶した。入院していたことを告げると、それは大変でしたね、と言われた。

それで、送られてきたインフルエンザの問診票の話をして、今日の接種予約となったわけだ。

たぶん、混み合う医院ゆえ、午前中かかるのではないか、と思う。待ち時間を有効活用するため、医院内に貼られていたwifiの設定をしてある。(^^)

これで、医院内で自由にwifiが使い放題。パケットを気にすることなくインターネットを使える。

で、この時思いついたのだが、スマホ用の携帯キーボードを買えば、旅先でもブログの執筆に使えるな、と思った次第。

今度やってみようかな。(´Д｀)

さて、冬の天気のようだ。朝晩は冷え込むので、足元に暖房を付けている。しかし、私は、この冬の季節が大好きである。まず、食事が美味しいし、鍋料理もできる。おでんも美味しい。焼酎のお湯割りも美味しい！

だから、冬場は若干だが、体重が増加するのである。

今日は午前中は父の受診でつぶれると思うので、午後から少し32B車の調子を見がてら、近所を走らせようかと思う。

これで、この前換装したチェンホィールの調子を見て、変速具合を確かめたい。これで問題なければ、高野山にはこれを乗っていくかと思う。

スタンプラリー。感動のフィナーレまで後少しである。完走したら、社長にいただいたシャンパンで乾杯しようかな。

(=^・・^=)

スマホ、そろそろ機種変か…。

 ちょうど今のスマホに替えてから3年が経った。今話題のsimフリー機種を自己で購入して自分でsimカードを入れ替えて使えるか、と検索して読んでいた。

私のキャリアはUQモバイルである。simフリーと相性がいいらしい。

もちろん、電池の持ちが抜群のシャープの機種にしようかと思っている。こだわりは、ストレージが128GBであること。電波は4GLTEなので、そこそこ早い。

今は、ストレージに1GBを追加して写真の保管に使っている。

●参考：https://www.uqwimax.jp/mobile/gimon/simfree/

用語がいっぱい出てきてややこしい。でも、ネットでsimフリー端末を買えば最小限の出費で機種変できる。ショップに出向くと予約しないといけないし、時間がかかる。(´Д｀)

なぜ、機種変か？と聞かれると、今のスマホが容量64GBのうち、ほぼほぼアプリで埋まっており、空きがもう4GBほどしかない！(/_;)

だから、facebookとXを諦めた。今はLINEとinstagramがメイン。他にも銀行関係のアプリを入れたりしたいのであるが、それができない。アプリを快適に動かそうとすると、ストレージの空き容量が半分程度が目安となるそうな。

だから、全然ストレージ容量が足りないのである。ま、タダ同然でもらった機種ゆえ、文句は言えないが…。

新しくセブン銀行にも口座を作ろうか、と考え中。理由は全国ほぼほぼコンビニがあって出し入れがしやすいから。それでそのアプリなども入れなくてはならなくなり、今のシャープの機種では容量が足りない、という事態になったわけ。

ネットでシャープの中級機種を見ると4万台である。ま、これくらいが出費できる限界だろうと私は思う。たかが携帯電話ごときに10万円以上なんて馬鹿げている。

だから最初から高いiphoneとかは論外である。昔はユーザーだったが、LinuxのPCとの相性がイマイチで辞めた。

androidは、もともとLinuxなので、相性がいい。いつも旅先で撮ってきた画像をPCに移すのにスマホをマウントするのであるが、これがやりやすい。iphoneはマウントがしにくく、画像のありかを探すのがやっかいだった。

うーん、そろそろ購入して自己でやりきろうかな。でも、通話できなかったりしたら怖いしな…。どうしようか。

(=^・・^=)

来週あたり高野山を目指すか。

 週間天気予報をいつも見ている。来週の木、金あたりも晴れになっているようで、高野山へ走りに行くか、と思っている。あまり激坂は好まないのであるが、そこにスタンプのチェックポイントがある限り行かざるを得ない。(´Д｀)

山岳ポイントだとかで集めると特別に加算がつくようだ。

地元の和泉葛城山のハイランドパーク粉河にもある。こちらはいつでも行けるので、焦らない。

さて、高野山である。冬場は道路積雪で通行困難ゆえ、秋に取っておきたい。護摩壇山と並んで難易度の高いポイントである。

体力に自信がなければ、高野山駅まで輪行する、ってショートカットが使える。去年の高野龍神スカイライン行きは、その方法であった。山頂の高野山駅で輪友と再開し、走った。

しかし、高野龍神スカイラインは地獄のアップダウンであった。

距離の割に時間を食うので、要注意だ。

もし、去年の白馬林道をもう一度と言われるのなら、麓の集落のあたりに宿を確保するのが確実だ。そうすれば、安心に走れる。

さて、もう一度、高野山の観光情報センターまで登らないといけない。自宅から自走すると早朝出発してようやく日帰り可能か、という距離である。100キロオーバーだ。

花園温泉に降りてスタンプをまず、取る。そして、一山越えてたまゆらの里、かじか荘、とR370を下りつつ取っていくという作戦。後は海南の七山付近からまた、紀の川CRへ入ってゆっくり帰る、というルートだ。

愛車はどれを乗っていくかである。新調したばかりの32B車もかわいいし、調子を見がてら、乗るのもいいな、と思う。

チェンホィールは先日交換したばかりで一対一のローアンドローが使えるので、高野山行きにはうってつけ。

この愛車、ゴテゴテのビンテージで最初組んでいた。今でもサンツアーの前後BLなる変速機が付いていて、快調に動く。取説のキャパシティを若干越えているが、無茶をしなければ、使えている。

ま、リアスプロケが6段しかないので、これで十分である。

複数台もつと、平等に乗りながら、調子を見ていくという作業がいる。

なかなかにこれはこれで苦労である。世のマニアの方々、どうされているのだろう？と疑問に思うわけである。特に10台を越えるような所有台数の方は大方床の間自転車になっているのだろうか？そうだとするととてももったいないことだ。

私は、傷も平気。新調した32B車もマニアが見れば、ギョッとするようなタッチアップ跡があったりで、びっくりされるかもしれないが、その方が私はよく乗っているな、という実感が湧くというものだ。

傷一つないショーウインドーの中に飾ってあるような自転車はどうも好きになれない。

主のクセが染み付いた自転車こそがサイクリストの誇りというものであろう、と思う。

これからも傷など気にせず、ガンガン輪行し、走り倒したい。

製作してくださった東叡社の山田社長もその方が本望だろうと思うから。

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サイクルフィールド１１月号を読んでいた。

 毎月２０日になると楽しみなのが、オオマエジムショさんのサイトからダウンロードできる小冊子サイクルフィールドである。

11月号には、青森県の下北あたりの旅行記が書かれていて、それを貪るように読んだ。旅行途中のパンク祭り。連続するパンクのことをこう表現したりするが、私にはまだ経験がない。それほど連続のパンクってするものかな？と逆に不思議に思うわけである。

それなら、タイヤチューブ丸ごと新品になり、異物残存の危険性もゼロなチューブラータイヤが最強だろう、と今でも思う。

でも、辺境の地で自転車店もない環境だと、チューブラーはちと心もとない。それで、私も泣く泣くクリンチャーの26Cタイヤに変更したばかり。先日の串本旅行へもそれで走りきった。

しかし、読んでいて思うのであるが、時間との戦いになってくると焦るものである。特に秋頃は日が傾くのが早く、そんな時間帯にパンクすると余計に気ぜわしくて、異物の除去がおろそかになる。それで、また連続パンク。よくあるパターンだ。

私も不測の事態で宿に遅れる旨の電話をしたことがよくあったな。迷惑をかけた。

しかし、普通の自動車旅行と違って、自転車旅行は不測の事態というのがよく起こるものだ。だから、計画は入念に常に最悪でもエスケープできる方法を考えておかないといけない。

昨年の高野龍神スカイライン行きは、それで失敗した。エスケープルートを確保してはいたものの、走行時間がかかりすぎるあまり、帰宅が朝方になる、という失敗であった。

相棒には迷惑をかけた。それで、宿の位置も大事なことだと思った。来月のリベンジである高野龍神スカイライン行きであるが、宿はよくよく考えて取りたいと思う。自分の走力を冷静に考えてあまり無茶な冒険はできないと思う。

ま、日帰りだけは絶対に避けたい。獲得標高が4000m近くにもなるような超しんどいコースゆえ、それは大事である。

今回はそんなしんどいコースをわざわざなぜ、行くのかというと、例のスタンプ収集のためにである。こんな山岳にわざわざポイント作らなくてもとは思うのであるが、主催者もいじわるだ。(´Д｀)

もう一つ高野山も残っている。これは今月中に片付けたい。こちらは日帰りで行く予定。

早朝出発である。

秋は日暮れが早いので、ハブダイナモ車の出番が多くなる。電池切れの心配がない、というのは心強い。

しかし、止まると暗いので、パンクしたら街灯のあるところまで移動しないと修理ができないというのが難点だ。

今まで私が経験した中で最悪の辛かったことといえば、雨天の中でのパンク修理である。周囲に屋根のあるところがなく、濡れっぱなしで修理しないといけなかった。瀬戸内の因島でのできごと。あのときは辛かったが、チューブラーだったので、素早く貼り替えて交換できた。

こう考えると、自転車旅行をする、というのはスキルがある程度要るな、と思うわけである。まず、自分の輪っぱのパンクを自己解決できないとだめだ。それと変速などのトラブルに対する対処法。輪行ももちろんである。

最近のなんでも内蔵しているフレームだと困難な修理がいっぱい出てくる。だから、私は未だに昔のランドナーを愛好しているわけだ。

前後に付けている変速機はとっくに賞味期限の切れた部品である。これもある程度ヘタってきたら、最新のメカに替えようかと思っている。

私はビンテージ趣味ではないので、そのへんはこだわりがない。シマノの最近のコンポだろうと平気だ。

快適に旅行できさえすればいいので、部品はできるだけ互換性のある入手しやすいものに限るな、と最近思うわけである。

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朝から家事で忙しい。午後からちょっと改造とか…。(^^)

 

いつも利用する精米所のコスモス。

今が見頃です。

今日は休み。

しかし、昨日の白浜行きの疲れが残っているような…。(´Д｀)

朝から精米してきて、買い物、午後からちょっと父の散髪に連れて行ったりとバタバタでした。で、ようやく隙間時間ができたので、32B車を改造しようかなと考え中。

懸案だったチェンホィールのトリプル化ですよ。なんといってもインナー26Tが使えるようになる、ってのが一番のポイント。

激坂ばかり慣れてくると、通常のインナーギア数では足りません。それで、最小のインナーが欲しくなるのです。今回は余っていた杉野のアルピナ２でやることにしました。

最初はスパイダーなどをかませて、凝ったトリプルにしようかなと思ったけど、コッタードシャフトとワンやスパイダーなどの重量を測るとこれだけでもう１kgもある！　

Σ(´∀｀；)

重すぎるので、結局一番軽くなる杉野のセットでいくことにします。

BBは純正品の杉野のCBBAL113です。ワンなどが軽合金で若干軽いみたい。クランクはアルピナ２の170mm。Wピンだけ青に変更済み。ちょっとしたおしゃれ。(^^)

この作業をやろうかなと思うけど、あまりに睡魔が襲ってきてしんどいので、ちょっと寝て充電してからやりますか…。

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デイの遠足で白浜に行ってきたよ。

 

昨日、デイサービスの遠足で白浜に行ってきた。当初の予定より遅れに遅れ、予定内容が変更になった。最初、アドベンチャーワールドにて午前のイルカショーを見る予定だったのだが、なんと、高速に乗ってから、ガソリンがほとんどないことが判明。(*_*)

慌てて海南ICでなんとか降りて給油。セーフ。

ほんとに冷や汗をかいた。

それから飛ばして南へ向かうが、どうしても午前のイルカショーには間に合いそうにない、とわかった。それで急遽予定を変更し、午後からのショーにして、三段壁に寄る予定をカット。

しかし、アドベンチャーワールドを楽しんだ後、とれとれ市場で夕食の予定で向かっていたが、先発隊がなんと千畳敷に着いており、そこの夕日の光景があまりに素晴らしいのでやって来い！とのご命令。また、Uターンして向かう。

なるほど、着いてみると素晴らしい！どこぞのカップルが挙式の格好で撮影中。ここは映えますなぁ。

途中、円月島などもたくさんギャラリーがいて、映え写真を撮影中。

至るところでスマホを構えた人が居ましたな。

そんなこんなで、夕食時間の間に合わず、慌てて高速の印南IC付近のSAに問い合わせると、午後7時まで食事は可能とのこと。それでそこで食べることにしました。

利用者も腹ぺこ。それで夕食を各自摂り、後はお土産を買って帰りました。

ま、いきなりのガス欠寸前で焦ったけど、楽しい遠足となりました。しかし、平日でもアドベンチャーワールドは大盛況でした。人が多くて…。Σ(´∀｀；)

借りてきたアルファードに帰ってからも試乗会となり、終了したのは午後9時過ぎでした。

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温泉に浸かりに行きたいなぁ〜。

 めっきり肌寒くなってきて、そろそろ温泉の恋しい季節となりました。私が想像するのは山奥の一軒宿のような温泉です。気になっているのが、吉野の奥地、入之波温泉山鳩湯だったりします。でも、ここ一人宿泊はできないみたい。(/_;)。どうしてもというのなら輪友を誘って泊まるしかない。

泉質もいいみたいですね。炭酸泉だとか。お肌つるつるですね。

それと先日走ってきた古座川の美女湯温泉も良かった。昔入ったことあったけど、温泉の泉質は濃厚で硫黄の匂いがプンプンしています。お湯もヌルヌルでいい感じでした。

村人の専用公衆浴場みたいな感じですね。宿泊はできないけど、ツーリングの途中で浸かってすっかり癒やされてしまいました。

最近では近くに一棟貸しの古民家があるみたい。まあ、田舎暮しを体験したい人にはぴったりかもね。串本にすっかり魅了されてしまい、移住したいくらいに好きになりました。私が住みたいと思う土地はやはり紀伊大島かな。昔は橋がなかったけど、今は立派な橋ができて、本土と車で行ったり来たりできますからね。激坂も車があれば問題なし。

あちこちに売り土地の看板が出てました。土地の値段が気になりますな。

えーと、ま、温泉ですが、もう一つ行ってみたい秘湯がありまして、高野山から奥地へ入った北今西というところに林道工事中偶然湧き出たとかいういわく付きの温泉で野迫川温泉というのがありますな。今は立派なホテルになっていて、日帰り入浴もできるみたい。

ここも気になっています。あちこち輪っぱを転がして参上したい温泉地はいっぱいです。吉野といえば、洞川温泉でしょう。建物が建て替えられて立派になっています。ここも昔入りました。

冬向いてくると温泉が恋しくて仕方ないです。自宅近くには神通温泉ってのがあって、一山越えるとあります。犬鳴山への入口ですね。

ここも入りました。まあ、大阪から近いので、人が多いのが欠点かな。

和歌山は温泉地が多くて迷います。みちしおの湯ってのもあったな。日高ですね。国道からあまりに離れているため、秘湯の部類になります。ここは目の前の太平洋を見ながらゆったりと浸かれます。最高のロケーションです。

平日行くとガラガラです。

近場でよく行くのが湯浅の奥地の二の丸温泉ですね。ここの泉質もいい。2階建てになっていて、一階が露天風呂。2階が檜風呂です。どちらも行ったり来たりで楽しめますな。

しかし、私がイチオシするのは、十津川の奥地上湯温泉のつるつるの湯です。今は再開されているのかどうか知らないけど、ここは川べりにある露天風呂で最高でした。

泉質も言うことなし。復活してたらまた浸かりに行きたいです。

十津川には他にも湯泉地温泉とか、いろいろあって楽しめますよ。

最近はR168も改修工事がされてて、到着が早くなりましたから、一層行きたくなりますね。

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今月も半分過ぎた。来月の予定とか…。

 今月は充実している。念願の串本旅行を果たし、満足である。

毎月、20日が希望休の締切日ゆえ、それまでに来月の予定を考えている。父が退院してきたことによって、父の関連の通院がびっしりと入る。その隙間を縫って自転車で走りに行くわけである。天気もある。

なかなかベストなタイミングでのツーリングというのが難しい。それでも積雪の季節の前に護摩壇山だけは取っておきたい。来月中旬を狙っている。上旬期間は基本的に仕事の山場であり、請求業務などが入るため、希望休が取れない。それで中旬以降となるわけだ。

季節も秋から冬になってきていて、もう着ていくウェア類も冬物を出さないといけない。

そろそろレーパンも裏起毛か。それでも日中は暑くてTシャツでも十分なのである。難しい体温調整である。

さて、ルートを引いてみた。↓

WAKAYAMA800_藤並駅〜護摩壇山一周ライド

今回は半時計回りに藤並駅を起点にグルッとスタンプポイントを取って回るというコースであるが、山岳地帯ゆえ、獲得標高がエグい！なので、私の走力からして日帰りは無理と判断。

龍神か清水あたりで一泊しようかなと考え中。距離も100キロオーバーであり、かなりの難易度である。冬場の前に護摩壇山とか高野山といった山岳地帯を制覇しておきたい。こうすると、残りは加太などの町のエリアなので、いつでも取れる。

もうコンプリートも視野に入ってきた。後17個である。順位は今の所89位。

まあ、順位なんてどうでもいい。コンプリートさえできれば満足だ。

高野龍神スカイラインは去年の失敗走行から得た貴重な体験がある。それも宿泊にした理由である。アレ以来、輪友はもう私のプランにはノッてこない。当然だろう。(・∀・)

まあ、今回はソロの予定である。スタンプ収集という理由があるので、滅多なことでは退かない。予定通りのコース走行である。

たぶん、来月中頃には紅葉もピークであり、護摩壇山スカイタワー付近は渋滞だろう。平日を狙うことにする。

熊の出没情報もちらほらと寄せられており、気が気ではない。

スタンプ帳を見てはいつもニヤニヤしている私なのであった。

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さて、自転車いじりだが…。

26Cのクリンチャータイヤばかり乗っている私。そろそろ次の新車を慣らしていきたいな、と考え中。32Bの小旅行車が目に止まった。F,Rメカとも往年のいぶし銀のパーツだ。サンツアーのBLなる変速機。キャパシティもまあまああるみたい。

Rスプロケはベトナムあたりの不明なものゆえ、無理はできないが今の所快調。

ローが25Tほど。フロントはインナーが30Tだ。ま、ほぼほぼ山坂はなんとかなるか、というギアレシオ。

今回悩んでいるのはチェンホィール。フランスはソリダなる鉄のコッタードクランクである。これが細身でいいのだが、鉄製ゆえ、滅法重い。＿|￣|○

これを杉野のプロダイコッタードに替えたいな、とか考え中。BBはというと、ちょうどストロングライトの穴あきのちくわみたいなコッタードシャフトがあった。Wで使えるかどうかはBBワンをセットしてみないとわからん。

ということで、暇な日に一度分解してセッティングしてみるかという算段である。

うまく適合すれば、プロダイコッタードクランクに換装となる予定。同時にペダルも三ヶ島のアーバンプラットフォームからwellgoのSPDQRペダルに換装する。これで輪行時もすぐ取り外せる。

この改造は近々やりたいな、と思っている。トップスプロケが13Tなので、それほど巡航速度は上がらない。

ま、秋の夜長にじっくりと調整してみますか。

うまくいくといいがな…。

(=^・・^=) 

今日は予備日でしたが、用事でいろいろ忙しい。

 今日はアクシデントに備えての予備日でした。しかし、二日間何事もなく無事に走って帰ってきましたので、今日はおやすみです。しかし、朝から父の定期通院が始まりましたので、行きましたが、案の定の激混み。(/_;)

終わったのがお昼前。大病院並の混み具合です。

そして、午後からは明日の遠足に備えてのガソリン給油と買い物。明日はデイの遠足で白浜まで遠征する予定。私の軽バンを貸す予定なのでした。こういうとき、車椅子が積めて便利ですな。

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さて、いよいよ来月は護摩壇山へのスタンプ収集を狙っています。物凄いヒルクライムでしょうよ。きっと。だって、去年、輪友といっしょに遭難しかけた高野龍神スカイラインですからね。

今年は懲りて、途中宿を取ることにします。そうしますと心理的な負担感が減って楽ですな。

何が何でも走破して帰り着かないといけないという強迫観念から開放されます。

道中も楽しいものになるでしょう。

これを無理して日帰りなどの設定にすると地獄ですよ。

ココらへんを陥落させると、もうコンプリートは目の前ですよ。楽しみになってきたぞ。

(=^・・^=)