2026/05/15
次回ポタリング計画は…。京都嵐山へ行きたいぞ! (*^^*)
今日は二度寝してしまった…。(´Д`)
早朝ライドに行こうか、と張り切っていたのだが、昨夜寝たのが23時ごろ。それで愛猫が起きろと言ってきたのが、午前1時頃。猛烈に眠たいので、また、愛猫が去ってから寝た。それで目が覚めたら、6時半だった。(´Д`)
ということで早朝ライドに行けなかった。しかし、今日は休みである。(*^^*)
午前中9時すぎに母の歯科通院が待っている。それが終了したら買い物、今夜の献立を考えておく。そして、午後からはフリーだ。午後からライドに行けそうだよ。(*^^*)
毎日、コンスタントに走るということが決定的に大事だな、と思うようになった。
もうすぐ梅雨入りである。たぶん、毎日雨でずっと走れない時期が来る。その間にリバウンドしないかと心配だ。走れるうちに走っておくのである。
今日から、トレーニングにロードバイクを使うようにしようと思う。より足に負荷をかけるためだ。今のランドナーはシングルギアで軽すぎて負荷が効かない。これでは効果がない。
ロードだと思い切り、両足で踏み込み時に力がかかる。
それにしても旅行前に恨めしいほどの晴天が続いている。この天気が後半持ってくれたらなぁ、と思うのだが無情だ。
久しぶりの雨天走行か…。(´ヘ`;)ウーム…
走行時、慣れれば問題ないが、問題は駅についてからの分解組み立てである。軒下のちょうどいい場所があればいいがな。
(=^・・^=)
2026/05/14
うん、今日はつい話し込んでしまったな…。(´Д`)
ある新人が突然辞めると言ってきた。
さーて、困ったぞ。ということで説得工作開始。
まずは、近場の飲食店で一席。
ふむふむ。とりあえずデッドラインは通り越したようだ。
来週以降様子観察というところか…。(´ヘ`;)ウーム…
とにかくせっかく応募してくれた新人につまらないことで去ってほしくない。
双方、事情をよーく聞き、ことに当たる。
ま、私のこれまでの歩んできた職歴なども交え、社長と談話。
なかなか、いろいろ人生ありますな、ということで終了。
本当に私は堪え性がない分、波乱万丈の人生でした。でも、この歳になって思うのは、これまでお世話になった職場に感謝の念しかない、ということ。いろんな人に支えられて今までやってこれたのだな、ということ。恨み節の一つも出そうですが、それは人生勉強ということで。
ま、あと何年働けるのかわからないけど、健康であることんに感謝ですね。
明日も早起きして、早朝ライドに行こうっと。明日はまた休みだ!
献立も考えよう。
また、明日!
(=^・・^=)
2026.05.14木の早朝ライド。
本日も快晴です。
仕事前の早朝ライドに行ってきました。紀の川サイクリングロード上にはこの時期、たくさんのミミズが出てきていて、光っています。それを踏まないように細心の注意を払いながら、走行です。ですので、紀の川CR通過中は、景色どころじゃない。(´Д`)
ミミズを踏むと可哀想だし、愛車が汚れるのも嫌だしで、気をつけて走行しました。
去年もこの時期、たくさんのミミズが路上に出てきていたな。日が昇る前に退散しないと、干からびてしまうよ。
快調ペースで踏み込み、道の駅紀の川万葉の里へ到着。車中泊の人が何台か泊まっていた。ここはもう車中泊の聖地ですね。泊まりのキャンプは禁止と看板出ているけど、車中泊は禁止とは書かれていないから。
以前は、道の駅の軒下にテントを張っていた強者のサイクリストが居たな。(*^^*)
まあ、開店前に退散すればいいでしょうよ。
さて、小腹が空いた。カップ麺を食べてから出勤しようっと。(゚∀゚)
今日は帰りが遅くなる予感。そのためにも食っておくほうがいいと思う。
ランチは皆さんといっしょに予約しておいた店で食べます。その後も予定どおり。
雨でなくて本当によかった。(*´∀`*)ホッ-3
洗濯物もよく乾くし、いいお天気はサイコー!
でもこの好天も来週月曜くらいで終了とか。その後はずっと雨予報。おそらくですが、梅雨入りでしょう。(T_T)
そう、私の自転車旅行日程もすべて雨。_| ̄|○ ガクッ
ま、ポンチョひっかぶっての雨天走行かな。別段嫌じゃないけど、雨天の中、輪行するのが億劫なんだよな。
(=^・・^=)
心地よい疲労感です。今日も早朝ライドに行こうかな。(*^^*)
2026/05/13
【レポ】世界遺産の丹生都比売神社周回ポタリングの巻
予定通り、輪友のK氏と待ち合わせ。9時頃出発しました。まず、三谷橋を渡るとのんびりムードも激変。いきなり壁のような三谷坂の登場です。
延々の押し歩き。K氏もかなりバテている。それに今日、彼が乗ってきたのはなんとブロンプトン! (*_*)
これで今日のハードなヒルクライムコースを走れるのか?とちょっとビビりました。
それでもなんとか付いてくるK氏には脱帽です。とても実年齢に見えないタフガイでした。
日陰が割と多いため、激坂にもかかわらず、それほどバテませんでした。時々、小鳥の鳴く声が聞こえてきます。うぐいすも鳴いているようです。
やがて最後の登りかと思いきや、何度もこれが裏切られるんです。(T_T)
それでもやっとこさで峠に着きました。名前は、笠松峠というらしい。なんでも昔からの高野参りのコースで、歴史のある道なのだとか。
途中、小さな鳥居があって、三谷坂の歴史が書かれていました。
K氏とのんびりと自転車を押し歩きながら、会話が弾みます。なんせ3年ぶり。お互い変わらないな、と思っていたら、K氏、ちょっと目の具合が悪いそうで、車の運転ももうこれが最後かも?とのこと。
こうなると、私がK氏近くまで遠征する、ってな作戦になってきますな。
ま、講釈はこれくらいにして、本日のお写真から…。
三谷坂の途中から、遠くかつらぎ町を眺めます。さあ、ポタリングの日だよ! (*^^*) 世界遺産とカフェ巡り…。
とうとう輪友K氏とのポタリングの日がやってきました! (*^^*)
9時頃出発しようかな、と思っています。
今日のコースはとにかく最初が激坂!到底乗っていけそうもありません。三谷からの激坂を登る人がいたら、超人だと思います。(*_*)
それくらキツい坂です。
それを登り切ると隠れ里のような雰囲気のかつらぎ町天野地区です。ここに世界遺産登録の丹生都比売神社があります。太鼓橋がいい感じ!
あのWAKAYAMA800のスタンプポイントでもあるのです。ま、今はもうスタンプ蒐集もしていないので、関係ないですが、ここに立ち寄りたいな。
ここから先は下り基調。真国川沿いにずっと下りが続くご機嫌コース。林間なので、夏場でも涼しいのです。
そして注目のランチはcafe tomobuchiですよ。ここにぜひ、立ち寄りたい!
山田ダムへは雨山トンネルを抜けてダウンヒル。途中に知る人ぞ知る雨山の水、と呼ばれる湧水があります。夏場だったらボトルに満タンにするところ。
大勢汲みに来ているようですよ。
最後は貴志駅で猫駅長にご挨拶かな。ここ駅舎内に喫茶もあるよ。
あとは紀の川サイクリングロードをのんびりと走るだけ。
というようなコース想定であります。ローディーのガチ勢も初心者も楽しめる内容かな、と思います。私のお気に入りコースなのです。
あぁ、楽しみ!愛車にちょっと注油しておくかな…。走ってきたら、また詳しくご報告しますね。
(=^・・^=)
2026/05/12
2026.05.12火の早朝ライド。
写真は道の駅紀の川万葉の里手前の背ノ山です。かつらぎ町の高田という場所。古くは万葉集にも歌われた歴史ある土地です。
ちょうどこの背の山の真下に西笠田駅があります。無人駅ですが、駅の南側のサイクリングロードがいい感じなのです。
眺望もよくオススメ。春は桜の通り抜けとなりますよ。
今日ものんき号に乗って颯爽と漕ぎました。快調です。
明日はいよいよ輪友とのサイクリング。非常に楽しみです。(*^^*)
天気もまず大丈夫そうなので、行けるでしょうね。
久しぶりの80キロほどですが、のんびりと行きたいと思います。
(=^・・^=)
2026/05/11
親子で午後からコロッケを大量に作ったよ。
最初、ハンバーグを作ろうか、と母と相談していたが、じゃがいもを大量にもらっていたので、それを活かすべく、コロッケに変更となりました。それで二人して、せっせとコロッケ作りをしておりました。
我が家のコロッケは俵型でして、大型です。めはり寿司のよう。(*^^*)
大量に作って、いつもお世話になっている人に届けます。夕方に持っていく予定。
まず、電話で持っていく旨を伝えていますので、おかずがダブらないと思います。
どちらも大家族なので、かなりの数を作りました。
我が家は少しだけ。(∀`*ゞ)エヘヘ
というわけで、今日の夕飯はコロッケがメインのおかずとなります。
(=^・・^=)
2026.05.11月の早朝ライド。
自転車の方はどうしたの?って言われそう…。('A`)
もう二ヶ月ほど自転車に乗っていない。('A`) 猛暑の時期はいつもこうなる。しかし、まだ去年は早朝に少し乗っていたな。今年はさっぱりだ。(;´д`)トホホ… ま、自転車に乗るかな、と考えているが、近所だけだろうな。もう遠距離を乗り切る気力体力もない。近所のカフェ巡りとか...
-
ニューサイクリングという雑誌を若かりし頃熱心に愛読していた。定期購読していて、毎号自宅に届くのを楽しみにしていたものである。その頃のNC誌には、活気があって、表紙なども実に旅情をそそる凝った写真であった。 中身は、ツーリング記事が中心で、林道の特集なども毎号シリーズ化されてお...
-
すっかり廃番になったものとばかり思っていたシマノのカンチブレーキで105グレードのものである。型番を BR-CX50 という。今も黄色タイヤのランドナーに付けている。私は、これのシューをロード用の舟に替えてシューをクールストップのサーモンに変更している。 よく効いて何よりもアー...
-
シマノが8速以上のWレバーの製造を辞めてからちょっと経つ。その影響かどうかわからないけど、憧れだったラレーのクラブスペシャルという自転車もカタログ落ちになった。今はもう製造されていないみたいです。 となると、これらWレバーの自転車を買った人たちはもし、故障するとなると大変に困る...