明日の夕食、何にしよう？ 冷麺がイイかな…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

 梅雨の時期は食欲が減退傾向ですな。(´Д｀)

それで休みの献立をあれこれと考えておるわけです。最近、弟はというと、家に寄り着くくせに、私の作ったものを食べない。勝手に買ってきて、自分で食べている。(*`ｪ´*)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

じゃあ、もうお前の分は作らんぞ！と言ってやりましたよ。

でも、まあ、二人分も三人分も作るときはいっしょ。多人数の方がコスパよしですな。

さて、明日は休みです。献立ですが、暑くて食欲が減退傾向。冷麺が食べたいような気がしています。それで検索してみました。

普通の冷麺とか、韓国風とかいろいろありますな。辛いのが好きなので、韓国風もいいな、と見ていました。

でも、ふるる冷麺とかって売っているのか？私の近所じゃ見かけないよ。(´Д｀)

普通の冷麺でもいいか。

食べるのも好きですが、レシピを参考に今ある食材でアレンジしていくのがまた楽しい。(*^^*)

すっかり料理好きになりました私。(〃▽〃)ﾎﾟｯ

本当は意表をついてサンドイッチなんかをバリエーション豊かに作りたいのですが、夕食にサンドもなぁ、ということでまだ作れずにいます。

いっときはサンドイッチにも相当ハマっていました。辛子マヨネーズを塗って具材を挟み込むのが好きかな。美味しいですよね！　これ。

自分家で作るとどうしてこんなに美味しいのだろう、って思います。

さて、愛飲しているビッグマンがそろそろ空っぽだ。明日買いに行こうっと…。

(=^・・^=)

輪行車という車種って？

 父が亡くなってもうすぐ一ヶ月だ。早いものである。来月は49日である。納骨もある。

それまではちょっと一休みという感じである。

そろそろ梅雨の間に愛車の整備を進めたいと思う。東叡の42B車を完成させたい。次回はできれば、こちらの自転車を乗っていけたらな、と思っている。

俗に言う輪行車というやつ。特段、輪行車という車種があるわけではないのだろうが、輪行に際して分解に関して簡便にできるように工夫されている自転車を特にこう呼ぶのだろう。

私の場合は、ペダルをQRで外れるようにしている。それと後ろ泥除けの下ブリッジにクリップを付けていて、はめ込むだけだ。上ブリッジだけ隠し止めにしている。泥除けは本所の亀甲タイプである。これが一番好き。(*^^*)

雪平鍋のような模様で見ていて美しいと感じる。

マッドフラップも付けてもいいが、どうしようか…。

ステーも蝶ナットで手で外せるようにする。

これくらいやると輪行時にかなり分解手順が早くなる。20分を目標にがんばってみる。

フォーク抜き輪行は一度やると病みつきだ。非常にコンパクトになるゆえ、列車内で場所を気にする必要がない。通路にはみ出すという悩みがない。

ペダルまで外すので、担いだときに痛くない。お腹に当たらないから。

また、横置き型のため、Rメカなどのデリケート部分が上に来るので、破壊の心配がない。

何もかもいいのである。

唯一の欠点は、輪行袋自体が大きくて重いことだ。(´Д｀)

しかし、それを補ってあまりあるメリットがあるので、このスタイルはもう定番化している。

ハンドル部もバーテープが朽ちていて巻き直しかな。シェラックニスで仕上げようかな。すると白コットンテープか。

ナフサショックからか、ホームセンターの売り場に塗料やシンナーがない。(´Д｀)

本当に困ったことだ。あっても値上がりしていて高い。(T_T)

いい天気の日にバーテープにこってりとシェラックニスを塗り込みたい。乾燥が早いから。

今回は前後ブレーキにミニVブレーキを使用する予定。フロントが付けられるか、どうか…。キャリアを仮止めして様子を見てみようかな。

それか、伝統的なカンチブレーキ一択か。カンチブレーキも種類がめっきり減ってしまい、なかなか欲しいものがない。

吉貝の大型にするか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

もう少し悩みそう。

(=^・・^=)

次回の自転車旅の妄想中…。(*^^*)

 もうすぐ嫌な夏がやってくる。というか、もう夏だが、まだましだ。梅雨が明けると日本の真夏は猛烈に暑い。我慢の限界を越えている。湿度がとても高くて、不快だ。

私は、まだ施設の屋内の仕事ゆえ、ましだが、外で作業されている仕事の人はさぞや地獄だろうな、と思う。

今日も天気がいいようだ。西の空に満月が黄色く出ていて見惚れている。･:*:･(*´∀`*)ｳｯﾄﾘ･:*:･

朧月夜というのだろうか。日本語にはこうした微妙な表現の言葉がたくさんあって美学を感じるのである。

さて、自転車の方はどうした？と聞かれそうである。自転車は最近、正直乗っていない。

(´Д｀)

私事でバタバタとしていて、休日もあっという間に終わる。特に銀行廻りのことが忙しい。しかし、それも昨日で終わった。後は司法書士に頼もうと思う。

他行へ行くのが面倒だし、時間がない。

えーと自転車の話でした。自転車旅行は９月に本格的に行こうかな、と今計画中です。四万十川か、十津川かで随分迷いましたが、今回は十津川街道にするか、と思っています。理由は今年行こうとして準備していたにも関わらず、当日の朝になって旅館の方からキャンセルを申し出られ、行けなかったからです。

１泊２日にしていたけど、２泊３日に変更します。のんびりとそのほうが回れるから。(*^^*)

出屋敷峠経由での十津川行きは初めてです。逆方向へ下って、九度山へ出たことはありますが、九度山から阪本へ抜けるのは初めてですね。熊が出ないか、とそれだけが心配。本当に走るところがない。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

奈良県の熊の出没情報マップを見ているけど、ほぼどこでも出ますな。熊は行動範囲が非常に広いため、少し離れていても目撃地点から50km圏内は安全ではありません。

どうしたものか。山岳地帯が走れないとなると、紀伊半島の周辺部ばかりになるけど、それでも尾鷲の方では海のすぐ近くでも熊の目撃情報が相次いでいますね。(*_*)

ビビリな私はとても敏感になっています。

乗っていくのはランドナーかな。コレばっかりだけど、もうスタイルが完成されていて非の打ち所がないのです。大型のフロントバッグにサドルにはいつものオーストリッチのR420の輪行袋ですよ。

このスタイルが一番しっくりくる。太いタイヤも頼もしい。パンク経験はこのスタイルでは一度もないな。よく走りますな。

今整備中の東叡車42Bが完成したら、そっちを乗っていこうかと思っております。こっちは太いタイヤの42Bだけど、昔のタイヤと違って今のモダンなタイヤですごくスイスイ走ります。舗装路でも快適ですよ。

クッションが良くて、長距離を走り終えてもほとんど疲れない。快適です。それと革サドル。これがイイ。非常に居住性がいいので、疲れません。

こちらは重量も11キロくらいか。まあ軽い方ですかね。

本当は一週間くらいかけて、紀伊半島内をうろうろしたいのですが、仕事人ゆえ、時間が取れない。もう少し先までの辛抱です。(T_T)

今回、とても楽しみなのは、宮井大橋から先の百夜月という土地。ウィキペディアにも載ってますな。百夜月の伝説が魅せられますね。とても民話が興味深い場所です。(*^^*)

ここらを止まったり乗ったりでのんびり流そうか、と思っております。

あぁ、楽しみだ。

(=^・・^=)

十津川街道コースを練り直し…。二日目は温泉浸かってののんびりペースで。(*^^*)

９月頃行こうかな、と考え中の十津川街道コースである。自走で家からのんびりと行き、出屋敷峠を越えて道の駅のスタンプを回収しながらの、のんびり行である。

このルートはぜひにオススメだ。車がこないし、静かだ。しかし、熊の出没の可能性は高いな。(´Д｀)

一泊目は湯泉地温泉あたりに泊まろうか…。二日目はこの辺から熊野市まで風伝峠旧道を通って行く。途中、峠に茶店があったな。ここもぜひ、立ち寄りたいスポット。

今年は１月にふうでんおろしを見ようとして、熊野市のハズれに泊まったが、残念ながら風伝おろしは見れなかった。

季節的に冬場の方が見られるとのこと。今回の旅行では無理だろうな。

二日目の宿は熊野市駅前である。三日目朝にはここから輪行で戻る予定。新宮からは乗り換えて特急指定席でご帰還だ。(*^^*)

９月下旬頃の暑さもピークを過ぎた頃がいいかな。

四万十川とどっちにするか、悩むなぁー。(´Д｀)

(=^・・^=)

-----BEGIN PGP MESSAGE-----
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=YXbf
-----END PGP MESSAGE-----

今日は、朝から母の通院だ。

 新しいかかりつけ医に紹介状を持って母を連れて行く。隣町である。今まで近かったのだが、今度からは遠くなる。コインランドリー、買い物ものも済ませないといけない。

今夜は、トマト缶を使った野菜たっぷりのキーマカレーである。(*^^*)

夏はなにかと刺激のあるものが食べたくなる。スパイスの効いたカレーは大好物である。

梅雨明けの予想が発表されていたが、７月中旬頃とのこと。平年並みだ。

そうなるとサイクリングも本格的に再始動となる。ま、旅行の予定はまだないが、十津川街道が気になり始めている。２泊３日くらいの旅程で紀伊半島の中を巡るというプランだ。

まず、五条あたりから天辻峠を越えて十津川街道へ入る。途中、泊まる。二日目は南下して、できれば、風伝峠あたりを越えて熊野市の方へ出たい。三日目は熊野市あたりから帰る、ってなプランはどうかな？

新宮まで各停で行って、新宮から特急で和歌山まで戻る。後は乗り換えて帰る。

輪行旅行だ。もう年齢的にも将来的にもこういう旅行パターンが定着するだろうな、と考えている。というのも先日書いたけど、あまりに自動車保険料が高くなってくるからだ。そうなるととても自動車を維持することが困難になる。年金生活ともなれば、必要最低限の出費しか許されない。その少ない予算の中から旅行に行くわけであるから、極力普段の出費を抑えたいのである。

ま、せこい話であるが、自動車は少ない年金生活者にとっては高嶺の花である。今は、まだ働いているのでいいが、無職になると、自動車は贅沢だな、と感じるのだ。

それでも母が生きているうちは乗せて通院しないといけないので、絶対に手放せないが…。

案外、特急指定席を使った輪行は快適である。乗ってしまえば、寝いても着く。これが楽だ。

長距離も怖くなくなった。日本は鉄道が縦横無尽に繋がっているので、どこでも行ける。

さて、ランドナーも整備して、そろそろシーズンに備えたいところである。

(=^・・^=)

次回の自転車旅行なぁ〜。(´Д｀)

 次回、父の喪が明けたら自転車旅行を再開しよう、と思っている。で、行き先に悩んでいるわけだ。四万十川ももちろんいいが、この前ドタキャンで泣いた十津川街道を秋にどうか、というのもある。

アプローチを短縮するため、最寄り駅より輪行で五条駅までワープするというのもいいかな。五条駅スタートでR168を行くというのがいいかな。理由は危険な天辻トンネルを抜けないといけないが、その抜けた先に道の駅があるのである。ここはまだスタンプを回収していないため、ぜひとも立ち寄りたい。

それと、最近、熊の出没情報がたくさん出ていて、寂しい道路は安心できないのがある。職場の仲間からも盛んに山の中の道へは行くな、と言われている。

ここまで熊が出てくるようになると、もう安心して山間部を走れない。(´Д｀)

ま、国道コースとなるわけだ。本当は中辺路の本宮あたりから、大塔林道という素晴らしいコースがあるのであるが、熊がうようよいそうで怖い。(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

こんな状態になるなんて…。熊被害なんて想定外だった。私はまだ遭遇したことはない。遭遇していないからこそ、こうして五体満足に文章を書いていられるのかもしれない。

野生動物被害なんて、まったくの想定外だ。登山なんてもっと危険だろうな。熊野地方はもう熊の出現域で、どこも安心して山間を走れないのである。

だから、引牛越も牛廻越も熊が怖くて行けそうにない。(´Д｀)

同じ理由で将軍川林道なども久しく行っていない。

十津川街道なぁ〜。五条駅まで輪行するとなると、宿は本宮あたりでいいか。

しかし、インバウンドのメッカなので、宿が確保できるかどうかだ。

９月頃に行くか。それとも四万十川か…。悩むなー。

(=^・・^=)

固定費を見直そうか…。

 水道、電気、ガス、灯油、光ケーブル、固定電話、NHK受信料、新聞購読料、スマホ電話代。ざっと数えてこれだけの固定費がかかっている。おっと、固定資産税もだ。いや待てよ、自動車の税金、保険料、ガソリン代、オイル交換費もかかっているな。(´Д｀)

なんと高いのだろう。物価が著しく上昇していて、これらの費用をこれから私の薄給で賄っていくのは相当キツイ。

カットできる部分はカットしていきたい。一番カットしたいのは、新聞購読料、固定電話代だ。本当はNHK受信料もカットしたいが、ドキュメント７２時間とか、秀逸な番組も多く、これはちょっとむずかしい。ここがNHKのにくいところである。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

家計簿を付け始めて、固定費が上昇している月はかなりキツイのである。食費、光熱費などは節約が効く。だが、固定はそうはいかない。ま、持ち家であるがため、家賃がないのが幸いだ。しかし、固定資産税が年間にかかってくる。築５０年を数えるが、我が家は鉄筋コンクリート製のため、評価額があまり下がらないのである。(´Д｀)

反対にまだまだ物件の価値はあるし、長持ちであるとは言える。私が死ぬあと２０数年は持つだろうな。

ということで自動車保険料の高さに昨日は驚いたのであるが、この分で高くなっていくと、早々に支払いに限界が来ると思われる。後４年ほどで年金生活になるため、支払いが難しくなるのである。ということで、仕事をリタイアしたら車をどうするか、というのが難題だ。

ま、母が生きているうちは車は絶対に要る。通院に必要だからだ。しかし、母が亡くなれば、その必要もない。私一人なら、自転車がある！近所のスーパーとか、医者とか市役所などは全部５キロ圏内なので、通えるのだ。コンパクトシティだな。(*^^*)

かなり固定費を見直さないと老後破産するかもしれない。(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

日本は住み心地はいいのだが、固定費が高い。物価も高い。田舎ならまだ暮らせるが都心は厳しい。移住を考えている人は十分に検討してから移住してもらいたい。

(=^・・^=)

今月は痛い。自動車保険料の納入月だった…。(´Д｀)

 今月、自動車保険料の納入付きであることをすっかり忘れていた。引き落とし金額を見て驚愕。だんだんと高くなってきている。そう、年齢的なものである。もう６１歳であるから、ゴールド免許だとしても、５万円以上する！　(^_^;)

まだまだ高齢になると上がってくるそうだ。７万円とかになると、もう車を手放そうか、と思う。カーシェアリング思考である。必要なときに借りるのだ。その方が得になってくる。

保険料の他にも、オイル交換費、ガソリン代、などなどメンテ費用も必要なくなる。コスパがいい。

実際、都会の人は、車を所有していないらしい。ドライブのときとかだけ、借りるようだ。

さて、今日も出勤であるが、天気が悪く、ずっと早朝ライドに行けていない。欲求不満ぎみである。昨日台風は無事通過し、特段被害もなかった。今日も日勤のため、たっぷり１８時までである。何事もないことを祈る。

７月も土日はほぼ出勤である。土日に出てくれるパートの人が少ないのが原因で、こうなるのである。私は平日休みが好きだが、奈良とか京都などへ輪行で行こうとすると、土日の方が都合がよい。そう、通勤ラッシュがあるからだ。

日曜なら、木津駅まで輪行しても輪行袋を余裕で置ける。ただし、日曜の嵐山は地獄の様相であろう。

明日は休みであるが、母の定期通院日の予定。かかりつけ医が変更になるため、初顔合わせである。少し遠くなり、隣町の岩出市になる。医師はよく知っている人である。父も世話になったから。紹介状を持っていく。

薬を処方してもらいたい。糖尿病の持病があるため、母はずっと通院の必要がある。定期検査もだ。

いつものコインランドリーとは正反対の方向ゆえ、段取りが悪い。先に早朝からコインランドリーへ行って済ませてから、９時の開院とともに、行きたい。

まだまだ父の死後の処理が続いている。早く落ち着きたい。

(=^・・^=)

輪行の準備とか。

旅のイメージと言うと、駅のポスターが思い浮かぶ。その昔、デイスカバージャパンとかのキャッチコピーで一世風靡した国鉄（現JR）の駅ポスターが好きだったな。

通学でいつも電車に揺られて大学に通っていたので、季節ごとの駅ポスターをよく目にした。雲仙とか行ったことのない土地の風景もポスターで目にしたっけ。

いつか長距離を列車に揺られて旅したいな、とずっと憧れている。今は自転車も持っての輪行旅行かな。つい最近、長野の諏訪湖まで輪行で行ったが、実際それほど大変ではなかった。特急指定席を取れば、後は座っているだけだ。荷物も後部の座席裏側にきちんと入ったし、問題なしだった。出口に近いため、降りるときも焦らずに済む。

輪行の自転車雑誌の特集を見ると、主に輪行袋へのパッキング術ばかりの解説で肝心の列車内や、駅近くでの分解組み立ての場所選びなどがあまり見受けられない。これはどうしたことだろう？

いきなり初心者が駅に行ってさあ、輪行するぞ、と意気込んでも場所選びで失敗したら元も子もない。

しまなみ海道などのある尾道駅などでは輪行用の専用スペースがあるらしい。羨ましい限り。我が最寄り駅は無人駅で、屋根なしだ。自転車置き場の屋根だけが唯一の救いだが、平日は自転車で満杯であり、輪行のための作業場所などない。

駅のベンチの屋根がもう少し大きければなぁ、とは思う。

仕方なく駅ホームの隅の方で遠慮がちに愛車をバラしている。

もうこの最寄り駅からも何度となく輪行してきた。帰りはたいてい暗くなっているため、ネジなどを落とさないよう細心の注意を払って組み立てる。

これもテクニックを身に着けた、下に輪行袋を広げておくのだ。そうしたらこぼれ落ちたネジなども輪行袋の中に収まるから、なくす可能性は低くなる。

それでも溝の蓋の隙間とかに落っこちるというハプニングはある。

泥除け回りのネジ類がなくなると始末が悪い。音鳴りがするし、タイヤに接触したりで乗りにくくなる。

そんな苦労をしても輪行は一度やると楽しくなるから不思議だ。ラッシュピークを避ければ平日でも問題ないが、遠距離に行く場合は和歌山駅へ出るまでが地獄。出たら、後は特急指定席でワープである。次の乗り換えは新大阪駅とかかな。新幹線もできれば、グリーンがいい。高いけど、確実に置ける。

次の旅行は四国方面を考えていて、輪行を大いに利用する予定だ。特急で一気にワープである。悲しいのが最近、特急指定券などを購入するための緑の窓口がほぼない、という現実。ここらへんでは和歌山駅まで行かないとない。(T_T)

それも早朝から使えるのかどうか…。前もって切符を受け取るにしてもわざわざ和歌山駅まで取りに行かないといけない。これがしんどい。(´Д｀)

もっとスムーズな方法もあるようだが、スマホに疎い私にはハードルが高い。

ま、天気が固まって安定して行けそうな日に予約して切符を手配したいな、と思っている。

(=^・・^=)

ビートルズのAll you need is love.の1967年のライブビデオがカラー化されて登場だ！ ワーイ♪ヽ(*ﾟｪﾟ*)ﾉ

大好きなビートルズのこれまた大好きな曲の1967年のライブビデオがカラー化されて登場だ！

朝からとってもハッピーな気分ですよ。

ご機嫌で出勤できそうだ。

それにしても、この時代が羨ましい。ヒッピー文化大好きです。

平和、反戦運動。大いに結構。今の時代にこうした動きはあまりないような…。

このアルバムももちろん持ってますよ。

私のお宝。

で、ご機嫌で今日も出勤であります。(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!

(=^・・^=)