やはり、新鹿よりここ紀の川市の自宅の方が暑い。('A`)
暑さで深夜に目が覚めてしまった。エアコンをかけてもあまり効果がみられない。それくらい蓄熱している。鉄筋は夏場はまさに地獄だ。
さて、まだ月曜まで休みである。この夢の4連休の過ごし方であるが、前半は、旅行だった。後半はというと、愛車の整備だ。
この前、32Bタイヤがまもなく枯渇することは書いた。それでこのタイヤを使用しているランドナーをお蔵入りしようかと思っている。補修部品が確保できる見込みが立つまで封印である。それでこれに使われている部品を各種、42B車の方へ移植し、こちらを整備しようかという考えだ。
移植する部品としては、まずハンドル部である。ステムがグランボア製のクロモリで70mmの突き出しであるから、これがちょうど合う。バッグサポーターも取り付け済みだから、手持ちの愛用バッグがそのまま付く。いつでも旅行にすぐ出れるわけだ。
残り買うのは、亀甲の本所製の泥除けかな。欠品なければいいが…。これをできれば、下ブリッジをクリップにして、だるまネジを蝶ナット化し、輪行対策としたい。前のガードは地震で愛車が上から落下し、見事にエクボができて変形しているため、交換だ。
ブレーキをシマノのBR-CX50カンチブレーキに換装する。これは前後分取ってある。
だいたいアウトラインが整ったので、今日中に作業しようかな、と思う。
欲しくなっていたクロスバイクであるが、冷静に考えているとやはりいま手元にある自転車を乗らないともったいないという結論に…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…
そりゃそうだろう。他人から見れば、贅沢の極みに見える東叡である。乗り倒してやらないと…。（＾ω＾）
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旅行に行ってきた思うのだが、自転車旅行は私の場合、紀伊半島内で完結している。まず、魅力的なグラベルが揃っていること。峠もあるし、海、山、川、温泉、宿と全部ある。まさにホームグラウンドである。(*^^*)
なんといっても自宅からのアプローチが短いため、いつでも出かけれられて楽しめる。コース取りはいくらでも可能。半島周辺部に鉄道が通っているため、輪行も利用しようと思えばできる。カーサイを組み合わせるともっと楽しい。しかも周辺部の鉄道はサイクルトレインで持ち込み自由自在だ。(*^^*)
42Bランドナーが完成したら。試走を兼ねて旅行計画を考えようかな、と思う。しまなみ海道を考えていたが、やはりアプローチが遠すぎて時間がもったいない。しまなみ以外の遠隔地はもうすぐフリーになってからにしようかと思う。
紀伊半島ばかり攻めていると定宿というのがいくつもある。オーナーとはもう顔馴染みである。しかし、実家に帰省しているような気分でこれはこれで心地いい。昨日泊まった新鹿の宿も良かったな。
網の目のように走った跡の残るマップを眺めてはまた新たなルートを開拓できないか、と考えているところである。
時期的には雨季も過ぎた11月中かな？
4連休を取って考えようか…。
(=^・・^=)
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