2026/09/14
私の旅装について…。
まだ、迷っている。白崎か紀の川のコースか…。(´ヘ`;)ウーム…
2026/09/13
運動しないので、体調悪い。('A`) それで明日のコースは変更かな?
また、原油価格が爆上がりの予感…。
イラン勢力の攻撃が激化しているな。たぶんだけど、トランプ大統領が米国のこの秋の中間選挙を控えていて、落選させるようにとの裏工作だろうな。原油価格を釣り上げて、トランプ政権を失墜させるという魂胆か…。('A`)
どっちにしても中東に原油を依存している国々は大迷惑な話である。
これで物価が再び上昇し、趣味どころではなくなってくるのだろうな。まず、観光産業とか、生活に直結しない部分から、苦しくなっていくのだろうな。
自転車趣味も同様で、趣味の分野がまっさきにカットされる。生活防衛に皆、必死で余裕がなくなるから。
グランボアのタイヤも買おうかな、とのんびり構えていたら、在庫が一気になくなってしまい、予約待ちとのこと。ま、その予約分も次回から値上げだとか…。('A`)
ま、私は走りゃいいので、グランボアのタイヤが手に入らなければ、パナのコルデラビか、パセラでもいいや。安いし、こっちのほうが得だろうって思う。
性能云々は走っても私にはわからない。(*´σー`)エヘヘ
ということで、世界情勢もますます不透明さを増していて、この先どうなるかわからないが、もうイランの寝た子を起こしてしまったので、元の世界には戻らない。これははっきり言える。
朝のニュースを見ていて暗い気持ちになるのである。
(=^・・^=)
2026/09/12
次回の白崎海洋公園ライドであるが、コースをショートカット。
今朝も曇りでどんより…。
またしても天気が曇りでどんよりしている。('A`)
もうすっきり晴れ間を見なくなって10日ほどか…。真っ青な秋空が見たいのになかなか晴れてくれないな。ということで、本日と明日は出勤です。
ま、天気も良くないのでどうでもいいが。
それと月曜日の天気が気がかり。一応和歌山北部は、晴れのち曇のようで、この日に日高の方へ走りに行くか、と計画している所。
やっと開通した白崎海岸を走ってみたいのですよ。ここ、ずっと通行止めだったからなー。
何年越しだろうね。迂回路っていってもものすごい急坂で自転車じゃとても嫌な道。
やっと海岸沿いに周回できるルートを走れる喜びといったら。
一応白崎海洋公園は道の駅でもあるし、スタンプもゲットしてこようか。ま、もう撮っているけど、ときどき、スタンプ台のインク補充もされているようなので、いつきれいに押せるかは運次第ですな。
風前の灯火となったランドナーで残り人生を走りますよ。(^^)
もう還暦過ぎてるから、あまり無茶なことはできないけど、ぼちぼちと楽しもう。
朝9時スタートくらいでちょうどいいか。しらしょうの食堂でぜひに食べてみたい。帰りにオープンしてたら、煙樹ヶ浜のカフェも気になるし…。
時計回りで海岸沿いから走りたいな。
整備したばかりの42Bの走り心地を堪能してみたい。グラベルロードもどきくんです。
どうか、天気が安定してほしいな。
(=^・・^=)
クロスバイクが欲しいな…。(。・ε・。)ボソッ
クロスバイクが欲しいな、と前から思っていたが、ここにきてランドナー系の部品の供給の怪しさから、いっきにポチッとやってしまいそうである。
目をつけているのはあさひのサイトにあったコーダーブルームの一台。
レイルGである。
この自転車、上位クラスのモデルとフレームがほぼいっしょ。だから、私のようにカスタム前提で部品をほぼ取っ替えてしまうのなら、安いこちらの方が得というわけ。(^^)
未だにレイルSLの方は、品切れみたい。('A`)
でも、私のように旅行前提で使うのなら、フルアルミのフレームでいいかな、と思う。
展示車両があれば、いいんだけど、たぶんないな…。('A`)
あさひでは、ネットで注文して受け取りは現地の店でっていうのができるみたいだ。便利だな。
ま、今はカードが使えないので、模様ながめである。カードが来たら、また再登録して注文できる。少し早いクリスマスプレゼントとして、買ってしまうか…。
いずれにしても台数がまた増えるというジレンマだな。でも、愛好家の宿命ですよ。どんな趣味でもコレクターみたいになると収拾がつかない。
フレームカラーはマットブラックで決まりかな。
ついぞ、サイクルキャンプってのはしなかったな。まあ、オートキャンプの経験ありだけど、あれでいいよ。キャンプなんて。自転車ではやりたくないや。
荷物が重すぎて地獄見るよ。ほんと。
私は宿に泊まりながらの旅行が大好き。最近は素泊まりばかり。ゲストハウスや民泊ですな。
ロケーションでまず、コンビニやスーパーが近くにあるかどうか…。ま、話が脱線したな。
まずはクロスバイクが欲しいぞ。
ま、焦らず、いつでも買えるし…。冷静になろう。と自分に言い聞かせる。
まだ、すぐタイヤもなくなるわけではないし…。
しばらくは自称グラベルバイクの42Bを乗り回して楽しみましょうかね。
14月曜が晴れそうだ。白崎海岸の方へ出向きたいな。
(=^・・^=)
ホィールの変遷の話…。
昨日、グランボアの発売しているタイヤが徐々に枯渇する、という話をした。いや、正確には規格自体はあるのであるが、市販されているタイヤの種類がめっきり減るということである。
中には絶滅に近い規格のタイヤもある。650Aがそれ。('A`) こちらはリムもない。
(;´д`)トホホ…
しかも私のランドナーのうちの一台がこれでどストライク! (T_T)
しかし、幸いなことにこちらはフレームが元々650x42B仕様だったため、難を逃れられる。まだグラベルバイク用にパナレーサーからタイヤが出ているからだ。
しばらくはまだ乗れそう…。(^ω^)
しかし、700C規格のタイヤへの希望が見える。こっちにしとけば、生涯乗れるだろうな。
ということでやはりクロスバイクなのである。本体価格、今どきのバイクパッキングを利用した荷物の積載能力等を考えると、答えはこちらになりそう。
伝統的なランドナーにこだわらなければ、何も問題ない。アホらしいことである。
ということで、ランドナーは今後消えていくだろうな、と思います。ハイ。
で、私はというと、秘かに年齢的なこともあり、クロスバイクへ乗り換えて行こうか、と思ったり…。泥除けがないから輪行もサクッとできるし、乗車ポジションもきつくない。
大型のサドルバッグとフレームバッグ、フロントのドラムバッグなどを活用すれば、半月くらいの旅行にも耐えられる。
ブレーキは効きのいいVブレーキだし…。
何もかもいいのですよ。こちらのほうが。
ランドナーという枠組みにこだわるから、ないものねだりになって難儀すると…。
もちろん、クロスバイクでも私の愛車たちと同じ様にカスタムはしたいですがね。例えば、チェンホィールをフロントシングルにして36Tくらいにして、スプロケを11-34Tの9速とか。
これがいいのではないでしょうか?
ということで、車種を眺めていたりします。( ̄ー ̄)ニヤリ
グラベルバイクも気になりますが、こっちは値段もかなりしますから、やっぱり私の乗り方だとクロスバイクが一番いいかな。
もう伝統的なランドナーを乗り続けたい、と願っても部品の供給が追いつかない。('A`)
こうなったらもうおしまいですよね。
それと同じ車種ばかりたくさん持っていても仕方ないし、というのあり。
最近、大きな買い物をしていないし、買っちゃおうかな?
(=^・・^=)
2026/09/11
グランボアのタイヤの今後がわかった。最悪だ…。('A`)
今日、ひょっとして明るいニュースがないか、と京都のグランボアさんのサイトを見てみたら、なんと、タイヤの廃番の今後が発表されていた。エートル42Bだけはかろうじて継続生産となるようだが、ま、いずれにしても、年間に売れる本数が桁違いに少ないので、いずれこちらも廃番か?と…。('A`)
となると今、普通に入手できるタイヤでとなると、パナレーサーのコルデラビ38ABかな、となる。他にもあることはあるが、650B自体の人気次第でどうなるかわからない。
一番不安なのは、リムの供給は大丈夫なのか?ということ。
リムも同じ様に年間売れる本数ってしれていると思う。商売にならないベースだと、いつこちらも廃番となるかもしれない。あくまでもメーカーへの委託なので、メーカ側がもうだめ、採算に合わない、って言ってきたらもうアウトだ。(T_T)
不動の地位を築いている700Cに乗り換えるべきなのか?
しかし、そうなると、また一台作り直さないといけない。(T_T)
それに今まで乗ってきたランドナーはどうなる?
非常に苦しい胸の内である。
ま、完全に諦めムードなのは、32Bシプレであろう。こちらはもう他に延命策がない。同じような代替のタイヤが見当たらないため。
かなり凝って作り上げた一台だけに非常に残念である。
いくら自転車を持っていても消耗品のタイヤの供給が絶たれれば、もう持続は不可能である。
ホルムズ海峡の閉鎖が世界中に及ぼす影響が、イランと米国の衝突で明らかになったが、同じようなウィークポイントが自転車の場合、タイヤなのである。
700Cは世界的なグラベル人気もあってタイヤの種類やサイズが豊富にあるため、まったく問題ない。将来的にも安定かな?と思う。
それに比べると650Bは限りなく不安要素だらけだ。
フレームスケルトンを引いてみて、私の身長でタイヤを700Cにした場合、オーストリッチのような大型のフロントバッグをキャリアとともに使用できるか?
AIに投げた。結果は大丈夫、とのこと。ただ、見た目をきれいにしようとするとフレームサイズは最低でも530mmがマストであろう。
今常用しているのは520mmなので、なんとかなりそうだ。このサイズでキャラダイスの大型サドルバッグのロングフラップもぎりぎり収まっている。
オーダーするか?…。(´ε`; )ウーン
エートル42Bがもし廃番となったら? ('A`)
ま、フレームだけ作ってもらえれば、なんとでもなる。部品は今のから換装したらいいだけだ。お金もフレーム代金だけである。
秋の夜長にあーでもない、こーでもない、と思案投げ首なのであった。
(=^・・^=)
もうすぐ散髪に行くよ。
昨日、今朝の散髪の予約を入れておいた。9時半である。
いつもの行きつけのお店である。ここの店主さんとはいつも会話が楽しいのである。店主さんいわく、昔、クロモリのロードを持っていたとのこと。しかもその自転車のタイヤがチューブラーだったとのことで俄然話が盛り上がった。(^ω^)
パンクの苦労話などうんうんと頷き聴く。
散髪が終わるのが惜しいくらいに楽しいひとときでした。
ここは今どきにしては格安の散髪屋さんで女性もちょくちょく来ています。以前はアシスタントが居たんですが、今は一人かな?
散髪が終わったら、今日の買い物ですね。今日はきゅうりを使ったツナサラダと卵焼きです。
もう脂っこいものを食べたくない、という心境でこうなりました。
胃の調子が悪いような…。焼酎も今飲んでいる黒霧島がそろそろなくなるのでそれに合わせて断酒しようか、と思ったり…。
それよりなにより、まず運動ですね。自転車にちょっとは乗らないとな、とは思うものの天気が雨ばかりとは。(;´д`)トホホ…
予定していた日高の方へ走りに行く予定も雨に予報が変わっていてガックリです。
とことん秋雨って長いんだなー、と恨めしく空を見ております。
(=^・・^=)
明日の予定ポタリングコースとか…。(^^) 九度山〜ポタポタ行くよ…。
九度山の町営駐車場まで車載で行く。駐車場からスタート。 紀ノ川沿いをごきげんに行きます。途中、コンビニ多数あり。 見どころは、五條新町からの旧の大和街道沿いの町並みとか。五條から隅田へ行く途中の真土トンネル跡とか…。残りは紀の川サイクリングロードですかね。 九度山発なので、距離...
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ニューサイクリングという雑誌を若かりし頃熱心に愛読していた。定期購読していて、毎号自宅に届くのを楽しみにしていたものである。その頃のNC誌には、活気があって、表紙なども実に旅情をそそる凝った写真であった。 中身は、ツーリング記事が中心で、林道の特集なども毎号シリーズ化されてお...
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すっかり廃番になったものとばかり思っていたシマノのカンチブレーキで105グレードのものである。型番を BR-CX50 という。今も黄色タイヤのランドナーに付けている。私は、これのシューをロード用の舟に替えてシューをクールストップのサーモンに変更している。 よく効いて何よりもアー...
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シマノが8速以上のWレバーの製造を辞めてからちょっと経つ。その影響かどうかわからないけど、憧れだったラレーのクラブスペシャルという自転車もカタログ落ちになった。今はもう製造されていないみたいです。 となると、これらWレバーの自転車を買った人たちはもし、故障するとなると大変に困る...