結局昨日は乗れず…。('A`)

 昨日、本当なら午後からランドナーを引っ張り出して乗る予定にしていたが、昼ごろ突然、職場から電話があり、クレーム対応となった。どうしても職場に行き、利用者家族に電話しないといけなくなり、午後のポタリング計画は消えた。('A`)

本日は、日曜日でまたもや休み。しかし、午前中は、自治会の消防訓練があるため、参加である。昼までかかる。午後からの天気次第だな、と思う。いくらなんでももう乗りたい。

三ヶ月になるほども乗っていないから。秋の旅行計画に向けて徐々にコンディションを整えていきたいな、と思う。十津川街道を猛烈に走りたい気分なのである。

前にコースはご紹介した。JR南部駅あたりまで輪行し、そこからスタートだ。もう勝手知ったるコースで、地図がなくても問題ないくらいだ。

以前、綿貫益弘氏が、同じ南部駅からスタートして、高野山へ上り、ゴールするという記事が著作で紹介されていたな。あの当時は高野龍神スカイラインはまだダート道で、それはひどい状況だったと思うが、よくぞ、あの荒れた道を走ったものだ、と感嘆した。

それから何十年か経った。今はもう立派な道路である。国道371号となっている。旧の371号はというと廃道寸前だ。箕峠付近で下から合流する形になっている。相ノ浦を通る道を当時、綿貫氏は登ったのだろう。えらい上りに苦労した場面が登場する。

「津軽から江差へ」と「四万十・丹波」の2冊は私のお宝である。

さて、天気予報はと言うと、来週末くらいまでずっと雨模様である。(T_T)

ツーリング計画の妄想ばかりしている。紀伊半島は縦横にコースがいっぱい引ける。だから、楽しいのである。手軽に行ける1泊2日のコースが豊富にあるので、楽しくて仕方ない。輪行もローカル線なので、さほど気にならない。

また、今から地図をみて、コースを妄想するか…。

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