続・ギアの換装について…。

出勤前から、ギアの換装を考えていて、帰宅して今、これを書いておりますw。
お前は一日中、自転車のことだけかい! 
えー、そうかもしれませんw。(爆
ということで、もっとお安く、ギアの交換できる方法があったのです。以前からずっとランドナー系自転車の製作のためにせっせと貯めこんでいた部品の中にTAのシクロツーリストのギアクランクセットがありました。ま、峠好きの私のことですから、軽めの44x26Tのセットです。これ、ちょうどいいのでは? これだと今のデュアルコントロールレバーをそのままにして、最小の交換コストで、楽勝の峠越え専用マシンの完成です。
ま、実際、レースに出ることなどないし、のんびり決められた距離を走りきれればいいので、この改造はイケルと思います。
Rメカのキャパシティだけが問題ですが、これも実際に装着してみて、具合を、見てみます。
また、暇になったら早速取り組みます。(=^・^=)

0 件のコメント:

ネオランドナー構想。

渋い東叡社のスタンダードフレームで42B用のものがある。これを使って渾身の一台を製作しようかと考えている。ホィールセットはある。グランボアのエートルで赤の42Bタイヤだ。これは実によく走る。気持ちいい。 フロントは例のごとくグランボア製のシングルで36T。リアスプロケは11-36...