今日で6日目の早朝ライドでした。気分爽快。(゚∀゚)

 

道の駅紀の川万葉の里の目の前の紀の川です。


途中、暑くなってきたので、ウインドブレーカーを脱ぎました。


いつもの紀の川サイクリングロードです。


今日は土曜日で出勤日です。でも、早朝2時間余裕があるので、全然走れますね。しかし、一週間経って疲れがちょっと溜まってきたのか、足が重く感じられます。

無理せず、のんびりとペダルを回していきます。

泣き出しそうな空模様ですが、雨雲レーダーでチェック済みなので、安心です。今日はまだ降りません。

まだ、梅雨入り宣言はされていないとのことで、びっくりです。こんなに雨と曇天ばかりつづいているのにまだ梅雨入りしていないとは! (;´д`)トホホ…

これだと梅雨明けは例年どおりに7月下旬でしょうね。まだずっと先だ。

さて、ライドを終えて、風呂の残り湯をかぶりさっぱりしました。

やっぱ、最高です。朝から気持ちいい。

洗い物や洗濯物も片付けたし、後は出勤ですな。

今日は18時まで、帰ったら安いときに買っておいたうなぎで丼ですな。(゚∀゚)

(=^・・^=)

今日は出勤日。でも曇天。('A`) さぁ、ライドに行くぞ!

 早朝4時にアラームが鳴り、起きました。

ちょっと今朝は眠たいのですが、布団を畳み、起きました。

さあ、ライドです。雨雲レーダーは?

ふぅー、大丈夫のようです。まあ、小雨程度なら、ずぶ濡れ走行でもいいですね。帰ってから一風呂浴びれば大丈夫。(゚∀゚)

一週間ライド開始から経って、体調に変化が感じられ始めています。動くのが軽く感じられます。体重は早くも2キロ減っていました。(゚∀゚)

この分で行くと、予定通り10キロ減は目指せるかもしれません。がんばるのみ!

自転車ダイエットのいいところは、楽しみながら無理なく痩せられること。早朝のライドはほんとうに気持ちいいのです。

そろそろセカンドマシンも調整していきたいところ。ケルビム製のロードバイクがあるので、これを改造します。

ギア比で悩んでいますが、市販されている大抵のロード用の50x34Tというのは、明らかに私には重すぎます。('A`)

それでもっと小さなアウターを付けられれてインナーも小さいものというと、もうフランスのTAのpro 5visしか選択肢がないのです。

これのアルプスギアと呼ばれる44x26Tが一番イイ!これだと、リアスプロケも11-25Tの9速になります。公証は、TAは8速までの仕様となっていますが、実際は9速でも問題なく使えています。

これだとギアそのものが小さいので軽量化に貢献しますね。

私の脚力程度だと44x11Tのトップギアはなかなかの重さです。ですのでこれでちょうどよしと、また部品を発注しておきましょう。

ということで、5時になったらライドだ! 

(=^・・^=)

今は、電装の心配はないが…。

 毎日の早朝ライドが非常に楽しくなってきている。今は、日の出がだいたい4時50分ごろなので問題ないのですが、これが秋から冬場になってくると日の出の時刻が6時以降になり、出発時は真っ暗ということになります。そう、ナイトライドですね。

それで電装系を考えたところ、手軽に強力なライトをつけようということで、キャットアイのボルト400を付けました。旅行のときもいつもお世話になっているライトです。

リチウム電池の充電式で専用の充電コードでUSB端子から充電します。

もう一台のロード方には、クリンチャーホィールでハブダイナモを組み込んでおり、これがめっぽう明るいのです。冬場はこちらがメインマシンかな。

ハブダイナモといってもそれほど負荷は高くなく、軽く回転します。

私の使っているのは台湾のshutter precision製のものです。リムブレーキ用。

特徴は非常に本体重量が軽いこと。ロードのような車種にはうってつけ。でも、450gほどはありますが…。('A`)

リアはキャットアイの点滅式のテールライトをキャラダイスのサドルバッグのバックルに取り付けています。

暗くなってきたら点灯ですかね。

そして、本人は、蛍光ベスト着用ですよ。これ必須。国道とか走るなら絶対に着ていないとまずいですね。

トラックからもよく目立つので、大きく迂回してくれて避けてくれています。ありがたや。

ということで、早朝の雨雲レーダーを見て、またライドをしたいと思います。

(=^・・^=)

やっぱりライドしてきたよ。(゚∀゚) つかの間の晴れ間。(*´σー`)エヘヘ

いつもの道の駅紀の川万葉の里。食堂のまほろばが見えています。

花壇にはきれいな花が咲いておりました。

今日は金曜日。休みの日です。しかし、雨雲レーダーでは6時半位から降り出すという予報。('A`)

しかし、玄関から外へ出てみると東の空が晴れている。(゚∀゚)

これはイケるのではないか? もし、途中降られても、強行突破して、帰ってきてから暖かい風呂のお湯をかぶればいい。

そう考えるともうライドを阻むものは何もなし。いざ、ゴー!

今日もカンカンにエアーを入れたビットリアは快調です。本当にチューブラータイヤは気持ちいいですな。なぜ、広まらないのだろう?そんなにパンクはしょっちゅうしませんし、連続パンクのパンクまつりにもなりませんけどね。

今日はこの後、健康診断に行くため、絶食なのです。それでいつもキレートレモンを飲むことができません。唯一の楽しみなのに…。残念。

しばらくサイクルラック横のベンチに座って休憩。10分経ったので、出発。帰りはいつもの国道24号線。早朝は車が少なくて自転車天国です。

快調に飛ばして、あっという間に粉河。ここでいつもの信号待ち。

そこから緩やかなダウンヒル基調で深田。やがて、黒土でいつもの長い信号待ち。('A`)

歩道をしばらく行き、パナソニック前の道路を走ってやがて自宅。

今日も2時間かかっていない。早くなってきているな。(゚∀゚)

ま、私は巡航にはそれほどこだわりません。その代わりのんびり長距離を目指すという走りです。LSDですね。

Long Slow Distance

お腹の筋肉が付いてきているのと、太ももも若干太くなってきてる感じです。今日でやっとの5日目。でも、苦しいとは全然思わず、もっともっと走りたい。病みつきです。

私って、根っから自転車が好きでしょうがないのだな、と改めて自覚した次第。

路面が濡れていれば、ランドナーで走りましょう。こちらは泥除け付きですからね。

ま、こういうとき多種があると助かりますな。

ロードばかりだと路面が濡れていると辛い。

それにしても今朝も誰も走っていない。なぜ?

平日は出勤だからか?私のように4時起きすれば、全然出勤前に走れますよ。

時間がもったいない。24時間を有効に使い切りましょう!

(=^・・^=)



あー、今日はライドできない。(;_;) 雨だ…。

 早朝3時半に目が覚めて、起きています。外に出ると小雨です。(;_;)

霧のような小雨が降っています。こりゃ、今日は早朝ライド無理だな。('A`)

ずっと4日間走ってきて、もう慣れてしまったので、どうもライドできないとなると落ち着きません。午後の天気予報を見ると、こちらも良くない。(;_;)

どうやら梅雨時期は月半分もライドできればいい方かもしれません。

それで今日はお休みなのですが、実は会社の健康診断日であって、午前中に指定のクリニックへ行かないといけません。絶食なのです。辛い。

10時頃からの予定ですので、相当腹が減った状態で行かないといけません。同僚が引っかかり、緊急受診となったようで、ひやひやしています。私と同年代。

もうこの歳になるとどんな病気が見つかっても不思議ではありませんから。しかし、医療のベルトコンベアーには乗りたくない。一生、薬漬けなんてまっぴらごめんです。

それに定期受診となるともう長期旅行などにもいけなくなりますね。(;_;)

健康のありがたみを噛み締めています。

運動習慣はまだ始まったばかりなので、まだ結果は全然出ません。遠い三ヶ月先を見据えて頑張るのみです。

午後からちょっと晴れてくれて、路面が乾けばライドできるのですが…。

えーと、それで今日の夕食ですが、ツナ缶を使ってサラダでもしようかな、と思います。材料はトマト、アスパラガス、レタス、きゅうり、とかですかね。

いくつかは材料あり。ないものは買うと。

ドレッシングはこだわりがあるので、自家製でやります。今日は中華ドレッシングです。

今日の予定はまず、健康診断ですね。

和歌山市まで行かないといけないので、9時頃でますかね。

(=^・・^=)

雨の隙間を縫ってライドする。

 早朝から雨雲レーダーばかり見ていました。せっかくライド習慣付いたのに途中で中止は嫌だ。(^^)

それでなんとか2時間で回ってきました。実際は1時間40分ほどしかかかっていません。途中、紀の川市黒土付近の信号が超長い! (;_;)

押しボタンを押して青に変わるのを待つのですが、その間5分くらいかかります。(;_;)

ここからパナソニック工場前の道路を走って、線路の高架を越えたら、もう家まですぐです。

地元打田の町並みを見ながらのんびりクールダウン。

そして自宅へゴール。

これからの時期、帰宅後は残り湯をかぶってさっぱりですね。(゚∀゚)

今朝の写真です。

紀の川市藤崎あたりの風景。ココらへんが一番好き!

藤崎の堰付近の貯水ですね。水鏡ですが、曇っていてイマイチ。

WAKAYAMA800の看板が見えています。一昨年は熱心にコンプリートしましたね。懐かしや。
今年はエントリーしていません。変わり映えしないので。(^^)

サイクリング王国和歌山だって。和歌山サイクリングマップの紀北編ですな。

さて、今日も早朝ライドをやってきました。気分爽快。

どんよりした曇り空ですが、気分は青空!

走るととても気持ちいい。

早朝ライドは本当に最高です。

愛車も快調。コッタードクランクも大好き。solidaクランクは固いので踏み心地イイ!

SPDサンダルも最高ですね。夏場はこれに限ります。

そろそろマジックテープがヘタってきたので二足目を買うかな。

心地よい疲労感に包まれて今日も出勤でーす。
(=^・・^=)




さて、朝だ。雨雲レーダーとにらめっこ。

 今日はかなり曇ってますね。

今朝はライドできるかな?早朝からずっと雨雲レーダーを見ています。いったん、ライドの習慣が始まると、途中、中止にするのがとても嫌なのです。('A`)

それでなんとか口実をつけてライドしようとします。

もし、途中降ってきてもいいんです。濡れて走れば。今頃の雨だと風邪もひきません。帰ってからすぐお風呂の湯をかぶれば、OK。

今日もライドします。今のところ、5時から7時の間は雨雲はこっちに来ないようなので。(^^)

明日から連続の雨模様です。どうしたものやら。

準備してさっそくライドに行きましょう!

このおかげで毎日調子いいですね。

(=^・・^=)

今夜はえびの中華風クリーム煮です。

 今日、水曜日は休みですが、15時から会社に会議などの用事があるため、出勤です。帰り18時くらいかな?

それでお昼に夕食を準備しておきます。

もうすぐ父のデイのお迎えなので、それを見送ったら、買い物に行きます。

今夜は、

えびの中華風クリーム煮

です。

 鶏肉を使って一品とかも考えたのですが、父がどうしても鶏肉が苦手なため、えびにしました。

ない材料もあるので、買い物に行きます。

昨日は利用者のためのBBQ大会でした。大盛況で開催されました。利用者が予想外にたくさん食べたため、スタッフの分が少なくなったというハプニングもありました。まあ、私は今、ダイエット中なので全然構いません。(^^)

明日も早朝ライドできるかな?天気が心配です。

(=^・・^=)

早朝のライドコースの様子。今日の道の駅紀の川万葉の里。

 

東の空から太陽が上ってきました。朝焼けです。


道の駅紀の川万葉の里に到着。いつもの場所。(^^)


今日は平日なので、車中泊の車もいないようですね。


さて、早朝のライドをしてきました。とっても気分爽快。この趣味があるから、仕事でもなんでもがんばれる。(^^)

雨の日以外は、ほぼ毎日走ることになりますね。とっても朝から気分爽快です。

もっと早くから早朝ライドしておけばよかったな、と過ぎ去った時間を後悔しています。

我が愛車は鉄の塊です。重いです。でも、よく走る。鋼鉄のコッタードクランクがいい感じ。実に踏み心地がイイ。それにこれ、Qファクターが137mmと極細なのです。それが私の足にちょうどいいのです。

それで重いのだけど、現在のQファクターの広いクランクに換装しようとは思いません。

シマノの片面SPDペダルもクリップを拾いやすく、乗りやすいです。それにフラット面にすれば、クロックスでも乗れるし…。

もうグーグルカレンダーに毎朝の早朝ライドを組み込んでいますよ。毎朝、走ってきたら完了ボタンを押して消します。残ったところが雨天とかで走れなかった日となるわけです。なので、月末になるとその月のライド日数がわかります。それと同時に総距離もわかりますね。

1000kmいけたらいいけどなぁ〜。

なかなか梅雨時期は難しいですかね。

さて、6月の勤務シフトが出ましたよ。

ほぼ月水金は休みのような…。( ̄ー ̄)ニヤリ

たまに連休もあります。6月は1,2となんと日月と連休ですね! 珍しいな。

しかし、天気がどうかな? たぶん雨天なんじゃないですかね。

どうも休みと天気がうまくシンクロしないですな。(;_;)

そろそろ旅行でもとも思ったりするのですが、なんせ、この貧脚で走力のなさときているから、難しいですね。もっとライドをこなして走力アップしてからかな。

(=^・・^=)

早朝、小鳥が鳴いている…。今朝もライドするぞ!

 早朝4時にアラームが鳴り、起きました。曇り空ですが、小鳥が鳴いています。今日も雨は降らなさそう。(^^)

5時にはまた朝練に出発です。しかし、昨夜、布団で寝ていると、右足の太ももが攣りました。(*_*) 急に過激なことを始めたので、筋肉がびっくりしたのかな?

ま、しばらくデスクに座っていて治りました。ε-(´∀`*)ホッ

足が攣ると激痛で寝ているどころじゃないですね。走行中じゃなくて良かった。

今日は少しセーブしてスピードも抑え気味で走ります。ダイエット感はだんだん付いている感じです。体重が徐々に減少してきているような感じがします。ただ、まだ感覚でそうわかる程度で確実に体重が落ちているわけではありませんから、引き続き、走り続けます。

フォレストガンプのような感じ? (゚∀゚)

どこまでも走るってなイメージですな。

毎朝、定点で決まった人とすれ違うことに気がつきました。みなさん、健康管理のため早朝からしっかり歩いたりしているようです。

私もなんでもっと早くからやってこなかったのか、と後悔しきり。

ま、まだ60歳になったばかりで遅くはないと思います。

先日同僚が健康診断で引っかかり、紹介状を持って基幹病院へ受診となった模様です。禁煙を命じられ、要観察処分だとか。もし、三ヶ月後に軽快していなければ、入院も必要とのこと。

恐ろしや。間質性肺炎との疑いありとか。

私と同じ歳だけに気が気ではありません。こちらも30日は健康診断です。どうなりますやら…。ま、高血圧、高脂血症、尿酸値などなど引っかかる要素はたくさんあるので、要注意。

医師には今、しっかりと毎日たっぷりと2時間有酸素運動をやっていることを告げようと思います。これで三ヶ月後がお楽しみ。(^^)

まったく体質改善が一番重要です。肥満はあらゆる万病の元。ダイエットあるのみですな。

と言っても見た目、私はそんなに太っているわけではありません。お腹がちょっと出ているものの、全体的にはスリムで同年代の中高年と比べると割とスマートな部類です。でも、以前の健康診断では引っかかり、要観察と言われました。

隠れメタボだとか。(゚∀゚)

しっかりとカロリーを消費して、スリムな体型を維持したいものです。

(=^・・^=)

徐々に速くなってきているよ。(^^)

 

紀の川サイクリングロードの桃山付近。最近、新しく堤防上から付け替えられましたよ。

車来ないので安全安心ですな。


道の駅紀の川万葉の里です。毎度おなじみ。


いつもの休憩ポイント。WAKAYAMA800の看板もあったよ。コースマップも詳しいですね。


いつもの私の愛車。チューブラーですよ。(^^)

今日は出発が5時。そして帰還が6時35分でした。折返し地点の道の駅を出たのが、6時なので、帰りはなんと35分しかかかっていない! (*_*)

日に日に手応えを感じますな。速くなっているじゃん!

ま、帰りは追い風というのもありますから、あまり過信してはいけないのですがね。('A`)

早朝の国道は車も走っていないし、快調そのもの。練習走行にはちょうどいい。

若葉の香りを嗅ぎながらの走行は気持ちいい、の一言。

新緑の季節を身体全体で感じての自転車走行は最高です。

あぁ、ロードバイクもイイ!

ランドナーの出番がちょっと減るかな?

(=^・・^=)

さあ、今朝も走るぞ! (^^)

 今朝もきっちり4時に起きたよ。(^^)

朝練は病みつきになりますな。こんなにも自転車が好きだなんて、病気かな?と思うくらい。

でも、早朝のすがすがしい朝の空気を吸って走るのは本当に最高に幸せです。だって、考えてみてくださいよ。早朝4時に起きたら、仕事が9時始業なので、十分すぎるくらいに時間が余るのです。このスキマ時間にたっぷり走ることができたのです。

なんで今までやってこなかったのだろう。後悔しきりです。(;_;)

いつも大体30キロくらい走ります。もう少し様子見て、調子出てくれば、紀の川南岸ルートで帰るというのもいいかもしれません。こちらはプチヒルクライムもあるよ。(^^)

ま、もう少し走力出てきたらですね。

さて、ロードバイクは本当に気持ちいいですね。世の中のローディーが取り憑かれているのがよくわかります。風を切る楽しさと言ったら!それとカンカンにしたチューブラータイヤの走行感。昔、NC誌で富田勲のホルストの惑星のシンセサイザーの演奏音をチューブラータイヤの疾走感に重ねて表現されていましたけど、まさにそういう感じ。

丸タイヤは別次元だ。タイヤ交換も両面テープを使えば、手軽ですよ。慣れればね。

今履いているのは、ビットリアのラリーというタイヤ。安いやつだけど、よく走りますな。

あと、いつも身につけているのは蛍光ベスト。ブルベの必需品だけど、普段走りでも絶対に必要。視認性が高くて、安全だから。国道とか走る際は必需品です。

もう一台のロードバイクですが、クリンチャータイヤ仕様で完成させますかね。まず、ギアを50x34Tとスプロケを11-32Tくらいにするかな。少々のヒルクライムも乗り切れるでしょうね。貧脚でも。(゚∀゚)

もともとSTIレバー構成だったのですが、これを無理やり、Wレバーのバンド止めとし、Wレバー化しています。こうするとブレーキレバーと変速ワイヤーを分離できて、手元がゴチャつかず好き。メンテもしやすいし…。

欲が出てくるともう一台欲しいとかなるんですが、ちょっと様子見ですね。昨今の値上がりでクロモリフレームオーダーも20万円時代になりました。本当は温存している吉貝のGC610センタープルブレーキを直付で使いたいのです。そのためにスポルティフフレームを一台欲しいな、と思っています。

もちろん、泥除けなんて付けず、走り込み専用車として、ロード的に使用したいのです。

これもまあ、夢ですが、実現不可能ではないですね。部屋を片付けて、スペースが確保できたらイケマスな。

ま、もう少し夢を見させてくださいな。部品を見ているともう一台生えてくるってよく言いますが、本当にそうですよね。(^^)

まずはお金のかからない早朝の走り込みが大好きな私なのでした。

今日は職場はBBQ大会。あぁ、こちらも楽しみ! どうか降らないでね。

(=^・・^=)

ロードバイクってやっぱ、別次元の乗り物だよな。(゚∀゚)

 実に久しぶりにお蔵入りしていたロードバイクを引っ張り出して乗りました。今朝のこと。そしたら軽いのなんの!なんだこりゃぁー!って叫びましたよ。長年、重い鉄のランドナーばかり乗ってきたので、余計にそう思うのかもしれませんがね。

同じ自転車とは思えない軽快な走り。

これなら鍛えればどこまでも走っていけそうですよ。(゚∀゚)

明日も早朝は雨が降らないような予報なのでたぶん、予定通りに2時間たっぷりと走り込めるかな。( *^皿^)ウシシシシ

出勤前にこういう遊びをしているのって狂気の沙汰なのでしょうか? ( ̄ー ̄)ニヤリ

鉄のsolidaコッタードクランクは実に剛性が高くていい。細身だけど、たわまないし、思い切り踏み込んでも大丈夫。それに合わせてある同じくフランス製のTAのギア板もいい感じ。ペダルはシマノの片面SPDを使っています。

シューズは、いつものお気に入りのシマノのSPDサンダル。夏の定番。\(^o^)/

明日もたっぷりと走り込めそうですよ。

早朝から走るととにかく気分が一日いいのですよ。仕事も何もかも楽しくなってくるから不思議です。時間通りにお腹も減るし、食欲倍増。でも、食べてもたっぷり消費するから心配なし。

心地よい疲労感ってやつに浸っています。

で、また同じようなロードのクロモリがもう一台あるのですが、現在パスハンターという変態仕様にしてまして、これをもとの純粋なロードバイクに戻そうと思います。

まず、手頃なホィールがほしいのですが、ここはこだわりで手組でいきたいですね。また、部品選定にかかります。

ハブはグランボアのLFQRで130mmのもの。フロントも同じくグランボア。

穴数は32Hあたりかな。

リムが問題です。キンリンという台湾メーカーのクリンチャーがいいみたい。安いし、色がいろいろあるみたい。

タイヤは選定に迷いますが、多少のグラベルも行くことを考えるとパナレーサーグラベルキング26C一択かな。

今も持ってます。このタイヤ。よく走りますよ。ま、ナイトランもだったら、電装が不安なので、ハブダイナモの元のホィールも用意しております。

台湾のshutter precision製のハブダイナモです。LEDライトの組み合わせで実に明るいし、不満はありませんが、これをケルビムのロードにまわそうか、と思います。そうしたらホィール代が浮くよ。(*´σー`)エヘヘ。

ハンドルは日東のマースバーでいいかな。クラシカルな感じがいいし…。

えーと、ブレーキレバーは上引きで、クラシックな吉貝204QCかな。

ブレーキはなんと旧アルテグラのキャリパーですよ!

私にはもったいないくらい。今野さんが選んでくれたコンポ。私はお任せでしたから。(゚∀゚)

ということで、ギアは今の所、TAの50x34TのWでいくかと思います。このパターンが好きなので。(^^)

残りはBBだけ買えばいい。

クランクはサンエクシードの5visが付いているよ! (^^)

ペダルもアルテグラのSPDのもの。昔のものですな。初期かな?

これはフォークがアルミ製で非常に軽量な車体です。パイプも丹下のプレステージが使われていて、薄肉ですな。軽い!

今のビンテージロードを乗りこなしていったら、やがてはこのケルビム号もロードにしたててガンガン毎朝走りまくるぞ!

一台はチューブラー。もう一台はクリンチャーってのいいかと…。

(=^・・^=)

先程、仕事から帰還。(^^)

 

朝練に行ってきました。(^^)

結局上のコースになりました。というのも、早朝の国道が意外と空いているからなんです。それに国道はやっぱり車が少ないと走りやすいし、時間が早い!

仕事を後に控えているので、時間が気がかりでした。今日は本当は休みだったのですが、帰宅後、携帯が鳴り、出ると出勤要請でした。('A`)

午後は用事が山積しているため、午前中だけならということで快諾し、利用者を朝からお風呂に3人入れてご飯を準備して、帰宅しました。

身体が軽く感じます。要するにストレスが発散されて、非常に心身ともにコンディションがイイ! こんなに楽しいのなら、もっと早くからやっておけばよかったな。

さて、明日の天気が気がかりです。明日、職場では、利用者のためのBBQ大会です。材料も用意していますし、雨なら中で焼いて、提供することになるかと思います。

晴れてほしいですね。そして、明日も早朝から晴れていれば、朝練ですよ!

まったくこんなに走るのが好きだったなんて。やっぱり私は自転車バカですわ。。゚(゚^∀^゚)゚。ブハハハハハハッ!!!!

コッタードクランクとSPDペダルの組み合わせがグッド!固い踏み心地が気持ちいいですね。

ビンテージロードというジャンルでしょうか。正体不明のアッセンブルだな。これ。

3ヶ月後が非常に楽しみになってきました。どれだけ肉体改造できるかな?

ま、もちろん、朝練以外にも休日のサイクリングもありますし、月間走行距離は1000キロを越えそう。これはいい。

年間で1万キロ以上。(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル

これが達成できれば大したもんですね。

お金かけなくても十分に自転車ライフは楽しいのでした。

(=^・・^=)

今日から俺は!(^^)朝練だぁ〜。

 早朝4時過ぎに起きました。

そう、朝練のためですよ。本格的な走力回復とダイエットを狙って、毎朝36キロのコースを走ります。路面さえ濡れていなければ、決行します。

今日がその第一日目です。(^^)

といっても気合でぜぇーぜぇー言う走りではありません。平均20キロ巡航を狙って漕ぎます。

これで約2時間の設定です。若干後半に登りもありますかね。

コースは以前ご紹介した通り。

紀ノ川沿いのコースです。

道の駅紀の川万葉の里で折り返し地点です。ここでちょっと一休み。

もうすぐ、出発でーす!

(=^・・^=)

チューブラータイヤの交換テクニックとか…。

 私は丸タイヤ党であります。(^^)

昔からチューブラータイヤが好きで、いつも安めのビットリアとかパナレーサーとかを使っていました。たまにコンチネンタルジロとか。

で、リムへの接着ですが、リムセメントも昔は使っていたのですが、手がベトベトになるのとすぐ走り出せないというもどかしさに嫌気がさし、今は両面テープにしています。しかし、愛用していた宮田の両面テープが生産中止となり、今は数えるほどしかテープの種類もありません。一度はカーペット用の両面テープを使用していたときもあります。案外大丈夫でした。まあ、ツーリング程度の走りでタイヤが外れることは滅多にないと思われ、まず、大丈夫です。

そんな両面テープを使用したチューブラータイヤの接着方法が解説されているサイトがありましたので、ご紹介しておきます。

私もこのやり方です! (`・∀・´)エッヘン!!

チューブラーのタイヤ貼り、両面テープ編

 タイヤを両面テープの上紙を外す前にセンターを出し、そっと上紙を引っ剥がすのですが、これが慎重にやらないと途中ちぎれてしまうと悲劇です。非常に難航します。(;_;)

だから、なるべくそっとそっと引き抜くのです。そした最後にタイヤの空気圧をカンカンにして完成です。

慣れるとクリンチャーのパンク修理よりずっと早いか、と思われます。ま、チューブラーに慣れて、タイヤ交換を数回経験しないとなかなかこの域には達しません。練習あるのみ。

スペアのチューブラーを縛ってバッグの中に放り込んでいるのですが、バッグの容量を気にされる方なら、フレームバッグに収まりますので、そちらに入れるとかするとサドルバッグの容量を食いません。

カッター、両面テープも忘れずに。意外と難儀するのが、くっついているタイヤを剥がす作業です。これにはとっておきの秘密兵器があるのです。なんと、チューブラー用のタイヤレバーなるものが三本セットで売られています。私は持っています。

これだと最初の引っ剥がしが楽にでき、後は引っ張るだけでスルスルと剥がれてきます。

残ったテープを剥がすのも楽です。手の指紋が消える心配ももうありません。(^^)

これらのタイヤ交換用工具をバッグに一緒に入れています。

これで練習走行も安心というもの。

朝、5時出発で約二時間で7時に帰還できますね。もし、途中パンクしても交換にスムーズにいくと、だいたい7時半には戻ってくれるでしょう。会社に遅刻する心配もありません。

そうまでしてチューブラーにこだわるのは走行感が断然いいから!(^_-)-☆

カンカンにエアーを入れたチューブラーの走行感は本当に早朝のサイクリングに最適です。

重量も軽いし、言うことなし。

まだ、チューブラーに乗ったことのない人はぜひ!

(=^・・^=)

早朝ライドを考え中…。(´ヘ`;)ウーム…

 来週は晴れのようです。この季節に貴重な晴れ間。そう、予定通り、朝から走り込みに行きますよ!もうこの出っ張ったお腹をなんとかしたい。本気です。

午後はオイル交換の予定が入っているので、ちょっと厳しいかな。それと買い物、夕食作りもあるし…。

明日からトレーニングに使うのは、東叡の700Cチューブラー改造ロードバイクです。Wレバーにコッタードクランクという古風な仕様ですが、これが実にイイ!

ペダルはSPDを付けていますため、夏らしくSPDサンダルで乗りたいな、と思います。かつらぎ町までのコースを引きました。


紀の川サイクリングロードを中心に走り込み、後半ちょっとだけ北上して、淡路街道を入れています。

ちょうどいい距離感です。

これでだいたい2時間くらいのコースになりますかね。

天気が良ければ、できるだけ、このコースをなんどか走り込みたいなと思います。慣れてきたら、もっとヒルクライムを取り入れたコースを考案していきましょう。

それと考えているのが、いつもの通勤ルートが片道5キロなのですが、これを晴れる限りは自転車通勤するってのはどうかな?とパナのランドナーが候補車です。これにフロントバッグを取り付けて、それを通勤カバンにします。

ちょうどコンビニの定食弁当が入るサイズでちょうどいい。

梅雨が明けたら、自転車通勤もいいかもね。ま、汗をかきますが、仕事でも汗をかくのでいいでしょう。

できるだけ、走り続けていかないとなかなか痩せませんよ。

以前はたっぷりと走っていたので、ずっとお腹もスリムでしたから。やっぱり走り込みが足りないと出っ張ってきますね。('A`)

お腹周りだけでもかなり減量すると10キロくらい落ちるかと思います。昔は52キロだったのです! ヽ(;゚д゚)ノ ビクッ!!

それがみるみるうちに太りだし、今は62キロ。(;´д`)トホホ…

メタボです。_| ̄|○

減量するといいことがあるんです。そう、ヒルクライムが断然速くなり、楽に登れるようになります。愛車の軽量化より、まず、自身の減量です。これが非常に大事。

もっと言うと、これからの季節だと出勤前に走りに行くというのもいいかも知れません。2時間のコースだったら、いつもだいたい4時に起きているので、5時位に出発したとして、7時には戻ってこれますから。そうしたら、早朝の涼しいうちにたっぷりと走り込めて、イイ!

数年前はナイトランを仕事が終わってからやってたのですが、危ないし、景色も真っ暗で面白くない。それで、早朝ライドの方がいいかな、と思います。ジョギングも早朝やっている人が多いですしね。

ということで早朝ライドをやっていこうかな、と考えております。

(=^・・^=)

次回からトレーニングに励む地元のコース。

 

休日ごとに晴れていれば。定期的に走る予定のコースを引きました。

だいたい30キロ位で、時間にして2時間ほどか、と思いますので、隙間時間にちょうどいい。

午前か午後か、用事が空いていれば、このコースをまずは走りたいと思います。復調してきて、もっと足が回るようになったら、北部の農免道路を含むヒルクライムアタックも開始していきたいたな。(゚∀゚)

まずは走ろう!

今日は雨天で残念です。非常に走りたくてうずうずしているのですが…。

やっぱり久しぶりに大自然の中をライドすると気分爽快。ずっと走りたくなりますね。

また、次回休みは月曜日。晴れ確定です。(゚∀゚)

午前に走ろうと思います。午後はオイル交換が入ったので無理。その後は夕食の買い物とか雑務です。

もうすぐ健康診断日なので、ひやひやしています。きっと隠れメタボ確定でしょうね。('A`)

お腹の出っ張りをとにかく頑張って凹ませたいです。昔はもっと走っていて、スリムだったのにこのテイタラク。_| ̄|○

ウエストが引き締まれば、昔のジーンズなども入りますな。いい事づくし。

作業台にはトレーニング用のロードバイクを固定しました。これでガンガン走りまっせ!

(=^・・^=)

次回ポタリング会の参考ルート。京奈和自転車道の奈良区間。

 

次回、晴れ間の休みに走りたいと思っているポタリング会企画のコースです。

やっぱ、引いてくれている人がたくさんいて、助かりました。参考に載せておきます。

ワタシ的に五条駅までカーサイで運んでしまい、五条駅から木津駅まで輪行で持っていく、というのが現実的かな。これだと自走で五条駅まで戻れるし、そこからは京奈和自動車道でカーサイでらくらく帰還できますね。

ま、ラッシュ時間をずらせば、木津駅まで難なく行けそう。(^^)

私の都合上、平日開催となる予定なので、こうなりますかね。

希望休は取れるんだけど、天気が合わないと思うので意味ないんですよね。

だから、シフト出て連休見つけて、天気が確定したら、また行けそう。まあ、メンバーの都合もあるしで難しいんですけどね。

そこはそれ、万障繰り合わせの上、参上願うと…。(゚∀゚)

輪友の調査結果を待ちましょう。

(=^・・^=)

梅雨の晴れ間にしっかりと走り込みしていこうっと…。

 昨日の輪友とのポタリング会は散々であった。私ひとりがヘタレ過ぎて置いていかれ、峠ではハァーハァーぜぇーぜぇー。まったくのテイタラク。('A`)

普段走っていないとこんなにもだめなのか?としみじみ実感いたしました。これからは梅雨の晴れ間に隙間時間を見つけ出し、いつもの紀の川CRコースをぐるっと回ってきたりします。そのうち、だんだん復調してきたら、ヒルクライムも取り入れていきたいな、と思います。

その間に休眠中のロードバイクを仕上げ、完全復帰を目指します。なんてたって5年位前までは新宮市くらいまで走っていたのだから…。

まだまだがんばるぞー!

老け込むのにはまだ早い。

還暦なんてなんのその。クラブ員の普段の走行を見ていると、なんとも凄いことになっていて、自分が余計に情けなくなりますな。

さっそく、天気予報を見ていると、月曜が晴れ。(^^)

月曜に軽く30キロくらいは走りたいな。それもポタポタではなく、真剣に。

そのため、ペダルをSPDにしておきます。それと夏場なので、SPDサンダルですね。( ゚ω^ )b

車種を入れ替えておこう。お蔵からトレーニング選抜の車種を引っ張りだし、ラックに引っ掛けておくと。こうしておけば、すぐに出撃可能です。

昨日はヘトヘトだったけど、翌日は気分爽快。これだから自転車は止められません。(^^)

走れば走るほどに気分晴れ晴れです。

眠っているロードバイクを本格復帰させ、どんどこ走りましょう!

夏場なので、晴れの日には、鞆淵とかの林間コースもいいかな。

さっそく、新しい夏物のレーパンを二枚注文しておきましたよ。これから本格始動だぁ〜!

(=^・・^=)

マイナスからのスタートだな。('A`)

 昨日、輪友らと津風呂湖周辺をライドに行ったけど、散々だった。まったく足がついて行かずに迷惑をかけたな。(;´д`)トホホ…

かれこれ半年間も全く乗れていないので、足が全然回らない。それに少しの登攀でももう息切れ状態。まず、原因は体重の増加。これに尽きる。それと筋力の低下。

最後の頃の登攀では、両足のふくらはぎが攣ってしまい、それ以上乗れない状態になった。

真剣に近所からのトレーニングをしていこうと思う。もう家事が忙しいとかの言い訳をしている場合ではない。事態は深刻だ。このままでは、確実に健康寿命が短くなりそうである。

トレーニングコースであるが、まずは紀の川サイクリングロードから流していきたいな、と思う。乗っていくのも、ドロップハンドルがいいだろう。ランドナーかな。まず乗れる状態なのは。

お金が溜まったら、今のスポルティフを700Cx26Cにホィール変更して、ブレーキを温存している吉貝のGC610センタープルに変更だ。こうすれば、輪行時にホィールを脱着しやすくなる。アーチワイヤー開放すれば、すぐホィールが抜けるようになるからだ。

それと、なにより、輪行時のフォーク抜きをやろうとすると、ブレーキレバーからのワイヤーの抜き取りが必要だからだ。

この自転車もいっとき、非常に乗っていたのであるが、最近はとんとご無沙汰である。泥除けを外して、晴れの日専用のトレーニング車としたい。

タイヤはパンク時の修理とかを考えて、クリンチャーに戻したほうが良さそうだ。

そうと決まれば、いろいろやることはある。早速、作業台に固定次第、作業開始だ。欠品部品のチェックも必要。まず、リアのアウター受けである。シートピンに貫通させてぶら下げるタイプのものが要る。探すが案外高い。

フロントは余っているアウター受けがあるので、それを流用する。

装備は、昨日付けていったキャラダイスのネルソンロングフラップとバッグマンスポーツのキャリアだ。

ペダルは、SPDにしよう。シューズかサンダルかで乗れる。

がっちり走り込みをやっていきたい。

まず、お腹周りの贅肉をごっそりと落としたいと思う。楽しみだ。自転車はやればやるだけ、スリムになる。これ、ホント。ちょっとやそっとではいけない。

コンスタントに距離を走り、慣れてきたら、登攀である。この繰り返し。

経験しているのでよくわかる。本当に体重が嘘のように減るのだ。相当しんどいが、まず、一定のピークが来るまで我慢である。

そうしたらだんだん、身体がライド気質になってきて、走りそのものが楽しくなってくる。そう、距離が伸びだすのだ。最終的には新宮市くらいまででも走れるようになるから不思議だ。

今、自由が効くのは、ランドナー車だけなので、これでしばらく乗り込んでいきたい。余裕が出てきたら、700Cの方の改造に取り掛かろう。

今日の天気はどうかな?少しでも晴れ間があれば、走りたいが…。

(=^・・^=)

京奈和自転車道の奈良区間、非常に難解だな。('A`)

 本日、輪友らと楽しいポタリング会でした。で、帰り際、次回のポタリング会ですが、ぜひに京奈和自転車道の奈良区間をやってくれ、とのリクエストでした。

それで帰ってから、早速いい地図データがないか、と探しています。しかし、これ、非常に難解なルートで、まず、平城京周辺のルートが皆目わかりませんな。(;_;)

RWGPSで誰ぞが引いてくれていないか、と探しています。

見つかったら、それを頼りに行きたいな、と考えております。

まず、行政の製作する地図が心もとない。見にくくてわかりにくい。おまけに現地に案内標識などが非常に乏しいときている。_| ̄|○

和歌山県内は非常にこの京奈和自転車道ってルート表示が丁寧で、迷うことはまずないのですがね。

なぜか奈良県はやる気が感じられない。(;_;)

JR木津駅あたりを集合場所にして、そこから南下するという計画を考えているのですが、どういう作戦で行くか…。

まず輪友は京都と奈良にお住まいですから、問題なし。問題は私です。ハイ。紀の川市という土地柄、遠路はるばる行かないといけません。

カーサイで行くにしても今回のような周回ではないルートとなるとやはり輪行のほうが都合がいい。

出発地をどこにするか。木津駅まで直接輪行というのがいいかもしれませんな。6時台のJR和歌山線なら混みません。現地には10時くらいに着くかな、と思います。ちょうどいい。

帰りはマイペースで行けばいいのですよ。連休の初日だったら、翌日は休み。(^^)

そうなれば、行けるところまで自走で行って、バテたらバラして輪行で帰る、ってな作戦も可能。

輪行しやすいロードバイクで行けば問題なし。

これはいいかもな。

それか、カーサイでJR五条駅あたりまで持っていき、そこから輪行で出撃と…。これもいい。いや、こっちのほうが断然現実的ですね。五条駅くらいまでならなんとか自走でも可能ですよ。

早速、時刻表を見てみようっと。

(=^・・^=)

【レポ】津風呂湖とはいかなる湖か?

 2025.05.23 金 晴れ

予定通り、輪友とのポタリング会の日でした。今回は、奈良県は津風呂湖へ向かいました。ここからスタートして、東吉野村を堪能しようというプラン。

まずはお写真からどうぞ!

静かなダム湖の津風呂湖。三日月型をしていて、静かです。
釣り人が大勢来てましたな。

三茶屋の自販機。ここでいつも補給でした。それと私の今日の愛車。フラットバーのポタ車です。(^^)


三茶屋は最初、道の駅か、と思いきや、違うんです。でもトイレもあるし、駐車場も広いし、言うことなし。

今日もお昼は鷲家のあしびきさんでした。Aランチをいただきました。

維新の志士である天誅組の終焉の地だそうな。

さきほどから10分ほどでニホンオオカミ最後の捕獲地に着きました。レプリカは実物大だそうで、犬くらいの大きさですね。
ここで写真を撮るのが定番です。

こんな感じです。

京都からやってきてくれたS氏の愛車。グラベルロードです。かっこいいな。

奈良からお越しのK氏はミニベロでした。

そして、私の愛車。フラットバーのポタ車です。



トイレ休憩中に清流の高見川を撮りました。ここから橋を渡って本道とは反対側の裏道を行きます。こちらが実に静かで車こないし、イイ!




窪垣内からの激坂途中からの眺め。ここも定番スポットです。東吉野の集落風景が手に取るようにわかりますな。川の蛇行もいい感じ。

津風呂湖に戻ってきて最後は北岸を走ります。最終地あたりから吊橋の見返り橋を撮ったところ。この橋、自転車と歩行者専用なんです。実際、よく揺れました。(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル

津風呂湖はこうして一周してみると、実にでかい湖ですね。

これが見返り橋。

さて、後は吉野運動公園の駐車場へ戻るだけ。今日は40キロくらいかな。でも、半年間も走ってなかったので、置いていかれてばかり。情けなや。('A`)

●コースです。↓

今回もご多分にもれず、自転車談義が多くなかなか休憩が長かったような。(゚∀゚)

今日は3人共自転車の車種がバラバラ。私はフラットバーのポタ車、K氏はミニベロ、S氏はグラベルロードという出で立ち。

ま、結果的にトレーニング不足の私が超遅く、皆の足を引っ張ったのは言うまでもありません。ヘタレ中のヘタレですな。('A`)

ま、次回も固く約束しているのですが、この調子ではイケマセン。トレーニングと言うか、自転車に乗ることを定期的にやっていきたいなと思います。

次回は、奈良市北部あたりの京奈和自転車道徹底調査とか。

好ご期待。

(=^・・^=)

さて、どれを乗っていくか…。(´ヘ`;)ウーム…

 本日、輪友との約束のポタリング会の日だ。晴れである。(∩´∀`)∩ワーイ

津風呂湖へ向けて、どれを乗っていくか。

伝統的なランドナーもいいしな。しかし、輪友にもらったフラットバーのクロスバイクもどきもイイ。

最近は、乗りやすいこのフラットバーばかりである。もうすぐまた、一台、フラットバー仕様が増える。歳をとるとドロップバーの前傾がキツイ。('A`)

フラットバーは上体を起こせて、楽な姿勢で乗れる。短距離走行にはちょうどいい。

ポタリングにうってつけなのである。

また、最近、クロスバイクが見直されているのか、クロスバイクの特集がよく組まれている。しかし、ディスクブレーキはクロスバイクに不要だと私は個人的に思う。自分で基本かんたんにメンテできないと意味がない。

ディスクブレーキもできないことはないが、工具がやたら要るし、面倒である。特にパッド交換とか。

Vブレーキはよく効くし、メンテナンスが非常にやりやすい。目で見て不具合がすぐわかる。片効き防止もそれぞれ左右のネジですぐできる。シューの交換もかんたんだし、第一コスパがいい。

えーと、装備であるが、今日は日帰りだし、短距離なので、サドルバッグかフロントバッグ一つで十分だ。私のは皆、大型である。(^^)

天気がややこしかったらポンチョの登場となるが、午前、午後ともに今日はまず降らない予報なので、おいていくか。

やっぱりクロスバイクにしようかな。これが一番いいな。というか、安いクロスバイクそのものを一台買ってもいいか、とさえ最近思うのである。もどきを乗り回すよりいいのかな。でも台数増えるな…。(´ヘ`;)ウーム…

あさひに行くと、コスパのいいクロスバイクが並んでいて、つい購入意欲を掻き立てられる。値段が安いというのは何者にも代えがたい。

街乗りに最適である。私のようなポタリストこそ、本来、クロスバイクを常用するのが最もふさわしいのかもしれない。

もう少し悩むことにする。

輪友K氏がビアンキのミニベロを格安で手に入れたと聞いて、ついそそられるものがある。

困ったものだ。

(=^・・^=)

デイ遠足二回目出撃の巻。有田市の浜のうたせ他…。

 





2025.05.22 木 雨のち晴れ

今日はデイサービスの遠足企画の二回目です。

行き先は有田市の浜のうたせほか。浜のうたせでたっぷりとしらす丼をいただき、その後、みかん海道を走ってイタリアンレストランのテスティモーネにてティータイム。絶景を独り占めし、ご満悦。(^^)

その時のお写真が上のもの。

とにかくここからの眺めは最高の一言。

次回はポタリングで来たときにでもお茶に寄りたいな、と思いました。

その後は、湯浅町のしょうゆの老舗、角長に寄り、しょうゆ資料館を見学。しょうゆ製造行程のビデオにご執心。

そして、高速道路でまた帰ってきました。

今日は我が施設には珍しく、ほぼ予定通りの進行で終えることができました!

社長は添乗員のスタッフを気遣い、角長のしょうゆをお土産に買ってくれました。

本当に感謝!

あぁ、疲れたけど、利用者にも喜んでいただき、充実した一日でした。

(=^・・^=)

本日は遠足二日目の予定。早朝より雨…。(´ヘ`;)ウーム…

 天気予報はよく当たりますな。早朝より雨です。9時頃まで降るようですね。

でも、出発は9時半なので、その頃にはあがるかな。

今日は有田市の方へ行きますよ。新鮮な海鮮を食べるゴージャスプラン。富裕層向け? (^^)

行きも帰りも高速道路を使用します。

しかし、今日、雨雲レーダー見たら、午後は晴れのようでホッとしています。見学するところが多いため、降られると辛いものがありますね。

参加利用者は9名ほどかな。

車は合計3台に分乗して行きます。

もちろん、今日も私のスクラムバスターが大活躍です。4人乗れてしかもまだ車椅子を4台も積めるという凄さ。

これがないと正直厳しいでしょうね。

残り走行可能距離も約300キロなので、たぶん、今日は給油しなくても大丈夫かな。

しかし、よく降りますな。梅雨そのものですね。まだ正式に梅雨入りの発表がないのが不思議なくらい。気象庁も慎重になっているのかな。

さて、明日は待望の輪友らとのポタリング会の日ですよ。場所は津風呂湖。ここから時計回りにぐるっと走ってくる予定。

距離はざっと60キロほどかな。ま、16時までには解散できるか、と思っています。

久しぶりに乗るそこそこの距離。私、大丈夫か? ('A`)

なんせ、ここ最近数ヶ月、まともに乗っていませんからね。(*´σー`)エヘヘ

履いていくのはクロックスです。またしても。これが押し歩きしやすいから。観光もしやすいし。

フラットペダルだな。となるとまたしてもクロスバイクもどきの登場か…。

ランドナーもちょっとは乗らないととは思うものの、フラットハンドルの楽さに慣れると、もう後戻りできないのですよ。

明日は奈良の人が一番近いかな。私は遠いです。('A`) 約1時間ちょっとかな。京奈和自動車道使って行きます。五条ICで降りて後はR370で向かうという手はずですな。

もし、吉野運動公園のPが満車だったら、津風呂湖畔に停めれる場所があるので、そこへデポすると…。

ま、なんとかなりますよ。

東吉野は久しぶり。清流がイイ!特に伊豆尾あたりからの下りが素晴らしい。

あぁ、楽しみ!

(=^・・^=)

やっぱり紀伊半島が好き! \(^o^)/

 仕事柄、連休の取得が厳しいのです。せいぜい4日ほど取れたらいいほう。なので、必然的に行動範囲も紀伊半島中心に成りますね。

三泊4日とかかな。

自転車小旅行というやつ。自転車はいつものランドナー。これが数台あるので、どれを乗っていくか非常に悩みます。

サドルバッグかフロントバッグか…。(´ヘ`;)ウーム…

私はいつもはオーストリッチなんかの大型のフロントバッグ一つで旅立ちますかな。

ショルダーベルトが付いてるので、それを肩に引っ掛け、駅から駅へとか。

ま、最近は輪行に嫌気がさしてあまりしてないのですが、区間によっては輪行に頼らざるを得ないところもありまして、まあ、輪行袋も一応は持っていきますね。

宿はだいたい、ゲストハウスか民宿かと行ったところ。

安宿ばかりです。ドミトリーが好きですかね。見知らぬ旅人と一緒のベッドでいろいろお話できるのがいい。(^^)

次のプランですが、伊勢志摩もいいかな、と思っています。二見ヶ浦の方に目をつけている無料の駐車場がありまして、そこを前線基地にして、ぐるっと回るってなプラン。

伊勢志摩は昔、パナのランドナーでふらふらと自宅から自走で行きましたっけ。ま、途中、松阪駅まで輪行したのだけど、途中であった足の不自由な猫ちゃんが忘れられません。

飼い主さんとしばしの猫談義でしたね。

いろいろ出会いがあるので、旅は止められません。また、行きたくなってきています。

時々、非日常体験をすることがストレス発散になっているのかな?

ま、わかりませんが、私は自転車の小旅行が大好きです。

梅雨明けくらいに行こうかな、と思っているんですが、どうかな。

(=^・・^=)

金曜日はどうやら晴れるようだ。ε-(´∀`*)ホッ

 輪友との約束のポタリングの日が近づいてきたよ。金曜日ですよ。(^^)

最初、天気が二転三転して、もうだめか、と思ってたけど、どうやら木曜の朝くらいから晴れるようでして、明日の遠足もどうやら大丈夫かと。それに連日で金曜日も晴れと…。\(^o^)/

これで輪友とのポタリング会は確定となりました。( ´∀`ノノ☆パチパチパチパチ

津風呂湖は久しぶりですが、怖い人面魚のような魚がギョロッとこちらを睨んでいたこともあり、私はちょっと怖いです。でも、静かないい湖ですがね。

湖畔の東屋は輪友との延々の自転車談義の場所で思い出の土地。

津風呂湖を出発して東吉野村をぐるっと回ってくる計画です。

たぶん、工事通行止めもないか、と思います。最終、もう一度チェックしておきます。

あぁ、楽しみですぅ。

(=^・・^=)

今日はサラダが食べたいぞ。

 冷蔵庫の中を見てみると、ブロッコリー、卵、きゅうり、トマト、とある。ツナ缶もあった。これらを使ってサラダを作ろかと思う。

ドレッシングは自家製にする予定。

しょうゆ、オリーブオイル、レモン汁、黒胡椒である。

他に野菜を足してもいい。私の好きなセロリとか。(´・∀・`)ニヤ

皆が嫌いというこのセロリが私は大好きだ。あの薬臭い匂いが好き。(^^)

後、レタスとかもあったらいいかな。

卵は大量に使ってゆで卵として、切って入れようと思う。

こってりした料理が続いたので、今日はシンプルにサラダを猛烈に食べたくなった。元来、私は草食動物なのかもしれない。野菜が大好きだ。ピーマンもいいな。

カラーリングにこだわってパプリカでもいいか。

ま、あまりお金をかけたくない。

また、洗濯の後、買い物に出かけよう。

(=^・・^=)

デイサービスの遠足一回目、行ってきたよ。(゚∀゚)

 



道の駅海南サクアスへ向けて、施設を出発し、無事にデイサービスの一回目の遠足は終了しました。海南市の弁当屋さん花村のちらし弁当を注文していて、それを受取、海南サクアスの多目的ホールを貸し切りにしてもらって、そこでたっぷりと2時間、ランチタイムでした。

幸い、お天気もよく、五月晴れで昨日は、夏日でした。表へ出ると、汗ばむし、熱中症になるのではないか、というくらいの陽気でした。

食事の後は海南サクアス内で買い物を楽しみ、帰り道、上記の絶景スポットへ回ってから帰りました。
実はここ、私のサイクリングの自慢のスポットでして、崖の上からの眺望が非常に良くて、それを見せたくて、わざわざセッティングしてみました。途中、道が細くて皆をビビらせましたが、無事に到着し、集合写真も撮って帰りました。

充実の一日でした。また、木曜日は遠足二回目です。次は、有田市の浜のうたせへ行く予定。帰り道はみかん海道を通る予定で、ここも絶景で有名ですね。(゚∀゚)

天気も持ち直して来ているみたいで、非常に期待感大であります。

暑いので熱中症にならないよう、常に水分補給を心がけています。

あぁ、楽しみだ。
(=^・・^=)




今日と明後日、どうやら天気が持ちそうかな。

 今日と明後日がデイの遠足の日です。天気予報をずっと見つめてきました。どういうわけか、我がデイサービスの外出の日には晴れるというジンクスがありまして、今回も天気の神様が晴れにしてくれました。(。・∀・。)ホッ-3

夜半はかなり降るようですが、昼間はすっきり晴れるようでホッとしています。

特に22日の方は寄るところが多く、雨天だと身動きが取れません。

予定通り行けたらいいですね。

さて、個人的なポタリング計画ですが、こちらも23日が晴れの予報となっていて、ほぼ開催できるかな、というところまで来ました。もう多分大丈夫かな、とは思うのですが、直前まで油断できないのが、最近の天気の事情です。

乗っていく自転車の選定に悩みますね。フラットバーのVブレーキ車が非常に好みですが、フロントバッグ一つというのも渋い。

どちらにするかな。

多頭飼いの辛いところです。

そろそろ本格的に衣類や布団の衣替えをしていきたいな、と考えております。布団はカバーを外し、洗濯ですかね。

これやると、洗濯物が多くなり、コインランドリー行きとなりますな。

なかなか天気悪いと乾かないから。

明日は大雨の予報ですね。今夜中に洗濯しておいて、明日朝イチでコインランドリーへ行くか、と思います。

私の行きつけのコインランドリーは24時間ではないのです。6時〜22時まで。

その代わり、昼間はスタッフがいるようです。

季節の変わり目、なんか身体のあちこちが凝ったり、痛いという感覚がありまして、体調万全とはいきません。歳のせいかな。

本当は温泉にのんびり浸かって、のほほんとしたいのですが…。

(=^・・^=)

あー、疲れた…。(;´д`)トホホ… 受診に3時間とは…。

 父の定期受診であった。ケアマネが帰って10時半にすぐクリニックへ行ったのであるが、そこから延々待たされること3時間以上。('A`)

ヘトヘトになって帰ってきたら、固定資産税の払込やら、買い物やらでやっと帰ってきたのが16時。あー、くたくたですわ。('A`)

結局、今日の休みはなにも休まることなく、疲れただけでした。_| ̄|○

夕食は気を取り直して、ブロッコリーとトマトのパスタを作る予定。エビも入ってますよ!

レシピはこれ

もうすぐ取り掛かります。(^^)

白ワインが切れていたので、安いのを買いました。料理用。

さて、パスタも予備も含めてドンキブランドのものを買っておきました。なんでも安いのを見つけるとつい…。(゚∀゚)

今日はドン・キホーテに行くと、バナナがなかったな。残念。あそこのバナナは安いのでいいのですがね。

いつもまとめて買っている。

朝食にバナナがないと落ち着きません。

ヨーグルトも。

今日はもうポタリングの時間なし。残念。ちょっとは運動しないとな、とは思うものの、なかなか用事に忙殺されて時間がない。(;_;)

そうこうするうちにまた雨ですよ。

今週金曜日は晴れるようで、今の所、ポタリングも開催できるか、と思っているのですが、直前まで天気が変わりやすいので油断できませんな。

前日の予報しだいかな。

降らなきゃいいが…。

(=^・・^=)

毎日、曇天でコインランドリーへ走る日々…。

 今日は月曜日ですが、休みです。(゚∀゚)

今日も早朝から洗濯して、コインランドリーへ走ります。まったく梅雨空で洗濯物が乾きません。(;_;)

コインランドリーも早朝に行かないと混んできて、待つことになりますから。

10時には、父のケアマネが家に来ます。定期訪問の日です。それで私の休みに合わせてもらいました。午後からは父の定期受診。忙しい一日となりそう。

で、スキマ時間にドン・キホーテへ行ってお買い物です。激安店ばかり巡っています。その後はスーパーネゴロでおかずの買い物。そろそろトマトが食べたいので、トマトをベースにした一品を考え中。

カツオのたたきも残っているので、それも今夜は食べましょう。

明日はデイサービスの遠足の日ですが、天気がどうなるか、二転三転しているようですね。

どうにか日中だけでも晴れて欲しいな。ま、明日は屋根付きの施設ゆえ、雨天時でも困りませんがね。明後日が問題だ。

キャンピング車の製作は頓挫してしまいました。長期旅行は夢だったけど、資金的に無理と判断したためです。貧乏人には所詮、一週間くらいまでの旅行しかできそうもありません。

それにできるだけ荷物を減らして自転車を軽くしないと距離を稼げません。理想的なのは、カーサイで遠隔地の予約駐車場まで持っていき、そこをベースに泊まりながらぐるっと回ってくるコースです。帰りは輪行でもいいでしょう。

こうすると、効率よく景勝地を回れます。テント泊をしないとなれば、荷物は大幅に減らせるのです。その結果、一日の走行距離は伸びますね。宿はできるだけ安いゲストハウスでできればドミトリーとかにすれば格安です。

最近、小旅行に行くと、ゲストハウスのドミトリーで隣部屋とかに大勢の外国人が泊まっているのに遭遇します。何語をしゃべっているのかわかりませんが、適当にhellow!と言って挨拶して済ませました。(゚∀゚)

ま、英語が喋れれば、もっとコミュニケーションできるのだろうけど、残念。

相手の方が日本語が上手だったりする場合もありますから、びっくりします。

さて、梅雨入りのようですね。まだ正式発表はないけど、おそらくそうでしょう。この雨の連続。絶対に梅雨入りですわ。('A`)

長い長い鬱陶しい季節の到来。本当にジメジメして気分も落ち込みがちですね。

利用者も屋外へ散歩に行けないので、欲求不満が溜まります。

今朝は4時に起きました。あたりのみかん畑の花のいい匂いが漂ってきて、気分爽快です。このみかんの花の匂いが私は大好きです。そういえば、みかんの花から採れたはちみつは美味しいですね。

和歌山にはたくさんのみかんが植えられていて、みかんはどこのお土産店でも買えます。秋ころになるとシーズンですな。

さて、また、今年の旅行プランの考察です。新宮方面かな。それとも尾鷲か…。

(=^・・^=)

久しぶりに食べたカツオのたたき。美味しかった!

昨日、久しぶりにカツオのたたきを食べた。市販のものを買ってきて、ポン酢をたっぷりかけて食べた。しかし、一層美味しく食べる方法を探すとあるのである。
次回はこの方法で食べようかと思う。(゚∀゚)

毎回、旬のものを食べるように心がけている。今どきは、春がつおのシーズンなので、かつおのたたきとなるのである。しかし、調べると、かつおのたたきは高知県の郷土料理だそうな。知らなかった。

だから、高知へ旅行に行ったら、ぜひに現地のかつおのたたきをいただきたいと思っている。

さて、今日は遅出なので、まだまだ時間がたっぷりあるが、早朝より洗濯していて、それをもうすぐコインランドリーにもっていく作戦だ。

梅雨時はずっとこのパターンが続く。外干しししてもまず、半乾きになり、すっきりしない。

来週23日であるが、今の所晴れが確定である。しかし、春の天気は変わりやすいので、まだまだ油断は禁物である。

晴れであれば、10時集合で津風呂湖へ向かうことになる。だいぶ、走っていないので、たぶん、迷惑をかけるかもしれない。津風呂湖は割合激坂である。

三茶屋あたりからの激坂がえげつない。押し歩きとなるかと思う。('A`)

しばらく行くと、また、佐倉峠へののぼりで、後は鷲家までずっと快適なダウンヒル。新国津トンネルはパスして、旧道を登っていく。以前、このトンネル内でトラックに引っ掛けられ、死にそうになったので、トラウマになっている。

正直、トンネルはどうも怖い。

伊豆尾からはずっと延々高見川沿いにごきげんな下りである。清流沿いの下りは本当に気持ちいいし、適度に林間コースなので、暑くない。夏場はいいだろう。

ま、難なく戻れると思うが、事故だけは気を付けたい。

どれを乗っていくか、まだ迷っている私なのである。

(=^・・^=)

梅雨の過ごし方は、漫画を読むことなのだ。

 少年時代、ずっと夢中になって読んでいた漫画のサイクル野郎を今、アマゾンの電子本で読んでいる。自転車で日本一周するという物語であるが、時代考証が昭和そのもので、非常に懐かしく読んでいる。

ノートパソコンで読むとちょうどいい感じだ。kndleだと文字が小さすぎて読めない。(;_;)

思えば、昭和の頃はサイクル野郎という言葉が流行ったな。小汚い格好をして、サイドバッグをぶら下げた自転車で日本中を走り回るなんてのが流行していた。

特に夏場の北海道は大人気でしたね。サイクルスポーツ誌でもキャンピングの特集が組まれるのが通例だった。

ま、ときは流れて、今はスポーツ志向が高まり、重戦車のような重い自転車は人気がありませんね。

素材もカーボンとかになってしまい、価格も驚愕のお値段ですから。

漫画の中に壊れた自転車が出てくるのですが、クランクピンとかが出てきて涙ものでしたよ。

今では、このクランクピンという部品を知っている方がどれくらいいるのか?

コッタードと呼ばれるクランクの固定方式が主流だった昭和の頃。

今は、もう絶滅していて、滅多に見かけませんね。

ま、私は後生大事に杉野のプロダイコッタードクランクを持っていますが。(゚∀゚)

とにかく、旅と自転車というのが強烈に結びついていた時代でした。メーカーのカタログもランドナーを中心にキャンピング車というのも載っていて、少年時代は夢中になって眺めていましたっけ。

今日は雨ですね。しかし、仕事の日。関係なし。

18時には仕事も終わるので、帰ってから、またサイクル野郎の続きを読みたいな。

(=^・・^=)

サイクリングとポタリングの違いって…?

 そろそろ長袖を仕舞って、半袖のシャツなどを出す季節になったようだ。昨日の夜も暑くて思わず、網戸にしたところ、一気に涼しくなって安眠できた。みかんの花のいい芳香が漂っている。

我が家の周囲はみかん畑である。(゚∀゚)

田んぼも多い。要するに田舎だ。

しかし、この紀の川市というトカイナカが非常に気に入っている。まだ訪問していない古民家カフェも数多い。そのうちにポタリングがてら訪問していきたいと思っています。(^^)

昨日、知人からポタリングってどういう意味?サイクリングとどう違うの?って素朴な疑問を聞かれた。それで早速、調べてみたら…。

サイクリング

サイクリングcycling)とは、英語では自転車利用の総称(スポーツレクリエーション、および移動や輸送のための自転車利用全般のこと)[1][2]だが、日本語では主に遠乗りなどのレクリエーションや(競技以外の)スポーツを指す[3][4][5][6][7][8]

ポタリング

ポタリング和製英語pottering)は、目的地を特に定めることなく気分や体調に合わせて周辺を自転車でめぐること[1]。一人か家族連れや気の合う仲間で、近郊を「散歩」程度に軽くサイクリングすることである[2]

サイクリングの項目を見ると、他にもファストラン、ツーリング、アドベンチャーサイクリングとありますね。

この中で私が一番好むのは、ツーリングかな?で、このツーリングに使われる車種がランドナーなんですよね。

スポルティフなんかは、そのギア比から、ファストランとかに使用される車種かな?と思います。ま、最も縁遠いのは、アドベンチャーサイクリングかな。これはまさに冒険そのもの。命の危険さえときにはありますからね。

一番、やっている形態は、やはりポタリングかな。(^^)

ポタリングは実に楽しいですね。車種はプロムナードというような車種。アップターンのハンドルとかフラットバーなんかですね。クロスバイクもうってつけですね。

 一番やっているのは、グーグルマップで気になるお店を見つけ、そのクチコミなどを読み、訪れることですね。コースは必然的にそのお店を含むルートになります。距離もしれていて、せいぜい20キロ程度かな。町内散策といった具合です。

だから、走行後もしんどくなく、疲れなども感じませんし、本来これで気分爽快です。特に今のような若葉の季節に流すと、いろんな植物の芳香が感じられて、気分がいいですね。

5月が自転車月間だというのが実感できますね。

不思議なことにポタリング専用車というのを私は知りません。自転車カタログを見ても、メーカーが大々的にポタリングに特化した自転車を販売しているのを見たことがないのです。ま、私だけが知らないのかもしれませんが…。

ほとんどの自転車愛好者はポタリング志向じゃないのかな、と思うのです。ガチガチにロードバイクで飛ばすばかりの人って少数派だったりするんじゃないのかな?

日々トレーニングの要素が強いので、持続力が持ちませんね。他人との競争に一喜一憂なので、モチベーションを維持するのに努力が必要です。否定はしませんが、私はおおよそこういう形式の自転車遊びをしたいとは思いませんね。

だから、自転車競技にも全然興味なしなのです。

自転車雑誌を見ればわかりますが、競技志向者とレクリエーション志向者がはっきり別れているように思います。

ポタリングに特化した自転車雑誌が発行されれば、購読するかな? (゚∀゚)

昔のNC誌はそういう意味でバランスの取れた雑誌だったなぁ、と思うわけです。

メカの記事もあったしな…。

いずれにしても一番の楽しみはたまの休みに泊りがけででかけるツーリングですかね。

また、今年も行こうかしら…。

(=^・・^=)

 

午後から弟といっしょに近大横の坂道を往復でした。(゚∀゚)

 弟の自宅から近大の坂道を登って降りてくる、という散歩コース。弟がウォーキングに行くというので、一緒について行きました。私は例のフラットバーのポタ車です。(゚∀゚)

道中、破竹がでかけていて、食べころとなっていました。以前、弟が採ってきてくれたっけ。

たくさんの学生が坂道を降りてきます。私も母校の学生時代を思い出していました。ま、都会だったので、こんな素敵な通学路じゃなかったな。雀荘があったり、学生ローンの看板があったり。('A`)

ここ紀の川市の近大は環境抜群ですね。今の学生さんが羨ましいぞ。私は農学部でしたが、キャンパスは東大阪市でした。遠距離通学でしたね。

不思議なことに学生時代はバイトに明け暮れるという生活。夏休みとかの長期休暇はかなりバイトしてました。(゚∀゚)

で、しっかり稼いでも別段買いたいものもなく、どうしていたのだろう?今になったら思い出せません。

ま、牧歌的な時代でした。昭和の最終期ですね。

弟といっしょにいろいろ話しながらポタリングが楽しかったです。うちは不思議なくらいに兄弟仲がイイ!

そろって自転車好きですしね。往年の国産メーカーの話とか、池に放り込まれている哀れな自転車の話とかしながら、帰ってきましたよ。今日はたこ焼きはなし。(*´σー`)エヘヘ

近大がわが町にやってきたおかげで周囲は学生さんのアパートだらけとなりました。学生の町と化しています。昔からは想像できない変容ぶりだな。

おかげでコンビニとかは近大の学生さんが多いのかな?

紀伊駅からの直行バスも通っていて、今は随分と便利になったようです。

この近大への坂道が私のトレーニングコースだったりします。最初は勾配はゆるめ、そして後半激坂となります。(゚∀゚)

頂上付近に気になっているカフェのカラビナさんがあります。ドーナツが有名だそうではるばる他府県からも買いに来るそうですよ。

古民家カフェですね。

自宅周囲にも結構いいスポットがあって、ポタリングが実に楽しい。

サイクリングとポタリングの違いをよく聴かれるのだけど、私は断然ゆるいポタリング支持者です。(`・∀・´)エッヘン!!

がむしゃらにケイデンスがどうのこうのとか知ったこっちゃない。

履物もいつものクロックスですし、フラットバーにぶらっと手を添えて、ゆるくゆるく走ります。お気に入りのキャラダイスのサドルバッグにはよくたこ焼きが入っていますよ。(^^)

気に入った場所に腰をおろし、たこ焼きをいただく、という具合です。

根っからのポタリストです。

だから、もし、クラブを作るのなら、同じような同士を集めてポタリング同好会というようなものをやりたいですね。

地元のサイクリングクラブも所属していたのですが、ガチで走る派の人がいるとつい、引っ張られて、しんどい思いをするので、脱会しました。年会費も要るし…。

ま、今は全国区の4040クラブというのに入っています。一応名前だけの幽霊会員のような状態ですが、たまにオフ会も行っていたのです。

今年はキャンセルしましたが。

昔、関東に出張した際、歓迎会を開いてくれったけ。ありがたや。(゚∀゚)

いろいろ楽しい思い出の関東でした。また、いつか行きたいな。

(=^・・^=)

輪友とのポタリングの日の23日はもしかして晴れ?(゚∀゚)

 毎日、天気予報をやきもきして見ている私です。

そう、23日金曜日に輪友とのポタリングの約束があるからでした。しかし、天気が二転三転。どうなることやら…、と気をもんでいたら、今の所晴れのような…。(´ヘ`;)ウーム…

まだ、わかりません。確定がCなので。

晴れてほしいけど、走り切る自信もないんですな、これが。

というのもまったく最近、自転車にまともに乗っていないテイタラク。

輪友に迷惑をかけるのじゃないか、とひやひやです。

登攀なんてとてもできそうもない。まず、押し歩きかと思います。

コースは勝手知ったる津風呂湖ですが、ま、周辺は山岳でしてアップダウンがたくさんあります。以前、走っているので知っています。

ま、のんびり行きましょう。

乗っていく自転車の選定ですが、ランドナーかな。やっぱ。フロントバッグ一つだけ。

ポンチョも要るかな、この季節。

最近、トイレが近くてイケマセン。すぐ尿意を催すので、気が気ではない。

今回もカーサイで津風呂湖畔まで運んでしまいます。これが一番コスパもいいし、楽。(^^)

フレームポンプとか工具とか積めるしね。帰りに温泉とも寄ろうと思えば寄れますよ。ま、時間ないだろうけど。

輪友との再開が楽しみですな。

(=^・・^=)

休みだが、曇天だ。('A`) 今日もポタリングはどうかな?

 どうやら梅雨入りの様子である。正式発表こそないものの、これはまさしく梅雨空だ。(;_;)

今年の梅雨は長いと思う。今頃から梅雨入りなんて何年ぶりだろう。

これが7月上旬まで続くのか、と思うと憂鬱だ。

今日は朝から和歌山に用事があって、行くことにする。その前にコインランドリーに洗濯物を乾燥に行く。今日は干しても乾かないと思うから。それとガソリン給油だ。来週は二回デイの遠足に愛車を貸し出す予定だ。それで、今日のうちに満タンにしておくか、と思う。

コインランドリーは早めに行かないと混んでいるかもしれない。急ごう。

午後からは空き時間がある。今日の夕食はもう決まっていて、豆腐を買ってあるし、ミンチ肉も買ってある。そう、麻婆豆腐である。丸美屋だ。(゚∀゚)

だから、今日の夕食は楽勝だ。たまには手を抜かないとしんどいから。

この前の天ぷらもまだ残っているし、おかずには困らない。

梅雨明けに小旅行でもするか、と計画を練っているところ。車中泊したいが、真夏になると車内が焼けてとても寝れるものじゃない。ホテルを取る方が得策だ。それにめったに旅行とかしないので、たまの贅沢は許容範囲だ。

夏場はホテルが取りにくいのであるが、まあ、なんとかなるか。

新宮方面である。

カーサイなので、問題ない。走った後は自転車はまるごと車内に保管なので、OKだ。

しかし、この梅雨の長雨でまた道路がおそらくだが、崩落するだろうな、とは思う。直前の通行止めチェックが欠かせない。

無理となると根本的に行き先を変えないといけない。

紀伊半島でもいくつか定番コースを持っていて、選択には困らない。

なんとかなるさ。

(=^・・^=)

梅雨の晴れ間に走りたい熊野川下りコース。

 

もうすぐ梅雨入り。でも、晴れ間もたまにあるようだ。

その晴れ間と休日が合致したら、ぜひに走りたいと思うコースがこれ。

熊野川沿いに下る県道740号は素晴らしい!車がめったにこないし、自転車天国。

鵜殿からの北上するコースも太平洋を眺めながらの素晴らしいコース。ちょうどよい距離に道の駅もあるし、言うことなし。

自宅から遠いので、一泊プランかな。車中泊?(*´σー`)エヘヘ

近くに温泉もあるよ。(゚∀゚)

いいんじゃない?このコース。日帰り弾丸ツアーだととても疲れるし運転が危険なのでもうやりたくないが、一泊だと温泉浸かってのんびり帰れるし、お土産も買えるよ。

来月シフト出たら、また、天気と相談で考えようか…。

(=^・・^=)

次の改造予定。フラットバーロード。

 そろそろ、パナのランドナーも終盤である。リアブレーキをVブレーキに換装し、ハンドルをフラットバーに変更したら、もう完成だ。作業台から取り外し、次の改造予定車を固定したいと思っている。

次はケルビムのパスハンターにしているフレーム。これをフラットバーに変更し、タイヤはチューブラーである。持って軽く、走って軽い。こういう理想形に追い込んでいく。ギアはもうすでにある。TAの50x34Tで決まりだろう。

リアスプロケもそのままだ。ワイドな34Tが付いている。トップは11Tでちょうどよい。

お手軽なポタ車の完成だ。

フラットバーがもうないので、また再購入だな。

それとブレーキレバーを探さないといけない。確か部品箱のどっかにあったはず。

シフトレバーはWレバー化していて、ダウンチューブに付けている。これで行く。

軽快なポタ車ができたら車載したりして、どんどん走り込んでいきたい。ペダルはどうするかだが、やはりフラットペダルを流用したいので、三ヶ島のイージースーペリアの脱着できるアタッチメントだけ買っていまのフラットペダルを流用していく。この方が安い。

夏場はクロックスでずっと乗っていきたい。近くの神社仏閣もこれで訪問できる。

担いでも軽いので、境内の階段なんかも苦にならない。

見た目が派手なレインボーカラーでおしゃれだ。街乗りにしてもいいだろう。ただ目立つので、ロックは確実にしておかないと殺られる。

また、紀伊半島あたりの旅行計画でも考えるか…。(´ε`;)ウーン…

この地域ばかりだな。でも、取得できる休日日数とか考えると遠隔地へは行けないしな。仕方ないな。でも、熊野が大好きなので、これでも十分満足ですがね。

(=^・・^=)

今日辺りから天気が下り坂。

 今日から梅雨の始まりのようだ。

本州ではずっと雨の日が続く。来週のデイの遠足であるが、どうやら雨かもしれない。(;_;)

ま、一回目は屋根付きの場所ゆえ、雨でも関係ないが、二日目は晴れてほしい。

さて、雨模様の連続なので、昨夜は洗濯しておいた。それを今朝、早朝にコインランドリーに持っていく。そして、乾燥させて帰ってくるという作戦だ。

こうでもしていかないと洗濯物がすごく溜まってくる。

これから夏までずっと雨が続く…。(;´д`)トホホ…

早朝の洗濯物乾燥作戦は続くのである。

そろそろ旅行に行こうかと思ったら梅雨入り。_| ̄|○

まったく日本は四季の国なんて言ってるが、実際は雨季を入れると5季ではないのか、と思う。最近は、季節のズレなどもあり、怪しいが。

昨日は母を乗せて、午後から紀の川フルーツラインをドライブしてきた。車窓からの紀の川の眺めが素晴らしい。ここ、車で走るには最高のコースだが、自転車には地獄である。アップダウンがきつく、満足に乗れない。まあ、ヘタレな私だけかもしれないが。(゚∀゚)

そろそろ二階部屋を中心に断捨離を敢行しようか、と考えている。梅雨明け頃に一気に車に不要品を積み込んでクリーンセンターへ持っていく。そして、処分。

お金がかかるだろうけど、そんなこと言ってられない。もう寝る場所も狭くなってきている。恐ろしい物の増殖率だ。

いつからこんなことになったのか。まあ、両親が年老いて、徐々に自由が効かなくなった頃より、こうなったようだ。置いた場所をすぐ忘れるので、目に着く場所にすぐ置いていく。そうすると、荷物だらけとなり、地獄の様相となるのだ。

ゴミ屋敷とはよく言ったもの。我が家も一歩手前である。もう手を打たないとどうにもならない。昨日、私の寝室の隣にあるエアコンが気になり、リモコンを探すが、ない!

どうやらゴミに埋もれて行方不明の様相。

もう買い換えるしかない。

探してもおそらく見つからないだろう。

エアコンを付けないと猛暑を乗り切れない。梅雨明けに電気店へリモコンを探しに行こうかと思う。それか一気に買い替えか…。

どちらにしてももう20年以上は使っていると思うので、寿命かもしれない。まだ冷えるが、電気代とか考えると買い替えが正解のような気がする。

とにかく片付けだ。なん往復もしないといけないと思うが、これをやらないと落ち着かない。ダニが発生しそうで怖い。

(=^・・^=)

今夜は久しぶりの天ぷらでした。満腹です。(゚∀゚)

 母と二人がかりで午後から天ぷらを揚げていました。大量に作ったので、しばらく食べれそう。(゚∀゚)

今夜は大満足の夜であります。天ぷらにポン酢を漬けて食べます。これが美味しいのなんの!

さて、夜に洗濯したので、大量に洗濯物があります。明日、早朝からコインランドリーに走って乾燥させてきます。これからしばらく雨のようですね。梅雨の始まりのようだ。

また、ずっと鬱陶しい季節が始まります。でも、農家にとっては恵みの雨。なくてはならない季節のようです。

お米がバカ高いため、消費者が困っています。どうか、天候不順なく順調にお米が育ってほしいです。

米から作った焼酎もあるようで、昔いっとき飲んでいましたね。これも美味しかった。また、買おうかな。(゚∀゚)

缶チューハイもしばらく飲んでいないな。でも、このアルコール分ってウォッカらしいですな。どうりで酔いやすいわけだ。9%はなんでもかなりやばいという話を聞いたことがありますな。

ま、私はあまり飲まないので関係ないですが。

明日も残業の予感。もう慣れました。でも、夕食は母の担当です。何を作るのやら…。

トマトもシーズンとなってくるので、いろいろトマトを使った料理をまた考え中。

パスタもいいし、鶏肉とかもいい。どうするか…。もう少し悩みます。

梅雨の晴れ間に近所のカフェ巡りも再開したいな。次はどこへ伺おうか…。

ポタ車も絶好調。フラットバーのVブレーキは本当に調子いい。自転車がますます好きになりました。

輪友との約束の23日。天気が二転三転していますな。どうなりますやら…。(´ヘ`;)ウーム…

晴れてほしいけどな。

(=^・・^=)

クロックスが好きすぎて。サイクリングもいつもクロックスなのだ。(゚∀゚)

 私は、昔から、仕事も普段もクロックス愛好者です。いつしか、靴紐を閉める窮屈な靴が嫌いになってしまい、厳寒期以外は、ほぼクロックスなのです。

で、今日、調べていると、クロックスでサイクリングに行く人がいるみたい。(゚∀゚)

ネタはこれ。↓

Crocsのサンダルがあるとサイクリングとアウトドア活動をシームレスに楽しめる【ズレない・ムレない・軽くて丈夫】

 両面フラットのペダルを愛用するようになってからというもの、靴はいつもクロックスです。これのいいところはリンクにもありますが、アウトドアとサイクリングの両方が一度に楽しめること。

サイクリング途中で見かけた透明な清流に足を漬けたり…。(´・∀・`)ニヤ

神社仏閣へ参拝に行ったり。

こういうことがいろいろできます。

SPDは観光するには辛いものがあって、気を遣いますね。

しかし、クロックスってサイズ選びが非常に難しいんです。

まず、普段履いている靴よりも小さいサイズを選ばないとブカブカです。

かかとのリングを合わせてもなかなかぴったりとはいきません。

ネットで買って昔、小さすぎて失敗したことがあったな。

それとクロックスの長寿命にびっくりしているのです。もう3年ほど履いています。毎日です。でも、まだまだ履ける。驚きのコスパですよね。

私のはクラシックと呼ばれる基本的なデザインのものですが、非常に優れているな、といつも思います。これが江戸時代とかにあったら、旅人はみな、これ履いていたのかな?とか想像したり…。(゚∀゚)

自転車旅行に行っても、ゲストハウスから近くのスーパーなどへ買い出しに行くとき、歩いていくのですが、歩きやすいし、いいですね。いつも気に入っています。

(=^・・^=)

今日は休み♪ で、散髪でもするか。

 だいぶ、髪の毛が伸びてきている。髪型はもう決まっている。丸刈りの5mm仕上げである。ずっとこれ。一度丸がりにすると、楽さに慣れてしまい、ずっと丸刈り一本である。

髪の毛を洗うときもさっと流すだけ。非常に短時間で楽。それに水も少なくて済む。

外観がお坊さんのようで、この丸刈りスタイルで高野山あたりをうろついているとどこのお寺ですか?って聞かれそう。というか、絶対寺院の関係者だと思われて間違いないだろう。

ヘルメットの装着感もいい。丸刈りが好きだ。

弟はもっと徹底していて、髪の毛が薄いので悩んでいたが、いつどきか、バッサリと剃り上げてしまい、もう剃髪である。完全にお坊さんである。(゚∀゚)

で、もうすぐ散髪屋が開店時間なので、今日のカット予約を取ろうと思う。何時くらいに成るかな?

水曜だから空いているとは思うが。

だいたい、丸刈りなので、私の場合、二ヶ月に一度の散髪で間に合う。コスパがいい。

一年に6回だ。

さて、新緑の季節である。自転車に乗るには最高のシーズン到来だ。今日は午後から母と二人がかりで天ぷらを作る予定。久しぶりの揚げ物である。

エビを大量に買ってある。これの下処理。その他、ナス、鶏肉などを揚げたい。

天ぷらつゆは私の場合、ポン酢である。いつもこれ。これが大好きだ。

だから、今日はあまり走りに行けないかもしれない。家でおとなしくしている方がいいか。

製作途中のキャンピング車は製作中止となった。('A`)

理由は、自転車キャンプ旅行は非常にお金がかかるし、労力が要ると思うから。移動距離が少ないので、遠隔地までの宿泊日数が増えてしまう。輪行も途中できない。

それだったら、フロントバッグ一つくらいの荷物で宿泊にし、カーサイで遠方の駐車場を一定日数抑えておいて、そこを拠点にぐるっと宿泊しながら、回ってくるという方が結果的に安いし、面白い旅ができる、と思う。

調べるとネット予約できる駐車場があるというので、会員登録しておいた。登録は無料だ。

全国調べると、安価な連日24時間対応の駐車場がある。こういうところに停めておけばいい。無人の公園などの駐車場も一日程度ならまあ、大丈夫かとは思うが、連日ずっと停めっぱなしとなるとまずい。

こういう作戦なら、あちこちまあまあ回れるか、と思う。

それよりも来月の健康診断だ。引っかからなきゃいいがな。ま、高血圧とかだったら、もう再受診はしない方針。この歳で血圧が上がってくるのは自然だから。

それにうちの家系というのもある。

高血圧の父であるが、今年91歳でまず健康だ。ま、慢性腎不全、心臓肥大と病気のオンパレードだが、それほど健康寿命に影響はなかった。

まずは、今年の旅行計画を練り直すか。

6月かぁ。梅雨だな。

ま、ポンチョ引っかぶれば、走れないことはないがな。後のメンテナンスが面倒なんだな。

うーん、行くか行くまいか…。

なんかもう一つ旅行したい気分にならないのだ。

(=^・・^=)

泉南市のイングリッシュ・ローズガーデンへ行ってきたよ。

 



2025.05.13 火 晴れ


急遽、出勤したら、本日、グループホームの利用者を連れて泉南市のイングリッシュ・ローズガーデンへ行くぞ!と社長の鶴の一声で決定。

朝から、天気が良くて、利用者も玄関前で座って、どこか行きたいなぁ〜、とつぶやいておりました。それを聞きつけた社長はさすがに行動が早い!

すぐ選抜メンバーが選ばれ、三台の車で発車です。

我が職場から、泉南市のイングリッシュ・ローズガーデンまでは距離がしれています。ひとつ和泉山脈を越えればすぐです。

30分ほどで着くのでした。

着いてみると、あたり一帯にバラの花の芳香が漂っております。それにつられてミツバチもちらほらとやってきておりました。

ここは多品種のバラが鑑賞できるだけでなく、なんと、入園が無料!

とっておきの場所なのです。毎年、春と秋のバラのシーズンには大勢の人が押し寄せております。

午後からのちょっとしたスキマ時間に行きましたが、利用者は結構楽しまれたようで、みなさま大満足でした。

ここでバラの植木を買おうかな、としたのだけど、結構な人だかりでまた今度ということに。

充実した一日で、利用者も大喜びでしたよ。

で、帰ってから延々の事務作業で、残業モード確定。(;_;)

会社を出たのは22時を回っておりました。

(=^・・^=)

気軽に車載できるフラットバーロードを一台…。

 母艦で常に遠隔地へ移動することを念頭にすると、気軽に距離を走れて、スポットを巡れる一台が欲しくなりますね。思いつくのは、ブロンプトンのような折りたたみ車か?というと、私の場合はそうではなくて、700Cの軽いロードのような一台です。ただ、前傾がキツイロードバイクというのはもう年齢的に欲しくありません。

それで狙いを定めるのは、フラットバーを付けたロードです。今ある、ケルビムのフレームを活かして、そういう仕様に改造しようと思い立ちました。

チェンホィールも揃え、なんとか形にしたいですね。

部品構成は割といいのが付いていて、旧アルテグラなんかが付いていますよ。しかし、10速なんだな。これだと好きなTAのギア板が使えない。(;_;)

それで8速か9速のスプロケで11-32Tあたりに換装すると。

これで温存しているTAが使えますよ。

シフトレバーはクラリスの安いコンポでまとめるか。

完成したら、またお披露目しますかね。

今、市場を見るとフラットバーロードというのは絶滅危惧種なわけですね。昔は各種メーカーから種類が出ていたのに、今はフジくらいか。

人気ないんだな、と思いますが、ロードバイクの前傾がキツイのを嫌う私のような人にはうってつけ。ポタリングにもちょうどいい。

最近、フラットバーが好きで仕方ないんです。

ということで、装備は、オルトリーブのサドルバッグLの一択です。ホィールは組み直してもいいが、どうしよう。ハブダイナモの付いたホィールもあるし…。使えないことはないが。

コスパ優先なら、使い回しで良しですね。

明るさは断然ハブダイナモのLEDですよ。

今、Wレバー化しているのですが、ヘッドチューブに変速アウター受けがアジャスター付きであるので、それを活用しようかな、ということで、ヘッドコラムに挟むタイプのWレバー台座を探してみます。

あれば、これを付けるといいかな。

構想が固まるとサイトを徘徊して、部品を探し回るのです。これが実に楽しい。

また、次回、好ご期待。

(=^・・^=)

道の駅が好きすぎて…。(^^)

 いつも地方の道の駅の情報を検索して旅気分を味わっています。

本家のサイトはここ

全国に道の駅がいっぱいあり過ぎてめまいがしてきます。これを全部回ろうとかとてもじゃないが、やりませんよ。(゚∀゚)

それより、ルート上に道の駅があったら、やっぱり寄って例のスタンプとかを集めてみたい気はします。

それはそうと、自転車長期旅行ですが、やっぱり無理みたい。(´ヘ`;)ウーム…

というのはですね、要するに旅費ですよ。一番お金がかかる旅の手段が実は自転車なんだ、ということに遅まきながら気づきました。(;´д`)トホホ…

そう、キャンピング車のような重い自転車の場合、一日に進める距離はしれています。せいぜい50キロ程度でしょうね。だから、紀伊半島とか、地域を限定して、一定日数で回るみたいなのはいいのですが、全国へと足を伸ばすと、とても旅費が足りません。(;_;)

キャンプ場も今どきは高いのです!それと有名サイトは、予約で常にいっぱい状態なんですね。今はキャンプブームも一旦落ち着いたと言われていますが、まだまだキャンパーは大勢いて、狙ったキャンプ場が取れるとは限りません。その場合、自転車なら宿が取れればいいけど、無理なら、最悪野宿になってしまいます。

その点、自動車なら、車中泊でどこでも寝れるし、セキュリティーが断然いい。注意されれば、すぐ発車して違う場所へ移動すればいいだけ。

まあ、だいたい道の駅だと注意されませんけどね。

道の駅の全国地図を見ていて驚いているのです、知らない間にこんなに数が増えていたのか?と。

これなら、全国車中泊で旅行し放題ですな。車中泊の場合、本当にコスパがいい。しかも車なので、山の上にあるような観光スポットへも気軽に寄れますね。

前にしまなみ海道の尾道へ行ったときのこと。千光寺へ行きたいな、と思いついたのですが、あまりの激坂に断念した記憶がありました。当時車だったら間違いなく行けています。

ということで、自転車旅行は線の旅行しかできないわけですね。ある地点でグーグルマップで素敵な観光スポットを見つけても、まず、山国の日本だから、激坂があるわけですよ。するともう次の宿泊地まで最短距離でめぐろうとなりますね。

これがもったいない、と思うわけ。車だったら、なんの問題もないでしょ。

そう、自転車趣味を主体に考えるのじゃなくて、旅の手段を主体に考えると、どうしても自動車一択ですね。

鉄道もいけません。お金がかかるし、時間に縛られるから。

それに路線の通っていない地域もたくさんあるし…。

かなり気が楽になってきましたよ。自動車なら、この先、いくつになっても旅を始められるし、問題ない。

事故が心配っていうけれど、私のような超安全運転者には杞憂です。

過去、40年近くたいした事故もなしですからね。もらい事故はあったけど。一回だけですね。

それで、お前の好きな道の駅はどこよ?って聞かれたら、私は、白崎海洋公園とか、虫食い岩などを推薦しますかね。ここらは静かです。平日ですよ。土日はイケマセン。

とくに白崎海洋公園なんか、違う惑星に来たような錯覚に陥りますね。真っ白の岩肌と荒々しい海。それと地元のアカモク丼などのグルメ。

虫食い岩が好きなのは、静かなこと。BGMがうるさい、ってコメント入れたら、善処しますだって。せっかくの自然の静かな土地なのにうるさい音楽が流れてたら興ざめですよね。

ということで、総括しますと、今製作中のキャンピング車はこれ以上進めません。後の残りは、Vブレーキ化とフラットハンドル化にします。これで一応完成。

泥除けが付いているので路面が濡れていたり、天気がややこしいときの出撃にもってこいですね。

サイド枠も当分外したままで運用しますね。

キャンプはやっぱ金かかるわー。ほんと。

(=^・・^=)

朝から、母の通院。父はもう少し延期。

 朝から母の定期通院でした。血糖値検査のため、絶食で行きました。月曜というだけあり、医者は混んでいました。('A`)

しかし、ここは回転が早い!あっという間に空いてきて、1時間ほどの待ち時間で開放されました。ε-(´∀`*)ホッ

若干血糖値は上がっていたので、半錠にしていた薬をまたもとの1錠になりました。

朝夕です。

糖尿病とは因果な病気です。一生付き合わないといけないため、定期通院が欠かせません。薬を処方してもらうためです。

それと定期的な血糖値検査が欠かせません。少しでも異常値になると大病院へ紹介となります。前回はそうなりました。幸い、軽快したので、またもとのかかりつけ医に戻りました。

父の方は、まだ薬が1週間分以上あるというので、もう少し様子見です。

来週月曜日くらいにしようかな。

私のスケジュールとも合わさないといけないため、大変です。

こうして休みの空白期間はたちまち埋まっていってしまうのでした。(;´д`)トホホ…

通院後の午後は買い物に行きたいと母が言うので付き合いました。まず、仏花がない、というので、近所のめっけもん広場に行きました。ここは地域一番の農産物売り場でして、たくさんの来客が遠方からもやってくる紀の川市の目玉スポットです。

午後からは閑散としていて空いていました。駐車場も楽に停められました。

これくらいの時間帯に来るのがいいのかな、と思います。

桃のシーズンともなると大盛況で開店前から並んでいますから。

最近、シーズンなのか、道の駅等で車中泊の県外ナンバー車をよく見るようになりました。みなさん、思い思いに工夫して、一夜を過ごされるみたいです。

私もいつかやってみたい。こういうの。

というか、自転車旅行より、案外、マイカーでの車中泊旅行の方がコスパいいかもね。(^^)

雨天時も関係ないし、ときどき安宿に泊まるとかすれば楽しく旅できそう。こちらもいいですな。

スマホとかの電源の心配がないのもいい。常にシガーライターから充電できますからね。

車検が済んだばかりで車の方は絶好調です。

今朝もガソリンをいつものかつらぎ町のセルフィクスで入れてきたばかり。ここ安いんですよね。リッター166円。地域最安です。(^^)

だから、紀南とか行く前にここで満タンにしておきます。そうしたら往復給油無しでも大丈夫。

後、車中泊用に窓のカーテンとかを買いたいな。これで安眠できそう。エアコンとかポータブル電源とかまでは要らない。そんなに真冬、真夏は車中泊しないから。

かなり昔に北陸から、敦賀の方へ行ったことがあったな。若い頃、短期間だけ原発の建設現場で働いたことがあったっけ。もう忘却の彼方。

あの当時の思い出をたどる旅行をしてみたい、と最近になって思う次第。

ま、自転車で行けたらいいけど、カーサイ一択だな。

三方五湖とかも行ってみたいな。

ま、ポータブルカーナビも買ってみたい。これで私の場合は十分ですよ。

(=^・・^=)

今日は通院デーです。('A`)

 今日は連休の最終日。しかし、曇天で雨模様。('A`)

しかも、両親の通院デーとなっていて、午前中、午後とも病院通いです。母をまず、午前診療で終わらせたい。もし、早く終わったら、すぐ戻って父も午前受診です。

そして、午後からはフリー! (*´σー`)エヘヘ

でも、そううまくいくかな?たぶん、月曜日は混み合いますよね。母は、8時30分には受付したいところです。

午後からは天気も回復傾向ですが、少し、自転車にも乗りたいな。最近、まったく乗っていない。ま、近所だけです。

これじゃ、体力、健康面とも悪くなる一方ですね。

雨天時の走行を考えると萎えますな。自転車とか徒歩旅行もですが、雨天時が最悪。雨に打たれながら走行するのは、まるで修行僧のようです。

ま、慣れればできないことはないけど、キャンプは諦めですね。雨天時は撤収後も乾燥させたり、いろいろ手間がかかります。きちんとやっておかないとカビが生えたりするから。

自転車いじりですが、停滞しています。一気に部品を買ったので、もう少し模様眺めです。次の給料日までお預け。次はリアキャリアを買うか、と考え中。それとBB軸。

トリプル用の長いものが必要ですね。丹下のLN-7922だっけ。これがイイ。

最近は、部品も次々と値上がりしてしまい、買い揃えるのが大変になりました。一気に組み立てとはいきません。

徐々にですね。しばらくパナのランドナーはドッグ入り状態です。まだ乗れる状態ではありません。それより、古い不要になったチェーンとかの廃棄部品が増えてきています。これをどうするか…。

廃品回収業者が来たら、聞いてみるとか。持っていってくれればラッキーです。かなり溜まってきています。

金属類ばかりなので、回収してくれそうだけどね。

車もそうですが、自分でいじると必ず、こういう廃棄部品類が出ますよね。これ、即、産業廃棄物扱いで、困ります。産廃となると、なかなか処分先がない。(;_;)

使えるものは中古でも売れるけど、そうでないものは、無理。ゴミですね。

今回の改造で一番気に入っているのはフロントのキャンピーFキャリアかな。これ、イイ。Vブレーキが使えるので、実にありがたい。それとフロントバッグも使える。

前にVブレーキ用のキャリアを買ったけど、結局、手持ちのフロントバッグが合わず、断念でした。

散々、人柱的購入をしてきて散財しましたな。(;_;)

でも、弟が不要になった部品類を片付けて持っていってくれて、今はありがたい。向こうで余生を送っていますよ。(^^)

この前買った籐かごも昨日あげました。弟の完成したプロムナードに付けるため。

あぁ、何やってんだか…。

(=^・・^=)

たこ焼きを突きつつ、弟宅で自転車談義でした。

 



美浜町から戻ってきて、早速、二階から自転車を担ぎおろし、弟宅へ向かいました。その前に淡路街道を西へ向かってたこ焼き屋で気になっていたサムライボール大将へたこ焼きを買いに寄りました。

上の写真がそれです。

今日も乗っていったのは、お気に入りのK氏にもらったランドナーを改造したポタ車です。これが一番今、気に入っているかな。フラットバーはもっと評価されていいと思うのですがねぇ。

キャラダイスのネルソンロングフラップのバッグはタイヤとのクリアランスが3cmほど。ぎりぎりです。まあ、キャリアで受けているので、擦ることはないと思いますが、雨天は乗れないな。泥除けないと。

たこ焼きが焼き上がるまで待つこと10分ほど。それで、熱々のたこ焼きを買って弟宅へ向かいました。行きも帰りも淡路街道です。(^^)

弟宅に着くと、たこ焼きは8個入りなので、4個ずつ分けて食べました。弟と止めどもなく自転車談義に熱中し、かなり時間も経ったので、帰ります。

帰ると15時半。まだ夕食作りには早い。で、のんびりしているわけでした。

クロックスを履いて、ズボンの裾バンドを巻いて走りましたが、いいですね。こういう普段着で気軽に乗るっていうスタイル。ピチピチのレーシングジャージとかだと気軽に店に入れない。それがネック。

その点、カジュアルな格好だったら、ところ構わず大丈夫です。輪行時も視線が気になりません。ま、昔からあるニッカーボッカスタイルもいいですけどね。私は普段着はジャージズボンと速乾性のシャツです。常に黒。(^^)

愛車も黒。まっくろけ。

往来の激しい道路などがある場合は、蛍光色のベストも着ます。

ヘルメットは常時かぶります。インナーパンツは20キロ以上走るようなら履きます。

そろそろインナーパンツのゴムが伸びてきていて買い替え時か、と思われます。また、いくつか物色しておこうか。

とにかく、今は近所中、みかんの花の匂いが充満していて、とても清々しい気分です。気持ちいいのひとこと。

あの芳香を嗅ぐと、精神が落ち着きますね。

自然と人間はやっぱり切り離せないな、と思います。

次は24日土曜が晴れかな?今の所。天気が大丈夫なら、その日に津風呂湖だな。
(=^・・^=)


今夜は冷えるので、禁酒してたけど、酒を買っちゃった。(゚∀゚)

 ま、別にドクターストップがかかっているわけでもなしで、なんとなく酒を買うお金がもったいない、という理由から飲んでなかったわけですが、こう寒いと飲みたくなりますな。で、ジンビームを買って、お湯割りでもするか、と思っております。 酒を飲むと指先が温まるので、タイピングしやすいという...