将来に向けて、ハブダイナモのホィールが一組要るな。

 今はしがないパートのおじさんであるから、旅行といってもたいていは、一泊２日程度ですぐ帰って来るので旅情はあまり感じない。しかし、これが連泊できる身分となると、話が違ってくる。

一番は、ナイトランも覚悟しての電装系等だろう。リチウム電池は頻繁に充電していかないといけない。これが面倒だ。一応宿ではたっぷり充電できる。

しかし、明るさがまるで違うのである。ハブダイナモ経験者から言わせてもらうと明るさは別次元だ。煌々と光る、といえばいいだろうか。とにかく眩しいくらいに明るいのがハブダイナモの光なのである。

専用のLEDライトをFキャリアからぶら下げてつける。また、最近はFガード先端に取り付けるおしゃれなライトもGBより出ているようだ。

これらを取り付ける。

肝心のハブダイナモであるが、一般的には憧れの高級品である。SONの一択か、と思われるかもしれないが、私が気に入っているのは台湾のshutter precision製のハブダイナモだ。沢山の種類がある。リムブレーキ用のものを使っていたが、非常に軽く回り、明るいので驚いた。

ハブダイナモが普及しない理由は面倒だからだ。まず、ホィールを組み直さないといけない。ホィール手組のできる人はぜひ、やってみてほしい。

自転車の最重要部品であると思う。このハブダイナモであるが、台湾のものは、意外と重量が軽くおすすめだ。シマノ製も安く手に入るが、こちらは重量が重い！

冬場に部品を入手して、休みの日にコツコツとホィール組をしていこうかな、とか考えている。ホィールも今回は前輪だけ組めばいいので、それほど高くない。

３２Hの３交差で組もうかな、と思っている。フロントバッグに重量物を入れることを考えるとこれでいい。

スポーク太さは#１５だ。ステンレスプレーンである。

星でいいか。

リムはGBの650Bでパピヨンである。

これは来年の計画。自転車旅行用として、こういうホィールを持っておけば、旅行前に換装して、ハブダイナモの明るさを堪能できる。(^^)

四国、九州、東北とか行きたいところは目白押しだ。私は定年を66歳くらいと決めているので、これ以降は自由だろう。たぶん。

それまでに旅行車をメンテナンスしていこうと思う。これが目下の楽しみといえば楽しみである。

(=^・・^=)

来年の旅行計画と年内の状況。

 運営指導の日が徐々に近づいていて、忙しい。それで、今日は休みなのだったが、半日出勤することになる。

年末になるとやれ、アンケートだ、なんだとたくさんの書類作成に追われることになる。今どきはたいていウェブ上からログインして送信するということになるようだ。

さて、年末まで予定が満杯である。年明けくらいから、本格的に旅行計画を進めていきたいな、と考えている。１月下旬の予定だ。

行き先は、もう決定していて東紀州の紀北町あたり。今回も毎度の弾丸ツアーで一泊２日。水呑峠を越えたい。

大台ケ原直下の展望のいい峠である。大昔にジムニーで越えたことがあった。トンネルになっている。

この峠直下を流れる大河内川は清流そのもので飲めるのではないか？と思われるくらいに透き通った水であった。

乗っていく予定の自転車は還暦記念号。旅行はこれに限る。もらったGBのランドナーは近場専用のポタリング用である。

年内にRブレーキも調整して、チェーンを張って完成させたいな、と考えている。そろそろ使い古しのチェーンとかパーツが大量に溜まってきている。売れる代物でもないため、クリーンセンターへ持っていって廃棄処分かな、と思っている。

まだ、使えるものと使えないものの分別を徐々にやっていこう。

自転車をいじりだすと、そのときごとに廃棄する部品が出てくる。一般ごみとしては出せない不燃物となるため、やっかいだ。

メンテナンス全般を全部ショップにおまかせしている人だったら、こういう心配はないな。

でも、セルフビルドでやっていると、全部後処理までやらないといけない。これが大変。今どきは油圧のディスクブレーキだったりするから、古いブレーキオイルをどう処理するのか、とか興味ある。

ま、私は旧来のリムブレーキばかりなので、関係ないが…。(´Д｀)

とにもかくにも、このフラットバーのポタ車はもうすぐ完成である。泥除け取り付け作業がないと完成までのステップが随分と早いな、と思う。(^^)

(=^・・^=)

腰の調子が悪いので温泉を見ていた。

 急激に冷え込むようになってきて、腰痛が悪化しているのがわかる。

かがんだり、ちょっと動いたりすると痛い。

冬というと私の場合、温泉である。♨

和歌山県というところは至るところに温泉がある。しかし、気軽にすぐ行けて温もれるという条件となると、近場では犬鳴温泉とか、神通温泉となる。ちょっと離れると牛滝山にも温泉があるようだ。

神通温泉が一番近いかな。昔は、私の自宅からちょっと行った海神池に流れ込む倉谷川の上流に倉谷温泉というのが実はあった。今でも廃屋が残っている。近づくと湯の花の匂いがする。

ここに泊まりたかった。うちの父が銀行の宴会で泊まったことがあるそうな。大昔のお話。

で、話を戻すと、神通温泉が一番オススメかな、と思う。入浴料がちょっと高いが、ま、距離的に一番近いので、ここはイイ。

峠道を登って下るとすぐだ。

週末はたいへん混み合うようなので、平日に浸かりにいきたいな、と思う。

温泉に浸かって、ボォーと過ごすのが好きだ。食事もできるようである。ちょっとしたぷち贅沢である。

(=^・・^=)

愛車改造妄想の続き…。(*´ｪ`*)

 K氏にいただいたランドナーをいじるのが楽しくて、何もかも忘れて没頭しています。

もうすでに9割がた完成しています。残りはチェーンを張って、Rブレーキを調整すれば、完成です。

今年中には乗れる状態にもっていけそうですね。のんびりと紀の川サイクリングロードを試走してみたいです。

毎度のクロスバイクですが、このスタイルが好きかな。気取らず、気楽に遠出したり街乗りでポタリングなどをできるから。

ホィールは42Bの極太タイヤが付いています。これくらいボリュームがあると、悪路もなんのその。どこでも走れる自転車ですね。

ふわふわとした乗り心地が長距離ライドしても疲れにくいでしょうね。

この愛車があるので、少々仕事で嫌なことがあっても乗り越えられますよ。部屋にこもっていじっていると何もかも忘れて没頭できます。本当に盆栽をいじっているような心境ですかね。

(^^)

自転車趣味というとほとんどの人はライド中心のバリバリのローディーみたいな人を想像するかもしれませんが、私のようにメカいじりが好きすぎて、工具を揃え、部屋をまるごと工房のようにしている人も少なくないようです。

クロモリの自転車は特に塗り替えという楽しみもありますから、本当に奥が深いですね。

よくよく考えると今日はもう11日。あと少しでまたお給料日ですよ！　😀

ま、欲しい物はほとんど買ってしまったので、当分は節約かな。

ブラックフライデー。つい、踊らされて買ってしまうのです。イケマセン。

キャラダイスのバッグマンQRエキスパンドというキャリアはお買い得でした。値段も高いですが、それ以上の価値がある。

バッグが型くずれせず、取り付け取り外しがワンタッチ。難点はフレームサイズがでかくないと取り付けできないことかな。私の場合、700Cだとちとキツイようですね。

ということで、年末最後の休みは30日です。この日は母と連れ立って、買い物に忙しくなりそう。市場も最後の日だと思うので、食材を買い込むのもこの日がいいですね。

と言っても我が家は正月におせち料理などしません。今どきはもう元旦でもお店が開いているし、不自由しないし、冷たいおせち料理よりも、温かい鍋料理でしょう！

ホタテ貝などちょっと贅沢な食材を奢って鍋料理というのがいいかな、と考えています。

こたつは出していませんが…。

昔はよくこたつに入って寝転がってNC誌を読んでいたなー。

遠い高校の頃の思い出。

(=^・・^=)

精神的ストレスマックス。(´Д｀)

 昨日、職場で非常に嫌な出来事があった。

こちらにも多少の非はあるのだろうが、相手の内容が実に理不尽で、納得できない。

一刻も早く忘れたい嫌な出来事であった。人間相手の商売をしているとお金にからむ人間の汚い面を嫌というほどに知ることになるのである。

(*`ｪ´*)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

さて、気持ちを切り替えて、もうすぐクリスマスである。我が施設でもクリスマス会というものがある。ケーキをうちの母が作るらしいのである。母はもともとパティシエであった。

パートで10年以上も勤めていた。結婚式のケーキまでも作っていたという。

粉河での思い出。

そして、その腕を振るう年に一度の季節がやってきたのである。

私はクリスマスケーキの材料としていちごを買う予定である。しかし、いちごの冷蔵保存期間を調べると最大で5日程度である。となると26日のクリスマス会にちょうどいいように買うタイミングが難しい。休日に買うことになるのであるが、ちょうどの日に休みがない。(T_T)

他の職員に頼んだほうがいいか、とも思う。

母は、毎朝、施設内の駐車場を一周散歩しているようだ。よくここまで回復したものである。時々、妄想のような変なことを言うが、家に帰ってある程度家事をするようになれば、いいリハビリになるかもしれない。とにかく今は、施設の生活で何もすることがないので、それが余計に認知症状を悪化させるかもしれない。一日中テレビの番ばかりだとろくなことがない。

もっと帰ったら外へ連れ出そうと思う。

買い物がいい刺激になるだろう。

24日は世間ではクリスマス・イブの日である。

若い人にとっては一大イベントの日だろうか。ところが、この日、我が施設は戦場のメリークリスマスなのである。市役所が来て、運営指導なのである。

その準備に毎日遅くまでかかって残業である。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

木曜日も本来なら、休日なのであるが、出勤しないといけない。

ま、数年に一度のイベントなので仕方ない。

これを乗り越えれば、正月が来る。

やれやれである。

今年は暮れに本当に大変なイベントがやってきて大わらわである。

元来、年越しそばとか、餅つきなどの行事までやっていたのであるが、コロナ禍以来、餅つきなどはなくなった。

地元自治会の盆踊りなどの行事も皆、中止となった。

いいのか悪いのか…。

一番の理由は自治会役員の高齢化らしい。

どこも少子高齢化の影響がもろに出始めているようだ。

(=^・・^=)

持病の腰痛が…。＿|￣|○

 一昨日あたりから腰痛が出てきて辛い日々である。仕事柄、腰痛は避けられない。職業病である。

慢性化しており、治る見込みもない。仕事を離れるしか方法はないようだ。(T_T)

それでいままでだましだまし、身体に鞭打って耐えてきた。

重い利用者を持ち上げる作業が日常的に発生するため、絶対に長らくやっていると腰痛を発症する。

自転車は腰痛に良いらしいことを聴いた。それで天気のいい日は乗りたいのであるが、用事がたくさんあって、なかなか乗れる時間が取れない。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

今日は雲ひとつない快晴である。残念だが、仕事の日であるため、布団は干せない。

父も3日ほど前から腰痛を発症していて今週のデイサービスはお休みの連絡を入れた。

●

愛車だが、徐々に完成形に近づいている。フラットバーを装着した気軽に乗れるポタリング車である。ポタリング用途に特化しているため、問題ない。

後、スタンドでセンタースタンドで日本足のものがあるが、これをつけるかな、とかも考えている。自転車が自立するとまちなかで乗るときに都合が良い。

後は後輪のVブレーキを調整すれば、完成だ。早いものだ。カラーリングは徐々にこの後やっていこうか、と思っている。まず、QRシャフトをKCNCの青にしようかな。

それとバルブキャップも青。

ちょっとしたおしゃれであるが、案外目立つ。プーリーはデュラエースを奢った。

おっと、チェーンをまだ張っていない。8速用はそれほど高くないので購入しやすい。あさひにでも行けば、すぐ手に入る。

年内に完成させて、正月はこれで走りたいな。

(=^・・^=)

寒いのでお部屋で自転車いじってました。(´Д｀)

 朝からと午後からと来客があり、走りに行けず。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

それでスキマ時間にせっせともらったランドナーを改造しておりました。今日も出費ゼロ。

前にポンコツクロスバイクに付けていたデオーレのVブレーキをそっくり移植。フロントはワイヤー長さもドンピシャでそのまま調整して完了。(^^)

スプリング強度は強めが好きなので、カンチ台座の一番上穴に通しました。

後輪も同じく取り付け完了。こちらはインナーワイヤーを新調しないといけないようで、タイコニップルのインナーがあるかどうか…。ま、探してみます。

出てきたらラッキー！

アウターはこの前、還暦記念号に使った残りのブルーがあるので、それをそのまま使います。このVブレーキ前後には吉貝のフリクションのリードパイプを使っていて自由自在に曲げられるので、便利。それと抵抗が最小になるようにセッティングできます。

アジャスターも付いているので、ブレーキ調整もらくらくです。

後はボトルゲージも付けておきますかね。ミノウラのブルーが出てきましたよ。

よくもまあ、これだけ部品のストックがあるもんだ。まるでショップですな。長年買い溜めたブツがこういうときに物をいいます。

ということである程度、完成形になりました。

もう後はチェーンを張って、変速機を前後調整したら完成です。早いもんだ。

装備ですが、これはあくまでも日帰り前提の車種と決めているので、大層なバッグは要りません。オルトリーブのLサイズでちょうどいいかな。スペアチューブ。工具。それに輪行袋が入ればいいから。

これで気軽にどこでも走りに行けますね。

もう少ししたら八宝菜に取り掛かります。今夜はごちそうだ。

次の分の材料としては鰻の蒲焼が激安の980円だったので買っておきました。水曜日はこれだな。

(=^・・^=)

月曜休み。今夜は八宝菜で温まろう。

 月曜が休みである。決まっていないが、そうなることが多い。月、水、金が休みのパターン。

今日も朝から洗い物片付け、洗濯、買い物と忙しい。ガソリンも給油しないといけない。

今夜の献立は八宝菜である。白菜を買って、残りはまた次の休みにキムチ鍋とする予定。材料をできる限り有効活用できるように献立を考えられるようになった。ようやく主夫合格だろうか。(^^)

最近の夕食の傾向として油ものが多い。これはコレステロール値が気になる私にとって悪い傾向である。なんとか野菜中心のメニューに変えていきたい。

この歳になると毎日の献立内容と健康維持にかなり神経を遣うことになる。

次の健康診断が心配である。

メタボ傾向は相変わらずだ。明らかに運動不足。寒い寒いと引っ込んでいては、一向にお腹の贅肉はなくならない。

今日も朝から用事があって、それが済んだら買い物である。たぶん、午後からでないと時間が空かない。ちょっとは運動しないとな、とは思うものの、夕方近くになり気温が下がり始めるともう外へ出る気がしないのである。(´Д｀)

よく見ると向かいの家の屋根に霜が降りている。夜間相当冷え込んだのだろう。もう冬である。

今年は母も入所しているためか、紅葉を親子で見に出かけることもなく、終わった。もうすぐ、その母も帰ってくる。また、親子で楽しいドライブができるかもしれない。しかし、認知症状も若干あるため、何を言い出すかわからない。

うちの母の場合、作話が多い。到底荒唐無稽な内容のことを話し出し、それを信じて疑わない。(´Д｀)

私らは専門職ゆえ、すぐにおかしい、と気づくのであるが、知らない人だと本当のことだと思うかもしれない。

さて、自転車いじりの方であるが、順調だ。昨日、アマゾンから注文していた部品が数点届いていた。今日は、ちょっと取り付けをやってみて具合をみてみたい。

一番大きな買い物はキャラダイスの大型バッグのための専用キャリアである。バッグマンQRエキスパンドである。これでネルソンロングフラップも楽に取り付けられる。

このキャリアはサドルレールに六角レンチ一本ですぐ取り付け取り外しができるスグレモノ。

急に旅行に行く、となってもすぐ自転車に取り付けられる。非常に重宝しているのだ。

最近は、フロントバッグよりもサドルバッグを使う英国流の方が好きになりつつある。

(=^・・^=)

2024年を振り返る。やっぱり夏は走ってないな…。(´Д｀)

 もう年の瀬ですね。

早いもので今年も暮れようとしています。私は年末年始ともに恒例の仕事です。シフト勤務ゆえ、カレンダーの休日とは関係なし。(´Д｀)

今年も大晦日は仕事場です。

さて、今年は私にとってどんな年だったかを振り返る時期がやってきました。年はじめよりよく走り、夏場は休止状態。今年は母の突然の認知症発症などもあり、緊急入所となり、バタバタでした。

ようやく秋風吹くようになってから、また走り始めています。だいたい、夏場の3ヶ月間で脚力がガタ落ちするんです。毎年です。

乗らないから。(´Д｀)

乗らないというよりは、最近の夏の異常な高温により、乗れない、と言ったほうが正しいと思います。

来年もまた異常な猛暑になるのでしょうね。

来年のカレンダーも製作途中で、個人的には春までは走る計画を建てています。もう1月の希望休も取りました。月末あたりの月火です。一泊2日で水呑峠をやろうか、と考えています。

こうしてみると、年齢的なものか、一年を通してずっと平均的に走り続けるということが困難なのがわかりました。

私の場合は夏が苦手。冬場の方が絶対いい。

それに夏休み期間は宿も混むし、交通機関も混みますからね。

来年、しまなみ海道へ行くチャンスがあるのかどうか…。微妙。

三泊4日くらい休暇が取れれば大丈夫なんですが、まず、無理かと…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

カーサイクリングでの遠出というのを一度やってみたいのですがね。今どきはもう超長距離は輪行の時代じゃない。

自家用車でドアツードアが普通でしょ。

スマホがあれば、カーナビも要らないし。

紀伊半島どまんなかを貫く大塔林道行きをいつに持ってくるかですな。4月くらいか。

今年は将軍川林道へ泊まりで行きましたっけ。

川湯泊くらいで計画しようかな。しかし、熊が怖いのよ。ほんと。しょっちゅう出没情報が出ているし…。(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

冬眠しなくなっちゃったのかな。温暖化で。

ま、来年も走れるだけ走りたい。元気なうちが花。

(=^・・^=)

いただいたGBランドナーはクロスバイク風に仕上げよう！

 散々、いろいろ悩んだ挙句、一番コスパが良くて、楽しい自転車ということで、このGBのランドナーはクロスバイクもどきとして復活させることにしました。(^^)

すでにフラットバー、ステム、ブレーキ、ブレーキレバーなどはある。だから、アウターワイヤー、インナーワイヤー等を買い足せばいいだけ。予算もしれている。

街乗りや、ちょっとした遠出くらいの日帰りポタリングを想定した自転車です。泊まりにサイクリングするような車種はもう何台かあるので、これはクロスバイクにしようかと思います。思えば、元ポンコツクロスバイクとして一世風靡した我が愛車、今は還暦記念号に改造されて、新たなお役目を全うしつつあります。

それでこれは二代目のクロスバイクもどきということになりますね。

ま、そういってもチェンホィールはTAの44x26Tでどんな山坂だろうと大丈夫。重量は11kgくらいかな。ま、重い方ですかね。

でも、泥除けを付けないし、輪行も前後の輪っぱを外すだけ。超かんたん。すぐに遠出できますよ。天気が安定していれば、大丈夫。

タイヤは今の付いている42Bを限界まで乗り倒そうと思います。それで限界が来たら、要交換ですね。

同じ、GBの42Bエートルにします。今度は黒かな。

月曜日が休みなので、ちょっと近所のあさひとかへ部品を物色に行くか、と思っています。

あー、休日が待ち遠しくて…。

(=^・・^=)