今、650Bが面白い！

 昔の伝統的な？ランドナーといえば、650Bだったような…。ま、あの頃は650Aってのもあってややこしいんだよね。

しかし、AとBは互換性なし。(;_;)

今はインチ表示ってのが標準でして、27.5インチというのがありますね。MTBの世界ではすっかり標準となりました。しかし、このおかげで潤沢なタイヤの選択肢が増えました。

私が狙っているのは、パナレーサーのグラベルキング27.5x1.5のタイヤです。TLCですが、チューブ入れりゃ普通に使えそうですね。

こうしたタイヤを使うとグラベルも安心だし、ますますネオランドナー感が出ていい感じですね。(ﾟ∀ﾟ)

もう私はスキンサイドとかにこだわりはありません。黒もいいですよね。実際、グラベルキングは700Cで使っていますが、未だパンク知らず。タフなタイヤです。それで走行感はピカイチ。

いかんせん値段が高いのがネックですが…。

ということでGBのエートル赤タイヤがすり減ったら。グラキンに交換しようかな？

42B用のフレームなので、たぶん1.5インチのタイヤも入るかなと思います。泥除けもつけないし、スペース的には問題ないかと…。

さて、そろそろ洗濯して、愛車を作業台に固定だな。

(=^・・^=)

全国オフ会のお知らせが来たよ。(ﾟ∀ﾟ)

 私の所属するサイクリングのクラブに4040clubという全国区の自転車好きのクラブがあるのです。こちら、会費もないし、気楽な仲間の集いなので、もう長らく所属しています。何度か全国オフ会にも参加してきました。

最近は、忙しくスケジュールがなかなか合わずで参加できていませんが、数々の思い出が蘇ります。

年が明けて早々に今年2025年度の全国オフ会のお知らせが来ました。

5月末ごろにあるようです。土日なのがちょっとネックなのですが、職場に希望休出せば、無理でもなさそう。参加しようかどうしようか迷っています。

久しくお会いしていない仲間にも会いたいし…。

ということで悩み中なのです。

職場は人数が少なく、土日は特にパートの人が出てくれにくい事情がありまして。ま、私もパートのおじさんなのですが、土日は出ています。

それで私が休むとなると代替要員が絶対に必要となるのです。誰が出てくれるか…。ま、これにかかっていますね。一応、数ヶ月前から予定を組んでおくのですが、実際、シフトを組むのは前月の20日以降なので、その時点にならないと実際わかりません。

しかし、参加したいなー。(^^)

参加するのなら、今回からは絶対にカーサイ一択です。輪行など二度としません！都会の路線はもう懲り懲り。

絶対にドアツードアのカーサイですよね。(ﾟ∀ﾟ)

諏訪湖のほとりにあるお宿なのですが、前に行ったことあります。ここ、とても良かった。

また、諏訪神社とかお参りできそう。

参加にするかな。ポチッとな。

(=^・・^=)

今日は休めるぞ！(ﾟ∀ﾟ) いよいよネオランドナー始動ですな。

 昨日は、大雪であった。路面が凍結し、案の定、出勤命令が下った。(;_;)

出勤と言っても3時間である。10時から13時まで。お昼のピークだけの助っ人でした。それで、帰ってからはのんびりできたので、まだましですね。

今日も休みですが、今日はほぼ一日休めると思うとホッとしています。

●

懸案である愛車の改造です。東叡の42Bをネオランドナー化したいなと思っています。すでに伝統的な？ランドナーは３台もあるので、十分でしょう。(ﾟ∀ﾟ)

それで、異色のネオランドナーにこの一台を改造したい。改造の肝はなんといってもVブレーキを普通のレバーで引く、ということ。この実験は前にアキワールドの小物で実現していたことがありましたが、前後ともVブレーキというのは初です。

できれば、午前中から作業開始したい。

今回、シマノのデオーレをVブレーキにチョイスしました。Vブレーキは種類が多いですが、確実に制動の効くものをというとこれが一択だろうと思います。

問題は、カタツムリのような滑車小物にワイヤーが通るかどうか…。穴が小さいので、ちょっと太いインナーワイヤーだと通らない可能性があるということ。

この辺は中華ゆえ、仕方なし。精度が悪いですねー。

千枚通しで穴を広げてなんとか通るかどうか…。

これが無理なら、また別の小物を買わないといけない。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

アキワールドの小物は穴を通さず、楕円の滑車にワイヤーを添わせて使う仕組みでした。今でもとってありますよ。これに変更も最悪は可能です。ただ、アキワールドの小物は、アジャスターが付かない仕様のため、シューのクリアランス調整が難航しそうです。

相変わらず、現物合わせの世界で、ドキドキしますね。┣¨キ((p>ω<q))┣¨キ

ペダルは互換性を重視して、三ヶ島のイージースーペリアというQR機構の付いた両面ペダルです。ランドナーなど３台がこの仕様にしているため、ペダル人組を買えば、交互に付け替えられます。

普通の靴で乗れるというのが大事だな、と最近思うのです。

神社仏閣、入っていけない。SPDだと嫌われます。

道の駅でも休憩所へSPDだと出入り禁止のことが書かれていることがありました。

旅に出るときの装備で悩みます。サドルバッグがキャラダイスの場合、バッグマンQRエキスパンドのキャリアがとてつもなく大きいので、サドル高がかなりないとバッグがタイヤに干渉します。(;_;)

これを防ごうとすると。今風の巻き上げ式の大型サドルバッグにするか、と思います。

泥はねも防げていいかな。フロントはオーストリッチの伝統的な大型フロントバッグ。キャリアに乗せて使うタイプです。

これら２つがあれば、大抵の旅程の旅行は大丈夫かと思いますね。

まあ、あれこれ悩みながら作り上げるのが楽しいのですよ。

(=^・・^=)

朝起きると一面銀世界。

 昨夜はヒヤヒヤしていた。そう、大雪警報が出るのかどうか…。

もし、大雪警報が出たら、保育園、小学校などが休みとなる。(;_;)

するとどうなるか…。そう、パート勤務の女性が全員休業である。私の出番だ。出勤命令が下ることになる。

独身はこういうとき、辛い。妻帯者のカバーをしなければならない。子供のいる人は台風、大雪、大雨と子供の都合で次々休まれる。仕方なし。

ちまたでは独身税とか言っているが、ふざけんな、と言いたい。独身は普段からことあるごとになにかあるとカバーする側に回るのである。

●

さて、先程小学校の生徒が集団登校している姿を見た。ホッとしている。

今日が休みとなると、朝から買い物、洗い物片付けとこなし、夜は何にするか、であるが、母のリクエストによるとお寿司が食べたいとのこと。もう施設に入って半年間食っていないという。

それは可哀想に…。(;_;)

それで今日は奮発してお寿司の握りを買うことにする。いつものスーパーネゴロのお寿司である。よく注意しないとわさび抜きというのがある。私は当然のわさびありである。(ﾟ∀ﾟ)

となると夕食の準備をしなくてもいいので、今日は午後から時間がたっぷりあるわけだ。しかし、この寒波でとても走る気力はない。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

部品も揃ったしでお待ちかねの愛車の改造に邁進することにする。

ミノウラのバイクラックから下ろし、作業台に固定する。

そうしてスタートである。部屋が狭いため、一度に何台も部屋に入れられない。それで他の部屋に分散して置いているが、まさにマニアの部屋の末期症状ゆえ、家人にはいつも文句を言われていて、いつ外へ放り出されるか、と戦々恐々としているわけである。

将来的に私独りになれば、この家をちょっと手を入れて、自転車ハウスのようにしたいな、と思う。浅麓堂のようにならないが、三段ベッドとか入れて人が泊まれるスペースを作ってもいいかもしれない。

ちょっとしたゲストハウスのような感じか…。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ただ、駐車スペースが乏しいため、来客は皆、自転車で来られることになる。

ま、今でも整理すれば、人を泊めることも可能なのであるが、まず、不要な物品が溢れており、とても他人様にお披露目できるような状態じゃない。ゴミ屋敷一歩手前である。

落ち着いたら、整理して一気にクリーンセンターへ持っていって処分したいなと思っている。自転車の不要ゴミも増えた。切ったチェーンとか、使い用途のない部品とか。

燃えないゴミに出したい。朽ちたタイヤとチューブもだ。

使える部品は取り外して大事にクリーニングしたい。第二の人生を歩ませるのも一興だ。

しかし、冷えるなぁ。ここ紀北地区でこんなに積雪があるのは珍しいことだ。年に一度あるかないかだ。

真っ白な銀世界を見ていると日本海側に旅行に来たみたいである。

雪の風景を見ていると、雪国のサイクリストは年にちょっとしか走る機会がないのだな、と思う。温暖な和歌山で良かった。

温泉もあるし、私はこの和歌山が大好きなのである。

(=^・・^=)

あぁ、水呑峠よ…。

 

念願の水呑峠である。

しかしだ、今、ずっと自転車に乗っていないため、体力がない。(;_;)

恐らくだが、この険しい峠道を乗り切れる自信がない。(;_;)

そうこうしているうちにまた、大雨で土砂災害が起き、崩落通行止めとなるのが必至だ。この峠からの眺望が素晴らしいな。かといって、行くとなると泊まりになるしな…。

ドライブだったらいいのでは？と思い直した。それなら老齢の母にもみせてやれるかも？

日帰りも可能だな。行くかどうするか…。

連休はあと二回あるし、天気が上々ならいいな。

グーグルマップの写真を見ていると、ますます行きたくなる。ジムニーで越えたときには感激だったな。まだ、大河内川沿いの道はダートだったな。

サイクリングはもっと先にならないとこういう険しい道は無理だ。もう数カ月もまともに走っていないので、もう体力が全然ない。行くと、峠の区間は延々の押し歩きとなるだろう。そうなると、時間にしてどれくらいかかるか読めない。

日暮れも早いし、心細い。車のデポ地まで運良く戻れたとして、そこから延々運転して帰ってくるのは心配である。

時期が冬場以外なら間違いなく自転車で行くのだろうが、今は無理と判断するしかない。

しかし、チャンスは今だ。ぐずぐずしていると、また通行止めになる。

中旬か下旬くらいに行くかな…。

(=^・・^=)

この金土と連休！ 愛車改造に邁進します。(ﾟ∀ﾟ)

 さて、今日は早起きである。というのも、仕事で利用者への季節のお手紙というのが年に4回あるわけである。その第一回目がこの1月初旬の手紙である。これを書くために早起きしているわけだ。

エディタでサクサクと書き上げる。しかし、これを時代遅れな手書き文にしないといけない。これがものすごく面倒である。

しかし、上司のお達しで今どきだが、手書きなのである。(;_;)

これに時間がかかるため、わざわざ早起きして準備しているわけだ。

●

明日明後日と連休となっている。予定では、東叡の42Bランドナーをネオランドナー化するべく、改造予定である。

中身は、泥除けの除去。カンチからVブレーキへの換装である。昨日、例のカタツムリ様ブレーキ小物に試しにワイヤーを通してみたが、やはり一筋縄では行かない。さすがに中華製だ。(ﾟДﾟ)

穴が小さすぎてそのままでは入らない。こういう精度の悪さがいかにも中華である。そして、千枚通しで、穴を広げてやったらやっと入った。┐(´∀`)┌ﾔﾚﾔﾚ

日泉のSP31をインナーワイヤーとして採用している。これが通るかどうかだ。通らなければ、単なるオブジェとなる。(;_;)

きついコイル状に巻くためにできるだけしなやかなインナーワイヤーが欲しいところである。VIVAのステン複よりもいいかもしれないが、太いので入るかどうか…。

これで少し引くと大きくアームが動く仕組みになるわけである。この辺の動画があるかどうか調べてみる。

ないなー。(;_;)

これは付けるのが楽しみである。アキワールドのものは以前付けたことがあった。しかし、調整が難航した。非常にセッティングが難しい部品であった。今回のものはどうかな？

明日、作業できるかと思うとワクワクします。

好ご期待…。

(=^・・^=)

昨日は夕食に温かい雑煮を食べた。至極満足。

 昨夜は帰宅が遅くなった。仕方なし。請求業務のタイミングなので。

帰ると母が雑煮を作ってくれていた。有り難くいただく。美味い！それと正月用に奮発した赤芋焼酎。鹿児島県産だとか。

ちょっとの贅沢である。小さな私の幸せ♪　(ﾟ∀ﾟ)

そして風呂に入り、床についた。

起きたのは今朝は遅く7時であった。温かい寝床からなかなか抜け出れない日が続いている。冬場になると暖房費がかかるので、なるべく布団の中に入っていたいと思う。

布団の中で次に旅行に行きたい土地とか、改造予定の自転車の妄想をしていた。そうだ、ブレーキアウターが足りないことに気づいた。早速、アマゾンでポチッとやる。

どうやら今日の改造は無理のよう。('A`)

仕方なし。次は金土が休みなので、ちょっとできるかな。

天気が崩れてきて、雪がちらついているが、寒風吹く中、ベランダに洗濯物を干した。今日は乾きが悪そうだ。小雪がちらついていて、非常に寒い一日だ。

自転車にも当然、乗れない。こういう日は部屋でPCで一日中動画を見る。低登山とか、ポタリングなどの動画を見ている。後は自転車のインプレとか。

こういう趣味はお金があまりかからないのでいい。ポタリングでも紀ノ川沿いの近所のポタリングなら、お金は昼食費くらいだ。しれている。

やっと今朝、数週間ぶりにUbuntu Linuxのアップデートが来た。

いつものコマンドラインからaptでアップデートした。これがあるとなにか安心感がある。ちゃんとセキュリティ対策をしているという自負である。

今月下旬の旅行どうしよう…。天気が悪そうだし、寒いしな…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

小雪ちらつくような悪天の中を走るのは修行以外の何者でもない。そんな苦労はしたくない。それなら家でぬくぬくと過ごしたい。

天気が晴れれば行くか…。もう少し様子見ですな。

(=^・・^=)

徐々に次車の改造予定部品が揃いつつある。

 先日、輪友にもらったランドナーをフラットバーの付いたクロスバイクもどきに仕上げたばかり。

次のターゲットは42Bの東叡車をネオランドナーにする予定です。

部品構成はまず、シマノのVブレーキを前後に装着。それを普通のブレーキレバーで引くために二重滑車のようなカタツムリ小物を付ける予定。

これで引き量もバッチリ。(^_-)-☆

泥除けは取っ払います。

ランドナーバーのグラベルロード風自転車となる予定。通称、ネオランドナーですかね。

これを近々完成させたいな、と思っています。

フロントはシングルギア36Tです。リアスプロケも11−36Tの10速です。

できれば、バーテープもシェラックニスにしたいのですが、厳寒期ゆえ、乾燥が悪く、時間がかかるため、今は断念かな。

ゴリックスのFキャリアも到着したしで、徐々に始めていこうかなと思っています。完成が楽しみです。

雨天は基本乗らないのですが、旅に出るとそうも言ってられないので、雨天時の対策も真剣に考えているところです。しっかりしたレインウェアを揃えれば、まず問題なし。

冷たいししんどいしで雨の日は避けたいのですがね。長期旅行なら、雨の日は休養日にして、乗らなきゃいいだけですが…。(ﾟ∀ﾟ)

と考えると、泥除けに今までこだわっていたのが馬鹿らしくなってきました。

早く日本全国、地方路線はサイクルトレインになってほしいと思います。そうすれば、行動範囲がぐんと広がりますね。

全国のみなさま、和歌山県のきのくに線は素晴らしいですよ。御坊駅から新宮駅までが乗り放題。朝の通勤時間帯以外は、自由に自転車を持ち込めて、無料ですよ。(^^)

ま、最近は外国人の増加で平日昼間でも結構混んでいることがあって驚くのですがね。

このきのくに線のサイクルトレイン化で、私は、コースプランが広がって非常に喜んでいるのです。

しっかり走って、帰りはサイクルトレイン。これが常套化しています。

そして、帰路はマイカーでゆったりと運転して帰る。ドアツードアですから、自宅まで。

夢のようです。今後もこの方法で全国行きたいな、と思います。

くれぐれも言いますが、輪行は短距離だけですよ。

(=^・・^=)

雨天時の自転車走行実験とかやりたいが…。

 明日、やっと休みです。しかし、12月に退去した母の部屋の片付けに行かないといけません。もう次の希望者が決まっていて、早くしないとね。

荷物は大したことなし。テレビくらいかな。後は衣類ばかり。ま、一回で積みきれるでしょうよ。

午後はちょっとゆっくりしたいのですが、買い物とかあるし、そうも言ってられない。明日の夕食は何にするか…。毎晩鍋料理ばかりだと飽きてきますし…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

●

それはそうと、完成したばかりのクロスバイクもどきを走らせたいのです。紀の川の河川敷をさっそうと流したい。昨日、注文していたシマノのVブレーキも到着しました。後は、今日あたり届く予定のブレーキのカタツムリ小物だけ。

これらが揃えば、東叡42Bのネオランドナー改造計画に着手します。

しまなみ旅行はこれでいくかな。迷いますな。贅沢な悩みだ。(ﾟ∀ﾟ)

泥除けを取っ払うとGBの42Bの赤タイヤがやけに目立ってイイ！

グラベルロードという雰囲気もしますし、フロントシングルが目立つので、やはり、ネオランドナーというべきか…。(ﾟ∀ﾟ)

とにかくかっこいいので気に入っています。

今、最新の雨具が気に入っています。最新の材料によって作られた雨具とはいかなるものか？この辺の探求はあまり自転車雑誌もやりませんね。理由はきっと雨の日に好んで走る人がいないからだと思います。しかし、連泊のツーリングとなると必ず、途中、雨の日があるもんです。

だから雨具の性能は大事だなと思うわけ。

ネットで今から探してみます。ゴアテックスはいい、というのが定説ですが、古くなってくるとさほど変わりません。内側から濡れますよ。結構。汗をかくので最強はやはりポンチョです。

泥除け付き＋ポンチョ　か、　泥除けなし　＋　ポンチョ　か、泥除けなし　＋　上下セパレート雨具か。

この実験を雨の日にやってみたいな、と思っています。

大して変わらないのであれば、ポンチョ一択でもいいかと思います。

下からの水しぶきというのがどの程度あるのか。

フロントもガードがないから、もろにかぶりますな。後ろは背中が保護されているので、かぶりません。しかし、サドルバッグは養生が必要でしょうね。

防水カバーがあるので、こちらは大丈夫。

フロントバッグも防止カバー付けるので大丈夫。

雨天の実験というのはなかなかできるようでできません。ぶっつけ本番になることが多いな。

しかし、前にも書きましたが、雨天時のメリットだけで泥除けの効果はほかはマイナスばかり…。見た目などの装飾的要素はまったく興味なし。

輪行のときの面倒臭さといったら！

深谷のダボスは正常進化ですよ。あれこそがランドナーの正しい進化の方向性だと思います。

ディスクブレーキか…。死ぬまでに乗る機会があるのかどうか…。

(=^・・^=)

MS社は今後どうなるのかな？

 windows10のサポート期限が今年10月で終わるらしい。職場のパソコンも多くはwindows10である。ただ、windows11へのアップグレードには、ハードルが高いという。機種のハードウェア要件が高くて、2019年以前のPCだとほぼ、アップグレードは絶望的のようだ。

すると、ハードウェアを購入する資金が必要となり、結果、かなりの高額なアップグレード費用が発生する。

これを回避する方法は、無料でセキュリティも安心なLinuxかUnixを選択する、というのもありだと思う。

職場のPCがLinuxになればなぁ、というのは前から夢だった。しかし、無理であろうと思う。理由は、入っている介護アプリがwindows専用設計だからだ。

これがブラウザで動かせるものだったら、OSに関係なく使えたのにな、と残念に思う。

毎日、アップデートを端末から試みるが、最近は長い年末年始の休みだったせいか、アップデートがない。(ﾟ∀ﾟ)

コマンド操作にもかなり慣れたし、使えば使うほどLinuxが好きになった。あのgimpもバージョン3.0が公式発表されたばかり。

風景写真などをゴッホ調にしてみたりして遊んでいる。

来年は、上司への年賀状などをこのgimpで作ってみると面白いかもしれない。

年賀はがきというのはもうやっていないが、年賀メールはやっている。それに添付する年賀状である。

ブラウザベースで動く介護ソフトというのはいいな、と思う。chromeかfirefoxあたりがあれば、サクサク動けばいい。今でも調べればあるのかもしれない。

フリーウェアは探してもないようだ。当然だろう。複雑怪奇な介護請求のアプリなんて無料であるわけがない。

オープンソースでこういう介護系のアプリがあれば、即使ってみたいと思うのであるが、専門的なアプリゆえ、ないみたいだ。(;_;)

とにかく、windows10のアップグレード問題は、今後大幅にwindowsのシェアを下げるだろうと予測している。いよいよ本年あたりからLinuxの巻き返し元年となるのかもしれないな。

|･ω･*)｡oO(ワクワク♪)

ま、Unixユーザーからは怒られるかもしれないが、私はUnixも仮想環境で使ったことはある。たいして使い心地は変わらない。それにいろんな種類がこちらもあって面白い。

コマンドもほぼ共通である。

Unixに鞍替えしてもいいかな、と時々思う。(ﾟ∀ﾟ)

しかし、いかんせん、Linuxに比べるとUnixの情報量は少ないな。なぜだろう？古くからあるのにな…。

ま、年取ってからのOSいじりは楽しい。何よりお金がかからない趣味というのがいい。これからもデスクトップをカスタムしたりして、末永く楽しもうと思っている。

(=^・・^=)