2025.10.16 木の早朝ライド。

 

2025.10.16　木曜日　晴れ

早朝ライドの時間である。(^o^)

といっても半分はもうナイトライドである。真っ暗だから。

ボルト400のライトを付けて、テールライトを点滅させ出発である。今日は半袖でもちょうどいい気温は20℃であった。しかし、猛烈な向かい風。道の駅までこの向かい風は続いた。もう季節風というのか、秋、冬はずっとこの調子だろう。

道の駅手前のサイクリングロードに大門口橋より入る。多くのジョギングをしている人がいる。いつも顔ぶれはいっしょ。皆、同じ時間から走っているのだろうな。

道の駅でいつものベンチに座り、休憩する。今日くらいからホットレモンである。もう冷たい飲料より温かい飲料の方が嬉しい季節となった。

しげしげと愛車を見つめる。タイヤはだいぶ減ってきているようだが、まだ走れる。棘などが刺さっていないか見る。大丈夫そうだ。

そろそろ戻るか、という頃、雨がぱらついてきた。遠くの背ノ山の向こう側に虹が出ている。いい眺めだ。虹に向かって走るというのもいいではないか。

ギアは中間くらいで背ノ山の麓を流していく。紀の川の水量も雨が降ったおかげで戻っているようだ。

蛇島をすぎる頃からトップギアに落とす。ぐんぐん加速する。ロードバイクは本当に気持ちいいなぁ〜。(^o^)

シューというタイヤのロードノイズが心地よい。

チューブラー万歳である。

今日、行くと明日が休みだ。来週からのロングライド週間に備えて、マシンの入念なチェックである。チェーンへの注油とタイヤの加圧。

その他、ボルトなどの緩みがないかの点検。これを怠ると思わぬメカトラでDNFとなる。(;_;)

遠隔地でこうなると、弟にSOSとなるが、弟も普段仕事しているため、救済してくれるかどうかわからない。だから輪行袋は必須なのである。

紀伊半島を縦横に走り回るために作ったサトリ号である。やっと威力を発揮する時がやってきたわけだ。

最初は長峰、白馬と巨大山脈を越えてのロングライドである。まあ、以前行ったことがあったがあの頃は全然普段走っていなかったため、悲惨であった。それでもほうほうの体で、御坊駅にゴールしたのであった。今回は全線自走計画だ。

各休憩ポイントはもう把握済み。道の駅のスタンプを押すかどうするか、だな。

これをやりだすと止まらなくなる。しかし、たいていは行ける範囲内のスタンプなんてすぐ集まってしまう。

でも、スタンプノートに日付を入れて、簡単なコメントを残せば、思い出にはなるな。

あー、今日も日勤だ。しかし、朝から十分走り込んで満足なので、張り切っている。

(=^・・^=)

奈良の古墳群を巡るルートについて…。

自宅からその昔、遠路はるばると奈良の古墳群を散策に自走で行ったことがあった。今回、そのルートを少し延伸し、周回ルートとして引いてみたのでご紹介する。

できれば、この連休中にも走破したいな、と思う。距離はおおよそ200kmくらいである。ローディーなら難なく走れることだろう。

途中の魅力としては道の駅が随所にあって、休憩スポットがたくさんあること。サイクリングロードが並走していて、走りやすいことだ。

それにトラブルに遭ってもJR線が並行しているため、エスケープしやすい。折返し地点付近で山岳となり、激坂である。でも、これを越えればあとは平坦路ばかり…。

東吉野の清流を愛でながら、ごきげんな下り基調がずっと続くのである。のんびりと川沿いに戻るご機嫌コースだ。

普段から走り尽くしている川沿いのため、新たな発見はないが、まあ、走りやすい。

甘樫丘あたりの古墳群は見ものである。飛鳥から中に入ると、古墳だらけ。せっかくだから観光もしてみたい。

まる一日の贅沢な時間の過ごし方。

これは楽しい。

自宅から100キロ圏内にはたくさんの魅力的コースが引ける。これらをとっかえひっかえ走れば、楽しいに違いない。今までは距離的に尻すぼみであったが、大胆に挑んでいきたい。健康なうちにしか走れない。

父の入所経験を経て余計にそう思うようになった。健康寿命のあるうちに…。

さて、今日ももうすぐ早朝ライドの時間である。真っ暗だが、ライトを付けて走ってこようと思う。走り出しが寒いが、すぐ温もる。名手付近でようやく空が白み始める。

夜の紀の川河川敷は不気味であるが、遠い街の明かりが幻想的だ。宇宙の中を旅している宇宙船に乗っているような気分である。

家々の明かりが星の明かりというところか。

真っ暗な河川敷は何もないボイドのような所かな。

月が出ていればまだ明るいのだが、それもないとなると真っ暗である。まったく明るいライトが頼もしい。

電装は大事だな、とナイトランをして初めて知ることになるのである。

昼間では絶対にその価値はわからないから。

(=^・・^=)

愛猫が甘えてきて仕方ない…。(´Д｀)

 愛猫が私のことを追い回すようになって久しい。夜、昼と関係なく探し回り、追い回すのでつい可愛くてかまってやると、エスカレートしてきて、甘えてくる。寝床に入ろうとしてくれるのは嬉しいが、肩が凝ってまともに眠れない。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

今朝は、2時半に起こしに来られた。もっとも、昨夜は19時には寝たので、もう睡眠は十分であるから3時に起きた。

早速、好物の猫缶を切ってあげたら、ものすごい勢いで食べていた。そして、早く二階へ上がって来い、と私を妙な声で誘うのである。

幸い、デスクにはやっと上がって来なくなったので、こうしてもともに仕事？ができるようになった。ε-(´∀｀*)ﾎｯ

猫は可愛い。いつも私が自転車部屋で作業を開始するとすかさずやってきて、そばでじっと見ている。眠っていることもある。ただただ、そばに居たいようである。

自転車部屋が特に愛猫のお気に入りの場所で、部品がゴロゴロと転がっている中を器用に動いて、スペースを作っている。

●

さて、今朝は晴れた。ライドである。楽しみで楽しみで仕方ない。寒くなってきた。今日、注文している冬用のウェアが届く予定である。明日から、それを着て走れる。下もそろそろロングのレーパンかな。

そして来週はいよいよ待望のロングライドの予定である。東西南北、どっちから行くかと悩んでいる。行き先のコースは3つ用意していて、自宅からである。

南方面は日高川沿いに下るコースを考えていて、すべて自走だ。帰りにラスボスの長峰山脈越えがある。あと、和歌浦のぷちヒルクライム。これはしれている。紀の川河口からは、サイクリングロードでずっと岩出まで。

東ルートである。奈良の津風呂湖あたりまで行くかと思う。これは平坦路ばかりなので最終日にとっておく。クールダウンだ。150km程度でしれている。

あと、素晴らしいのは、吉野方面もある。下市から入って地蔵峠を越え、ロングトンネルを3つ抜けて天川村のすずかけの道を堪能する。阪本から、出屋敷峠を越えて九度山まで下り、紀の川CRで帰る。

ラストは、加太方面である。紀の川CRを下り、和歌山市から加太方面へ行く。海岸線を走り、道の駅とっとパーク小島で休憩後、猿坂峠を越えて紀の川CRで戻る。

こういうコースを想定している。なんせ、5日間も休みがあるのは初めてなので、嬉しくて嬉しくて悲鳴を上げているのである。

もし、定年後は毎日こういう楽しいライフスタイルが送れるのだろうな、と思うとワクワクする。よく定年後することがなく、侘しい、という話をする人がいるが、何も趣味がない人はそうなるのだろうな、と思う。

私の場合は違う。自走のロングライドは基本お金があまりかからない。ランチ代くらいだ。あとは空気を入れておきゃ、走る。

いい趣味だと思う。遠方への旅行も憧れた時期があったが、やはり紀伊半島をうろうろするのが一番好きだ。しまなみ、四国、いろいろ行ったが、日本はどこもあまり変わらない。

お金をかけず楽しめればなおいい。

200km制覇すれば、次は300kmだ。だんだんと距離を伸ばしていく楽しみと装備の再点検。ブルベの装備品が参考になる。一番しんどいのはやっぱり400kmあたりかな、と思う。これはブルベ規定では27時間だったと思うが、この時間でも昼夜を問わず走るというため、睡魔との戦いになるだろう。

ま、貧脚の私にとってはまだまだ遠い先の話だ。まずは割と短めの距離を走ってから、徐々に伸ばしていきたいな、と思う。走れるようになったらブルベにエントリーしてもいいかな。

でも、まずは自分の脚力を確認して、十分自信がついてからである。

(=^・・^=)

秋冬用のサイクルジャージを買ったよ。(^o^)

 そろそろ早朝ライドも肌寒くなってきたので、長袖の秋冬用のサイクルジャージを買いました。アマゾンで安いのを見つけたので、それを二着買いました。

明日届くようです。

下のロングのレーパンはいくつか持っているので、上だけでした。

それにしても、秋になって本当に嬉しいですね。第一、食欲全開で、食べ物が美味しいこと！ちなみに今日は麻婆豆腐です。いつもネタに困ったら、これ。(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ

丸美屋派なので、辛口です。豆板醤もいっぱい入れました。

絹ごし豆腐が好きですね。

ちょうど三人分です。

さて、明日は朝、晴れるかな？まだ空はどんよりとしていて、また夜半から降り出すのではないか？と気が気ではありません。

紀の川沿いに住んでいるのを最近は非常にいい場所だな、と自覚するようになりました。全国的にもこんな素晴らしい車の来ないサイクリングロードを長時間乗れるなんて環境、そうそうないですよね。

サイクリングロードでも紀の川CRは比較的いつも空いているので、走りやすいし、JRも並行しているため、いつでも離脱可能。これが大好きな条件です。

今度、また、奈良方面のルートも引いてみました。

ご紹介しましょうかね。以前、奈良の飛鳥から甘樫丘付近を散策して戻ってきたことがありました。自走です。これを今回もうちょっとだけ延長して、榛原の方まで行こうかな、と思っております。レストランでお気に入りの店があるのです。

で、そこを経て激坂を越えて、あとは東吉野の大好きな高見川沿いに下って吉野川を愛でながら、ひたすら戻るってなコースです。ちょうどよい距離に道の駅もあって、サイクリングロードも通ってます為、おすすめです。だいたい、200kmほどかな？

まる一日のサイクリングです。

ほとんどが平坦路ですから、まあ全然走りやすいかな？

折返し地点で激坂のヒルクライムがありますが、ご愛嬌ですね。たかすみ温泉もあるので、余裕があれば、骨休めに浸かってもいいかな。

最近は、こういう日帰りロングの旅ライドってのが好きですね。

(=^・・^=)

自宅発という楽しみ方を再発見したよ。

毎日、早朝より起き出して３０キロ走ってくる。この繰り返しですが、体重がかなり減ったのと、バテなくなったことが良かったかな。だんだんとLSDの楽しみ方を知るようになってきたので、来週、やっと休暇が取れそうなので、自宅発の長距離ライドを何本かやろうかな、と考え中。

本当に毎日のライド習慣がつくようになって、体質が激変ですわ。何を食べても美味しいし、体重が増えないし、気分爽快。快眠快便。体質が以前と全然違います。絶好調！

来週行く予定のライドの道中の楽しみ方としては、気になるカフェやら道の駅のグルメかな。(^o^)

今は和歌山県にもあちこちと道の駅ができていて、それらをつないでライドするのが楽しかったりします。

路面さえ濡れて無けりゃ、ロードバイク一択だろうな。サトリ号で走ろうかと思います。チューブラーばかり最近乗っていて、その疾走感に酔いしれています。

今どきでは重い部類の自転車ですが、私の大のお気に入りの一台です。最近は、朝方に雨が降ることがよくあるため、なかなか走りに行く機会も減ってきています。

日高川方面へのロングライドを一回目にやって、二回目が天川村かな。ラストはクールダウン的にリバーサイドコースの津風呂湖あたりへと行きたいですかね。

かなりの走行距離になりますね。私の走りは常にLSD（long slow distance）長距離をのんびりとというスタイルです。だから、周りのローディーがいくら巡航を上げて飛ばしていってもお構いなし。

私は常にマイペースで巡航は20km/hくらいかな。でもこのペースでもだいたい200kmくらいは一日で走りきれるから、いいのです。

今日も旧式のWレバーをカチャカチャやって走っています。この変速感覚が好きすぎて病みつきです。ちょっと油断するとレバーのクラッチが緩んで戻ってきて自動変速？したりしますから、ご愛嬌。(*´∀｀*)

しかし、ガチの方は本当に早い。いつも追い抜かされますが、あっという間に視界から消えていきますな。あれくらい早いとブルベも楽勝でしょうね。若いっていいなぁー。

それはそうと、10、11月はサイクリング月間のようでして、要注意なのです。そう、周参見などでも毎年、イベントが開かれていて、紛れ込むと紛らわしいのです。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

それでカレンダーでそういうイベントがないかどうかよーく調べてから行くようにしています。

基本は自走。これ、本当にモチベーション上がりますね。私はこれだけの距離を走りきったという達成感。この高揚感が何にも増して次の計画へと自分を突き動かしてくれます。キャノンボールや長距離の600kmブルベなんかに夢中になっている人の気分がなんとなくわかる気がする。

昔、出会った鉄人こだまさんは一年に東西南北の海を見に、自宅から自走で行っていたのだとか…。Σ(ﾟДﾟ；)ｷﾞｸｯ

すごい人がいるもんだな、とその時思いましたが、今になるとそのお気持ち、よくわかります！自分だけの足で達成したという喜び。何者にも代えがたいですよね。

サイクリングの原点だと思います。

ということであと少しの日にちで来週からのライド週間へ突入ですよ。

(=^・・^=)

本日、早朝の雨のため、ライドは中止でした。(;_;)

 2025.10.15　水曜日　雨

夜中、すごい雷の音が鳴り響いていた。それと豪雨でした。それが朝まで引き釣り、早朝もまだ降っている状態でした。今日はやむなく中止となりました。＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

となると４時間ほどスキマ時間ができてしまったので、Linuxと格闘することにしました。まず、目をつけたのがdebianです。これは完全にフリーなディストリで、ubuntuの元にもなっていますね。

こちらをダウンロードし、USBメモリに書き込み、それを起動させて、インストールしましたが、やっぱり細かなところが使いにくい。至れり尽くせりのUbuntu人にとっては我慢できませんでした。それでやっぱり消去して、本家のUbuntuに入れ直したところです。

快調に動いているけど、ここに至るまで結構長かった。未だに得体の知れないエラーメッセージが出ると焦ります。

ubuntu 24.04.3 LTSに変更してから、快調に使えています。(・∀・)

(=^・・^=)

5連休最初のライドは200kmだよー。(ﾟ∀ﾟ)

来週月曜から5連休！最初のライド計画が出来上がりましたよー。いきなりの200km！でも、潤沢に休みがあるので、これができるのです！

道の駅も順番に巡れるし、美味しいものいっぱい食べて走っての楽しいライドになりそう。ナイトランに後半はなるかもだから電装装備は必須ですな。だんだんブルベみたいになってきたな。ラスボスのような山脈越えが途中あるけど、以前走ったことあり。まあ、昔は全然ヘタレでしたから、途中ハァーハァーでして情けないライドでした。

今は体重もしっかり減量したしで、脚力も増した。ヒルクライムもなんのその。チェンホィールも紀伊半島に備えてしっかりの一対一のスーパーロー。なんでもこいですわ。

ま、非常用として輪行袋は携帯しましょう。

私のポリシーは速度や距離よりも、安全確実に無事に帰還すること！そのために日頃からメンテナンスや、パンク修理も心得ています。

まあ、チューブラーで行くので、パンクしてもタイヤ交換で済みますがね。

滅多にないパンクの確率にビビってては素晴らしいチューブラータイヤの性能を味わえませんよ。

今まで無精してのパンクしか経験なし。ちゃんとメンテしてれば、そうそうパンクするもんじゃないし、乗り方が上手になればなるほどパンクしませんよ。

例の蛍光ベストも必須です。トンネル内はとにかく怖いから。

リアランプも。ボルト400の電池をしっかりと充電しておこうっと。

あー、楽しみで楽しみで仕事どころではない。ウキウキです！　(^_-)-☆

なんでこんなに自転車で走ることが好きになったのだろう。とにかく今は走っていれば、気分爽快です。各地で訪れる道の駅も楽しみ。また、スタンプ集めようかな、とか。

それではご機嫌よう…。

(=^・・^=)

2025.10.14 火の早朝ライド。

 

2025.10.14　火曜日　晴れ

早朝ライドの時間でした。気分爽快。ペダル全開！(^^)

愛車ケルビム製サトリ号も絶好調ですよ。で、やっぱり今更ながらにロードバイクって凄いな、と思うわけでした。だって、大して力まなくても難なくちょっとくらいのヒルクライムなんてダンシングであっという間に乗り越えられるし、距離も100キロなんてへっちゃら。

次回も100キロ以上のロングライドを何本か走ろうと思っています。楽しいですねぇ〜。

まったくこの歳になって自転車がますます好きになりました。ロードバイクは今まで食わず嫌いでしたな。乗ってみると本当に楽しいじゃないですか。

で、むくむくとロードフレームが欲しいという病気が頭をもたげてきているのです。私の場合はちょっと変わっていて、今どきの仕様には見向きもしていません。ビンテージな、Wレバーやブレーキレバーの上出し仕様のワイヤールーティンが好き！

だから、必然的にこれらの条件を叶えるとなるとオーダーフレームに行き着くわけですな。クロモリは自由度が高くていい。

本当に楽しいですね。でも泥除けも後から付けたくなったりしたら困るから、ダボ穴は要るかもね。

個人的には、ミニVブレーキを普通のフーデッドレバーで引きたいです。可能ならしいから。

Fキャリアなど付けないのであれば、クリアランス問題とかも関係なし。付けられますよ。

こうした仕様のロードバイクというかクラブモデルというかを作りたいかな。ホィールは本当はチューブラーにしたいのですが、リムがない！　(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

アルミの32Hあたりでいいリムが見つかればいいのですがねー。ないね、これ。(;_;)

ということでホィールはもう絶対的に今どきの700C一択！　タイヤ幅は26Cまで。

ホィールはチューブラーとクリンチャー2系統使えるとより楽しいかな。

っていうか、これ、今の私のスタイルじゃないですか！

さて、5連休中のライドコースを練り直すか…。

(=^・・^=)

サイクリングとライドの違いとは？

 私も知らず知らず最近、〜ライドという言葉をよく使っているな、と思います。でも、昭和の頃はライドなんて言葉なかったですよね？

私が思っていたのは、〜ライドという言葉は、ガチで自転車と向き合う乗り方かな？くらいに思っていたのですが、調べてみました。

あなたはどっちの走り方が好きですか？　(^^)

●サイクリングとライドの違いを教えて？　by gemini

一般的にランドナーなどのツーリングを目的とした自転車で走る場合はサイクリングだな、と思うわけです。でも、ロードバイクのような走りに特化した自転車で走る場合はライドだよな、と思います。

多くの人はサイコンを付けていますよね？あらゆる走行データを集めて、分析し、ケイデンスとか、獲得標高とか競うわけですよね。

私も最近、自分をストイックに追い込むことが好きになってきているようで、徐々にその走行距離も伸ばしていけたらと思うようになりました。自転車って、自分の努力次第でいくらでもその可能性を伸ばせますから。

写真を撮ったりということも好きなので、ライドとは言い切れない面もありますね。ではサイクリングか？と言われると宿泊をしてまでの自転車の乗り方をあまりしていないので、そうとも言えないな、とも思うわけです。

ただ、ブログのネタとして写真を撮り続けているだけかな？

本当は写真を撮らないともっと走りに特化してのめり込めるわけですが、自己満足で後で何も残らないのです。ただ、苦しんだりした箇所は鮮明に記憶に残りますがね。

地図アプリとしてRWGPSをよく利用していますが、あのアプリも●●ライドという表現ですね。でも、写真も入れられるようになっているようで、奥が深いですね。

でも、私がハマっている毎朝の早朝ライドはその名の通り、ガチのライドです。真っ暗な中を走っているわけで、サイクリングとは到底言えませんね。走ること自体が好き！だからライドなのですよ。

で、同じ場所で休憩して、到着時間を毎日比較しています。今日は少し早いな、とか遅いなとか一喜一憂しているわけです。

決まった場所でシフトアップして、加速して巡航速度を楽しんでいます。

こういう楽しみのために乗っている自転車はロードバイクなわけですな。

まあ、どんな乗り方をしようと自転車に乗って楽しいのなら、それでいいのですね。

(=^・・^=)

5連休の過ごし方。ライドコースについて。

 せっかくの5連休だけど、泊まりではなく自宅発というのにこだわりたいな、と思います。

で、今回は自宅から走って戻るという自走コースをいくつか提案してみます。

●吉野自転車旅行

こちらは、自宅から紀の川サイクリングロードを忠実に走り、下市から入って県道49号にて道の駅黒滝。そして、城戸と経て天辻峠への激坂を上り詰め、鳩の首峠あたりから富貴の集落へ入って、後は丹生川沿いに九度山までのんびり下る、ってなコース。九度山からは勝手知ったる紀の川サイクリングロードで戻ります。丹生川って奈良県と和歌山県に同じ名前があるんだよね。不思議。

途中、道の駅とかいろいろあって休憩ポイントも楽しいですな。食って撮って走っての楽しいサイクリングになりそう。ま、距離的には半分ブルベみたいな感じですが、まあ、張り切りすぎず、相変わらずのLSDでのんびり行こう！　(=^・・^=)

●マリーナシティから加太海岸をグルッと一周サイクリング

海、山、川と揃った紀北を代表するサイクリングコース。こちらも道の駅、サイクリングロードと揃っていて、サイクリストには嬉しいコースですね。冬場に走ると、ちょっと北風ぎみで向かい風となるかもしれませんが、私は好きですね。猿坂峠がちょっと後半のラスボスかな。

●高野山〜有田一周ライド

こちらも100キロオーバーのロングライドです。しかも難関の高野山へのヒルクライムでかつらぎ町の渋田から上がる激坂コース。坂バカの人は楽しいでしょうね。そして、高野山からは落ちるようなダウンヒルで有田川沿いに下り基調で楽しめます。途中、ちょっとアップあり。

道の駅も随所にありで休憩場所に事欠きません。

とまあ、夢の５連休中に上記のようなコースを堪能しようかな、と計画中。雨の合間を縫ってロードバイクでかっ飛ばそう！　(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

緊急事態用としてスペアチューブラー一本と輪行袋は必須ですな。ということで、もう来週に控えている大型連休が楽しみで楽しみで♪

また、ライドしてきたら、ご報告します。

(=^・・^=)