先日、愛車の16インチを乗る機会がありました。これ、非常にかわいい自転車でどこへいっても、「かわいぃー!」って褒めてもらえる自慢の一台なのですが、いかんせん、輪行仕様になっていおらず、遠出する機会がなかなかございません。そこで、ちょっとの投資でこいつを輪行できやすいように改造しようか、とまたまたよからぬ?考えが浮かんできておりやす。
まず、ガードのダルマネジを固定式からアーレンキー式に変更する。その他、リアステーとチェンステー部分を簡便に取り外せるよう変更と…。
こうsれうば、すこし、サイズがでかいのですが、なんとか輪行袋に収まるのではなかろうか…。
ダルマネジの写真です。
2010/04/23
2010/04/08
ハンドル周りの仕上げ方法について…。シェラック仕上げとは?
さて、自転車のドロップバーには普通バーテープというコットンや、革などのテープを巻きつけて、すべり止めとする仕様が昔から行われてきました。
最近、浅学ながら知った方法にシェラックニスを塗って上からバーテープを固定するって方法があるのを知りました。古くはフランスはエルスやサンジェの工房でよく行われてきた方法のようです。
ググりますと、ありました!
●シェラック仕上げの実際
このサイト記事には、実に奥の深い仕上げ方法などの薀蓄が語られております。永久保存ですな。これは…。
ということで、オイラも気に入ったバーとブレーキレバー、ステムと揃ったらさっそく取り寄せて、チャレンジしてみます。
最近、浅学ながら知った方法にシェラックニスを塗って上からバーテープを固定するって方法があるのを知りました。古くはフランスはエルスやサンジェの工房でよく行われてきた方法のようです。
ググりますと、ありました!
●シェラック仕上げの実際
このサイト記事には、実に奥の深い仕上げ方法などの薀蓄が語られております。永久保存ですな。これは…。
ということで、オイラも気に入ったバーとブレーキレバー、ステムと揃ったらさっそく取り寄せて、チャレンジしてみます。
中古部品に想う…。
さて、最近、往年の年季の入ったパーツを次々に落札しておりますが、それらを手に取ると、様々な傷があったりで感慨深いですな。
例えば、この写真のプロダイナミックコッタードクランクです。
前オーナーさまが必死に抜こうとコッターピンを叩いたのか、ジュラルミンの本体にハンマーの痛々しい跡がありますねw。(;´∀`)
調べてみると、この製品は相当に古いことがわかります。オイラの生まれた年には、製造が終了した模様。
●追憶のカタログ展Part63:1965杉野鉄工所
最近までずっとこの新型のプロダイコッタレスクランクを愛用しておりますが、その以前にコッタード時代がずいぶん長く続いていたんですね。考えるに構造的にコッタードは、旋盤で穴あけするだけなので、比較的楽に製造できたんではないだろうか…、って思うんですよ。
ま、なんにしても、昔のパーツを手に取ると、まず、いつもそれ以前のオーナーがどんな人なんだろう、と想像する楽しさがあります。これは、古本蒐集にも共通する楽しみですね。粋なしおりが挟んであったりすることもあるしw…。中には、ユニークな蔵書印を押してあるものとか…。
ま、魔物製造をまだまだ死ぬまで続けていきたいと思います。完成はあせりません。あくまでのんびりやるつもりでいます。その間、資料をめくりながら、時代考証をしてイメージを固めていく作業がなんとも楽しくって。レストアはハマり出すと止まるところを知りません。
(=´∇`=)
例えば、この写真のプロダイナミックコッタードクランクです。
前オーナーさまが必死に抜こうとコッターピンを叩いたのか、ジュラルミンの本体にハンマーの痛々しい跡がありますねw。(;´∀`)
調べてみると、この製品は相当に古いことがわかります。オイラの生まれた年には、製造が終了した模様。
●追憶のカタログ展Part63:1965杉野鉄工所
最近までずっとこの新型のプロダイコッタレスクランクを愛用しておりますが、その以前にコッタード時代がずいぶん長く続いていたんですね。考えるに構造的にコッタードは、旋盤で穴あけするだけなので、比較的楽に製造できたんではないだろうか…、って思うんですよ。
ま、なんにしても、昔のパーツを手に取ると、まず、いつもそれ以前のオーナーがどんな人なんだろう、と想像する楽しさがあります。これは、古本蒐集にも共通する楽しみですね。粋なしおりが挟んであったりすることもあるしw…。中には、ユニークな蔵書印を押してあるものとか…。
ま、魔物製造をまだまだ死ぬまで続けていきたいと思います。完成はあせりません。あくまでのんびりやるつもりでいます。その間、資料をめくりながら、時代考証をしてイメージを固めていく作業がなんとも楽しくって。レストアはハマり出すと止まるところを知りません。
(=´∇`=)
2010/03/03
今日、近所をぶらぶらしてたときの写真…。
綺麗に梅が咲き誇っておりました。午後から銭湯へ浸かりに行ったついでに近所を少しポタリングしてきました。すっかり空気も温んできていて、心地よいですな。
空を見上げると、真ん中に切り裂いたような筋が入っていたので、思わずパシャリ。
夜にダリ氏より、ブレーキケーブルを買いに今、ショップに着ているが…。という問い合わせ電話。
ま、現物見てないが、アウター、インナーセットで購入された模様。
明日は、朝から所用があるため、ちょっと出てきます。
●
最近、ヘッドフォンステレオの調子がどうもイケナイ。
左側のチャンネルが音量小さいのです。曲によるものかどうか、試そうと、この前も電車内で怪しい動きをしてしまいましたw。ヘッドフォンステレオを外したり、耳を掃除したり…。
今日、ノートにつないで試してけど、やっぱちょっと小さいような小さくないような。
昔の音楽だとモノラルだったり、録音が偏っていて、あてにならないので、最新のテクノとかで視聴を繰り替えしました。結論は、半ばやけくそで、ま、お金がめどつくまで何でもいいや! って感じ。
次買い換えるときは、ヘッドフォンをソニーの1万くらいする超高級タイプにします。今のも十分高かったんだが、ヘッドフォンは体の一部なのでおろそかにはできんのでした。
2010/02/21
今日、自転車友達がきた…。新しいランドナーを調整しに…。
朝から、ダリ氏が我が家へやってきた。今回でこの工房?への訪問が二回目となる。
今回は、ビゴーレのやや大きめの中古のフレームが手に入ったとのことで、これに今のランドナーのパーツをそっくり移植してくれと…。
わかりやしたー。
って感じで、二人してああでもない、こうでもないと延々とお昼まで作業しました。
写真は、改造前のランドナーです。
その後、ダリ氏の車にて、隣町のスーパー銭湯幸の湯へ浸かりに行きました。
たっぷりと一時間くらい温もって帰ってきました。
今回は、ビゴーレのやや大きめの中古のフレームが手に入ったとのことで、これに今のランドナーのパーツをそっくり移植してくれと…。
わかりやしたー。
って感じで、二人してああでもない、こうでもないと延々とお昼まで作業しました。
写真は、改造前のランドナーです。
その後、ダリ氏の車にて、隣町のスーパー銭湯幸の湯へ浸かりに行きました。
たっぷりと一時間くらい温もって帰ってきました。
2010/01/31
来週日曜から四国へ旅行に行きます…。
毎日毎日寒くて寒くて、ブルブル振るえっぱなし。オイラは、寒さが大の苦手であります。
しかし、この厳冬に物好きと言うか、アホというか…。四国は四万十まで出向き、また、カヌーをやって宇和島へ回りこみ、奇観の水荷浦のだんだん畑をしっかりとこの目に焼き付けてこよう、って計画です。
宿の手配、切符の手配も完了。後は、梱包した自転車をクロネコへ引き渡せばいいだけ…。
最近は、旅がコンパクトになり、どこへ出かけるのも面倒ではありません。全国、コンビニはあるし、ネットはつながるしで…。
今回、旅のお供はいつものランドナーnonki号ではなく、ひごろ乗り回しているチューブラーのアルミ車を持っていきます。こいつは実に軽い。
持っても担いでも走っても軽いものを、というコンセプトで完成させた一台でありまして、いつもクロックスもどきを履いてぶらぶらと家の周辺を流しておるのです。
やっと雨もあがったようで、先に軍資金を下ろしに行こうかというところです…。
しかし、この厳冬に物好きと言うか、アホというか…。四国は四万十まで出向き、また、カヌーをやって宇和島へ回りこみ、奇観の水荷浦のだんだん畑をしっかりとこの目に焼き付けてこよう、って計画です。
宿の手配、切符の手配も完了。後は、梱包した自転車をクロネコへ引き渡せばいいだけ…。
最近は、旅がコンパクトになり、どこへ出かけるのも面倒ではありません。全国、コンビニはあるし、ネットはつながるしで…。
今回、旅のお供はいつものランドナーnonki号ではなく、ひごろ乗り回しているチューブラーのアルミ車を持っていきます。こいつは実に軽い。
持っても担いでも走っても軽いものを、というコンセプトで完成させた一台でありまして、いつもクロックスもどきを履いてぶらぶらと家の周辺を流しておるのです。
やっと雨もあがったようで、先に軍資金を下ろしに行こうかというところです…。
2010/01/07
朝から、やっとスポークを注文した…。
ずいぶん前にハブとリムを京都のグランボアから買って置いていた。すでに振れ取り用の工具類も買ってある。
ホイール組の体制は整った。いよいよ、スポークが届き次第、作業開始だ。まず、こう寒いと出歩く気がしない。走ってもごく近場。
ま、スポーク注文の一件。
メールより口座番号などが知らされたので、さっそく銀行へ振込に出向いた。しかし、肝心の銀行名を入力する段階でつまづいた。御室支店って?
なんて読むのよー。
いろいろ、あいうえおのボタンを押しまくって見るが、全部はずれ、カードは吐き出されてくるし、隣の人は怪しい顔つきになってくるし…。
それで、チューブラーを引っ張って、また一旦帰り、ネットで読みを検索して再度振込に行ってきたというわけw。
読みは、「おむろ」というらしい。京都らしい。オイラにはさっぱり読めんかった。
さて、今夜はカレーライスだ。^J^;
ホイール組の体制は整った。いよいよ、スポークが届き次第、作業開始だ。まず、こう寒いと出歩く気がしない。走ってもごく近場。
ま、スポーク注文の一件。
メールより口座番号などが知らされたので、さっそく銀行へ振込に出向いた。しかし、肝心の銀行名を入力する段階でつまづいた。御室支店って?
なんて読むのよー。
いろいろ、あいうえおのボタンを押しまくって見るが、全部はずれ、カードは吐き出されてくるし、隣の人は怪しい顔つきになってくるし…。
それで、チューブラーを引っ張って、また一旦帰り、ネットで読みを検索して再度振込に行ってきたというわけw。
読みは、「おむろ」というらしい。京都らしい。オイラにはさっぱり読めんかった。
さて、今夜はカレーライスだ。^J^;
2010/01/01
正月休み、普段できんことをいろいろと…。
正月休みくらいしか、自分のブログの詳細を調べる時間がない。で、アクセス制限かけられることに本日気づきました。ま、完全公開にはちょっと気が引けていた面もあり、freemlの方のめあどを調べて勝手にこちらに移行してみました。たぶん、うまくいってるとはおもうのだが。SNSはそれでおもしろいのだけど、将来性とかいろいろ考えるとちと不安な面もありで、絶大な信頼をおいているのはgoogleだけだったりしますw。
●
今日、9時半に目覚めた。別段、紅白とか見ていない。興味まったくないし…。
朝から、親子で自転車に乗って春日神社という地元の神社へ初詣に行った。毎年の恒例。母親は、やっぱ歳のせいか、坂道で喘いで押しの一手。オイラは、自慢の16インチミニで乗ったり、降りたり…。
しかし、寒い一日であった。境内で炊かれている焚き火にあたり、温まって帰る。もちろん、いつものお神酒もいただいたw…。
午後から、車で弟と母とオイラの三人で御坊あたりまでドライブ。海岸線をのんびりと南下していく。海は荒れていて、風が非常に冷たい。しかし、この寒空の下、サーフィンに興じる若者が大勢いた。びっくり。ウエット着てても寒いやろ?
そして、まず、目的地のみちしおの湯に到着。ガラーン。正月元旦は休みだと…。
がっくりで、煙樹ヶ浜を通りすぎて、日高川沿いに龍神を目指す。途中道に迷いながらもよたよたと到着。
しかし、目当ての療養温泉館もお休み。営業は明日二日からと…。がっくり。冷えきって、体を湯に漬けたい一心でここまで着たのに…。
椿山ダムを過ぎて、白馬の里道の駅でトイレ休憩。そして、ひらめいた。まだあるぞ! 明恵温泉が!!
坂道を登って恐る恐る覗いてみますと、ここはやってました!!
満員御礼のお客の入りです。
さっそく母とオイラは浸かりました。弟は毎回入りません。ちょっと変わってますなw。
露天風呂はもうすぐ改装工事だとか。しばらく入れなくなりそうです。
オイラは、しっかり露天風呂にて体の芯までぬくもり、出ました。
ホクホクで峠越えしながら後部座席でうたた寝しつつ、帰りました。
今夜はすき焼きです。^J^;
●
今日、9時半に目覚めた。別段、紅白とか見ていない。興味まったくないし…。
朝から、親子で自転車に乗って春日神社という地元の神社へ初詣に行った。毎年の恒例。母親は、やっぱ歳のせいか、坂道で喘いで押しの一手。オイラは、自慢の16インチミニで乗ったり、降りたり…。
しかし、寒い一日であった。境内で炊かれている焚き火にあたり、温まって帰る。もちろん、いつものお神酒もいただいたw…。
午後から、車で弟と母とオイラの三人で御坊あたりまでドライブ。海岸線をのんびりと南下していく。海は荒れていて、風が非常に冷たい。しかし、この寒空の下、サーフィンに興じる若者が大勢いた。びっくり。ウエット着てても寒いやろ?
↓白崎海岸の道の駅にて
そして、まず、目的地のみちしおの湯に到着。ガラーン。正月元旦は休みだと…。
がっくりで、煙樹ヶ浜を通りすぎて、日高川沿いに龍神を目指す。途中道に迷いながらもよたよたと到着。
しかし、目当ての療養温泉館もお休み。営業は明日二日からと…。がっくり。冷えきって、体を湯に漬けたい一心でここまで着たのに…。
椿山ダムを過ぎて、白馬の里道の駅でトイレ休憩。そして、ひらめいた。まだあるぞ! 明恵温泉が!!
坂道を登って恐る恐る覗いてみますと、ここはやってました!!
満員御礼のお客の入りです。
さっそく母とオイラは浸かりました。弟は毎回入りません。ちょっと変わってますなw。
露天風呂はもうすぐ改装工事だとか。しばらく入れなくなりそうです。
オイラは、しっかり露天風呂にて体の芯までぬくもり、出ました。
ホクホクで峠越えしながら後部座席でうたた寝しつつ、帰りました。
今夜はすき焼きです。^J^;
2009/12/31
今年買ったパーツで一番お気に入りは…。
もうすぐ、今年も暮れようとしております。
家族と過ごす夜ってのもいいもんですな。
さて、今年たくさんの自転車パーツを毎月購入してきました。
そんな中で一番、オイラが気に入っているのが、TOEI社の滑車千鳥ですよ。
●これ。↓
精巧に作り込まれていて、次期マシンのTOEIフレームには、やはりこれかな?と思って購入しましたです。
一個3000円近くもする高価なパーツだけど、ランドナー愛好者には、金に糸目はつけませんからね。^_^;
本日、京都のグランボアより届いたリムとハブを恭しく梱包をほどき、眺めいっておったわけ。アルミのポリッシュ加工がキ・レ・イ!
残り、スポークも問い合わせました。
これらが揃うといよいよ、ホイール組の開始ですな。
サドルはやっぱ一枚皮のブルックスで決まりです。
家族と過ごす夜ってのもいいもんですな。
さて、今年たくさんの自転車パーツを毎月購入してきました。
そんな中で一番、オイラが気に入っているのが、TOEI社の滑車千鳥ですよ。
●これ。↓
精巧に作り込まれていて、次期マシンのTOEIフレームには、やはりこれかな?と思って購入しましたです。
一個3000円近くもする高価なパーツだけど、ランドナー愛好者には、金に糸目はつけませんからね。^_^;
本日、京都のグランボアより届いたリムとハブを恭しく梱包をほどき、眺めいっておったわけ。アルミのポリッシュ加工がキ・レ・イ!
残り、スポークも問い合わせました。
これらが揃うといよいよ、ホイール組の開始ですな。
サドルはやっぱ一枚皮のブルックスで決まりです。
とうとう2009年の大晦日かぁー…。
やっと、昨日、仕事納めをして帰宅。
本日は、朝から雪まじりの、ここ和歌山でも珍しく冷え込む一日。でも、日中は太陽があたり、日向は暖かいが。
今年一年をしみじみ振り返ってみると、やはり、激動であった。10月の堺市への転勤が一番大きい。人間関係も何もかもゼロからの再出発。でも、オイラは、転勤が大好きである。できれば、数年おきくらいに転勤させてもらいたいくらいだ。
この仕事ももう6年目に突入してくる。そろそろ、仕事上でも一代転機なのである。
やはり、取れるスキルは残らず取りたいと思う。計画的に実行していく予定。
それと、暇な時は、近所をポタリングしたり、自転車製作をコツコツとやっていきたい。
本日は、朝から雪まじりの、ここ和歌山でも珍しく冷え込む一日。でも、日中は太陽があたり、日向は暖かいが。
今年一年をしみじみ振り返ってみると、やはり、激動であった。10月の堺市への転勤が一番大きい。人間関係も何もかもゼロからの再出発。でも、オイラは、転勤が大好きである。できれば、数年おきくらいに転勤させてもらいたいくらいだ。
この仕事ももう6年目に突入してくる。そろそろ、仕事上でも一代転機なのである。
やはり、取れるスキルは残らず取りたいと思う。計画的に実行していく予定。
それと、暇な時は、近所をポタリングしたり、自転車製作をコツコツとやっていきたい。
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また、原油価格が爆上がりの予感…。
イラン勢力の攻撃が激化しているな。たぶんだけど、トランプ大統領が米国のこの秋の中間選挙を控えていて、落選させるようにとの裏工作だろうな。原油価格を釣り上げて、トランプ政権を失墜させるという魂胆か…。('A`) どっちにしても中東に原油を依存している国々は大迷惑な話である...
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ニューサイクリングという雑誌を若かりし頃熱心に愛読していた。定期購読していて、毎号自宅に届くのを楽しみにしていたものである。その頃のNC誌には、活気があって、表紙なども実に旅情をそそる凝った写真であった。 中身は、ツーリング記事が中心で、林道の特集なども毎号シリーズ化されてお...
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すっかり廃番になったものとばかり思っていたシマノのカンチブレーキで105グレードのものである。型番を BR-CX50 という。今も黄色タイヤのランドナーに付けている。私は、これのシューをロード用の舟に替えてシューをクールストップのサーモンに変更している。 よく効いて何よりもアー...
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