明日から11月か。もう後二ヶ月で今年も終わりだな。

 今年は前半、自転車活動が盛んであった。旅行もよく行った。しかし、夏場に急速にダウンし、夏場の7月から9月までは全く乗っていない。(´Д｀)

今年の夏はとにかく異常だった。母が8月にダウンし、急遽、私の勤める施設に緊急入所となった。当時は夜間せん妄による徘徊などもあり、大変だったから。

しかし、あれから数ヶ月が経ち、今はもうすっかり元気である。それで、母と会って話をしたのであるが、どうやらそろそろ家に帰りたいらしい。無理もない。

何不自由なく生活できる状態にまで戻ったのであるから、もうそろそろ潮時かもしれない。それで、退去時期の相談だが、12月のクリスマス会を終えた以降年内に退去、という方向になった。

ただ、母が戻ってきてももう楽隠居させようと思っている。今まで通り、家事は全部私がやる予定だ。

愛猫も喜ぶと思う。母がずっと居なくて寂しい思いをさせたと思う。来年からは家族全員がそろうわけだ。

それに毎月かかる施設利用料も馬鹿にならない。これがカットされるだけでも随分家計が楽になる。

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さて、サイクリングの予定であるが、まず、11月は輪友との日帰りで東吉野方面を走りたいと思っている。各自スケジュール調整中である。11月下旬である。まあ、天気次第であるが、たぶん、晴れるのではないか、と思っている。

他にも連休があるのであるが、路銀が足りないので、この月は旅行は控えておこう。

そして、ラスト12月である。ここは、日高〜紀伊日置までの一泊二日プランを練っているところ。紀伊田辺にはユニークなゲストハウスがたくさんあって、泊まってみたい。

翌日は清流の日置川を眺めながらのご機嫌ダウンヒルこーすだ。紀伊日置駅からは毎度のサイクルトレインで帰還する予定。

最近、紀南地域への出没回数が増えているのは、明らかにこのJRのサイクルトレイン利用が理由だ。紀北に比べ、輪行しなくていいので、楽だし、早い。

インバウンドの外国人だらけなので、乗る時間帯の列車を選ぶ必要はあると思う。平日朝夕は学生が多いし、中間の時間帯を狙うと、意外と外国人だらけだ。難しい。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

まあ、いざとなれば、輪行もできるし、途中から自走で帰るというのできる。どうとでもなるのである。

自転車は機動力が高い。距離も稼げる。数十キロなら走りきれる。

終電を逃し、自走で帰宅というのも昔はよくやった。(^^)

ローカル線は本数が少ないゆえ、よく電車の時間に間に合わないということがあった。

一昨年の話。輪友のF氏を和歌山駅に残し、私だけ自走で帰って、車に乗り換え、F氏を迎えに行った。そして橋本市のホテルまで送り届けたっけ。

のんきにツーリングしているとハプニングの連続であったな。

ま、いい思い出話。

今日、ポリカーボネート製の泥除けが届く予定だ。取り付けて、自作のマッドフラップを付けて還暦記念号に組み付けたい。

(=^・・^=)

3連休明けである。しかし朝から萎える…。(´Д｀)

 今朝は7時前に起きた。早速洗濯、洗い物と片付けてさあ、ちょっとネットでも見ようか、というときに、愛猫のミーコが台所で餌を食べたばかりだというのに、連続ゲロ。

( ;´Д`)ｹﾞﾛｹﾞﾛ

胃腸が弱っているのだろうか？なんとなく元気がない。反省しているようにも見える。

主が怒っているのがわかるのだろう。

夜中、猫がゲロするような音が聞こえると、我が家の中か？とゾッとする。ある日の晩など、夜半にトイレに行こうとしてなにか冷たいものを踏んだな、と思ったら愛猫の嘔吐物であった。(´Д｀)

本当に猫はよく嘔吐する動物である。最初に変な鳴き声を発する。その後から、猛烈に嘔吐するのである。ノロウイルスとかもあるのだろうか？知らないが、猛烈な嘔吐であった。食べたものをほぼ全部吐き出した。

その後始末である。出勤間際でなくて良かった。これが時間がないときにやられたら終わりである。

完全にティッシュで拭き取ってから、アルコール消毒である。

しかし、私は猫を叱ったりはしない。仕方がない。こればかりは。

猫はもともと吐く動物なのだから、それと末永く付き合っていくしかないのだ。

しばらくしたら、またすり寄ってきて喉を鳴らしてくるだろう。

(=^・・^=)

地元再発見のコース。紀北の名所巡りとか。

 

地元、紀の川市を中心にぐるっと回るコースを考えていたら、WAKAYAMA800の紹介サイトにいいのがあった。このコースの東半分を走ればちょうどいい。

粉河寺とか道の駅串柿の里とか、いろいろ名所もある。根来寺も入っているし、その間にはふうの丘でランチもできるし、古民家カフェのカラビナもある。

食べどころ見どころ満載のコースである。(^^)

坂道がちょっとあるのが難点だが、ま、ちょうどいいトレーニングだろう。

半日で回れるお気軽コースだ。費用もさほどかからない。普段宿泊ばかりしているとお金がかかる。(;_;)

こういう地元コースだと隙間時間に走れていい。11月は連休もあるものの、通院とかいろいろ用事が多くて、宿泊はちょっと厳しいかも知れない。それで、日帰りのこういうコースを堪能したいと思う。

JR下井阪駅と起点終点として、グルッと回ればいい。半時計周りだ。まず、車のあまり来ない道ばかりを選んで走ることになる。基本は紀の川サイクリングロードである。河川敷のコースで自転車専用道だ。

これで名手の方まで行き、名手から登って道の駅串柿の里で折り返す。ここから東西に伸びる広域農道に入り、ランチはふうの丘あたりでもいいか。

登ったり下ったりのコースを延々西へ行くと途中粉河へ降りる分岐があるので、そこを左折して粉河寺の方へ下る。ここから粉河寺を観光し、また登り返して県道7号線へ合流する。ここから少し西に走ってまた広域農道に出る。後は道なりに根来寺まで行く。

途中にも古民家カフェがいくつか点在する。

根来寺を満喫した後は南に下って岩出橋まで来る。ここから再び、紀の川サイクリングロードに出て、下井阪駅まで戻る。

というようなコース。計量すると距離はだいたい45キロほどだった。ちょうどいい。

(=^・・^=)

マッドフラップを自作してやった。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

 

今度、ライトウェイのポリカーボネート製の泥除けを前後セット買った。しかし、これ、フロントのガード寸法が滅法短いのだ。（泣）

ほとんど泥水がBB部直撃なのである。それで、この前と同じようにシリコンゴム板を切り出し、自作のマッドフラップを製作した次第。

中華製のシリコンゴム板だが、アマゾンでお好みの板厚のものが見つかると思う。

興味ある方は自作されてはいかがだろうか？

これをエトワール号（還暦記念号）に付ける予定なのだ。

板厚は3mmでシリコンゴムのため、耐候性は強いと思う。後は泥除けが届いたら、ガードに二箇所パンチで穴開けをして、フラップも取り付けて完了である。

取り付け方法だが、自作したマッドフラップをマッドガードのガードステーのだるまネジ下に両面テープで貼り付ける。それを上から専用工具の泥除けパンチで丸ごと穴開けをしてしまうだけ。後はタイラップで止めて完成である。

長さはより効果的な泥水避けを狙ってロングの200mmにした。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

持った感じちょっと重いのだが、まあいいだろう。頑丈に越したことはない。

取り付け方法だが、二箇所左右に上部に穴開けをしたら、そのまま泥除けまるごとタイラップで止める。これが一番楽チン。

目立たない部品だが、効果は絶大でツーリング車には欠かせないアイテムであると思う。

私のように雨天でも走る、ってな方は必須かなと。

(=^・・^=)

この冬行けたらいいな…。安川大塔林道。

 今から9年前に田辺市の鮎川から入って水呑峠を越え、富里から安川大塔林道を走ったことがあった。

あれ以来、走れていない。理由は道路工事が年中やっていて、通行止めだからだ。（泣）

今はどうなっているのだろう？もし、自転車なら通行できるのであれば、行きたいぞ！

上記のコースがそれ。またしても周参見駅が前線基地となる。(^^)

ここにデポすると帰りが楽勝だ。この区間はサイクルトレインなんだから、まるごと自転車を乗せられる。ホントに楽。もう輪行なんてやってられないくらい。

新宮からはかなり乗車運賃がかかるが、車窓の風景はそれを補ってあまりある。

距離がかなりになるので、日帰りは到底無理。宿泊地は、ピークの大杉トンネルを下ってきた川湯温泉あたりが良かろうか。

一泊してのんびりとし、冬場なら水着を持っていって全国的にも珍しい川の中から温泉が湧き出ている川湯の仙人風呂に入るのも一興だ。

以前、クラブの活動でここの木魂の里というキャンプ場にテント泊したことがあった。真冬の12月頃のお話。寒くて夜半何度も目が覚めました。(´Д｀)

しかし、その前に入った川湯の露天風呂は最高でした。自分でホットスポットを掘り当てて、探す楽しさ。満点の星空を眺めながら入る幻想的な入浴シーン。

他では味わえない素敵な体験ができます。

道路から丸見えなので水着必着です。

川べりに並んだ灯籠がなんとう幻想的でしたね。

ということで、この川湯温泉に至る安川大塔林道ですが、開通しているのか、だめなのか…。はっきりしません。動画などでチャレンジャーの体験記を見ますと、寸前まで行けることは行けるのですが、肝心の箇所が後少しというところで寸断されているようです。（泣）

もし、開通していたら行きたい道ナンバーワンなんですけどね。

ソロでは心もとないけど、だれかご一緒できればなおさらいいなぁー。

(=^・・^=)

各地に点在するゲストハウスを探すのに夢中…。

 年に数回は自転車旅行に行っている私である。今まではYHか民宿とかに泊まっていた。たまにコテージとか。しかし、最近、ゲストハウスというのに泊まってみて、非常に良かったので今後はメインの宿になりそうな予感である。

それで、次回は日高から田辺あたりへ行くかと思っている。自称キーハンターである。（爆

早速、紀伊田辺駅付近をグーグルマップで拡大してみているのである。ゲストハウスと検索をかけると出てくる出てくる！

それぞれを詳細に見ていく。ユニークな宿が多いようである。それに泊まっている人はたいていインバウンドの外国人のバックパッカーだったりする。昨日も電車で隣り合わせたのは英語を話すご婦人二人組のバックパッカーだったな。

昨日はそれにしても凄かった！車両のほとんどが外国人という異常ぶり。日本人は私を含め二三人くらい。後は皆、アジア系、欧米系の外国人ばかりであった。

彼らはほぼ安いゲストハウスを好んで利用していると思われる。熊野もゲストハウスが多い土地の一つ。人気の宿は半年ほども先まで予約で埋まっているという。

一番、走りたいのは実は紀伊半島を横断する安川大塔林道なのである。しかし、年中不通ゆえ、諦めているのだ。ここがもし、開通したという情報があったらすぐ実行に移したい。

熊野本宮あたりのゲストハウスに転がり込み、翌朝は新宮あたりまで県道740でのんびり下る、ってなプランである。

車の前線基地はまたしても周参見駅だ。ここから日置川沿いに遡って川湯、本宮あたりまで一日の行程。ここらで一泊して、翌日は新宮までのんびり下る。そしてサイクルトレインで前線基地まで戻る。

熊の出没が心配なので真冬に行きたい。冬眠していることを祈りたい。しかし、今どきは冬場でも熊の出没情報があるという。恐ろしや。

しかし、紀伊半島中にもゲストハウスがかなり増えた。インバウンドのおかげか。特に人気の観光地は多いな。高野山、熊野本宮など。そこへの足がかりとなる地域も多い。紀伊田辺駅周辺とか。

ゲストハウスに泊まるとたいていハウスルールなるパンフレットをもらう。これに日本語、英語で丁寧に遵守するべき内容が書かれている。大抵は禁煙とか食事のこととか、ごみ処理の方法、キッチンの使い方マナーなどだ。

調味料や調理器具なども貸してもらえるので、できれば地元の魚を安く買ってきて、刺し身をいただく、というのも有りだ。

次回はこういうのをやりたい。

最近、刺し身に飢えている。食べたくてしょうがない。かつおのたたきでもいい。

今日あたり、スーパーネゴロへ行ってみてみようか。

もう流石に冷えるので、焼酎はお湯割りの季節になった。これが滅法美味い。

ゲストハウスの多くは自転車を屋内に入れさせてくれたり、置き場所があったりするので助かる。

ユニークなゲストハウスを見つけては泊まりたいと思う。

旅のプラニングであるが、私の場合は、まず、グーグルマップで地形を見て、コースをだいたい把握する。上りを先にやり、後はできるだけ長く川沿いに下るというのが常套手段だ。

自転車は人力なので等高線に逆らってコースを取ると地獄を見る。

そして点在するゲストハウスに目をつけ、めぼしいところに予約電話をかけるのである。

アタックして数件断られ、仕方なくコース変更もある。まあ、仕方ない。

11月も小旅行に行きたいな。

(=^・・^=)

バックアップの重要性について。

 先日、職場の外付けHDDが死んだ、との噂を聞きつけ、いろいろ試すがうんともすんとも言わない。まず、マウントされていない。（泣）

必至にパスを探し、再度マウントを試みるが、デバイス自体が認識されていないような…。

このHDD内にはものすごく重要性の高いファイルばかり入っている。契約書類、重要事項説明書、各種、役所への提出用書類の控えなどなど。

最終的に懇意にしている業者に泣きついた。それであっさり解決した。

しかし、このときほどバックアップの重要性を認識したことはない。

このマシンのOSがLinuxだったらなぁ、とこのとき強く思った。

Linuxなら、まず、tarかddコマンドで一発バックアップできるのにと思った。

windowsには私は疎い。それでいつもUSBメモリを差して、それにドラッグドロップしてバックアップしている。プロパティを見るとだいたいファイル容量が８GBくらいあった。

しかし、ここで失敗をやらかした。各ファイルの容量を見るのを忘れて全選択でドラッグドロップしたのだった。約2時間後に行ってみると、エラーが出て終わっていた。（泣）

メッセージは、約４GBくらいある動画ファイルがあって、それがコケていた。

このファイル自体は余興的なもので何も重要性がない。いっそ、HDDの容量確保のために消去したいくらいである。どうしてもというのなら、DVDーRに焼きたい。そしてその後消去だ。

今度から、容量を降順でソートして、これら巨大ファイルで重要でないものを除外してからドラッグドロップしてやればいい。

容量も少なくてコピーも早い。

しかし、今どきはびっくりするほどUSBメモリが安い。私が買ったのは32GBであったが1000円くらいだった。(・・;)

昔はこのクラスになると1万円くらいしたから、隔世の感である。

もし、Linuxだったら、ddコマンドを使って外付けHDDを指定し、isoファイルに落とし込んでUSBメモリに吐き出す、というのをやると思う。

これが一番手軽でレストアも楽である。

以上、職場で冷や汗を書いた一幕であった。

(=^・・^=)

自転車旅行の装備を考える。

 いつも私は、フロントバッグに大型を使い、サドルには輪行袋などをくくりつけるスタイルでした。しかし、やはり衣類などかさばる内容物を入れるには、大型のバッグがもう一つ要りますね。

実は持っているのでした。キャラダイスの大型のサドルバッグ、ネルソンロングフラップというやつを！　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

こいつはスポルティーフに付けている代物で、年季が入っています。数々の旅をこれでしてきましたから。

これは容量がざっと18リットルほども有り、いつもの犬印のフロントバッグよりさらに入ります。

これを併用してはどうか、という案。

キャリアも同時に購入済みで、ワンタッチでフロント同様外せますから。これに衣類などをパッキングし、フロントを少し空けておくのです。そして、ゲストハウスに到着前にコンビニなどでアルコール、弁当類などを買い込んで詰め込みます。

そのための容量を確保したいので、二刀流にするわけです。

明日も実は休みなので、朝から作業してみます。後ろは垂れ下がるバッグの大きさが非常に心配されるところ。私のは、サイズが520mmしかないため、キャラダイスQRスポーツでちょうどギリギリ収まりそうです。現物合わせでやってみます。本当はエクスペンドルというもっと大きなのがキャリアであるのでそちらを選ぶべきでしょうが、こちらはサイズが大きなフレームでないと収まりきれません。（泣）

サイズの大きな英国人向けの仕様なのですね。きっと。

取り付け取り外しも６mmアーレンキー一本ですぐできるので、便利です。私のサドルを下にするフォーク抜き輪行だとキャリアを付けたままでも袋に収まりますね。

あ、輪行で思い出したけど、愛用してる輪行袋には2つあって、ひとつはオーストリッチのR420でランドナーの定番のやつ。もう一つはモンベルのコンパクトリンコウLってやつ。

このモンベルの方が畳んだときのサイズが圧倒的に小さいので、これを採用したいですね。

フロントに14リットル。リアサドルバッグに18リットル。これだけありゃ、ロングのツーリングもこなせますよ。キャンプ道具までは入らないけど、キャンツーはやらないので、これでいい。ゲストハウス利用限定なら、これくらいの容量があれば、連泊しながら10日間くらい徘徊できますね。

この仕様でいつか、九州とか東北とか遠方へ輪行旅行に行きたいな。

夢は広がりますな。

残り人生でどれだけ走れるか未知数ですが、やれるだけやりたいです。

(=^・・^=)

季節が読めない。いったい何を着ていったらいいのか…。

 今回、自転車旅行に出るにあたって、入念にウェアのチェックをしていた。朝方早朝。冷える。相当に冷えた。それで上は裏起毛の長袖冬物ジャージを着ていった。だがしかし、現地に着いてみると、日差しがあって暑い。(´Д｀)

なんだこれは！今はもう11月寸前じゃないのか！しかし、体感で気温は25度くらいあるのである。暑くて、すぐ裏起毛の上ジャージを脱いだ。それを畳んでフロントバッグに放り込んだものだから、バッグは型くずれしてパンパンになった。（泣）

仕方ない。想定外の出来事だ。

しかし、今年は本当に異常ずくしだ。夏の高温に秋以降もこの高温傾向である。11月になったらもっと寒くなるのだろうか。本当に着ていくウェアに苦心する毎日である。

裏起毛なんて着ていったら暑くてすぐ汗だくになりそうだ。どういうウェアを選択基準にしたらいいのだろう。

本当に悩ましい。

上は一応持っているので今回は、下のウェアをどうするかで悩む。レーパンはある。パッドもしっかり着いている。これでもいいか…。宿に着いたらすぐ洗濯してしまえば、翌日すぐまた着れる。この作戦でいこうか。

宿泊を伴うサイクリングに行くと必ず迷う。宿が浴衣などを用意してくれれば、まだいいが、ゲストハウスなどの場合、ほとんどない。（泣）

そうなると夜間寝間着にする衣服を持参しないといけない。汗だくのウェアのまま寝られないからだ。ちょっとした衣服の分だけでもバッグの容量を食う。

だから、今回実感したのはフロントバッグ一つでは心もとないな、と思った次第。

持っているキャラダイスのロングフラップも共用すれば、容量はほぼ倍になる。これなら連泊も可能だろう。

後はキャリアを買うだけか。

まあ、ウェアの話だった。そう、季節がまるで冬らしくないのである。それで散々ウェアの選択に迷うのであった。

今日、列車の待ち時間が約3時間もあった。その間、串本駅構内でずっとうろうろしたりして、時間を潰していたが、グローブもそろそろ寿命が来ているようだった。ところどころほつれてきている。買い替えどきだ。

メッシュの指切りがほしいが、なかなかいいのがない。

ニッカーボッカー買うかどうするか…。うーん、ほしいことはほしい。定番のスタイルだから。しかし、ま、まだレーパンもあるし、いいか…。

11月、旅行に行ってまた考えようっと…。

(=^・・^=)

貧乏旅行が好き！

 今回、安いゲストハウスを利用させてもらったが、非常に有意義でした。基本なにもかもセルフサービスですが、そこがいい。料金安いので連泊も可能。

全国に増えつつあるようなので、非常に気になっています。もう今や、ユースホステル（YH）が絶滅寸前なので、ゲストハウスには期待大ですね。

外国人の利用も多いのが納得です。

今回泊まった南紀くまのいえも元は病院を改造したユニークな宿でした。特徴のあるこういうユニークな宿が好き。歩いてすぐにスーパーがあるのもいい。

次回は日高あたりから、紀伊日置くらいまでの自転車旅行を計画中。

途中にもたくさんゲストハウスが見つかりました。どこに泊まろうか…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

サイクリストの利用も多いようです。往年のYHが帰ってきたみたいで嬉しい限り。

また、あの頃のように相部屋で夜通し語る、ってなことも可能なわけで、カラオケ大会で盛り上がったりとかいろいろありましたな。懐かしいなぁ〜。

基本料金もほぼ5000円以下素泊まりみたいな感じでいいですね。

路銀が乏しい私のような人にはうってつけ。古民家を改造したようなゲストハウスもたくさんあるみたいでそのような宿にも泊まってみたいな。

11月、また、行こう！

妄想中のコースです。↓

https://ridewithgps.com/routes/48900606

(=^・・^=)