2026/02/03

コスパよくて一番使い心地いいのは、結局クロスバイクだな…。

 散々自転車をいじっては作ってきた私である。そして最近たどり着いた境地は、結局クロスバイクが一番使い勝手がいい、という事実だ。

ランドナーなどは趣味性の高い自転車であり、流通している部品点数も少ない。その点、クロスバイクは現行品でほぼ組み上がる。

それから、価格もロードより断然安い。そしてフラットバーは入門者に優しい。スローピングフレームなので、大型のサドルバッグが取り付けしやすい。

ロールアップタイプの最近の防水性の高いサドルバッグは容量も巨大で、これ一つで連泊もOKだ。

それに後輪の泥の跳ね上げも防げて一石二鳥である。泥除けがないから、シンプルにすぐさくっと輪行できる。どこでもすぐに移動できる。

700Cホィールはタイヤの種類が豊富だ。

ということで10万円以下のクロスバイクが一番いい、という結論になった。ただ、個人的意見を言うと、ディスクブレーキはやはり避けた方がいいかな、とは思う。

この前の泥除けの破損事故のように思わぬアクシデントが起きて、ディスクブレーキに支障が生じると、もう走行が不可能だ。現場で簡単には修理できない。

ディスクとパッドの隙間は僅か数ミリであり、ちょっとでも変形すると致命傷である。

しかもディスクはむき出しで岩場などでは当たって曲がる可能性もある。

キャリパーブレーキなら、手でえいやっと曲げれば、すぐ治る。

油圧式のブレーキだったりしたら、最悪だ。オイル漏れが生じたら、もうそれ以降走行ができない。

帰還率の高さでいうと、リムブレーキの方がいい。

それとタイヤであるが、案外、チューブラーはタフである。パンクしてもしばらくそのまま走行できたりする。実際経験あり。

だから、安全な修理場所まで乗って移動できる。ま、タイヤの種類にもよるのかもしれないが、強固に接着されているタイヤはパンクしても容易には外れない。

コーダーブルームの軽量クロスバイクが欲しかったりする。自転車の好みも変遷するものだ。最近はランドナーより、こうしたカジュアルな車種がいいな、と思うようになった。

ドロップハンドルへのこだわりもそうない。

以前、3泊4日で伊勢志摩の方へ自転車旅行に行ったときは、改造したクロスバイクもどきだった。フラットバーである。しかし、快適な旅だった。

フロントには小さなロールバッグも付けられる。サドルバッグは巨大なものが付けられる。

後、フレームのトップチューブ上にも小さなバッグが付けられる。これらで分散収納すれば、かなり収納力がある。

ランドナーの古式なスタイルに固執する必要はない。

時代とともに旅のスタイルも変わるものだな、と思う。

オルトリーブのパニアバッグは長距離旅の人の間では定番らしい。防水性が高いのがその理由だそうだ。

土砂降りになって中の荷物が濡れてしまったら洒落にならない。

まあ、私の場合は国内旅行だけだし、途中輪行というのもしょっちゅうなので、基本携帯するバッグは一つだけだ。

いつもこういうスタイルであちこち旅をしている。

昨日、考えていたアワイチ、春になったら行けそうかも…。

(=^・・^=)

2026/02/02

アワイチ。まだやってないな。走ろうかな…。(´Д`)

 ビワイチ、アワイチ…、などと●●一周というのが流行っているのかどうか知らないが、サイクリストを自認するなら、一度はチャレンジしてみては?ということらしい。

私は、過去、アルミのポタ車でビワイチを2泊3日でやったな。まあ、其の気に慣れば、一日でも走れるが、味気ない。風景をたっぷりと楽しんで周るのなら、時間をかけた方がいい。

関西の奥座敷といわれる淡路島であるが、学生時代にドライブで一周したきり。自転車での一周はまだしていない。それで近いし、一度やってみるか、と思ったりしている。

プランはこうだ…。↓

車載で駐車場まで移動。そこからスタート。一泊目は南部あたりで。そして、駐車場まで戻り、車載で帰宅。

お手軽に行ってこれる。グーグルによると自宅から高速で2時間もあれば着ける。なんて近いんだ!(*^^*)

島ゆえ、時計回りが原則だ。こうすれば、海岸線がすぐ目の前に来る。

時期が悩みどころである。春は風が強いし、夏場は影がない。

秋かなー。ということでこのコースも引いてみましょうか。↓

(=^・・^=)

あぁ、今日は出勤になっちゃったよ。(;´д`)トホホ…

 今日は、本来なら休みでしたが、スタッフがインフルになってしまい、急遽出勤要請。ま、16時半までなので、今夜の夕食作りは大丈夫です。(*^^*)

今夜はなににするか…。卵が大量にあるため、なにか卵を使った一品にしようかな、と考えております。

私は、何か、干物でも焼いて、とろろ丼でもいいのですけどね。(*^^*)

家族はこういうの嫌いなので苦労しますな。

えーと、明日も出勤のため、4連続勤務となります。そろそろ買い物に行かないと冷蔵庫の中が空っぽになってきている。

お酒も切れてきました。(;_;)

この前の四万十川行きの妄想ですが、アクセス数が伸びているようで、世間的に関心が高いのかな?と思いました。

四万十川は雄大な川で、唯一途中にダムがない、ということが特徴です。ですからカヌーで下るのに非常に都合がいいわけです。以前、下ったことがありました。しかし、川が大きすぎてトロ場ばかりで迫力がないのです。

その点、古座川は違います。こちらは、急流あり、トロ場ありの変化に富んだ川なので、楽しめました。

そろそろ長距離移動に備えて、弟にカーナビを借りて使い方を練習しておかないとな、とは思っています。特に高速道路の分岐点とか…。

2月後半は暖かくなるような感じで、たぶん理想的な旅行になるのではないか、と期待しています。

後少ししたら、宿も予約し、確定させたいなと考えております。

水曜日の休みも予定がぎっしりで、まずは母の定期通院。その後、衆議院選挙の期日前投票。買い物、ガソリン給油、といろいろあります。

愛猫のキャットフードもそろそろ枯渇していて、買わないといけません。

あー、2月も忙しいですね。

15日のポタリングはどうなることやら…。

(=^・・^=)

2026/02/01

四万十川沿いのコースを引いてみたよ。(*^^*)


大昔、菜の花の咲き乱れる四万十川沿いに下ったことがあったな。(*^^*)

沈下橋とかいっぱいあって、風情があった。

でも、まだ四万十川の河口付近を見たことがない。それでそれをみたいがために上流から川沿いにずっと下る、というコースを引いてみた。

起点は須崎である。ココらへんに車を置いておいて。2泊3日の旅だ。

家から高速道路で淡路島経由で四国へ渡る。

須崎が出発地点。そこから国道で延々四万十川沿いを行く。途中、離脱し、脇道に入ったりして、いつもののろのろポタリングである。(*^^*)

70キロ地点くらいにゲストハウスがあるみたいなので、そこで泊まってもいいかな。

二日目も延々川沿いに下り基調。ご機嫌だろう。

江川崎付近から本格的に大河の様相となる。川沿いに下り基調で一旦、河口付近まで見に行く。

そしてちょっと引き返して、中村駅前のビジホにチェックイン。

三日目は目の前の中村駅から早朝、輪行で特急で須崎駅までワープ。

須崎からマイカーで高速道路で帰る。

ってな計画。これをいつに決行するか?

夏場もいいかもしれないな。川沿いの林間コースだし。と言っても実際はあまり影がないかもしれないけどね。(∀`*ゞ)テヘッ

一度この目で大河の四万十川の全貌を見てみたいのですよ。

(=^・・^=)

毎日寒いですね。今日は日勤だが、ちょっと残業予定。(´Д`)

 日曜日である。

今日は日勤である。別段日曜出勤は嫌ではない。普段と違って少しのんびりしていて日曜日の雰囲気が好きだ。といっても特に普段と一日の流れに変わりはない。

えーと、今日は1月の訪問介護のレセの締めをやらないといけなくて、残業なのである。(´Д`)

月途中の介護度の変更がある方などもいて、要支援区分の日割り計算とかややこしいことをしないといけないかもしれない。

これがちょっと面倒。ま、認定日を調べて正確に入力すればいいだけ。

1時間ほどの残業で済むかと思っている。

明日は休みである。(*^^*)

ずっと自転車に乗れていないので、ちょっとは乗らないとな、とは思う。

完成したパスハンターも試乗していないし…。

サドル高、ハンドル高など微調整しておかないといけない。

次回のしまなみ海道行きでは、船に途中乗ったりもするから、いろいろ担いだりする場面も多いかな、と思う。

それとラストは輪行である。安芸川尻駅からだ。でも、時刻表を見るとローカル線の呉線は、尾道まで乗り継いで行くと約2時間もかかる! (・・;)

距離的には大したことないと思ったが、意外と時間がかかるんだな。

ここをできるだけ早くショートカットして、帰りの運転時間を確保したいわけ。

なんせ、和歌山までは5時間ほどもかかるから。

それに旅の最終日ということで疲労も溜まっているから、途中休憩を何度もしないといけない。これを怠ると睡魔が襲ってきて非常に危険だ。

適度のガソリン給油も要るだろう。

満タンにして私の場合、400キロほどが航続距離だ。

もう一回くらい給油しないと無理だろうな。

何しろ、久しぶりの長距離運転なので、不安はある。

でも、これで自信付けば、後は全国どこへでも自家用車で行ける!

関東進出も夢ではない。伊豆とか、千葉とか行きたいところもたくさんある。

しかし、職場の同僚の息子が和歌山から神奈川までで7時間もかかったとか…。案外かかるもんだな、と思った。

地図で見ると近いように感じるのだが、遠いな…。

それにしもて春のダイヤ改正でJR各社が一斉に値上げである。

これでまた鉄道離れが加速するだろうな。飛行機の方が得だよね。

それとよく遅延するしな。

ということで今からまた新たな行きたい土地をグーグルマップで調べるとするか…。(´ヘ`;)ウーム…

(=^・・^=)

ミニタブレット買おうかな…。(´ヘ`;)ウーム…

 旅行に持っていける小型のデバイスを探している。スマホがあるのだが、これは、画面が小さくて非常に読みにくいため、苦戦している。

このポタログ…を更新したいがための処置である。

ま、スマホでもできないことはないが、画像を一気にアップロードできなかったり、いろいろ制約があって面倒だ。

しかし、荷物が増えるしなぁ…。( ゚д゚)ウム

ということで、悩んでいる。

二台持ちになるのはほんとうは避けたい。スマホ一台でなんでも解決したほうがいい。

この春、父の確定申告である。スマホ申請で初めてやろうかと思っているが父のマイナンバーカードがまだできてこない。(;_;)

間に合うのか?

3/16までだそうだ。しかし、できることなら2月中に解決したい。

ややこしいので、なんども読み返しているが、一向に理解が進まない。たぶん、窓口に行ったほうが早い気がしている。去年もそうだったな。

あー、いかんいかん、物欲ばかりで。(;´д`)トホホ…

今のスマホを大事に使うか…。一番安上がりだし。

ミニタブレットが通話にも使えるということがわかって驚いているのである。そうsimカードを挿せるやつなら、使える。携帯電話として機能するということだ。若干でかいが、大は小を兼ねるというではないか。

でも、普段ウエストポーチにちょうど収まる今のアクオスが好きだな。

ミニタブレットを持ち歩くと忘れてくるようで、非常に心配だ。

ミニタブレットに踏み切れない理由は、今使っているおサイフケータイ機能が使えないこと!そう、タッチ決済ができないからだ。(;_;)

これ、コンビニでもいつも使っていて、非常に便利である。私は主にiDをいつも使用している。

普段はこうして文章を書くという作業がほとんどなので、どんなデバイスでもいいのである。

私のスマホにはエディタが登録していて、それを常用している。非常に高速でサクサクと入力できて、大満足である。もうパソコンも要らないくらいだ。

画面の小さささえ我慢すれば、スマホも悪くないな。

(=^・・^=)

2026/01/31

機種変更はまだ先送りだな…。やっぱり。

 スマホからミニタブレットへ機種変更しようかな、と考えていると先程書いたが、やっぱり今はタイミング的に見送りだと思う。理由は、グーグルが画期的な新型OSを発表する、という噂がまことしやかにささやかれているからである。

グーグルのChromeOSとAndroidの統合計画について、現時点でわかっていること

 上の記事によるともうすぐ登場するようだが、これを待ってみる価値がある。それと昨今のPC関連機器の瀑上がりである。

メモリ不足に端を発したこの値上がりは、まだまだ続くと予想できる。AIブームが一旦落ち着くまでは模様眺めである。

それに今のアクオスのスマホもまだ機種変してから1年ほどだ。もったいない。(´Д`)

しかし、私のガジェット熱は冷めない。もう時期メイン機種は決まっている。ミニタブレットとBTSのキーボードだ。この2つがあれば、もう問題ない。

だいたい、ノートPCでもそれほど高度なことはしない。だいたい、文章を書いているだけである。だからお気に入りのエディタがサクサクと動けばそれでいいのだ。

それと必須のアプリであるLINEがネイティブで使えるということ。

これが大きい。クラブのMLももう今はLINEだし、会社の情報共有もすべてLINEである。メールの出る幕はもうない。

先ごろ、市役所からもLINE Worksへの参加依頼が来ていた。もう必然的にLINEはインフラの中心である。

Linuxは素晴らしいし、好きだが、やはり大衆受けしないと発展がない。これが辛いところだ。

この先も爆発的にLinuxが普及するという保証はない。

たぶん、ipadとかandroidタブレットが主戦場となるのだろう。

PCはいかにも高すぎるからだ。

それにタブレットだとシムカードを入れて通話もできる。スマホ代わりになるのだ。これも大きい。

スマホは便利なアイテムだが、やはり物足りない。本格的に作業をしようとすると画面が小さすぎるのだ。

携帯キーボードをつないで長文を書いたりしているが、やはり何度もスクロールしないといけないのは使いづらい。

私のスマホもandroid機種なので、移行は割と楽だろうと思う。

この6月ころにグーグルが新型OSを発表するかも?という噂が流れているので、それ以降に購入するとするか…。

新型OS上で旧来のLinux資産が使えれば言うことないがな。

(=^・・^=)

スマートフォンそろそろ機種変更? (´Д`)

 私のスマホは快調である。全然、不具合もない。

主にLINEと電話だけしかあまり使っていない。

旅先での地図代わりでもあり、なくてはならないものである。

しかし、不満がある。そう、画面が小さすぎて読みにくい。(´Д`)

ちょうどいい大きさというと8インチあたりのミニタブレットになるか、と思う。これ、見てみるとsimフリーで通話できるものがあるんですね。知らなかった。ということは、電話代わりに使えるじゃん! (^^)

画面の大きさもちょうどよく、自転車のバッグにも収まりますし、ウエストポーチも探せば、8インチが入る大きさのものはありますね。

で、ipad miniはというとsimを刺しての通話はできないみたい。(;_;)

ま、アップル信者じゃないので、別にいいのですが…。

要するにモバイルで使い倒すのと普段使いの電話代わりにミニタブレットに機種変更したいな、と徐々に思いが募ってきております。

値段も調べると2万円くらいで安い!

やはり、小型に機能を凝縮させると値段が高くなるのかな?よくわからないけど、ミニタブレットはちょうどいいですよ。片手で持てるし、通話もできる。ま、4G LTEだけどね。

5Gエリアって都市部だけなので、別段問題なし。

近々機種変しようかなー、と考え中…。

でも、私のスマホは今、5Gのesimなのですよ。これ、できるんかな?ちょっとわからない。5Gから4G LTEへのダウングレードってできるのでしょうか?

それか、元の物理simを刺して使う方がいいのか?

機種変時にいつも思うのは、データ移行の面倒さです。LINEのトーク履歴とか、はまだいいにしても、銀行アプリですよ。これ、超面倒くさい。いろいろ認証出てきて、ややこしい。

アプリ個別にやり方が違う場合もあって余計に混乱です。

でも、ショップに行けば、数千円の手数料が取られてしまうし…。

そもそも個別のアプリの移行はやってくれないと思うし…。

(´ヘ`;)ウーム…

ま、ネットでよーく調べて自分でやりましょう! (^^)

今までもそうしてきたし…。

ということでどのタブレットにするか、今考え中…、なのでした。

今後は、ノートPCはほぼ使わなくなるかな、と思っています。

よく使うものはグーグルのクラウドにあげてしまうと…。

これで解決ですな。

(=^・・^=)

2026/01/30

今夜はよだれ鶏にするかな。(^^)

 さて、もうすぐ夕食準備である。今日は鶏胸肉が1パックあったので、もう一パック買った。これで親子三人分はある。

よだれ鶏を作ることにする。ピリ辛いタレの味が忘れられない。肝心のラー油も買っておいた。

レンチンするだけなので、楽というのもある。

それに私はとろろ丼である。(^^)

もう中毒というくらいにこれが好き。

他には中華サラダを一品作る。きゅうりとカニカマだ。これでいい。

シンプルなおかずに限る。

2月後半のしまなみ海道行きで泊まる宿に悩んでいる。空いていそうだが、値段がやはり数年前とは断然違う。上がっている。(・・;)

物価の上昇をひしひしと感じる。

それにしてもインバウンドのおかげか、観光地は瀑上がりだな。

ということで、今日も安宿を探して検索していたところである。だいたい目星は付いた。

後は予約を入れるだけ。

予約していないとやはりこういう有名観光地は不安である。それと三日目には帰らないといけないので、駐車場までの距離だな。

輪行を挟むが、それでも近いに越したことはない。

かといって都市部は走りたくないしな。

乗っていく自転車は先ごろ爆誕させたばかりのパスハンター。これ一択だ。42Bの太いタイヤののり心地のいい奴である。

一対一のスーパーローギアだ。激坂もへっちゃら。

サドルバッグ一つで行く。

(=^・・^=)

2月の白崎海洋公園行きだが、ソロでも行くぞ!

 2月の15日日曜日に白崎海洋公園へポタリングに行こうか、と考えている。北から南へ向かう。これ、冬場の鉄則。追い風基調。(*´σー`)エヘヘ

今、輪友k氏を誘っているが、都合が合うかどうか…。

もし合えばいっしょにポタリングすることになるだろう。無理なら私一人である。

地図を若干修正しておいた。ゴールをJR御坊駅としていたが、こちらだと距離がちょっと遠くなるのと、跨線橋を輪行袋担いで渡らないといけないため、しんどい。(;_;)

それで隣の紀伊内原駅にした。こちらだとすぐ乗れる。(^^)

何度目かの日高町であるが、ここらへんの景色が好きだ。いつもなら煙樹ヶ浜に車を停めて、そこから北上するのであるが、冬場はキツイ向かい風になるため、北からのコースが定番である。

そして、帰りはしんどいだけの国道を避けて輪行で戻るわけだ。

ガードを付けていないパスハンターゆえ、輪行に5分ほどで収まる。なんともない。

装備はいつものサドルバッグ一つだけ。日帰りゆえ、雨具さえも要らないだろう。

今頃は白崎海岸あたりのスイセンが見事に咲き誇っていると思う。楽しみだ。以前は青少年の家まで上がって、360度の景観を堪能した。しかし、ここへ上がるには激坂を押さないといけない。

しかし、行くだけの価値はある。

今頃の時期になると決まってこの白崎方面へ行きたくなるのである。

(=^・・^=)

明日の予定ポタリングコースとか…。(^^) 九度山〜ポタポタ行くよ…。

九度山の町営駐車場まで車載で行く。駐車場からスタート。 紀ノ川沿いをごきげんに行きます。途中、コンビニ多数あり。 見どころは、五條新町からの旧の大和街道沿いの町並みとか。五條から隅田へ行く途中の真土トンネル跡とか…。残りは紀の川サイクリングロードですかね。 九度山発なので、距離...