自転車の劇的ビフォーアフター…。

また、サイメンからすばらしいレストアビデオが…。
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フルサスMTBを街乗り仕様に改造…。

内容をよーく見ていると、パーツ代金が非常に気になります。つまるところ、レストアとは、換装パーツ代金との格闘ということですな。下手に上を目指してしまうと市販の新車が買えてしまうと…。


私も、青のランドナーをMTBに改造する際、捨てるパーツ、残すパーツで随分と悩みました。とことん拘ると、始めっから、そういう新車を買う方が安くなるからです。

常にコスパを意識して改造しないとですね。

で、いつもサイメンのレストアビデオは解説がしっかりしていて、参考になります。自分でホィールもすべて手組できるので、そこそこの価格帯のパーツを用いればかなりのコスト軽減ができることが判明しました。今後もこの路線でやります。ただ、リムとかハブとかの消耗パーツを買う際は、中古は要注意です。劣化具合が実際見てみないとわからないからです。ですので、私もこのへんは新古しか買いません。

クランクとかなら中古でも十分なんですが…。

ということで、休日はしばらくホィール組みで明け暮れそうです。
(=^･^=)