一極集中を考える…。

日本の首都は東京。
東京という街の片隅にほんの少しだけ住んでいたことがありました。町田という街でした。東京人にはずいぶん馬鹿にされているようでした。田舎者の私にすれば、とにかく溢れかえるほどに人が多くて、さすがに東京は違うなぁー、とびっくりしたものです。

最初、マンションのあった町田駅前から職場までかなり距離があって、鉄道、バスといろいろ考えてみるんだけど、町田の駅のルミネ近くのバスのりばの毎朝の人の行列にビビってしまい、オイラは、到底、このような戦禍をくぐり抜けて仕事場へ到達するのは、無理。と敵前逃亡を決め込み、結局、自転車で、通勤としたのですが、これが大正解でした。境川沿いの道路は非常に気持ちよく、途中にカルピスの工場があったのを覚えています。今思うと、根岸にあるケルビムの工房が近かったんだなｗ。(^^ゞ

毎朝、決まったルートを決まった時間に通過するため、児童の横断歩道見守りのおじさんからいつもおはよう！と声をかけられ、顔なじみになってましたねｗ。

職場の人は、自転車で片道１０キロほども通うのが信じられない、と言わんばかりで最初は驚いていました。当時は、まだツーキニストは珍しく、通勤手段は常識的に鉄道、バスというのが決まりでしたから。

５月になると、雨が多くなり始め、持っていったゴアテックスの上下雨具を装備して、通っていました。それでもペダリングするので汗をかき、内部は蒸れましたｗ。

よく、帰ってきてから町田のマンション内に干して乾燥させてましたね。夕食材料は近くのダイエーで買ってましたw。

おっと、話がかなり脱線しましたが、求人数の違いを見て、びっくりというか考えてしまいました。

と申しますのも、和歌山は、全国的にみて、辺境の地であります。福祉関係の求人に限っても本当に都会に比べると少ないですね。一方、大阪、東京などとなると、一気に数百件もありますから、いくらスクロールしても全部を読みきれません。(ﾟ∀ﾟ)

こうした事情をよく考えると、都会に地方から出てきて働いている息子、娘が、やがて歳をとり、老齢の両親のめんどうを見ることになるんだけど、地元には帰る場所もなく、仕事もない、と…。で、両親をいっそ都会へ呼び寄せる。というのが今のよくあるパターンですな。呼び寄せられて最初は自宅で過ごしているんだけど、認知症が進行したりして、家族介護に限界がくると、都会の最寄りの施設を探すと…。だから、都会には、高齢者が非常に多く、また、その結果、施設も多くならざるを得ない、という事情ですかね。しかし、都会というのは、地代が異常に高いですから、入居費用もそれなりになってきます。なので、ちょっと都会から離れてはいるけど、週末に会いにいける範囲の施設が今、人気だそうで、そういう場所にサービス付き高齢者住宅などがラッシュで建っている状況です。

さらに先のことを考えると、都会に引っ越してきて、人付き合いもない人たちがバタバタと死んでいくわけですから、葬儀が簡素にならざるを得ません。お寺なども必要なく、埋葬をどうするのか…。

ということで、今、私の関心事は、最終地である墓地なのです。ネット上のお墓もあることはあるみたいですね。これだけネット環境が発達し、携帯機器も所有されていると、生前の個人動画やら写真がどっさり誰もが所有していることと思われます。それらは、今までの個人記録と決定的に違い、劣化しません。デジタル情報なので、場所もとりません。

そうしたものをうまくプロデュースして、ネット上での公開をお墓参りと代替するなら、こうしたビジネスが今後一気にブレークするものと思われます。

(=^・・^=)

我が懐かしき青春時代の音楽。¥ENレーベル…。

就活も着々と準備してやっております。もうベテランですからｗ。^^;
まず、履歴書をなんども書き直し、推敲の連続です。
それと、履歴書用の写真撮ってきて、いいかどうかｗ…。とか。(｀・ω・´)

●
えーと、今日はですねー、私が、高校生の頃から大学生だった頃にひところ、聴いていた音楽をご紹介しましょうかね。三宅裕司のスネークマンショーとかが好きでラジオでよく聴いてたりしましたっけｗ。あのブラックユーモアがたまらないんですわ。YMOのレコードにもよく入ってましたね。（笑

で、YMOの細野晴臣氏と高橋幸宏氏が立ち上げた音楽レーベルが¥ENレーベルなんです。中身は、とにかくすごくて、あの戸川純がゲルニカというユニットでやってたり、立花ハジメとか、そうそうたるメンバーなんですよ。で、やっと人並みにCDが買える身分となったため、今、そうした¥ENレーベルものを発掘中なのですが、これがまた、見つかったとしてもレア盤扱いのため、お値段も相当します！

今、手元には、総集編の¥EN卒業記念アルバムがあります。
これは、¥ENレーベルのオムニバス盤でここでしか聴けないレアトラックもあり、マニア必見であります。個人的には、高橋氏のIt's gonna work out.とか、小池玉緒の鏡の中の十月（remix ver.）とかが好きですかね。でも、一番イイのは、トップの全員参加による沖縄チャンプルー風？の賛美歌であります。

●では、お楽しみを…。↓


(=^・・^=)

私を虜にする自転車アッセンブルの魔界ｗ…。

オイラの手元にいつもあるアッセンブル表を紹介しましょうかね。日頃、コツコツとパーツを買ったり、ある程度年数やてると、相当量のストックがあり、そうそう買わなくても換装するだけで一台を楽しむことが何度でもできるのが自転車趣味の楽しいところでしょうかね。一応、ますが全部埋まっていて黄色がないのが、完成形です。黄色は、購入予定品。ピンクは、お互い乗るときに外して付け直して共用するものです。

このアッセンブル表は、中堀剛著、「私が愛した自転車パーツ」、グラフィック社、2011の巻末に載ってたやつを真似しました。空白を妄想しながら楽しむのが非常に気持ちいいです。また、なんども付け替えて、二転三転する場合もこれはこれで愉しからずやですなｗ。 

自転車というのは、オーナーの心変わりもあって、なかなか真っ直ぐ製作が進むものではありません。途中、レーサーのつもりがふとしたきっかけで泥除けを付けたくなり、スポルティーフとなったりｗ。モダンでいくつもりが、どうしてもこだわりのあるビンテージパーツに惚れ込み、あらぬ方向へ迷い混んだりｗ…。

いやはやどこまで続くぬかるみぞ、とはどこぞで聴いたセリフですなｗ。
 (=^・・^=)

アッセンブル表
車種	ランドナー（エトワール）	スポルティーフ（TOEI)	レーサー（通勤用）（ジュラオール）
リム	パピヨン650B 32H	アラヤR50シルバー32H	700Cクリンチャー
スポーク	ステンプレーン#15	ステン#15	#15ステンプレーン
ニップル	ステン#15	ステン#15	♯15ステン
ハブ	グランボアSFQRシールド32H	シマノアルテグラSFQR	ゼロハブ32H
タイヤ	パナコルデラビ650x38B	ビットリアチューブラ700C	ミシュラン700x25C
チューブ	パナ650x42B	ー	ミシュラン700x25C
クランク	スギノアルピナ２　170mm	ソリダ170mm鉄コッタード	プロダイコッタレス
チェンホィール	スギノ48x40x26T	TAシクロツーリスト48x30T	スギノプロダイルネパターン46x36T
BB小物	スギノCBBAL 113mm	コッタードシールドBB136mm	スギノプロダイBBワンPW68
チェーン	シマノ９ｓ	シマノ9s	シマノHG9S
フリー	シマノ９ｓ　11-25T	シマノ9s　11-25T	シマノ９Sカセット11-25T
Fチェンジ	マイクロシフト 22T	マイクロシフト22T	サンツアーBL
Rチェンジ	シマノ・アルテグラロング34T	シマノティアグラロング	サンツアーBL
シフトレバー	吉貝ラチェットWレバー直付	吉貝ラチェットWレバー直付	サンツアーBL
サドル	ブルックスB17←	ブルックスB17←	セライタリア　ターボ
シートピラー	日東S65←	日東S65←	ー
ハンドル	日東B132 420mm	日東B185 410mm	日東ブルホーン
ステム	日東テクノミック70mm	日東パール90mm	日東テクノミック90mm
バーテープ	VIVA白コットン　シェラック仕上げ	VIVA白コットンシェラック仕上げ	ー
バーエンド	日東アルミブルー	日東軽合ブルー	ー
ブレーキ	ディズナカンティ緑	吉貝GC610センタープル	シマノ105スモール
アウター受け	F吉貝　R TOEI	F吉貝、R吉貝1260E-25	ー
ブレーキレバー	吉貝204QC	吉貝204QC茶	吉貝ギドネットレバーB139
ペダル	シマノ105　SPD	三ヶ島シルヴァンツーリング	サンツアーシュパーブプロトラック
トークリップ	なし	なし	ー
ストラップ	なし	なし	ー
ポンプ	仏携帯ポンプ	仏携帯ポンプ	地面設置タイプ仏ポンプ
ケーブル類	ー	ー	ー
マッドガード	本所H50半丸バフ分割式	本所分割式700C	簡易タイプ
ガードステー	本所5mm	本所5mm	なし
ボトルゲージ	アルミブルー	軽合青	ペットボトル用
ヘッドライト	キャッツアイLEDバッテリー	キャッツアイLED	キャッツアイLED光源
テールライト	キャッツアイLEDソーラー	キムラ	キャッツアイLED光源
ダイナモ	なし	ビーム	なし
キャリア	グランボアFキャリアモダン	キャラダイスバッグマンSP	リア荷物用
ヘッド小物	丹下TGHC-1	丹下TGHC-1	丹下レビン
バッグ類	オーストリッチF702ベージュ	キャラダイスネルソンロングフラップ	Rパニア仕様A4が楽に入るもの

発電課長のつぶやきｗ…。(ﾟ∀ﾟ)

安部首相は、原発を重要なベースロード電源だと言い放ちましたが、間違いです。なんども危険性を承知でここで書いてきましたが、原発は、いったん事故が起こると手を付けられません。現に、もう東日本大震災から5年が経過しようとしている今、多くの人の記憶から、福島第一原発事故の実態が風化しようとしています。

しかし、現状は溢れかえる地下水や次々流れ込んでくる雨水の対策が後手にまわり、というか、そもそも自然に高いところから低地へ流れる性質の水を完全にブロックするのは不可能です。

永久凍土壁も失敗しましたね。この次は東電は何をやろうとするのか？

ああいうふうに一旦事故で原子炉が壊滅的にめちゃめちゃに壊れてしまうともう溶け出た放射性燃料を取り出すこともできず、悲惨です。公表されてないけど、おそらく付近一帯の海の放射能レベルが相当高いんじゃないかな？と密かに心配しています。

前置きが長くなりました。えーと、ということで、つまり、原発はこのままフェードアウト。自然エネルギーの活用など、多様な発電システムを備える方がいざという災害時に役立つな、と考えます。

と申しますのも、風力、地熱、火力、水力、太陽光とあれば、多様に発電して集約できるので、大地震が来て、壊滅してもどれかはすぐに復活できるでしょう。もちろん、一箇所で大規模に発電することのデメリットは再々ここで、だめ、と言ってますが、理由は、遠隔地から送電すれば、電気エネルギーの損失量が大きいからです。電気というのは、未だにずっと貯めておくことができない性質のものです。使うごとにその場で発電する、ってのが一番理想的なんですね。

売電価格も下がる傾向にあり、これもいただけません。売電価格をもっと上げて各家庭での発電を積極的に支援すべきです。そうすれば、ダムをいくつも作っているのと同じ効果であり、また、多数に発電所が分散しているので、事故などトラブルが発生しても壊滅は避けられるでしょう。たぶん、長期的な停電なんても回避できるかもしれません。

残りの課題は、発電した電気を貯蓄しておくための電池の開発です。自然エネルギーは不安的で発電量に差が大きいですから、いったんどっかにバッファーを設けて、そこから安定供給する、ってのが、理想です。

つらつら書きましたが、昨日、自転車のスマホへの充電システムを思いついていて、ふと考えてみた次第です。
 ●参考URL:
売電しているのにこの光熱費？
(=^・・^=)

和歌浦方面へポタリングしましたです…。(*´ｪ`*)

すごい黄砂ですね。あたり一面、真っ白になっていて、空気とても悪そうｗ。
でも、仕事に行かないと、ずっと家の中ばかりで気が滅入ってきますんで、外へ出ようと走り出しました。もし、和歌山でどこかいいサイクリングコースないかなー、と聞かれたら紹介するつもりで、計画してみました。

●デポ地は、紀の川市甘露寺前駅ちかくの平池緑地公園のP。そこから一周時計回りです。詳細はコースタイトルをクリックしてね！　(^_-)-☆
↓


https://picasaweb.google.com/109084275760280439933/20150225?authuser=0&feat=directlink
まず、伊勢志摩旅行から帰還した青のパナランドナーくんですが、ブレーキが効かないことといったら！これは危ないので、帰ってから、すぐに後ろをVブレーキに換装し、レギュレーションを付けて引きしろも調整してみました。それとスプリングが弱く、引っ掛かりがあったので、台座の穴を一つ変更して、強化したらドンピシャリ。治りました。

えー、お昼はいつもの雑賀崎の大福軒で和歌山ラーメンを堪能し、紀の川を眺めながらゆっくりと漕いで帰って参りました。空は黄砂でどんよりで、あまりいい写真が撮れなかったのが残念です。また、お天気のいい日に走りたいコースです。和歌山を走ってみたい方、参考にしてくださいなｗ。
(=^・・^=)

自転車に乗る際のiPhone徹底活用を考える。まず、電池の問題…。

iPhoneに変えてから早1年以上が経過しました。その間、６も出て、もはや、私の機種も旧型となりましたｗ。

今回、紀伊半島を縦断し、伊勢志摩方面を回ってサイクリングしてきたわけですが、一番触れていた時間が長いものが、実はiPhoneだったりしました。それと、結果を考察しますと、持っていった分厚い地図帳まっぷるはまったく不要でした。情報源はほぼ100%インタネット上にあり、ネットにアクセスさえできれば、場所がどこだろうと、お店、観光スポット、グルメ情報なんでも瞬時にわかってしまいます。恐ろしい時代になったもんです。
(ﾟ∀ﾟ)

さて、iPhoneなんですが、自転車の場合、常時使用していますと、電池の消耗が激しく、家にいるときにくらべ、3倍くらい減るのが早かったのでした。これには、びっくりですが、原因はGPSだろうと思われます。現在地点を検索し、行き先を地図で探しまわるってのは、意外と電池の消耗が激しいようです。

適宜充電できれば、いいのになぁー。

そうです！できるんです！
前から気になってしょうがないパーツにハブダイナモってのがあります。太鼓のようなｗ形をした前輪の中心についている車軸です。あの中には、磁石とコイルが入っていて、発電するようになっているんです。しかも最近のものは、改良されて、走行抵抗もかなり低いという噂です。実は、今あるフロントのホィールを一旦バラし、このハブダイナモに組み替えて組んでやろうか、と思っています。これは近々やる予定です。そうしますと、常時、走行中には発電できるようになります。

ただ、発電課長を目指すなら、一定電圧の確保に努めねばなりませんが、これは坂道の多い日本のこと、まず、無理ですね。そこで、中間に蓄電池をかませて、そこへ一旦、給電し、安定電圧で蓄電池からUSB経由でiPhoneなどに給電する、というしくみです。これが理想。で、ググると、実際、そういう商品がいくつかヒットしました。ものすごい人気らしく、品切れがいくつもありますね。世はスマホ時代。まさいく現代人の必携アイテムのようです。

これがあると、素晴らしいことが起こります。そうです。もう電池の消耗を気にすることなく、iPhoneの便利なアプリを究極的に使いまくることが可能となります。サイコンもこれでもう買わなくていいのです。サイコンは高級品だと何万円もしますからね。

これと、あとbluetooth接続の折りたたみiPhone用キーボードってのを物色してこようか、と思っています。私のようにタッチタイピストは、やはりキーボードでバンバン打ち込んでいくのが早いので、助かります。現地から、ブログなどを更新しまくれるし、チャットやメールなどなんでも速攻対応できます。実際、つないでみましたら、これが、意外と使いやすく、ハマりました。しかし、折りたためないのと、内蔵電池じゃなく、iPhone依存のため、余計に電池の消耗が早く、諦めました。

ということで、通勤、いや、旅行用もハブダイナモ化計画は進行中なのでしたｗ。

●razziが狙っているブツ↓

• ビーム ウルトラスモールダイナモハブ 

• [自転車] スマートホンの充電に対応させてみた

(=^・・^=)

失業給付を受けられる！活動資金ゲットなのだ。

失業給付。普通は、自己都合退職の場合、退職後三ヶ月過ぎてから支給開始となります。が、オイラの場合、ちょうど、去年の２月末で前職を辞めていたので、有効期間がちょうど今月末まで残っていて、それで、申請すれば、すぐに今月分だけもらえることになったのです。

今回は６日から２３日までの分で約１０万円ほどになります。このためにひたすら、暇人しておったのです。もし、アルバイトでもバレると、もらえません。

というか、就活はしっかりやっていますが、応募も控えていたのは、このためでした。もし、給付開始前に就職してしまうともらえないからｗ。＞　セコい！
でも、ですよ、世の労働者はちゃーんと失業保険天引きされているんだから、一度くらいはもらってもバチは当たらんでしょうよ。残りの５日分は３日に受け付けてもらえるようです。２万５千円ほどかな。

総額で約１２万円ほどの臨時ボーナスになります。もし、思う所が全部アウトとなると、遠隔地への物件調査。現地調査。ハロワ通いとお金もかかってきますので、なにかと助かります。(・∀・)

ということで、３日以降いよいよ、応募攻撃開始となります。スーツ着て、写真とって、お場所調べて、お出かけして…。あー、忙しくなりそうです。

家事手伝いもこれはこれでいろいろ大変だなーと思いました。でも、ほんの今から５０年ほども前の主婦は洗濯機はないわ、冷蔵庫はないわ、給湯器はないわ、掃除機はないわ、もうすごい家事労働だったんだなーと改めて昔の主婦の偉大さを思い知りました。

(=^・・^=)

殺し合いや戦争ばかりのニュースにうんざり…。

家族は４人です。しかし、この歳になって、全員が車に乗って出かけるなどということは、まずありえません。まず、出嫌いの親父が絶対に行かないといいますからｗ。

母は、出好きでして、いつもあそこへ乗せてくれなの、ネ●●へ買い物に連れて行けだの、と結構要求してきますから、私は、いつもハイハイと言って運転手となります。暇人の今は、いつも家にいますから、真っ先に連れて行っています。

なぜ、何もしてないのだろう？と平成の世の人は、絶対に人は何かをしていないと悪である、というのが徹底的に刷り込まれているのか、私などのようにぼぉーと何もせず、窓から雲などを眺めていたりすると、頭がオカシイのかと思われていそうですｗ。

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しかし、新聞を毎朝かかさず、早朝より起きては読んでいますが、気分が暗くなるばかりです。まだ、年端もいかない子供が殺されただの、最近は、いとも簡単に殺人者になってしまうケースが多く、世の中どうなってんのやら、と暗澹たる気持ちになりますね。

さる牛丼チェーン店の中年店員さんのお話。作業服姿の客に注文を受けて、味噌汁を置いた所、その味噌汁が頼んでいない相手方に置かれたということに腹を立て、熱い牛丼に顔を押し付けられたと…。

恐ろしいですな。こういう切れやすい人ということで、知り合いの方とお話したのですが、人間は、太古より何万年も狩猟生活を営んできたわけですね。それで、最近の生活スタイルというのが定着したのが、まだ、ここ百数十年の歴史しかないんです。そうしますと、もともと持っていた暴力的な衝動が非常に高く、抑えきれないという遺伝子を持った一部の人達がやはりいるのではないか？という結論になったのでした。私もそう思います。やけに話をしていても好戦的な人もいますし、穏やかな人もいます。

ISと名乗る暴力集団もそうでしょうね。

過去、文献によると、チンギスハーンがヨーロッパに迫ろうとして、反逆した総督の目に溶けた銀を流し込んで殺したというオトラル事件を読むと、身の凍る思いがいます。こうした残虐性もやはり環境というか、長年の習性が染み込んだものなのでしょうか？

私の立場は、平和主義者で非戦。フラワーチルドレンに近いかもしれません。あっ、ドラッグなんて決してやりませんがねｗ。戦争のない静かな未来都市に想いを馳せてブライアン・イーノの「アナザー・グリーン・ワールド」でも聴きましょうかね。
(=^・・^=)

電子図書館の実証実験が始まったみたい…。

＜電子図書館＞広がるか…２４時間貸し出し、自動で「返却」

毎日新聞 2月23日(月)11時5分配信 

スマートフォンやタブレット端末で手軽に読める電子書籍を貸し出す公立図書館が増えている。今年度は実証実験２館を含め１０館でサービスが始まり、全国で３３館になった。品ぞろえの充実など「電子図書館」の普及に向けた試行錯誤が続いている。【丸山進】

電子図書館かぁー。すごい時代になりましたね。ついこの前というか今でも図書館へ行っては、目的の本を書架から探しだして、次はと、自分の座るちょうどいいスペースの確保。それから、どっかり座って、じっくりと読むというような塩梅でした。

だいたい、たくさんの人たちが行き来する図書館での読書は快適とは言えません。だいたい、他人の目が気になるし、日曜なんかだと非常に混み合っています。とくに驚いたのは、以前住んでいた町田市の図書館へ行ってみたら、カウンターにも人の列。すごいなぁー。やっぱり東京は人が桁違いに多いなぁーと思いました。

貸出するのでも日曜は非常に混むんだなー、と思いました。ま、行った時間が悪かったのかもしれませんが…。

今日のネタは、電子図書館です。インターネットが普及してから、いつかは現実になると思っていましたが、案外早かったですね。もうあとはコンテンツの揃うのを待つだけということで、最後の頂上決戦はやはり著作権の問題でしょうね。

ロングテール理論でごく安めの金額を回数に応じて、課金する、って大昔、テッド・ネルソン氏が標榜していたザナドゥ計画を実行に移せばいいのに、と思いますが…。

ザナドゥ計画とはハイパーテキストという今のインターネットの中心概念になっているリンクという機能を最大限に活かして、シーケンシャルな読書体験ではなく、紙の媒体ではできなかった読書体験を実現しよう、という構想でした。

今や、あれから２０年以上経ち、インターネットが世界中に普及して、リンクを案外意識せず、いつも何かを検索して過ごしている自分に気づきますｗ。
 (=^・・^=)

3泊4日自宅〜熊野市〜伊勢志摩自転車旅行…。

遠路をこれから行くぞ、と意気込んで走り始めたはいいものの、雨がパラパラと…。ポンチョを着ようともよりの妙寺駅に避難。

五条の町が遠くに見えますな。

五条市新町です。昔ながらの風情のある歴史街道です。

ようやく晴れ間も見えてきました。

五条からR370で吉野を目指します。いきなりの激坂に挑みます。

大淀町のゆるキャラよどりちゃんです。

さて、R169を本日のねぐら下北山のコテージを目指します。

ここから激坂区間。インナーローでじわじわと攻めます。

標高が上がるにつれて冷えてきましたよ。

ダムは満水ですな。

やっとこさで道の駅杉の湯川上に到着。山菜さばを食べました。ふぅー、温もったわ。

風防の中でしばし休憩。これから大台ケ原直下の伯母峯峠を越えます。

ダム湖のきれいな吊橋。

在りし日のNC誌のようなひとコマ。(^^)

これから長大トンネルが連続します。路面が凍結しかけていて危ないことといったら！

2つめのトンネル。栗の木トンネルです。これも約2キロほど。長ーい！

伯母峯峠から一気にダウンヒル。上北山と下北山の境に来ました。

もう池原ダムは目前ですよ。

池原ダムをバックにオイラの愛車。

今宵の宿はこの下のコテージです。

こんな感じで快適です。しかも格安。この時期は狙いめですよ。

併設のきなりの湯にて夕食とお風呂です。あー、生き返ったわ。

アーチ式のダムが圧巻ですな。決壊したらアウトです。枕を高くして寝られない小心者でした。

翌朝は快晴。しかし、気温が低く、手がかじかんでブレーキ操作がしにくい。

これから七色貯水池になります。

おー、とうとう太平洋が見えました。紀伊半島を縦断したぞ！

大泊のきれいな浜。

七里御浜です。

獅子岩ですね。

ずるして、ここ熊野市駅から輪行で北上です。

途中松阪駅で出会った、後ろ足が不自由な猫ちゃん。飼い主さんとしばし猫談義。

松阪市のネットカフェにてカップルシートを提供され、愛車とともに眠るオイラ。(^^)

鳥羽に向かう途中の朝焼け。気分爽快だ。

夫婦岩ですな。とうとう伊勢にやってきたぜ！

中国人の団体さんが大勢来てたよ。

ここからパールロードを展望台まで走ることに。ご当地グルメのトバーガーを食うためにｗ。

海のブルーが目に染みる。

とうとうやってきた展望台。そして、ご当地グルメのトバーガーを食す。

大ぶりの伊勢海老などが入っております。

志摩スペイン村が目の前に。

伊勢志摩YHのお部屋。閑散期で貸し切り状態ですな。

YHの自転車置き場に愛車を停めます。

翌朝は志摩磯部の方面へサイクリングロードを走ります。これから志摩半島を一周するということにしました。

大王崎の灯台です。

橋の欄干にあったでかい真珠。

鵜方駅からようやく帰路につくオイラ。今回の徘徊もこれで終了だ。

特急しまかぜが入ってきたよ。



昨日、17時頃、無事に志摩半島方面から帰還いたしました。
今回の旅行は、計画していたものの、相当無茶なコースで、いきなり初日に自宅から自走で、それも厳寒期の大台ケ原直下を超えるというとんでもない、計画。ま、心配だったので、初日だけは宿を確保しておきました。あのあたりは、何もないということをよーく知っていたからです。案の定、食料を買おうにも、店がない！一定のエリアを出ると、もう自然だけ。恐ろしい秘境に迷い込んだものです。
しかし、下北山村のスポーツ公園はよく整備されていて、気持ちのいいアウトドアスペースでした。テニス、野球、サッカー、自転車、なんでもあり。

二日目は、熊野市まで下りきり、そこから輪行して、松阪市まで列車移動しました。適当な安宿が見つからなかったから。それで、松阪あたりまで出れば、ネットカフェに泊まれると思ったわけ。予想は的中し、快活クラブがありました。ここ、オイラ、会員なのよねぇー。それで、店長さんがいい人で、ペアシートに案内され、愛車とともに一夜を過ごしたとｗ…。

三日目は、伊勢志摩YH。閑散期のため、オイラの他に京都からきた高齢者夫婦だけ。ほぼ貸し切りの中、地ビールで三人共乾杯し、ごきげんな夜をすごしました。
 出てくる料理もおいしく、オイラ大満足。旅の最大の楽しみは、食べることだったりしますから。

4日目 は、鵜方駅まで走って、そこから特急で輪行しました。近鉄特急というのは、だいたい4両編成で、先頭から3両目までは禁煙車。先頭車両はドアが先頭しか開かない。
それで、思案した末、最後尾の喫煙車両の一番後ろを指定席で購入しました。ここ、背もたれの後ろに若干のスペースがあり、そこへ輪行袋を置けました。ふぅー、やれやれ。しかし、そこまで移動するのに、周りの人をなぎ倒さないか、ひやひやの連続でした。
置いてみると、やっぱり後輪付けたまま輪行袋は、大きくて、通路にはみ出ます。それで、斜めに置けたので、そうして、なんとかドアの出入りを邪魔することなくできました。

ということで、今回の反省点：
●自転車のステムが長すぎて、首が痛い。ポジションが間違っている。もっとステムを詰めて、楽な姿勢で乗れるように改造。
●後輪付けたまま輪行はもうやらない。どうしても大きい。ランドナーのフォーク抜きなら、700Cでも難なくどこでも置ける。
●荷物のバランスで、あまりにサドルバッグだけで重たくすると、重心が偏り、乗りにくかった。ハンドルが軽すぎてｗ。
●一日の走行距離を70キロくらいまでに抑える。それ以上走ると、疲れすぎて楽しくない。

という結果に…。
次回から教訓を活かします。
(=^・・^=)