最近、考え方が変わったというか、反省した。高級工具が絶対であると信じこんできたが、自転車の場合、工具より、最終的に調整されたバランス感覚が大事ということ。
マック氏のブログを読めば、高級工具を使用しているショップ=いいショップなんてトリックに騙されている人が多い、ということに気づく。
●ここ↓
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Yurinoki/6994/mstrick01.html
私もそうした部類の人間であった。今は反省している。振れとり台なんかでも安いものを持っているが、要するにきっちりと芯が出ていれば問題ないのである。センターゲージはパークツールの高級品を持っているが、これで、1mm以下の誤差でセンターが出る。だから、振れとり台は別にこだわらなくても振れが出ず、テンションがきちっと張っていれば、立派なホィールが組めるのである。だから、順にプロショップのように切削工具まで手を出そうか、と考えていた自分がアホらしくなった。
BBにしても今はほとんどカートリッジであり、フェイスカットの必要性がほとんどない。また、カットしているからといって自分にはその違いが実感できないと思う。ヘッドに関してもしかりである。
●
それより、少ない年収でずっと長く楽しい生活を送る方法を今、実感している。健康でいつづけることが何より財産である。田舎はいい。近所の知り合いの人が農産物をよくくれたりする。野菜に関しては買うよりもらう方が多いw。消費を少なくすれば、年収にこだわる必要性もない。近所のポタリングが実に気持ちいい。空気だけ入れていれば、自転車はとりあえずよく走るw…。 あと、無料の図書館は年中快適だ。
(=^・^=)
2012/11/17
2012/11/12
【レポ】根来寺をブラブラと…。
↑ かわいいだるまさんがいっぱいありました。
↑ 平日のためか境内は閑散としておりました。
↑ 根来寺は今が紅葉真っ盛りです。
さて、改造したMTBモドキに乗ってゴキゲンで家の近所をポタリングしております。こうしたポタリングはほんとに気持ちいいですな。お金がかからないしw…。空気さえ入れてりゃいいんだから。
向かった先はいつもの根来寺。激坂を避けるため、スーパーネゴロから上がって行きます。この道、ずっと交通量激増で非常に危険でしたが、バイパスがドーンと完成したおかげか、すっかり車が少なくなって今は快適なポタリング道路となりました。こっちの方が勾配がゆるくてグー!
のんびりと周囲の紅葉を楽しみながら、ポタポタと漕ぎます。オイラのポリシーは決して踏まない、駆けない、です。
大門まで来ると紅葉が非常にきれい。空気も影に入るとひんやりとしていて火照った体に気持ちいい。カップルが数組来ていたほかはほとんど人がいませんでした。当然、あ目当てのおでんの売店も休みでした。今度こそ食うぞ、と意気込んできたものの、期待はずれ。しかし、今度の25日はかくばん祭りだそうな。かくばんとは、この寺の開祖です。高野山の真言密教の流れを組むとか。
で、オイラは粉河寺より、どっちかというと、この根来寺が大好きなのでした。司馬遼太郎の街道を行くでも読んだのでよけいに思い入れがあるのかもしれません。ま、要するに寺好きなのでした。
さて、と紅葉の写真など撮っていると、朝から病院へ送ってきた父から電話が入り、もう終わったから迎えに来てくれと…。今、根来寺なんで、もうちょっとかかるでぇー、と伝え、家に戻りました。父を迎えに行ってから、ちょっと昼寝して、またポタリングです。今度は、あてもなく、岩出駅付近をぶらぶらとしておりました。この駅からちょっと入った路地が非常に昭和の空気濃厚で、いい雰囲気。この当たりの道は、大和街道と行って、以前レポしましたが、五條市までつながっています。また、新車でトライしてみようかしら。
しかし、前から気になっておりましたが、やはりお尻の痛みが改善されず。今朝、サドルをチューブラのものから換装したのですが、やはり痛い。これは、もうネットで、評判のいいのを探すしかないでしょう!
あー、それにしても、MTBがこんなにいい乗り心地だとは、20年遅れで世間の流行を追いかけているような奇妙な気分。ずっと今までランドナー派だったため、絶滅に追いやったMTBを敵視してきましたが、ワイルドだぜぇ~という乗り心地とタイヤのロードノイズが一層ワイルドさを演出し、病みつきになりそうです。 (=^・^=)
↑ 平日のためか境内は閑散としておりました。
↑ 根来寺は今が紅葉真っ盛りです。
さて、改造したMTBモドキに乗ってゴキゲンで家の近所をポタリングしております。こうしたポタリングはほんとに気持ちいいですな。お金がかからないしw…。空気さえ入れてりゃいいんだから。
向かった先はいつもの根来寺。激坂を避けるため、スーパーネゴロから上がって行きます。この道、ずっと交通量激増で非常に危険でしたが、バイパスがドーンと完成したおかげか、すっかり車が少なくなって今は快適なポタリング道路となりました。こっちの方が勾配がゆるくてグー!
のんびりと周囲の紅葉を楽しみながら、ポタポタと漕ぎます。オイラのポリシーは決して踏まない、駆けない、です。
大門まで来ると紅葉が非常にきれい。空気も影に入るとひんやりとしていて火照った体に気持ちいい。カップルが数組来ていたほかはほとんど人がいませんでした。当然、あ目当てのおでんの売店も休みでした。今度こそ食うぞ、と意気込んできたものの、期待はずれ。しかし、今度の25日はかくばん祭りだそうな。かくばんとは、この寺の開祖です。高野山の真言密教の流れを組むとか。
で、オイラは粉河寺より、どっちかというと、この根来寺が大好きなのでした。司馬遼太郎の街道を行くでも読んだのでよけいに思い入れがあるのかもしれません。ま、要するに寺好きなのでした。
さて、と紅葉の写真など撮っていると、朝から病院へ送ってきた父から電話が入り、もう終わったから迎えに来てくれと…。今、根来寺なんで、もうちょっとかかるでぇー、と伝え、家に戻りました。父を迎えに行ってから、ちょっと昼寝して、またポタリングです。今度は、あてもなく、岩出駅付近をぶらぶらとしておりました。この駅からちょっと入った路地が非常に昭和の空気濃厚で、いい雰囲気。この当たりの道は、大和街道と行って、以前レポしましたが、五條市までつながっています。また、新車でトライしてみようかしら。
しかし、前から気になっておりましたが、やはりお尻の痛みが改善されず。今朝、サドルをチューブラのものから換装したのですが、やはり痛い。これは、もうネットで、評判のいいのを探すしかないでしょう!
あー、それにしても、MTBがこんなにいい乗り心地だとは、20年遅れで世間の流行を追いかけているような奇妙な気分。ずっと今までランドナー派だったため、絶滅に追いやったMTBを敵視してきましたが、ワイルドだぜぇ~という乗り心地とタイヤのロードノイズが一層ワイルドさを演出し、病みつきになりそうです。 (=^・^=)
2012/11/11
【レポ】雨でしたが、十津川温泉ドライブに行きました…。
↑ 天辻峠頂上にある道の駅、星の国です。今日はあいにくの雨模様でした。
↑ 十津川の道の駅にて足湯に浸かるオカンです。
↑ 十津川の道の駅の足湯の看板。すぐ隣りの道路を走る車の泥水が時々、ビシャっと…。
↑ 道の駅十津川郷の足湯です。無料で、心地いいといったら…。
↑ 道の駅十津川郷の二階にある蕎麦屋さんです。ここで昼を食べました。最初のお客でしたw。
↑ 十津川郷の二階のお蕎麦屋さんで食べました。季節限定のすだちそばです。うまかったー!
そば粉は地元産のものです。
↑ 本日の目標だったはず…。つるつるの湯の無残な姿。昨年の大雨ですっかり廃業しておりました。
↑ 同じくつるつるの湯の表の状態。ひどいもんだ。
↑ 道の駅 熊野古道です。京都から熊野までの熊野詣の全行程を説明してくれます。
↑ 結局、温泉は三重県の湯ノ口温泉となりました。じゃらんの温泉ランキングで第二位だったとか…。
2012.11.11 日曜 雨。
本日のドライブルートは、R24号で五條市まで行き、そこから天辻峠を超えて、R168号をひたすら南下するというもの。途中、道の駅がいくつもできていて、まず、天辻峠頂上の道の駅星の国に寄ります。ここのトイレはユニークです。まるで宇宙ステーションのようなデザインです。で、二階が道の駅の土産物売り場。ここにスタンプもあります。そして、少し離れて山の上にあがる坂道があるのですが、なんと、てっぺんに温泉があるのです。ここもいつか入りたいところです。また今度。
さて、下って、猿谷ダム、坂本ダムと通過し、道の駅十津川郷に着きました。ここの二階にある地元産のそば粉で作ったお蕎麦を食べるのがまず、目的でした。しかし、開店は11時からなので、1時間近くもあり、目の前の無料の足湯施設におかんと入りました。すごく熱くて気持ちいい。小雨の降る肌寒い日でしたが、足元からポカポカですぐに足先は真っ赤っ赤。
すぐ横では、地元のおばちゃんたちが野菜やつけものなどを持ち寄って販売しておりました。よく売れてましたな。
足湯ですっかりご機嫌になり、中の土産物屋を物色。地元のお茶を買いたいのですが、あまり出物がなかったです。
オカンと私、二人の温泉ドライブでした。前から計画していたのですが、実際は、上湯温泉つるつるの湯は、昨年の豪雨で跡形もなく壊れ、廃業しておりました。非常に残念です。もうあのつるつるの湯に入れないとは…。途方に暮れる間もなく次を目指します。このあたりは温泉銀座でして、どこへ行くにしても温泉だらけ。湯の峰、川湯、高田グリーンランド、湯ノ口、…、と至る所にあります。たいてい、入っているのですが、中でもイチオシは湯ノ口です。ここの温泉は源泉かけ流しでいつもお湯が浴槽からあふれています。しかも昔からの鉱泉施設で、湯治もできるというすぐれものです。
ちょい前にここを自転車で走っていたので、あの時の地獄のようなしんどさを思い出してしまいました。蟻越峠。やっぱ自動車でもきつかったのでした。
そして、帰り道。R169号の道の駅、おくとろに寄ってみると、すごい人でした。何か、物産展をやっているようでした。しかし、土砂降りなので、私は、車外に出ることはなく、中でさっき買っためはりずしをしっかりと3つ食い、お腹も満腹でうたた寝です。オカンはちょっと見に行っておりましたが、結局なにも買わずでした。そして、R169号を道の駅に休憩しながら、橋本市の大阪王将で晩御飯を食べ、19時帰還いたしました。 (=^・^=)
↑ 十津川の道の駅にて足湯に浸かるオカンです。
↑ 十津川の道の駅の足湯の看板。すぐ隣りの道路を走る車の泥水が時々、ビシャっと…。
↑ 道の駅十津川郷の足湯です。無料で、心地いいといったら…。
↑ 道の駅十津川郷の二階にある蕎麦屋さんです。ここで昼を食べました。最初のお客でしたw。
↑ 十津川郷の二階のお蕎麦屋さんで食べました。季節限定のすだちそばです。うまかったー!
そば粉は地元産のものです。
↑ 本日の目標だったはず…。つるつるの湯の無残な姿。昨年の大雨ですっかり廃業しておりました。
↑ 同じくつるつるの湯の表の状態。ひどいもんだ。
↑ 道の駅 熊野古道です。京都から熊野までの熊野詣の全行程を説明してくれます。
↑ 結局、温泉は三重県の湯ノ口温泉となりました。じゃらんの温泉ランキングで第二位だったとか…。
2012.11.11 日曜 雨。
本日のドライブルートは、R24号で五條市まで行き、そこから天辻峠を超えて、R168号をひたすら南下するというもの。途中、道の駅がいくつもできていて、まず、天辻峠頂上の道の駅星の国に寄ります。ここのトイレはユニークです。まるで宇宙ステーションのようなデザインです。で、二階が道の駅の土産物売り場。ここにスタンプもあります。そして、少し離れて山の上にあがる坂道があるのですが、なんと、てっぺんに温泉があるのです。ここもいつか入りたいところです。また今度。
さて、下って、猿谷ダム、坂本ダムと通過し、道の駅十津川郷に着きました。ここの二階にある地元産のそば粉で作ったお蕎麦を食べるのがまず、目的でした。しかし、開店は11時からなので、1時間近くもあり、目の前の無料の足湯施設におかんと入りました。すごく熱くて気持ちいい。小雨の降る肌寒い日でしたが、足元からポカポカですぐに足先は真っ赤っ赤。
すぐ横では、地元のおばちゃんたちが野菜やつけものなどを持ち寄って販売しておりました。よく売れてましたな。
足湯ですっかりご機嫌になり、中の土産物屋を物色。地元のお茶を買いたいのですが、あまり出物がなかったです。
オカンと私、二人の温泉ドライブでした。前から計画していたのですが、実際は、上湯温泉つるつるの湯は、昨年の豪雨で跡形もなく壊れ、廃業しておりました。非常に残念です。もうあのつるつるの湯に入れないとは…。途方に暮れる間もなく次を目指します。このあたりは温泉銀座でして、どこへ行くにしても温泉だらけ。湯の峰、川湯、高田グリーンランド、湯ノ口、…、と至る所にあります。たいてい、入っているのですが、中でもイチオシは湯ノ口です。ここの温泉は源泉かけ流しでいつもお湯が浴槽からあふれています。しかも昔からの鉱泉施設で、湯治もできるというすぐれものです。
ちょい前にここを自転車で走っていたので、あの時の地獄のようなしんどさを思い出してしまいました。蟻越峠。やっぱ自動車でもきつかったのでした。
そして、帰り道。R169号の道の駅、おくとろに寄ってみると、すごい人でした。何か、物産展をやっているようでした。しかし、土砂降りなので、私は、車外に出ることはなく、中でさっき買っためはりずしをしっかりと3つ食い、お腹も満腹でうたた寝です。オカンはちょっと見に行っておりましたが、結局なにも買わずでした。そして、R169号を道の駅に休憩しながら、橋本市の大阪王将で晩御飯を食べ、19時帰還いたしました。 (=^・^=)
2012/11/09
【レポ】レクで作る予定の貝の根付を製作してみました…。
昨日、休みだったので、午後からあさりの貝殻を使い、貝の根付を製作してみました。以前作ったことがあったので、楽勝です。メタリックヤーンとか、千代紙が若干高かったけど、完成のクオリティを見てくださいな。こういうの、携帯ストラップとかに欲しいでしょw?
今回は、取り急ぎ三点制作しましたが、まだ材料は豊富にあり、また、あさりの味噌汁を食べる予定なので、材料は増えそうですよw。
ということで、こうした細かなかわいい系の逸品作りが好きなオイラなのでした。愛車のフロントバッグにでも付けてぶら下げておこうかなー、とか…。藁)
ま、こうした製作物が大好きなのでした。今後もいいネタがあったら作るよー。
ということで、いよいよ次はオイラの集大成のランドナー製作だなw。
(=^・^=)
2012/11/08
ランドナーをパスハンターに改造したよ…。
↑ お昼は毎度のマルちゃん製麺でした…。チャーシューと卵をトッピング。
↑ ジャーン! 午後から改造したオイラのマシン。パスハンターとなりました。
↑ 今回は、あさひ通販の格安パーツ類でまとめました。ステムはなんと980円でしたw。
↑ 泥除けをはずしたところハンドリングが軽いのなんの! Vブレーキ恐るべし。効きすぎ!
↑ ハンドルは日東です。これもお手頃価格でした。 グリップはOGKのスポンジのやつ。
ざっとご紹介しましたが、今まで長らく全国旅の相棒だった青のランドナーくんを思い切ってパスハンターにしてみました。フロントはインナーが22Tという超ローギアのため、ほとんどの山道を登り切れます。さて、今回付けてみたかったのが、Vブレーキでした。前からその握り具合、効き具合を聞いていて付けたくてたまらないパーツでした。案外アーチワイヤーの取り外しも一発で、輪行もしやすいですね。
今回取り外したキャリアとハンドル、サドルは次のランドナーくんに移植します。なので、かなりパーツ代金が節約できそうですよ。すでにホィールはあるし、もうちょっとで完成ですな。
当分は、こいつを乗り回しそうです。ただ、サドルが最初からのやつなんだけど、メーカー不詳の安いもののため、お尻がすぐに痛くなります。これは、要交換です。今夜、ネットカタログをじっくりと眺めてみます。
特徴は、似非アヘッドステムです。これ、スレッドステムの1インチとオーバーサイズの変換スレッドを先に装着して、そこへオーバーサイズのアヘッド部分を付け足しているのです。こういう便利な変換パーツは大歓迎。レガシーな自転車でも最新のパーツが取り付けられますよ。
見た目もステム上向きでカッコイイ! 乗り心地はさっそくの岩出市ポタリングをしてみましたが、まちなかの段差を難なくクリアできて、こういうのは、通勤に最適かな、と思いました。ただ、ツーリングとなると、バッグの取り付けがサドルくらいしかないため、前に買ったキャラダイスのロングフラップが大活躍しそうです。ま、パスハンなので、フロント荷重は少なくして、ハンドリングを維持し、後輪に荷物を付けて、きつい登りをじわじわ攻める、というスタイルです。昔のアルプスのクライマーみたいな哲学ですな。
ああ、これで大塔林道あたりをかっ飛ばして下って、川湯あたりでのんびり温泉にでも浸かりに行きたいです。 (=^・^=)
↑ ジャーン! 午後から改造したオイラのマシン。パスハンターとなりました。
↑ 今回は、あさひ通販の格安パーツ類でまとめました。ステムはなんと980円でしたw。
↑ 泥除けをはずしたところハンドリングが軽いのなんの! Vブレーキ恐るべし。効きすぎ!
↑ ハンドルは日東です。これもお手頃価格でした。 グリップはOGKのスポンジのやつ。
ざっとご紹介しましたが、今まで長らく全国旅の相棒だった青のランドナーくんを思い切ってパスハンターにしてみました。フロントはインナーが22Tという超ローギアのため、ほとんどの山道を登り切れます。さて、今回付けてみたかったのが、Vブレーキでした。前からその握り具合、効き具合を聞いていて付けたくてたまらないパーツでした。案外アーチワイヤーの取り外しも一発で、輪行もしやすいですね。
今回取り外したキャリアとハンドル、サドルは次のランドナーくんに移植します。なので、かなりパーツ代金が節約できそうですよ。すでにホィールはあるし、もうちょっとで完成ですな。
当分は、こいつを乗り回しそうです。ただ、サドルが最初からのやつなんだけど、メーカー不詳の安いもののため、お尻がすぐに痛くなります。これは、要交換です。今夜、ネットカタログをじっくりと眺めてみます。
特徴は、似非アヘッドステムです。これ、スレッドステムの1インチとオーバーサイズの変換スレッドを先に装着して、そこへオーバーサイズのアヘッド部分を付け足しているのです。こういう便利な変換パーツは大歓迎。レガシーな自転車でも最新のパーツが取り付けられますよ。
見た目もステム上向きでカッコイイ! 乗り心地はさっそくの岩出市ポタリングをしてみましたが、まちなかの段差を難なくクリアできて、こういうのは、通勤に最適かな、と思いました。ただ、ツーリングとなると、バッグの取り付けがサドルくらいしかないため、前に買ったキャラダイスのロングフラップが大活躍しそうです。ま、パスハンなので、フロント荷重は少なくして、ハンドリングを維持し、後輪に荷物を付けて、きつい登りをじわじわ攻める、というスタイルです。昔のアルプスのクライマーみたいな哲学ですな。
ああ、これで大塔林道あたりをかっ飛ばして下って、川湯あたりでのんびり温泉にでも浸かりに行きたいです。 (=^・^=)
2012/11/07
11,12日が連休だがw…。
11/11日が休みです。翌日も…。
それで、親孝行しようかな、と温泉ドライブを計画中。行き先は、十津川の出谷温泉つるつるの湯。
http://www21.ocn.ne.jp/~spa-mich/todofuken/nara/011_kamiyu.htm
です。
昨年の台風12号でどうなったか心配だけど、以前浸かったことあって、非常によかったので再訪キボンヌです。
で、しっかり浸かって、帰りは42号でどっかで晩飯食って帰ってこようかなーという計画です。
相棒は、オカンです。弟は行くかどうか微妙です。行ってくれたら交代ドライバー確保で楽なんですが…。
ということで、早くもそわそわしておりますw。 (=^・^=)
それで、親孝行しようかな、と温泉ドライブを計画中。行き先は、十津川の出谷温泉つるつるの湯。
http://www21.ocn.ne.jp/~spa-mich/todofuken/nara/011_kamiyu.htm
です。
昨年の台風12号でどうなったか心配だけど、以前浸かったことあって、非常によかったので再訪キボンヌです。
で、しっかり浸かって、帰りは42号でどっかで晩飯食って帰ってこようかなーという計画です。
相棒は、オカンです。弟は行くかどうか微妙です。行ってくれたら交代ドライバー確保で楽なんですが…。
ということで、早くもそわそわしておりますw。 (=^・^=)
2012/11/06
開学認めてやれよ…。
3大学 不認可撤回を合同要望へ
田中文部科学大臣が秋田市の秋田公立美術大学の認可を見送ったことについて、秋田市は、同じく認可を見送られた札幌市と愛知県岡崎市の大学の関係者と共に7日に文部科学省を訪れて撤回を求める方針を決めました。田中文部科学大臣は、2日、秋田市の秋田公立美術大学と札幌市の札幌保健医療大学、それに愛知県岡崎市の岡崎女子大学の認可を見送ったことを明らかにしました。
このうち、秋田公立美術大学は、秋田市が秋田公立美術工芸短期大学を4年制の大学に移行させて来年4月の開学を目指していたもので、5日午前、市の幹部職員が集まり今後の対応を協議しました。
そして、同じく認可を見送られた札幌市と愛知県岡崎市の大学の関係者と共に7日に文部科学省を訪れて撤回を求める要望書を渡す方針を決めました。
田中真紀子。文部科学大臣就任早々、鼻息荒いな。
これらの大学は大学開学しよう努力してきたんだろ。大臣になったから、今までのルールは全部無視ってどうよ。
まず、冷静に考えると、大学の認可なんて早急に結論出ないだろ。この大学らは、とりあえず認可でいいのでないかい?
もう少し冷静になって、新しい選別考えるんなら、もう少し時間を置いて、しっかり作成して、全大学関係者に通知してから、じゃ、これからこういうルールでやりますよ、ってなオファーがあってもいい、とオイラは思いますが…。
これじゃ、この大学を目標にがんばってきた受験生に納得のいく理由になってない!
2012/11/04
朝からデスクワーク。午後からドライブでした…。
朝から研修課題やらをやっておりました。
いい天気なんだけど、寒い!
私は、寒いのが大嫌いです。だいたい20度を下回るともう活動的でなくなります。なので、冬場はほとんど走らない日々が続きます。冬眠ですねw。
さて、午後からは、オカンを乗せて加太方面へドライブに行きました。着いた先が道の駅、とっとパーク小島です。大勢の釣り客で賑わっておりましたな。海釣り公園もいっぱいでした。
屋台でたこ焼きを買い、ベンチに座って食べました。看板によるともうすでに10万人以上訪れているとか…。すごいな。こんな場所どうやって見つけたのやら…。
沖に友ヶ島が見えました。だいぶ前にオカンと行きました。行ったときにたくさんの天草が打ち上げられていて、親切なおじさんに袋をもらって大量に持ち帰った思い出があります。あの頃はまだ若かったなーw。
さて、本日のとっとパーク小島です。↓
入り口でおじさんに釣り客ではないな? と念を押されます。ここはあくまで道の駅で、休憩場所だと言いたいのでしょうね。釣り客は専用の駐車場が奥の方にありましたから。
●
さて、冬場はアジトに引きこもっての自転車いじりです。今月は、青の私のランドナーを大改造して、MTBにしてやろうか、と思います。ブレーキをVブレーキ化し、ガードを外し、ハンドルをフラットバーに変更します。フロントキャリアも外します。それとサドルを皮から元のレザーのものに変えます。
今回は、あさひの格安部品をたくさん買ったので部品点数が多い割には安くつきました。
今週中に到着予定なのだ。 (=^・^=)
換装した部品類は新しいオーダーランドナーに付けます。一石二鳥だよ。
いい天気なんだけど、寒い!
私は、寒いのが大嫌いです。だいたい20度を下回るともう活動的でなくなります。なので、冬場はほとんど走らない日々が続きます。冬眠ですねw。
さて、午後からは、オカンを乗せて加太方面へドライブに行きました。着いた先が道の駅、とっとパーク小島です。大勢の釣り客で賑わっておりましたな。海釣り公園もいっぱいでした。
屋台でたこ焼きを買い、ベンチに座って食べました。看板によるともうすでに10万人以上訪れているとか…。すごいな。こんな場所どうやって見つけたのやら…。
沖に友ヶ島が見えました。だいぶ前にオカンと行きました。行ったときにたくさんの天草が打ち上げられていて、親切なおじさんに袋をもらって大量に持ち帰った思い出があります。あの頃はまだ若かったなーw。
さて、本日のとっとパーク小島です。↓
入り口でおじさんに釣り客ではないな? と念を押されます。ここはあくまで道の駅で、休憩場所だと言いたいのでしょうね。釣り客は専用の駐車場が奥の方にありましたから。
●
さて、冬場はアジトに引きこもっての自転車いじりです。今月は、青の私のランドナーを大改造して、MTBにしてやろうか、と思います。ブレーキをVブレーキ化し、ガードを外し、ハンドルをフラットバーに変更します。フロントキャリアも外します。それとサドルを皮から元のレザーのものに変えます。
今回は、あさひの格安部品をたくさん買ったので部品点数が多い割には安くつきました。
今週中に到着予定なのだ。 (=^・^=)
換装した部品類は新しいオーダーランドナーに付けます。一石二鳥だよ。
2012/11/01
好きな曲を好きなだけ…。
秋になったというよりもう冬ですね。
季節の移り変わりが早いのに驚いています。介護施設に従事していると、イベントごとに季節が一巡するので一年があっという間に終わってしまいます。
もう少しするとクリスマスですもんね。早いもんだー。
さて、ここしばらくCDを買っておりません。特に買いたいCDがない、というのがその理由ですが、昔から蒐集しているミュージシャンは数多くいます。そのひとりジャズピアノの巨匠。Bill Evansです。
アルバム、Walz for Debbyは永遠のお宝なのはいうまでもないのですが、このなかの名曲にプロモーションがあったのですね。YouTubeで見つけました。
これです。↓
http://www.youtube.com/watch?v=dH3GSrCmzC8
仕事で疲れて帰ってもこれを聴くと、また明日からがんばるぞ、という勇気が湧いてきます。ジャズの効用そのもの、ですね。
これからもジャズやボサノバを聴き続けることと思います。 (=^・^=)
季節の移り変わりが早いのに驚いています。介護施設に従事していると、イベントごとに季節が一巡するので一年があっという間に終わってしまいます。
もう少しするとクリスマスですもんね。早いもんだー。
さて、ここしばらくCDを買っておりません。特に買いたいCDがない、というのがその理由ですが、昔から蒐集しているミュージシャンは数多くいます。そのひとりジャズピアノの巨匠。Bill Evansです。
アルバム、Walz for Debbyは永遠のお宝なのはいうまでもないのですが、このなかの名曲にプロモーションがあったのですね。YouTubeで見つけました。
これです。↓
http://www.youtube.com/watch?v=dH3GSrCmzC8
仕事で疲れて帰ってもこれを聴くと、また明日からがんばるぞ、という勇気が湧いてきます。ジャズの効用そのもの、ですね。
これからもジャズやボサノバを聴き続けることと思います。 (=^・^=)
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ホィールの変遷の話…。
昨日、グランボアの発売しているタイヤが徐々に枯渇する、という話をした。いや、正確には規格自体はあるのであるが、市販されているタイヤの種類がめっきり減るということである。 中には絶滅に近い規格のタイヤもある。650Aがそれ。('A`) こちらはリムもない。 (;´д`)ト...
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ニューサイクリングという雑誌を若かりし頃熱心に愛読していた。定期購読していて、毎号自宅に届くのを楽しみにしていたものである。その頃のNC誌には、活気があって、表紙なども実に旅情をそそる凝った写真であった。 中身は、ツーリング記事が中心で、林道の特集なども毎号シリーズ化されてお...
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すっかり廃番になったものとばかり思っていたシマノのカンチブレーキで105グレードのものである。型番を BR-CX50 という。今も黄色タイヤのランドナーに付けている。私は、これのシューをロード用の舟に替えてシューをクールストップのサーモンに変更している。 よく効いて何よりもアー...
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シマノが8速以上のWレバーの製造を辞めてからちょっと経つ。その影響かどうかわからないけど、憧れだったラレーのクラブスペシャルという自転車もカタログ落ちになった。今はもう製造されていないみたいです。 となると、これらWレバーの自転車を買った人たちはもし、故障するとなると大変に困る...