土曜日。待望の休日。久しぶりに南紀へ行こうと思ってたけど、見事にまた天気に裏切られました。それで、到着したばかりのフレームに今の自転車のパーツを移植することにします。こうすることで、総台数を減らすことになるので、お部屋もちょっと広くなります。徐々に乗らない自転車のパーツを外して、総台数を3台くらいに絞り込もうか、と思っています。結局、乗れるのは常に一台ですし…。
移植することで、新たなパーツ購入資金を浮かせられます。ここは、なかなかに良い案だと思いました。
それとランドナーばかりあっても仕方ないので、一台の青のパナソニックは、MTBに改造する予定。ブレーキワイヤーだけ買えば、すぐに出来上がります。
明日は、これで、一日終わりそうです。残りは読書でもしています。
(=^・・^=)
2015/10/17
2015/10/16
明日は、久しぶりに遠出する予定です…。
明日、どうやら天気はもちそうな予感。ま、途中出かけたって雨が降ったら降ったでポンチョという武器があるじゃないか!
ってことで、明日、私、久しぶりに遠出する予定です。たぶん、日中圏外となる予感w。人がほとんど往来しない秘境というものが好きで昔から、人が寄り付かないような辺境ばかり地図で探しては、輪っぱを引っさげて馳せ参じておるわけです。明日は、コンビニなんてものも皆無の地域だけに、弁当を買ってサドルバッグに放り込んで走ることになるでしょう。
途中、見晴らしのいい気持ちいい場所があったらそこでご中食となるわけ。
山中に入ると、やたらカラスが多かったりで不気味な場所もありましたな。また、ああいう横溝正史の世界のような雰囲気の場所に出くわすのかどうか…。
出発は、のんびりで明るくなってからでいいかと。明日は、高速を使う予定ですから。愛車は載っけて行きます。今日は、帰ってから出発準備して、タイヤにエアーをカンカンに入れておくと。
明日は、途中雨が降り出しそうな予感ですが、どうにかなるでしょうよ。
写真だけは忘れず、撮ってきたいと思います。
再見。
(=^・・^=)
ってことで、明日、私、久しぶりに遠出する予定です。たぶん、日中圏外となる予感w。人がほとんど往来しない秘境というものが好きで昔から、人が寄り付かないような辺境ばかり地図で探しては、輪っぱを引っさげて馳せ参じておるわけです。明日は、コンビニなんてものも皆無の地域だけに、弁当を買ってサドルバッグに放り込んで走ることになるでしょう。
途中、見晴らしのいい気持ちいい場所があったらそこでご中食となるわけ。
山中に入ると、やたらカラスが多かったりで不気味な場所もありましたな。また、ああいう横溝正史の世界のような雰囲気の場所に出くわすのかどうか…。
出発は、のんびりで明るくなってからでいいかと。明日は、高速を使う予定ですから。愛車は載っけて行きます。今日は、帰ってから出発準備して、タイヤにエアーをカンカンに入れておくと。
明日は、途中雨が降り出しそうな予感ですが、どうにかなるでしょうよ。
写真だけは忘れず、撮ってきたいと思います。
再見。
(=^・・^=)
2015/10/15
ビルダーから連絡あり。
昨日、ビルダーより連絡があって、無事にフレームが納品されることになりました。
車種はランドナーです。私のようなのんびりポタ食派には、この車種がちょうどいいみたい。ロードもいいですが、いつもレーサースタイルで走ると輪行時に列車内で目立ったり、お店に入るにも抵抗を感じてしまいます。
ということで、まだ、フレームが来ると決まっただけであって、部品が足りないため、完成には、また幾月と悩ましい幸せな日々を送ることになりますね。(^^)
さて、大きな買い物をすると仕事に励みができます。これから、こいつの払ったお金の分がんばって稼ごう、という気合になるからであります。
目下、長期旅行が仕事上難しいため、こうして、メカいじりだけが唯一の楽しみとなっています。例えるなら、盆栽いじりが一番似ているかもしれません。ワイヤーの向きがどうの、とか…、ブレーキのタッチがどうの…、とか。ワイヤー一つ、高級品に変えても確実にレスポンスが変わるため、こうした細部のいじりが盆栽に似ているのかなー、と思うわけでした。
完成した暁には、また、どこぞへ走りに行ってお披露目会をしたい今日このごろでした。
(=^・・^=)
車種はランドナーです。私のようなのんびりポタ食派には、この車種がちょうどいいみたい。ロードもいいですが、いつもレーサースタイルで走ると輪行時に列車内で目立ったり、お店に入るにも抵抗を感じてしまいます。
ということで、まだ、フレームが来ると決まっただけであって、部品が足りないため、完成には、また幾月と悩ましい幸せな日々を送ることになりますね。(^^)
さて、大きな買い物をすると仕事に励みができます。これから、こいつの払ったお金の分がんばって稼ごう、という気合になるからであります。
目下、長期旅行が仕事上難しいため、こうして、メカいじりだけが唯一の楽しみとなっています。例えるなら、盆栽いじりが一番似ているかもしれません。ワイヤーの向きがどうの、とか…、ブレーキのタッチがどうの…、とか。ワイヤー一つ、高級品に変えても確実にレスポンスが変わるため、こうした細部のいじりが盆栽に似ているのかなー、と思うわけでした。
完成した暁には、また、どこぞへ走りに行ってお披露目会をしたい今日このごろでした。
(=^・・^=)
2015/10/13
サイクリングコースガイド本を買った…。
上記のサイクリングコースガイド本を買ってみました。読んでみると、日本っていう国に住んでいてほんとに良かったと思います。今まで、まとまった旅行をする期間がほとんどないまま忙しい日常を送っておる私なのでありますが、思い返してみると、まとまった旅行をする時期って決まって、退職、から転職の空白期間だったりするわけでありますw。
今年は、前職から今の職場に移る際に紀伊半島を縦断し、伊勢志摩の方面を散策して3泊4日の旅でした。志摩半島の真珠養殖の風景が今も焼き付いております。
●コレ↓
未だ、行ったことのない北海道や東北に強く惹かれます。たぶん、仕事をリタイアしてからのんびりと単独行で行くのだろうと予想していますが、健康第一。人間どこで、どうなるかはまったくわかったもんでないため、夢想しているうちに人生が終焉してしまうのかもしれません。かといって、不思議なことに外国に旅行したいとは思いません。大のお風呂好きがその理由からかもしれません。シャワーっていうのが、お風呂に分類されるのが不思議です。お風呂はやっぱり首までたっぷりと浸かって、体全体温もらないとね。
あ、そういえば、最近長らく温泉に行ってないなー。
自転車走行の欠点は温泉に入れないこと。入ろうと思えば入れるんだけど、寒い冬場は出てから漕ぐと必ず、風邪をひきますからねー。
ま、しばらくは、こうしたガイド本を眺めて旅に出た余韻に浸りましょう。
(=^・・^=)
2015/10/12
稲刈り風景を見ると爆w…。
その昔、私が、デイサービスで管理者やってたころ。同じ職場の女性がタイムカードの打刻のことをどうしてもダッコクって発音するんですw。
で、ダッコクといえば脱穀でしょう? 普通。
それで、自転車でふらふらと走っていると、そういう田んぼの風景を見て、いつも数年前を思い出してしまって独り笑ってしまうのでした。
脱穀ねー。ま、いいけど…。
さて、今週は晴れ続き。さて、この週末はどこへ行っているやら…。
(=^・・^=)
で、ダッコクといえば脱穀でしょう? 普通。
それで、自転車でふらふらと走っていると、そういう田んぼの風景を見て、いつも数年前を思い出してしまって独り笑ってしまうのでした。
脱穀ねー。ま、いいけど…。
さて、今週は晴れ続き。さて、この週末はどこへ行っているやら…。
(=^・・^=)
2015/10/11
紀の川サイクリングコースを東半分…。
本日のコース。

お写真
2015.10.11 曇り
早朝から、気になっていたブレーキを換装しました。前はカンパのレコードサイドプルが付いてましたが、なにせ輪行する時にブレーキワイヤをレバーから外しにくいので、吉貝に換装となりました。センタープル方式で、こっちの方がよく効きます。
それで、試走を兼ねて、雨があがったので、走り出しました。思うにリバーサイドコースを走るとなると、絶えず川をゆったりと眺めながらの方がいいでしょう。それで、反時計回りに走ることにしました。これだと、ずっと進行方向の左手に川を見ながら走ることができます。私のように一周する場合です。
今日は、自宅を出て、そのまま下井阪橋を南下し、すぐの堤防を左に折れて、ずっと妙寺の三谷橋まで走ります。途中、ハンガーノックになりかけたので、大好きな杏仁フルーツを買い、食べます。ひんやりとした甘さがイイ! 中には桃やみかんなどの大粒のフルーツがぎっしり。これで230円は安いやろー、と思いました。
えーと、今日は、東方向に風が吹いていて、三谷橋までは楽勝でした。追い風のため。しかし、三谷橋を渡った途端、猛烈は逆風となります。ドロップバーの下を握って背をかがめ、弾丸スタイルで、風の抵抗と戦いつつ走ります。といってもポタ食派の軟弱な私のこと、ペダルはあくまでスローですw。
ずっとたこ焼きが食べたくてしょうがないのに売っている屋台が全然ない。これもちょっと珍しいな、と思いました。
やがて、道の駅紀の川万葉の里です。しかし、あたり一面に刈り取られた草を丸めたロール(ロールケーキw)が転がっていて、これ、いったいだれが処分するんだろう?と不思議に眺めておりました。やがて、名手の後田付近のグラウンドになると、少年野球の真っ最中で、つい見惚れて堤防から落下しそうになりながら、ふらふらと走ります。
今日は、お天気が悪いせいか、ローディがいない。これ、ちと不思議。代わりに初心者らしい三人連れの中年組が走ってた。
最近は、サイクリングがブームなのかどうだか知らないけど、明らかに紀の川サイクリングコースを走っている人が多くなった気がする。健康増進。うん、いいことだ!
これからは、寒い北風との戦いになるので、防寒対策を考えないとな、と思う私なのでした。(=^・・^=)
お写真
| これが換装した吉貝のGC610センタープルブレーキ。よく効きます。 |
| 紀の川市粉河の龍門付近。株式会社粉河ってのがオモロイ。 |
| おなじみの藤崎の堰 |
| 三谷橋を渡って今度は北岸です。 |
| 妙寺の築野食品工場あたり |
| たくさんのロールケーキがw…。 |
| きっちりとブルーラインが引かれていてサイクリングコースはいい感じ。遠くに背の山が見えますね。 |
| 名手の後田付近。車来ないので、天国ですわ。 |
2015.10.11 曇り
早朝から、気になっていたブレーキを換装しました。前はカンパのレコードサイドプルが付いてましたが、なにせ輪行する時にブレーキワイヤをレバーから外しにくいので、吉貝に換装となりました。センタープル方式で、こっちの方がよく効きます。
それで、試走を兼ねて、雨があがったので、走り出しました。思うにリバーサイドコースを走るとなると、絶えず川をゆったりと眺めながらの方がいいでしょう。それで、反時計回りに走ることにしました。これだと、ずっと進行方向の左手に川を見ながら走ることができます。私のように一周する場合です。
今日は、自宅を出て、そのまま下井阪橋を南下し、すぐの堤防を左に折れて、ずっと妙寺の三谷橋まで走ります。途中、ハンガーノックになりかけたので、大好きな杏仁フルーツを買い、食べます。ひんやりとした甘さがイイ! 中には桃やみかんなどの大粒のフルーツがぎっしり。これで230円は安いやろー、と思いました。
えーと、今日は、東方向に風が吹いていて、三谷橋までは楽勝でした。追い風のため。しかし、三谷橋を渡った途端、猛烈は逆風となります。ドロップバーの下を握って背をかがめ、弾丸スタイルで、風の抵抗と戦いつつ走ります。といってもポタ食派の軟弱な私のこと、ペダルはあくまでスローですw。
ずっとたこ焼きが食べたくてしょうがないのに売っている屋台が全然ない。これもちょっと珍しいな、と思いました。
やがて、道の駅紀の川万葉の里です。しかし、あたり一面に刈り取られた草を丸めたロール(ロールケーキw)が転がっていて、これ、いったいだれが処分するんだろう?と不思議に眺めておりました。やがて、名手の後田付近のグラウンドになると、少年野球の真っ最中で、つい見惚れて堤防から落下しそうになりながら、ふらふらと走ります。
今日は、お天気が悪いせいか、ローディがいない。これ、ちと不思議。代わりに初心者らしい三人連れの中年組が走ってた。
最近は、サイクリングがブームなのかどうだか知らないけど、明らかに紀の川サイクリングコースを走っている人が多くなった気がする。健康増進。うん、いいことだ!
これからは、寒い北風との戦いになるので、防寒対策を考えないとな、と思う私なのでした。(=^・・^=)
2015/10/10
休日、午後よりペダルを漕ぐ…。
| 笠田付近のロールケーキw。 |
今年も紀の川周辺では、無線の草刈り機によりあちこちにロールケーキもどきができあがっております。人間がいちいち刈らなくても、機械が自動で刈ってくれる。便利な時代になりましたな。
このロールケーキ、薄いシートで包まれていて、完成しております。誰かが引き取って、最終処分場へ運ばれるのか、それとも堆肥として活用されるのか…、ちとわかりませんが、とにかくロールケーキがあちこち転がってると、もう秋だなー、といつも実感しているわけです。個人的にかなりロールケーキに反応してしまうのですがw…。(^_^;)
本日は、チューブラーを履いた旅行車仕様で走りました。わざわざ重たい装備を付けなくても、と思われるでしょうが、宿泊を兼ねた放浪になると、いつも装備があるのが当たり前なので、こうして普段から、それなりに慣らしておりますw。> 意味不明w。
\(^o^)/
明日は、日曜ですが、天気予報では、雨と…。がっくりですね。
お部屋で部品いじったり、本を読んだり、仕事の勉強したり…。
ま、またーりと過ごすことにしますね。
(=^・・^=)
詐欺メール?が届いた…。
一昨日、北アフリカのダカール難民キャンプに住んでいるっていう女性からメールが来た。英文である。読んでみると、両親は反政府勢力に襲撃され、早朝に殺された、と…。
独身で、結婚歴もなしと…。
読むだけで引いてしまうようなすごい内容なのであるが、もっとすごいのは、強引に私に好意を持っているかのように装って、返信や写真を希望するところである。これだけなら、ホイホイと返信してしまいそうになるが、「難民キャンプ」「アフリカ」などと思いつくように検索をかけてみると、やっぱりヒットした。同じような文面のメールが不特定多数に送られているらしい、中には、直接電話してくれ、などと書いてきていて、代理人になって、出国のための手助けをしてくれとか…。要するにお金にたどり着くわけw。
まず、私のフェイスブックのプロフィールに興味を持ったと書いてたけど、英語圏の人間がわざわざ難解な日本語のプロフィールを翻訳してまで読むだろうか…?
それが、疑問。ネットの世界では、日本語圏はほんとにマイナーな存在で、読み書きできる人間の数もしれている。なのにわざわざw…。怪しい。絶対に怪しい、って思ったら案の定でしたw。
でも、こういう詐欺メールが横行するようになると、真剣にメールフレンドを募っている人たちが大迷惑ですな。
(=^・・^=)
独身で、結婚歴もなしと…。
読むだけで引いてしまうようなすごい内容なのであるが、もっとすごいのは、強引に私に好意を持っているかのように装って、返信や写真を希望するところである。これだけなら、ホイホイと返信してしまいそうになるが、「難民キャンプ」「アフリカ」などと思いつくように検索をかけてみると、やっぱりヒットした。同じような文面のメールが不特定多数に送られているらしい、中には、直接電話してくれ、などと書いてきていて、代理人になって、出国のための手助けをしてくれとか…。要するにお金にたどり着くわけw。
まず、私のフェイスブックのプロフィールに興味を持ったと書いてたけど、英語圏の人間がわざわざ難解な日本語のプロフィールを翻訳してまで読むだろうか…?
それが、疑問。ネットの世界では、日本語圏はほんとにマイナーな存在で、読み書きできる人間の数もしれている。なのにわざわざw…。怪しい。絶対に怪しい、って思ったら案の定でしたw。
でも、こういう詐欺メールが横行するようになると、真剣にメールフレンドを募っている人たちが大迷惑ですな。
(=^・・^=)
2015/10/08
在りし日の輪行風景…。
| 東紀州を輪行していたときの写真。狭いキハ車内ではあきらかに邪魔! |
そうしないと、狭い車内では、とても迷惑になりますね。
最近、コクーンとか、超速ファイブとか、まるごと自転車を収めるって輪行袋を目にしますが、明らかにJRなどの規約に違反していると思われ、オススメできません。ガードなしの場合は、簡単に前後輪が外せるはずだから、そうした輪行法をとりましょう。
サイクリストと乗客とのトラブルが増えると、自転車持ち込み禁止ってなことにもなりかねませんよ。
(=^・・^=)
2015/10/07
plan do seeの輪行考…。
旅行車とか、ゴテゴテと飾った自転車を嗜好してきましたが、やっぱシンプルイズベストなんですよね。
その昔、NC誌にこうしたplan do seeって思考回路で考えぬかれた自転車が掲載されていて、へぇ~とか思って読んでた記憶がありました。要するに輪行は前後輪を外すだけ、って至ってシンプルなもの。ガードは、電工用か何かの薄いフィルムをダウンチューブ下に引っ張って前輪の泥はねからガードするってなオモシロ思考でしたな。未だ、このアイデアだれも真似してませんが、やってやろうかな、とか思ったりw…。( ̄ー ̄)ニヤリ
ただ、テープがバタついて音がうるさかったりするかな、と思うけど、不必要な時は、丸めてポケットに収納できるってのが素敵。
話を元に戻すと、こうした、シンプル輪行に慣れてしまうと、出かけるまでの心理的バリアーが低くてイイ。私などの場合、早朝寝床の中でふと、思いつき、次の瞬間列車時刻をスマホで検索していたりするわけ。そうしますと、もう居てもたってもいられなくなり、出発ー!となるわけ。こうしたシンプルな自転車はそうした乗り手の嗜好にぴったりですね。
今、考えているのは、こうした自転車を作って乗り倒してやろう、というもの。なーに新品なんて買う必要なし。今あるのをちょっと改造するだけ。
チューブラーに乗ってだいぶ経ちますが、ミヤタと3Mの共同開発したっていう例の両面テープは秀逸です。これ、パンクしたらわかるけど、テープがほとんどタイヤ側に残るので、新品を貼り付けるときにすごく楽でした。張替えも数分で完了。ヘタするとクリンチャータイヤより交換が容易かもしれません。
その昔、NC誌に紹介されてた自転車はもっと進んでいて、リアの変速トップ側にチェンレスとが直付されてて、シフトレバーをオーバートップに金具を外していれると、そこのチェンレストに乗っかるって仕組みでした。手も汚さず、もうささっと後輪を外して輪行できる、それは素晴らしいアイデアでした。
こうした自転車と特急、快速電車などをうまくマッチさせると、近畿圏内はほぼ日帰りエリアと変わります。こうなると、素敵な自転車ライフが送れそうですね。
と朝から、また、妄想してぼやいてしまいました…。
(=^・・^=)
その昔、NC誌にこうしたplan do seeって思考回路で考えぬかれた自転車が掲載されていて、へぇ~とか思って読んでた記憶がありました。要するに輪行は前後輪を外すだけ、って至ってシンプルなもの。ガードは、電工用か何かの薄いフィルムをダウンチューブ下に引っ張って前輪の泥はねからガードするってなオモシロ思考でしたな。未だ、このアイデアだれも真似してませんが、やってやろうかな、とか思ったりw…。( ̄ー ̄)ニヤリ
ただ、テープがバタついて音がうるさかったりするかな、と思うけど、不必要な時は、丸めてポケットに収納できるってのが素敵。
話を元に戻すと、こうした、シンプル輪行に慣れてしまうと、出かけるまでの心理的バリアーが低くてイイ。私などの場合、早朝寝床の中でふと、思いつき、次の瞬間列車時刻をスマホで検索していたりするわけ。そうしますと、もう居てもたってもいられなくなり、出発ー!となるわけ。こうしたシンプルな自転車はそうした乗り手の嗜好にぴったりですね。
今、考えているのは、こうした自転車を作って乗り倒してやろう、というもの。なーに新品なんて買う必要なし。今あるのをちょっと改造するだけ。
チューブラーに乗ってだいぶ経ちますが、ミヤタと3Mの共同開発したっていう例の両面テープは秀逸です。これ、パンクしたらわかるけど、テープがほとんどタイヤ側に残るので、新品を貼り付けるときにすごく楽でした。張替えも数分で完了。ヘタするとクリンチャータイヤより交換が容易かもしれません。
その昔、NC誌に紹介されてた自転車はもっと進んでいて、リアの変速トップ側にチェンレスとが直付されてて、シフトレバーをオーバートップに金具を外していれると、そこのチェンレストに乗っかるって仕組みでした。手も汚さず、もうささっと後輪を外して輪行できる、それは素晴らしいアイデアでした。
こうした自転車と特急、快速電車などをうまくマッチさせると、近畿圏内はほぼ日帰りエリアと変わります。こうなると、素敵な自転車ライフが送れそうですね。
と朝から、また、妄想してぼやいてしまいました…。
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