あまりニュースになってないが、輪行が厳格化されたらしい…。

散々、ここでも輪行についてウンチクを語ってきたが、どうやら決定打が出されたようです。

参考：

輪行のルールについて、誤解していませんか？

 この記事によると、今まで輪行袋の代用にゴミ袋とか使って急場をしのいでいた人が居たらしいけど、それもアウト！　また、一番肝心なのは、サドルやハンドルなどが一部出ているのもアウト！　従来から決まっていたけど、グレーになってた袋の収納時の三辺の和が250cm以内でないとアウト！

これらを総合的に考えると、どう考えても前後輪いっしょに外して収納するしか、この決まりに収まる方法がない！ってこと。

横着はイケマセン！　きちんと前後輪外して収納しましょうね。

ということで、これで行くと長谷川式というのもアウトじゃないかなー。と思う。

いずれにしてもうちのローカル線は、車内も狭く、朝夕人が多いし、ランドナー式のコンパクトなフォーク抜き輪行で伝統的にやりますわ。なーに、後ろ泥除けを外す手間がかかるだけで、時間的にはたいしたことないし。なにより、無茶をして、輪行禁止なんてなったら元も子もないじゃないですか。

公共交通を利用するわけだし、周りに迷惑のないように楽しみたいもんですな。
(=^・・^=)

五条駅から飛鳥をポタリング…。

昨日、朝から愛猫を引き取りに動物病院へ行ってきて、午後から、車にチューブラー車を積み込み、五条駅へ向かう。五条駅は、いつも東方面へ行く時の最前線基地となる。理由は、帰り、もし輪行で、最終に乗れなかったりした場合でも、自走で、五条くらいまでならなんとか帰着できるだろう、という目論見である。

駅前のコインパーキングで自転車を取り出し、さっそくわっぱをはめて準備完了。

しばらく国道24号を走り、途中、北宇智あたりから県道１２０号に入る。ローソンでとにかく腹が減っているので、あらびきポークを一本頬張る。

いきなりの激坂が出迎えてくれる。この坂を超えると吉野口駅はもうすぐだ。ギアをインナーに落とし、ローアンドローでゆっくり登る。気ままなルートも定めずの文字通りのポタリングであるから、のんびりである。やがて頂上に来る。この坂道は以前、夜中に吉野口駅で最終を逃した際に自走で自宅まで帰るはめになり、分割泥除けの組み付け具合が悪かったのか、キィー、キィー、音が鳴ってその音に反応して、集落の犬が吠える吠えるｗ。

とまあ、いろんな思い出の小さな峠であります。
しばらく下ると、近鉄線が見えてくる。JRと並行してしばらく走る。その間の景色が良いので、いつもこの辺で写真を撮る。

 さて、吉野口駅。この駅も好きな駅である。駅前に柳屋といって老舗の柿の葉寿司のお店がある。ここの柿の葉寿司は歴史のある逸品であり、非常に美味なので、帰りに買うことがよくあった。

奈良といえば奈良漬か、柿の葉寿司なのである。

店先にほんのりと酢の香りがしていた。田舎の街道のような県道120号をしばらく走る。やがて高取町である。この辺からぼつぼつとお椀を伏せたような独特の形状の古墳が目立ち始める。

最近、新調したばかりの後輪のビットリアは快調である。が、新品の時に限ってパンクなど起こすため、砂利が浮いているようなところは非常に神経を遣う。

クロス用のチューブラーがあったなーとかぼんやり思うが、私のクラブモデルの泥除けクリアランスでは到底嵌まらない。

それにしても指先が冷える。徐々にしびれてきたような感覚。ヒルクライムがあれば、一汗かいて一気に温もれるのであるが…。

壺坂寺の駅近く。国道と合流するが、非常に車が多い。がっくりである。それにこの道路、異常に路肩が狭く危険極まりない。早く脱出したい一新で必死にペダルを回す。

飛鳥駅に着いた。今日は大寒のためか、誰もレンタサイクルで走っている人を見ない。冬場はオフシーズンなのかもしれないな。

ここから、甘樫丘まで、のんびりとサイクルレーンを走る。この辺までくると自転車のことを考えてくれているので、安心である。ローソンなんかのコンビニもご当地仕様？に改装されてるのが良い。

甘樫丘に着いた。
看板の前で写真を撮る。ずーと、昔、ここの遺跡調査の現地説明会に参加したことがあったな。ヘリが飛び回ったり、数千人ものギャラリーが押し寄せ、すごいことになってたな。

ベンチに腰掛けSNSへ投稿。
今は便利な世の中だな、と思う。現地からすぐレポートできるなんて、信じられないことである。普通は帰ってから、思い直し、レポを投稿していたものだが、機材の発達ですごいことになった。

しばらく休憩し、アクエリを一口二口。
さて、時刻を見ると、もう日が傾きかけてきている。これが春や夏なら間違いなく芋峠越えで帰るところであるが、今日は途中日没になる予感。それで、来たルートをまた戻る。しかし、同じルートでは面白くない、とさっきの国道169号を越えて吉野方面へ出るルートにした。しかし、これが、間違いだった。途中ある葦原トンネルのとんでもない恐怖といったら！

路肩の狭いトンネル内に容赦なく大型ダンプがやってくる。生きた心地がしなかった。二度とこのルートは通らないと心に誓う私なのである。

さて、吉野に降りてきた。ここからはいつものおなじみ。まず、千石橋を渡って南岸に移り、そこからのんびりとリバーサイドコースである。もう車の恐怖はない。このルートはいつ走っても気持ちいい。

ここからは五条モンベル前を通過して、ゴールの五条駅に着いた。やれやれ16時。やっぱり芋峠はやめておいて正解でした。真っ暗な峠道なんて最悪であるから。(*^^*)

また、わっぱを外し、車に放り込んで帰路についた。(=^・・^=)

続・猫の避妊手術に連れて行く…。

土曜日、休日。

朝からスーパー根来に母を乗せていき、買い物。すごい人混み。相変わらず戦争状態ｗ。(^^)

しばらく待って買い物終了。その後、家に買い物にもつを置いて、すぐに動物病院に直行。先生がおられ、まだ、朝早い時間帯なので、他に患者はおらず。

手術後の薬を処方され、怖がりなので、ケージに入れられているのを入れものごし連れて帰ることになりました。かなり怖がって威嚇しております。しかし、家が近づいてくると安心したのか、ニャーと一声。

縁側でケージを開放し、放ちました。家の中にいたチャーチャンも心配だったのか、盛んに鳴きました。二匹揃って抱擁の後、どこへともなく遊びに行きました。

また、お腹が空いたら帰ってくるので、餌をあげようと思います。思いっきり撫でてやりたいのですが、まだそこまで三毛猫の方は慣れていないので。

それにしてもチャシブという名前は撤回した方がいいのでしょうね。恥ずかしくて、人前で言えないｗ。三毛猫なのでミケにしておきましょう。(=^・・^=)

猫の避妊手術に連れて行く

愛猫のチャーチャンと兄妹の三毛猫のチャシブちゃん。ずっと捕獲作戦を狙っていたけど、今朝ついにそのチャンスが到来し、睡眠薬を飲ませ、無事に母が動物病院へ連れていくことができました。

今夜は病院で泊まりであります。さぞや不安な一夜だろうなー、と気をもんでおります。

そういうわけで、明日土曜日に引き取りに行くことになりましたので、明日のポタリングは中止であります。これで、二匹の猫を飼うことになるのですが、これから賑やかになりそうです。まだチャシブの方はあまり懐いておりません。今回の捕獲の一件でだいぶ、怖がっているかもしれません。明日の再開が楽しみです。

さて、本当なら、明日、伊勢奥津駅の方へ行く予定にしていたのですが、上記のような理由から、行けなくなりました。残念。

ま、どうせ、雪かもしれないし、今回はこれでいいのです。また、いずれ。

ということで、明日は、帰宅後のチャシブの様子を報告しますね。
(=^・・^=)

日本は狭くなったのかな…。弾丸ツアーなぁー。

旅行のことを考えていて、新幹線まで利用したら、どれくらいのエリアに一泊二日で進出できるだろう、ってダイヤを検索してみたりしている。驚くことに九州はあんなに遠いと思っていたが、へたをすると日帰りエリアになってしまっている。さすがに私が遠いなーと感じるのは、まだ行ったことのない東北エリアだろうか。

個人的に東北に行きたいとずっと思っているが、その夢は、リタイアしないとかなわないと思っている。まとまった休みが取れない仕事柄、仕方ない。

最近は、それを逆手にとって、弾丸ツアーというものに興味が湧いている。
新幹線、在来線の特急などを駆使すると、関西エリアはほぼ行けるということになる。

 ここは思い切ってクラブモデルのガードを取り外し、準レーサー仕様とし、輪行にすばやく対応できる体制で望むのがいいかもしれない。いきあたりばったりで、気の向くままにバラしたり組んだりして、走る。神出鬼没である。これはいいかもしれない。前後輪を外すだけのお手軽輪行だ。ガードを外して浮いた重量分で、もう一本スペアのチューブラーを持っていける。ウッシッシ。(*^^*)

とりあえず、2月は、紀伊半島の南部方面を攻める予定。3月になると、また、どこか、できるだけ温かい方がいいだろうか。また、昔やっていたYHめぐりを再開してもいいかな、とも思う。

 さて、紀伊半島であるが、東半分が交通不便で非常にアクセスが困難である。起点にしたい尾鷲あたりに着くのが午後になってしまう。それだと、当日、ほとんど距離を走れないので、宿泊は、尾鷲になってしまう。いろいろ悩んではプランの練り直し。圧倒的に私の場合は、西側からせめて、東側へ抜けるのがいいみたい。

尾鷲ゴールを考えると、帰りの電車時間が非常に厳しい。半島をぐるっと回るJRきのくに線での帰宅が現実的である。面白いことに距離的に短いのではないかと思う松阪経由にすると、とたんに乗り換え回数が多くなるし、乗車運賃も高くつく。見た目だけではわからない交通事情というものもあって、時刻表や路線図を見ていると、何時間も過ごせてしまうｗ。

しかし、輪行旅には、非常時に強いという側面もある。前に調子に乗ってロングライドした帰り、輪行であったが、吉野口という駅で乗り換える最終を逃してしまった。 潔く諦め、ええーい、ここから自走しても距離は70キロほどだろう。ゆるく回せばなんとか帰れる、と自分に言い聞かせ、さんざん走った後だったが、また、組み立てて乗り始める。不思議なことにLEDライトをつけると、なんだかペダルが軽くなったようで、グイグイ進む。深夜で車のない国道をぶっ飛ばし、3時間くらいで帰り着いた。午前様帰宅。（爆

というように私の場合、途中下車帰宅というのが、結構あった。これも自転車あってのおかげである。あの重たい輪行袋を担いでいてもこれは魔法のジュータンである、と自分に言い聞かせ、重いと思わず運ぶ。運び甲斐があるというもの。

深夜に走りながら眺める満月は、煌々と輝き、幻想的な走りである。この経験からか、ナイトランも好きになってしまった。それ以来、少々強行軍の計画でも出かけるようになったわけ。

いざとなりゃ、途中下車で自走。これ最強！
(=^・・^=)

iphone5sの写真が取り込めない…。(T_T)

デルの安いノートにubuntu linuxを入れて愛機としております。
最初から、問題なく、iphone5sの写真を取り込めていたのだけど、昨日あたりから突然、マウントされても写真の姿がない！　あれこれ、探すが、埒が明かない。

仕方ないので、オクラ入りしていた昔のixyを引っ張りだし、写真を撮ったりしております。iphoneの写真は画質が素晴らしく気に入っていたのですが、残念です。かと言って市販のOSは今や、どれも過剰装飾で嫌気がさしています。今更マックに戻る気もないし…。

ま、ixyはデジカメですから、電池の持ちもよろしく、ちょうどいい。胸ポケットに入るし、邪魔になるほどでもない。携帯はあくまで連絡用と割りきって、使うとしよう。写真バンバン撮ると電池寿命が減るし…。

ということで、しばらくixyに戻ります。画素数もそこそこで、webで使うなら問題なし。
(=^・・^=)

続・輪行について…。

ランドナーの輪行はやっかいである。
泥除けやキャリアがあるため、通常のような手順では、袋に収まらない。
少しでもコンパクトにするために私は、フォーク抜きという方法を未だにやっている。しかし、今日、考えているのは、リアにキャリアがあったらどうする？ってこと。

後輪を外してもキャリアが残る。実際、私のも小さいが、キャリアが付けてある。サドルバッグ愛用者であるため、それを支えるためのものだ。これが、輪行となると邪魔になる。

出っ張っているため、サドルを接地させての伝統的な輪行収納ができなくなる。それで、あれこれ試行錯誤をやっている。リアキャリアがある場合、いっそのこと、後輪をはずさなければいいのだ。そう、フォークを抜いてうまくフレームに重ねてやれば、かなり小さくなる。

 こうした、実験を近々やってみようと思っている。これで近場でまず、輪行実験をやって、本番に備えようというわけだ。

今まで、フロントバッグをよく使ったりしていたので、おのずと後輪も全部外して収納していたけど、後輪にキャリアがつくと、この方法がやりにくいことに気づいた。

うーん、なかなか一長一短。うまくいきませんなー。
(=^・・^=)

旅行への誘い…。

思い返せば、昨年は2月に誘われて伊勢へ行ったきり。その後は、旅行はなし。仕事が過密を極め、疲労困憊。休日は近所のポタで憂さ晴らし…。

うーん、イケマセンなー。このままでは。仕事だけの人生でいいのか！　と勝手に自分に言い聞かせておるわけです。

如月という季節。嫌いではない。
なんとなく日も長くなりつつあり、夕暮時の夕焼けが綺麗だったりする。僻地で見る夕焼けは、これまた美しく見える。ある日の瀬戸内の燃えるような夕日。あれは、岡山の鷲羽山に登った時のことだったっけ。夕日が沈むまで見惚れておりましたな。(^^)

さて、今年は、もっと自由に旅行するぞ、と意気込んでは見たものの。メール一本でたちまち現実世界に引き戻されてしまうわけであります。しかし、そんなこんな事情があっても、とにかく土日は確保されておるわけですから、無理を承知で自分に言い聞かせ、ダイヤを確認し、重たい袋を引っ担いで出かける所存。

ま、一泊二日のプランですから、そう遠くへは逃亡できません。あくまでも近畿圏内が精一杯。
この頃は、ユースホステルが斜陽ぎみだとかで、軒並み閉店しておりますな。寂しい限り。ミーティングもないし、しかし、相部屋になったときに知らない人とどこから？とか会話するのが好きでした。

YHの良いところは、自転車の置き場所がちゃんとあって、困らないこと。案外、ビジネスホテルとかに泊まると、輪行袋に入れて、部屋に入れないと心配だったりします。ネットカフェでは常にそうしています。無理を言ってカップルシートを使わせてもらい、愛車共々安心して一夜を明かしたこともありました。

一人旅の女性やら熟年者やらが増えているのかどうだか知らないけど、検索すると、旅館とかでも一人旅客を泊めてくれるところがあるみたいですね。電話を片っ端からかけて、断られ続けると、次第に不安になってきます。かと言って、場所が都市部でないとビジホはないし…。

今回も行き先は紀伊半島です。ですが、ルートがまだ決まりません。主要道を外れると、時間の予測が立ちません。昔、田辺から、半日程度で楽勝だろう、と意気込んで内陸部へ入ったら、とんでもない激坂の連続で、這う這うの体でふらふらとゴールの駅舎に飛び込んだ記憶もあります。重たい輪行袋を担ぐ気力もなく、近くのクロネコから送ったりしましたっけ。

ま、そんなこんないろいろ今までありましたが、無事に生きているので、いざとなりゃ、なんとかなるさーで、今まで生き抜いてきました。これからもｗ…。

まっぷるを眺めてコースプランを練ってみます。(=^・・^=)

あまりに寒いので部屋の中でメンテナンスでした…。

本日は、予報どおり、寒波が到来し、和歌山県北部でもうっすらと雪化粧でした。しかし、日差しは暖かくあっといまに屋根の雪も溶けて消えております。雪国の人は本当に大変でしょうね。

さて、そういうわけで、本日はあまりに寒いため、お部屋の中でメンテナンスに精進しておりました。チェーンです。真っ黒になっていて、もう油汚れの塊がプーリーなんかにも付着してしまっています。これをなんとか旅行前にきれいにしておきたかった。

秘密兵器は、パークツールのチェーンギャングというクリーナーキットです。これは、使えば使うほどに便利さがわかります。今までは、チェーンを一旦切って、ペットボトルの中に放り込み、クリーナーを吹き込んで蓋を締めて振って洗浄しておりました。しかし、チェーンはなるべくなら切らない方がいいに決まってるので、なかなかチェーンの奥深くに入り込んだスラッジまでは取り除けませんでした。それが、チェーンギャングのおかげで一発で、ピカピカになりました。

●参考動画です。↓


念入りにウエスで拭きとった後、パーツクリーナーで再度、最後の汚れを除去し、乾燥後にドライタイプのオイルを注油しておきました。もう今後は、ずっとドライタイプでいこうと思います。埃がつきにくいので、いいかなと思っています。

注油後は、VIVAの気づきベルをハンドルにぶら下げて試走でした。カリン、カリン、といい音がひびきます。放牧している牛のような印象ｗ。前方の歩行者も一発で気づいてくれて、これは便利です。

のんきに走る私にぴったりです。

その後は、旅行前にバッグの中身を再点検したりしておりました。

2月に早くなって、旅行に行きたいですー。
(=^・・^=)

２月の自転車旅行計画…。

うちの会社には夏と冬に特休という制度があり、夏は３日、冬は４日の特休が使えるのです。しかし、有効期間が定められていて、冬場は１２月から２月の間に消化しないと消えてしまいます。繰り越せません。(T_T)

私は、１月の正月休みに一日を使ったので、残り３日ですが、あと２日を２月に利用して、自転車小旅行に行こうか、と計画しております。なぜ、この寒いのに？と聞かれるかもしれませんが、２月は、宿がガラガラで穴場なのであります。それと料金も安い。予約が入れやすいというのがあります。

で、場所ですが、もう断然、紀伊半島です。それも南部。
古座街道を周参見から走って、途中に宿泊し、翌朝から山越えで那智滝へ出る、というコースを想定しています。以前、ジムニーで走ったことあったけど、大変な秘境ルートでした。途中、猿が何匹も道路に出ていたり、鹿が突然飛び出したりなど。(*_*)

しかし、那智滝に至る道路からの太平洋の眺めは素晴らしく、脳裏に焼き付いております。

往復のアプローチは鉄道輪行です。のんびりと列車に揺られての久しぶりの輪行を堪能し、美味しいものをたらふく食べて、温泉にどっぷりと浸かってといういつもの調子で、楽しく走ってこようかな、と思ってます。一泊二日の想定でのんびりと無理なく走る予定であります。

そうと決まれば、だいたい、ソワソワドキドキですな。なぜか、いくつになっても旅行前の気分のハイになるのがたまらなく好きなのです。
●
ところで、本日は、寒いのでポタリングは休みで、弟が休みだったので、いっしょにドライブで日高川の上流の椿山ダムの近辺に行っておりました。ここに素晴らしいサイクルステーションができており、トイレも完備されております。長らく不毛の地だったこの区間にトイレや店ができるのはありがたい。

春になったらさっそくまた、走ってきます。(=^・・^=)