まだまだ寒い。映画漬けは続いている…。

今日は休みである。
しかし、なぜか何もする気が起きない。朝も布団で８時半まで寝ていた。
休みでも最近はつい仕事のことを考えてしまって、休まらない。それで、走りに行く気もそがれ、つい自宅でだらだら過ごすという生活になっている。

ま、しかし、自転車をやめてはいない。ネットで情報を集めては、部品をちょこちょこ買ったりはしている。以前、自転車道楽は盆栽と似ている、と書いたがそのとおりだと今も思う。一台の自転車を長年時間をかけて収集した部品で自分なりの解釈で仕上げていく…。こういうプロセスを楽しめる趣味は他にオーディオが近いかもしれない。いずれにしても泥沼であり、一刻も早く抜け出さないと部屋中趣味の品で埋まってしまうだろう。いや、実際、そうなっているｗ。(^^)

はぁーーー。なんだが、元気が出ない。
買った部品もそんまま放ったらかしにしていて、組み立てる気分が乗らないのである。気分転換の方法としては、暇さえあれば、映画を見ることにしている。本日は、イミテーションゲームを見た。第二次大戦下、英国で天才数学者アラン・チューリングがドイツの難攻不落の暗号機エニグマを破ったという映画である。しかし、チューリングの薄幸な生涯に泣けた。他には、アニメで宮崎駿の傑作、未来少年コナンを見ていた。このアニメははるかに中学生の頃にハマって以来、ずっと暇があれば見ている。が、未来戦争がリアリティがあり、当時は、実際にそういう戦争が起こって、もうすぐこのアニメのような世界になるもの、と思っていた。原作は、「残された人々」という題らしい。

明日もたぶん、映画を見ていると思う。
「ツレがうつになりまして」が気になったので、ウォッチングリストに放り込んであるが、どうするかな…。寺尾聰主演の「雨あがる」も良かったしな。

映画やドラマをあまり見ない生活を送ってきたが、後悔している。見ない生活というのは、他の人の人生をほとんど知らずに死ぬところでした。昔は、ノンフィクションを好んで読んでいたのだけど、最近は、映画です。
圧倒的に映像の力には及びせんな。たぶん、映画がこれだけ面白かったら、もう読書に戻ることはないかもしれません。

まだまだ見たい映画がたくさんあるので、これからも楽しみです。
(=^・・^=)

いつも世話になっている通販に思うこと…。

いつも自転車部品を購入する際には、通販を利用している。今は、アマゾンが多い。通販業界大手のヤマトが宅配料を値上げするとか。いい話だ。

もっと進めて時間指定とかをなくせばいい、と思う。だいたい、時間通りに配達してくれ、というのがわがままだと思う。食材の配達をバイトしていた時代があった。その時、●●時に持ってきて、と言われると途端に憂鬱になったものだ。他の配達先を調整しないといけないし、道路途中に何があるかもわからない。工事などで片側通行とかだったりしたら、とたんに狂ってくる。これは、デイサービスの頃の送迎でも同じであった。非常に神経を遣う。

通販は、ドキドキする。欲しくてたまらない部品を注文している時、昔は、途中配達状況確認なんてできなかったので、ひたすら待ち焦がれた。到着した荷物を開いて中身を見る瞬間が最高だ。遠路はるばる海外の中古品を買った場合など、ご当地の新聞紙にくるまれていたりして、もっと喜びが倍増する。以前、マファックレーサーをフランスのとある人より買った際、フランス語の芝刈り機のような広告に包まれていて、ご当地の事情を理解したものである。日本では、およそ、そのような用途の機械の広告は見かけない。ご当地の温もりと数多くの人の手を渡ってきた部品…。その部品の流れてきた持ち主の表情などを想像して、中古品を買うのが楽しいのである。

今回、ヤマトで働く人の賃上げにより、働く人がやりがいを感じてくれれば、嬉しく思う。これから先もずっと通販には世話になると思うので、今回の賃上げはいい話だと歓迎しています。

それと、通販はもともと、自分でいく電車賃とかに比べると安いのだから、あまりわがままをいうものでないと思います。実際に電車で出かけたら、どらくらいの時間と料金がかかるか！　

今回の賃上げで配送業界の労働条件が少しでも緩和されればいいな、と思います。
(=^・・^=)

春の気配が…。紀の川サイクリングロード。

日曜日。天気も良かったので、久しぶりに紀の川サイクリングロードをポタリングしました。道の駅紀の川万葉の里では、堤防沿いに菜の花が咲いており、春の気配を感じさせます。

本日は、大勢のサイクリストが紀の川周辺を走っておりました。MTBの人、バリバリのロードバイクの人。クロスバイクの人、みなさん、思い思いの格好でポタリングしております。

私、実に一月ぶりくらいに久しぶりの本格ライドとなり、足が笑うことといったら！　真面目にペダリングしようにもどうにも膝に力が入らず、本気モードで久しぶりに走ると、すぐ息切れの体たらく。

トレーニング不足を痛感しております。もう少し暖かくなってきたら、本格的にサイクリングを再始動したいですね。

午前中は何をしていたか、というと、ランドナー６５０Bのハンドルにたっぷりとシェラックニスを塗りこんでおったわけです。真っ白なバーテープに褐色のシェラックニスが染みこんでいくのは快感であります。塗っては重ねて塗りの繰り返し。ほどよく飴色になったところで、乾燥させました。部屋中アルコール臭が満ちておりますｗ。

午後からは、天辻峠へとドライブに行きました。前から気になっている新猿谷トンネル以南の工事状況がどうなってるのか、見に行きました。（暇。(^^)）

工事はまだ完了しておらず、ショートカットももう少しお預け状態です。

この区間が完成すれば、新宮への時間短縮も効果ありですね。

ということで、好きな十津川街道をまた、春になったら走りたいなーとぼんやり思っております。
(=^・・^=)

毎日、映画漬けの日々…。

最近、ストレス発散法として、映画をよく見るようになった。
いつもアマゾンを利用して自転車部品をちょこちょこ買ったりしているため、プライム会員になりました。そうしたら、プライムビデオという動画が見放題だと…。私の場合、アマゾンはほんとによく利用するので、完全に元はとっていますね。

それで、覗いてみたら懐かしい動画があったので、つい見るようになってしまい、毎晩寝る前の日課になりました。(^^)

自転車の方は、部品を買ったり、見たりするばかりで最近はあまり走りに行っておりません。ホィール組もしないといけないんだけど、なかなかやる気が起こらず、そのまま部品箱に入ったままになっています。

最近は、気温が上がったり下がったりで身体の調子がどうもよくない。それで寝坊を決め込み、休みは布団からなかなか出ない状態が続いています。この惰眠を貪るのがなにより楽しいです。春眠暁を覚えず、っていうでしょ。

肩が凝ったりして、ちょっと身体の調子が悪いみたい。軽く走って、身体をほぐそうか、と思います。

明日は、ちょっと運動がてら近所を流してこようかな、とか思っています。もうすぐそこまで春の足音が聞こえてくるようです。もすうぐ、紀の川の堤防沿いにも菜の花が咲き乱れることでしょう。

あぁ、春が待ち遠しいですな。
(=^・・^=)

ハブダイナモのライトだが…。

先日買った、shutter precision製のハブダイナモは、まだホィール組をしていない。そのため、具体的な性能評価はまだです。ただ、テストしようにも同じ会社のライトがネット中探しても見つからず、どうしたものか、と思っておりましたところ、なんと、会社自体が通販も提供していて、paypalにて支払いできるようです。しかも送料無料のようです。

次回、ここに直接注文しようかな、と思っています。ライトも同じ会社のモノのほうが安心ですし、嬉しいことにスモールパーツも提供してくれているので、メンテナンスをきちんとやれば一生モノでしょう。

高性能なハブダイナモですが、端子の仕様がヨーロッパあたりで普及しているタイプのため、なかなか日本では適合するライトがないのでした。

７００Cのホィールにてクリンチャーリムと組もうかと思っています。例のクラブモデルはこのホィールに換装予定です。これで、バッテリーの心配をしなくても夜道を快適に走れそうです。これから日が長くなってナイトランもできる季節となりますので、輪行で帰りが遅くなっても安心ですね。
(=^・・^=)

水面下に眠るお宝の山…。部品の話。

その昔、大阪のトモダサイクルさんが、自転車パーツのカラーカタログを発行していて、私も購入していて飽きずに眺めていたものでした。今、それらの部品は、見事にビンテージ部品という古物になり、探しても見つからなかったり、あっても法外な値段になってたり…。

要するに、今現在流通している部品は、氷山の一角にすぎないのだということです。その水面下には、はるかに膨大な過去の遺産があり、自転車の楽しいところは、それらでも工夫すれば、現在でも使い続けられるということです。いくつか、見かけなくなった仕様はあります。例えば、Wレバー。これ、今時自転車を始められた方に見せると、おや？という顔をされますな。今や、変速は手元でブレーキレバーを横倒しにするのが常識化しているからです。

まだ、もっと時代を遡るとFメカなんてロッド式のものもあるし、Rメカもカンパなどからロッド式のものが出てましたね。とある自転車の集まりでそういうRメカをつけている方を見かけ、感銘を受けました。

それで、私の場合ですが、古物ばっかりのコテコテ仕様には興味なしです。バランスよく、現行品も混ぜて作っています。昔の部品で好きなのは、クランクかな。(^^)
昔のクランクは、直線で磨くと光り、銀のインゴットのようでした。ストロングライトとかはその印章が味わいがあり、今でもお宝ですが、いかんせん、材質が柔らかすぎて、すぐに内側に入り込むため、シャフトとクランクの間にアルミ缶を切ったスペーサーを噛ませて、調整していたのだとかｗ…。

タイヤでも今使いたい名品はありました。その名もウォルバースーパーランドナー。このタイヤにはずいぶんと惚れ込んでいたものです。３２B表示でしたが、もっと細く感じましたね。実際は２８Bくらいだったんじゃないかな。そのなめらかな静かな走りにしびれておりました。もちろん、組み合わせるリムはスーパーチャンピオンでした。残念ながら、タイヤで昔の名品にはお目にかかれません。ほとんどが、劣化してやられてしまっているからでしょう。

現行品でもグランボアあたりから昨今、続々とツーリング用途のいいタイヤが揃ってきだして、これらの部品に期待しております。しかし、ツーリング車の命運は常に危うい状態です。

まず、泥除け。国内では本所工研さんが作ってくれていますが、もし、廃業とかなれば、それこそ、大変です。他にもオンリーワンな会社がたくさんあって、自転車業界は、非常に多様性からいうと、危うい状態が続いています。

今所有しているランドナーの５０年後などを想像しています。
おそらく、ビンテージ車となって、どこぞの博物館にでも収まるような自転車になっているのだろうなーと。それでも生きている限りはこの車種を乗り続けたいと思います。

あー、いつまで、ホィールを手組できる時代が続けられるか、不安です。
(=^・・^=)
 
 

快晴の日曜日、貴志駅をポタリング…。

快晴の日曜日。紀の川サイクリングロードを貴志川方面へ走りました。その帰り道。下井阪橋の手前にて。

本日、仕事の関係の書類を家でじっくりと読んでおりました。しかし、２時間もすると、やはり気分転換が必要ｗ。ってことで、ちょっとだけ、近所をポタリングしようと走りに行きました。本日向かった先は、たま駅長で有名になった貴志駅。

貴志川沿いの紀の川サイクリングロードの支線を走りました。本当は、東方面へ行こうかと思ったのですが、途中、下井阪橋のところで、５０名くらいのサイクリングの大集団に遭遇し、走りにくそうに感じたので、進路変更しました。(^^)

桃山から堤防沿いをずっと走ります。今日は、寒くもなくちょうどいいポタ日和でした。それにしても、途中、何人か他にも自転車を見かけました。みなさん、久しぶりの快晴の日曜日を満喫されておるようです。

貴志駅に着きました。相変わらず、団体さんの観光バスが着いて、たくさんの観光客が貴志駅に向かって歩いておりました。すっかり観光名所になった感がありますな。

昨日、ドライブから帰って、部屋でいつものポタ車に分割式泥除けを付けていました。これ、以前付けてたのですが、どうしても異音が我慢ならず、外していました。今となってはガラガラ多少いうくらい平気になりました。神経質すぎるのもなぁーと思っています。舗装がなめらかなところでは、音はしませんから、まあいいかと…。後ろの泥除けが分割できるようになったので、輪行が楽しくなりそうですよ。フォーク抜き輪行をバンバンやってあちこち行きたいなーと画策しております。
(=^・・^=)

伊勢奥津方面へドライブでした…。

↑道の駅宇陀路大宇陀にて。せんとくんです。
本日、母と弟と三人で奈良方面より、伊勢奥津駅までドライブに行きました。いっしょに行ったのは、次回、この辺を自転車で走りたいがために下見であります。(^^)

まずは、いつもの休憩スポットの道の駅宇陀路大宇陀にて休憩。

↑お次は、道の駅伊勢本街道御杖です。ここには温泉もありました。このコース。ちょうどいい距離間隔に道の駅があって、自転車に最適です。

↑そして、道の駅美杉に先に行きました。ここで昼食。おばちゃんがひとりでやっていて、忙しそうでした。ラーメンを食べます。なるべく早く、楽にということで、三人とも同じメニュー。

その後は、メインとなるつい去年全通したばかりの名松線の伊勢奥津駅に再訪問です。前回は開通前でまだ、寂しい感じでしたが、今は完全復活しているので線路もいきいきとしておりました。

 お馴染みの給水塔が渋い！　この前にて記念撮影です。前回は、サイクリングを企画しながらも体調不良でキャンセルとなったので、次回ぜひに行ってみたいですね。

駅前の観光案内所によって、名松線のピンバッジを購入。こういうのを集めてたりしますｗ。そして、こっそりとフロントバッグなどに付けているのでした。(^^)

観光案内所の人は、親切にも中に招き入れてくれ、お茶までごちそうになりました。とっても美味しいお茶でした。名松線の歴史などをひとしきり読んで堪能し、今も動いている鉄道路線に感動しながら、帰ってきました。

(=^・・^=)

私の輪行風景…。

いつも輪行して、遠方へ行ったりしている。最近は、自走ばかりになったけど、たまには輪行したいなーと思っています。写真の輪行袋が私の愛用しているモンベルのもの。

最近、輪行が厳格化されたとかで、気になっています。これ、下が開けっ放しで上からかぶせる巾着のような構造なのです。ですから、下は底がありません。まあ、袋が大きめなので、これでもすっぽりと入ってしまいますが…。

これの利点は、なんといってもコンパクトで軽いこと！
輪行袋はとにかく軽くないといけない、と個人的に思っています。重厚なものは、かさばるし、重いので走行抵抗になりますから。薄い生地でできていますが、割と丈夫で、穴など開いていません。

写真のパッキング方法は、例のフォーク抜き輪行です。だいたい車輪サイズに収まっているのがわかるかと思います。ここまでコンパクトになるので、特急の３列シートの裏にもすっぽりと入ってしまいます。

私の特徴としては、エンド金具を使用せず、タイヤでサドルを両側から挟み込み、置いています。こうしますと、Rメカが上に来るため、破損の心配がありません。長年、研究？してきてやっとこの方法にたどり着きました。

そして、上部に手を入れるための穴が開いているので、そこから手を入れて、直接フレームを掴んで担ぐ方法です。ダイレクトに持てるので、疲れにくいし、運びやすいです。

まあ、ランドナーですから、車重が結構あり、跨線橋などは休み休みで渡っていますｗ。
あと、このパッキングですが、軽自動車のシートを倒さなくても後ろに入ります。

また、輪行してどっか行きたいなー。
(=^・・^=)

連休最後は、家でBRMの動画ばかり見てた…。

お天気もあいにくで、連休最終日は家でブルベの動画ばかり見てた。参加者が撮った動画は自転車目線なのに対し、このAJ広島の動画は素晴らしい！　ドローンを使った空撮が素敵で、瀬戸内の美しい海に見惚れていたってわけ。

もう瀬戸内も何年も行ってないなー、と…。感慨ひとしおでした。

もちろん、お前、ブルベに出るのか？と聞かれると、出ませんｗ。とてもじゃないが、あんな過酷な走りをできるほどの体力はございませんｗ。(^^)

でも、走っていて楽しいと感じる気持ちはわかる気がする。
ま、私は、ポタポタとのんびりサイクリングを楽しみますわ。
(=^・・^=)