あー、疲れた…。(;´д｀)ﾄﾎﾎ… 受診に3時間とは…。

 父の定期受診であった。ケアマネが帰って10時半にすぐクリニックへ行ったのであるが、そこから延々待たされること3時間以上。('A`)

ヘトヘトになって帰ってきたら、固定資産税の払込やら、買い物やらでやっと帰ってきたのが16時。あー、くたくたですわ。('A`)

結局、今日の休みはなにも休まることなく、疲れただけでした。＿|￣|○

夕食は気を取り直して、ブロッコリーとトマトのパスタを作る予定。エビも入ってますよ！

レシピはこれ。

もうすぐ取り掛かります。(^^)

白ワインが切れていたので、安いのを買いました。料理用。

さて、パスタも予備も含めてドンキブランドのものを買っておきました。なんでも安いのを見つけるとつい…。(ﾟ∀ﾟ)

今日はドン・キホーテに行くと、バナナがなかったな。残念。あそこのバナナは安いのでいいのですがね。

いつもまとめて買っている。

朝食にバナナがないと落ち着きません。

ヨーグルトも。

今日はもうポタリングの時間なし。残念。ちょっとは運動しないとな、とは思うものの、なかなか用事に忙殺されて時間がない。(;_;)

そうこうするうちにまた雨ですよ。

今週金曜日は晴れるようで、今の所、ポタリングも開催できるか、と思っているのですが、直前まで天気が変わりやすいので油断できませんな。

前日の予報しだいかな。

降らなきゃいいが…。

(=^・・^=)

毎日、曇天でコインランドリーへ走る日々…。

 今日は月曜日ですが、休みです。(ﾟ∀ﾟ)

今日も早朝から洗濯して、コインランドリーへ走ります。まったく梅雨空で洗濯物が乾きません。(;_;)

コインランドリーも早朝に行かないと混んできて、待つことになりますから。

10時には、父のケアマネが家に来ます。定期訪問の日です。それで私の休みに合わせてもらいました。午後からは父の定期受診。忙しい一日となりそう。

で、スキマ時間にドン・キホーテへ行ってお買い物です。激安店ばかり巡っています。その後はスーパーネゴロでおかずの買い物。そろそろトマトが食べたいので、トマトをベースにした一品を考え中。

カツオのたたきも残っているので、それも今夜は食べましょう。

明日はデイサービスの遠足の日ですが、天気がどうなるか、二転三転しているようですね。

どうにか日中だけでも晴れて欲しいな。ま、明日は屋根付きの施設ゆえ、雨天時でも困りませんがね。明後日が問題だ。

●

キャンピング車の製作は頓挫してしまいました。長期旅行は夢だったけど、資金的に無理と判断したためです。貧乏人には所詮、一週間くらいまでの旅行しかできそうもありません。

それにできるだけ荷物を減らして自転車を軽くしないと距離を稼げません。理想的なのは、カーサイで遠隔地の予約駐車場まで持っていき、そこをベースに泊まりながらぐるっと回ってくるコースです。帰りは輪行でもいいでしょう。

こうすると、効率よく景勝地を回れます。テント泊をしないとなれば、荷物は大幅に減らせるのです。その結果、一日の走行距離は伸びますね。宿はできるだけ安いゲストハウスでできればドミトリーとかにすれば格安です。

最近、小旅行に行くと、ゲストハウスのドミトリーで隣部屋とかに大勢の外国人が泊まっているのに遭遇します。何語をしゃべっているのかわかりませんが、適当にhellow!と言って挨拶して済ませました。(ﾟ∀ﾟ)

ま、英語が喋れれば、もっとコミュニケーションできるのだろうけど、残念。

相手の方が日本語が上手だったりする場合もありますから、びっくりします。

さて、梅雨入りのようですね。まだ正式発表はないけど、おそらくそうでしょう。この雨の連続。絶対に梅雨入りですわ。('A`)

長い長い鬱陶しい季節の到来。本当にジメジメして気分も落ち込みがちですね。

利用者も屋外へ散歩に行けないので、欲求不満が溜まります。

今朝は4時に起きました。あたりのみかん畑の花のいい匂いが漂ってきて、気分爽快です。このみかんの花の匂いが私は大好きです。そういえば、みかんの花から採れたはちみつは美味しいですね。

和歌山にはたくさんのみかんが植えられていて、みかんはどこのお土産店でも買えます。秋ころになるとシーズンですな。

さて、また、今年の旅行プランの考察です。新宮方面かな。それとも尾鷲か…。

(=^・・^=)

久しぶりに食べたカツオのたたき。美味しかった！

昨日、久しぶりにカツオのたたきを食べた。市販のものを買ってきて、ポン酢をたっぷりかけて食べた。しかし、一層美味しく食べる方法を探すとあるのである。

カツオのたたき（薬味やタレのレシピ）

次回はこの方法で食べようかと思う。(ﾟ∀ﾟ)

毎回、旬のものを食べるように心がけている。今どきは、春がつおのシーズンなので、かつおのたたきとなるのである。しかし、調べると、かつおのたたきは高知県の郷土料理だそうな。知らなかった。

だから、高知へ旅行に行ったら、ぜひに現地のかつおのたたきをいただきたいと思っている。

さて、今日は遅出なので、まだまだ時間がたっぷりあるが、早朝より洗濯していて、それをもうすぐコインランドリーにもっていく作戦だ。

梅雨時はずっとこのパターンが続く。外干しししてもまず、半乾きになり、すっきりしない。

来週23日であるが、今の所晴れが確定である。しかし、春の天気は変わりやすいので、まだまだ油断は禁物である。

晴れであれば、10時集合で津風呂湖へ向かうことになる。だいぶ、走っていないので、たぶん、迷惑をかけるかもしれない。津風呂湖は割合激坂である。

三茶屋あたりからの激坂がえげつない。押し歩きとなるかと思う。('A`)

しばらく行くと、また、佐倉峠へののぼりで、後は鷲家までずっと快適なダウンヒル。新国津トンネルはパスして、旧道を登っていく。以前、このトンネル内でトラックに引っ掛けられ、死にそうになったので、トラウマになっている。

正直、トンネルはどうも怖い。

伊豆尾からはずっと延々高見川沿いにごきげんな下りである。清流沿いの下りは本当に気持ちいいし、適度に林間コースなので、暑くない。夏場はいいだろう。

ま、難なく戻れると思うが、事故だけは気を付けたい。

どれを乗っていくか、まだ迷っている私なのである。

(=^・・^=)

梅雨の過ごし方は、漫画を読むことなのだ。

 少年時代、ずっと夢中になって読んでいた漫画のサイクル野郎を今、アマゾンの電子本で読んでいる。自転車で日本一周するという物語であるが、時代考証が昭和そのもので、非常に懐かしく読んでいる。

ノートパソコンで読むとちょうどいい感じだ。kndleだと文字が小さすぎて読めない。(;_;)

思えば、昭和の頃はサイクル野郎という言葉が流行ったな。小汚い格好をして、サイドバッグをぶら下げた自転車で日本中を走り回るなんてのが流行していた。

特に夏場の北海道は大人気でしたね。サイクルスポーツ誌でもキャンピングの特集が組まれるのが通例だった。

ま、ときは流れて、今はスポーツ志向が高まり、重戦車のような重い自転車は人気がありませんね。

素材もカーボンとかになってしまい、価格も驚愕のお値段ですから。

漫画の中に壊れた自転車が出てくるのですが、クランクピンとかが出てきて涙ものでしたよ。

今では、このクランクピンという部品を知っている方がどれくらいいるのか？

コッタードと呼ばれるクランクの固定方式が主流だった昭和の頃。

今は、もう絶滅していて、滅多に見かけませんね。

ま、私は後生大事に杉野のプロダイコッタードクランクを持っていますが。(ﾟ∀ﾟ)

とにかく、旅と自転車というのが強烈に結びついていた時代でした。メーカーのカタログもランドナーを中心にキャンピング車というのも載っていて、少年時代は夢中になって眺めていましたっけ。

今日は雨ですね。しかし、仕事の日。関係なし。

18時には仕事も終わるので、帰ってから、またサイクル野郎の続きを読みたいな。

(=^・・^=)

サイクリングとポタリングの違いって…？

 そろそろ長袖を仕舞って、半袖のシャツなどを出す季節になったようだ。昨日の夜も暑くて思わず、網戸にしたところ、一気に涼しくなって安眠できた。みかんの花のいい芳香が漂っている。

我が家の周囲はみかん畑である。(ﾟ∀ﾟ)

田んぼも多い。要するに田舎だ。

しかし、この紀の川市というトカイナカが非常に気に入っている。まだ訪問していない古民家カフェも数多い。そのうちにポタリングがてら訪問していきたいと思っています。(^^)

昨日、知人からポタリングってどういう意味？サイクリングとどう違うの？って素朴な疑問を聞かれた。それで早速、調べてみたら…。

サイクリング

サイクリング（英: cycling）とは、英語では自転車利用の総称（スポーツ、レクリエーション、および移動や輸送のための自転車利用全般のこと）^[1][2]だが、日本語では主に遠乗りなどのレクリエーションや（競技以外の）スポーツを指す^{[3][4][5][6][7][8]}。

ポタリング

ポタリング（和製英語: pottering）は、目的地を特に定めることなく気分や体調に合わせて周辺を自転車でめぐること^[1]。一人か家族連れや気の合う仲間で、近郊を「散歩」程度に軽くサイクリングすることである^[2]。

サイクリングの項目を見ると、他にもファストラン、ツーリング、アドベンチャーサイクリングとありますね。

この中で私が一番好むのは、ツーリングかな？で、このツーリングに使われる車種がランドナーなんですよね。

スポルティフなんかは、そのギア比から、ファストランとかに使用される車種かな？と思います。ま、最も縁遠いのは、アドベンチャーサイクリングかな。これはまさに冒険そのもの。命の危険さえときにはありますからね。

一番、やっている形態は、やはりポタリングかな。(^^)

ポタリングは実に楽しいですね。車種はプロムナードというような車種。アップターンのハンドルとかフラットバーなんかですね。クロスバイクもうってつけですね。

 一番やっているのは、グーグルマップで気になるお店を見つけ、そのクチコミなどを読み、訪れることですね。コースは必然的にそのお店を含むルートになります。距離もしれていて、せいぜい20キロ程度かな。町内散策といった具合です。

だから、走行後もしんどくなく、疲れなども感じませんし、本来これで気分爽快です。特に今のような若葉の季節に流すと、いろんな植物の芳香が感じられて、気分がいいですね。

5月が自転車月間だというのが実感できますね。

不思議なことにポタリング専用車というのを私は知りません。自転車カタログを見ても、メーカーが大々的にポタリングに特化した自転車を販売しているのを見たことがないのです。ま、私だけが知らないのかもしれませんが…。

ほとんどの自転車愛好者はポタリング志向じゃないのかな、と思うのです。ガチガチにロードバイクで飛ばすばかりの人って少数派だったりするんじゃないのかな？

日々トレーニングの要素が強いので、持続力が持ちませんね。他人との競争に一喜一憂なので、モチベーションを維持するのに努力が必要です。否定はしませんが、私はおおよそこういう形式の自転車遊びをしたいとは思いませんね。

だから、自転車競技にも全然興味なしなのです。

自転車雑誌を見ればわかりますが、競技志向者とレクリエーション志向者がはっきり別れているように思います。

ポタリングに特化した自転車雑誌が発行されれば、購読するかな？　(ﾟ∀ﾟ)

昔のNC誌はそういう意味でバランスの取れた雑誌だったなぁ、と思うわけです。

メカの記事もあったしな…。

いずれにしても一番の楽しみはたまの休みに泊りがけででかけるツーリングですかね。

また、今年も行こうかしら…。

(=^・・^=)

 

午後から弟といっしょに近大横の坂道を往復でした。(ﾟ∀ﾟ)

 弟の自宅から近大の坂道を登って降りてくる、という散歩コース。弟がウォーキングに行くというので、一緒について行きました。私は例のフラットバーのポタ車です。(ﾟ∀ﾟ)

道中、破竹がでかけていて、食べころとなっていました。以前、弟が採ってきてくれたっけ。

たくさんの学生が坂道を降りてきます。私も母校の学生時代を思い出していました。ま、都会だったので、こんな素敵な通学路じゃなかったな。雀荘があったり、学生ローンの看板があったり。('A`)

ここ紀の川市の近大は環境抜群ですね。今の学生さんが羨ましいぞ。私は農学部でしたが、キャンパスは東大阪市でした。遠距離通学でしたね。

不思議なことに学生時代はバイトに明け暮れるという生活。夏休みとかの長期休暇はかなりバイトしてました。(ﾟ∀ﾟ)

で、しっかり稼いでも別段買いたいものもなく、どうしていたのだろう？今になったら思い出せません。

ま、牧歌的な時代でした。昭和の最終期ですね。

弟といっしょにいろいろ話しながらポタリングが楽しかったです。うちは不思議なくらいに兄弟仲がイイ！

そろって自転車好きですしね。往年の国産メーカーの話とか、池に放り込まれている哀れな自転車の話とかしながら、帰ってきましたよ。今日はたこ焼きはなし。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

近大がわが町にやってきたおかげで周囲は学生さんのアパートだらけとなりました。学生の町と化しています。昔からは想像できない変容ぶりだな。

おかげでコンビニとかは近大の学生さんが多いのかな？

紀伊駅からの直行バスも通っていて、今は随分と便利になったようです。

この近大への坂道が私のトレーニングコースだったりします。最初は勾配はゆるめ、そして後半激坂となります。(ﾟ∀ﾟ)

頂上付近に気になっているカフェのカラビナさんがあります。ドーナツが有名だそうではるばる他府県からも買いに来るそうですよ。

古民家カフェですね。

自宅周囲にも結構いいスポットがあって、ポタリングが実に楽しい。

サイクリングとポタリングの違いをよく聴かれるのだけど、私は断然ゆるいポタリング支持者です。(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!

がむしゃらにケイデンスがどうのこうのとか知ったこっちゃない。

履物もいつものクロックスですし、フラットバーにぶらっと手を添えて、ゆるくゆるく走ります。お気に入りのキャラダイスのサドルバッグにはよくたこ焼きが入っていますよ。(^^)

気に入った場所に腰をおろし、たこ焼きをいただく、という具合です。

根っからのポタリストです。

だから、もし、クラブを作るのなら、同じような同士を集めてポタリング同好会というようなものをやりたいですね。

地元のサイクリングクラブも所属していたのですが、ガチで走る派の人がいるとつい、引っ張られて、しんどい思いをするので、脱会しました。年会費も要るし…。

ま、今は全国区の4040クラブというのに入っています。一応名前だけの幽霊会員のような状態ですが、たまにオフ会も行っていたのです。

今年はキャンセルしましたが。

昔、関東に出張した際、歓迎会を開いてくれったけ。ありがたや。(ﾟ∀ﾟ)

いろいろ楽しい思い出の関東でした。また、いつか行きたいな。

(=^・・^=)

輪友とのポタリングの日の23日はもしかして晴れ？(ﾟ∀ﾟ)

 毎日、天気予報をやきもきして見ている私です。

そう、23日金曜日に輪友とのポタリングの約束があるからでした。しかし、天気が二転三転。どうなることやら…、と気をもんでいたら、今の所晴れのような…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

まだ、わかりません。確定がCなので。

晴れてほしいけど、走り切る自信もないんですな、これが。

というのもまったく最近、自転車にまともに乗っていないテイタラク。

輪友に迷惑をかけるのじゃないか、とひやひやです。

登攀なんてとてもできそうもない。まず、押し歩きかと思います。

コースは勝手知ったる津風呂湖ですが、ま、周辺は山岳でしてアップダウンがたくさんあります。以前、走っているので知っています。

ま、のんびり行きましょう。

乗っていく自転車の選定ですが、ランドナーかな。やっぱ。フロントバッグ一つだけ。

ポンチョも要るかな、この季節。

最近、トイレが近くてイケマセン。すぐ尿意を催すので、気が気ではない。

今回もカーサイで津風呂湖畔まで運んでしまいます。これが一番コスパもいいし、楽。(^^)

フレームポンプとか工具とか積めるしね。帰りに温泉とも寄ろうと思えば寄れますよ。ま、時間ないだろうけど。

輪友との再開が楽しみですな。

(=^・・^=)

休みだが、曇天だ。('A`) 今日もポタリングはどうかな？

 どうやら梅雨入りの様子である。正式発表こそないものの、これはまさしく梅雨空だ。(;_;)

今年の梅雨は長いと思う。今頃から梅雨入りなんて何年ぶりだろう。

これが7月上旬まで続くのか、と思うと憂鬱だ。

今日は朝から和歌山に用事があって、行くことにする。その前にコインランドリーに洗濯物を乾燥に行く。今日は干しても乾かないと思うから。それとガソリン給油だ。来週は二回デイの遠足に愛車を貸し出す予定だ。それで、今日のうちに満タンにしておくか、と思う。

コインランドリーは早めに行かないと混んでいるかもしれない。急ごう。

午後からは空き時間がある。今日の夕食はもう決まっていて、豆腐を買ってあるし、ミンチ肉も買ってある。そう、麻婆豆腐である。丸美屋だ。(ﾟ∀ﾟ)

だから、今日の夕食は楽勝だ。たまには手を抜かないとしんどいから。

この前の天ぷらもまだ残っているし、おかずには困らない。

梅雨明けに小旅行でもするか、と計画を練っているところ。車中泊したいが、真夏になると車内が焼けてとても寝れるものじゃない。ホテルを取る方が得策だ。それにめったに旅行とかしないので、たまの贅沢は許容範囲だ。

夏場はホテルが取りにくいのであるが、まあ、なんとかなるか。

新宮方面である。

カーサイなので、問題ない。走った後は自転車はまるごと車内に保管なので、OKだ。

しかし、この梅雨の長雨でまた道路がおそらくだが、崩落するだろうな、とは思う。直前の通行止めチェックが欠かせない。

無理となると根本的に行き先を変えないといけない。

紀伊半島でもいくつか定番コースを持っていて、選択には困らない。

なんとかなるさ。

(=^・・^=)

梅雨の晴れ間に走りたい熊野川下りコース。

 

もうすぐ梅雨入り。でも、晴れ間もたまにあるようだ。

その晴れ間と休日が合致したら、ぜひに走りたいと思うコースがこれ。

熊野川沿いに下る県道740号は素晴らしい！車がめったにこないし、自転車天国。

鵜殿からの北上するコースも太平洋を眺めながらの素晴らしいコース。ちょうどよい距離に道の駅もあるし、言うことなし。

自宅から遠いので、一泊プランかな。車中泊？(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

近くに温泉もあるよ。(ﾟ∀ﾟ)

いいんじゃない？このコース。日帰り弾丸ツアーだととても疲れるし運転が危険なのでもうやりたくないが、一泊だと温泉浸かってのんびり帰れるし、お土産も買えるよ。

来月シフト出たら、また、天気と相談で考えようか…。

(=^・・^=)

次の改造予定。フラットバーロード。

 そろそろ、パナのランドナーも終盤である。リアブレーキをVブレーキに換装し、ハンドルをフラットバーに変更したら、もう完成だ。作業台から取り外し、次の改造予定車を固定したいと思っている。

次はケルビムのパスハンターにしているフレーム。これをフラットバーに変更し、タイヤはチューブラーである。持って軽く、走って軽い。こういう理想形に追い込んでいく。ギアはもうすでにある。TAの50x34Tで決まりだろう。

リアスプロケもそのままだ。ワイドな34Tが付いている。トップは11Tでちょうどよい。

お手軽なポタ車の完成だ。

フラットバーがもうないので、また再購入だな。

それとブレーキレバーを探さないといけない。確か部品箱のどっかにあったはず。

シフトレバーはWレバー化していて、ダウンチューブに付けている。これで行く。

軽快なポタ車ができたら車載したりして、どんどん走り込んでいきたい。ペダルはどうするかだが、やはりフラットペダルを流用したいので、三ヶ島のイージースーペリアの脱着できるアタッチメントだけ買っていまのフラットペダルを流用していく。この方が安い。

夏場はクロックスでずっと乗っていきたい。近くの神社仏閣もこれで訪問できる。

担いでも軽いので、境内の階段なんかも苦にならない。

見た目が派手なレインボーカラーでおしゃれだ。街乗りにしてもいいだろう。ただ目立つので、ロックは確実にしておかないと殺られる。

また、紀伊半島あたりの旅行計画でも考えるか…。(´ε｀；)ｳｰﾝ…

この地域ばかりだな。でも、取得できる休日日数とか考えると遠隔地へは行けないしな。仕方ないな。でも、熊野が大好きなので、これでも十分満足ですがね。

(=^・・^=)