明日も早朝は雨模様…。(;_;)

今夜もも１９時に寝ました。今、トイレに行って雨雲レーダーを見ていると、やはり、早朝は雨のようです。(;_;)

初めて二日間走れず…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

調子出ませんな。ま、梅雨の時期だし、仕方ないか。

夕食はよだれ鶏でした。これ、ラー油のピリ辛と酢の酸味が利いていてとても美味しかった。暑い夏、作って冷蔵庫で冷やしてから召し上がると一層美味しいですね。家族からはまた作ってくれ、ってリクエストがありました。鶏むね肉が安い日にまた作りたいな、と思います。鍋で鶏肉を茹でるのはガス代がかかるしで、時間もかかる。それでレンジで酒、砂糖を手でもみ込み、その後、ラップで蓋をして、表裏とも600Wで3分ずつチンしました。

とても美味しく仕上がりましたよ。愛猫が食わしてくれ、とせがむのでしたが、家族の取り分がなくなるので、キャットフードで我慢していただきました。(=^・・^=)

そういえば、今週末も天気がややこしいようですね。金曜日晴れてほしかったけど、降水確率が串本で70％ほど。こりゃ無理だわ。('A`)

ということで今週末は愛車の改造に邁進いたします。どんな感じに仕上がるか、好ご期待。

続々と注文部品は到着していて、改造の日が待ち遠しいのです。

買った部品は主にスモールパーツ。KCNC関連のものが多いかな。ステムのトップキャップとか、チェンリングのボルト。ボトルゲージのボルト、バルブキャップ、コラムスペーサー、ステムボルトなどですね。後はブレーキワイヤー、これらを皆、赤で統一してみました。サトリ号はおしゃれに変身します。

土曜日くらいに試走できるかな？と思っています。

非常に完成が楽しみですね。

東叡号の方は青で統一。黒フレームに青。映えますなー。(ﾟ∀ﾟ)

それにチタンボルトなどが多いため、軽量化にも貢献しますね。かなり散財しましたが、今回はもともと大改造予定だったので、予定通り。

サトリ号のハンドルもランドナーバーが余っているので、それを付けてみます。私はSTIレバーが嫌いなので、使いません。フレームにはワイヤ−アジャスターが直付されているのですが、もし、使うなら、バーコンを使ってというのもありかもですね。しかし、ワイヤーがゴチャつくのが嫌なので、今はやりません。

後、27日は紀北、紀南ともに雨模様なんですが、まだ安定していないんで、わかりません。最後の望みをかけて見ております。前日にもし、好転したら、ライドに行くかな。

(=^・・^=)

今日はライドは中止。代わりに部屋で自転車いじってました。(ﾟ∀ﾟ)

 早朝に起きて、ライドの準備をしていたのですが、どうも雨雲がやってきて降る気配なので、今日は中止としました。(;_;)

代わりに部屋でロードバイクの改造をちまちまとやっていました。今日は、取付予定の旧アルテのチェンホィールのWボルト交換です。これを軽量できれいな赤のKCNC製の軽合金ボルト二換装しました。おかげで手が真っ黒け。('A`)

チェンホィールは自転車の顔ですから、目立ちますね。こういうちょっとしたところのおしゃれが好き。

他にも左クランクのボルトも赤で買っていますから、これも換装したいなと思います。久しぶりのホローテックⅡですな。

これが一番いいなと思うのですが、いかんせん、私の好む低いギアというのがないのです。それで仕方なくTAのギア板ばかり使っています。こちらはギアの制限で9速までなんですね。

10速化したいのですが、同じパターンで使えるギアというとVOのものしかない。しかもこちらは歯数が乏しい。

TAのpro 5visが10速対応になってくれないかな、と密かに願っています。

予定では水曜日も半日空きがあるので、それで改造したいな、と思います。時間枠でできるかな？代わりに夕食は久しぶりにお寿司を買ってきて、お寿司の日とするか、と思います。(ﾟ∀ﾟ)

面倒なチューブラーホィールの分解清浄作業が待っています。こちらは単調な作業です。ひたすらリム面についた両面テープを剥ぎ取る作業。指が痛くなるし、嫌気がさしますな。

ま、売るつもりがないのなら、それほど磨かなくてもいいのですがね。

売るのは面倒だし、中古品でクレーム食らったら嫌だしな…。(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

ということで、クリンチャーリムで組み直す予定です。

トラジジオーネのホィールがあるので、それをバラして、ハブをアルテグラで組みますか。スポークだけ購入すりゃいいわ。(ﾟ∀ﾟ)

(=^・・^=)

今夜も熱帯夜です。('A`) 深夜に起きている。

 昨日は19時に寝ました。早寝です。(ﾟ∀ﾟ)

それで深夜に起きています。熱帯夜で寝苦しいですね。エアコンは付けていません。扇風機だけでしのいでいます。＿|￣|○

BBQと仕事の疲れからか、ぐっすりと寝て今起きています。でも、もうすぐまた二度寝しますけどね。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

明日はというか、もう0時を過ぎているので、今日ですね。今日は父の定期通院日です。内科です。近くのクリニックへ行きます。これが待ち時間が超長い！軽く2時間。下手をすると3時間くらいかかりますから、気長に行きましょう。車椅子が必要なので、車に積んでおきました。

午前中はこれでいっぱいまでかかるでしょう。本当は今日、愛車の改造をやってしまいたかったのです。というのも天気が雨模様で、今朝は早朝ライドは休みです。その時間帯にちょうど雨雲がやってきて雨が降るからです。(;_;)

ま、一月のうち、ほぼ毎朝走れているので、大満足ですがね。

改造は二台を一度にやってしまう、という暴挙です。

まず、東叡号の重いコッタードクランクを外します。ペダルも。そして、クランクとギア板を分解します。これをサンエクシードのコッタレスクランクに移植します。ペダルはサトリ号の軽いSPDペダルを換装します。

お互いに部品を取り替えっこする格好になりますため、慎重にやらないとわけがわからなくなりますね。

まずは、今後のメインマシンを東叡号と据えていますが、どっこい、サトリ号の方もチェンホィールを温存している旧アルテのものに換装するので、巡航速度が爆上がり！

これでやっと本格的なロードバイクとなるわけです。ホィールはとりあえず今のチューブラーを履かせていますが、ホィール組が完了次第、クリンチャーホィールになりますね。

これからはこの二台がメインになるかな？

当分宿泊旅行には行く予定がないので、ランドナーの出番は少ないかもな。

今夜の夕食は、鳥の胸肉を使った一品です。

よだれ鶏

ピリ辛風味で夏の暑い時期にぴったりですね。これを作ってみようかな、と考え中。すると、午後からは忙しいので改造はまたの機会になるかなー。

(=^・・^=)

2025.06.22日曜日の早朝ライド。

降らなくてよかった。今日の日の出です。

名手の麻生津橋から下流方面。

2025.06.22　日曜日　晴れ

昨日のBBQから二日酔い傾向の私です。ふらふらの身体でもやはり、早朝ライドには行かずに済ませられない。とことん、ライドが好き！　(ﾟ∀ﾟ)

明日はまた休み。しかし、明日くらいから天気が下り坂。(;_;)

で、来週の週末は、雨かな？27日は晴れてほしいな−。串本行きの日なのにね。

ま、雨なら愛車の大改造作戦です。

二台とも純粋なロードバイクに仕上げます。

あー、先程ライドから帰還し、お風呂に入ってさっぱりしたところです。

早朝のライドはなぜにこんなにも気持ちいいのか？自転車趣味のすべてがここにある、と言っても過言ではありません。

遠方へライドに行かなくても十分近場の早朝ライドで幸せです。

毎日見慣れた風景だけど、飽きてこないです。

紀の川市周辺はいいコースがそろっていて、とてもハッピーです。

明日は担当利用者のお誕生日プレゼントを買いにいかないといけないのでした。もうちょっとで忘れるところでした。(ﾟ∀ﾟ)

そして、到着した残り部品の取り付けかな？

もちろん、天気が良ければ、早朝ライドも行きますよ。

(=^・・^=)

あー、しんどいわ。でも、ライド行くんだな−。(ﾟ∀ﾟ)

昨夜は職場の仲間と共に泉南のビーチでBBQであった。帰ったのは、深夜の1時過ぎ。('A`)

そして今朝4時起床。もう日課になっているので、どんなにしんどかっても目が覚める。

曇天ですが、降らない様子…。ライドに行くか…。今日はちょっとお疲れモードなので、飛ばさずゆっくり回そうと思います。

漕ぎ方一つで気分も変わりますな。タイムより、体力温存です。(ﾟ∀ﾟ)

たらふく焼肉を食べたせいか、今朝は胃もたれするような感じです。早く、平常の体調に戻りたい。

それに休止していたアルコールも摂取したせいかもしれません。ま、また飲まないけどね。

早朝ライドをするようになって、それが楽しすぎて、晩酌したいと思わなくなったのです。

お腹まわりは確実に凹んできていますし、これからも楽しみです。(ﾟ∀ﾟ)

二時間のライドがこれほど効果があるとは思いませんでしたよ。

さて、もうすぐ出発です。

(=^・・^=) 

あー、残念だぁ〜。27日は雨予報だよな。(;_;)

 一週間予報が固まってきました。

結論からいうと、27日は紀南地方は限りなく雨。(;_;)

となるとライドは中止。また、7月に繰越延期となりますな。

それで空いた27日はどうするのか？当然、部屋で自転車の改造でしょ。(ﾟ∀ﾟ)

サトリ号と東叡号の二台同時改造。これでいきましょう！

どちらもロードバイクに仕上げる予定。一台はチューブラーでもう一台はクリンチャーとなりますな。

夏場のライドはサトリ号の独壇場ですが、秋冬になってくると早朝時間帯が真っ暗なので強烈なライトが必要となります。それで東叡号の出番かな、と思います。こちらはハブダイナモを組んでおりますから安心です。

サトリ号にはあまっている日東のランドナーバーを取り付けよう。ちょっと変ですが、これが長距離を走るとき楽なんですわ。

今回、東叡号はブレーキをいじりません。もうサイドプルのままでいきます。これはライトをセッテイングするため。

あー、どっちにしても27日は充実した一日だ。

(=^・・^=)

2025.06.21 土曜日の早朝ライドの様子です。

いつもの下井阪橋の上から日の出です。今日も晴天の予感。

紀の川サイクリングロードの遠方付近。

2025.06.21　土曜日　晴れ

いつものように4時に起きて、5時から早朝ライドに行っておりました。もういつものコースで絶好調。日の出もきれいでうっとりです。･:*:･(*´∀｀*)ｳｯﾄﾘ･:*:･

サトリ号もだいぶ慣れてきて、順調なのですが、いかんせん平地巡航速度が遅すぎる！

これは早急にチェンホィールを換装しないといけないな、と思っています。せっかくのロードバイクの魅力が台無し。(;_;)

チューブラーホィールも長期的にはクリンチャーに換装していきたいな、と思います。

コスパがいいのと、メンテが容易だから。

東叡号もサドルを換装したばかりですが、まだ試走できていません。そのうちに試走して、微調整していきたいなと思っています。

こちらは後、ライトを付けて、ナイトランも対応可能な一台に仕上げたい。ハブダイナモ車なので、強烈な閃光です。(*_*)

こうなるとロードバイクが欲しくなりますね−。ほんと。しかし、これら二台を乗りこなして、堪能してからにします。

すると私の求めている一台が徐々に見えてきますから。まあ、もうだいぶ仕様は固まりましたけどね。

それにしても干からびたミミズの死骸がブレーキにこびりついて、それを道の駅に着いて落とすのが気色悪いのなんの！　('A`)

ミンチ状態です。これは、ちょっと部品換装のときにパーツクリーナーで十分に拭き取りたいな、と思っています。また、チェーンはまだ張ったばかりでもったいないのですが、仕方なし。

昨日、付けたKCNCの軽量パーツの赤がやけに映えますな。(ﾟ∀ﾟ)

細部を赤でまとめてみました。後はクランクの左ボルトとチェーンリングの固定ボルトを赤でコーディネートです。

こうしたちょっとしたおしゃれが好き。(ﾟ∀ﾟ)

(=^・・^=)

サトリ号にKCNCの宝石たちを散りばめた。

 昨日、注文していたKCNCのスモールパーツが届いた。それをさっそく、サトリ号に取り付けてみましたよ。(ﾟ∀ﾟ)

詳細は、ボルトネジ、バルブキャップ、残りは、チェーンリング固定ボルト、左クランクボルトです。すべて赤で統一しています。

これにもうすぐ届く日泉の赤のワイヤーがきたら、ドロップハンドルに換装です。そして、チェンホィールもシマノの旧アルテに換装です。巡航速度が一気に上がり、本格的なロードバイクに変身します。

これで紀伊半島を走りまくろうっていう魂胆です。( *^皿^)ｳｼｼｼｼ

まだ、計量できていませんが、おそらく9kgくらいかな、と目論んでいます。やっぱりスプロケが大型な分、重いのです。しかし、ここを軽量化するとなると恐ろしくお金がかかるため、やっていません。

ま、マシンの軽量化よりも人間本体の軽量化の方がはるかに効果的ということで。(ﾟ∀ﾟ)

さて、今日ももうすぐ早朝ライドですよー！

東の空が茜色に染まってきたよ。

(=^・・^=)

27日の串本ライドには42Bのネオランドナーを出すか…。

 だんだんと来週の串も行きの日が近づいていて、ワクワクです。(ﾟ∀ﾟ)

乗っていく自転車に悩んでいます。しかし、決めました！

ネオランドナーです。タイヤは42Bが付いていて、ふわふわ感がいい感じ。これにオーストリッチの大型のフロントバッグ一つで行きましょうかね。

携帯品は、工具、スペアチューブ、非常食、ポンプという具合。

地図は持たなくても大丈夫。今どきはスマートフォンのグーグルマップがあるからね。

ランチはどこにするかです。みなと祭りも良かったけど、まあ、時間的にはがんばってヒルクライムして、潮岬で食べようかな…。

平日だし空いてそう。(ﾟ∀ﾟ)

昔は芝生の中まで自転車を持っていけたのですが、今は進入禁止となっておりますな。(;_;)

そのため、本州最南端の碑の前で記念写真が撮れない。

故郷串本は懐かしいのですが、毎回行くたびに廃れていくのがわかります。もう限界集落状態ですかね。移住してきた人が意外と多いみたいですが、年寄りが多いね。('A`)

私が通っていた串本小学校も児童数が減少の一途ですよ。

というとこでサンゴの湯に最後に浸かってから帰りたいな。着替えも持っていくか。

(=^・・^=)

2025.06.20金の早朝ライドの様子。

2025.06.20金曜日の日の出です。紀の川の下井阪橋上から。

紀の川サイクリングロード桃山付近。

道の駅紀の川万葉の里にて。今日は金曜日のせいか、車中泊車が多かったな。

2025.06.20金曜日　晴れ。

今日も颯爽と早朝ライドに行っておりました。(ﾟ∀ﾟ)

最高に気持ちよくて天国です。もう走るのが好きで好きで仕方ありません。夏場は早朝がオススメですよ。暑くなくて空気も乾いていて、超気持ちいい。

乗っていったのはまたしてものサトリ号。絶好調ですが、一つ不安といえば、チューブラータイヤがパンクしないか、ということ。休みの朝はいいのです。出勤日だったらアウト。交換に時間がかかってしまうと遅刻してしまいます。

ということで、今日はお給料日なのです。(ﾟ∀ﾟ)

GBのハブを購入し、というか、もっと安上がりにしようと思うと、今スポーク折れしているチューブラーホィールを分解して移植する、ってな手順になりますな。これ、ハブにいいのが付いている。なんと旧10速時代のアルテグラのハブ。これはいいものですよ。昔で言うとデュラエース級です。

これを一つ活かしましょう。タイヤを引っ剥がして、リムを掃除し、ニップルをすべて取って、ハブ単体にします。

このハブのフランジ間距離とか、PCDなどを測定し、リムのERDも測定してスポーク長を計算しておきます。買うのはスポークのみで済みますね。これならたいした出費にもならず、部品も活かせる。一石二鳥。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

作業時間がかかりますため、スキマ時間をみてコツコツと進めましょう。

チューブラーからクリンチャーに移行すると、パンク時のタイヤ交換とか劇的に早くなります。チューブラーも慣れればそれなりに早いのですが、タイヤを引っ剥がすのに時間がかかります。ものすごい力技でやらないと容易には剥がれませんから。

このあたりがチューブラータイヤが廃れた原因かな？と思います。素人の場合、出先でパンクをやらかすと、チューブラーは交換が大変だ。('A`)

昔は自転車競技部なんかの選手はみな、こうした訓練を受けてましたから、パンクしても道端でよく治していましたけどね。

国道を走っていると、路側帯の植え込みの中にパンクしたチューブラータイヤが放り込まれているのを発見したりしたものです。(ﾟ∀ﾟ)

えーと、そういうことで、クリンチャーホィールを一組組みますかね。32Hなのと後輪なので、6本組のイタリアンで3交差かな。左側は、ラジアル組みとか4本組にして２交差というのも面白いかも。おちょこ量を減らして、ホィールのスポークテンションをバランス良くできますかね。

ま、手組はいろいろとマニアックな工夫ができて、面白いよ。

やったことない人はぜひ！

えーと、早朝ライドですが、サイクリングロード上にたくさんのミミズが出てきていて気色悪かった。それらを轢かないように気を付けながら走行しないといけないので、常に路面をよく見ていないといけないのです。景色どころではない。('A`)

ミミズを踏んづけると可哀想だし、どっちみち日が登ってくると全部干からびてしまうのかな？と思うとちょっと哀れですね。人間が作った道路のせいでミミズの生活圏が分断されてしまったために起こった悲劇かな。

ま、明日も早朝ライドですよ。明日、明後日は出勤日だけど、天気が下り坂だとか。雨が降るのかなぁ。早朝ライド行きたいけどなー。

(=^・・^=)