ポタログ…。

連休を利用して一泊二日で尾道から今治までしまなみ海道をポタリングしてきました。 今回で三回目となるしまなみ海道。一回目はソロ。二回目はクラブで。今回は、友人と二人での旅行となりました。今回は、自前の愛車ですので、楽勝も楽勝。坂道なんて屁です。 オイラは、一週間前にいつものクロネコサイクリングヤマト便にて尾道へ輪行袋を送りつけ、バッグだけ持って尾道へと乗り込みました。有名な尾道ラーメン店のそぐそばで愛車を広げて組み立て作業。周囲の注目を浴びましたw。 無事、組みあがり、その間、相棒はというと急遽輪行袋を買いに走ったのですが、これが、後日悲劇となったのでした。店のおやじ、ろくに寸法も図らず勧めたため、どうにも自転車が収まりきれず、友人、怒る怒る。ま、ランドナーは基本、フォーク抜きが基本ですからな。 今回は、天気も上々のようで、日頃の行いを神に感謝したものです。 赤と青のランドナーにまたがったオイラたちは、渡船にて向島へ渡り、そこで昼は尾道風お好み焼きを堪能し、ちんたらと写真とったり休憩したりしながら、楽しく楽しくお宿の瀬戸田まで走りました。 途中、よった因島の中島という店のカフェオレ大福にもう完全、ノックアウト。オイラは八朔ビュッフェをお土産に発送。相棒は、カフェオレ大福を嫁さんのご機嫌伺いに所望いたしておりましたw。 とにかく次々に名物が現れると食うため、お腹は常に満腹。キャパの小さなオイラは恨めしい旅行となりました。 (=^・・^=)

朝から、ランドナーを分解し、輪行袋へ詰めた。今回、遅まきながらフレームカバーを使った。もっと早く使って入れば、フレームへのダメージも最小限に抑えられたことと思う。 分解も手慣れてくると数分でかたがつく。 毎回びっくりするのは、この便利なシステムなのに、当の営業所の人らが誰も知らない、ってこと。もちろん、本家のサイトにも記載はないため、無理もないが…。 別に驚かなくてもヤマト便だったら、だいたい同じ料金で全国送れる。 タグ料金は限りなくサイクリング協会という天下り団体維持のための資金としか思えない。 尾道の営業所止めとしたが、ここ、駅から割に遠いため、商店街を散策することになる。しかし、この尾道の営業所だけは別格である。あまりに輪行自転車が多く送られてくるためにすっかり定着しているのである。 問題は、今治側でのクロネコへの引き渡しだが、こちらは割と駅近いところにセンターがあるようだ。 天気よ、どうか2日間晴れてくれよー。

razziです。 最近、よる年波か、昔のような脚力にはもう復活できんな、と途方にくれておるわけです。しかし、救世主は存在しました。それも無理なサプリなど飲んで体を壊す心配もなくですよ。 ビンディングペダル。 ペダルに靴ごと固定してしまって、後ろの引き足の際にも駆動力を活用するという夢のような発明品。しかし、長い間、オイラは、転倒。それも車の多い車道での転倒を恐れて手を出してきませんでした。浅はかでした。 この記事 を読んで決意しました。 さ、今夜は、どれを買おうかショップのサイトを見て回ろうっとw…。

nonki＠楽天人生ポタリストですw。 えー、今日、またしても平日休み。空はどんより…。 しかし、雨は夜までは大丈夫そう。 どこ行くか…。 突然にまた、あの濃厚スープ、トロトロチャーシューのラーメンが食べたくて、和歌山市内へとハンドルを向けた。 店の名は山為食堂。何年か前に一度行きましたが、今回は、もちろん自転車で。片道20キロほどなので超楽勝。 県道粉河加太線で和歌山を目指します。 はてさて、どのようなポタリングだったのかな？　（笑 自宅からふらふらとペダルをこぎながら、オイラは一路和歌山市を目指しました。途中、紀伊中ノ島駅に寄り道して、レトロな駅舎と廃線跡、それにうわさの明治時代の遺産のレールを撮影しに行ったのでした。 市内の旧丸正跡ビル地かくの公園にて休んでいると、一人のおじさんがこんにちわー、と近づいてきてまた、世間話。30分ほど話し込んで、そろそろ腹が減ったのでオイラは、近い噂のおいしい和歌山ラーメン店があるので食べにいくのですが…、と切り出す。 おじさん、なら、私もいっしょに…。 ということで、ふたりのおっさんは、自転車を押し歩きながら話して、噂の山為食堂にたどりついたというわけでした。11時から17時の平日のみ営業という。ラーメン調査隊？にとってはとーーっても厳しい敷居の高いお店です。しかも駐車場が三台分しかない。 駅から遠いと三拍子揃った難所のランクの店なのです。 しかし、味に偽りはありません。井出と比べても引けを取りません。 ●参考URL↓ 山為食堂  ●それでは、本日のポタリング内容を…。^J^; ↓六十谷橋から撮影です。昔はなかった巨大な可動堰ができていてなんか複雑な心境ですな。 ↓やってきました。前から気になっていた紀伊中ノ島駅です。 この駅。とってもユニーク。元々は、この高架下を和歌山線が田井ノ瀬から一直線に和歌山市駅まで走ってましたが、今の和歌山駅が完成して強制的にレールは和歌山駅へ向かい、この区間は廃線となりやした。その名残りがこのホーム跡です。 ↓このように和歌山市駅側は線路の名残りがかすかに残ってますね。 ↓昔のホーム跡に愛車nonki号を持たせて撮影。   ↓紀伊中ノ島駅に使われている柱のレールはその昔、明...