ポタログ…。

特休が取れて、夢の3連休となる週末ですが、またもや、台風が来襲とか…。まったくついてないですね。なんとか、9日に晴れたら、例の紀南ルートをやりたいのですが、どうなりますやら。こういうときに限って仕事が入ったりしますし…。 ま、この週末がだめなら、次の連休前日が狙いです。自転車はランドナーを出そうか、と考えています。やはり長距離をのんびりとというのには、ランドナーかな、と思いまして。 TOEIのランドナーは一応乗れる状態なのですが、ブレーキがどうもよろしくない。効きがいまいちなのと、調整が難しいため、近々シマノのものに換装予定であります。ま、改造する前に乗っておこうというのもあります。この自転車、今は珍しい650Bサイズのタイヤを履いていて、タイヤやチューブの入手が特定の店でしかできません。ま、滅多にパンクしないタイヤのため、難儀することはありませんが、スペアチューブはいつも携帯しています。 車の後部座席を倒して、そこにフォークを抜いて横倒しに置き、運んでいます。このやり方だと自転車がだいたい二分されますので、ガード付き車の場合、後輪を分解せずに運べます。それで、現地に付いたら、フォークを組み合わせて完成です。5分ほどで完了します。車の駐車地は、道の駅志原海岸と決めています。そこで、昼食も摂り、東へ向かうわけです。本当は、先に列車で新宮まで行くのがベターですが、列車時刻でちょうどいいのがないのです。朝と夕しか、ほぼ列車が来ないローカル線のため、仕方なしですね。 串本の潮岬ですが、ここは絶対に東側から登った方が楽。これは昔住んでいたので、知っています。西側の坂道が激坂ですごいことになっています。それと西側に下る途中のビーチと串本町の絶景が見られます。 ああ、早く走りたいー。 (=^・・^=)

 ↑台風12号が来る前にしては、穏やかな日曜日の朝でした。船戸山が見えますね。桃山付近です。  岩出のJR鉄橋付近。水量がかなり多くなっています。 たま駅舎にたま自動車。(=^・・^=) 日曜日。休日をのんびりと過ごしております。お酒を止めると毎月の酒代が浮きます。代わりにCDやら部品やらを買おうかどうしようか、ネットショッピングで見て回ったりしています。ハワイアンのCDを試聴して過ごしたりしていました。 朝から、チューブラーにまたがり、今回はマンネリな名手方面を避けて、貴志川方面へ紀の川サイクリングロードを走りました。同じように朝からポタリングしているカップルもいました。台風12号の影響で朝から雨かなーと半ばあきらめムードでしたが、朝起きてみると晴れ間さえ出ていて、これはいけるではないか！　ということで、自宅を飛び出しました。しかし、残暑が厳しく、貴志駅にてUターン。最初はもっと走る気力だったのですが、暑さでもういいや、ってなりました。^^; 紀の川は前日の雨のためか、水量が多く、濁っております。 ラジコンの飛行機愛好家が堤防の所定の場所にやってきており、飛ばす準備に忙しそうでした。 今日出会ったサイクリストは二組。 ま、これから徐々にまた増えてくるでしょうね。 (=^・・^=)

台風10号が去ってやれやれと思っていたら、またもや次の台風12号が接近している。今度は九州に上陸するとか。 今年は、予想どおり、台風の当たり年のようである。次々に台風が発生してはやってくる。今度の12号も相当の雨量があるだろうから、九州は大変なことになりそうだ。それと今後の進路であるが、近畿地方にも接近する恐れがあるため、また、紀伊半島の豪雨被害を思い出させる。天気図は、来週以降ずっと雨になっている。どうやら秋雨前線の影響だろう。 毎年のことだが、春先と秋の季節の移り変わり時には、雨が多いことになっている。なので、連休だシルバーウィークだといっても行楽に行けるのは限られるだろう。 昨日は、84キロほども走って、脱水気味である。喉が乾いて、帰ってからもずいぶんと水分補給した。今日は心地よい疲労感である。足に若干筋肉痛が残っているが、たいしたことはない。明日、日曜日が休みであるが、ほぼ雨である。 禁酒してから身体の調子がいい。それと余計な出費がない分助かっている。ずっとこのまま続けられればいいと思う。 ランドナーのブレーキを換装しようかどうしようか、考えている。シマノのものが一番使いやすいと思う。値段もこなれていて、いい。最初、リンクワイヤー式というアーチワイヤーの固定方法に抵抗感があったが、これ、案外いい。調整がやりやすいし、よく効く。 さすがシマノである。 長雨が続く季節にまた、自転車をじっくりいじろうかと思う。 (=^・・^=)

 ↑いつもの紀の川サイクリングロードです。粉河の遠方付近。  ↑妙寺付近です。紀の川は水量豊富でした。  ↑初めて走る橋本区間。きれいに整備されてますね。向副付近。  ↑五條市新町付近。萌の朱雀で有名な、五新鉄道跡。アーチ橋がきれい。  ↑本来なら、この橋を鉄道が開通して、新宮まで夢のルートのはずだったのに…。 ↑あまりに暑いので、橋の影で休憩中。橋本市向副にて。 7時半。自宅を出発。本日快晴です。行き先は五条市新町。 新装した分割式泥除けの具合を見るのも兼ねて紀の川サイクリングロードをちょっとポタリングしてみました。 9月になったけど、朝から昼にかけて、日差しが強く、暑くて朦朧としてきます。少しでも影を見つけるとすぐさま休憩モード。(・∀・) チューブラーは快走でした。しかし、高圧のため、路面の凸凹を敏感に拾い、泥除けが鳴くのでした。ま、これくらいはご愛嬌。気にしませんがね。 久しぶりのロングモードなので、ちょっと気合入ってますが、やはり暑いので、すぐにへたります。根っから暑さに弱い私なのでした。こんな調子だと紀南ルートが思いやられるなーと思いつつ、ペダルを踏み込みます。最近は、SPDペダルのパチンっという音が好きになってしまって、ちょっと何かあるとすぐに脱着して、パチンってやってます。^^; ご多分に漏れず、夏中サンダルです。シマノのSPDサンダル。これくらい快適なものを知りません。私は、夏中足が熱を帯びてだるくなるので、いつもサンダル履きです。 おかげで奇妙なサンダルの模様に日焼け跡が残りましたｗ。 堤防は日陰がなくある意味修行です。暑くて、頭がボォーとしてきます。時々、橋があってその下に影になるとすぐ休憩。買ったアクエリもすぐに空になり、(;´д｀)ﾄﾎﾎ…。 そのうち小腹が空いてきて、これはいかんということで、九度山でローソンに入り、杏仁豆腐を買いました。いつも休憩は杏仁豆腐です。これがひんやりとして大好きなのでした。 その後も快調ペースで五条市を目指します。一応、リタイアも考慮して輪行袋も持ってきていますが、不要でした。 今日は平日休みなんで、行き交うサイクリストも少ないのでした。お互い挨拶しますが、寂しいです...

今回の台風10号の被害で痛ましく思うのは、岩泉のグループホームの被害者だと思っています。認知症があるため、台風による災害が迫っていることさえ、気づいておらず、しかも夜勤帯で職員が一人で対応していたとか。 まず、驚いたのは、町が、事前に避難勧告を出していなかったということ。しかし、これまでたいした台風被害のなかった東北地方では、台風に対する備えが足りなかったのは仕方ないのかもしれません。ただ、仮に避難所に避難できたとして、認知症の人と一般の人をいっしょに避難させることには、難しさがあります。 グループホームはだいたいどこも夜勤帯は、一人勤務になるため、地震や火事などの場合も避難できる限度があります。 災害時ということを常に想定しての万全の運営が望まれますが、そうしますと、施設人員ももっと増やさないといけないと思います。 今回の被災をきっかけに高齢者施設などの避難計画をどうしたらいいのか、考えますが答えが出ません。避難所などの認知症の方々への避難スペースの確保や、避難に際してのスタッフ人数の問題。救急側の認知症への理解などまだまだ解決しないといけない問題が山積しています。 (=^・・^=)

昨日の和歌山市内は騒然としていたようだ。例の立てこもり事件である。容疑者は、自分で腹を撃って大怪我をして救急車で運ばれたとか。助かればいいが、死んでしまうと、拳銃の入手ルートも不明になってしまうだろう。まるでテレビドラマのような事件だった。 ● 禁酒して10日以上になった。 効果はてきめんで、ぶよぶよしていたお腹が一回り細くなった。特別運動もしていないが、禁酒だけでこれだけの効果があるのには、驚いた。 後は、休日にせっせと走りこんで腹筋を付けること。ヒルクライムがいいかと思う。明日は、休日なので、ちょっとコースを考えている。しかし、今回は連休ではなく、夜にはまた、行事の打ち合わせとかで、職場の人と合う予定にしているので、ほどほどに走りこんでおこうと思う。 紀の川サイクリングコースは、距離がいろいろ選べていい。半周くらいならしれている。50キロほどになるので、ちょうどいいのである。 もうまもなく、風物詩の草刈りの後のロールケーキｗが現れる頃と思う。コオロギが鳴き、のんびりとすすきが茂る河原を見ながら、ポタリングする。至福のひとときである。 (=^・・^=)

クラブモデルに付けるリフレクタを探している。 以前のは、弟にもらったもの。あさひのラトゥールという自転車に付いていたプラスチック製のものであるが、これが、デザインといい雰囲気といい、ラ系自転車にぴったりなのである。それをそのまま流用しようかどうしようかで悩んでいる。 取り外した松葉式の泥除けは、今は使う予定がないので、それに付けているのを外して、そのまま移植という作戦が一番いいかもしれない。 リフレクタをマニア好みの店で探すと、見つかるのが、キムラという工房のものである。これは職人がひとつひとつ手作業でアルミ無垢棒から削りだしているとか。 値段も相応に高価である。一番小さなタイプでも3000円以上する。こういうところにお金をかけるのが真のマニアだろうが、私はなかなか踏ん切りが付かない。未だに30年前の自転車部品の相場が頭にこびりついていて、今時の価格に驚愕するのである。 後方から来る車にとっては非常に大事な部品であるし、ブルベなどの規定では、必ず装着していないと出場できないらしい。 自宅周辺ではないが、遠方へ行くと2kmを越えるような長大トンネルというのがよくある。そういう長いトンネル内では、怖い思いをするので、反射ベストも買おうかと思っている。(=^・・^=)

昨夜は台風の影響で雨が一日中降ったせいか、非常に涼しく、窓を閉めないと風邪をひくくらいだった。一昨日までの熱帯夜がうそのようである。 今朝も涼しく、季節が一気に秋になった感じがする。 ようやく、休んでいた自転車も復活できそうで嬉しい。9月は、特休を2つ取れたので、それぞれ、連休を狙ったが、人員の関係で3連休にできたのは一回だけ。しかし、その中日に用事ができてしまい、遠出できそうにない。南紀ルートを走るのは、月後半になりそうである。 不思議なことに新宮より以北はこれまで何度も走っていて、だいたい土地勘はわかるのであるが、串本〜新宮間は走ったことがない。古座までならある。それで、だいたいどんな感じかは、走る前からわかるのであるが、串本より西側の紀伊日置までの区間は実にしんどかった、と記憶している。アップダウンの繰り返しで、下手な峠を越えるよりしんどかった。だから、本当は、紀伊日置側から走って、新宮をゴールにするほうが楽かもしれない。 道の駅志原海岸に車をデポし、そこからスタートというのがいいかもしれない。途中、海老と蟹の水族館とか、道の駅とかいろいろあって、観光も楽しみである。私の場合、がむしゃらに走ることはしない。ローアンドローで漕ぎ、途中、写真を撮ったりのんびり景色を見たりする走り方である。 実際に走るとわかるが、紀伊半島は実にでかい。この南半分だけでも有に100kmはある。全体だとどれくらいあるのか知らないが、実際に走って楽しいのが、この紀南区間である。それ以外は、景色もよくなく、車が多いし、走りたくない。 あー、早く連休が来ないかなぁー。 (=^・・^=)

ミニマリスト。身の回りの必要最小限のモノで暮らす人達。 昔から、憧れがあるが、なかなかいざ、自分がミニマリストになろうとすると壁にぶち当たる。今、部屋の中はモノで溢れている。これらを金額に換算するといったいいくらかかっているのか。お金が貯まらない理由の一つは衝動買いであることはまず間違いない。今はましになったが、昔はよく衝動買いして後で、後悔するということがあった。  私には、収集癖があり、一旦凝りだすと、とことん集める癖がある。困ったものだ。本、CD、工具…。 最近、本やCDを買わなくなった。 次に自転車の部品も消耗品以外、それほど買わない。しかし、私の場合、買ったものを人にあげたり、売ったりということをしないので、溜まったままなのである。自転車道楽とは怖い趣味だ。泥沼である。一旦入り込むと、次々に欲しい車種が出てきて、妄想の果てに作ってしまう、ということになる。自分の人生を振り返ると、もうあまり時間がないし、これ以上、増えると始末に困るのはわかっているのに、また欲しくなる。 コレクターと呼ばれる人がいるが、外国ではそういう人たちは、数百台とかの単位で所有しているらしい。しかもお金持ちで、城のような家に住んでいるのだとか…。ま、羨ましくもないが、台数が増えても乗れるのはその時に1台だけなので、なんだかなー、と思う。 昔、9坪の家という本を読んだ記憶があるが、ああいうシンプルな住宅にモノを置かず、シンプルに暮らすというのに激しく憧れるのである。両親が死去し、ものがいらなくなると、思い出の品を処分することになりそうだ。こうした処分に携わる職業がすでに確立していると聞く。時々、町でゴミ屋敷も見かけるが、あそこまで行かなくてもモノが多いのは良くないなーと思うのである。 (=^・・^=)

大型の台風10号が迷走に迷走したあげくに、上陸するとか。 まったく迷惑な台風である。一旦は離れてどっかへ行くかと思っていたが、ブーメランのように反転し、戻ってくるとは。しかも勢力が大幅に増強されてだ。 紀の川市では先ほど、防災無線で大雨警報が出たって放送されてた。たぶん、これからかなりの雨量が降ると予想される。収穫前の田んぼも心配である。せっかく実ったお米が台風でアウトとならないか。 二百十日とかよく聞く。 大体、元旦から数えて、これくらいの日にちが経つと、災害があるということだと思う。偶然かもしれないが、この時期に大型の台風が集中している。5年前の豪雨被害は凄まじかった。 また、山間部の道路がかなりやられることになりそうだ。ずっと走りたいと思っている宮川ダムの奥地の水呑峠であるが、また、当分、開通が延期されて、いつになったら全線走れるのかわからない。 最後の秘境と思っている大塔林道も危ない。橋の幾つかが崩落寸前であるため、今回の台風でアウトとなる可能性が高い。しかも一旦アウトとなると、幹線道路と違っていつになったら復旧するのか見当もつかない。 この秋に走りたいコースがいっぱい紀伊半島に集中しているので、台風が来ると心配である。R311とかR42などの国道は、すぐ復旧されるので、心配ないのであるが、その他の県道がやられると、当分、通行止めとなる。今でも数年前の災害の傷跡が残っていて、通行規制されたままになっている箇所がいっぱいある。 最近、道路のこうした工事状況をウェブで見られることを知った。出かける前にチェックが必須である。 (=^・・^=)