2026/09/27

うーむ、まだ降っているな。今朝は早朝ライド行けるかな?

深夜のオフタイムですよ。(^^)

トイレに起きたついでに雨雲レーダーを見ているが、早朝降るみたい。('A`)

せめて5時から8時位の間だけ止んでくれたら…。

えーと、シマノESSAのギアクランクですが、いいなと思ったのですが、よくよく調べると、これ、ギア板だけ交換できないかも。('A`)

これじゃコスパ非常に悪いよね。ということで、やっぱりチェンホィールは自転車の顔ですから、グランボアのサンクフィーユナローワイド40Tで決まりかな。これを今もっているサンエクシードの5ピンくらんくで駆動する、ってのがいいかな。

BB軸はシマノのBB-UN300の軸長113mmで決まりかな。

シングルギアの場合、チェンラインの調整が難しかったりしますね。純正の場合は122.5mmらしいんだけど、コッタレスの場合、クランクの入り具合とかは現物合わせになるので、わからない。

とりあえず、使えそうかな。Wレバーをダイアコンペのフリクションで引いているから、多少のずれは吸収できると思います。

音鳴りとかの問題があるかもなので、ベストの位置にしたいな…。どうせ、10速で使うのだから、これでいいか。

RメカはシマノのCUESで決まりだろうな。スプロケは11−40Tの10速ですね。

ま、今付いている9速も悪くないので、もう少し様子見かな。

(=^・・^=)

0 件のコメント:

うーむ、まだ降っているな。今朝は早朝ライド行けるかな?

深夜のオフタイムですよ。(^^) トイレに起きたついでに雨雲レーダーを見ているが、早朝降るみたい。('A`) せめて5時から8時位の間だけ止んでくれたら…。 えーと、シマノESSAのギアクランクですが、いいなと思ったのですが、よくよく調べると、これ、ギア板だけ交換できない...