分割式泥除けについて…。

分割式泥除けを本日、夕方、TOEIのクラブモデルにつけてみた。完成当初、装着していたのであるが、度重なる音鳴きに悩み、取り外していたのである。しかし、輪行時の分割式泥除けの簡便さは忘れられず、また、装着してみた、というわけである。

さっそく近所を試乗してみると、案外音鳴きはなく、快走である。しかも若干前のより幅も広く、雨水を完全に防いでくれそうだ。フロントには、マッドフラップもつけた。前に使っていたブルックスの革のものである。

さて、ググッて泥除け、分割式などと検索してみると、いろんな画像がごそっと出てくる。まず、市販の最初から分割加工されているものは、さすがにうまく考えられている。切り込みのある差込口をクリップ状の間に挟み込み、上からボルトで締め込むようにして固定する、って方法である。

考えてみると、この分割式ガードは外国ではまずお目にかからないのではないだろうか。それくらい、日本固有の部品だと思うわけである。日本には、フォーク抜き輪行というランドナー独特の輪行方法があり、それに則って輪行すると、自然と後輪を外す際に、ガードが邪魔になる。これを思い切ってぶった切ると、分割式ガードとなるわけだ。

ずっと販売され続けているということはそれなりの需要があるのだろう。私は、どちらのタイプも使うが、分割式は好きである。

まず、輪行手順としては、
①　トップギアに入れる。
②　ブレーキワイヤーを開放し、ブレーキレバーからワイヤーを抜く。
③　ペダルを外す
④　分割式の後ろ泥除けを外す。
⑤　ハンドルステムを抜く。
⑥　ヘッド小物を外し、フォークを抜く。
⑦　後輪を外す。
ってな手順でやっている。面倒に思えるだろうが、案外短時間で終わってしまう。
 この方法だとほんとうにコンパクトになるので、軽自動車の後部に積めてしまう。

これを輪行袋に収納し、三箇所をバンドで止めて固定する。
最後に袋のジッパーを閉めて終わり。

周囲に部品の忘れがないか、点検する。（これが一番肝心。ペダルとかハンドルとか信じられないかもしれないが、案外、よく忘れるｗ。）

もし、後ろ泥除けが分割式でなかったら、先に後輪を外し、自転車を倒立させて、泥除けを外すわけだ。ま、手順が一つ増えるだけで手間は変わらない。

9月になったら数カ月ぶりに輪行サイクリングに出かけようと思う。
どこぞの駅前で自転車を派手にバラしていたら、それはたぶん、私だｗ。
(=^・・^=)

夏の終わりの花火…。

昨夜は岩出祭りでした。盛大な花火を職場から見ておりました。
これで、一応、自分の中では夏は終わりです。今年も夏が終わったなーという実感に浸っております。その後は、岩出市某所にてお疲れ会となりました。深夜1時のご帰還でした。

今日は、寝不足で、バテてしまって午後から昼寝しておりました。

朝からは、もちろん、紀の川サイクリングロードにてポタリングしてきました。今日の愛車はエトワールランドナーです。650x32Aのパスハンターです。最近、泥除け付きに乗ってなかったのですが、こうして乗ってみると、これはこれで、乗り心地いいし、文句なし。

道の駅、紀の川万葉の里にて休憩しました。暑さも一段落し、今日はそれほど汗をかきません。これからが自転車の最高のシーズンとなります。徐々に堤防のサイクリングコースを走る人も増えてくるでしょうね。

昨日、9月のシフトを受け取りました。3連休があるのことにはあるのですが、中間日に予定があって、なかなか紀南ルート攻略への機会がありません。なんとか、連休前日の日帰り弾丸ツアーで走ってきたいと思っています。
(=^・・^=)

奈良県は自転車に優しいなー。

奈良は最近、サイクリストの聖地となってきているようだ。というのも、ならクルというキャンペーンをやってて、あちこちに案内看板が立っていて、ルートが縦横にある。スタンプラリーも開催されているようでです。

バス輪行で調べていて、偶然、知ったのですが、宿もサイクリストに優しい宿があるようです。

高価な自転車を外に置くと盗難の危険があるし、枕を高くして寝れない、という方。

こうした客室内持ち込み可能な宿なら、どれだけ安心か。しかも雨でも濡れないし。

一般的に思うのですが、しまなみ海道とか、奈良とかはサイクリストに優しいですね。最近は我が紀の川エリアもそういう雰囲気になりつつあります。道の駅でサイクリストの突撃アンケートなんてのに答えた記憶あり。

さて、昨夜はまたもや職場の飲み会で深夜のご帰還だったので、今日はまた、リセットするために走りにいきます。ランドナーを出してみます。
(=^・・^=)

バス輪行ってどうなんだろう？

えーと、私は輪行は数々経験してきましたが、電車ばかりで、バスでの輪行経験がありません。というか、そもそもバスで輪行ってできるのかな？　確か、高速バスとかはダメだったと思うけど、問題は、普通の路線バス。今とっても注目しているのが、奈良交通だったりします。

あの五条から出ている新宮行きのやつ。
あのバスにもし輪行が可能なら、素晴らしいサイクリングルートが開けます。十津川温泉あたりまで輪行して牛廻り越えで南部あたりに出たりとか…。もちろん、帰りはJRで輪行できるので、日帰り弾丸ツアーで紀伊半島の中心部を堪能できることになります。休みが細分化されており、連休があまり取れない仕事なので、こうした日帰り弾丸ツアーで朝駆け夜帰りという強行軍で行っていますが、案外、輪行をフル活用すれば、紀伊半島の大部分は攻略できるのです。残念なことに海岸線のJRしかルートがないため、どうしても遠方の方の場合には、宿泊ということになりますが、そうしますと出費もばかにならない。

チューブラータイヤを履いたパスハンターの真骨頂とも言える、気軽に突撃できて走って帰る、という作戦。次回の紀南海岸線堪能サイクリングもそうしようかと思っています。

スペアタイヤは1本だけ。複数回のパンクなら、もうその地点でリタイアです。これはもうチューブラーの宿命かもしれません。ただし、私、十年以上チューブラーを愛用していますが、未だ、複数回のパンクはゼロ。そんなにパンクするものでもないですよ。実際。

ということで、もし、リタイアになったら、後は食べて温泉浸かってののんびり観光に切り替えるまで。

いやはや。バス輪行って実際どうなんでしょうね。乗客が少なければ迷惑にはならないと思うんだけどなー。特に五新線なんてルートは、ローカルだし、乗客も少ないと思うんですが。一度、問い合わせてみるかなｗ。
(=^・・^=)

9月に走りたい紀南の海岸線ルート…。

9月になって、猛暑が落ち着いたら、紀南の綺麗な海岸線のみを走るというサイクリング計画を建てています。

新宮駅の駐車場に車をデポし、そこまでカーサイクリングで運びます。新宮駅から組み立て海岸線を南下します。串本、周参見と経由してちょうど距離が100kmくらいになる紀伊日置駅で輪行で新宮駅に戻ります。

道の駅とか海老と蟹の水族館とか見どころもいっぱいで、これは楽しみですね。
天気が良くて、秋晴れのいい日に決行したいと思っています。

日帰りで帰りは車で新宮駅からのんびりと帰ってきます。
(=^・・^=)

やっと猛暑も終わりが見えたな…。

毎晩、寝苦しくてたまらない熱帯夜ももうすぐ終わりです。
最近は、夜半から涼しくなってきて、ようやく夏の終わりを実感しておるところです。

さて、台風10号ですが、沖縄の方に行って、台湾あたりに上陸して終わりかなー、とのんびり考えていたら、とんでもないですね。反転してこんどは本土に上陸するかもしれないって…。(・∀・)　迷走台風になりましたね。

今回の台風10号には、何年か前の和歌山県の豪雨被害を想定しています。風よりも大量の雨がやばい気がする。あの時は、主要幹線道路がことごとく冠水し、土砂崩れの連続で、R168は、当初のバイパス予定ルートが大幅に変更になってしまいました。今も当時から放棄されたままになってるルートを垣間見ることができます。

台風が来ると、とにかく憂鬱です。当初予定していた山岳ルートはほぼ絶望的になるからです。

今回は、台風被害があっても復旧の早いと思う紀南の海岸ルートを走ろうと計画中。しかし、海岸線を走っているJRが壊滅的な被害を受けたら、計画も延期せざるを得ないです。初秋のさわやかな季節に走りたいのですが、今後連続して台風がやってきそうな気配です。
どうか、直撃にならないよう祈るのみです。

休みになったらTOEIランドナーをちょっと整備しておこうか、と思ってます。
(=^・・^=)

秋になったら行きたいな。枯木灘を見る。

枯木灘という言葉の響きがいい。
同名の小説が中上健次によって書かれている。これも読んだ。主人公の竹原秋幸の熊野の大自然の中で黙々と働く描写に感動した。

最近、こちらの辺は行っていない。今は、残念なとことに日置川から、R42は大規模なバイパス工事が完了し、この素敵な海岸線をショートカットしてしまっている。まだ、旧道はまだ残っているようだ。ぜひともこの区間を走ってみたいな、と思っている。どんな風景かはググッて、枯木灘と入れて画像検索で見てみて欲しい。

夕日が特に素晴らしい。絶景である。
長く、ツーリングしてないなー、とぼんやりと思って、ふと検索してみたら、この画像である。途端に行きたい病が発症し、9月の休みをチェックしていたりする。道の駅志原海岸に車をデポし、そこから走り始めたらいいかもしれない。新宮あたりまで行けたら、帰りは輪行で帰ってくる。夕日に照準を合わせるなら、新宮まで先に輪行してしまって、帰りをのんびりと自転車で志原海岸に戻る、ってなコースもオススメである。

まだまだ暑いので、猛暑が落ち着き、台風の合間をぬって計画してみたいと思う今日このごろ…。(=^・・^=)

今日からスタート。^^;

４日間も休んでいたので、仕事場へ行くのが正直怖いです。どれだけ、メモやらなんやら溜まっていることか…。まずは、順番に処理するしかないですな。

そろそろ、台風シーズンになってきたようで、北海道の方はえらいことになってますね。昔から、和歌山県は台風銀座と言われ、台風の通過地点だったものですが、最近は、ここらへんには台風があまりやってこなくなりました。来てもそれほど被害もなく、雨だけだったりします。関東は、あれだけ降ったら、水不足も一気に解消されたことでしょうな。

さて、今週土曜日は夏祭りということになっています。それで、天気が心配であります。屋外での屋台などを予定しているため、雨だけはなんとしても避けたいのです。ちょうど岩出市の花火大会の日でもあり、余計に晴れることを祈っております。

休みの間は猛暑で出歩かず、家の中ばかりだったので、少し体重が増えたような気がします。昼はだいたいふだんからお握り二個くらいしか食べないため、この４日間で体重増加したのかもしれません。

まだ予報によると、当分猛暑が続くとのことなので、休日もポタリングはしばらく休みです。早朝だけしか走れません。

リオオリンピックも終わりましたね。閉会式の安倍首相のパフォーマンスにワロタ。
(・∀・)
私は、ゲームを現在まったくやらないのですが、あのパフォーマンスを見ていて、世間的にはゲームキャラが深く浸透しているのだなーと、つくづく思いました。だからポケモンゴー騒ぎも全然蚊帳の外でして、何がどうなってんのかまったく関心ないのでした。

それにしても昨日のとろろ丼はうまかったなー。また、作りたいですね。
この前は、うなぎは高いので代わりにイワシの蒲焼を作りましたが、これも美味。これで十分だと思いました。私は、おかずにあまり文句を言わないのですが、親父と弟は贅沢嗜好でして、しばしば言い合いになったりします。親父は戦中世代のはずなのになぜか、贅沢なんだわ。なぜ？　

安くて手軽にできる、これをモットーに、これからも家庭料理を作ってみたいですな。禁酒してから二日目。しかし、飲みたいとも思いません。アル中一歩手前かと思ってたけど、案外そうでもないみたいｗ。

一昨日、道の駅の売り場に行ってみたら、早くもクリが売られていて、びっくりしました。もう秋なんですね。
(=^・・^=)

あー、連休終わったー。夕食にとろろ丼を作る…。

長いようで短かった４連休が終わりました。
日曜日の夕方、サザエさんの音楽を聴くと、気持ちが沈むって話をよく耳にしますが、今、同じような心境です。(・∀・)

さて、今日も猛暑でしたので、走りは早朝だけです。午後からはゴロゴロしておりました。で、夕食にスタミナでもつけようってことで、とろろ芋があったのを思い出し、昔、根っこ食堂って食堂でよく食べていたとろろ丼を再現してみました。

ほんだしでだしを作り、醤油、味の素を少々入れて、だし汁を作ります。それから、とろろ芋を擦りおろし、先ほど作っただし汁を投入。よくかき混ぜます。最後に熱々のご飯の上にとろろ汁をかけて、上から生卵、焼豚、青のりをトッピング。

たったの５分でできるお手軽メニューなのでした。暑い夏はよく、これ作って食べます。明日から、また連勤なので、スタミナを付けておかねばということで、作りました。

さて、知らぬ間に給料日を迎えていたのを忘れておりました。でも、まだ、引き出す予定もなし。最近は、遠方への旅行も行きたいとも特に思わず。ま、旅行はいずれリタイアしてから存分に愉しめばいいや、って感じです。
(=^・・^=)

連休最後も紀の川周辺ポタリング…。

 ↑紀の川市穴伏付近にて。紀の川サイクリングロードの看板がありますね。車が入ってこない自転車天国です。^^

↑粉河付近。ずっと続くサイクリングロードですが、真夏のこの時期は、早朝か夕暮れ時がベストですな。影がないのでｗ。

４連休もあっという間に過ぎ去り、今日が最終日です。今日は家の用事とかもあるので、遠出できず、というか、暑すぎて真昼に走る気しないんで、早朝に紀の川サイクリングロードをポタリングしてきました。平日とあって、サイクリストは少ないです。一人だけすれ違いました。

復活したロードレーサーですが、絶好調。もうどこまでも走っていけそうなくらいに快調であります。秋になって涼しくなったら、紀南へ自走で行けるとこまで行くとかやってみようかな。鉄道と平行しているから、こういう無茶プランも可能。限界きたら、そこで終了して輪行で帰ってくると…。

制限時間は鉄道のダイヤを考えて一応１７時位に設定しておいて、自宅を５時位に出発すると、 １２時間まるまるあるので、かなり遠方まで走れるのではないだろうか、と思います。３年前には山岳ルートで新宮まで行きましたっけ。(*^^*)

今回は、紀伊半島の海沿いに南下するというのはどうかな、と思っています。ただ、何年か前に一度決行したことがあったのですが、意外と、海岸ルートはアップダウンが激しくて、バテます。かなり脚力に自信ありでないと難しいかもしれません。

それよか、田辺まで輪行で運んでしまって、海辺の綺麗なルートだけを新宮あたりまで堪能する、ってな方が楽しいかもね。電車賃がかなりかかるけど、そうしようかなー。

まあ、あとひと月もするとかなり涼しくなるので、これはいいプランかもしれませんな。

と残暑厳しい中、早くも秋冬プランを考えていてボォーとしておるわけでした。
(=^・・^=)