最近、あまり走ってない。来週大丈夫か…。

夏になってからというもの、距離をあまり走っていない。普段は、用事がとか、言い訳ばかりをして、つい、休日もゴロゴロ状態である。

今日は、予定していたクラブモデルの大改造に挑んだ。

トリプル化の予定が最終的にはTAのWリングで片付いた。

アウターを小さめの４４Tとしたことで、今後、登りが楽になると思う。散々、山坂でしんどい思いをしてきたので、インナーは思い切って最小の２６T。これで、ロー＆ローにするとほぼ一対一である。

ちょうどチューブラーもいいかな、とか考えていた時期だったので、Rハブの不調をいいことに一気にホィールごとチューブラーに換装した。

いかんせん、パンクの恐怖がつきまとうが、今まで運のいいことに連続パンクは経験なし。

今時は、ミヤタの両面テープがあるので、タイヤの取り付けも簡単。クリンチャーより交換は早いくらいである。

夕方、残りの作業としていた泥除け取り外しを一気にやった。さっぱりした。雨の日は？と聴かれるが、今時は、性能のいいレインウェアがあるので、それをチョイスすれば、問題ないだろう。

それに雨の日と行っても途中土砂降りになったらほぼずぶ濡れになるのは必至である。

これからチューブラー愛用の日々が続く。さっそく、次の日曜日は仲間と東吉野のサイクリングである。このマシンで登場となる。変速も調整したし、後は、走るだけ。

一周してくる予定だが、だいたい１００キロである。真夏の炎天下なので、体力が持つかどうかちょっと不安要素はあるが、次の日もちゃっかり休暇を取っているので、バテても大丈夫ではある。

装備は、サドルバッグにいつものキャラダイスのロングフラップ一つである。それに非常用のモンベルの輪行袋。

地図を見る限り、休憩で立ち寄りそうなコンビニがなく、どっかの食堂になだれ込んで昼食となるかな、とか思う。

ああ、楽しみである。
夏万歳！
(=^・・^=)
 

トリプル化断念…。

早朝より、半狂乱になって愛車と格闘していた。あまりに暑いのでエアコンを付けてみた。
まず、報告すると、トリプル化はできませんでした。どうしても122.5mmのシャフトだとチェンラインが出ず、アウターにするとゴリゴリ感あるし、変速がスムーズでない。それでｗにしてみました。

TAの44x26Tである。これは昔使っていたものをそのまま取っておいたので、今回復活となった。

それと、若干の不具合であるが、報告すると、TAのリングにサンエクシードのクランクは５ピン穴が若干ずれていて、すんなりと入らないことが判明。そのまま力技で締め込むとなんとか使えるが、気持ち悪い。まあ実用上は問題ないが、若干精度が悪いことを報告する。

リアスプロケも今回25-11Tに戻して、山国仕様としてみた。

それと、大誤算というか、想定外なことが起こった。
なんとリアハブが壊れていた。前からゴムが擦るような異音がしていたが、今回、まったく動かなくなった。ラチェットは軽快に回るが、進行方向へはうんともすんとも言わない。

始末の悪いことにこのハブ、シールドベアリングだとかで分解に難儀する。それで、修理は断念し、代わりに外していたチューブラーホィールを復活してみた。ちょうどいいことにビットリアが貼り付けられていてエアを入れればすぐに走り出し可能である。

こちらはシマノのアルテグラのハブが使われている。軽快に周り、走行抵抗もない。

ハブダイナモで組んでいたので、ちょっと残念だが、もうあっさりとバッテリーライトに戻し、一応の完成をみた。泥除けはしばらく付けたままにしておこうか。

試走してみたいが、あまりにセミが鳴き、猛暑であるので、午後３時か４時ごろの出発で近所を流して来ようと思う。
(=^・・^=)

朝から忙しくて気づけば１５時…。

土曜恒例の朝市に母を乗せていく。いつものスーパーである。
ガソリンを隣町の激安セルフにいつも入れに行っているのであるが、途中、めっけもん広場の超渋滞に巻き込まれ、時間ロス。

ついでに道の駅紀の川万葉の里に立ち寄り、新鮮な野菜と果物を買う。今日はきゅうりが安かった。それにソルダム。キヌウリも買った。

本当は朝の涼しいうちに愛車の改造を行う予定だったが、叶わず。洗濯物を取り込んだり、布団を干したり取り入れたりしたら、もう午後である。

改造は明日改めて早朝よりやろうと思う。室温が３０度くらいあるので、とても思考力がもたない。
できれば、試走までやって、来週の本番サイクリングに走らせたいのだが…。

愛猫のチャシブはずっと扇風機の風の当たるテーブルの上に寝そべり動かない。
(=^・・^=)
 

真夏になった…。

とうとう近所でセミが鳴き出した。
真夏の到来です。夏というと熱帯夜である。昨夜も寝苦しくて、深夜何度も目が覚めた。エアコンを付けず、毎年扇風機だけで乗り切っている。扇風機をタイマー設定にして、後は目を閉じる。しかし、天井からじわじわとくる熱気にじきに目が覚めてしまう。

朝がたになってようやく冷えてくる。しかし、時すでに遅し。もう起床時間である。

周囲を家に取り囲まれてしまったため、風が入ってこない。まったくの無風空間での熱波は正直きつい。

早く、９月になって欲しいと願う。しかし、８月も半ばを過ぎると、夜半秋風が吹くようだ。その頃までなんとか耐えるしかない。

毎年、夏になると子供の頃夏休みの宿題に苦しめられたことを思い出す。読書感想文というやつが一番苦手だった。大体、子供の頃は読書の習慣なんてなく、どう書けばいいのかと呻吟していたものである。

読んだり書いたりするのが好きになったのは、ネットが普及してからのこと。自由に書きたいままに書き散らしているから、このブログもまとまりはまったくない。自転車が好きで好きでしょうがないから、自転車のことばかり書き連ねている。

後２日行けば、休みである。

この土曜日にはいよいよ、クラブモデルのトリプルギア化をしておこうと思う。うまくいけば、これで７月のサイクリングに東吉野方面を走れるかもしれない。
(=^・・^=)
 

部品の衰退。

注文していたフレームが手元に届いて２ヶ月経った。普通なら、すぐに組み立てにかかり、もう試乗くらい済ませている段取りだが、製作が一向に進んでいない。(´Д｀)

理由は主のやる気のなさ。いつか完成するだろうよ、くらいのお気楽な気持ちでいるため、いつまでたっても日の目をみない。

ま、それはそれでいいのであるが、最近、気になるのは、中古の古物部品の価格高騰だ。欲しいな、と思って探し当てても法外なその古物価格に圧倒され、手が出せない。まあ、古物部品が別に好きというわけではないのであるが、リアを５段くらいに設定すると必然的に周りの部品もそれに合わせてレトロな仕様となってくるわけだ。

総じて、私は、昔の今から３０〜４０年くらい前の自転車の仕様がお気に入りである。リアが１０速もあるような今の仕様は嫌いである。エンド幅が広がってしまい、それにつれてクランクも変形した。ストレート形状のクランクを今では見かけなくなった。

代わりに中古でクランクなどを物色しているが、たいてい一万円越えで、高い。下手すると今の現行品よりも高い。中古は一期一会の世界である。見つけたときが買い時であるから、見送ったら最後、二度とその部品は手に入らない。

とっくに製造を止めてしまった部品は中古品で探すしかないわけだが、世界中にはこうした古い部品の愛好者が相当数いるとみえて、どこのオークションも活況を呈している。

 自転車のような工業製品は個々の部品が合わさって全体が作られているため、どこかに欠品が生じると全体のバランスが悪くなる。私など、まだ気にしない方であるが、こだわる方は、相当に神経を使うらしい。

本当は中古品をじっくりと手にとって眺め、長年愛用されてきた数々の傷なども愛でて、ようやく購入に至るというのが正しい買い方かもしれない。残念ながら、田舎に住んでいるとこうした部品の交換会にもそうそう顔を出せない。

いくら、フレームにこだわって昔風の仕様にしようと思っていても、それに合う部品が思うように集まらなくなった。例を上げれば、ダイナモ。ランプなどの電装系。今は、もっと明るくLEDのライトがあるので、あえて、古物にこだわらなくてもいいかと思う。

後、は小物などである。例えば、カンティブレーキなどのアウター受け。これも数が少なくなった。ほそぼそと供給されるそれらの部品をストックしておかないとな、と最近思うようになった。ちょうど昔のLPレコード時代のようにレコード針をストックしておくようなものである。

ランドナーという車種は絶滅危惧種だとよく言われるが、本当にそうだな、と思う。どこかの部品メーカーが製造を止めてしまうともうその灯火も消えてしまうだろう。旅行に最適な車種でいちばん乗りやすいのに広まらないのが残念なところである。
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気持ちのいい朝。豪雨が嘘のよう…。

今日からまた月曜日。仕事開始である。
この前の豪雨が嘘のように晴れている。なんでも猛暑となるようなニュースが流れていた。

タイでは、洞窟から少年らが徐々に救出されているという。本当に良かった。私など閉所恐怖症なので、もし閉じ込められたら、精神的にもつかどうか。

すごい忍耐力だと思う。いずれにしても全員無事に救出されて欲しいと思う。

暑くなる一週間になるようだ。

夏バテにならないように気をつけて過ごしたい。
(=^・・^=)

豪雨で出られず。部屋で音楽を聴く。

まったく長雨である。もう二三日前からずっと降り続いていて、それもかなりの豪雨である。各地で甚大な被害が出ている模様。

朝から、土砂降りの中を母を乗せてスーパーネゴロへ買い物に行ってきた。雨にもかかわらず買い出しの人達でごった返していた。

１時間ほどもすると買い物から帰り、その後することがない。いや、改造しようと思えばできるのだが、なんだか気乗りがしないので止めておく。

代わりにリナックスのデスクトップを入れ替えたり、削除したりして結局元のubuntuに戻した。それから、自分の音楽ストックの中からお気に入りを何曲か聴いている。今日は久しぶりにハイファイな音で聴きたいと思い、以前買っていたバッファローのUSBキューブスピーカーを接続して鳴らす。

いつもと違い大変いい音である。こんなにも情感豊かな音だったかな、とちょっと驚くやら嬉しいやら。mp3も最高音質でエンコードしているので、CDと音質で大差ない。

どういう曲目を聴いたかというと…↓

https://www.last.fm/ja/user/razzi345

(=^・・^=)

豪雨の影響。

金曜日でやれやれと思っていたら、昨日の夕方から降り始めた豪雨が止む気配がない。早朝６時半ごろ、携帯電話のアラームが鳴り、見てみると、紀の川市からの避難命令の情報だった。幸い、私の住む地区は外れていたが、土地の低い地域はことごとく浸水の危険があるため、早めの避難勧告となったようだ。

この雨、梅雨前線を刺激して活発に雨を降らせているのだとか。

次々に大量の雨を伴う積乱雲を運んできていて、まるでポンプのように上空からシャワーを降らせている感じである。

雨の日の出勤ほど憂鬱なものはない。今日が休日だったらなぁーと、目が覚めると思うのであるが、現実は出勤である。マイカー通勤のため、楽は楽だが、道路がひどく混む。

予報によると日曜日までずっと雨とのこと。大丈夫だろうか…。

避難所に避難している人達は疲労困憊だろう。一刻も早く雨が止んでくれることを願うばかりである。
(=^・・^=)

またしても週末雨…。自転車の改造でもするか。

またしても週末は雨の予報である。
梅雨真っ最中なので仕方ないが、ジメジメしていて気持ちが悪い。それにお腹の調子がよくない。最近下痢気味である。

仕方ないので、この土曜日あたりは、部屋の中で愛車の改造を考えている。まず、クラブモデルのトリプルギア化である。これももう部品はほぼ出揃った。スプロケを１１−２５Tの９速に戻し、すり減ってきたRメカのプーリーをデュラエースのものに交換。そして、ちょっとねじ込みが渋くなってきたBBをタップでさらう。その後、BBシャフトの組付け。という段取りである。

久々に大がかかりな改造となるため、約半日くらいはかかりそうである。チェーンを扱うため、手が油で真っ黒になるだろうと思うとちょっと憂鬱であるが、仕方ない。手袋を嵌めるとこの時期、すぐに汗でくっついて効率が悪いし…。

それにしても今週はハードだった。病院ばかり行っていてまるで病院職員って感じだった。(ﾟДﾟ)
といってもまだ終わっていないが、もうすでに今日が木曜日である。明日行くと休みである。

改造後にすぐにでも走りに出て、調子を見てみたい気がするが、たぶん雨で無理だろうと思う。
(=^・・^=)

東吉野へちょっとドライブ…。

朝から紀の川周辺をポタリングしてきて、午後から東吉野方面へドライブに行きました。途中、大淀町の駐車場を探すため、大淀捜査網となりました。(^^)

やっとのことで、駐車場を見つけました。これで、次回、東吉野ポタリングは決行できそうです。

東吉野の奥深くにまで今回は調査してみました。やはた温泉というのが一番奥にあって、そこまで調査してみました。残念ながら、時間がなかったので、今回は温泉には入らずです。また、次回ということで。

今日は、何かの自転車イベントがあったようで、たくさんのサイクリストが来るわ、来るわ。ざっと１００台近くもすれ違いました。

みなさん、ヘトヘトの人やら、にこやかに走っているひとやら、いろいろでしたが、このコース、やっぱり、みなさん考えることは同じで、夏場は川沿いの日陰の多いコースですよね！

ということで、次回、サイクリングが楽しみです。
(=^・・^=)